Тест-драйв Lada Kalina Cross против Datsun mi-DO (полная версия)
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2015
- Сравнение Лада Калина Кросс и Датсун ми-ДО. Полная версия сюжета от автообзорщика Игоря Бурцева. Потенциальные покупатели выбирают между Lada Kalina Cross и Datsun mi-DO вполне сознательно. В этих автомобилях гораздо больше общего, чем кажется на первый взгляд. К тому же, обе машины нацелены на "молодую" аудиторию, как считают в Тольятти.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev - Авто та транспорт
Спасибо-хороший обзор.
Как раз стоял перед выбором.
Я частенько в этот лесок на шашлыки гоняю.Там здорово.Вам,Игорь всех благ и удачи.
Игорь молодец! Всегда интересные тесты придумывает
У Датсун лучше салон и передняя часть авто. Но если бы себе брал из этих 2х, то предпочел бы Ладу.
Этот человек сравнивает несравнимые авто. Разные комплектации, тут он превзошел себя: "сравним кузов УНИВЕРСАЛ и японский Автомат", это как сравнивать стул и сумку. Писец, товарищи!
Реальное сравнение. Видео снято для людей, которые не знают что им важнее в повседневной эксплуатации: вместительный багажник и хороший дорожный просвет или автомат и компактный кузов
Игорь, не затронуть ли вопрос огромных зазоров у кузовных частей? У Датсуна зазор между крышкой капота и деталями «морды», он молодежнее чем у Калины?)
Здравствуйте Игорь. Что за первый трек Вы используете?
Автоматы нужны в Питербургах и прочих Московиях,а вся остальная Россия ездит на механике
Друг, ты глубоко заблуждаешся)) машин на автомате полным полно и в других частях России.
Нормальный двиг и механика едут получше некоторых автоматов. В том числе и по Москве.
Lincoln Hawk и Европа тоже на механике
Механика хороша везде кроме пробок. Впрочем в пробках лучше всего метро...
нормально там места сзади.. специально сиденья назад сдвинул.. и не для баскетбольной команды машина..
У него рост под 190. Редко таких баскетболистов встретишь
Не любитель ваза, но калина смотрится уже ничего, гармонично
Калина всегда была хороша
Когда мы увидим тест на Весту? Уж очень интересно узнать Ваше мнение о новинке отечественного автопрома)
извините за неуместный вопрос, но скажите, что за музыка на 3.00 играет?
чё за говно тест. Так и не понял почему не взяли калину хэтчбэк на автомате
Вот как сравнение "японской" лады с вазовской, так обязательно лютая клоунада. "Аляповатые" оранжевые вставки в салоне? Отсутствие автоматической коробки? Нет электрической регулировки боковых зеркал? Одна подушка безопасности? И тд... Но что мешало взять калину не кросс, где есть все это и многое другое, чего нет в комплектации калины с шильдиком датсуна? Не за это заплачено? Немногое даже неловко за Вас за такие "сравнения"...
из гранты японцы собирают он-до.
Сравнение двух машин с одинаковойценой
У Калины Кросс "морда" посимпатичней Датсуна будет.
Лада и правда симпотичней на рожу вышла
Качественное видео, но парочка ооочень странная.
Врят ли человек будет стоять перед выбором этих моделей.
Если человеку нужен автомат, то он не посмотрит на калину, а если человеку нужен кузов универсал и увеличенный дорожный просвет , то он явно не будет брать датсун в кузове хэтчбек.
Обзор хороший, но сравнивать эти машины нет смысла.
Игорь, у Вас нет инфы, когда датсун будет универсалы выпускать, и будет ли вообще?
Согласен с вами. Тоже так думаю.
Дмитрий П Датсун для лохов))
***** Варежку свою заткни. Я буду ждать, когда выйдет Веста Кросс универсал. Нафиг мне это датсун сраный? Сейчас у меня мыльница Шеви Круз.
***** спасибо, я подожду) цена - не вопрос ;)
***** не переживай)
Я за калину!))
Калина семейная машина, а датсун подойдет одинокой леди или как вторая машина в молодой семье с одним/двумя детьми
В заголовке видео "Калина против Дацуна". В самом видео - поливалка камерой, и зазубренный текст из рекламных буклетов, еле слышный за фоновой музыкой.
