Saran untuk OM² @EVHOLIC #EVTALK 1. Kalo mau buat Podcast better R&D nya di perdalam atau cari informasi yang proper dan Detail serta mendalam Karena sebagai viewer nyimak Podcast atau sejenis nya kalo kebanyakan "ASUMSI & GA TAU NYA" kasihan viewer ga dapat informasi BERFAEDAH NYA 2. Atau better 1 Host dan 1 Narsum yang lebih expert dibidang EV Karena jika 2 HOST sama sama ga tau ya aja NGOBROL BIASA LESS INFORMATIONS 3. Skill PUBLIC SPEAKING Nya lebih di perbaiki untuk HOST EVHOLIC YG LAIN KASIHAN OM IBENG selalu berusaha CARI TOPIK PEMBAHASAN ketika ada Review Thanks All the best OM² EVHOLIC
Saya pribadi blm beli krn masih menunggu brand2 china "perang saudara", masih dipantau dulu 2-3 brand yg akan bertahan, toh gak perlu2 amat masih ada motor konvensional, minimal serius membangun showroom, service center, pabrik seperti wuling kalau di mobil. Andai BYD atau CFMoto terjun ke motor listrik pasti gk bingung lagi, build quality oke, design ny jg menarik.
Kan sudah ada ZEHOO City Sport, AE6+ dan AE8+ lalu ada WMOTO Neutron dan SM Sport E-Classic kalau mau Build Quality yang lebih bagus bisa beli Honda CUV Electric saja Oke
menurut saya savart itu menjajikan,karena bekerja sama dg planet ban buat aftersalenya, tau sendirikan planet ban sudah ada dimana saja dan akan mempermudah after salenya.
Betul cukup satu type, bisa untuk motor/ mobil seperti ccs2. Costumer/ pln yang menyediakan juga gak bingung,mau ngecas dimana pun gak khawatir @@iamadit8863
Yadea udah ga lewat indomobil? 2025 sudah mau coba molis nih, kemanakah akan jatuh keputusannya? (walau udah ga subsidi) tergantung distributor di daerah2
Harapn saya. Produsen mtr mkin bnyak dealerny di selrh indonesia dan pihak leasing jg makin bnyak tuk molis bkan mosin saja serta permudah tuk memiliki molis minimal kota" besar slrh indonesia bkan hnya bnyak di area jabodetabek doang.
Yang ion mobility ada update dari ceo nya di desember 2024, mereka masih banyak isu production, sehingga me refund pre order. Dan Indomobil sudah keluarkan motor sendiri adora setelah lepas yadea
Masalahnya sih di batre. Klo IBC itu emang niat, segeralah di bangun stasiun penggantian. Biar harga motorpun menurun. Dengan swap batre kendala jarak tempuh kmungkinan hilang . Karena jarak tempuh dan harga itu yg bikin males beli.
Pemerintah sepertinya tidak menyediakan anggaran subsidi lg kecuali sedikit u yg konversi, jadi penjual yg hrs menyesuaikan harganya - sepertinya u molis2 rerata hanya akan punya umur pakai efektif max 5-10 tahun - krn kualitas produk - baterai & perkembangan teknologinya yg cepat, itupun jika molis2 tsb didukung purna jualnya.
@kembangmakmur6951 ya kl u molis umur 10 tahun ya BEP semua2nya, harga bekasnya mgk 0 atau gak ada yg mau beli.. Kl mosin kan walau mati pajaknya & kondisi protolan masih ada harganya.
