KAWASAKI VERSYS 300 FOI SUCESSO (MAS AINDA VALE A COMPRA?)
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- Опубліковано 22 чер 2023
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Tem gente que reclama que as peças são caras. Mas são também melhores e duram mais (muito mais). Kawasaki não quebra.
Não justifica
@@adrelina556claro que justifica, qualidade X preço
@@Marcos-fz8di o que justifica um adesivo lateral da aba custar 400 reais ?
@@Marcos-fz8di vê o vídeo. Reposição de peças kawasaki de roney leite.
Um adesivo por 500 e outro custa 900 reais
@@adrelina556Na boa, quem fica comprando adesivos de motos? Certas coisas não justificam esses argumentos das coisas serem caras, peças pra mim são de uso cotidiano: pastilhas, pneus, filtro de óleo, etc. Tenho uma e nunca sequer pensei em colantes. Estou gastando em revisões menos que meu amigo com a NMax dele. Fora que um canal q sigo comprou os adesivos com uma empresa q cobrou 1/5 do valor e tem a mesma qualidade. Também estou gastando menos q gastava em minha antiga Tenere 250.
Toda concessionária mete a mão nas peças e serviços, na minha antiga Tenere me deram um orçamento de quase 5 mil pra resolver o problema dela morrer na chuva, sendo q meu mecânico resolveu cobrando menos de 1000 reais.
Oi...
Fomos e voltamos (eu e ela) para o Ushuaia com essa moto. Magnífica. Transmite a segurança necessária numa viagem dessa. Não te deixa na mão nem fud*****. Isso que, a mim, importa muito.
Só faltou mencionar o esse motor gira até os 13mil RPM então, quando vc está a 120km/h com o giro nos 9mil a moto na verdade está de boas, longe de estar sendo esguelada, no começo eu estranhei mas vc acaba se acostumando muito rápido.
é uma "belezura" de moto, tenho ela e é só alegrias!!!!
Melhor canal de motos! Explicações técnicas detalhadas! Parabéns!!!
Muito legal vc falar dos pontos de conforto
Bom dia a todos do Canal. Uma alteração que fiz que diminuiu um pouco esse giro alto a 120KM, foi colocar um pinhão de 15 dentes. As marchas ficaram mais longas mas o giro diminuiu um pouco.
Não perdeu torque?
Eu curto demais esse ronco da moto!! E isso aí mesmo moto tem que acelerar enrola o cabo❤
É só alegria amo a versys300. Leve , na terra com garupa e malas me saiu melhor que meus companheiros de bigtrails, e no asfalto 130 km/hr tranquilo . mas se o cara for fresco não compre. Ela vibra, shimma de baixa, não tem nada de conforto ou perfumarias, manutenção de moto grande. Quer economia e conforto continue na lander, xre etc.
Ela shimou em que velocidade contigo?
Shima em baixa ???
@@andrevidalufms até 50 km hora, se tirar as mãos por algum motivo deixar ela andar livre nao tem como guidao shimma. Pneu original não ficou compatível para ela e se tiver com garupa e malas pior ainda ! E de alta a 168 km/h mesma coisa é uma desatenção ele shimma forte. Fui atrás vi que todos que tinham no grupo ela faz isso com pneu original pirelli
@@Dioull isso geralmente é por causa do bau
Oi..
Sai de uma Versys 2021 para a 2023. Feliz com a troca. Abraço.
Tenho acompanhado teu canal e queria deixar meu feedback aqui! Te acho muito sangue bom! Abraço!
Kawa é pra quem gosta de motor girador, eu pessoalmente adoro a minha
Pra quem anda nos 100km vel.cruzeiro acho que é uma boa opção.
Eu tenho uma 2022 não é a touring, mas equipei ela toda... acho top demais.. beberrona, mas.. atende pra tudo
Dias atrás minha moto tava muito baixa e até pensei que fosse algo na suspensão da moto, até tava com medo de ter que gastar dinheiro sem poder e no dia seguinte calibrei os pneus e a moto mudou e não era nada do que tava pensando, bom demais e a Versys, só a 300 que tem rodas raiadas, as versões 650 e 1000 são pneus mais voltados pro asfalto.
Ja tive uma verde metálico igual essa última, cara que saudade da minha.
