Fui pro Ushuaia com está ótima moto. Qdo voltei vendi. Hoje, olho as opções que tenho dentro da categoria e não encontro nada a altura.... Vou comprar outra 2023. Essa moto quando bem cuidada, dura pra sempre. A qualidade da Kawasaki e ótima. Ótimo vídeo amigo. Ricardo comentando de Santos.
Tenho uma dessa 2022 TR e é um espetáculo de moto, não há xre Lander ou g310 que chegue aos pés dessa moto, melhor custo benefícios entre as "300" CC parabéns pelo video, abraço 👊
@@llucasmendonca eu tinha uma Cb Twister 2019, troquei pela Versys, se for financiar com uma boa entrada, em 36x a prestação ficar na casa dos 700 acho que é um bom negócio
@@thiago_lopes_rocha a dúvida do Lucas é em relação a custo de manutenção, consumo, revenda... Não custo para adquirir a moto. Se puder ajudar a gente com sua opinião sobre eu agradeço, também estou pensando em adquirir uma.
@@youjuattanwagg pode adquirir, vc vai adorar a moto, custo de manutenções é equivalente a qualquer moto de média cilindrada da Honda é Yamaha, custo de peças também não fica muito longe é um pouco mais caro, por isso que é bom ter seguro, que é bem mais barato que de uma XRE 300, é Cb 500 da Honda pelo menos na minha região, a moto reina nas pistas
Me fez comprar por ser uma moto de transição. Por ser média vai me dar a experiência necessária pra pegar uma maior daqui uns 3 anos. Optei pela Versys pq tem uma manutenção relativamente barata, e como meu uso é para estrada tenho absoluta certeza que fiz a escolha certa.
Acabei de adquirir uma 2023 e , particularmente , prefiro o conjunto de lâmpadas não ser em led. Sai de uma Yamaha Midnight 950cc e tô estranhando um pouco. Fiz um downgrade mas para o meu uso , vai me atender bem.
Bom dia, Juninho. Seria possível fazer um teste na neblina para ver a eficiência dos faróis halógenas aos faróis de led? Uma vez li um comentário dizendo que os faróis halógenas se destacam mais na neblina.
Estou de olho numa Versys. Possuo uma Ninja 250 há 7 anos, moto excelente me atende super bem. Ninjinha só deixa a desejar na questão do conforto para o garupa quando levo comigo nos passeios. Imagino que a Versys não trará esse desconforto e poderei realizar o desejo da minha mãe de fazer uma viagem pelo interior de São Paulo na minha garupa. Mochila também se torna super pesada para o garupa após umas centenas de quilômetros, esse alforge apesar de não ser robusto conforme diz o site, seria uma ótima ajuda para levar algumas coisas. Excelente vídeo muito informativo, parabéns!!
Tem uma dessa também a moto é show de bola comprei na Kawasaki de Florianópolis Sem comentário quem tem interesse em comprar uma vale a pena e meus parabéns pelo vídeo
Como ja diz o nome ela é muito versátil, gostosa de pilotar. Quando tive usava pra trajeto curto dentro da cidade e era muito agradável. Quando colocava na estrada se tornava outra moto, vale à pena ter uma.
Excelente vídeo! Tinha uma G310GS, excelente moto, mas o motor monocilíndrico vibra muito quando a velocidade gira em torno dos 100 km. Estou pensando em adquirir esta kawasaki por ser Bi. Será que valerá a pena? Abraço amigos!
Tenho uma tenere 250 e estou pensando em fazer um upgrade. Verifiquei a cb500x que é uma boa moto, mas me limitaria nos off road E a versys por ter roda raiada, está sendo a melhor opção pelo meu tipo de uso
O problema é que a BMW G310 baixo bastante. Aqui em Recife está R$32.000. Já a Kawasaki com as malas aí é R$ 40.000. Sem as malas R$ 37.000 devido ao frete
2 роки тому
Um pouco acima da XRE 300 😂 Incomparável né?! Concorrente das Versys 300 TR são as 500, 650, … das outras marcas. Motor 2 cilindros, super forte. P manter é caro. Consumo de combustível (24,7 km/L), revisões periódicas, troca de óleo e filtro, peças de reposição, peças carenagens (caso vc deixe cair ou sofra acidente),… Revisão de 6 mil (paguei 650 reais, sendo R$300 mão de obra. 11/2022).
