Я на приусах с 2011 года, после 180-200 ткм начинает есть масло потихоньку. На первом приусе 20 доливал 2л на 5000км. Продал с пробегом 370 ткм. Сейчас приус 20 2011 года, пробег 197 ткм, доливаю литр на 5000 км. Лью zic 5w30. На первом приусе лил лукойл 5w40 после 300 ткм.
Кстати, стал тоже пользоваться такой промывкой, хорошо моет. Заливать обязательно в горячий двигатель. Но менять стараюсь масло на 7000км. Хочу сберечь авто, у меня пробег 180 тыс, масложора нет пока.
Я и на моли грин 0w20проехал 2000 не доливая , после залил литр к трём тысячам к пяти ещё литр ,на пять тысяч пять литров ,и после пяти тысяч мгновенно есть начинает ,меняю 5-6 тысяч , летом не так много ест , зимой больше
Я вообще лил 10w40 дизельное, приус работал в такси, продал с пробегом 750 тысяч км. Движка родная. До этого лил 0w20,, когда пробег был 150, но после 250 тысяч начал жрать масло как бык помои, начал лить дизельное и всё норм,
Зачем ездить 12+ тысяч??? Масло уже после 3-4 тысяч становится черным ужасом... И я бы лил 0w20 любой фирмы. Про промывку - согласен полностью. Пробку менять необязательно совсем...
Опять же все зависит от условий - 12 тыс в Финляндии на хорошем топливе и без каких-либо пробок - это норма. Двигатель всегда почти был прогретым при старте.
Подскажите пожалуйста , купил Приус 20 ( 2005 год) 250 тыс пробег . Посмотрел как обслуживался Приус , так вот заливали всегда 10w40 и последний раз залили 5w30 и есть немного жор масла . Проживаю в Португалии и очень жарко , дороги хорошие и бензин хороший . Какое масло вы посоветуете лить масло и что обозначает и что выбирать ACEA C2 или ACEA C3 ? Склоняюсь к 10W40 или лучше не рисковать , и заливать как рекомендовано 5w30. И почему остановились на Mobil и что скажите про масло LIQUI MOLY мног читал хорошего про эту марку ( но плохо разбираюсь в этом )Спасибо
В твоем случае, в южных регионах нет проблем с запусками в мороз, поэтому можно и 5w40. 10w40 может и пойдет тоже. Просто с густыми маслами расход тоже растет. Насчет C2 или C3 - особо разницы нет, у обеих низкое содержание золы, фосфора и серы, просто C2 имеет пониженную вязкость. LIQUI MOLY тоже может и хорошее масло, но стоит у нас в Финляндии много. Мобил - доступное, меньше его рас ход и не сильно вредно для катализатора.
Расход масла по причине износа цилиндров (они становятся бочкообразной формы). Как сделать капремонт смотри канал Саня Томилофф. Или можете ему отправить двс на ремонт с заменой поршней и проточкой цилиндров.
У меня на тридцатке так же (примерно 0.7) И начался он резко после того, как однажды залил тойотовское 0w20, хотя всегда ездил на 5w30. И даже когда вернулся на старое масло, масложор остался.
Я ездил в основном по трассе, без пробок и в морозы только с предпусковиком, поэтому это не так много. Километры честные получается - типа только в движении, моточасы не крутятся в пробках, ибо их нигде нет. А так конечно если в городе ездить, то согласен, менять можно чаще.
На 190 тыс приобрёл машину, был масложер... сейчас на 270 тыс. Пробега масло не доливаю... Приус 20. Нужна Качественная промывка Total flush Хado (150км на ней проезжаю перед сливом и заменой масла) + масло Хado 0-W20. Меняю масло каждые ~7000 км. Вот вам выход...
Ждём ещё отзыв после большего пробега. Привет из Лахти!
Я на приусах с 2011 года, после 180-200 ткм начинает есть масло потихоньку. На первом приусе 20 доливал 2л на 5000км. Продал с пробегом 370 ткм. Сейчас приус 20 2011 года, пробег 197 ткм, доливаю литр на 5000 км. Лью zic 5w30.
На первом приусе лил лукойл 5w40 после 300 ткм.
Привет! Приус 20 2009г. Америкос, пробег 320т.км, без масложлра. 5. 40 лью мобил.
Кстати, стал тоже пользоваться такой промывкой, хорошо моет. Заливать обязательно в горячий двигатель. Но менять стараюсь масло на 7000км. Хочу сберечь авто, у меня пробег 180 тыс, масложора нет пока.
Добрый день. Хочу купить себе ниссан лиф в Финляндии. Что вы про это знаете..
Привет, а когда сам меняешь масло чисто для себя делаешь отметку? Просто в салоне же вроде ставят печать.. или это как устроено в Финляндии?