klo secara produksi ev sih bisa dibilang bakal rame, tapi secara pemakaian (usage) / penjualan (sale) sih keknya ga juga, malah keknya bakal banyak fomo ev doank
China punya big4 mnurut gw Indonesia punya big3 alva,savart,sama maka soalnya bner bner bikin motor sendiri, sisanya yg ngaku pabrikan Indonesia gw sih yakin, motornya nyari di alibaba juga ketemu 😂 moga moga polytron juga ikutan bikin sendiri biar jadi big4 juga
Lagi nunggu motor listrik yg jarak trmpuhnya sampai 300km dan harganya NGOTAK. Karena untuk saat ini motor listrik belum bisa menggantikan motor bensin karena jarak tempuhnya sangat pendek dan SPLU yg sangat2 jarang, apalagi di luar kota. Orang2 Indonesia punya motor itu bukan cuma dipake buat kerja doang, tapi juga buat jalan2 jarak jauh
ya klo saingan...lha klo kongkalikong...si china sm china ya gmn lah..g mngkin nurunin hrga....justru mlh saling rangkulan lah mrk buat spakatin hrga dg cuan tinggi
Sampai sekarang saya belum tertarik sepeda motor listrik. Menurutku sepeda listrik yang ada sekarang dalam 5-10 tahun mendatang akan jadi sampah dan hal ini perlu dipikirkan sejak sekarang. Sebenarnya saya lebih tertarik micro mobility hibrid antara mobil dan motor, 3 Wheeler. Baru akan launching tahun ini pertama di Taiwan brand Lean Mobility, roda tiga perusahaan patungan Jepang-Taiwan. Menarik juga di India ada beberapa brand masuk micro mobility, ada 3 roda ada juga pilihan roda 4 seperti Robin Wins yang kabarnya juga launching 2025. Moga brand EV 'lokal' tertarik kerjasama dengan brand luar EV micro mobility.
Motlis made in China desainnya culun, unyu unyu, gak ada gagah gagahnya. Bikin malu pengendara cowok. Gimana mau laku di Indo. Beda dengan desain motor cruiser China yang keren keren, gagah, bikin bangga pengendaranya. Contoh: Keeway Benda v252, WMoto Morbius(buatan QJ Motor), CLC 250.
Saran untuk OM² @EVHOLIC #EVTALK
1. Kalo mau buat Podcast better R&D nya di perdalam atau cari informasi yang proper dan Detail serta mendalam
Karena sebagai viewer nyimak Podcast atau sejenis nya kalo kebanyakan
"ASUMSI & GA TAU NYA" kasihan viewer ga dapat informasi BERFAEDAH NYA
2. Atau better 1 Host dan 1 Narsum yang lebih expert dibidang EV
Karena jika 2 HOST sama sama ga tau ya aja NGOBROL BIASA LESS INFORMATIONS
3. Skill PUBLIC SPEAKING Nya lebih di perbaiki untuk HOST EVHOLIC YG LAIN
KASIHAN OM IBENG selalu berusaha CARI TOPIK PEMBAHASAN ketika ada Review
Thanks All the best OM² EVHOLIC
Siap. Terimakasih masukannya om
vision 1 pro, fox r, maka cavalry , model'' yg cocok di indonesia ,spek cukup mumpuni
Saya pribadi blm beli krn masih menunggu brand2 china "perang saudara", masih dipantau dulu 2-3 brand yg akan bertahan, toh gak perlu2 amat masih ada motor konvensional, minimal serius membangun showroom, service center, pabrik seperti wuling kalau di mobil.
Andai BYD atau CFMoto terjun ke motor listrik pasti gk bingung lagi, build quality oke, design ny jg menarik.
Kan sudah ada ZEHOO City Sport, AE6+ dan AE8+ lalu ada WMOTO Neutron dan SM Sport E-Classic kalau mau Build Quality yang lebih bagus bisa beli Honda CUV Electric saja Oke
Berharap ngetrend motor listrik Roda 3. Yang dimana Roda depannya ada 2
Suruh Yamaha bikin versi listrik.
THREE POIN it a must ;
Speed minimal hingga 80km/jam
Jarak tempuh minimal hingga 100km
Quick charge 1 - 2 jam tdk lebih
You will WIN
@@alsamdra727 you got damn rigt
Elite global perminyakan dunia tidak akan membiarkan ini sih
@@galihraspatibagaskara1409china sudah melawan hegemoni tersebut
klo ada duitnya sih bisa aja
untuk yg ente sebutin 3 poin udah banyak juga yg sanggup kok molis wkwkwk .
menurut saya savart itu menjajikan,karena bekerja sama dg planet ban buat aftersalenya, tau sendirikan planet ban sudah ada dimana saja dan akan mempermudah after salenya.
Adora dibahas om
Yg sy butuhkan umur batere panjang, jarak tempuh jauh, top speed 80kpj cukuplah, harga terjangkau.
