Grazie per la risposta. Tornando all'argomento del video, tu dici che ti aspettavi uno stile di percorso che rispecchi quello che è fondamentalmente il motorally. Su questo sono d'accordo con te. Oggi bisogna prendere atto che i percorsi da enduro sono diventati da motorally e quelli da trial sono ormai da enduro. In linea di massima il concetto è questo. Di pari passo all'evoluzione della tecnica e dei mezzi. Uno sorta di estremizzazione richiesta dai tempi moderni. Quando parli di rally del Garda, credo che rientri nel circuito delle HAT per maxi enduro... Non vorrei sbagliarmi. Ovvio che i percorsi sono più "morbidi" e studiati per richiamare soprattutto coloro che non hanno un livello di guida particolarmente avanzato.
Hai colto nel segno, certo che gli organizzatori del Motorally uno sforzo maggiore per trovare percorsi più rallystici potrebbero farlo, ovviamente la conformazione geografica italiana non aiuta..😅
...se non vi è piaciuto e se non volete iscrivervi, pazienza....io andrò avanti lo stesso! Troppo simpatico! Mi iscrivo a prescindere 😂😂 Comunque, prima di commentare, ho visto gli altri 2 video relativi ai costi e alla attrezzatura per partecipare all'italiano motorally. Un plauso perché, al di là della semplicità, ed hai fatto bene, così è chiaro per tutti coloro che sono a digiuno di questa materia, finalmente qualcuno che spiega, in maniera semplice, come stanno le cose. Almeno su ha un'idea di cosa significa un weekend di gare. Confesso che ho visto molti video del campionato 2022/23 e le prime due prove di quest'anno e le domande sorgono spontanee soprattutto chi come me, avrebbe intenzione di iniziare. Tra il 90 e il 92, ebbi la possibilità di poter partecipare a qualche gara di livello regionale e interegionale. Erano anni un po' 'acerbi" per questo sport, ma tanto genuini e divertenti. Avrei intenzione di assistere da spettatore alle 2 prove di Foligno. Passare un weekend diverso e toccare con mano l'ambiente. Magari, con l'occasione, se ti fa piacere, scambiare 2 chiacchiere e conoscersi. Un saluto da Udine 👋
Ciao, grazie mille per il tuo commento e per i complimenti che mi hanno veramente dato gioia, le tue osservazioni hanno centrato in pieno quello che voglio trasmettere, genuinità e semplicità... sarò a Foligno e sicuramente farò dei contenuti...se vieni sarà un piacere accoglierti al paddock per conoscerti e fare due chiacchiere tra appassionati 👍
![Pt 2: Kove 800X First Offroad in Panama | Beginner's Adventure in Gamboa [POV ride + RAW AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/worw088A1PQ/mqdefault.jpg)
![Pt 2: Kove 800X First Offroad in Panama | Beginner's Adventure in Gamboa [POV ride + RAW AUDIO]](/img/tr.png)
Grazie per la risposta. Tornando all'argomento del video, tu dici che ti aspettavi uno stile di percorso che rispecchi quello che è fondamentalmente il motorally.
Su questo sono d'accordo con te. Oggi bisogna prendere atto che i percorsi da enduro sono diventati da motorally e quelli da trial sono ormai da enduro. In linea di massima il concetto è questo. Di pari passo all'evoluzione della tecnica e dei mezzi. Uno sorta di estremizzazione richiesta dai tempi moderni.
Quando parli di rally del Garda, credo che rientri nel circuito delle HAT per maxi enduro... Non vorrei sbagliarmi. Ovvio che i percorsi sono più "morbidi" e studiati per richiamare soprattutto coloro che non hanno un livello di guida particolarmente avanzato.
Hai colto nel segno, certo che gli organizzatori del Motorally uno sforzo maggiore per trovare percorsi più rallystici potrebbero farlo, ovviamente la conformazione geografica italiana non aiuta..😅
...se non vi è piaciuto e se non volete iscrivervi, pazienza....io andrò avanti lo stesso!
Troppo simpatico!
Mi iscrivo a prescindere 😂😂
Comunque, prima di commentare, ho visto gli altri 2 video relativi ai costi e alla attrezzatura per partecipare all'italiano motorally.
Un plauso perché, al di là della semplicità, ed hai fatto bene, così è chiaro per tutti coloro che sono a digiuno di questa materia, finalmente qualcuno che spiega, in maniera semplice, come stanno le cose.
Almeno su ha un'idea di cosa significa un weekend di gare.
Confesso che ho visto molti video del campionato 2022/23 e le prime due prove di quest'anno e le domande sorgono spontanee soprattutto chi come me, avrebbe intenzione di iniziare.
Tra il 90 e il 92, ebbi la possibilità di poter partecipare a qualche gara di livello regionale e interegionale.
Erano anni un po' 'acerbi" per questo sport, ma tanto genuini e divertenti.
Avrei intenzione di assistere da spettatore alle 2 prove di Foligno.
Passare un weekend diverso e toccare con mano l'ambiente.
Magari, con l'occasione, se ti fa piacere, scambiare 2 chiacchiere e conoscersi.
Un saluto da Udine 👋
Ciao, grazie mille per il tuo commento e per i complimenti che mi hanno veramente dato gioia, le tue osservazioni hanno centrato in pieno quello che voglio trasmettere, genuinità e semplicità... sarò a Foligno e sicuramente farò dei contenuti...se vieni sarà un piacere accoglierti al paddock per conoscerti e fare due chiacchiere tra appassionati 👍