Серьёзно заплакал бы?!! Придумать несложно, сложно довести до производства. Представляю, приходит к нему инженер-конструктор и говорит:"-а давай сюда подушку американскую приляпаем! Правда она раком становится, но мы коробочуку такую хитрую сварим, вот здесь она так опираться будет, а здесь болты! Неспеши Иван Алексеевич, а здесь косынки приварим, чтобы не ломало. Даа! И фары от мотоцикла приделаем, чтобы красиво!". А хотя даа и правда заплакал-бы.. От смеха..
@@masterok9181 да как-то обидно стало за Лихачева, за инженеров. Зачем принижать значимость? Или дествительно считаете, что можно "утереть нос" (как многие здесь выражаются) заводским инженерам, собрав автосолянку?
@@zark588 он на этой машине работает, а значит проводит максимально за рулем , чтоб не утомляло делает под себя зил, мы в этом во всем лишь телезрители не более, хотим смотрит хотим нет, поэтому с удовольствием смотрю как из гавна собирают машину, а я на зилах поездил знаю т чем говоию
Главное сам все делает, по поводу подвески кабины , я бы ставил не пневмо а обыкновенные пружинные амортизаторы. По опыту эксплуатации европейских тягачей мне больше понравилось на амортизаторах, они имеют постоянную жёсткость , тем более по нашим дорогам, а пневма не успевает так быстро на кочках держать уровень
Мало того наше еб..е правительство с еб.ми законами заставит все вернуть к заводскому состоянию, в данном случае это невозможно, значит прекратят регистрацию.
Да закрыто оно то красиво. Но есть зима унас где дорожники льют реогенты и сыпят чистую соль. Просто можит ускорится износ электропроводки и тех воздушной тормозной системы .
Регулировку света надо сделать автоматически, в зависимости от давления в подушках. Вообще-то не надо. Будешь переключать с ближнего на дальний повышением- понижением давления в подушках😀👍👏👏👏
Смотрю видео и охрениваю и приходит на ум одна пословица ТЕРПКНИЕ И ТРУД ВСЕ ВЕРЕТРУД а почему-то у этих горе дальнобойщиков блогеров которые ноют пьют на каждом шагу редбул разбиваются пьяными больше просмотров и потпищиков вот настоящий мужик и дальнабойщк знает свою машину до винта респектему и лайков по больше
Мне кажется все перемучено. Ну просто до ужаса .в Америке на пневма передке стоит всего две подушки ,и одна удочка, и все работает 10 тки лет ..а тут налепил не понятно что.
@@user-jr1dw6cg5h на камаз 5320 ставили пневмо с ручным краном из кабины, было хорошо, на внл с завода и перед ведёт себя хуже чем на рессорах. Может как показатель передняя ось на капотноках не нагружена.
Приветстаую Артур.Очень хотелось бы уведеть две храмироанные выхлопные трубы.Даю подсказку угол ставвишь на противопожный угол кабины .Как всегда все элеметарное все просто и будет Ангел над кобиньй
Критику тоже нужно учиться воспринимать адекватно. Не опускаться до оскорблений называя "деятелем" человека который говорит очевидные вещи. Реальная работа на межгороде не имеет ничего общего с тем, что мы тут видим. Одно дело у забора накрашенную её вылизывать и совсем другое эксплуатировать её с этими экранами. Представляю, что под ними зимой будет твориться. Не смыть, не промыть, не забраться никуда. Обрастет всё.
@@user-nl6qw2bn1j это понятно. Но можно и попроще было отреагтровать, "-да, неудобно, но хочу так". Зачам в уничижительной форме применять слово "деятель" к человеку который не говорил глупостей и не оскорблял. Слова про автобус скорее всего для полноты картины. Не стоит думать, что с другой стороны экрана дураки сидят. С этими экранами тупо кипятком ни трубки, не краны не полить если вдруг прихватит зимой. Слова, что вовремя нужно обслуживать машину не принимаются, новый патрон осушителя прошлой зимой нагнал мне целую систему воды. Понятно, что под машиной зимой лежать офигенно, но торопит грузополучатель, ему этого не объяснишь.
У меня на Стралисе рессора один лист,просела от времени,поставил подушки от Скании с подъёма оси но выбрал стакан фрезой что бы до листа опустить,ход больше что-бы был,и никаких ресиверов, всё и так хорошо,уже три года, 7 тонн на оси,в подушках 5атм. Подушки рукавного типа им ресивер не нужен а которые у тебя стояли и я на МАЗ ставил им нужен, конструкция ЛиАЗ но там система клапанов
Четыре клапана, две клавиши, элементарно.. а если сделать еще и удочку и чтобы эта система осталась, нужно еще два нормально-открытых клапана и одна клавиша. А эти четыре нармально-закрытые.