Автор, а отличия то в чём? Если на их перечисление надо полминуты, так и делай видео на полминуты )) А если их вообще нет - так и скажи - отличий нет! Нафига у людей время отнимать?
Содержательности у обзора никакой. Господа, не тратьте время на просмотр.
птф не ставят нынче?
почему то у нас в России у некоторых особей веками такой минталитет обсирать своё, за что не знают но обсирают. Помню как восьмёрку обсирали с ног до головы, так родственник ездиет до сих пор на восьмерке 1987 года выпуска.
Александр Байрамов собираюсь на днях на тест драйв. так посидел,примерился, понравился. за такую цену нет ничего нового. качество на вид понравилось.
Андрей, обе машины не плохие. По Калине скажу, сам наслушавшись умников 10 лет обсирал Калину, а когда свозили меня в другой город и обратно на Калине, у меня взгляд резко поменялся.Так и большинство, тех кто серет на Калину не то, что не владели ей, но и ни разу на ней не ездили. Купив Калину езжу уже почти год будет в апреле, ни разу не пожалел, хотя брал машину 12 года с пробегом 80 тысяч и тремя хозяевами, машина не плохая в комплектации Люкс 98 л.с. отдавал 250 т.р. на дисках Слик. Сравнивать её есть с чем кроме неё владею ещё двумя тоётами Камри и Селика. Возьмёшь Калину не пожалеешь.
У моего отца (сколько он был жив) 40 лет "бегал" ВАЗ "копейка"... У меня дацун ми до (б/у) полтора года. Пока все норм. Обслуживать нужно по тех условиям...
Классная машинка за свои деньги!
У калины кросс салон позитивный мне нравиться!))))
Да конечно, сравнивать надо было Хэтча с хэтчем. Эксплуатирую Калину 1 Хэтч с сентября 2011 года движок 1,6 16 клап. По проходимости заблудился в Геленджике и проехал к морю дорогой по которой только военные внедорожники ездят это с полной загрузкой и работающем кондее. (Местные туда не суются, а я и не знал.) Скорость на трассе доводил до 180 при расходе 14 литров на сотню. А при нормальной езде у меня по кругу расход 7,5 - живу и работаю в таком мегаполисе как Краснодар. А вы ми ДО - ДО ми. Сейчас мелкий с армии прийдет отдам машину, пусть освежает навыки. А я смотрю сейчас опять на Калину. Вторая должна быть по любому не хуже. Скорее всего буду брать просто "Универсал". Большой респект за рейлинги, а то приходилось самодеятельностью заниматься. Самодельно установленные рейлинги обивают краску на дверях.
Нормальное сравнение. Многие не знают что им важнее автомат для города или внедорожный просвет для вылазок на природу
По грунтовке после дождей не пробовалм?
Есть подобные видео про Калину кросс и датсун, но на других ютюб каналах
👍👍👍
Прошу прощения, видимо не ту траву курю... Я правильно понял, то, что, были выбраны машинки до пол-ляма, а почему тогда Датсун 506 штук? Ну и взяли бы Калинку на Джатко, есть еще в продаже.... Спасибо!
+Всеволод Стафеев Где я не прав?
Протестируйте Калину кросс с двигателем 21127 106л.с. если возможно с уже со встроенным самоблокирующим дифференцалом от владельца,именно сравните с автомобилем Нива-Урбан по проходимости на лёгком бездорожье,по цене эти машины близки.
На Калине кросс не будет автомата Джатко, вместо него на все лады начали ставить роботы. Владею Грантой на автомате почти три года, считаю что переход на робот - это ошибка АвтоВАЗа. Брал на тест Приору АМТ(робот) разочаровался. После автомата, робот очень медленно переключает передачи и делает это с явными клювками, эта коробка напрочь убила динамику. Автомат переключает плавнее и быстрее. Плюс ко всему большой вопрос насчет надежности робота, будет ли он так же надежен как автомат. В общем явно неравноценная замена, шаг назад. Экономия в этом случае пошла явна не в пользу.
