Завжди цікавився історією нашого метро, тому знав про існування цих двох з половиною станцій-привидів. Але завдяки Вашому відео до мене нарешті дійшло, що назви сусідніх станцій "Золоті Ворота" та "Львівська Брама" створюють єдине, так би мовити, смислове поле. 😁 Дуже люблю Вашу роботу, продовжуйте, будь ласка, й далі! P.S. Коли був дуже малим, то пам'ятаю, як станція "Печерська" ще не була відкрита, її якраз ударними темпами доводили до готової кондиції. Поїзд скидав швидкість на під'їзді до неї, на станції горіло світло, а на платформі стояли загороджувальні щитки, за якими працювали роботяги. Запам'яталось, що весь вагон, а не тільки малий я, з цікавістю дивився на те, що там відбувається 😄
Співчуваю Вашим батькам. Складно мати такого завзятого сина. Але тепер ми маємого такого обізнанного фаната Києва і історії Києва.Вам велика подяка від дуже корінної Киянки.
Боже, я давно мріяла послухати про ці три станції хоч якусь інформацію, не здубльовану з форумів, які і сама читала. Добре, що є людина, чудово обізнана в цьому питанні, яка ще й поділилась своїм досвідом. Як не дивно, сама я Теличку розгледіла ще раніше, ніж Львівську браму, поки їздила з Осокорків на Дорогожичі. З тих пір і зацікавилась цими "привидами"
Мені 47 років, дивлюсь з задоволенням… живу в Ірпені , але до ковіда ще , і до війни… жила в Київі , ходила на підземні екскурсії … особисто знайома з диггерами декількома …. Дякую за роботу і цікаві випуски! 💛💙
До речі, якби зробити серію передач про всі станції метро, то це було би дуже пізнавально. Навіть цілий серіал міг з"явитися. Мій батько,до речі, працював у метрополітені у далекі 60-ті роки минулого століття.
Дослідження занедбаних станцій метро - це ніби крок у забутий світ під нашими галасливими містами. Моторошна тиша та забута архітектура розповідають історію минулого, змушуючи нас задуматися про таємниці, які зберігають ці тунелі. Надзвичайно цікаве відео про подорож у приховану історію міста простори. Дякую, за нове відео!
Дуже цікаво! 20 років тому я вступив в технарь на львівській площі, ми тоді вважали, що за пару років станцію відкриють. Пройшло 20 років, а воз і нині там))
Дякую, дуже цікаво! Особисто я дуже чекаю втілення в життя проекту гілки метро на Троєщину, що проходитиме через Позняки, мені б така гілка була зручна. Ех, мріі, мріі... 🙄🤔
Формат відео про метро - це однозначно ТАК! Дуже цікаво слухати, захоплюючи дивлюся Дякуємо за роботу Дуже сподіваюся, що цей формат на каналі буде розвиватися!
Пiдписалася!! Дуже люблю iз тобою плендатися пiдземеллями Киева або пiдниматися на якiсь недобудови, взагалi, менi цiкавi твоi сюжети. Степанець, як завжди - молодець!!!
В січні чи лютому 1990 року з друзями на дрезині понеслись вниз з Південного моста в напрямо до Видубічей. Там ще ЗІЛок самосвал на другій колії стояв, в нього замість колес були катки. Ще там до біса було мармура, що йшов на облицювання стін. І все це добро ніхто на той час не охороняв, більш того, все всередині було підсвіченно ліхтарами))
Дякую велике за якісний та унікальний контент! Як людині, яка цікавиться життям нашого метрополітену, така інформація дуже цікава. А для людей, які менш обізнані у цьому, думаю, це відео може подарувати багато корисної на до цього невідомої інформації. Також, здається на Львівській Брамі колись проводилося фешн-шоу, якщо не помиляюся :) Дуже хотілося б бачити більше матеріалу по метрополітену від вас!