скажи пожалуйста какой радиатор можно поставить у меня зил с мотором камаз радиатор зил 4331 греется ужас хотя везу 11т чистка не помогает что можно приспособить
Подскажи у меня покупные кронштейны и подушки в сборе брал. Вижу у тебя нижняя опора подушки садится на стремянки рессор. А у меня изготовление, что нижняя опора садится на рессору рядом со тремянкой ,что думаю зажимает её при накачивании подушки. Как думаешь это не продумано сделано,? Речь о передней балке
Если прямо возле стремянок думаю нормально, с краном уровня пола давление поднимется только на гружёном, и то не сильно. При условии что листы все останутся на месте.
Лихачёв в наше время, слезы счастья вытерал бы ,если смотрел твои видео, красавчик
Серьёзно заплакал бы?!! Придумать несложно, сложно довести до производства. Представляю, приходит к нему инженер-конструктор и говорит:"-а давай сюда подушку американскую приляпаем! Правда она раком становится, но мы коробочуку такую хитрую сварим, вот здесь она так опираться будет, а здесь болты! Неспеши Иван Алексеевич, а здесь косынки приварим, чтобы не ломало. Даа! И фары от мотоцикла приделаем, чтобы красиво!". А хотя даа и правда заплакал-бы.. От смеха..
@@zark588 ну ,вот можно без этих дискусий ,если нет настроения ,зачем в коментарии писать ,что то негативное ,пролистай да всё
@@masterok9181 да как-то обидно стало за Лихачева, за инженеров. Зачем принижать значимость? Или дествительно считаете, что можно "утереть нос" (как многие здесь выражаются) заводским инженерам, собрав автосолянку?
@@zark588 он на этой машине работает, а значит проводит максимально за рулем , чтоб не утомляло делает под себя зил, мы в этом во всем лишь телезрители не более, хотим смотрит хотим нет, поэтому с удовольствием смотрю как из гавна собирают машину, а я на зилах поездил знаю т чем говоию
Спасибо!
Артур не обращай внимания на негатив. Делай как тебе удобно, здоровья , успехов и терпения !!!
Спасибо!
Главное сам все делает, по поводу подвески кабины , я бы ставил не пневмо а обыкновенные пружинные амортизаторы. По опыту эксплуатации европейских тягачей мне больше понравилось на амортизаторах, они имеют постоянную жёсткость , тем более по нашим дорогам, а пневма не успевает так быстро на кочках держать уровень
Правильно говориш свою работу нужно любить.
Чем бы детя не тешилось лишь бы не плакало👍👍👍👍
Кому то нравиться работать на машине , а кому то под машиной лазить, у всех интересы разные.
Привет, нормально получается, работы конечно жуть сколько, удачи, сил, довести проект ездить и получать удовольствие.
Привет, спасибо!
Дай бог здоровья, таких людей нужно на завод и зарплату 500
Спасибо!
"болтик приварим"... В Артуре просыпается Илинг Шоу 😁👍
Спасибо друг за кино, учебник истории)
Молодец Артур!
Любо дорого смотреть.
Спасибо!
Привет Артур удачи тебе ты красавчик всё делаеш с душой 👍
Привет, спасибо!
Здорово, ЗИЛ постенно превращается в Питербилд
Но Питербилдом ему никогда не быть))
Мало того наше еб..е правительство с еб.ми законами заставит все вернуть к заводскому состоянию, в данном случае это невозможно, значит прекратят регистрацию.
Там с питерлбилта ничего, кое-что есть с фрейтлайнера
@@user-yu6yj8dt8o да, в первую очередь документы, всё остальное потом. В конце концов запретить возить его на трале на фестиваль никто не сможет.😀
Ну ща раму мыть надо будет через день☺бочку и керхер надо прикручивать к лафету☺
Да закрыто оно то красиво. Но есть зима унас где дорожники льют реогенты и сыпят чистую соль. Просто можит ускорится износ электропроводки и тех воздушной тормозной системы .
Красава 👍жму руку.
Спасибо!
Все четко) но в наших реалиях собрать под американца дорогого стоит))
Класс! Золотые руки!
Спасибо!