Ильдар Юнусов а менеджеры таза решили что россиянам за цену (ну да да пока дешевле но месяца через три столько же будет стоить как минимум) автомата можно втюхать робота и они правы, схавают....
Ильдар Юнусов Автомат переключает плавнее, но не быстрее. Вы до этого на роботе возможно не ездили (клевки у приоры совсем не большие). Попросили бы менеджера вас покатать, поверьте динамика лучше автомата, а комфорт хуже. Экономия топлива тоже очень заметна, к тому же робот можно в любой момент переключить в ручной режим. Вообщем к нему нужно гораздо больше привыкать чем в автомату. Пока самый главный вопрос - надежность, на роботах многие мировые бренды наломали дров.
ПС вы стоимость автомата знаете? Получается больше 1/3 машины :)
а сколь она на автомате употребляет бензина?
Это в любом случае очень сильно зависит от трафика и манеры езды, а не только от машины. Можно 10км за 5мин проехать, а можно за 30мин. Автомат 4х ступка не особо экономичен по трассе. В среднем если город/трасса 60/40% летом 8.5, зимой 9.5, при динамичной езде, но не тапка в пол.
лучше б не называл цену то цена быстро меняется при таком курсе
Как можно сравнивать автомат с универсалом? Для машин такого класса желательна именно механика. Когда начинаешь застревать, автомат хуже. Ручная регулировка зеркал. А когда вы последний раз регулировали зеркала? Вы же не делаете это каждый день. В Калине сделали более нужную функцию - обогрев зеркал. В общем, Калина Кросс, на мой взгляд, сбалансирована. Ничего лишнего и всё самое необходимое для удобства без заметного увеличения цены.
Эти машины идеально подходят для молодых мам с детьми и каждый выберет что ему важнее. Дорожный просвет для села или автомат для города
второй обзор(первый был гранта против он-до) данного видеоблогера и не оставляет чувство предвзятости и необъективности. Комплектации для обзора-сравнения берутся разные и можно было бы в обзоре поминать ,что в иной, не показанной комплектации есть или нету тех или иных функций... Это во-первых, а во-вторых кто мешал взять калину в люксе и на таком же автомате и сравнивать! это как делать обзоры на спортивную обувь и сравнивать китайские кеды с вещевого рынка с недорогими кроссовками из спортивного магазина
Кросс огонь
на калине кросс роботы стоят двухпельные.
позавчера сидел в ней
Сравнивать тут нечего ,хетч и универсал!
Что за трэк на 2:40!? Подскажите плиз.
Fratelli Stellari Sorelle, sante e suppliziate (Instrumental)
Я чет не понял - на Калине рулевая рейка внизу или опять через дыру в крыле?
MegaAlex1331 через дыру
Почему вы так перехваливаете этот датсун? В прошлом обзоре с он до и гранта лифтбек вы тоже отдали предпочтение датсуну
Бурцеву всегда нравились иномарки
что в итоге???? стоит переплатить за датсун (50тыс) или вообще лучще взять гранту???
Переплачивать не стоит, но что брать это только Вам решать. Вам нужно понять, что Вам нужнее и важнее в потребительских свойствах машины
огромный рот на морде калины символизирует российскую коррупцию
По холмам? Ровная поверхность, твердая! Любой городской там пройдет - хоть лимузин!
А не плохо было бы калину кросс сравнить с сандеро степвей, по цене они схожи.
***** согласен, разница в 100 т.р. Можно немного сократить разрыв, взять базовый рено сандеро степвей и калину с полным пакетом опций и каких нибудь допов, типа антикора, сигналки и прочего.
Александр Аксенов Блин ну ясен красен Рено лучше. Иномарка ёптыть всё таки а не Русское говно бляяя
Mordekhai Zieliński калина кросс на 100 т.р. дешевле, остается ответить на вопрос, стоит ли переплачивать 100 т.р. за сандеро степвей? Лично я на степвее 2 катаюсь, очень доволен.
Александр Аксенов А я на Логане езжу! Душа спокойна.
Victor CoverMusic Логан реально страшен... Явных преимуществ у него нет...
этот человек молот))) А где же его друг, человек серп?))
