Legal, bloqueio em X e bloqueio em linha reta. Entendi assim : você aciona o primeiro estágio quando patina uma roda só, daí ele traciona uma roda de cada lado, em diagonal. E bloqueio em linha reta é acionado quando patina mais de uma roda em linha reta. Daí você aciona o segundo estágio e ele traciona as quatro rodas. Será que acertei ?
muito bom o vídeo parceiro, conhecimento sempre é bom, achei legal tbm uma curiosidade que eu não sabia e li no outro comentário que acima dos 40 km\h a tração fica somente no ultimo eixo, interessante eu não sabia que era assim. abraço parceiro tamo junto sempre, to devagar mas to acompanhando o canal qdo posso, não abandonei o amigo kkkkk fica com deus parceiro
Legal amigão tinha sentido sua falta por aqui, mas que bom que tá conseguindo acompanhar mesmo que devagar, fico agradecido um grande abraço fica com Deus.
trabalhando das 8 as 19 na correria não ta sobrando muito tempo mas sempre que posso eu dou uma passadinha pra acompanhar, sempre prestigiando o amigo, e o canal só melhorando, as vezes dou uma olhadinha no face tbm qdo da kkkk tamo junto parceiro abraço
O bloqueio cruzado 1o estágio é que não pode a ver movimentação de curvas ao contrário do bloqueio completo e q pode se fazer curvas sem danificar as engrenagens,porque as 4 rodas estão tracionadas e girando engrenadas ou seja com a mesma força de engate nos eixos.
Amigo o primeiro bloqueio você pode até fazer pequenas curva mas o segundo bloqueio você não pode fazer curva porque eles estão bloqueados em x e nem um pneu vai rodar mais que outro a velocidade vai ser dividido entre os quatros eixos ou seja 25 para cada eixo o diferencial vai ficar totalmente dividido entre os quatro não permite que nenhum pneu roda mas que o outro para tirar a diferença da curvas então o segundo bloqueio não permite fazer curva o primeiro até sim permite porque ele bloqueia um pneu de cada lado na transversal e o bloqueio em x são os quatro pneu ok
É ao contrário amigo, com o primeiro estágio acionado (bloqueio longitudinal) permite-se sim fazer curva pois só uma roda de cada eixo está obrigatoriamente tracionando, pode-se haver quebra também se abusar da velocidade e fechar muito a curva, mas pode sim fazer curva, antigamente o MB 2213 tinha um sistema de tração que ele rodava sempre bloqueado pois tinha um cardã pra cada eixo diferencial. O segundo estágio do bloqueio (bloqueio transversal) esse sim não se pode fazer curva e tem uma velocidade bem limitada, pois as 4 rodas estão recebendo tração por igual e se curvar o caminhão, não terá como compensar a diferença de velocidade nas rodas, aí arrebenta a porra toda 🤣, eu acho que esse bloqueio transversal só existe em caminhões com cubo redutor.
Bom dia ,vc consegue explicar, estamos com uma dúvida aqui entre nossos parceiros, O 31320,ele é sempre 4x4,ou tenho que apertar o botão para ser 4x4. Ligamos até na fábrica, e ela disse que se não ligar o botão do bloqueio, ele pucha so o diferencial traz,e ai,o q vc me fala!!!!
Ele é 6x4 ou 4x4? É um caminhão toco? Se for um 6x4 ele puxa mais o diferencial traseiro pode ver que até o gasto de pneu é maior, mas numa velocidade baixa num barro por exemplo ele vai patinar os dois diferenciais e você vai ver que a roda que tiver mais lisa vai patinar mais, pra não acontecer isso você usa o primeiro estágio do bloqueio que faz a equalização em X das rodas, o segundo bloqueio se tiver é que bloqueia as quatros rodas fazendo elas tracionarem iguais e nesse caso não pode fazer curva no seco com o bloqueio ligado, já o outro bloqueio que tem em todos os caminhões você pode andar até no máximo 40 km/h e fazer curvas. Resumindo ele é sempre 4x4 e o bloqueio é pra quando só uma roda tiver patinando livre.
@@cabeca4eixobom dia amigo pra bloquear tem que pisar na embreagem aí faz o bloqueio e depois também tem que pisar e desfazer o bloqueio. O bloqueio pode ser usado em qual marchas mesmo .
Ajudou muito sua resposta,,semple q perguntava PR outros motorista se podia curva com o 2226 com broqueio ligado ! Só sabiam responder que não, não podia curva. Más não sabiam explicar, valeu parceiro ajudou bastante com sua resposta. Mais um no canal.