Кирило!!!!!!Дякую вам за вашу працю!!!!!🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Так тримати!!!!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻За ваши суперськи відео роботи!!!!!!Гарного Дня!гарного настрою! часу на каву!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻🙏🏻🌻🌻🌻🌻🌻🌞🇺🇦🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻👍🏻
Класний випуск, хотілось би бачити такий формат і далі. Якось треба вирівняти звук, голос на відео занадто тихий і занадто гучні вставки, аж підпригуєшь ))
Кириле, дуже цікава інформація! Про існування усіх трьох станцій-примар знав, але багато нової інформації одержав з Вашого відео! Дуже дякую за Вашу роботу!!!
Друже, дякую, у тебе завжди крута інформація! Це дуже кльово, робити Український контент! Просив зауваження - тримай: було б круто ще вирівняти саунд, дуже великі перепади гучності між заставками і розповіддю, таке враження, що зводиш в навушниках... Бажаю мільйон підписників і творчої наснаги!
Лайк ставлю автоматично з перших секунд))) однозначно цікаво, про станцію привид Герцена перший раз чаю. Подобаються всі ваші відео у любому вигляді і форматі👍
Ой подивлюсь я на ті плани, та й опустити руки хочеться. Забудовою займаються люди без смаку, обділені відчуттям комфорту. Це місто роблять непридатним до життя. Порівняйте старий поділ і нові позняки, нові теремки. Хочеться в носяру такиммпланіровщікам заїхати. Дякую за відео, Кирило.
Привіт, Кирило! Дякую за чудову розповідь про таємниці Києва. Я памʼятаю, коли в 60-ті роки я перший раз попав у метро, то дуже уважно дивився у вікно заради цікавості. і памʼятаю, що між станціями "Хрещатик" - "Арсенальна" - "Дніпро" в ліву сторону йшли численні розгалуження. Люди, які старіші, говорили мені, що це лінії урядового метро. Одна станція була під будівлею ЦК КПУ на Орджонікідзе, 11 (Банкова), друга - під Верховною Радою. Ви щось знаєте про це? Що стосується формату відео, то Ви чудово знаєте, що спочатку "показ", а потім "розповідь". Ви витримуєте всі канони.. Ще раз велике дякую.
Після станції Хрещатик, якщо їхати в сторону Арсенальної відгалудження йде на СЗГ (Службову з'єднувальну гілку) до Майдану Незалежності. За Арсенальною - відгалудження до відстійника поїздів і першого ремонтного депо (коли ще не було ТЧ Дарниця). Є купа фоток і відео з того місця. Коли будували Київське метро, то цей відстійник використовували для формування поїздів. Вагони метро завозилися до станції Дніпро, там за допомогою гідравлічного домкрату, (який знесли під час реконстукції місцевості і будівництві транспортної розв'язки) - підіймали на гору і завозилися в це депо
Завжди цікавився історією нашого метро, тому знав про існування цих двох з половиною станцій-привидів. Але завдяки Вашому відео до мене нарешті дійшло, що назви сусідніх станцій "Золоті Ворота" та "Львівська Брама" створюють єдине, так би мовити, смислове поле. 😁
Дуже люблю Вашу роботу, продовжуйте, будь ласка, й далі!
P.S. Коли був дуже малим, то пам'ятаю, як станція "Печерська" ще не була відкрита, її якраз ударними темпами доводили до готової кондиції. Поїзд скидав швидкість на під'їзді до неї, на станції горіло світло, а на платформі стояли загороджувальні щитки, за якими працювали роботяги. Запам'яталось, що весь вагон, а не тільки малий я, з цікавістю дивився на те, що там відбувається 😄
Ну ви і ризиковий хлопчина😊Дивлюся з превеликим задоволенням.Дякую ❤
Співчуваю Вашим батькам.
Складно мати такого завзятого сина. Але тепер ми маємого такого обізнанного фаната Києва і історії Києва.Вам велика подяка від дуже корінної Киянки.
😊😂❤
Боже, я давно мріяла послухати про ці три станції хоч якусь інформацію, не здубльовану з форумів, які і сама читала. Добре, що є людина, чудово обізнана в цьому питанні, яка ще й поділилась своїм досвідом. Як не дивно, сама я Теличку розгледіла ще раніше, ніж Львівську браму, поки їздила з Осокорків на Дорогожичі. З тих пір і зацікавилась цими "привидами"
Той рідкісний випадок, коли спочатку лайк, а тоді перегляд. Дякую
Так то за правило))👍
Підтримую
Приєднуюсь, тільки так😊
Дійсно кльовий сюжет
+
Мені 47 років, дивлюсь з задоволенням… живу в Ірпені , але до ковіда ще , і до війни… жила в Київі , ходила на підземні екскурсії … особисто знайома з диггерами декількома …. Дякую за роботу і цікаві випуски! 💛💙
Дякую за працю та патріотичний підхід.