Регулировку света надо сделать автоматически, в зависимости от давления в подушках. Вообще-то не надо. Будешь переключать с ближнего на дальний повышением- понижением давления в подушках😀👍👏👏👏
Красота. Як завжди на висоті.
Спасибо!
Зилтербилд 👍👍👍
Спасибо!
Замечательное, познавательное видео! Всё прекрасно, кроме Перегруз 40 рус((
Угомонись уже, а то как баба за соплей напускаешь
Алкаша щекастого🤣
Смотрю видео и охрениваю и приходит на ум одна пословица ТЕРПКНИЕ И ТРУД ВСЕ ВЕРЕТРУД а почему-то у этих горе дальнобойщиков блогеров которые ноют пьют на каждом шагу редбул разбиваются пьяными больше просмотров и потпищиков вот настоящий мужик и дальнабойщк знает свою машину до винта респектему и лайков по больше
На твой текст посмотрел как на сварку, читать не возможно
Спасибо!
Подход к делу с кайфом у тебя Артур👍
Спасибо!
Профи своего дела👍👍👍
Спасибо!
Респект за видео
Спасибо!
Пневмо это хорошо !!!😀👍👍👍👍👍
Спасибо!
Крутая система
Артур молодец!!!
Спасибо!
Мне кажется все перемучено. Ну просто до ужаса .в Америке на пневма передке стоит всего две подушки ,и одна удочка, и все работает 10 тки лет ..а тут налепил не понятно что.
Кулибин...там отрезал,тут заварил.
У меня на вольво два крана и две удочкой на передние подушки. На пневмо неровности отрабатывает жёстко. Некомфортно.
@@user-ci5pn6ld2e на икарусах тоже впереди две подушки и два крана уровня идёт мягко
@@user-jr1dw6cg5h на камаз 5320 ставили пневмо с ручным краном из кабины, было хорошо, на внл с завода и перед ведёт себя хуже чем на рессорах. Может как показатель передняя ось на капотноках не нагружена.
@@user-ci5pn6ld2e может это особенности конструкции
Артур! Доброго здоровья. Слушай все встаёт как будто там и было. Симпотишно выходит.Руму закроешь грязь меньше лететь будет.
Привет, спасибо!
Конечно интересно все это,но там отрезал,тут заварил,Кулибин,лишь бы потом машина не развалилась.
Молодец успехов тебе Артур
Спасибо!
подушки под кабину от прицепа для ленивца наверно по мягче будут ?
Я уже спрашивал у вас вы не ответили передний стабилизатор попер устойчивости увас с кокого авто стоит?
Маз
@@user-cp6cn5bu7i артур а передние ресоры у вас почемуто листов мало?
Один лист убрал, осталось два, вместо листа подушка
Приветстаую Артур.Очень хотелось бы уведеть две храмироанные выхлопные трубы.Даю подсказку угол ставвишь на противопожный угол кабины .Как всегда все элеметарное все просто и будет Ангел над кобиньй
Систему на гермитичность проверте! Все эти галлюцинации неспроста!😂😂
Привет, пока не до этого )))
Привет лайк мы после сварки метчиками проходим резьбу садится метал . думаю не разчитывай без граверов может разбить и выкручиваться .
Привет, спасибо!
Критику тоже нужно учиться воспринимать адекватно. Не опускаться до оскорблений называя "деятелем" человека который говорит очевидные вещи. Реальная работа на межгороде не имеет ничего общего с тем, что мы тут видим. Одно дело у забора накрашенную её вылизывать и совсем другое эксплуатировать её с этими экранами. Представляю, что под ними зимой будет твориться. Не смыть, не промыть, не забраться никуда. Обрастет всё.
Ну это же блогерство и просто любимое занятие для человека!
@@user-nl6qw2bn1j это понятно. Но можно и попроще было отреагтровать, "-да, неудобно, но хочу так". Зачам в уничижительной форме применять слово "деятель" к человеку который не говорил глупостей и не оскорблял. Слова про автобус скорее всего для полноты картины. Не стоит думать, что с другой стороны экрана дураки сидят. С этими экранами тупо кипятком ни трубки, не краны не полить если вдруг прихватит зимой. Слова, что вовремя нужно обслуживать машину не принимаются, новый патрон осушителя прошлой зимой нагнал мне целую систему воды. Понятно, что под машиной зимой лежать офигенно, но торопит грузополучатель, ему этого не объяснишь.
@@zark588 а что в этом слове оскорбительного?
