Randonneur- ja pitkänmatkanpyöräily - ft. Mikko Mäkipää | Velogi Podcast

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Millainen harrastusmuoto on pitkänmatkanpyöräily? Keskustelua aiheesta Suomen randonneur-pyöräilyn keulakuva Mikko Mäkipään kanssa. Lisätietoa randonneur-pyöräilystä www.randonneur...
    Mikon UA-cam-kanavalta / mkpaa löytyy paitsi klippejä hänen pitkiltä pyöräseikkailuiltaan, myös erinomaisia tallenteita hänen esityksistään, jossa käsitellään mm. pitkänmatkanpyöräilyn varusteita, reitin suunnittelua, kehonhuoltoa jne: • GoExpo esitykset
    Videon kansikuva: Mikko Mäkipää
    Tilaa Velogin UA-cam-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
    Liity Velogin sisäpiiriin eli Sisärenkaaseen ja tilaa maksuton uutiskirje: bit.ly/sisuri
    Ostan pyöräilytarvikkeeni affiliate kumppaneiltani Wigglestä, Evansilta ja CRC:stä. Tekemällä omat ostoksesi ao. linkkien kautta tuet Velogin toimintaa - hinta on sinulle silti sama!
    Wiggle: tidd.ly/668b848d
    Chain Reaction Cycles : tidd.ly/b4e66e0a
    Evans Cycles: tidd.ly/1a5d27ad
    "Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: shop.spreadshi...
    Lataa kännykkääsi maksutta Velogi Gym ja aloittelijan punttisalitreeni: bit.ly/velogigym
    Laajempi maksullinen ohjelma: bit.ly/velogigy...
    Maksuton kehonpainotreeni: bit.ly/velogiym...
    Jos olet aloittelemassa pyöräilyä, suosittelen Pyöräilyn perusteet - verkkokurssia, joka tarjoaa oikopolun pyöräilyn pariin: bit.ly/pyoraile...
    Pyöräilyn perusteet voi nyt omaksua myös e-kirjana: kirja.elisa.fi...
    Jos sen sijaan UA-cam videoiden teko kiinnostaa, niin ala seuraamaan myös Videoneuvosta ja tilaa kanava: bit.ly/videoneu...
    #OnneksiPyöräOnKeksitty #Podcast

КОМЕНТАРІ • 37

  • @mkpaa
    @mkpaa 4 роки тому +10

    Pitää tässä kohtaa tarkentaa vielä, että se oikea fraasini on pitkälle pyörämatkalle pakataan parranajovälineet, ei hammasharja niin kuin haastattelussa sanoin. Hammasharjan voi pakata myös ihan lyhyelle pyörämatkalle. :)

  • @aerodynaMiikka
    @aerodynaMiikka 4 роки тому +8

    Lempiruokani on se mihin yletyn. Kova 👍

  • @tapio-tvintagevelorandonneur
    @tapio-tvintagevelorandonneur 4 роки тому +7

    Nyt ollaan sydäntäni lähellä. Kiitos 👍☺🚲 Brevet-kortit tuli viime viikolla postissa ja kakssatasen reittejä kontrolleineen olen suunniteltu. Mikä tärkeintä, vaimoltakin on lähtölupa 😁👍 Näitä brevettejähän voi tosiaan ajaa itekseenkin kunhan mennään ACP:n sääntöjen mukaan.

  • @cs16Tactics
    @cs16Tactics 4 роки тому +2

    Ite oon tavallaan harrastanut tämän tyylistä, ihan tietämättään. Olen kutsunut tätä usein termillä "Bikepacking", koska mulle toi pyöräily on lähinnä ollut siirtymistä paikasta A paikkaan B, mukanaan yökamppeet ja muu tarvittava. Tarakalla ja stongassa usein 15-20kg edestä tavaraa.
    Matkaan kesäsin usein pitkiä matkoja kaupunkien välillä. Ikinä ei ole tullut 24h 300km tehtyä, mutta matka Helsingistä Jyväskylään olen tehnyt (~280km) 24h sisään!

  • @Asdazkin
    @Asdazkin 4 роки тому +5

    Hyvä video, seuraavaksi vieraaksi työmatkatempoilija! ;D

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому +5

      ua-cam.com/video/YcmNuT-oSCk/v-deo.html

    • @poppelimetsa
      @poppelimetsa 4 роки тому +1

      Kotimaisessa työmatkatempossa yleensä jää vähän pienelle huomiolle se, ettei kukaan myönnä sen olevan kisa. Brittiläisessä työmatkatempokulttuurissa tästä puhutaan usein enemmän. Mutta uskoisin, että Suomessakin olisi vaikea löytää ketään puhumaan omalla naamallaan tästä kisasta.
      Ehkä joku sellainen alibi-tyyppinen haastattelu, jossa Seppo (nimi muutettu) puhuisi muutetulla äänellä voisi olla mahdollinen, mutta herkällä alueella liikutaan.

  • @kariblomqvist2485
    @kariblomqvist2485 4 роки тому +1

    Tästä videosta palautui mieleen oma viikon ajoretken ylä- ja alamäet vuoden 89 toukokuulta Pariisista Nizzaan. Oli tapahtumarikas ja hieno reissu:)

  • @Nalle1961
    @Nalle1961 4 роки тому +3

    Tää oli mielenkiintoinen. Kiitos!