Дякую вам за чудову подачу матеріалу.
До речі, якби зробити серію передач про всі станції метро, то це було би дуже пізнавально. Навіть цілий серіал міг з"явитися. Мій батько,до речі, працював у метрополітені у далекі 60-ті роки минулого століття.
Відос про станції-примари вже давно напрошувався)) Дякую за цікавий формат!
Дослідження занедбаних станцій метро - це ніби крок у забутий світ під нашими галасливими містами. Моторошна тиша та забута архітектура розповідають історію минулого, змушуючи нас задуматися про таємниці, які зберігають ці тунелі. Надзвичайно цікаве відео про подорож у приховану історію міста простори. Дякую, за нове відео!
Дякую, бро. Формат крутий. Давай ще. Дуже цікаво
Тільки побачила ваш канал через рекомендації цього відео. Перше враження-круте! Підписалася, дивитимуся й інші відео 🫡🔥
Дуже цікава інформація! Дякую!
Кожен випуск крутіший за попередні!❤
Дякую за екскурс, дуже цікавий і корисний контнт!
Шедеврально. Вклінна вдяка)
Нарешті є якісний сучасний український контент!
Дуже дякую!
Дуже цікаво! 20 років тому я вступив в технарь на львівській площі, ми тоді вважали, що за пару років станцію відкриють. Пройшло 20 років, а воз і нині там))
Та отож
КІСІТ КНЕУ?
@@maestro88351 да, він самий, бувший КТРЕ
@@vladk4281 вчився там 4 роки (2003 - 2007)
До цього чув тільки про "Львівська Брама". Дуже цікаво, дякую!
Почути історії створення станцій метро було б дуже добре)
Дуже цікавий формат. Комент у підтримку теми метрополітену. Дякую вам!
Цікаве відео,дякую! Теличку і львівську браму дуже часто проїзжав свого часу)Все чекав,що їх відкриють.
Дуже цікаво, дякую, чекаю нових відео
Дякую, дуже цікаво! Особисто я дуже чекаю втілення в життя проекту гілки метро на Троєщину, що проходитиме через Позняки, мені б така гілка була зручна. Ех, мріі, мріі... 🙄🤔
Формат відео про метро - це однозначно ТАК!
Дуже цікаво слухати, захоплюючи дивлюся
Дякуємо за роботу
Дуже сподіваюся, що цей формат на каналі буде розвиватися!
Так , добре пам'ятаю , як вагони проносились мимо станції Печерська . Дякую за працю !
Дякую! Цікаве і пізнавальне відео! Здоровья, наснаги і удачі!
Дуже дякую
Цікаво вас слухати
Успіхів!
Чудова тематика! Дякую!
Пропоную тему про нові станції Синьої гілки від Либідської до Теремків.
за либідською немає метро
Дуже цікаво про Львівську площу і ту недобудову загадкову..
Дякую !! Класний випуск!! Вимагаємо розповіді про наше місто !!
Класний формат відео. І киця у вас красива, теж допомогала 🐱 З задоволенням подивились відео і дуже вдячні за вашу роботу!👏
За традицією спочатку лайк. а потім перегляд. дякую вам файно за цікаві розповіді про наше місто ❤
Алгоритми ютьубу не зарахують таку вподобайку.
@@mylana4972 та зарахували. кількість вподобайок виросла на одну при натисканні 🤔
@@mylana4972 тоді без лайка
Про "Герцена" - дуже цікава інформація ☝️
Дуже цікава тема про наше київське метро, з задоволенням подивлюсь, дякую.
кльово що є ваш канал. мене так ломає кудись полазить, але не на часі. от рятусь вашими і Кажана відосами, то є дуже поміжне 😅
Дякую за цікаві відео.
