По факту ничего интересного и однотонно, но... какой подход к делу!!! Это ж надо закупиться кучей УТ и уровней и металлолома и......и времени и..........и желания чтобы так все выкотать. Тут смотришь и аж мозг закипает когда представишь только объемы, а он еще и делает красиво и с умом. Молодец. Время не тратишь в некуда.
Приветствую! Между уровнем и пришибленный приспособой прижатой хомутами, щель ,не маленькая такая.! ))) видно даже на небольшом экране телефона..А вообще все́ очень круто и интересно лайк, подписка. Успехов и удачи!
Хорошая работа! Так держать! Молодец! Попробуй использовать стоматологическое зеркальце или бывают побольше, но тоже на ручке, уж не знаю откуда они. Для обзора трудно доступных мест
Твой подход к геометрии вызывает лютое одобрение. Крутые приспособы для измерения получились) я конечно предполагал чтоб правильно восстановить, нужно много инструмента и остнастки. Но когда Ут не залезла на направляйку, удивился просчёту конструкторов. Слушай, есть контакты для связи?) А то интересно пообщаться)
подскажи с каким углом нужно купить линейку УТ для ремонта ластохвостов 675 колонны и суппорта?????пока на вахте нет возможности промерить....из вашего видео понял размер нуже 630 не больше...
@@Mast_ChG Я думаю что на оборот . Шаблон можно сделать с проверкой по микрометрам . Имея сменную- ые пластины можно сбивать шишки . Процесс измерения быстрее .Ну и ими притереть можно. Вообще это для тех кто этим занимается постоянно.
@@Mast_ChG регулирование положения гайки - это винт затяжки ? Так он только в вертикальной относительно ластохвоста плоскости регулирует, а при шабрении и съеме металла все сдвигается по горизонтале. И вал так просто не сдвинеш, так как все заштифтовано. Здается мне что по хорошему нужно ставить ремонтные наделки.
@@Mast_ChG вот кстати недавно Певцов столкнулся с этой проблемой ua-cam.com/video/LbmQlAj4Kro/v-deo.html Пришлось ему перештифтовывать нижний модуль приводных валов
Подходить к восстановлению геометрии надо не с шабером, а в первую очередь с пониманием того, что и как делать этим шабером, тогда и желания выкинуть его не будет.
По факту ничего интересного и однотонно, но... какой подход к делу!!! Это ж надо закупиться кучей УТ и уровней и металлолома и......и времени и..........и желания чтобы так все выкотать. Тут смотришь и аж мозг закипает когда представишь только объемы, а он еще и делает красиво и с умом. Молодец. Время не тратишь в некуда.
Аж три УТ в хозяйстве?! Шикарно живёте, молодой человек.)
Их 4 а то и 5 или 6 а мож и больше хз
@@Mast_ChG механикус натащил в свое время :)
Молодец. Основательнее других блоггеров подходишь к делу.
Отлично! Стол стремя т пазами гораздо лучше чем с двумя, теперь главное чтобы крепление гайки винта совпало! Ждём продолжения!
Крепление гайки по высоте тоже самое но зато смещено в лево на 20 где-то
Хорошая работа,видно что делаешь для себя)
А тут ты не совсем угодал :)
Приветствую! Между уровнем и пришибленный приспособой прижатой хомутами, щель ,не маленькая такая.! ))) видно даже на небольшом экране телефона..А вообще все́ очень круто и интересно лайк, подписка.
Успехов и удачи!
Так там специально сделано же обнижение посередине чтоб гарантировано обеспечить жоскость
@@Mast_ChG ах вон оно что. Ну, тогда 👍💪🔥🔥🔥
Хорошая работа! Так держать! Молодец!
Попробуй использовать стоматологическое зеркальце или бывают побольше, но тоже на ручке, уж не знаю откуда они. Для обзора трудно доступных мест
Будет лишние намекни :)
@@Mast_ChG я посмотрю, вроде валялось где-то, если не увëл ни кто :)
После ластохвоста поперечки ТВ-320 уже шабер в руки брать неохота, а тут такое - вообще жесть.
