Зил-157кд. Ремонт и настройка системы зажигания. Коммутатор КТ102. РС507Б, Б114, СЭ 107.
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2018
- Восстанавливаю систему зажигания до заводской. Показываю как настроить зажигание. Замена древней катушки зажигания Б1 на Б114б- 01. Восстановление электропроводки после модернизаций старого хозяина.
Почта для связи - erebovich@bk.ru
Пожертвования на развитие канала Сбербанк - 4276 8720 7580 8163 - Авто та транспорт
Друзья, в этом видео попытался рассказать о системе зажигания зил 157. Запчасти не дорогие катушка Б144 стоит в районе 700р, РС507б 125р, вариатор СЭ 107 200р. 90% проблем с запуском и работой - неправильная работа системы зажигания. Настроить ее не трудно.
Естественно при сборке бегунок трамблера должен смотреть на 1 цилиндр. И порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4.
При включённом зажигании двигатель не заведён ,контакты в распределителе замкнуты катушка и добавочное сопративление будут греться вплоть до перегорания поэтому нельзя долго оставлять в этом состоянии.при увличении оборотов время замкнутых контактов уменьшается ток на катушке и на вариаторе,они остывают,соответственно нельзя долго работать на хх.
Отличное видео! Распространенная причина по которой эти машины оказываются в металлоломе -это не желание хозяина во время ее обслуживать. В стиле как-нибудь. Но этот ЗИЛ попал в хорошие руки. Лайк!
Ну вот,нашелся повод переделать все по уму,не ожидал услышать свою фамилию,спасибо,хорошие и понятные видосы!
По-моему, М102 на моём W-124 гудит также,ну приёмистость, разумеется, другая)))) Сколько же эмоций дарит этот Крокодил!!! Замечательный автомобиль!
Спасибо за видео, никто подобное не снимает, т.к. не хайпанешь. Но оно сильно поможет тем кто не шарит!
Ты говорил , что кто то тебе говорил мол на Колуне вваливает 100 км в час .. Скажу тебе , что это правда )) Проблема таких машин в том практически без исключения это то , что когда такие машыны покупают они либо вообще ни едут или стоят на приколе, а уже потом когда ты начинаешь прикладывать к нему руки приходит понимание что ему для счастья нужно и тогда машинка начинает оживать и даже очень резво передвигаться )) Это так для справки )
Извини, не верю. Я на них поездил много. 65-70 км/ч предел. Я тюки возил из Башкирии по М5. Так что знаю что говорю. И было их у меня 3 штуки. Этот автомобиль не про гонки, а про проходимость. Если есть возможность, то засними разгон до 100км/ч по прямой. Я лично приеду к тебе в гости и руку пожму)))
ты когда обе снял с коммутатора сдерни жёлтый провод идет на катушку зажигания но когда падошол к катушки жёлтый провод выходил с вариатора к катушке куда пропал он от коммутатора?
Убери контакт и поставь сонарик вместо контакта,и ты будешь приятно удивлён работой движка и обалденным запуском его!!посмотри канал дяди Наиля он там всё подробно объясняет!
Может попробую на новом ЗИЛе
Выставил зажигание так же как у вас,стали брякать пальцы(детонация) сделал позже,тянет хорошо,не греется,но обратил внимание на хх стали плавать обороты,и пропуски в глушитель. Так должно работать?
Не плохо, а музыку скинешь, что в начале играет?
Есть видео где покупают Колун новый ну и его подготавливают к перегону и там стоит штатный котел для прогрева ДВС.. Офигенная штука я пользуюсь и очень доволен грееет и масло и тосол и паук и карб -вообщем песня .. если у тебя его нет то может удастся найти и поставить .. Для ДВС зимой это без ущербное пользование машиной.. С ним и нырять можно и это простая консервная банка и очень мощная по Килловатам если перевезти мощность то получается больше чем 5-ти килловатное вибасто дорогое и с электроникой..