Será que só eu não entendo o motivo dessa fixação por faróis em LED??? Esse amor por LED acaba no primeiro defeito, quando o proprietário descobrir que vai gastar 100 vezes mais do que uma eficiente lâmpada halógena. Se houver a opção .eu compraria sempre conjuntos de iluminação halógena
@@mardemmottadossantos680 com certeza não sou só eu porque vejo muita gente comentando o mesmo que eu, e não acho que seja isso tudo que vocês acham. Numa chuva forte a iluminação led ê inferior por conta da temperatura de cor. Se é que vc sabe o que significa isso. Enfim . Vc gosta? . blza. Vc e a maioria repetem isso. . eu não 👍
@@gervasioferreira7281 tudo bem. Eu entendo que gosto não se discute. Não sou dono da verdade mas essa fixação por uma luz , simplesmente uma luz cuja manutenção custa 100 vezes mais do que uma lâmpada ( algumas Kawasaki custam isso mesmo .100 vezes mais do que uma lâmpada halógena). Não entendo o motivo de (quase) todo mundo acha conjunto led mil vezes superior, atual e tal. Se me oferecerem opção pelo mesmo preço eu fico com a halógena ( lógico que perderia $na hora da revenda) mas vou na contra mão do mercado. Respeito que cada um tenha uma preferência. Mas me pergunto se essa garotada vai desembolsar até 3 mil reais pra acender o farol quando seu conjunto led pifar. Né não? Um abraço
2 роки тому+1
Concordo. Ñ sou adepto ao led, mas no caso da Versys 300 Tourer merecia ter o farol led, unicamente por causa dos faróis auxiliares (esteticamente ficaria mais bonito. Combinação).
Opa!! Vocês pretendem futuramente fazer alguns vídeos de apresentação da Yamaha Tracer 900 GT? Fui esses dias na loja, levar minha FZ25 pra revisão, e vi essa moto É linda demais. Abraço!!
Mi opinión personal: Algunos se quejan del farol Halogeno y de la dureza del asiento, dos “problemas” de Muy FACIL SOLUCIÓN. A mi humilde entender, a la Kawasaki Versys 300, SÓLO le faltaría Agregar un CONTROL DE TRACCIÓN similar al de la KTM 390 ADV.
Se não me engano tem 2.6 ou 2.8 kgfm de torque. Compare o torque dela com as suas outras opções ou com uma moto que você ja conheça e terá sua resposta.
Quero uma moto pra rodar em rodovia mas de vez em quando pegar rua de chão pra ir pro sítio, pelo preço das xre 300 não está valendo a pena, é juntar uma graninha a mais e pegar a versys, moto boa pra viajar e da pra pegar uma estrada de interior tranquilamente!
E majs um motivo pra não ter. Coxim do pisca quebra e a concessionária não vende, apenas o pisca completo sendo cada um 499 reais e, pasmem, só vende o par. 998 reais.
Os baús laterais são de baixíssima qualidade, além de não serem destacáveis. Os protetores de manete também são de um plástico muito frágil e não são fixados no peso do guidão. A Tourer só vale a pena pela tomada 12v, protetor de carenagem e faróis auxiliares.
@@SoulRidersMotos não tem como você mandar seu ZAP para nós conversar eu já tenho 14500 até agosto eu quero ajuntar 27 mil ou 30 mil para dá uma entrada numa versys 30 ela tá 35 mil
O preço deve estar nas alturas...você não disse....as motos no Brasil estão tão altos que deveriam...apodrecer nada concessionárias....as montadoras descobrirão que o brasileiro...é idiota o suficiente...pra comprar...E vender um rim...uma vergonha...haja GANANCIA...
Fui pro Ushuaia com está ótima moto.
Qdo voltei vendi.
Hoje, olho as opções que tenho dentro da categoria e não encontro nada a altura....
Vou comprar outra 2023.
Essa moto quando bem cuidada, dura pra sempre.
A qualidade da Kawasaki e ótima.
Ótimo vídeo amigo.
Ricardo comentando de Santos.
Chegou a hora de subir de categoria e não pegar a mesma moto mais nova
Único ponto de desvantagem que vejo nela é ser pneu com câmara, se furar fica na mão, fora isso a moto é top.