Твой подход к геометрии вызывает лютое одобрение. Крутые приспособы для измерения получились) я конечно предполагал чтоб правильно восстановить, нужно много инструмента и остнастки. Но когда Ут не залезла на направляйку, удивился просчёту конструкторов.
Слушай, есть контакты для связи?) А то интересно пообщаться)
Ссылка на телегу в шапке канала
Ссылка на телегу в шапке канала
Главный вопрос теперь как контролировалась перпендикулярность хода относительно колонны?
Смотри следующиее видео
Добрый день! Не понятен следующий момент, как вы добились параллельности поверхностей призмы?
А теперь вспомним геометрию 9й класс. Две плоскости пересекаются по одной прямой. Они в любом случяе автоматически поралельны
@@Mast_ChG интересный подход, а это прямая которая сверху с пол сантиметра толщиной?))
Это просто фаска к геометрии не имеющая отношения
@@Mast_ChG да я понял, что фаска)) вы так и не ответили на мой первый вопрос
Если я его правильно понял то поралельность поверхностей призмы достигается автоматически
подскажи с каким углом нужно купить линейку УТ для ремонта ластохвостов 675 колонны и суппорта?????пока на вахте нет возможности промерить....из вашего видео понял размер нуже 630 не больше...
55 градусов и меньше
понял.спастбо за ответ....буду искать 55°.......а что значит и меньше 55°ти???45°тоже будет нужна?
Ну 45гралусов влезет в ласточки хвост 55 соответственно тоже подходит
Писал про сбитие шишек . Но о другом . Не проще ли было сделать шаблон. Как для проверки точности так и сбитию шишек . С шаблоном то быстрее пошло бы.
Не думаю что время затраченое на изготовление компинстровалось бы
@@Mast_ChG Я думаю что на оборот . Шаблон можно сделать с проверкой по микрометрам . Имея сменную- ые пластины можно сбивать шишки . Процесс измерения быстрее .Ну и ими притереть можно. Вообще это для тех кто этим занимается постоянно.
Геометрию это восстановит. Вопросов нет. А как быть с валами ? Вы сняли металл с направляющих и валы с гайками соответственно просели.
Регулировать положение гайки как правило либо есть пластина либо снимать с самой гайки
@@Mast_ChG регулирование положения гайки - это винт затяжки ? Так он только в вертикальной относительно ластохвоста плоскости регулирует, а при шабрении и съеме металла все сдвигается по горизонтале. И вал так просто не сдвинеш, так как все заштифтовано. Здается мне что по хорошему нужно ставить ремонтные наделки.
Нет просто надо подфрезеровать гайку или пластину под ней
@@Mast_ChG вот кстати недавно Певцов столкнулся с этой проблемой ua-cam.com/video/LbmQlAj4Kro/v-deo.html Пришлось ему перештифтовывать нижний модуль приводных валов
За исключением варворсково ))) штифтобания круглыми шрифтами все норм у него
Пф, шабрение это скучно... 6:09 вот это было эпично!
Запрос принят теперь главное не забыть снять нарезание резьбы под систему смазки в полости под продольной винт
После таких видосов хочется выкинуть подальше шабер и даже не мечтать о ровном станке. 🥺🥺🥺
Почему? Все же просто :)
Подходить к восстановлению геометрии надо не с шабером, а в первую очередь с пониманием того, что и как делать этим шабером, тогда и желания выкинуть его не будет.
@@MadMaxWiseEx я имею ввиду время затраченное , а не сложность.
Чистого времени не так уж и много рабочяя неделя, полторы
@@Mast_ChG понятно, значит если я бы делал то месяц ,полтора
👍👍👍
Негоде отправьте линк !
Чет не подумал да и Страшно
Из разряда И так сойдёт! максимально всратые измерения и подгонка!
И что конкретно встрато? можете лучше так покажите жду видос :]
Можно по подробнее, чего где не так, и не по фен шую?