Toyota Prius 2017 - Faz mais de 20 KM/L mas a bateria custa QUASE 30 MIL
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Avaliação Toyota Prius 1.8 2017, custo de manutenção, ficha técnica, tabela FIPE, consumo, pontos positivos e negativos!
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Pensa num carro bom ,aqui 🇺🇸 é predileto do povo !! Principalmente quem trabalha com aplicativo de entrega ou passageiros
O Prius novo finalmente está bonito, achei bem top!
So que nao vem pro brasil kk😢@@wagnery4920
A sorte dee vccs daí, É que aí ele pelo menos É baratoo 😅 😅. Forte abraço amigo!
@@duart5710 O nome disso é capitalismo
@@duart5710 Aquí não é tão caro também.
Um carro desse usado por 75 mil ou um Kwid zero por 70 mil ?
Quem sabe um Byd por 150 mil.
0:29 intro e preço
1:00 sobre o carro
1:39 motor do Prius
3:36 consumo e detalhes(dentro)
7:58 faróis dianteiro
8:30 roda
10:20 faróis traseiros e porta-malas
11:50 banco de trás e espaço
13:24 porta traseira
13:36 porta dianteira
13:54 interior(banco da frente)
15:15 volante
16:33 painel de instrumentos
18:17 central multimídia
19:00 detalhes do interior
21:10 rolê de Toyota e detalhes de condução
34:32 outro
Obrigado amigo vc e um amigo.
Versão nova foi eleito o carro do ano no Japão, totalmente reestilizado ficou muito bonito !
Xenão, como você fala bem cara... como é bom ter inteligência suficiente para entender a sua ironia, suas figuras de linguagens, sua cultura... Certamente foi um aluno acima da média ou se destacou em alguma habilidade, bem como continua se destacando como comunicador. parabéns pelo seu trabalho interessante, envolvente, importante e bom de se acompanhar! De todos os youtubers do mundo automotivo certamente seu QI é o mais alto...
Huuummm, Xenosa... perdeu o marido 😊
Bom mesmo. Recentemente um canal famoso fez uma avaliação do Corolla híbrido e a dupla se enrolou toda pra explicar o funcionamento do sistema.
@@jeancarlosdasilva7295 kkkk
@@jeancarlosdasilva7295KKKKKKKKKKKKKKK
Realmente ele é fera
com relação a bateria não precisa trocar ela completamente, basta trocar o modulo que deu problema, o proprio sistema do carro indica qual modulo está com problema, e o modulo custa por volta de 80 dólares no ebay.
entao amigo.. mas uma hora se esgota.. e vc terá q trocar, é igual bateria de celular..kkk não tem essa de problema.. é esgotamento como qualquer outra bateria.... e confia mesmo 80 dolares.. kkk.. tu vive em narnia.
@@gepetovovo2509 quem vive em Nárnia é você que vem comentar em um assunto do qual não tem o mínimo conhecimento.
@@GameOver-ti7xv e vc tem todo o conhecimento??? kkk... por isso que usado é preço de banana é ninguém quer.. vai lá correndo comprar.
$250/$300 o módulo ou $7/$9 mil a bateria completa.... O carro é fenomenal
@@gepetovovo2509 O Prius é um carro muito consolidado em outros países fora que é fabricado desde de 1997. Não tenho certeza, mas não é igual a bateria de celular que é Lítio, é outra matéria prima.
Tive o carro por um ano e não tenho do que reclamar. Antes dele tinha um Corolla GLI 1.8 2018 então não senti diferença citada no vídeo, creio que tem mais diferença em relação ao motor 2.0. Ele tem um comando de modo Power que utiliza toda força do motor elétrico e a combustão ao mesmo tempo, então nunca senti dificuldades na estrada.
Nuca consegui fazer mais que 16km/l na minha cidade, tem muitas ladeiras. Na estrada a 100km/h já consegui fazer 25km/l, porém normalmente viajo de 110 a 140 km/h e conseguia média na estrada de 17 a 18km/l.