Não tem pra ninguém , melhor moto da categoria no mercado! Máquina!
ua-cam.com/video/1gKg0uEWLks/v-deo.html
Tenho uma dessa 2022 TR e é um espetáculo de moto, não há xre Lander ou g310 que chegue aos pés dessa moto, melhor custo benefícios entre as "300" CC
parabéns pelo video, abraço 👊
Atualmente tenho uma fazer 250 ano 13, será q pegando uma versys vou sentir muito no bolso? Ou é de boa pra manter?
@@llucasmendonca eu tinha uma Cb Twister 2019, troquei pela Versys, se for financiar com uma boa entrada, em 36x a prestação ficar na casa dos 700 acho que é um bom negócio
Top demais 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@@thiago_lopes_rocha a dúvida do Lucas é em relação a custo de manutenção, consumo, revenda... Não custo para adquirir a moto. Se puder ajudar a gente com sua opinião sobre eu agradeço, também estou pensando em adquirir uma.
@@youjuattanwagg pode adquirir, vc vai adorar a moto, custo de manutenções é equivalente a qualquer moto de média cilindrada da Honda é Yamaha, custo de peças também não fica muito longe é um pouco mais caro, por isso que é bom ter seguro, que é bem mais barato que de uma XRE 300, é Cb 500 da Honda pelo menos na minha região, a moto reina nas pistas
Me fez comprar por ser uma moto de transição. Por ser média vai me dar a experiência necessária pra pegar uma maior daqui uns 3 anos. Optei pela Versys pq tem uma manutenção relativamente barata, e como meu uso é para estrada tenho absoluta certeza que fiz a escolha certa.
Um dos itens que me levou optar por uma Versys 300 foi o motor bicilíndrico com 8 válvulas de 40 cavalos e refrigeração a água 👍🏻
Eu tô entre a nova XRE e a versys, acho que vou de versys por isso também. O motor dela é muito superior.
@@LeonardoSilva-pf6dnNão tem como comparar uma moto dessa com XRE. É outro nível de motocicleta.
Eu não acho que ela fica abaixo da BMW g310 eu tranquilamente ia de Versys. Tenho uma tenere 250 e pretendo migrar para Versys 300
Acabei de adquirir uma 2023 e , particularmente , prefiro o conjunto de lâmpadas não ser em led. Sai de uma Yamaha Midnight 950cc e tô estranhando um pouco.
Fiz um downgrade mas para o meu uso , vai me atender bem.
Olá amigo e aí tá gostando da moto
Bom dia, Juninho. Seria possível fazer um teste na neblina para ver a eficiência dos faróis halógenas aos faróis de led? Uma vez li um comentário dizendo que os faróis halógenas se destacam mais na neblina.
Estou de olho numa Versys. Possuo uma Ninja 250 há 7 anos, moto excelente me atende super bem. Ninjinha só deixa a desejar na questão do conforto para o garupa quando levo comigo nos passeios. Imagino que a Versys não trará esse desconforto e poderei realizar o desejo da minha mãe de fazer uma viagem pelo interior de São Paulo na minha garupa. Mochila também se torna super pesada para o garupa após umas centenas de quilômetros, esse alforge apesar de não ser robusto conforme diz o site, seria uma ótima ajuda para levar algumas coisas. Excelente vídeo muito informativo, parabéns!!
pode ir sem medo na Versys
tenho uma ninja 300 estou pensando em.trocar por uma versys
Moto espetacular, realmente não tem comparação, tive duas XRE, essa Versys é excelente, pus o banco do Pedrinho, ficou sensacional
Vende esse banco no mercado livre?Comprei uma zero km e pretendo trocar o banco.
Rapaz o ronco do motor tem um barulho igual a turbina de um avião, sou apaixonado pela minha.
É o famoso assovio.
Espetáculo essa moto, hoje seria minha primeira opção.
Tem uma dessa também a moto é show de bola comprei na Kawasaki de Florianópolis Sem comentário quem tem interesse em comprar uma vale a pena e meus parabéns pelo vídeo
Como ja diz o nome ela é muito versátil, gostosa de pilotar. Quando tive usava pra trajeto curto dentro da cidade e era muito agradável. Quando colocava na estrada se tornava outra moto, vale à pena ter uma.
Na parte dos pontos negativos ou positivos faltou VC falar no banco e do conforto ou desconforto
Excelente vídeo! Tinha uma G310GS, excelente moto, mas o motor monocilíndrico vibra muito quando a velocidade gira em torno dos 100 km. Estou pensando em adquirir esta kawasaki por ser Bi. Será que valerá a pena? Abraço amigos!