Gesits apa kabar ya,kyk hilang ditelan tsunami
Masih nunggu smoto hinergi vision + dijual resmi, bukan pre order
2025 semoga makin bnyk SPKLU,
Pengennya sih standarisasi colokan, ga cuma buat mobil tapi motor juga. Karena motor listrik ni pada beda beda jadi ga bisa pake spklu
@iamadit8863 nah itu om mksdnya
Betul cukup satu type, bisa untuk motor/ mobil seperti ccs2.
Costumer/ pln yang menyediakan juga gak bingung,mau ngecas dimana pun gak khawatir @@iamadit8863
Ada molis lewat spbu sambil bilang "yaahh antri"
Lewat lagi spklu bilang "nungguin yaa"
Ada2 aja..
@@alsamdra727 tp molis di spklu kl sekarang pasti se emergency itu. Kl Deket rumah mending cas dirumah
Seharusnya yg subsidi itu yang TKDN nyaa..100% produk indunesia jadi pabrik ev montor listrik indonesia Maju di tahun 2045
Menarik menyimak perkembangan kendaraan motor listrik di pasar Indonesia. Gimana nih pemegang kepentingan
Yadea udah ga lewat indomobil?
2025 sudah mau coba molis nih, kemanakah akan jatuh keputusannya? (walau udah ga subsidi) tergantung distributor di daerah2
Semoga lebih murah utk Hrg per unitnya dan sparepartnya...dan khusus sparepart mudah di cari
Harapn saya. Produsen mtr mkin bnyak dealerny di selrh indonesia dan pihak leasing jg makin bnyak tuk molis bkan mosin saja serta permudah tuk memiliki molis minimal kota" besar slrh indonesia bkan hnya bnyak di area jabodetabek doang.
Tolong review adora ev dong, punya indomobil, apakah cukup bagus dibanding united c2000 atau volta Cyrus secara spek
Yang ion mobility ada update dari ceo nya di desember 2024, mereka masih banyak isu production, sehingga me refund pre order.
Dan Indomobil sudah keluarkan motor sendiri adora setelah lepas yadea
jiah.... gonta ganti brand yg didistribusikan bikin saya mau beli jadi berpikir ulang 😂.
Indomobil kenapa di tinggal yadea? Atau meninggalkan yadea?
@@htk18119 yadea jualan langsung di indo om
@@htk18119
kayaknya yadea mo masuk sendiri jadinya gak lagi lewat indomobil. pecah kongsi
Maka cavalary, uwinfly M100 keren sih
Volta Cyrus kan ada tuh stoknya, mirip ofero picasso
Molis apa yg paling rekomendasi utk ojol, bikin dong urutannya dr atas sampe yg terbawah + alasan2nya. Survey kali ye 🤭
om review uwinfly t90 & m100,,,
Maka cavalry cakep
Iya saya nunggu yg ion mobiliti ev vision
12:41 konsumen banyak maunya, pas di kasih tau harganya, balik badan
Torsi, saaya tidak butuh, yg penting batre hemat awet
M100 UWINFLY gmn ?
batrenya ketinggalan jaman masih pake lithium Ion, di Chinanya aja dah ga kepake baterai type itu, karena gampang kebakaran wkwkwkw
Udh rame di grup ev Facebook, molis pasific virgo udh kena pkb 135, total bayar pajak 259 😂
Mau beli Sunra. Aima dan Talg. Yg cocok mau beli buat harian
Masalahnya sih di batre. Klo IBC itu emang niat, segeralah di bangun stasiun penggantian. Biar harga motorpun menurun. Dengan swap batre kendala jarak tempuh kmungkinan hilang . Karena jarak tempuh dan harga itu yg bikin males beli.
Sejauh ini baru Maka Cavalry yg segi design dan performance bisa diterima sih
E access ganteng min! 😅
Pemerintah sepertinya tidak menyediakan anggaran subsidi lg kecuali sedikit u yg konversi, jadi penjual yg hrs menyesuaikan harganya - sepertinya u molis2 rerata hanya akan punya umur pakai efektif max 5-10 tahun - krn kualitas produk - baterai & perkembangan teknologinya yg cepat, itupun jika molis2 tsb didukung purna jualnya.
10 tahun kalau dipakai maksimal sudah jelas BEP...