Para ter boa médias precisa saber como funciona o motor elétrico, alguns pensam que ele só funciona até 50km/h, porém não é dessa forma. Ele funciona no elétrico a depender da força exigida do carro, então se eu estou numa reta ou uma leve decida eu conseguia manter aceleração a mais de 100 km/h só no motor elétrico.
Enfim, carro muito bom, confortável, silencioso, direção bem molinha, e cheio de mimos, porém ruim de venda devido o medo que muitos tem sobre a bateria. Se querem saber mais sobre o carro pesquisem em inglês, vão ver carros com mais de 400 mil km rodados
Temos 1 Prius 2018 e na última revisão a bateria está com 90% de vida útil e não há nenhum barulho interno. Carro muito bom e mais econômico que o hídrido do Corolla novo
O seu veículo está com quantos km rodados? E possui o mesmo a quanto tempo?
@@AndreAlves34798 o meu fiz revisao da bateria com 200mil km e estava perfeita.
Mesmo aqui. 2018 72.000 rodados ! Zero dor de cabeça e revisão na css a cada 10.000
Idem aqui, 2018 com 65 mil km. 20km/l na cidade e na estrada. Zero barulho e revisões no mesmo preço do corolla. Difícil achar um carro zero com tudo que esse carro tem.
Melhor carro que eu já tive, anda muito, é extremamente confortável, muito confiável, eu acho lindo e ele não para em 165 km/h não kkkkkkkk
O meu limitou em 190 kkkkkk
@@LeoTarachuk booooa, eu só consegui chegar em 187 até agora, aonde eu moro é difícil ter espaço pra acelerar kkkkkk
Até que não é ruim a maioria dos elétrico hoje limita a 150
@@digaum0101 os híbridos não passam muito disso também, mas como em qualquer outro carro é bem simples de tirar o limitador
Aguardando o Xenão fazer a avaliação do irmão Lexus CT 200h modelo 2018 versão luxury (mais completa). Ótimo trabalho Xenão.
Eu tenho um e acho muito bonito, com um modelo bem futurista, e a velocidade máximo é bem maior ele tem limitador que vai a 190 porém em uma pista declive cheguei a mais, e já fiz um vídeo do 0 a 100 nos 11 segundos, e para ultrapassar ou em velocidade ele é muito bom, e pelo custo benefício é fantástico esse carro, e por incrível que pareça eu fiz um consumo melhor na estrada, fui para o nordeste e fiz média de mais de 20 km por litro de são Paulo a Natal RN em um dia e 18 horas de viagem, cara tenho um a quase 4 anos e não tenho do que reclamar, só a altura mas faz parte da aerodinâmica. Já fui para o nordeste 2 vezes com ele a estrada no nordeste e principalmente no RN é uma vergonha cheia de buracos mas fui e voltei tranquilo, e só troco se for para pegar outro novo
Porra ...foi sentando o pé ne ??? Cara , esses UA-cam eles são tudo apreciador de carro ,sabem de nada . Qualquer carro que faça 0-100 em 10 segundos , consegue fazer ultrapassagem. Questão de ultrapassagem vai de pessoa para pessoa , situação para situações....isso é relativo.
Tenho um e confirmo, é muito econômico e um tanque de guerra.
@@alexandre4196
Amigo, estou vendo um para rodar uber, sair do gnv, estou achando uns no preço que posso pagar, ano 2016 e 2017. Vale a pena? Prejuízo para rodar? Medo sobre a bateria, falam que é caro.
geralmente o prius tem um consumo melhor ou igual na estrada. é contraintuitivo mas é muito bom
@@isaiasgoncalves2466 não precisa ter medo dessa bateria. o meu ja rodou mais de 200mil km e fiz uma revisão na HighTorque Kaizen pra ver como estava o estado do carro e a bateria estava perfeita, todos os modulos. Se por acaso tiver com algum problema de bateria pode ser apenas um dos modulos e ae é só trocar o modulo com problema.