Comprei uma , ótima compra
Tenho uma tenere 250 e estou pensando em fazer um upgrade.
Verifiquei a cb500x que é uma boa moto, mas me limitaria nos off road
E a versys por ter roda raiada, está sendo a melhor opção pelo meu tipo de uso
@@higormerlim2739 roda raiada aguenta mais o off road e ruas esburacadas, porém a grande maioria das rodas raiadas utilizam câmara de ar.
Qual aguenta mais peso piloto e garupa versis ou BMW 310
Cara! Me apaixonei na Versys,porém ouvi dizer que ela bebe demais! É verdade isso?
Eu penso a mesma coisa,fiquei muito triste quando tive que vender a minha moto... Deprê bateu .
Qual é melhor, XRE 300 ou a essa Versys?
O problema é que não tem muitas opções de cores, quem não gostar de verde tá na roça
O problema é que a BMW G310 baixo bastante. Aqui em Recife está R$32.000. Já a Kawasaki com as malas aí é R$ 40.000. Sem as malas R$ 37.000 devido ao frete
Um pouco acima da XRE 300 😂
Incomparável né?!
Concorrente das Versys 300 TR são as 500, 650, … das outras marcas.
Motor 2 cilindros, super forte.
P manter é caro. Consumo de combustível (24,7 km/L), revisões periódicas, troca de óleo e filtro, peças de reposição, peças carenagens (caso vc deixe cair ou sofra acidente),…
Revisão de 6 mil (paguei 650 reais, sendo R$300 mão de obra. 11/2022).
Olá amigo tem uma Tenere 250 queria pegar a 500x mas o preço muito alto 45.000 estou pensando em pegar essa vértice 300 preço foi o que me agradou
Será que só eu não entendo o motivo dessa fixação por faróis em LED??? Esse amor por LED acaba no primeiro defeito, quando o proprietário descobrir que vai gastar 100 vezes mais do que uma eficiente lâmpada halógena. Se houver a opção .eu compraria sempre conjuntos de iluminação halógena
Com certeza é só você.
O mundo todo usa LED. A maioria dos carros usam LED, alem das motos. A iluminação LED é muito mais eficiente.
@@mardemmottadossantos680 com certeza não sou só eu porque vejo muita gente comentando o mesmo que eu, e não acho que seja isso tudo que vocês acham. Numa chuva forte a iluminação led ê inferior por conta da temperatura de cor. Se é que vc sabe o que significa isso. Enfim . Vc gosta? . blza. Vc e a maioria repetem isso. . eu não
👍
é aquela historia de criar demandas que ninguém precisa e convencer as pessoas de que é a melhor coisa do mundo. Igual painel digital.
@@gervasioferreira7281 tudo bem. Eu entendo que gosto não se discute. Não sou dono da verdade mas essa fixação por uma luz , simplesmente uma luz cuja manutenção custa 100 vezes mais do que uma lâmpada ( algumas Kawasaki custam isso mesmo .100 vezes mais do que uma lâmpada halógena). Não entendo o motivo de (quase) todo mundo acha conjunto led mil vezes superior, atual e tal. Se me oferecerem opção pelo mesmo preço eu fico com a halógena ( lógico que perderia $na hora da revenda) mas vou na contra mão do mercado.
Respeito que cada um tenha uma preferência. Mas me pergunto se essa garotada vai desembolsar até 3 mil reais pra acender o farol quando seu conjunto led pifar. Né não? Um abraço
Concordo.
Ñ sou adepto ao led, mas no caso da Versys 300 Tourer merecia ter o farol led, unicamente por causa dos faróis auxiliares (esteticamente ficaria mais bonito. Combinação).
Opa!!
Vocês pretendem futuramente fazer alguns vídeos de apresentação da Yamaha Tracer 900 GT?
Fui esses dias na loja, levar minha FZ25 pra revisão, e vi essa moto
É linda demais.
Abraço!!
Comparativos com outras motos no mesmo valor, também seria super interessante
Falta colocar a roda de liga leve. Não me dou bem com roda raida.
Mi opinión personal:
Algunos se quejan del farol Halogeno y de la dureza del asiento, dos “problemas” de Muy FACIL SOLUCIÓN.
A mi humilde entender, a la Kawasaki Versys 300, SÓLO le faltaría Agregar un CONTROL DE TRACCIÓN similar al de la KTM 390 ADV.