Parabéns pelos vídeos , gostei muito do conteúdo , obrigado Fabio porchar 😂😂
Feliz com a minha. 2022. Se eu pudesse ficaria com ela pro dia a dia e pegaria a 650 pra viajar.. Sou alto e pesado. 120kg... Com garupa na estrada as vezes preciso de mais motor.
Mano, eu curto demais esse canal. Mais a galera da Soul tem a régua muito alta, as vezes tenho o sentimento que desmerecem as motos de menor cilindrada. Talvez pelo fato da maioria das motos da loja serem de maior cilindrada. Como andam nas grandes e premium, a régua tá lá em cima. De todos os vídeos que vi no UA-cam, em MINHA análise a Versys é a que melhor entrega o custo benefício. Será a minha próxima moto. Estava em dúvida entre ela e baby GS, mais o motor bicilíndrico, concessionárias e capacidade do tanque falaram mais alto. Saúde a todos!
Deve ser pela experiência com motos maiores… eu já tive muitas motos grande, agora tava pensando em voltar a ter moto e dei uma volta na bmw g310 gs … sem querer desmerecer, mas achei um lixo.. depois que você anda nas grandes, as pequenas são realmente pequenas e sem conforto. Isso não se tem nada ver com humildade… hoje não tenho condições de comprar uma grande, tipo uma tiger 900, então prefiro não ter nenhuma.
Conselho de quem tem uma 2018 ....... trocar os fluidos da suspensão ajuda no quesito conforto no mais adoro a motoca
Pretendo pegad uma nas minhas férias em agosto agr par trabalho é viagem,tenho uma xre 190 é sinto falta de potência
Na opinião de vocês, sair de uma Tenere 250 pra Versys 300 é muita diferença de manutenção? Pneus são praticamente a mesma medida, o restante das peças vai ser muuuuito mais caro que de uma Tenere ou é tranquilo? Uso diario, urbano e off road leve eventual no final de semana
Olá, quais as especificações dos pneus dessa versys 2018?
Essa questao da rotação dela sempre la em cima na casa dos 120km/hs....impacta diretamente no consumo. Certo?
Entre a 500 X e Versys, vou de Versys! Moto é show!
Muito inteligente kkkk😂😂😂😂😂
Comprei e estou satisfeito. Ando em estrada de terra e transmite muita segurança. Faço +- 20km/l uso para o dia a dia e para viagem.
Pois eu entendo que rotação alta mostra consumo na mesma proporção. Certo?
A Kawasaki Versys X 300 é a melhor motocicleta da categoria, é superior em tudo, Kawasaki sempre é a melhor entre as japonesas.
KAWASAKI VERSYS 300 e de fato um motor girador mais pode usar de boa pode manter nos 9.000 giros o tempo todo sem problema ela foi projetada para isso.
A kawa voltou a produzir a klr 650, tem muitas na Argentina, Chile e Eua. É um tanque de guerra e não quebra. Uma pena não vir para o Brasil. Sai de uma cbx 500 e estou com uma versinha e muito satisfeito, seguro muito e muito mais barato do que a 500 e não percebi graaandre diferença entre as duas na cavalaria. Excelente seus videos.
A sua 500 era das mais novas apos 2020 ?
@@profissa2693 2021/2021 e a versys 2022
Tenho uma tenere 250 2018 e uma versys 2022. A versys na cidade parece com a tenere, mas quando vc vai para estrada aí muda, a moto não parece uma 300cc , anda muito. A ciclistica é bem melhor do que a tenere, é mais macia, tirando o banco, pois nas duas são muito duros. Não acho ela beberrona, até 120 km/h na estrada 26 a 28 km/l. Na cidade, no trânsito pesado faz 23. A moto é sensacional, sem falar que é muito bonita.
Ola Wagner, penso em trocar minha Tenere na versys. Vc não acha as pedaleiras da versys muito recuadas? Nunca andei em uma mas só de sentar já percebi meu joelho reclamando rsrs
Boa amigo, obrigado pelo comentário, tenho uma Tenere 250 2014 e estou pensando em trocar por uma versys 300, porém, como nunca andei nela não sabia a comparação entre as 2.