O unico problema que tive foi no motor por que troquei as velas por uma q comprei na internet e veio falsificada. se nao fosse por isso nao teria tido nenhum problema ate hoje
as calotas sao muito caras, eu precisava comprar 1 pois so tenho 3, mas to optando por usar sem calotas por enquanto
em dias extremamente quente, com ar condicionado forte abrindo e fechando a porta toda hora pra passageiro, o pior consumo que consegui foi 15km por L
e sendo extremamente conservador, forçando a barra pra economizar gasolina e dirigindo igual uma lesma consegui fazer 28km por L em uma viagem de 50km na estrada.
Carro apaixonante. Comprei o meu zero km há 08 anos e é só alegria.
17km/l????
Aqui no Japão 🇯🇵 chega a 39km/l‼️A diferença???
A gasolina ⛽️ no Brasil a lixolina é uma desgraça para os carros 🚙
39 KM/L é demais, muito acima do que a própria Toyota estipula.
O consumo muda mesmo com gasolina melhor... Aqui no BR dá pra fazer no máximo 24 a 25 km/l, mas na gringa é fácil achar vídeos do pessoal fazendo 75 a 85 MPG (que dá uns 32 a 36 km/l)
Não duvido da gasolina sem etanol
Essa km so no modelo plugin.
@@diegodesouza5260 A gasolina brasileira tem alta taxa de etanol, todo carro flex bebe mais com etanol... Daí tú imagina pra onde vai o consumo de um carro 100% gasolina, usando combustível com alta taxa de etanol na mistura kk
Esse carro em acabamento e outros itens é melhor que muitos carros atuais de 150 mil.
Ate pq se esse carro se fosse vendido zero km,custaria uns 215 mil
Possuo o raríssimo modelo facelift de 2019. Meu uso é 95% estrada e faço 20km/l. Só não faço quilometragem melhor pq moro na região serrana do RJ e os trechos de subida de serra prejudicam o consumo.
Modo B não é pra condutor experiente nesse tipo de veículo. Modo B é para situações principalmente de declives em que esse freio atua. Se usar o modo B em situação normal, vai acelerar mais que o necessário para compensar essa frenagem e, por consequência, gastar mais.
tenho desse carro aqui em Brasilia ano 2018 , não consigo pensar em outro carro, esse esbanja muito conforto e economia . só alegrias
Tenho um destes. Ele é excelente.
Já é o segundo que tenho.
Nunca tive problemas com a baterias não.
Mas cada módulo custa $129 dólares e só precisa trocar o módulo com defeito
A proposta do híbrido é economia em detrimento do desempenho 😊
Boa noite Xenão.
Essa dica de condução econômica, eu sigo desde meu Monza nos anos 90, fazendo ele rodar maior tempo no marcador verde do vacuômetro. Hoje continuo pisando pouco em meu Cobalt, senão iria beber com gosto, e faço com que rode acima de 11 km/l na cidade.
Abraço!
Se nos comentários desse para colocar fotos e vídeos velocidade é muito superior a mencionada consumo, não tem como fazer menos que 16 ou 17 por litro daí para cima, isso na media geral mensal para mim o carro é bonito e bem chamativo com seus modelos, tenho um 2017 e só mudo se for para outro mais novo, e o novo modelo é lindo e muito tecnológico, e onde vou quem para e olha o carro fala que é um carrão e um bom carro, atende muito bem todas as minhas necessidades. E xenão vai a uma boa rodovia e Piza bem e pode ser na subida, ou na descida e veja até quanto ele vai de velocidade.
Xenão grava o Renault kiwd elétrico, pra ver se ele é bom !
É um ótimo carro e pra quem anda bastante em cidade a economia de combustível é muito bom mesmo.
