手动挡教学-基础篇｜How to drive manual car within 10 mins｜起步，升降档，停车
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- Опубліковано 14 січ 2023
- 希望这期视频可以帮助新手司机快速上手挡车～！达到“可开”的程度。
后续会再出进阶篇，包含半坡起步，将挡补油和如何平顺开挡车。
也欢迎留言交流，谢谢大家～！
This video is for beginner drivers. Hope I can give some help on how to move this machine from A point to B, no matter how jerky or stalling. I will send another video with more detail about how to eliminate that.
给你点赞，现在会开手挡的人不多了，特别是女生，我身边认识的女生几乎都不会开手挡车
升挡最好听发动机声音，这样可以完全注意路况，不然总得看转速表车开得一点都不放松。降挡感觉车的抖动，一抖就得降挡。
我也是住在國外、正在學手排車，影片解說簡潔清楚，謝謝開心～
講的清清楚楚！你好厲害 期待你教上坡下坡教學
谢谢小姐姐教学 太有用了
学习到了！多谢多谢！
謝謝美女的細緻解說。
不错哦
好喜欢你噢，很漂亮温柔
Lovely pedals ❤😍
资深专栏作家😉😁
感谢美女带来的精彩教程，温文尔雅娓娓道来很舒服而且干货很多，希望可以把您教的技术应用到自己的驾驶体验中。会持续关注。
是呢,我在使用手排的時默認也是先隨手試一下是否空檔..這個習慣很有用...
类似十代思域，行进中 超过时速15公里倒挡的位置就关闭了 挂不进去的，无需杞人忧天，你想到的车场早就想到了。
姐姐好好看(｡･ω･｡)ﾉ♡
美女姐姐讲的很关键 有的讲解一大堆关键的问题没讲到 有好多开手动档的人 可能都搞不清楚2000以上为升档 3000转以上为降档 他们都是凭感觉升 降档 说的非常好👍謝謝美女姐姐🫶👍🌹
如果要保持动力，最好2500以上再升档（高速汇入有时候我干到4000才升档）；如果要保持滑行力，2000以下亦可升档；低档位高动力高阻力（利于加速），高档位低动力低阻力（利于滑行）
请问：我的车起步时，只要慢慢抬离合，不用踩油门也会走。那还需要先把油门踩到2000转才抬离合吗？另外是不是把油门踩到2000转再抬离合这种起步方式，容错率会比较高（即离合抬快一点也不容易死活火）？谢谢！
你说的非常对，我明白现在很多车扭力足够，但我也不建议直接抬，因为有一个坡或者坑就死火了，二期起步很慢，补一点油基本不会有任何问题 ～！
很棒的影片，对我很有启发。但同一档位下，动力系统的阻力在正反转时不应是一样的么，那么为什么停车后一定要挂与溜车方向相反的档位？
其实你问的挺关键的，因为我还真不知道哈哈哈哈哈。这个问题也是困扰我很久，查了很多资料，说法也不一，最后我就这么干了。
我猜是力矩不一样，挂前进档后如果车往后溜，齿轮组往后运动的力矩会比往前要大。类似用滑轮拉重物，不同的滑轮组合、运动方向，用力不同。
我记得看过一个视频，行驶中不小心挂到R档是不太容易的，基本挂不进去，除非暴力挂进去。所以新手不用太担心这个问题。
是，没挂进去就有非常可怕的打齿声了
2000转如果看车表是多少？
請問踩離合的腳跟到底要不要著地呢？有的人說要有的又說不要~~
不要着地，离合点比较高，比如斯巴鲁的话其实是无法脚跟着地开车的。
@@user-bo5dz6ic1t离合片的磨损会导致离合变高的说法是真的吗
开的过程中熄火我一般就直接带离合打火了
玩車有遇到最危險的時刻嗎，
可能就是跑山比较危险，一定要注意安全，不能上头
右肽车？香港？澳门？英国？
澳洲~!
还是放弃手动吧，选自动算了，太麻烦了。谢谢美女
哈哈哈哈哈，手动挡其实就是真的拿来玩这种麻烦的，就类似徒步
半杯老婆
废话太多
就是驾驶乐趣！有人问我为什么要开手动，我回答“因为手动有微操啊”，哈哈哈