а по мне так датсун симпотичней, и приборка и мордаха получше будет
А литьё на Кроссе не родное стоит. Родные диски с вылетом 33 немного другой формы.
Сравнение универсала и хэтчбека - пустое дело, совершенно разная целевая аудитория. И молодые люди предпочтут ино авто 2008-2010 года за ту же стоимость.Черный и оранжевый - это не какафония, это отсыл к экстремальности, универсальности, индивидуальности.
Когда уже на АвтоВАЗе поймут что для города нужен автомат! 30-40 % в модельном ряду механика 70-60 % автомат!
Автомат удорожает машину на четверть и не все клиенты лада готовы платить за это
Привет из 2016-го. Калина кросс 16 кл. 106 л.с.
датсуны такие смешные.... :-)
Александр Бенцель уже выходят датсуны с 1,6л 106лс 16клапанные и 1,8л 122лс с автоматом и мкпп!!! ждите в следующем году!
И когда же они выйдут?
странное сравнение, но в целом почему бы и нет
я бы выбрал Датсун, недавно каршу брал - ничего, комфортно
плюс как вспомню, как пользовался автовазом, брр аж передергивает
Датсун тот же АвтоВАЗ, только чуть лучше
Сравнили... Универсал.. с автоматом. Этим всё сказано.
Сравнение автомобиль по схожей цены
куплено...вранье... в калине сидел, рост 189 ни че не мешает, магнитола сопрегается со всеми устройствами!!!! если толку нет не лезь тогда...
А каков смысл этого сравнения? Ведро на колесах и маленькая машинка. Сравнивали бы калину с приорой. Два ведра, отличающиеся тем, что сделаны разными рубриками по дереву.
Владимир Чёрный два ведра, но корейские ведра заметно подорожали, и платить 650 тыр за корейское ведро - не вариант. Заработать молодому человеку, как сказано в ролике, более 450 тыр даже с автокредитом - весьма не просто.
Это не машины подорожали, а рубль обесценился. И от этого, кстати, российский автопром не стал лучше и конкурентнее.
Володимир Чорний Ведро с болтами у тебя вместо мозга, иносрановод
Володимир Чорний Заблуждаешся, Ой Заблуждаешся
Это практически одна и та же машина ! Только шильдик поменяли !!! Они даже на одном заводе собираются !!!
не навязчивая реклама датсуна......но он ужасен
действительно тупой тест. сравнивать надо аналогичные тачки.
Только я не могу понять,зачем авто тазик все моторы сделали втыковые?
глупо сравнивать багажник универсала и хэтчбека. брали бы тогда для сравнения калину хэтчбек
Глупый ваш комент. Сравнивают машины по схожей цене, с разными потребительскими свойствами. Благодаря этому тесту каждый выберет то что ему важнее. Большой багажник и дорожный просвет или коробка автомат для города
Они обе убогие и молодёжь такое не купит! )) Тем более в кузове универсал...
Калина просто огонь а Ведущий просто Ладафоб и всё))))
Машина семейная нафига самому за себя садится?
А вы ровняете разные типы кузова это мерс и бмв разница
Японский локомобиль (русско-японский) не предполагает сидеть на заднем сидении российских молодцов!!! Об чём мы тут толкуем!! Задние сидения для мелких дам и подростков, либо для японческих молодцов!!! ХА-ХА 2 раза!!! Мне локомобиль понравился, рулил по ямам как просили тестдрайверы на полном газу!! Класс!! Подвеска супер!! (имел 31 автомобиль!!, опыт 1.5 млн км за рулём)....Бюджетный и толковый!!!
Сравнивать лифтованый универсал и хэчбэк, серьёзно ?
Ребята нельзя бфло калину хеч бек сравнить было бы два хечбека
я сосвоими 190 см роста что спереди сто за собой на калине сежу спокойно так что не надо.