Mas o seguro e franquia é muito caro e quando der manutenção se prepara que qualquer coisa é um absurdo de caro, e ainda tem a desvalorização muito maior que um a combustão ai a longo prazo tudo que economiza no combustível vira em prejuízo.
Em outros países aonde os carros são baratos e poder aquisitivo alto ai vale a pena um carro desse mesmo tendo a desvalorização alta da pra usar até virar sucata e comprar outro quando da pau, aqui é bem diferente.
Rodolphinho da Z pra avaliar motos e Xenão pra carros são o suprassumo na avaliação técnica 🙏👏
O resto é amadorismo.
Tenho um.
Parece novo. Tá com 80.000 Km.
Melhor carro de minha vida.
Já tive puro sangue alemão.
Na estrada respeitando a velocidade máxima ele faz 22 Km/Lt (4,4Lt/100Km).
Se quizer pisar, passa fácil dos 170 Km/Hr sem fazer muita força.
Já dei pau em muita caminhonete na estrada.
Nunca usei esse modo B.
Comprei tem um mês o 2018 com 55.000km rodados
Excelente carro
Tb comprei um 2018 e é o melhor carro que já tive.
Por Gentileza , quanto pagou ? Qual cidade ? Obrigado.
@@chefe1979Por Gentileza , quanto pagou ? Qual cidade ? KMs ? Obrigado.
É muito dificil essa bateria dar problema. Muito mesmo! Essa bateria da pra trocar a celula se quiser. É muito fácil trocar a célula ou o banco todo. Nunca precisei fazer limpeza de conectores. Faço 26km/l na cidade, 270 mil km. Todo original! Tanque de guerra! É o preferido dos taxistas americanos!
Eu não achei esse carro feio eu achei lindo o designe dele, o farol bem diferenciado legal
E um carro bom mas tem preconceito por causa da bateria bitolado por causa da bateria …ma é um dos carro mais bem para se ter …. No vídeo ele tá falando de bateria de troca, aqui no Japãtodo mundo tem e até hoje niguem reclamo de bateria 🔋… na real o consumo aqui faz 25 a 28 o litro mas aqui é gasolina de verdade … mas é um carro 100% bom
Toyota já cansou de falar que o modo B do Prius não é pra regenerar mais bateria. É somente um freio motor mais forte para descidas de serra.
Nas baterias Blade fa BYD não troca módulo, só bateria completa.
Melhor explicação até o momento que ouvi a respeito do desempenho de híbridos na estrada meu congregado!
Esse video veio na hora certa. Amanhã mesmo tô indo ver um prius. Ja conheço o carro por estar pensando nessa compra há alguns anos, mas, é sempre bom um review do xenão
To no etios e pensando seriamente nele como proximo carro
Tenho um, 270 mil km ja. Bateria original, e faço 26 por litro na cidade.
Uber? @@alexandre4196
Faço uber aqui em Brasília, o meu faz em média 25 km/L. Não tenho o que reclamar desse carro, só alegria por enquanto. Graças a Deus
@@felipejesus3799faço uber em Salvador, quero sair do gnv, com o valor que tenho na mão, dá para pegar um 2016 e 2017, o que me impede é o medo da bateria, o que você pode me aconselhar? Se puder passar contato pra tirar mais dúvidas, fico grato.
1:16 saiu de linha somente por aqui, nas terras tupiniquins, lá fora continua sendo comercializado e está lindo demais.
sim, arrumaram o desenho ridiculo, mas o preco foi para as alturas... virou carro de luxo. :(
Já tive esse carro, excelente veículo.
Algumas considerações:
Retrovisor é mais de 6k
Carro muito baixo, vc perde a tampa de baixo facilmente, e pra colocar outra é 1500k
Seguro MUITO caro mesmo pra perfis conservadores, tenho classe de bônus 10, moro em condomínio e o seguro beirava os 5k
Qualquer lataria que vc precisar fazer precisará de mão de obra especializada e mais cara.
