Jeździłem na kursie MT07, a teraz mam R1. Nie wiem czemu wszyscy narzekają na pozycję. Jest inna, ale bez przesady. Bardzo łatwo się do niej przyzwyczaić. Przy okazji ma wiele plusów. Jak ktoś trzyma bak nogami i nie wisi na kierownicy to nie odczuwa nadgarstków. Nigdy nie miałem zakwasów, ani nie odczuwałem żadnego bólu (a mam 36lat). Może dlatego, że regularnie ćwiczę. W sportach największym minusem jest miasto. Przy R1 ciężko jeździ się wolno, czy stoi w korku (możesz spokojnie na pierwszym biegu dojść do 160-180km/h). MT07 to świetny sprzęt na miasto. Łatwo się nim manewruje. Nie ma takiej siły jak R1. Nawet myślałem, aby dokupić MT07 do jeżdżenia po mieście. Chociaż w sportach największą frajdę masz na trasie, czy na zakrętach. Nie wiem jak się jeździ R7. Spróbuj jednak wskoczyć na super sporta z elektroniką. Jazda jest bardzo przyjemna.
Do pozycji idzie się przyzwyczaić. Ten motocykl jest zajebisty na miasto ze względu na to że jest mega wąski. Mam zrobiony program na 80 KM. Tak jak zauważyłeś, ochrona przed wiatrem jest nieporównywalna w stosunku do nakeda. Nie czujesz prędkości. Ja z nakedów się już wyleczyłem. Motocykl jest też świetny do zabawy na małych torach. Wtedy ta pozycja to ogromna zaleta.
Jak albo gdzie robiłeś program na 80KM? Ja mam dylemat pomiędzy r7 a aprilą rs660. Sercem jestem za r7 ale Aprilia więszka moc i więcej bajerów, ale też droższa…
Mam ten motocykl, rewelacyjny. Nie pozwala się zabić a daje kupę frajdy z jazdy. Co do pozycji, nadgarstki i plecy to kwestia przyzwyczajenia, robię nią po kilkaset km za strzałem i nic mnie nie boli. Co do mocy, wypruty wydech i zamiana mapy mocno odmieniają ten motocykl. Co do MT 07, R7 jeździ deko inaczej, ma sportową przepustnicę, co poprawia jej dynamikę.
Oczywiście, że o gustach nie ma co.. Też chętniej naked niż sport, który kompletnie nie z mojej bajki. Recenzja ciekawa. Co do mnie, to miast MT 07, prędzej bym XSR zobaczył. I porównanie do mteka🙂LwG ✌🏻
Film bardzo mi się podobał. Z humorem w Twoim stylu:) . Już nie mogę się doczekać filmu z mt 09. Właśnie kończę kurs na kat. A i zastanawiam się nad zakupem nowego motocykla. Mam na oku właśnie mt 07 , mt 09 i kompletnie co innego moto z czterema cylindrami Cb 650r. Co uważasz o hondzie ? Miałeś ją kiedyś na oku ? Pozdrawiam i powodzenia:)
Nigdy nie jeździłem na żadnej Hondzie więc się nie wypowiem ale kiedyś za dzieciaka moim marzeniem była 600RR 😁 Głównie za sprawą rury wydechowej pod siedzeniem ❤️
Hej, chciałbym zacząć swoją przygodę ze 125 i marzył mi się jakiś moto, ale chciałbym podróżować z żoną więc nie wiem czemu, ale mam przekonanie, ze skuter będzie 'bezpieczniejszy'. Jestem ze Szczecina i jakoś wzbudziłeś moją sympatię :D Mógłbyś mi doradzić czy nie żyję w błędnym przekonaniu i ew. co byś polecił na start?
Jeśli masz prawo jazdy kategorii A to bym odrazu brał mt07 lub jak kasa pozwala to mt09. Do tego dokładasz kufry i z żoną wiele kilometrów zrobicie. Jeśli A nie posiadasz to polecam Hondę Shadow 125 też na wypady z żoną będzie super lub coś podobnego ze 125.
@@Damian.Squiddy Niestety nie mam prawka na moto, dlatego chciałbym zacząć od 125. Honda Shadow mi się podoba, ale to już są dziadki a w cenie zadbanego egzemplarza są już nowe pojazdy. A co do skuterów jakie masz zdanie? Warto rozważyć?
Żałosny motocykl, lepiej kupić R6 nawet 15 letnią. To co teraz produkują to motocykle dla dziewczynek. Fz6 łyka to moto na każdym biegu. Ten motocykl nie ma nic wspólnego z prawdziwą linią R u yamahy.
Smutna prawda. Normy euro kastrują motocykle. Ale też ludzie na tyle dorastają, że patrząc po sprzedaży ludzie nie szukają już szybkich torowych motocykli. Dlatego R1 też chcą zastąpić R9, która wyjdzie w przyszłym roku. A prawdziwe sporty zostaną stare albo w wersjach wyłącznie torowych.
To polecam motocykle dla chłopców np. CBR 1000 z 1987 roku, albo BMW K100RS z 1983 roku , albo GSX-R 1100 z 1986 roku i wiele innych z lat 1970-1990. To były motocykle, nie to co teraz.