Bom dia amigo! Onde é essa loja?
O preço que estão cobrando nessa moto é simplesmente intragável! 38k numa moto de 300cc kkkk...
36k numa xre irmão
Como que ela se sai com garupa e bagagem?? Aguenta o tranco?? Abração!
Se não me engano tem 2.6 ou 2.8 kgfm de torque. Compare o torque dela com as suas outras opções ou com uma moto que você ja conheça e terá sua resposta.
To muito na dúvida entre ela e a BMW 310 gs... Meu uso é urbano.. ( 25 km dia no máximo) .... O que recomendam?
Amanhã sairá um comparativo das duas, as 18:00
Já está na hora de uma Versys 400.
Não vai ter, a Kawasaki já tirou a linha Z300 pra ficar exclusiva para Versys X 300
Degral abaixo da G310? Não mesmo !
Sair da tenere 660 ia sentir muita diferença? 🤔
Quero uma moto pra rodar em rodovia mas de vez em quando pegar rua de chão pra ir pro sítio, pelo preço das xre 300 não está valendo a pena, é juntar uma graninha a mais e pegar a versys, moto boa pra viajar e da pra pegar uma estrada de interior tranquilamente!
Sim! Vale a pena, fora os preços absurdos da XRE
Sim! Vale a pena, fora os preços absurdos da XRE
Vídeo top
O farol LED da crosser 150 2023 custa 4.000,00 da pra tú?
A embreagem não é assistida. Tenho uma versys TR 2024.
Essa vem completinha e com motor de cilindrada original diferente da sua concorrente
E majs um motivo pra não ter. Coxim do pisca quebra e a concessionária não vende, apenas o pisca completo sendo cada um 499 reais e, pasmem, só vende o par. 998 reais.
O loco meu.
Você pode substituir pela da Suzuki Yes, que são bem mais baratas ou reforçar. A minha 2018 segue firme e forte!!!
Um pisca? Tá brincando né!
@@edsonbarsalini5571 tem um suporte de piscas que você pode comprar no mercado livre, não são tão caros e eles são bem reforçados
@@fernandosousa9274 Grato pela dica
Moto é investimento e muito.
Os baús laterais são de baixíssima qualidade, além de não serem destacáveis. Os protetores de manete também são de um plástico muito frágil e não são fixados no peso do guidão. A Tourer só vale a pena pela tomada 12v, protetor de carenagem e faróis auxiliares.
Brother... saberia dizer esta moto virá com motor de 400cc?
Acredito que não, a Kawa identifica que ficaria muito próximo em custo da Versys 650
@@SoulRidersMotos vlw
mano, tu falou que não ter o led no farol era ponto negativo, mas vai achar ruins de vir por 6mil hahahahah
Queria saber dela na suspensão do off e pilotando em pé
Não é boa, tem vídeos no off com essa moto no canal
Qual é valor dela?
First
Olá mano você tem alguma verys 300 para vender aí porque eu quero comprar uma versys 300
nenhuma no momento
Como que e a forma que você trabalha financiamento ou consorcio ou avista
Como que e a forma que você trabalha financiamento ou consorcio ou avista
@@SoulRidersMotos não tem como você mandar seu ZAP para nós conversar eu já tenho 14500 até agosto eu quero ajuntar 27 mil ou 30 mil para dá uma entrada numa versys 30 ela tá 35 mil
Mas ela.não chima? Veloc 120km ?
Não
Ela vai virar 400cc? Não seria mais caro pra manter? Acho q ela 300cc tá excelente
Não vai ter 400, a Kawasaki já tirou a linha Z300 pra ficar exclusiva o motor para Versys X 300
@@thiago_lopes_rocha eu tô pensando em pegar uma, mas tava com medo dela sair de linha com esse motor 300 e vim com o motor 400cc.
@@llucasmendonca não vai não até já saiu a nova 2023
@@llucasmendonca não vai ter a 400, é um motor exclusivo para Naked é Ninja
@@thiago_lopes_rocha obrigado
O preço deve estar nas alturas...você não disse....as motos no Brasil estão tão altos que deveriam...apodrecer nada concessionárias....as montadoras descobrirão que o brasileiro...é idiota o suficiente...pra comprar...E vender um rim...uma vergonha...haja GANANCIA...
O primeiro motivo é vc não assistir os 5 motivos pra não comprar 😅😅😅