По суті є вже четверта станція-привид. Це Труханів острів.
Пiдписалася!! Дуже люблю iз тобою плендатися пiдземеллями Киева або пiдниматися на якiсь недобудови, взагалi, менi цiкавi твоi сюжети. Степанець, як завжди - молодець!!!
Дивно, що спочатку лайк, а потім перегляд. Я тільки що підписався. Слава Україні!
В січні чи лютому 1990 року з друзями на дрезині понеслись вниз з Південного моста в напрямо до Видубічей. Там ще ЗІЛок самосвал на другій колії стояв, в нього замість колес були катки. Ще там до біса було мармура, що йшов на облицювання стін. І все це добро ніхто на той час не охороняв, більш того, все всередині було підсвіченно ліхтарами))
Ой, тема прям чудова! Розвивайте!
Дякую велике за якісний та унікальний контент! Як людині, яка цікавиться життям нашого метрополітену, така інформація дуже цікава. А для людей, які менш обізнані у цьому, думаю, це відео може подарувати багато корисної на до цього невідомої інформації.
Також, здається на Львівській Брамі колись проводилося фешн-шоу, якщо не помиляюся :)
Дуже хотілося б бачити більше матеріалу по метрополітену від вас!
Дякую! Дуже цікаве відео. Хотілося би, щоб Ви продовжили випускати відео такого формату і досліджувати київський метрополітен
Дякую за Вашу працю! Неймовірно цікаво дивитися цей канал! Рекомендую його всім друзям і знайомим!
Дякую! Є декілька зауважень: звук на заставці дуже голосний, дикція - над нею треба працювати.
Мирного неба над головою!
Однозначно лайк навіть після заголовку 👍 сідаю дивитись, очікую нові факти дізнатись
любимо наш Київ)))Дякую.
Дуже цікаво.... Дякую вам за працю. Знімайте таке відео і надалі.
дуже цікаво було послухати. )) Дякую!
Дякую за вашу Працю! Давно мріяв побувати у тих місцях! Слава Україні!
Дякую. Дуже цікаво і пізнавально.
Дуже цікаве відео.. хотілося б ще почути детально про станцію Арсенальна
І Університет. Підозріло глибоченькі, як для років закладання.
Дуже дякую за контент.
Подача историчних фактів, і в загалі, неперевершина!
Зе бест! 🎉👏Дуже оригінально.
Дуже дякую!
Цікаво!!!!!!!!!!!!
Буду дуже рада продовженню теми київського метрополітену
Дякую за вашу роботу!
Велике ДЯКУЮ за такий обсяг контенту про наш ❤ Київ !!!
Киянину від киянина! Вподобайка, як звикле….
Клас!)Дуже цікаво,дякую!)
Як завжди, цікаво й пізнавально. Дякую, пане Кирило!
Нещодавно підписався, дуже цікаво! Дякую за відео 🇺🇦 Успіхів!
Пане Кириле, дякую Вам за ще одне чудове відео про Київ. Дійсно, було б цікаво подивитися нові ролики й про діючі станції київського метрополітену))
Дякую за працю. Ви маєте великий обʼєм знань. Це праця на роки вперед 😊
Круте відео, завжди подобався такий формат де куча історичних фактів👍
Скільки не вдивлявся в стіни перегону Лук'янівська - Дорогожичі, та все ж ніколи там того "ембріону" не помічав.
Дякую, хороший випуск)
Супер контент, саме по темі заходить.
Та і решта твої відео це топ.
Кирило!!!!!!Дякую вам за вашу працю!!!!!🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Так тримати!!!!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻За ваши суперськи відео роботи!!!!!!Гарного Дня!гарного настрою! часу на каву!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻🙏🏻🌻🌻🌻🌻🌻🌞🇺🇦🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻👍🏻
Дуже дякуємо!!!чекаємо нових випусків!
Формат топчик. ) Дякую, Кирило!
Класний випуск, хотілось би бачити такий формат і далі.
Якось треба вирівняти звук, голос на відео занадто тихий і занадто гучні вставки, аж підпригуєшь ))
Кириле, дуже цікава інформація! Про існування усіх трьох станцій-примар знав, але багато нової інформації одержав з Вашого відео! Дуже дякую за Вашу роботу!!!