Машину для леса делаю. У нас горы и снега много выпадает. Зимой почти не ездим. Ну разве только большие лесорубы с бульдозерами и трелевочниками. А так все стоят: Уралы, КамАЗы, ЗИЛы, без разницы. Планирую снять покатушки по лесу, сразу станет ясно что за природа у нас.
Привет земляк! Спасибо тебе за видео! У меня такой же зил и такая же проблема с проводкой 1 в 1 )). Но почему-то он у меня не заводится и с комутатором и без него (( подскажите что не так ? Бензин поступает.
ЗИЛ огонь)
Скажите пожалуйста двс шестёрка двигатель рядный номир движок как называется
Все ок, но маленькая поправочка, сначала устанавливается зазор в контактах а потом момент зажигания а не наоборот.
Здравствуйте подскажите пожалуйста.зоводится и глохнет двигатель 157 в чём причина . катушка зажигания с вариатором он может
Здравствуй. У меня нет коммутатора стоит кондецатор.возможно поставить коммутатор и снять конденсатор. Горят конденсаторы как спички.
Могу ошибаться но кандёр по моему для долгой искры по контуру катушка-конденсатор. ..
Я правильно понимаю вот у меня стандартный зил 157 , сгорел конденсатор, его можно не ставить ? просто катушку поставить от уаза и все ? зажигание с завода не трогал, конденстаор сгорел вот думаю что делать ?
а датчик холла от 2109 не приколхозить туда?
Как с Вами можно созвониться?
Спасибо за интересное видео! Восстанавливал на ЗИЛе 164- м электрику по схеме. Не дает заряд. Выходное напряжение с генератора - 1,5 вольта. Может что-то забыл подключить или контакт плохой?
Здравствуйте. На расстоянии не могу сказать. Смотреть надо интегралку, щетки; реле регулятор, который даёт напряжение на обмотку генератора( возбуждение), тем самым повышая или понижая выходное напряжение с генератора.
Скорее всего что-то с реле. Другие генераторы тоже дают 1,5 вольта
Дя изоляции проводов пользуйся термоусадкой. Классная вещь
Ок)))
Точняк!)))
Добрый человек. Подскажи, почему у меня свечи на Захар вылетают раз в 3 дня? Все, кроме первой. Я замучался уже их покупать.
Вопрос, что значит вылетают?!!Перестают работать?! Нагар есть или нет?! Машина какая 157К? 157 КД?Трамблер смотрел?! Провода менял? Подробней?!
С такой катушкой можно зазор на свечах увеличить
подскажите порядок установки высоковольтных проводов,купил шестерку ДВС.
1-5-3-6-2-4
Pod Kapot спасибо
Здравствуйте! У меня старая система зажигания, вроде работает. Есть ли преимущества новой системы перед старой? И можно ли переделать?
Теория. Преимущества системы зажигания с коммутатором(тиристорным, транзисторным) быстродействие, более длительный и стабильный момент искрообразования на свечах, а значит в теории более экономичный режим на высоких оборотах и с большей степенью сжатия;
Низкий ток на контактах прерывателя и как следствие почти нет дуги, значит контакт будет работоспособным долгое время и др. Поэтому все современные автомобили работают с коммутатором только вместо превывателя стоит датчик Холла.
А переделать легко можно. Берешь схему с коммутатором и переделываешь согласно схеме. Там не много проводов и это очень просто, а главное не дорого. Вопрос в другом, если все работает хорошо, зачем вам это?
@@podkapot датчик холла применяется с коммутатором от ваз 2108 ,эта система применялась на последних зил 130.
Подскажите пожалуйста где заливается масло в двигатель ЗИЛ 131??
В масленица горловину
А если стартер ножной, то куда провод прикрутить который идёт на реле стартера?
На втягивающее реле
Спасибо. Подскажите , какой масленный филтр подойдет в замен родному
Здесь стоит уже центрифуга
@@podkapot Спасибо.