Valera Kulik, :))) трудно верится
дак что-же всё таки лудше? Калина -кросс или дутсун??? Что покупать та? Датсун внутри круче выглядит, но по лесам кататься лучше наверное на Калине-кросс... я в растерянности...(((
Возьми просто Калину 2 хэтчбек и не мучайся. По лесам она тоже будет ездить,но внутри будет лучше,чем датсун )))
Калина крос была больше для путишествия по русским дорогам или не дорогам, а мидо это городская. чего тут сравнивать не понимаю. вам заплатили чтобы вы ми до рекламировали
8-клапанов для обоих -слабые движки.мощи явно не хватает!
Позже появились более мощные версии
Аксиома "Эскобара"
и то и это лада. эдак можно было сравнивать 2105 и 2107 :)
сравнение уни с хэч))))
нельзя так сравнивать. хетч и универсал, обычный датсун и улучшенную калину. если сравнивать датсун и калину в хетч (не кросс) то датсун выиграевает.
В данном случае идет сравнение автомобилей по схожей цене
@@user-gd2sf3ee2f ну только по цене они и близки)
Хотя сомневаюсь что из-за накладок она стала сильно дороже))
Ну и увеличенный клиренс куда ж без него
@@user-gd2sf3ee2f ну только по цене они и близки)
Хотя сомневаюсь что из-за накладок она стала сильно дороже))
Ну и увеличенный клиренс куда ж без него
ходил на тест драйв, гранта, он-до, калина кросс. приятнее всего оказалась кросс, по всем параметрам. но у всех одна общая черта, двигатель не едет, на 4й. при 60-65 км/ч. при нажатии на педаль газа, очень долго ничего не происходит, т.е. для преодоления небольших подъемов в городе, придётся переходить на третью. не тянет короче, и начинать обгон на таких скоростях проблемной, только с 80 кое как начинает ускоряться. менеджер офиц. дилера заверил, что нужно просто раскручивать двигатель до максимума , лада любит обороты))
хуя ты ездюк)) на 60 на четвертой)))) на 4ой машина поедет после 80 и до 140.. чтобы разогнаться с 60.. нужно втыкать 3 обязательно! Ты еще б 5ю воткнул и жаловался, что не едет)))
те кто говорит что датсун хуже они очень сильно ошибаются
Кирилл Пасмурный согласен
Неадекватное сравнение двух разных автомобилей по комплектации и кузову..... находятся же такие неадекваты
Ну сравнение такое себе. Коробка джатко против стандарта ваз.
да купленый тест драйв сразу видно же) ущипенец за рулем
где блядь кабриолеты ? а то ваши "Молодежные машины" только у садоводов за 50 интересны
Ну и для девочек конечно
заканчивайте рекламу гнать друзья
конечно айфон не будит подключается э тоже айфон а машина лада 2 не совместимые вещи
это четырёхдверные авто
Калина и есть какафония 😂😂😂
До 500К ты же сказал! На кой хрен я буду за Мидо платить 506К?? дизлайк. Дизинформация! Если сказал до 500К руб то значит делай видео с машинами до 500К рублей а не за 500К...
магнитола откровенно страшная. и экран ужасен...
Ярус Термопар при нахождении в авто живьем выглядит гармонично и вполне достойно.
лол
переделывай обзор! на ладу робот ставят=)))
Не корректное сравнение
Да и не ми до)))
неужели автовазу нельзя сделать универсал со сдвигаемым вторым рядом?? Что это так сильно удорожит стоимость авто? У нас в стране прямо таки тащатся с большого багажника)) у меня калина хэтчбэк и мне всегда хватало размера багажника ! Но вот когда с друзьями выезжаем загород то для четверых мужчин ростом под 190 см и весом за 110 кг тесновато по мне лучше меньше багажник зато больше места для ног заднтх пассажиров
И рено не берите
Калина против Калины(только с шильдиком "Датсун").....одинаковое гавно...
Только не он до
Бредятина полноя, если кому интересно сравнения этих автомобили, то это видео вряд ли под это подходит.
190 см глупости
датсун это копии гранты и калины только хуже
датсун лучше
Датсун - хуже лучше
такой бред а не сравнение
Что за бред? Ты хоть сам смотришь что выкладываешь?
"клиренс VS коробка" да и о чем вообще базарят обзор не о чем не тратьте своё время народ здесь долбы
Алюминевые вставки облазиют говнищеее
бред...
херня полная....