  • @liwo9706
    @liwo9706 4 роки тому +1

    Hyvä haastis. Kiinnostaa nimenomaan tällainen ns seikkailupyöräily mitä rando on.

  • @stasacab
    @stasacab 4 роки тому +2

    Arvostan spontaaneita nukkupaikkoja. Itse kerran kasasin penkit yhteen huoltoaseman pihalla ja nukuin sitten siinä. Kerran nukuin tanssilavalla.

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому +2

      Mä arvostan teitä jotka pystytte niissä elpymään!

  • @GreatGloves
    @GreatGloves 4 роки тому

    At times, Velogi's wondering expression, made me laugh. Personally, I wouldn't really do that. Respect to Mikko visitor

  • @rikseri
    @rikseri 4 роки тому +1

    Puhui tossa hypridin muuttamisesta cyclocrossiksi.. tästä ois kiva nähdä kuvaa, kun tallissa ois yks hypridi jouten🤔

    • @mkpaa
      @mkpaa 4 роки тому +2

      Esimerkiksi www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2019-complete-kit-list/ voi katsoa miltä pyörä ja varustelista näyttävät.

  • @jimi2003
    @jimi2003 4 роки тому +1

    Mikko on niin kokenut ettei osaa varmasti vastata mutta mielenkiintoinen kysymys on miten pää kestää vuorokaudesta toiseen polkemista. Itsellä parisataa kilometriä on raja missä alkaa kyseenalaistamaan vahvasti harrastuksen järkevyyden :)

    • @mkpaa
      @mkpaa 4 роки тому +1

      Tuossa on vanhalla videolla aiheesta juttua. ua-cam.com/video/WA9nclw017w/v-deo.html

  • @MPN-qp2ls
    @MPN-qp2ls 3 роки тому

    Mikko Mäkipää on kyllä niin asiallinen kundi. Ei voi kuin kypärää nostaa. Arvostan 😊👍

  • @suupaltti
    @suupaltti 4 роки тому +1

    Jutussa mainittiin että pyörälle ei ole mitään vaatimuksia. Eli kinneritkin käy?

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому

      Kyllä - Mikon mukaan ACP:n säännöissä kaikki 2-3 pyöräiset pelkällä ihmisvoimalla liikkuvat paikallisten lakien mukaiset pyörät on sallittu. PBP:ssähän niitä kuulemma on paljon.

    • @suupaltti
      @suupaltti 4 роки тому

      Velogi - Pyöräilevä videoblogi eli nelipyöräinen ei enää käy?

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому

      Ilmeisesti virallisesti ei, mutta tapahtuman järjestäjä voi tulkita toisin.

    • @mkpaa
      @mkpaa 4 роки тому

      @@suupaltti 2-3 -pyöräisyys lienee itsessään historiallinen jäänne. En tiedä onko mitään yleistä syytä kieltää 4-pyöräiset. Noin muuten PBP:ssä erityisesti on hyvin vaihtelevaa kalustoa. Olen nähnyt muun muassa soututandemin. Nojatandemi on melko yleinen näky. www.flickr.com/photos/mkpaa/4335254650/in/album-72157623240667297/

  • @anterolehtikangas7225
    @anterolehtikangas7225 4 роки тому

    Mielenkiintoinen video,vaikka en enää melkein 69:nä viitsi lähteäkään tälläisiin koitoksiin.Vähän arvelutti toi ruokapuoli,pitsaa+ muuta , sanoisin ravintoköyhää sapuskaa ja pitäs ajaa vielä satoja kilometrejä.

    • @mkpaa
      @mkpaa 4 роки тому +3

      Sitä syödään mitä saa nopeasti ja helposti, eli ajettaessa syötävä ruoka esimerkiksi säilyy eikä sotke käsiä. Jos mahdollista niin voi sitten vielä maistua hyvältä. Kulutus on joka tapauksessa enemmän kuin ehtii syödä.

    • @mkpaa
      @mkpaa 4 роки тому +3

      Sen verran vielä, että vanhimmat PBP:n osallistujat ovat yli 80-vuotiaita. 200 ja 300 km breveteille voi hyvin tulla, jos vain haluaa viettää päivän satulassa.

  • @Mersuharrastaja
    @Mersuharrastaja 4 роки тому +1

    Nyt kyllä täytyy todeta, että audiossa olisi parantamisen varaa ja kun itseä ei juuri pitkän maktan pyöräilyt kiinnosta niin jätin videon puolitiehen.

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому

      Juu ihan totta - matkastudiossa oli vielä enemmän parantamisen varaa kuin omassa.

    • @randonpyorailija5276
      @randonpyorailija5276 4 роки тому

      @@Velogi Juu Mikon mikki kyllä pissii tosi ikävästi, vaikka aihe on ihan pirun hyvä. Pystyyköhän tuota särähtelyä poistamaan jotenkin jälkikäteen?

    • @Mersuharrastaja
      @Mersuharrastaja 4 роки тому

      @@randonpyorailija5276 Pystyy, mutta työlästä.

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому

      @@randonpyorailija5276 Ei pysty - kokeilin kyllä. Menee tukkoon kun ei ole tarpeeksi vaimennusta.

    • @Velogi
      @Velogi  4 роки тому +1

      @@Mersuharrastaja Ei mun taidoilla :-D