@@kembangmakmur6951kl soal BEP, u kendaraan bermotor pun harusnya umur efektifnya (penyusutan) hanya 8 tahun menurut itungan pajak.
@kembangmakmur6951 ya kl u molis umur 10 tahun ya BEP semua2nya, harga bekasnya mgk 0 atau gak ada yg mau beli.. Kl mosin kan walau mati pajaknya & kondisi protolan masih ada harganya.
Selagi batrai tidak di monopoli bakal jalan lancar ini motor listrik.
klo secara produksi ev sih bisa dibilang bakal rame, tapi secara pemakaian (usage) / penjualan (sale) sih keknya ga juga, malah keknya bakal banyak fomo ev doank
China punya big4 mnurut gw Indonesia punya big3 alva,savart,sama maka soalnya bner bner bikin motor sendiri, sisanya yg ngaku pabrikan Indonesia gw sih yakin, motornya nyari di alibaba juga ketemu 😂 moga moga polytron juga ikutan bikin sendiri biar jadi big4 juga
Mau nunggu doughnut drive 15000w di murahin.
Ada uwinfly T90
Harga 14an
Udah 3kw
Max speed 80an km/j
Lithium 72v/32a
nunggu m100 atau yg murah kek m100 20jt an semoga release tahun ini lagi gak ada motor pula
Motor BYD dong
Kita tunggu saja. masih tahap development. Semoga gak lama lagi. Krn pabrikan BYD cukup promising
Kan kalau motor bensin udah ada pin bensin tapi kalau motor listrik belum banyak di daerah daerah di Indonesia juma ada di kota
BYD di china mengeluarin motor EV dg jarak 1000 km dengan teknologi baterai blade mereka, pabrikan motor jepang bakal gulung tikar klo gitu
Motor ghoib cm pameran.. ZPT, ion
Faktor SUBSIDI om jd pihak pabrik lambat launching motor listrik baru mereka
Lagi nunggu motor listrik yg jarak trmpuhnya sampai 300km dan harganya NGOTAK.
Karena untuk saat ini motor listrik belum bisa menggantikan motor bensin karena jarak tempuhnya sangat pendek dan SPLU yg sangat2 jarang, apalagi di luar kota.
Orang2 Indonesia punya motor itu bukan cuma dipake buat kerja doang, tapi juga buat jalan2 jarak jauh
Masih menunggu motor adora motornya indomobil sendiri
Riview maka motor kpan om
Lagi nunggu motor listrik sekali cas bisa melebihi jarak tempuh motor bensin
ya klo saingan...lha klo kongkalikong...si china sm china ya gmn lah..g mngkin nurunin hrga....justru mlh saling rangkulan lah mrk buat spakatin hrga dg cuan tinggi
lebih percaya PLN pakai mega pro
pk kades pakai nmax
camat nmax
PNS mx king
Sampai sekarang saya belum tertarik sepeda motor listrik. Menurutku sepeda listrik yang ada sekarang dalam 5-10 tahun mendatang akan jadi sampah dan hal ini perlu dipikirkan sejak sekarang. Sebenarnya saya lebih tertarik micro mobility hibrid antara mobil dan motor, 3 Wheeler. Baru akan launching tahun ini pertama di Taiwan brand Lean Mobility, roda tiga perusahaan patungan Jepang-Taiwan. Menarik juga di India ada beberapa brand masuk micro mobility, ada 3 roda ada juga pilihan roda 4 seperti Robin Wins yang kabarnya juga launching 2025. Moga brand EV 'lokal' tertarik kerjasama dengan brand luar EV micro mobility.
Motlis made in China desainnya culun, unyu unyu, gak ada gagah gagahnya. Bikin malu pengendara cowok. Gimana mau laku di Indo.
Beda dengan desain motor cruiser China yang keren keren, gagah, bikin bangga pengendaranya. Contoh: Keeway Benda v252, WMoto Morbius(buatan QJ Motor), CLC 250.
MAKA CAVALRY paling bagus disignya
Tertarik molis, tapi di rumah ga ada colokan di depan..masa iya musti jebol2in dinding buat tarik kabel lagi..pilihan swap batere jg cm dikit
Cukup banyak kok motor listrik dengan batere removable. Jadi bisa dicharge di rumah/kost/apt