Tive tenere por 6 anos, agora tenho a versis a 3 anos e meio, concordo com o amigo aí, na cidade desempenho parecido com a tenere, na estrada..... não tem pra ninguém
Venho da Tenere 250 pra Versys X 300 e a Versys perde em mobilidade por ser mais larga e no conforto de buracos pelas suspensões mais curtas. Todo o resto fez a troca valer a pena demais. Não percebi diferença no consumo, sendo q essa moto anda muito mais. Fiz uma viagem de 400Km com garupa e os 3 baús (2 laterais e o central). Conseguia manter 130/140/150 de boa nas esticadas, coisa impensável na Tenere 250. O consumo ficou em 22/L na ida e 24/L na volta. Bebeu? Sim! Mas andei demais, super confortável pra estrada na questão de manter a velocidade da via e fazer ultrapassagens acima de 120Km/h. Nunca q eu conseguiria uma viagem assim com uma Tenere, XRE, Falcon ou Next(Motos em q tenho experiência).
@@ladotb eu fique com tenere 250 por quase 7 anos, e fazendo viagens longas.
Quando eu apertava o acelerador na tenere ela fazia 22, 21 km/L.
Acabei de trocar numa versys 650 tourer 2023, e ela tem feito quase 21 km/L andando bem mais.
Eu ia de versys 300, mas como estava com o dinheiro, resolvi pegar a 650.
O acabamento da kawasaki são bem melhor do que os da lander/tenere
KLR 650 é maravilhosa, ta em quase todos os paises da america do sul.... menos Brasil e outros dois que agora nao me recordo.... infelizmente nada de vir pro brasil
Moto espetacular, não tem nem comparação com outras da mesma cilindrada
Eu tenho uma Versys 2023 e assim, qdo fui pegar ela gostei bastante na estrada, tenho um bom capacete e o barulho nao atrapalhou em nada. Estou gostando bastante da Versys 300, o consumo nao me assusta porque ando muito de carro e uso ela só para passeios entao para quem esta acostumado com consumo de carro 23 por litro é tranquilo, manutencao cara isto deve ser analisado antes da compra e colocar no seguro o banco coloquei um banco gel pedrinho, para o meu uso a moto esta top. Nada a reclamar e só curtir.
Vendi minha versys 300 em março e em dezembro, se Deus quiser, pegarei outra 300 porém a tour 🙏
Parabéns!
Muito bom o video vim de tenere 2019 e estou migrando pra kawa 300x 2020... Eu ja andei em estrada com ela numa viagem com amigos..é impressionante a diferenca na estrada..veja qtde cavalos.. as duas..20 pra 40 .. o giro no começo estranha.. mas nada demais..
Pesquisando sobre a tenere... Tem açgum vicio? A moto é boa em termos de manutençao e tal?
Tenho receio de pegar algum ano q o oançamento nao é bom e tenha facilidade de dar algum defeito. Vc ficou por quanto tempo com a Tenere
@@danielmonteiro2515 a tenere é uma otima moto.. só pense na proposta.. para viajar.. ate 110 ela vai muito bem.. e vibra pouquissimo.. depois disso.. . ela berra muito o moto e vibra.. mas me surpreendeu bem na estrada.. fiz uma 1000 km.. sp para Goias.. a manutenção é boa.. facil de mexer.. essa é a parte boa.. qq lugar vai achar alguem que conhece.. nao tenho nada comentar ruim da moto..
Se for usar na cidade.. (90% do meu uso) boa tb.. tanque.. passa bem nos corredores.. e imponente.. Boa moto !
@@danielmonteiro2515 modelo 2019 e peguei 2020 .. fiquei 3 anos.. excelente moto !
Eu comprei a minha, versys 300x faz uns 20 dias, baita moto!
Parabéns amigo!
Comprei uma 2021 com 17 mil km , mal sei andar de moto mais vamos nessa 😂
Show o vídeo...
Quero o vídeo da cb 500, tenho V300 e tô querendo UP porém ando 95% cidade e de vez em.nunca off road
To na dúvida versys 650 ou cb 500x
Obrigado
Cara anda na duas, ja andei e prefiro a versys 650
@@usuario14321 legal, vlw a dica
Tive recentemente xt 600 antiga, z300 e depois versys 300 tourer. Queria a versys 650 mas encareceu muito as motos e voltei pra XT 600.