Melhor investimento que eu fiz , não tenho que reclamar faço 20 com litro na cidade , na estrada faço 23 , não gostei até agora com pastilha e nem disco de freio , não posso reclamar de nada pelo preço e todo conforto que ele traz , mil vezes compra um Prius do q Onix , hb20 , versa ou qualquer outro popular que tem no Brasil e por fim o portal malas não é pequeno talvez vc esteja equivocado
man acho que seu prius esta com algum defeito pq eu dou um toque no freio eu já vou pra trás kk
Prius vale ouro aqui nos EUA. Abriu a boca pra vender em um dia, no dia seguinte vai embora. Essa bateria dele é quase indestrutivel, assim como o carro todo.
Os de segunda geração (entre 2004 e 2010) com motor 1.5 são literalmente inquebráveis, existem muitos por aqui que passam das 500 mil MILHAS rodadas original e com manutenção negligenciada (e rodando firme, sem deixar na mão), é impressionante.
O que esses carros tem de feio tem de BÃO.
Aqui na minha cidade esse carro caia muito bem , o prefeit0 fez muitos quebra molas ate na passagem da BR 1 a cada 100 ou 200 metros 😅 não ia nem descarregar o carro😂😂
Se a toyota tivesse feito um desenho mais bonito ou mesmo um desenho sem graca, daqueles que nem fede e nem cheira esse carro teria vendido muito!. Vejo muitos aqui em Fortaleza. O corolla hibrido vende mais que o corolla so gasolina aqui em Fortalcity.
O Prius atual vendido na América do Norte está bem bonito
Em Abril fui até o Peru com o meu, 9100km na trip, e agora em julho rodei o Brasil todos 8500 km. Não troco por nada, conforto, confiabilidade e economia sem igual!
QUE QUALIDADE DE IMAGEM, XENAO! PARABENS! 4K NO MAIS ALTO NIVEL
Eu pensaria nesse carro, mas acabei comprando um Onix zero km, mesmo valor, ok, é um carro mais simples, mas é tão econômico quanto e anda a mesma coisa.
Sem falar no maior número de concessionárias e a garantia de carro novo.
Enfim, tem que avaliar tudo.
Prius é um carro pra eternidade, nunca da defeito, ja esse motor do onix....
@@danielteodoro3732Nunca dá defeito? C tem um Toyota pra tu cê incomodar e essa praga de prius kk
@@danielteodoro3732🤭🤭🤭
@@FranciscohertonNus conte o que aconteceu com o seu Prius e algum Toyota que você já teve
@@Franciscoherton americanos rindo da sua cara kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o carro mais vendido do mundo, vai dar defeito na mão dos Brasileiros è claro kkkk
Daora demais esse carro, acho que venderia muito mais em grandes cidades se não tivesse esse risco de ter altos gastos na manutenção da bateria, se os carros híbridos fossem mais populares a manutenção seria mais barata também...
Em feiura só perde pro etios. No restante, é um bom carro.
Melhor carro, tenho 1 prius 2018 a 1 ano, só alegria não existe nenhum carro no Brasil nessa faixa de preço melhor que esse, com todos esses acessórios e qualidade.
Estou pensando em um com baixa km para Uber , será que vale a pena ? Um kwid elétrico custa 100k e não chega aos pés desse prius
@@digaum0101 pra fazer uber X de nave? Melhor um 208 puretech amigão. Passageiro nem é gente. Termina a corrida, paga e tchau.
@@digaum0101 mais econômico ir de hatch compacto 3 cilindros do que um Prius. Consumo é bom, manutenção é mais barata, seguro melhor e revenda é muito melhor.
Não sei se no 🇧🇷 tem o novo prius 2024 , top demais lindo , e outra quando voltar pra Brasil esse o carro que irei comprar,
Não tem infelizmente
Viria a um valor muito elevado(acima de 250),ainda mais hj em dia que a "moda" do momento é suv e agora eletricos.