Ваші розповіді захоплюють, дуже дякую 🙏 ❤👍
Велике дякую, ви круті) Продовжуйте розказувати про наше чудове місто!
Дякую! Гарний формат.
Це дуже цікаво , Дякую за випуск!
Дякую! Було б цікаво подивитися подібний формат про станцію Академмістечко!
Пане Кирило, дякую за Вашу працю! Цікаво! Наснаги Вам!
Було б добре вирівняти рівень звуку між там, де ви розповідаєте і музичними вставками. Дуже велика різниця у гучності
Так тримати! Дякую за історію!
Друже, дякую, у тебе завжди крута інформація!
Це дуже кльово, робити Український контент!
Просив зауваження - тримай: було б круто ще вирівняти саунд, дуже великі перепади гучності між заставками і розповіддю, таке враження, що зводиш в навушниках...
Бажаю мільйон підписників і творчої наснаги!
Лайк ставлю автоматично з перших секунд))) однозначно цікаво, про станцію привид Герцена перший раз чаю. Подобаються всі ваші відео у любому вигляді і форматі👍
Красавчик! Суперовое видео
Дякую, дуже цікаво! Було би круто історичний екскурс в історію київського метрополітену, починаючи з найстарішої станції до найновішої з подробицями
Реально випадково зарекомендувало канал. Друже продовжуй, реально прикольно розказуєш.
Як завжди ,красава!!!більше цікавого контенту!
Чудовий випуск, дякую!)
Ой подивлюсь я на ті плани, та й опустити руки хочеться.
Забудовою займаються люди без смаку, обділені відчуттям комфорту. Це місто роблять непридатним до життя. Порівняйте старий поділ і нові позняки, нові теремки. Хочеться в носяру такиммпланіровщікам заїхати.
Дякую за відео, Кирило.
Цікаво слухати про метрополітен. Класний формат
Формат необхідно продовжувати, пілот - чудовий
формат класс, все класс, очень интересно, сколько сам не изучаю город, удивлен о станциях метро, все квк бы привыкли о заброшке это Львовская брама
Чудове вiдео.Дяка та шана!
Вподобайка і коментар на підтримку каналу. Дякую за вашу роботу.
Крутий формат!
Дуже цікаво!
ормат бомба! дуже цікаво
Дякую, дуже цікаво.
Молодець! Цікавий випуск, гарний формат! Дякую 🥰
Чудова робота 👍💪🦾
дякую, дуже цікаво було послухати
До речі,коли з батьками гуляла на сирці ,ьачила в лісі недобудоване будівництво станції на Вмноградар
Привіт, Кирило! Дякую за чудову розповідь про таємниці Києва. Я памʼятаю, коли в 60-ті роки я перший раз попав у метро, то дуже уважно дивився у вікно заради цікавості. і памʼятаю, що між станціями "Хрещатик" - "Арсенальна" - "Дніпро" в ліву сторону йшли численні розгалуження. Люди, які старіші, говорили мені, що це лінії урядового метро. Одна станція була під будівлею ЦК КПУ на Орджонікідзе, 11 (Банкова), друга - під Верховною Радою. Ви щось знаєте про це?
Що стосується формату відео, то Ви чудово знаєте, що спочатку "показ", а потім "розповідь". Ви витримуєте всі канони.. Ще раз велике дякую.
Після станції Хрещатик, якщо їхати в сторону Арсенальної відгалудження йде на СЗГ (Службову з'єднувальну гілку) до Майдану Незалежності. За Арсенальною - відгалудження до відстійника поїздів і першого ремонтного депо (коли ще не було ТЧ Дарниця). Є купа фоток і відео з того місця. Коли будували Київське метро, то цей відстійник використовували для формування поїздів. Вагони метро завозилися до станції Дніпро, там за допомогою гідравлічного домкрату, (який знесли під час реконстукції місцевості і будівництві транспортної розв'язки) - підіймали на гору і завозилися в це депо
дуже цікаво 🤗подача матеріалу така начебто ми старі друзі сидимо на кухні та п'ємо пивко і ти розповідаєш ці історії. мені зайшло, клас 🙌