классное видео спасибо
Я и на моли грин 0w20проехал 2000 не доливая , после залил литр к трём тысячам к пяти ещё литр ,на пять тысяч пять литров ,и после пяти тысяч мгновенно есть начинает ,меняю 5-6 тысяч , летом не так много ест , зимой больше
Решил тоже заменить но у меня печальнее.После 1200 км добавил 400 мл.
Всего за 4600 км добавил 1,5 литра.Жрёт дальше.
Пробег 267000.
Зливаю лукойл 5w30 (20$ примерно) .....меняю через 7000......и масло нежрёт совсем.....приус 2008г.пробег 315тыс.
Я вообще лил 10w40 дизельное, приус работал в такси, продал с пробегом 750 тысяч км. Движка родная. До этого лил 0w20,, когда пробег был 150, но после 250 тысяч начал жрать масло как бык помои, начал лить дизельное и всё норм,
Масло от лукоил действительно хорошее, всегда его лью,и масложора нет
Слушай подскажи я лью 5/30 моллигрин но один знаток мне утверждает что надо 0/20 для гибридов и не чего больше за обзор спосибо до связи
Автор, а дроссель ты чистишь?
12.5 тыс это много для этих приусов, максимум 8 тыс км
Жор начнется с 3000-4000 понемногу
На старом масле у меня жор был стабильный все время
Зачем ездить 12+ тысяч??? Масло уже после 3-4 тысяч становится черным ужасом... И я бы лил 0w20 любой фирмы. Про промывку - согласен полностью. Пробку менять необязательно совсем...
Опять же все зависит от условий - 12 тыс в Финляндии на хорошем топливе и без каких-либо пробок - это норма. Двигатель всегда почти был прогретым при старте.
Подскажите пожалуйста , купил Приус 20 ( 2005 год) 250 тыс пробег . Посмотрел как обслуживался Приус , так вот заливали всегда 10w40 и последний раз залили 5w30 и есть немного жор масла . Проживаю в Португалии и очень жарко , дороги хорошие и бензин хороший . Какое масло вы посоветуете лить масло и что обозначает и что выбирать ACEA C2 или ACEA C3 ? Склоняюсь к 10W40 или лучше не рисковать , и заливать как рекомендовано 5w30. И почему остановились на Mobil и что скажите про масло LIQUI MOLY мног читал хорошего про эту марку ( но плохо разбираюсь в этом )Спасибо
В твоем случае, в южных регионах нет проблем с запусками в мороз, поэтому можно и 5w40. 10w40 может и пойдет тоже. Просто с густыми маслами расход тоже растет. Насчет C2 или C3 - особо разницы нет, у обеих низкое содержание золы, фосфора и серы, просто C2 имеет пониженную вязкость. LIQUI MOLY тоже может и хорошее масло, но стоит у нас в Финляндии много. Мобил - доступное, меньше его рас ход и не сильно вредно для катализатора.
@@cycloposkop спасибо
А зачем ставить новую пробку?
Просто решил поменять, ибо не намного дороже новой шайбы. Старая была уже все равно не очень, чтобы грани не провернуло.
Расход масла по причине износа цилиндров (они становятся бочкообразной формы). Как сделать капремонт смотри канал Саня Томилофф. Или можете ему отправить двс на ремонт с заменой поршней и проточкой цилиндров.
В Мотонете брали фильтр и пробку? Я тоже стал такой промывкой пользоваться!)
Пробка и фильтр с автодока. Промывка с Мотонета. Масло из Токманни.
@@cycloposkop ясно. Мне автодок не нравится, долгая доставка, а самое плохое, что доставляет Пост норд...
У приуса поддон крашенный?
Крашенный. Я счищал для промывки Димексидом (масложор ушёл)
У меня 1 литр на 1000 км жор
У меня на тридцатке так же (примерно 0.7) И начался он резко после того, как однажды залил тойотовское 0w20, хотя всегда ездил на 5w30. И даже когда вернулся на старое масло, масложор остался.
12500 это много, лучше 6000-7000.
Я ездил в основном по трассе, без пробок и в морозы только с предпусковиком, поэтому это не так много. Километры честные получается - типа только в движении, моточасы не крутятся в пробках, ибо их нигде нет. А так конечно если в городе ездить, то согласен, менять можно чаще.
Лучшее масло от масложора, - это наборные маслосьемные кольца с поршнями TEIKIN
На 190 тыс приобрёл машину, был масложер... сейчас на 270 тыс. Пробега масло не доливаю... Приус 20. Нужна Качественная промывка Total flush Хado (150км на ней проезжаю перед сливом и заменой масла) + масло Хado 0-W20. Меняю масло каждые ~7000 км.
Вот вам выход...
Да нафига менять на 12000, мегял бы после 25000))). Я меняю каждые 6000.