Hi! Kriegst du die Inge durch den TÜV wenn die Blinker in den Löchern der alten Fender Struts sind? Die sind doch viel zu weit vom hinteren Ende entfernt!? Ansonsten cooles Video!
Hi 🙋♂️. Ja das ist kein Thema, ich muss sie noch als Ein Sitzer eintragen und den Original Auspuff anbauen dann bekomme ich auch TÜV. Die Herren sind nicht mehr ganz so schlimm wie noch vor 20Jahren 👍🤘🍻😉
@@RobertSchmidt123 aber was ist mit der 30cm Regel? Gibt's die nicht mehr? Bei uns haben die Sheriffs ihr "Merkblatt" und legen dir die Karre mitten im Schwarzwald still wenns blöd läuft!
@@Dennis-uf9yk Statusleuchte? Meinst du die gelbe mit dem Motor drinnen? Ich habe nur keine Blinker Kontollleuchte.....egal, weil ich sehe doch die Blinker am Lenkerende besser als das ich nach unten gucke 😅. PS. Wir sind hier auch in der falschen Rubrik. Hier gehr es um die Blinker hinten 😉
@@denisschonemann7898 Die waren schon verbaut. Dafür hat der Willy aber die Tacho Blinker Kontrolllampe abgeklemmt 🙄. Bin gerade bei einer anderen DragStar dabei wo ich das Kellermann R2 Relais verbauen möchte. Das Relais ist laut Louis wohl gut in Verbindung mit einer analogen Kontrolllampe. Musste mal nach googeln, ich bin auch nicht der Elektrofuchs 😅😉. VG🤘🍻 Guck mal hier: ua-cam.com/video/DSEzAGOZAFI/v-deo.htmlsi=ERNUsISK_dFIZqV3
Schöner, cooler, geiler 🤩🤘
Hi! Kriegst du die Inge durch den TÜV wenn die Blinker in den Löchern der alten Fender Struts sind? Die sind doch viel zu weit vom hinteren Ende entfernt!? Ansonsten cooles Video!
Hi 🙋♂️. Ja das ist kein Thema, ich muss sie noch als Ein Sitzer eintragen und den Original Auspuff anbauen dann bekomme ich auch TÜV. Die Herren sind nicht mehr ganz so schlimm wie noch vor 20Jahren 👍🤘🍻😉
@@RobertSchmidt123 aber was ist mit der 30cm Regel? Gibt's die nicht mehr? Bei uns haben die Sheriffs ihr "Merkblatt" und legen dir die Karre mitten im Schwarzwald still wenns blöd läuft!
@@otternase82 Kenne ich nicht, die Rücklichter müssen zentrisch angeordnet und gut sichtbat sein, gut ist. Unser TÜV im Harz hat damit kein Problem.
Und einen Mindestabstand von 180mm voneinander und dürfen maximal 30cm vom hintersten Teil des Motorrads nach vorne versetzt werden.
Hi, konntest du das Problem mit dem Tacho Blinklicht beheben? Wenn ja welche LEDs hast du benutzt? Für den Tach.
Hi 🙋♂️. Ich muss gestehen das ich da noch nicht weiter gemacht habe. Bei mir hat der Vorgänger das Kabel einfach abgeschnitten 🙄. VG 🤘🍻
@@RobertSchmidt123 d.h du hast gar keine Status Leuchte mehr?
@@Dennis-uf9yk Statusleuchte? Meinst du die gelbe mit dem Motor drinnen? Ich habe nur keine Blinker Kontollleuchte.....egal, weil ich sehe doch die Blinker am Lenkerende besser als das ich nach unten gucke 😅.
PS. Wir sind hier auch in der falschen Rubrik. Hier gehr es um die Blinker hinten 😉
@@RobertSchmidt123 sorry das meinte ich 😅👍🏻 ich werde mal versuchen
Welche relais und Widerstände hast du verbaut wäre super wenn mir die blinker mit den Widerständen und relais hier reinpostest :)
@@denisschonemann7898 Die waren schon verbaut. Dafür hat der Willy aber die Tacho Blinker Kontrolllampe abgeklemmt 🙄. Bin gerade bei einer anderen DragStar dabei wo ich das Kellermann R2 Relais verbauen möchte. Das Relais ist laut Louis wohl gut in Verbindung mit einer analogen Kontrolllampe. Musste mal nach googeln, ich bin auch nicht der Elektrofuchs 😅😉. VG🤘🍻
Guck mal hier:
ua-cam.com/video/DSEzAGOZAFI/v-deo.htmlsi=ERNUsISK_dFIZqV3