Boua Noite ! Pois é parceiro falando em bloqueio do cargo 2628e caixa seca trabalho num caminhão desse a pouco tempo quando Eu aciono o botão do bloqueio logo logo começa tipo escapar o que pode ser se puder me passar umas fico muito agradecido Vlw 🚛🚚💨
Tinha um caminhão nosso que tava assim teve que mandar arrumar o bloqueio, era uma peça do bloqueio que colocaram invertido, no seu caso não sei o que pode ser mas tem que abrir pra ver, abraço tudibão.
Oi tudo bem ? agora entendi como funciona um traçado rs, me diga se tem outro eixo tracionando deveria também a outra roda do segundo eixo da tração sem vc precisar acionar o botão ?
Ou amigos só vcs entender sempre vcs se depara com uma situação extrema use o bloqueio antes de entrar por que depois fica mas difícil de sair dessa situação lembrando que com o caminhão bloqueado a velocidade não pode exceder 10 kms horas ok
Uma coisa não tem nada a ver com a outra!! Mesmo sem cubo redutor o caminhão traçado faz 2 bloqueios, o longitudinal e o transversal!! Portanto bloqueia sim os 4 rodantes!!
Não bloqueia nada em X coisa nenhuma se bloquear uma roda de cada lado como ele vai fazer curva? O bloqueia do primeiro estage bloqueia apenas a planetária do cardazinho somente todas as roda continuar com funcionamento normal, qualquer uma das rodas dos diferenciais q aliviar ela vai patinar
Muito bem explicado, obrigado!
Valeu amigão eu que agradeço, abraço.
Coisa que pouca gente sabe explicar. parabéns.
Obrigado, abraço.
melhor explicação que essa so a gente fazendo com o caminhão muito bom mesmo
Obrigado amigão, abraço tudibão.
parabéns pela exibição,ficou muito bom o exemplo de como funciona,xique 10
Obrigado amigão, abraço.
Noite amigão, sua explicação e o vídeo q tu usou ficou muito mais facil d entender , parabéns,gostei d mais da explicação. abraço mano
Obrigado abraço tudibão.
1° bloqueio ( longitudinal )
2° bloqueio (transversal) em (X)
boa nao sabia disso..isso ae cabeça boa dica fica com Deus
Amém.
Isso serve pra subidas fortes??
Sim também serve, valeu abraço tudibão.
@@cabeca4eixo valeu
Obrigado pela esplicacao
Eu que agradeço por assistir, valeu abraço tudibão.
valeu obrigado pela explicação. tudo de bão
Valeu abraço tudibão.
Legal, bloqueio em X e bloqueio em linha reta.
Entendi assim : você aciona o primeiro estágio quando patina uma roda só, daí ele traciona uma roda de cada lado, em diagonal.
E bloqueio em linha reta é acionado quando patina mais de uma roda em linha reta.
Daí você aciona o segundo estágio e ele traciona as quatro rodas.
Será que acertei ?
Positivo amigão você acertou e entendeu direitinho, abraço tudibão.
valeuu mais uma que aprendi,tudo de bom
Abraço tudibão.
E no caminhão international do PAC, tem dois botões ,qual é o de bloqueio X e o de bloqueio nas 4?
Não sei te dizer amigão porque ainda não entrei num desse, vou dar uma pesquisada, valeu abraço tudibão.
muito bom o vídeo parceiro, conhecimento sempre é bom, achei legal tbm uma curiosidade que eu não sabia e li no outro comentário que acima dos 40 km\h a tração fica somente no ultimo eixo, interessante eu não sabia que era assim. abraço parceiro tamo junto sempre, to devagar mas to acompanhando o canal qdo posso, não abandonei o amigo kkkkk fica com deus parceiro
Legal amigão tinha sentido sua falta por aqui, mas que bom que tá conseguindo acompanhar mesmo que devagar, fico agradecido um grande abraço fica com Deus.
trabalhando das 8 as 19 na correria não ta sobrando muito tempo mas sempre que posso eu dou uma passadinha pra acompanhar, sempre prestigiando o amigo, e o canal só melhorando, as vezes dou uma olhadinha no face tbm qdo da kkkk tamo junto parceiro abraço
👍👍👍
muito bom explicação cabeça show👍
+Felipe Goes valeu amigão abraço tudibão.
Legal a lição
Valeu amigão abraço.
O bloqueio cruzado 1o estágio é que não pode a ver movimentação de curvas ao contrário do bloqueio completo e q pode se fazer curvas sem danificar as engrenagens,porque as 4 rodas estão tracionadas e girando engrenadas ou seja com a mesma força de engate nos eixos.
Será que não é aos contrário? eu aprendi do jeito que está no vídeo, valeu abraço.
