Without that great japanese Ingeniering in that time Racing would not be the same as it is.I am from Austria (Europe) .I loved the 400 cc Bikes espezlie the VFR nc 30. .The quality of these Bikes where so unbeleveble and so much better than the rest of the world.
What kind of motorbike was involved in this? TTF2 and TTF3? I can see there are at least TWO classes (white number and yellow number), do you know the difference?
HRCやヨシムラ、RCSUGOからF3のキットパーツとかあったけど、それ付けたとしてもあんなバンク角の少ない細いスリックタイヤのボヨンボヨンサスで良く2分40秒を切る事が出来たものだ！恐るべし昭和ライダー！
コメントありがとうございます。
熱い時代でしたね😊
当時学生で名古屋に住んでいた私は、仲間とこのレースを見に行った記憶があります。
帰りはドシャ降りの雨で、やっとアパートまでたどり着いた記憶が・・・
ホントですか！
素晴らしい記憶をお持ちですね！
懐かしい。松見選手はバリ伝の「ノービス最速」の松井のモデルになった人ですね
コメントありがとうございます。
いろいろ思い出して
思いを馳せていただければ幸いです。
懐かしいですね、この年は4耐に初挑戦でしたがなんとか完走できました。もう40年近く前ですが気持ちだけは変わっていないつもりです(外観は髪も体型も…^^;)
ホントですか〜
ゼッケンは何番ですか？
9:50付近でした
@@jinomura3004
お名前から察するに
総合30位
No.39浜松エスカルゴさんですね。名門チームですね。赤いフレームがカッコイイです。ブレーキもダブルで決まってます！
UPありがとうございます。
優勝したハニービー
2位のタイタン
どちらも転倒してます。
まさにサバイバルでした。
ありがとうございます！
ホントですね
関東のお方とお見受けします
もしかしてして
第一回バトラックス3H
の事で何かご存知ではないでしょうか？
バトラックス3H
85年は雨でした。情報のみです。
86年は土日ピットクルーしてました。
@@user-ep6nh7li6n そうでしたか〜
第一回は84年で、いろいろ掻き集めた情報から、こんなブログ記事を書いたりしています。よろしければご一読ください😅
ameblo.jp/hirotech45/entry-12607722728.html
バイクブームで参加台数が増えて３桁ゼッケンが当たり前になって
この年あたりのレースから予選と決勝でゼッケンを変えるようになったんですね。
たしか、この後、全台数通し番号ではなく予選の組み分けごとに
２桁のゼッケンになり、決勝でもゼッケンを変えるようになったと記憶しています。
懐かしい。
なるほどです。
コメントありがとうございます😊
Without that great japanese Ingeniering in that time Racing would not be the same as it is.I am from Austria (Europe) .I loved the 400 cc Bikes espezlie the VFR nc 30. .The quality of these Bikes where so unbeleveble and so much better than the rest of the world.
コメントありがとうございます😊
懐かしいです😊
この動画に辿り着いて当時の気持ちを思い出しました😊
この頃からサーキットに憧れてCBR400F エンデュランスを買って峠を走ってました（笑）
その後ライセンスを取り1989年の4時間耐久でF-3決勝走りましたよ😊👍
（NSR250RK）
素晴らしい体験をなさっておられるのですね！
この動画を上げたかいがありました！
ありがとうございます！
私もこのレース走ってました！14：40に転んでいる55番のが私です😓
VANITYレーシングさんですね！
つかぬ事をお聞きしますが、バトラックス3耐は出場されていませんか？
そうです！懐かしいですね。今では還暦のおじいちゃんです。私のUA-camに84年200キロF-3の予選が少し出ています。
エンジンがかからず押しているのが私です。
カッコイイ映像がないですね。
@@usuioyazi6199
実は200キロは以前から度々見ていました。私はゼッケン36のライダーさんと知り合いなんです。還暦を過ぎてはおられますが、個人バイク屋さんを営みツーリングにもGSX-R600で出かける元気なお方です。
@@TS-qw2eg バイクレースは鈴鹿のレース以外は走っていません。
3年前にリターンライダーでモンスターを購入して三河方面を走っています。
ハニービーRacingは確か連続優勝しましたよね⁈
高校の友達にV2とデカく書いてあるVFのステッカーを貰い大事に取ってあります。、
素敵な思い出ですね😊
どのようなステッカーなのか、大変気になります😆
大切になさって下さい😊
😉👍️✨movies👀📶📡💖ROCK FIELD📣Thank You💕
V4が初めて勝った大会。ジスペケRが抜きん出た性能だった年。しかしこの頃のマシンでの130Rとか恐怖だったろうなぁ💦
ご視聴いただきありがとうございます。
しかも、微妙な雨、そしてまんまノーマルインボードディスクのVFのチームはタイヤ交換にかなりの時間がかかるので、チーム内でも意見が分かれたようでした。
手作り感満載な頃、懐かしい
ですよね〜
80年代の4耐は、この動画で83から89まで見る事出来きました。
82、81の4耐も見てみたいですね。
ご視聴いただきありがとうございます。
自分もどれだけ探しても84年がないので
こちらをあげたしだいです
81.82はあるのでしょうか？
ちなみ逆質問なんですが
84年のＴＴＦ３のビデオをさがしておりますが
ご存じないですか？
@@TS-qw2eg 残念ですが、分からないですねぇ。
@@user-sy9qd1ms6f さん地道に探していきます！わざわざありがとうございました！
@@TS-qw2eg どういたしまして😆👍️
当時10代の私もこのレースエントリーしてました。当然のごとく予選落ちしましたが。この頃のレベルは高かったですよね!
ほんとですか〜素晴らしいですね〜筑波のバトラックス3耐はエントリーされてないですか？
@@TS-qw2eg
筑波は経済的に無理でした～（笑）
@@auto3030jp そうですか〜ちなみに予選のゼッケン番号は何番ですか？
すいません、覚えておりません。
@@auto3030jp そうですか〜ですよね〜😅
いい画像ですね。ゼッケン４１はミスターバイクさんのCBRですか。
What kind of motorbike was involved in this? TTF2 and TTF3? I can see there are at least TWO classes (white number and yellow number), do you know the difference?
コメントありがとう。
日本語です。
このレースはTTF3とSS250の2クラスが走っています。
white number TTF3
4cycle400cc&2cycle250cc
ok slick tire
yellow number SS400
4cycle400cc street tire
筑波みたいなピットの形してたんやね
昔はこうでした💦
青いラインの巨摩郡ヘルメットだ！
コメントありがとうございます
巨摩郡はモデルになった人物がおられるのですよ。
この4耐がバリ伝4耐のベースになっていますよ。
芸能人の清水国明かな。国武舞レーシングってチームで出てたよね？モリワキのサポートで。
16:41には赤ラインのグンヘルもいるね。SHOEIじゃないのかな？Araiっぽいけど…
@@TS-qw2eg てことは、漫画的にはまだ4耐前の話だったのかな。4耐のストーリー前から既に人気があったんだね。
@@supana19 巨摩郡のモデルは押江義男さんですね。
ポールのスタートライダーは、あのレジェンド岡田忠之さんですか？
コメントありがとうございます。
岡田さん違いですね。
忠之さんではありません😊
この頃のスリックタイヤって今のスパコルより性能悪いでしょ笑なんでこのスピードでコーナー突っ込めるの？笑笑
おそらく気合いと根性ですね