@@Damian.Squiddy to już kwestia gustu. Moda się zmienia. Dla mnie tamte motocykle, ale niektóre nowe też mi się podobają. Dla następnych pokoleń, to co uważasz za ładne, to będzie brzydkie. Taka kolej rzeczy niestety.
@@Piotrek581 Motocykle z lat 2003-2010 to czysta moc, prostota budowy, ramy już aluminiowe i zacne osiągi i bardzo dobra bezawaryjność. Nie ma sensu aż wracać do motocykli które raczkowały w technologi. Własnie po nich powstały najsławniejsze R1 R6 fz6, gsxr 1000 750 600 itd
Zawsze miałem podejście że naked to to samo co plastik, tylko bardziej męski, sporty na drodze kojarzą mi się z takim tanim lansem, nie urażając tych co na prawdę potrafią na nich jeździć
Ci, co potrafią na nich jeździć - jeżdżą na torze. Wszystkie sporty na ulicach, szczególnie litrowe to taka fanaberia. Jak RAM z v8 którym nigdy nic się nie przewozi itp.
![YAMAHA R7 - szczypta soli do smaku a będzie wyśmienicie #instasport odc.2 [TEST OPINIA WADY ZALETY]](http://i.ytimg.com/vi/O0EaLgWSOYg/mqdefault.jpg)
![YAMAHA R7 - szczypta soli do smaku a będzie wyśmienicie #instasport odc.2 [TEST OPINIA WADY ZALETY]](/img/tr.png)
Jakie motocykle na następne testy?
Suzuki gsxr 600 lub 1000🎉
Honda CBR 125
A może coś z lat 90 :D ?
Jeździłem na kursie MT07, a teraz mam R1. Nie wiem czemu wszyscy narzekają na pozycję. Jest inna, ale bez przesady. Bardzo łatwo się do niej przyzwyczaić. Przy okazji ma wiele plusów. Jak ktoś trzyma bak nogami i nie wisi na kierownicy to nie odczuwa nadgarstków. Nigdy nie miałem zakwasów, ani nie odczuwałem żadnego bólu (a mam 36lat). Może dlatego, że regularnie ćwiczę. W sportach największym minusem jest miasto. Przy R1 ciężko jeździ się wolno, czy stoi w korku (możesz spokojnie na pierwszym biegu dojść do 160-180km/h). MT07 to świetny sprzęt na miasto. Łatwo się nim manewruje. Nie ma takiej siły jak R1. Nawet myślałem, aby dokupić MT07 do jeżdżenia po mieście. Chociaż w sportach największą frajdę masz na trasie, czy na zakrętach. Nie wiem jak się jeździ R7. Spróbuj jednak wskoczyć na super sporta z elektroniką. Jazda jest bardzo przyjemna.
Super recenzja i dużo przekazane odnośnie pozycji i odczuć za kierownicą, czekam na podobny test z udziałem CBR 650R 👊
Do pozycji idzie się przyzwyczaić. Ten motocykl jest zajebisty na miasto ze względu na to że jest mega wąski.
Mam zrobiony program na 80 KM.
Tak jak zauważyłeś, ochrona przed wiatrem jest nieporównywalna w stosunku do nakeda. Nie czujesz prędkości. Ja z nakedów się już wyleczyłem.
Motocykl jest też świetny do zabawy na małych torach. Wtedy ta pozycja to ogromna zaleta.
Jak albo gdzie robiłeś program na 80KM? Ja mam dylemat pomiędzy r7 a aprilą rs660. Sercem jestem za r7 ale Aprilia więszka moc i więcej bajerów, ale też droższa…
@@hullak5298 Warszawa SpeedBike Przemysław Badowski
Połczyńska 113
Gorąco polecam.
Fachowość mega a ceny normalne.
POZDRAWIAM I TWÓJ MOTOR LEPSZY
Mam ten motocykl, rewelacyjny. Nie pozwala się zabić a daje kupę frajdy z jazdy. Co do pozycji, nadgarstki i plecy to kwestia przyzwyczajenia, robię nią po kilkaset km za strzałem i nic mnie nie boli. Co do mocy, wypruty wydech i zamiana mapy mocno odmieniają ten motocykl. Co do MT 07, R7 jeździ deko inaczej, ma sportową przepustnicę, co poprawia jej dynamikę.