Muito loco isso.... pra arrumar uma bateria aqui sao 500 a 600 dolares depende do mecanico....o br nao esta pronto pra carro híbrido....ainda vao alguns bons anos
As medidas informadas do pneu estao erradas, as originais sao 195/65 15.
Vai ser informar antes de falar, apartir da geração 4 do prius a bateria hibrida fica embaixo do banco traseiro, não tira nada de espaço do porta malas.
Ainda semana passada tinha pesquisado vídeo do xenao com Prius
Muito bom! Me arrependo muito de ter vendido tinha um 2019 com 18mil km kk, mas vendi caro na época.
Apoio de braço pra todo mundo 😂😂😂
Fala Xenão, manda uma abraço pra Cuiabá MT
Lembrando que esses carro da Toyota não estam preparado pra recebe gasolina com água …. Aqui no Japão tanto na pista e na cidade ele tem um ótimo desempenho…e se vc quer um carro pra potência pega um 2.0 esses carro foi feito para economia
O meu ta com 170 mil rodados trabalhando como uber... Ta zerado ainda... Sou apaixonado... Em relação a desempenho anda muito bem... Não deixa a desejar em nada...
Os vidros sobe e baixa segurando o botão de fechar ou abrir no alarme, mas isso é configurável pela toyota só pedir.
Vc tem q pagar 700 conto pelo modo conforto
Toyota "Julius" 😂😂😂
Aí Xenão, parabéns pelo canal, mas o que tá escrito nessa tattoo do antebraço esquerdo??
Excelente carro. Faço média de 23km/l na cidade e 20Km/l na estrada, andando de forma normal. É um tanque de guerra, fazendo as preventivas, não dá manutenção.
Todo review de qualquer carro tem alguém falando que o carro é um tanque de guerra kkkk
Tenho um e confirmo, tanque de guerra e muito economico!
@@DiovaneBianchintenho um 2017 e uso pra aplicativo... É absurdo de bom... Parece um carro 2024... N faz 1 barulho... É sim um tanque de guerra... Faço uso severo há 2 anos
@@DiovaneBianchin pai tem um e realmente é tanque de guerra e muuuiiito econômico.
Muito difícil um Toyota ou Honda não serem tanque de guerra, só se forem extremamente negligenciados pelo dono mesmo.
@@nylbercerqueira4550 melhor escolha pra fazer uso em trabalho.
Rapaz, acho que sou o único que acha ele bonito. Kkk
Vc e novo ainda , vai aprender.
Acho que é só vc mesmo. Se bobear até quem desenhou deve achar feio 😂😂😂
Pode acreditar que sim! 😂
Também acho.
Nas lojas a maioria tudo acima da tabela. Abaixo da tapela dificil
Cara na real eu não acho feio não , acho diferente , kkkkk , bom pegar um com baixa km, acabamento melhor que de Corolla e mais barato
Quando vai trazer pra gente o BYD King mais detalhado?
Aí é mais barato... Aqui em SP só encontra em bom estado acima da FIPE... Abaixo, só os muito surrados e é MUITO difícil encontrar um bem conservado.
Agora no consumo, não consigo fazer menos de 25km/l mesmo na estrada.
São Paulo tem muita gente rica, é a capital mais rica do País, uma Megalópole.
Alguns carros que rodam por aí, dificilmente se vê em outros estados que não estejam entre os mais ricos do país.
Sem falar que algumas concessionárias de carros de l luxo, superesportivos e mão de obra especializada, praticamente só tem em SP.
Tem empresa especializada e trocar o módulo da bateria trocar os lados delas
Essa alavanca do câmbio foi inspirada nos dualshock2 do PlayStation kkkk
Estou achando que vou comprar um destes
Diz que essas bateria não precisa trocar por completa, dá pra Jr trocando "partes" da peça.