Se todas as rodas estiverem bloqueadas, as rodas do lado de fora da curva vão ser arrastadas, pq elas percorrem um caminho maior que as de dentro
Amigo o primeiro bloqueio você pode até fazer pequenas curva mas o segundo bloqueio você não pode fazer curva porque eles estão bloqueados em x e nem um pneu vai rodar mais que outro a velocidade vai ser dividido entre os quatros eixos ou seja 25 para cada eixo o diferencial vai ficar totalmente dividido entre os quatro não permite que nenhum pneu roda mas que o outro para tirar a diferença da curvas então o segundo bloqueio não permite fazer curva o primeiro até sim permite porque ele bloqueia um pneu de cada lado na transversal e o bloqueio em x são os quatro pneu ok
É ao contrário amigo, com o primeiro estágio acionado (bloqueio longitudinal) permite-se sim fazer curva pois só uma roda de cada eixo está obrigatoriamente tracionando, pode-se haver quebra também se abusar da velocidade e fechar muito a curva, mas pode sim fazer curva, antigamente o MB 2213 tinha um sistema de tração que ele rodava sempre bloqueado pois tinha um cardã pra cada eixo diferencial. O segundo estágio do bloqueio (bloqueio transversal) esse sim não se pode fazer curva e tem uma velocidade bem limitada, pois as 4 rodas estão recebendo tração por igual e se curvar o caminhão, não terá como compensar a diferença de velocidade nas rodas, aí arrebenta a porra toda 🤣, eu acho que esse bloqueio transversal só existe em caminhões com cubo redutor.
massa o vídeo. tudibãooo
Abraço tudibão.
muito top o video tamo junto e wlv a dica
Valeu tamo junto.
4º EIXO CAÇAMBA CWB 👊👏🤘
Posso da ré com ele bloqueado?
Pode sim, se for no primeiro estágio pode fazer curva e se for no segundo estágio só em linha reta, valeu abraço tudibão.
Bom dia ,vc consegue explicar, estamos com uma dúvida aqui entre nossos parceiros,
O 31320,ele é sempre 4x4,ou tenho que apertar o botão para ser 4x4.
Ligamos até na fábrica, e ela disse que se não ligar o botão do bloqueio, ele pucha so o diferencial traz,e ai,o q vc me fala!!!!
Ele é 6x4 ou 4x4? É um caminhão toco?
Se for um 6x4 ele puxa mais o diferencial traseiro pode ver que até o gasto de pneu é maior, mas numa velocidade baixa num barro por exemplo ele vai patinar os dois diferenciais e você vai ver que a roda que tiver mais lisa vai patinar mais, pra não acontecer isso você usa o primeiro estágio do bloqueio que faz a equalização em X das rodas, o segundo bloqueio se tiver é que bloqueia as quatros rodas fazendo elas tracionarem iguais e nesse caso não pode fazer curva no seco com o bloqueio ligado, já o outro bloqueio que tem em todos os caminhões você pode andar até no máximo 40 km/h e fazer curvas.
Resumindo ele é sempre 4x4 e o bloqueio é pra quando só uma roda tiver patinando livre.
Posso ligar e desligar o bloqueio com o caminhão andando?
Ligar o bloqueio tem que estar parado, desligar andando pode, abraço tudibão.
@@cabeca4eixobom dia amigo pra bloquear tem que pisar na embreagem aí faz o bloqueio e depois também tem que pisar e desfazer o bloqueio.
O bloqueio pode ser usado em qual marchas mesmo .
Não precisa pisar na embreagem pra bloquear, se tiver parado é só ligar o bloqueio, abraço tudibão.
@@cabeca4eixo pra desbloquear vir que pode fazer com o caminhão andando numa velocidade de 10 por horas andando eu tenho que usar o embreagem ou não
Sim pode pisar na embreagem, abraço.
Muito bom
Valeu amigão abraço tudibão.
qual a velocidade ideal pra bloquear o caminhão no segundo estagio
Tem que bloquear o caminhão com ele parado, valeu abraço.
Excelente explicação parceiro!!! muito bom mesmo.Valeu,fica com Deus.
Amém, abraço tudibão.
Arthur Freitas SD3PFES Obrg é qe me falaram se até 10 por hora poderia bloquear
O primeiro estágio sim, mas o segundo não, foi o que aprendi e é o que faço apesar do caminhão que eu trabalho não ter o segundo estágio.
4º EIXO CAÇAMBA CWB valeu Obrg
O broquei do 2622 é o mesmo do2628? É pode curva com esses dois modelos boquiado?.
Sim o 2622 é igual o 2628, no segundo estágio do bloqueio não pode fazer curva, abraço tudibão.
Ajudou muito sua resposta,,semple q perguntava PR outros motorista se podia curva com o 2226 com broqueio ligado ! Só sabiam responder que não, não podia curva. Más não sabiam explicar, valeu parceiro ajudou bastante com sua resposta. Mais um no canal.
Valeu amigão seja bem vindo ao canal, abraço tudibão.