Oczywiście, że o gustach nie ma co.. Też chętniej naked niż sport, który kompletnie nie z mojej bajki. Recenzja ciekawa. Co do mnie, to miast MT 07, prędzej bym XSR zobaczył. I porównanie do mteka🙂LwG ✌🏻
Druga jesteś super YT ❤
Mnie to się marzy r3 😍
Pozdrawiam nagrywającego i Andrzeja 😉
Ładna ale twój lepszy :) ma więcej charakteru
Nie no ta pozycja trzeba być hardcorem 😅
Będziesz zmieniał motocykl 🏍️🏍️🏍️◉‿◉
Zmieniał: raczej nie. Kupował kolejny: raczej tak :D
Powiem ci że bardzo słabo się ogląda filmy nagrywane ciągłym 360° chwilowo spoko ale cały film 360 to jest katorga dla oczu. Pozdro 👊🏻
JA TAM OGLONDAM W 4K
@@martyniukgames2288 banan xD
@@igorigor6113 nie
Film bardzo mi się podobał. Z humorem w Twoim stylu:) . Już nie mogę się doczekać filmu z mt 09. Właśnie kończę kurs na kat. A i zastanawiam się nad zakupem nowego motocykla. Mam na oku właśnie mt 07 , mt 09 i kompletnie co innego moto z czterema cylindrami Cb 650r. Co uważasz o hondzie ? Miałeś ją kiedyś na oku ?
Pozdrawiam i powodzenia:)
Nigdy nie jeździłem na żadnej Hondzie więc się nie wypowiem ale kiedyś za dzieciaka moim marzeniem była 600RR 😁 Głównie za sprawą rury wydechowej pod siedzeniem ❤️
Będzie więcej takich testów ?
MT-09 jeszcze 🔥 Miała być też R1 ale dźwięk z jazd się nie nagrał 😅 W planie jeszcze MT-10, a potem zabaczymy.
Hej, chciałbym zacząć swoją przygodę ze 125 i marzył mi się jakiś moto, ale chciałbym podróżować z żoną więc nie wiem czemu, ale mam przekonanie, ze skuter będzie 'bezpieczniejszy'.
Jestem ze Szczecina i jakoś wzbudziłeś moją sympatię :D Mógłbyś mi doradzić czy nie żyję w błędnym przekonaniu i ew. co byś polecił na start?
Jeśli masz prawo jazdy kategorii A to bym odrazu brał mt07 lub jak kasa pozwala to mt09. Do tego dokładasz kufry i z żoną wiele kilometrów zrobicie. Jeśli A nie posiadasz to polecam Hondę Shadow 125 też na wypady z żoną będzie super lub coś podobnego ze 125.
@@Damian.Squiddy Niestety nie mam prawka na moto, dlatego chciałbym zacząć od 125. Honda Shadow mi się podoba, ale to już są dziadki a w cenie zadbanego egzemplarza są już nowe pojazdy. A co do skuterów jakie masz zdanie? Warto rozważyć?
@@relaxchannel598 Yamaha XMax podobno spoko. Ale nie jeździłem to ciężko powiedzieć.
Cały czas nawija, ze słaby i ani razu nie wszedł w zakręt 😅. Mistrz prostej
Ty, to może od razu hayabuse na pierwszy moto, żeby się nie znudziła po roku 😅. Niektórzy to mają fantazje
Żałosny motocykl, lepiej kupić R6 nawet 15 letnią. To co teraz produkują to motocykle dla dziewczynek. Fz6 łyka to moto na każdym biegu. Ten motocykl nie ma nic wspólnego z prawdziwą linią R u yamahy.
Smutna prawda. Normy euro kastrują motocykle. Ale też ludzie na tyle dorastają, że patrząc po sprzedaży ludzie nie szukają już szybkich torowych motocykli. Dlatego R1 też chcą zastąpić R9, która wyjdzie w przyszłym roku. A prawdziwe sporty zostaną stare albo w wersjach wyłącznie torowych.
To polecam motocykle dla chłopców np. CBR 1000 z 1987 roku, albo BMW K100RS z 1983 roku , albo GSX-R 1100 z 1986 roku i wiele innych z lat 1970-1990. To były motocykle, nie to co teraz.
@@Piotrek581 Szczerze z wyglądu bardziej mi się podobają te nowe nie licząc wielkich wydechów, które są ciche albo cyklopa co robi Yamaha 😂
@@Damian.Squiddy to już kwestia gustu. Moda się zmienia. Dla mnie tamte motocykle, ale niektóre nowe też mi się podobają. Dla następnych pokoleń, to co uważasz za ładne, to będzie brzydkie. Taka kolej rzeczy niestety.
@@Piotrek581 Motocykle z lat 2003-2010 to czysta moc, prostota budowy, ramy już aluminiowe i zacne osiągi i bardzo dobra bezawaryjność. Nie ma sensu aż wracać do motocykli które raczkowały w technologi. Własnie po nich powstały najsławniejsze R1 R6 fz6, gsxr 1000 750 600 itd
R7 to nie motocykl sportowy.
Jaki zatem?
Zawsze miałem podejście że naked to to samo co plastik, tylko bardziej męski, sporty na drodze kojarzą mi się z takim tanim lansem, nie urażając tych co na prawdę potrafią na nich jeździć
Cieszę się że stać cię na tani lans choćby nawet na R1 za 93k xd
Nie chodzi mi o cenę tylko o kategorie „kiczu” jak zerknie się na użytkowników sportów to 99% nie potrafi na tym jeździć. To są motocykle na tor
Ci, co potrafią na nich jeździć - jeżdżą na torze. Wszystkie sporty na ulicach, szczególnie litrowe to taka fanaberia. Jak RAM z v8 którym nigdy nic się nie przewozi itp.