Recomendo mexer na relação, apenas o pinhão, 1 dente pra baixar a rotação na rodovia.
Na esperança da versys 450 pra pegar uma zero.
Ola, entre a versys e a z300 qual vc acha mais legal em uso 70% em rodovias?
@@daservicecomercial1683 Desculpa, esqueci de responder. Pela ergonomia, se vc tiver mais de 1,70 recomendo a versys.
@@GPCHEVAO obrigadão, acabei pegando uma z400 2022, estou gostando, antes estava com um Dominar 400.
@@daservicecomercial1683 Muito top a z 400. A Kawasaki deveria ter colocado esse motor na versys 300. Tem rumores de versys 450
Continuo com minha XT 600 pro dia a dia e peguei uma NC 750 pra viajar.
Tenho uma 2020 ta com 14km to querendo vender e pegar uma versys 650 vc tem ai pra trocar rs
Uma lacuna que falta ser preenchida é o buraco que a XT660 e a G650Gs deixou, tenho 1,67 e fui para a Serra da Canastra motoca super manobrável até para uma pessoa de baixa estatura como eu.
O escapamento não atrapalhou amigo?
Eu tenho uma e gosto do barulho na rotação alta, mesmo com a rotação alta ela a 120kmh faz uma media de 24 km/l agora andando com giro alto na cidade faço 16kml...
Bebe igual 650, mais melhor que mt 03
Qual a média de seguro da versys 300?
Kawa e kawa pae
Kawasaki tinha que trazer a klr 650 que serviria até como upgrade da versys 300
Acho a versys x 300 muito interessante. Muito provavelmente será minha proxima moto. Hoje possuo uma lander, que no circuito urbano me atende perfeitamente, mas como eu gosto muito de viajar, sinto falta de uma potencia a mais. Mas fico curioso pra saber como a Versys se porta num transito travado e corredor. A falta de torque em baixa é tão incomoda assim? Chega a ser pior que a lander?
Tive ninja 250 e hoje tenho uma lander, na cidade prefiro o motor da lander, porém na estrada da saudade da ninja 250,já que o motor da lander acaba rápido.
Sempre andava na cidade com a ninja com marcha baixa e motor cheio.
Sei que a 300 tem um pouco mais de torque do que a 250, mas são bem próximas.
@@cristoferlima3081 obrigado meu caro
Ja tive uma Himalayan e hoje tenho uma Versys 650. Tem horas que penso em trocar por uma 300, pq a 650 é bem trambolho e nao sinto confiança de colocar ela na terra, pra mim só fico com meio pé no chão na 650, tenho 1,70 de altura.
Amigo sou de Campinas e a duas horas atras eu acabei de ver uma igualzinha essa na cor preta ano 2020 por 32.490,00. Nunca tive uma moto dessas ou neste seguimento. Pra começar....o preço ta bom?
Amigo. Sou de Campinas também e estou vendendo uma 2018 com 23 mil kms. Caso ainda não tenha comprado e tenha interesse, me avise e conversamos.
@@gutofisioterapeuta7575 ...ola...to fora da cidade por agora...mas eu te retorno.
Quanto a relação, o antigo dono nao cuidou, a minga ta com 25mil km relação em perfeito estado
Faz um comparativo entre a Honda e a Kawasaki 300, estou pesquisando uma para ir trabalhar, a distância é de 170 km por dia, qual voce indica, se tiver uma outra opção pode falar, preciso de uma moto mais alta, tem trecho de asfalto ruim e outra parte e rodovia.
bajaca dominar 400
Versys 650
Quem sabe um dia pego uma beleza dessa , pra quem andou de factor 125 Twitter 250 , essas motos 300 sem ser xre e lander 250 são níveis mais altos
Vai sossegado, cara! Tive duas, são excelentes!
@@rafaeljoao5694 me falta a verba , mas é um sonho ainda .
Troquei o pinhão da minha ficou top pra viajar
Uma in
Tenho uma versys 2023 300, comenta novamente sobre a shimada entre 45 e 70km/h e com fé em Deus vou até aí trocar minha moto com vcs! Sou de SP!! Gosto muito do jeito que falam sobre moto
Shimada entre 45 e 70 pra mim é novidade, já tive diversas Versys aqui de 2018 até 2023 e nenhuma tinha essa característica. Até acho estranho uma moto shimar a uma velocidade tão baixa.