A nova geração ficou bem mais bonita do que esse mostrada no vídeo.
se querem diminuir a poluição vendendo carro elétrico, então pq colocam o valor lá em cima ? claro que o pessoal vai comprar carro a combustão
E esse parachoque dianteiro já foi pintado. Kkk
No vídeo aí dá pra ver a diferença de cor para o capô 😅
Kkk os vídeos estão cada vez melhor....
Eu não acho o Prius feio, acho diferente dos iguais, mais o novo Prius que não è vendido no Brasil è mais bonito sem duvidas
Grava uma Kia carnaval 2025 por favor
É 30 mil, mas se levar em consideração. O celular que vc paga 1000, a bateria custa em media 140 reais pra trocar, entao eu acho que ta justo
Bom vídeo!
Aonde está a feiúra??
Não pode trocar as rodas , ex. 17 ?
Se as baterias morrerem , dá pra continuar usando só na gasolina ?
Dá pra instalar um turbo nele ?
Pode trocar as rodas. Uso o aro 16 do corolla. Sim, se tiver problema na bateria da pra usar so na gasolina. Não da pra por turbo.
@@alexandre4196 👍 obrigado
Eu acho esse carro bonito 😅
14:56 alternador 😂 Esse carro não tem alternador, Xenao! Tem inversor.
Quando você aperta o botão de trancar e segura os vidros sobem sim xenão. Kkkkk
Só fica esperto na hora de consertar os modulos de bateria, pois 90% dos "tecnicos" vão meter celulas (peças de bateria) de notebook, usadas, pro seu carro ficar tunado igual a churrasqueira do Marcolino Pereira. (manjadores manjarão)
Caralho 240km de autonomia na reserva, híbrido é absurdo demais
Priscila era o nome desse carro
Donos de Astra choram vendo o consumo desse Crions (eu tive um Astra 😅).
Não gostei muito do carro,mas compraria as roda pra por no golzin ksksk
Salve MG tmj
Unico b.o. desse carro eh dele raspar muito embaixo. Do resto eh mto bom. As baterias eh so trocar um dos modulos (28 total) ...geralmente, apos 200.000km da pau em 2 ou 3 modulos. La nos USA elss ja colocom um modelo de litio, sodio e tao formulando um pack de estado solido no lugar dos 28 lodulos de niquel, mas nada vindo da toyota. Tenho um modelo 18 e tava querendo trocar as molas e amortecedores pra ficar mais alto e nao raspar tanto.
O meu nao raspa a frente. Usa urethane buffer que sobe 2cm. Tem no aliexpress.
@@alexandre4196 eu cheguei a ver, mas ele sobe somente 2cm? Eu tava querendo ver umas molas e amortecedores mais altos pra subir pelo menos 4 ou 5cm.
Realmente na estrada grita esse câmbio CVT kkkkkkk mas eu passei acelerando 180 Kkkkk
E sim carro faz 20 km/l
No sol quente 32 graus pra cima o carro consome mais sim
Mas excelente carro pra quem e mão fechada😂😂😂😂
Achei o preço da bateria muito bom
Quero comprar um sentra 2020 sl mais o xenão não tem avaliação 😔😞
Se eu não sair da garagem a economia é maior!
Me chama pra gente fazer um churrasco e tomar uma gelada na sua garagem, vc leva a cerveja e eu levo a carne, rs.
Meu amigo esse carro é uma máquina muito bom velho
Não achei o link para o vendedor de estepes. Pode ajudar'?
Boa Xandao , o Lexus CT200 usa a mesma bateria ? Mesmo valor ?
7:30 "eu ganho dinheiro de outras formas". Como é amigo? 🤔
Pensa numa rodinha top 😂 .
CON A DEVIDA VÊNIA; A BATERIA CUSTA R$18 mil reais!
Esperei tanto kkkk
e se colocar um pneu 18 nesse carrinho '-'
Parece um cara de 2 metros de altura usando sapato 35
1:50 - Pneu slick 🤣🤣🤣