@@user-zs4vg1dk4f интонация
Сколько не делая лахмута он все равно не будет мерсам (а так молодец )
У меня на Стралисе рессора один лист,просела от времени,поставил подушки от Скании с подъёма оси но выбрал стакан фрезой что бы до листа опустить,ход больше что-бы был,и никаких ресиверов, всё и так хорошо,уже три года, 7 тонн на оси,в подушках 5атм. Подушки рукавного типа им ресивер не нужен а которые у тебя стояли и я на МАЗ ставил им нужен, конструкция ЛиАЗ но там система клапанов
Добрый день. Достойная работа. Подскажите, пожалуйста номер подушки
У меня передняя подвеска тоже на пневме
И чо?
Артур привет
Рулетка вообще бомба но так как ты человек то грамотный используй штангель это будет куда точнее
Вообще огонь.
Спасибо!
А когда работать, как же постоянный клиент
Молодец брат
Рахмет! )))
Альменивцав здравствуйте с Куртамыша топим я рад видеть ваш проект
Привет!
Руки золотые.....
Спасибо!
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
А почему такого большого диаметра повод воздуха к подушке?
Подушка кабины сгорит от выпускного коллектора
👍👍👍👍👍👍👍👍
А стакан подушки не разобьет когда подвеска сработает до предела в верх? Демпфер есть какой?
Руки золотые ,но занимаешься х...ней,Петербилт с него всеравно не получиться.
красавчик
Спасибо!
🤝👍👍👍✌✌
Спасибо!
Подробнее не бывает 👍
👍
Спасибо!
Артур приветствую, а как через клавиши ты сделал, чтобы воздух в падушки подать
Четыре клапана, две клавиши, элементарно.. а если сделать еще и удочку и чтобы эта система осталась, нужно еще два нормально-открытых клапана и одна клавиша. А эти четыре нармально-закрытые.
Привет, клавиши от сиденьев
здаров артур я бы сделал бы уровень пола на передние подушки
Привет, не вопрос )))
На заводе почему-то так ни делают а если сделают то цена космос будет вместо 8 миллионов все 20 будет стоить
А без рессор на пневму перед не посадить ? Если от того же мана взять передок пневма
Да можно,чё нет то...Всё в деньги упирается и в доступность расходников...
Ты Камаза перекидал? )))
@@user-cp6cn5bu7i ой не напоминай ))))))до сих пор сплю плохо все болит
👍💪
Спасибо!
👍👍👍💪💪💪
Спасибо!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
🖐👍🔥
Спасибо!
Ха ха,у подписчика видео быстрее вышло чем у тебя :-) 👍👍👍
скажи пожалуйста какой радиатор можно поставить у меня зил с мотором камаз радиатор зил 4331 греется ужас хотя везу 11т чистка не помогает что можно приспособить
Всё что туда влезет, чем больше теплоотдача тем лучше
Поставить надо от зил133гя и всё забудешь
Привет ! ✋ 19:19 Какой литраж ресиверов ?
Привет, 7 - 8 л
@@user-cp6cn5bu7i Спасибо !
Подскажи у меня покупные кронштейны и подушки в сборе брал. Вижу у тебя нижняя опора подушки садится на стремянки рессор. А у меня изготовление, что нижняя опора садится на рессору рядом со тремянкой ,что думаю зажимает её при накачивании подушки. Как думаешь это не продумано сделано,? Речь о передней балке
Ну во первых что за машина? Какие рессоры? И какие подушки?
@@user-cp6cn5bu7i Исузу ФСР 7 тоник. Подушки бублики из двух как бы. У тебя такие на видео мелькнули. Рессора короткая. 4 листа
Если прямо возле стремянок думаю нормально, с краном уровня пола давление поднимется только на гружёном, и то не сильно. При условии что листы все останутся на месте.
@@user-cp6cn5bu7i Ясно. В начале хотел пару листочков убрать, потом передумал.
Артур так один лист ресоры надо убрать раз подушки и будет как крузаке мягко как тут ua-cam.com/video/NXMoikw36ck/v-deo.html
Каким то колхозом попахивают все эти кронштейны, пластиночки, трубочки
Колеса не ровно будут из за ступицы
Лев Лещенко? 👀
Левченко
@@user-cp6cn5bu7i да я понял, шутка была
Это уже Толян большегруз 40 раньше показал. Долго спишь.
Сопля на сопле
Много болтовни🤐
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
👍
Спасибо!