@@SoulRidersMotos se fosse usada poderia condenar o pneu, tive o mesmo problema. achando que era caixa de direção, suspensão... o pneu era menos de meia vida... mas já tinha deslocado.
@@suportesupply2suporte54 Como assim shimar nessa velocidade? sério isso? estava querendo adquirir, mas fiquei com pé atrás disso.
Shimada nessa velocidade ela deve fazer por conta de baú pesado nela. A minha Lander faz isso tb, por conta do baú central atrás.
Kawasaki vale a pena sempre. Kawasaki é superior. Quem não concorda está errado.
Se tratando de Brasil se eu fosse chefe da kawasaki mergulharia motores 1 cilindro baixa cc Brasil com motores 150 há 250 cc .
Se a manutenção dela for só um pouco mais caro do que a lander, eu poderia comprar uma. No momento to pensando na lander, ms vou pesquisar sobre essa tmbm 🤝
Qual o preço dessa CB 500?
Acho que faltou mais capricho da kawasaki em saber vender melhor essa moto. Ela e a gs310 eram para vender muito mais. Essa versys só fica devendo no banco duro, assim como a dafra 300 e a lander abs no qual eu tenho uma.
Sim! Acredito que o problema é o mesmo da BMW, rede de autorizadas pequena em relação a Honda e Yamaha.
Pq n mudar o pinhão pra 15?
É a melhor Trail até média cilindra em custo benefício.
Qual o consumo dela a uns 100km/h?
Acredito que 25 a 27 em média
Ela vai bem no corredor pro dia dia?
Vai bem sim
Fabio Porchat falando de moto?
Quem sabe não vem com motor da eleminator... 450, já que negaram somente a 400 kkk.
2 mil e 2 par de piscar kkk
Sobre a relação dessa moto pra quem viajar muito " e só colocar um pião maior dai ela já vai ficar mas caladinha e mas econômica no msm 120 km por horas
Pra quem faz pelo menos umas 5 viagens no ano de 600km cada, e usa a moto no dia a dia 25km em média por dia, vale a pena ter uma versys x 300? Eu tenho uma tenere 250
Lembrando que eu sou um jovem de 25 anos com toque de senhor de 65 anos de idade, devagar e sempre e respeitando limite da via
Eu acho que vale muito a pena, mesmo na tocada tiozão vai ganhar em segurança nas ultrapassagens
Eu saí de uma tenere 250 e peguei a versys. Vou postar um vídeo no meu canal sobre o upgrade. Estou muito feliz com minha versys 300, ótima motoca!
@@pimenta1750 por favor, poste o vídeo, vou assistir com certeza pois quero entender melhor o upgrade
@@dreybatist ua-cam.com/video/IZF192uI7W4/v-deo.html
Uma moto que tenho muita vontade de ter é a versys 300 tourer pra viajar.
Que jóia né, o cara VENDE a moto e faz um vídeo falando se vale a pena comprar. kkkkk Será que ele vai falar que vale a pena? Vamos pensar por um minuto. Não, imagina, jamais. Credibilidade nota 10.
Não deves conhecer o canal não, tem DIVERSOS vídeos mostrando pontos negativos e motivos para NÃO comprar, diversos vídeos
Esse alto giro é: motor trabalhando mais no limite, maior consumo, mais barulho e menos conforto.
Fala velocidade final
Meus caros, vi que vocês irão voltar com a resposta aos inscritos, já tenho uma pergunta: mudei meu local de trabalho, estou rodando 170 km por dia, por enquanto de carro. Vou para uma das seguintes motos, V-Strom 650, Versys 650 ou NC 750. Na minha região tem algumas delas em uma faixa de valor próxima e bons estados de conservação. Qual delas vcs indicam? Uso apenas rodoviário.
Como vc vai rodar muito diariamente, eu iria numa que desse a menor e mais barata manutenção. Posso estar errado, mas a Kawasaki e a Honda parecem me que tem os valores mais altos de manutenção. Se for isso mesmo, escolheria a vstrom, que como dizem, é um trator.