Купил машину не делю назад изучаю, хотел поменять масло, фильтра масл. не найти. Подскажите а центрефуга какая или от когого авто.и смело ли подходит.Спасибо.
На старых ЗИЛах был наборный масляный фильтр. На более свежих стоит центрифуга. Центрифуга подходит от зил-131. Есть ролик, где я снимаю центифугу
@@podkapot спасибо! Дружище все ясно.
Всем привет подскажи как подключить гениратор провода оборваны что куда непонятно
Здравствуйте. Схема есть в интернете. Там всё просто
Добрый день. Сделал все как Вы показываете в своих видео. Зажигание идеальное. Но при этом со стартера не заводится, только с толкача. Так же после того как завожу 3и4 цилиндры не работают, постоянно стреляет в выхлопную трубу.
Подскажите в чем может быть причина.
Кольца поставил новые, компрессия есть во всех цилиндрах.
Здравствуйте. Причин может быть много. Искра есть на свечах, хорошая прокладка на впуске, не подсасывает воздух? Зазоры на клапанах? Обычно если стреляет это зажигание. Карбюратор регулировали?
Добрался до двигателя! Опять снял головку. Проверил клапана, три клапана как оказалось, были зажаты. Не работало три цилиндра Отрегулировал все клапана.
Результат сразу оказался положительным. Сейчас заводится со стартера. Работа относительно ровная и удовлетворительная, но все равно присутствуют не частые прострелы в выхлопную трубу. Ну я думаю это уже причина в карбюраторе (очень большой расход и не получается настроить холостой ход).
Всё равно Вам спасибо за совет и видео по данному двигателю. Буду ковырять дальше. Если есть какие-то мысли по этой проблеме буду благодарен за совет.
А вообще двигатель очень хороший. Сразу видно военная техника. Все просто и надёжно.
Этот движок у меня стоит на мотовозе (маленький жд тягач)1963 года. Мотовоз имеет вес 14тонн и предназначен для маневровых работ на элеваторе при работе с вагонами-зерновозами. Брутто одного вагона 70тонн. Этот движок способен тянуть или толкать два гружоных вагона. Вот делали раньше на совесть.
Жду советов. Спасибо.
@@user-ke5uf4td2r Прострелы в глушитель,только от трамблёра,нужно смотреть.
Как подстроить зажигание под 92 бенз ,подтраивает как то немного
Головку проводить уменьшить камеру сгорания
А на помпу 157 зила подходит Ремкомплект от 130 зила?
Да!
Датчик масла не двигается вроде ? на холодную масло давление возможно у 4 Атм. должоно быть.. На горячую по ниже , но стрелка должна с нажатием на газ перемещаться , а тут вроде стоит на месте.. Мне кажется нужно датчик на моторе поменять и все будет хорошо..
Давление масла должно быть 3-4 кгс. У меня возможно датчик барахлит, он электрический. Так же буду снимать поддон, сетку маслоприемника проверю. В общем буду искать причину. А так 1,5-2 кгс хватает и двигатель не стуканет.
Да.. А то давление масла момент важный.. Будем надеяться, что это датчик виноват.. Честно говоря даже интересно какие показатели во всех режимах у этого мотора по маслу.. ?
Попробую разобраться и снять отдельное видео по этому поводу. Спасибо за интересный вопрос.
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
В чем разница двигателя 157к.157кд.у меня 1986г выпуска.хочу поменять кольца поршневые.разница в диаметре поршней.заранее благодарю за ответ
Поршни 130 ЗИЛа на 110
Разница в проводке
Если контктно трансик то конденсат не нужен
с чего подойдет стартер Зил 130,или Газ 52,на 157?
У 157 11 зубьев на бендиксе,у остальных машин 9.На 157 можно ставить с Зила,он по мощнее.Нужно только развольцевать бендикс и заменить шестерню,меняется всё просто.
Просто комент!
Руки не из попы))
вообще то коммутатор если правильно ТК 102
Юз