Boua Noite ! Pois é parceiro falando em bloqueio do cargo 2628e caixa seca trabalho num caminhão desse a pouco tempo quando Eu aciono o botão do bloqueio logo logo começa tipo escapar o que pode ser se puder me passar umas fico muito agradecido Vlw 🚛🚚💨
Tinha um caminhão nosso que tava assim teve que mandar arrumar o bloqueio, era uma peça do bloqueio que colocaram invertido, no seu caso não sei o que pode ser mas tem que abrir pra ver, abraço tudibão.
@@cabeca4eixo Boua Noite ! Vlw meu parceiro proteção divina sempre na sua Boleia Pozi 🚛💨✌
1 bloqueiou pode virar o volante subida desterçando já segundo bloqueio não pode vira volante
É isso aí amigão, abraço tudibão.
bom valeu
Valeu abraço.
Primeiro estágio possa bloquear é desbloquear com caminhão em movimento?
Pode sim amigão, eu faço isso sempre, abraço tudibão.
Eu ja sempre uso bloqueio parado.
Olá tenho uma dúvida posso trabalhar com o bloqueio do 2628 acionado na estrada de chão
+Andre Lima Pires se for em velocidades baixas pode sim, valeu abraço.
da hora esse vídeo👍👏👍👏
Valeu abraço.
Ótimas explicações...vlw..abçs
Obrigado, abraço .
Boa noite amigo o MB 2729 bloqueia?
Sim mas somente o primeiro estágio, abraço tudibão.
Teu caminhão não tem bloqueio, ele só traciona os dois diferencial
E como é o nome do sistema que faz isso?
Top o vídeo Cabeça, vlw a informação! Achava que o teu cargueiro tinha os 2 sistemas... Abraço
+Amaral bom se tivesse aí não ficaria atolado nunca, abraço.
Boa noite amigo o MB 2729 bloqueia
Bloqueia se for traçado. Mas sem necessidade,pois a marca low “C” da conta do serviço! Abração meu amigo. 2021 usina panorama.
É isso aí amigão, abraço tudibão.
Mais um inscrito no seu canal ;)
+jonatas moraes obrigado e seja bem vindo, abraço tudibão.
4º EIXO CAÇAMBA CWB obg pela atençao pozi ;)
+jonatas moraes eu que agradeço amigão.
4º EIXO CAÇAMBA CWB proximo video , da um salve pra nois ai migao , da essa moralzinha ;)
4º EIXO CAÇAMBA CWB sou aqui de sao paulo zona sul pozi :)
Oi tudo bem ? agora entendi como funciona um traçado rs, me diga se tem outro eixo tracionando deveria também a outra roda do segundo eixo da tração sem vc precisar acionar o botão ?
Tudo bem, pra tracionar os dois ao mesmo tempo precisa ligar o bloqueio, abraço tudo de bom.
Ou amigos só vcs entender sempre vcs se depara com uma situação extrema use o bloqueio antes de entrar por que depois fica mas difícil de sair dessa situação lembrando que com o caminhão bloqueado a velocidade não pode exceder 10 kms horas ok
Valeu amigão pela dica, abraço tudibão.
No bloqueio longitudinal pode se andar a até 30 km dependendo do caminhão
Isso mesmo ate 30 km
Blz amigo q apaz do senhor esteja connosco
Amém, Deus abençoe.
heriton a tração e sempre nos 2 eixos traseiros, ou em algum momento tem como deixar ele 6 x 2
Isso, até 40 km/h a tração é nós dois eixo traseiro, acima disso ele desliga um eixo e fica com a tração só no último eixo, abraço.
os únicos diferencial bloqueia as 4 são os cubo redutor
Uma coisa não tem nada a ver com a outra!! Mesmo sem cubo redutor o caminhão traçado faz 2 bloqueios, o longitudinal e o transversal!! Portanto bloqueia sim os 4 rodantes!!
manda um salve que ano e o Ford?
2010.
4º EIXO CAÇAMBA CWB 👍👍👍
👏👏👏
👍😀
1Bloqueio entre eixos.
2Bloqueio entre semieixos.
Valeu amigão abraço.
👏👍
😀👍
pq tem cabeça no teu caminhão?
cassio werle lenz vlw
+Vinícius Rocha é meu QRA apelido.
+cassio werle lenz 👍😀
4º EIXO CAÇAMBA CWB ah blz
4º EIXO CAÇAMBA CWB oq significa CWB??
Não bloqueia nada em X coisa nenhuma se bloquear uma roda de cada lado como ele vai fazer curva? O bloqueia do primeiro estage bloqueia apenas a planetária do cardazinho somente todas as roda continuar com funcionamento normal, qualquer uma das rodas dos diferenciais q aliviar ela vai patinar
Valeu por comentar amigo, abraço tudibão.
Bloqueio tem q ser total ,em x não adianta nada..
Ajuda um pouco, melhor do que não ter, abraço tudibão.