Todas são boas, mas se vai comprar usada e quer algo duradouro, sem gastar muito para manutenção e sem dor de cabeça, a Vstrom vai atender melhor.
V-Strom é a mais cara entre elas.
Cara, 2022 com 36k km. Tenho uma ténéré 250 2017 com 18k km. Em 6 anos rodei metade do que ele rodou em 1 ano.
Você precisa sair mais de casa :)
Minha tenere 17 está com 64k
@@lDgKLinK moto só uso pra passeios. Tenho transporte da empresa pra ir trabalhar. Veio pandemia e depois uma filha. Tá difícil sair de casa. Kkkkkkk
@@flaviolopes9510 vish, ta guardando a moto pro próximo dono, brincadeiras a parte, tem que aproveitar mais essa moto
Tem um bom motivo para ficar mais em casa.
Mesmo encomodo da tenere 250 😅
Nossa olhei rápido e parecia o Fábio Porchat
Na boa, comparar 300 com 500, nas acho justo. É isso mesmo produção?
A 500 da honda vale 11 mil a mais, obviamente vai ter mais motor. 😮💨😮💨😮💨
Po a versys tinha de vir com o motor 400cc
Uma boa motocicleta mas está ultrapassada, é a Lander da Kawasaki
300 cilindrada e moto tem radiador,a nova xre 300 sahara 300 cc nem se quer tem um radiador e é 6 marchas 🤦🤦🤦🤦
O q me impede de comprar uma versys 300 é ela usar pneus com câmara de ar. Aliás, Não Compro NENHUMA Moto q use pneus com câmaras de ar.
Quais seriam os prós e contras usar com câmara de ar?
@@andrevidalufms Não existe nenhum benefício em usar câmara de ar, so malefícios.
Qualquer coisinha que entrar no pneus e ele já esvazia de imediato e vai passar um bom susto se tiver em velocidade numa estrada e se não cair vc vai ter de empurrar a moto e se lascar pra consertar. Para consertar vc tem q desmontar a roda e retirar o pneu . Dependendo do furo e do borracheiro ou do conserto, vai ficar ruim ou nem conserto terá .
Pneu sem câmara, vc coloca 4 pregos grandes nele e vc ainda continua a viagem. Ele não esvazia de imediato, pode levar dias, ou nem esvazia. Por vezes leva semanas para esvaziar. Para consertar não é preciso nem retirar a roda e o reparo se faz em 5 minutos com a roda no lugar. Fácil e rápido. Mas já cansei de viajar com pregos cravados nos pneus, só parando ocasionalmente para dar uma calibrada. A moto q uso no dia a dia, uma suzuquinha 150, esta com dois pregos ja faz mais de 1 mês e contínuo andando e calibrando uma vez por semana.
Vc também pode andar com um kit de reparo q é muito fácil de usar e consertar o furo vice mesmo e muito rápido.
De qualquer forma, desde 1994 , quando passei a comprar so moto com pneus sem câmara , Nunca mais tive q empurrar moto por. conta de furo/ pregos.
A Kawasaki é japonesa 🇯🇵 eles não falam a nossa língua. Ao mesmo tempo eles são surdos, eles não escutam a demandó do mercado….
Relação de ninja/z 14 42 melhora a gritaria kkk reduziram demais, a meu ver
Poderia apenas trocar o pinhão pra 15. Ficaria um pouco mais curta que dá ninja mas n ficaria melhor n?
@@andersonribeiro5492 foi o que fiz, mais fácil de trocar, mais barato pro meu gosto ficou perfeito
@@andersonribeiro5492 apenas dei um exemplo, quando for trocar a relação inteira, tem essa opção, 14 42
Fiz isso na minha, o giro reduziu uns 1.000 rpm. Ficou muito boa pra rodovia. Na cidade p quem anda com garupa não recomendo, fica pesada pra arrancar.
@@vanderbredariol é, relação da ninja nela deve pesar pra kct, 1 dente a mais no pinhão é como reduzir 3 dentes na coroa. indo pra da ninja vc reduz 4 dentes, para uma moto com menor aerodinâmica e maior como a versys vai pesar.
E muito ruim. Espera a x 400
Tenho acompanhado teu canal e queria deixar meu feedback aqui! Te acho muito sangue bom! Abraço!