Audi 80 Coupe Mengenteiler Einbau
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- Опубліковано 23 кві 2017
- Hier zeige ich noch mal etwas detaillierter, wie man den Mengenteiler einbaut.
Am ende des Videos, kann man noch mal sehr gut sehen und hören, was das eigentliche Problem ist.
Bitte entschuldigt den bisweilen schlechten Ton, es war sehr windig.
Technik am Morgen vertreibt Kummer u Sorgen,,,tolles Morgenprogramm.Schön anzusehen. Gruß Mike
Steuerzeiten prüfen. Viele nehmen auf dem Plastikhalbmont die Markierung als OT Punkt der Nockenwelle aber bei Audi 80 /90 ist die Markierung Oberkante Ventildeckel. Auf jeden Fall prüfen!
Allah aşkına bu jetronic sistemi normal karbüratöre çeviremiyormuyiz.
Sieh dir den schlauch vom leerlaufsteller an hab ich schon öfter getauscht...
Haste den Fehler nun gefunden?
Ich denke mal eher das der Leerlaufsteller hinüber ist, weil der geht mal kaputt wenn man ihn mal ausbaut.
Weil sichtbar, wenn du ihn startest der nimmt gar kein gas an weil er zu viel luft kriegt und das gemisch abmagert.
Mrs Invisible ja, musst du mal ein paar Videos weiter schauen, der Titel ist glaube ich neue Einspritzdüsen.
Da klärt es sich auf.
Schönen Tag noch.
Und läuft er wieder?
Habe mir auch einen gekauft 30 Jahre alt halt was zum Schrauben gefällt mir😎😎😎
Wolfgang Lohner Hallo noch mal, soweit läuft er aber er hat nach dem Starten immer noch eine Denkminute bis es Gas annimmt.
Habe heute neues Video eingestellt musste mal schauen, da hört und sieht man das Problem.
Geht in 2 Wochen mal zu Audi.
System Druck etwas erhöhen er läuft zu mager wenn er kalt ist
Hallo wenn das Problem seit dem wechsel des Zahnriemens besteht ist er mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht korrekt montiert . Steuerzeiten prüfen!!!
Hallo lars A, danke für den Hinweis, habe ich jetzt schon des öfteren gehört, aber warum läuft er dann nach 5 Minuten?
Verstellt ist verstellt oder?
Vielleicht ist der Zahnriemen nur um ein Zahn versetzt montiert und in der kaltlauffase wirkt es sich halt mehr aus als bei warmen Motor. LG
Steuerzeiten geprüft, alles in Ordnung, was nun?
Siehe vorletztes Video ua-cam.com/video/gKIlaeyTLKM/v-deo.html
Ich weiß mir keinen Rat mehr.
Was war der fehler?
So wirklich habe ich das nie herausgefunden 🤷♂️
سلام عليكم انا محتاج نفس القطعة في الجزائر لايوجد هذا النوع
Mach mal die Ansaugbrücke weg und schau dir mal den Schlauch vom Kaltstart Regelventil an
Wolfgang Lohner Danke für den Hinweis, habe ich natürlich alles schon gecheckt.
Problem Klapna ;)
What??
@@harrykleinbastelharry Das Problem ist, dass Sie das Ventil dort einstellen müssen, wo es am besten funktioniert
Kazetronik👎👎👎
🧐?
Then you do not know nothing about good car motors