Bosch Smart E-Bike System: test nového systému pro elektrokola - - - BIKESTOCK.cz
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Test nového systému pro elektrokola od německého Bosch.
Bosch Smart System je nový koncept, který přináší funkční rozšíření systému elektrokola pro použití mobilního telefonu a aplikace eBike Flow.
Více o mě najdete na www.bikestock.cz
Kompletní specifikace biku: www.cube.eu/cz...
#bosch #boschebike #smartsystem #ebike #bikestock
Máro díky za skvěle popsanej novej systém. Taky už ho jezdíme jen na jednom kole ho jezdíme s displejem kiox 300 a na druhym máme jen ovladač..
Líbí se mi to díky
cau cau, dost ted vaham, zda vzit drzak a risknout kdyby tel vypadnul nebo jit cestou kiox 300... ve videu to vypada dost stabilne, da to i polnacku se sterkem a kamenama ? tu a tam nejaky koren v lese ? Jeste me napadlo tma dat nejakej bazar phone za 1500...bojim se o tel... viz cena ve videu :D diky
Ahoj, drzak byl stabilni a fungoval dobre. Asi bych se toho nebal…
díky za super video, ted mám Boche s displejem purion, do budoucna zvažuji že pořídím kolo se Smart System,, toto video mi hodně pomohlo v rozhodování,, ještě jsem se chtěl zeptat ,co to máš za brýle? díky
Ahoj, moc díky! Brýle mám Oakley Sutro Lite.
No mám taky ten systém. Akorát že mám s ním dva problémy. Vždy když kolo zapnu musím jej znovu přes bluetooth spárovat s telefonem. A když kolo nepoužívám tak mi aplikace spotřebovává moc energie. 20-30 % za den . Takže je třeba ji ručně ukončit. Psal jsem na podporu. Napřed mi někdo napsal Slovenky že to pošlou dál. Pak mi psali německy že mám přiděleno číslo problému a že nemám na email odpovídat. Utekly dva měsíce, devě aktualizace aplikace i kola a nic se nezměnilo. A nikdo se neozval. V tomto mě tedy Bosch hodně zklamal.
Ahoj, s tímto jsem během testu problémy vůbec neměl. Příjde mi, že to bude spíš kombinace telefonu vs. appka. Já mám iPhone a vše běželo v pohodě. Zkus třeba jiný telefon, zda se to bude chovat jinak… Víc asi neporadím, nesetkal jsem se s tím. Měj se! M
@@marazbikestocku . Mám Samsung Galaxy S21U . Dříve to nedělalo ale pak jsem musel udělat tovární nastavení a začalo to připojení takto blbnout. Ta vysoká spotřeba je pořád. Ale naštěstí se dá s objím pořád žít. Jen až bude alarm tak to chce aby se to vyřešilo, protože když ukončím aplikaci tak těžko pak dojde notifikace v případě krádeže.
@@marazbikestocku Na druhém telefonu se nedá ani přihlásit. Pořád to píše že stránka nebyla nalezena. Tenhle systém se jim nepovedl
@@marazbikestocku Je to absolutně nepochopitelné ale po té co se mi nešlo ani přihlásit do jiného telefonu tak na S21U už není třeba pořád dokola kolo párovat s telefonem. Jen po prvé po nejúspesnem přihlášení k druhému telefonu jsem musel S21U znovu spárovat ale příště už nemusel.
Podpora Bosche v ČR je naprosto tragická. Netuším, kde vlastně je, funguje tam nějaký Slovák. Problém přepošlou do Říše a tváří se, že oni nic.
Díky za video, právě uvažuji o výměně Bafang M400 právě za Smart bosxh. Jak je to u smartu s čipem, může si člověk přepnout mimo veřejné komunikace na neomezenou podporu ? Díky
Ahoj, pokud si ho tam namontuješ, tak určtě ano. Zkušenost s tím ale nemám…
ma bosch gen 4 a svém ebajku čip mám a funguje to,,vypnu a zapnu omezovač dle potřeby,, má ale ten obyč displej
Purion
@@romanh3934 Díky a jak to frčí bez omezovače na rovince 🙂?
@@miroslavrebicer1515tak bez omezovače lede super (podle režimu) limitu 26km/h dosáhnu velmi snadno, co se týče jízdy v režimu OFF tak motor neklade vůbec žádný odpor,(má ve předu velké ozubené kolo) ale vzhledem k váze kola 24kg a pláštům 2,6 palců je jízda v OFF namáhavá,aspon pro mě,cíleně v režimu OFF jezdím vyjímečně jen když je třeba ušetřit energii pří výletech 100km a více ,, proto režim OFF využívám převážně prostřednictvím omezovače kdy kolo při 26km/h vypne přípomoc a já díky setrvačnosti tuto rychlost pár set metrů udržím,, jinak mám na kole najeto 4300km bez jediného problému "tuk"tuk":) jezdím vše od terénu (po Beskydech) a samozřejmě asfalt ,taky si občas zajedu na traily ale žádné extrémy,skoky atd.. přece jen mám pevnáka
Ahoj prosím tě jak se chová appka když zastavím a mobil vytáhnu, abych si vyfotil nějaké panorámata atd a pak ho šoupl zpět a pokračoval v jízdě? Navigace se pozastaví a jen stačí zpět skočit do appky? Mám iphone ;-) JInak koukal jsem, že ta navigace se dá propojit s Komoot což je super, protože v tom jsou fajně přednahrané trasy od bikerů tady v Beskydech. Danou trasu to pak sharuje do appky a ukáže na displeji jako trasu? Díky!
Ahoj, už si přesně nepamatuju, ale u iPhonu ti appka poběží vždy na pozadí (nesmíš ji ukončit). Stačí swipnout na foták a pak se normálně vrátíš…
Gps a 4g/5g je primo v motoru doufam...? Nebo jak kolo najdu, kdyz ho nekdo ukradne?
Ahoj, pro tyhle ucely musis pouzit navic Bosch ConnectModule nebo vyhledavaci cip 3. strany, napr. Apple AirTag. Appkou muzes sledovat pohyb kola jen pomoci Bosch ConnectModulu, ten jsem k dispozici pri testu nemel, takze nedokazu posoudit, jak to funguje… Vice info najdes i na Bosch strankach tady: www.bosch-ebike.com/en/products/ebike-alarm-connect-module
Pěkný,kde seženu takový držak na mobil?
Ahoj Pavle, držák je přímo od Bosche, je kompatibilní pouze se systémem Smart, takže pokud máš kolo vybavené tímto systémem, lze objednat klidně i u nás. Více info o držáku zde: www.bosch-ebike.com/en/products/smartphonegrip
Šefe, co je podle tebe lepší řešení? Když se dava do e biku baterie zhora či ze spodu? Díky
Ahoj, to je diskuze na víc času, ale pokusim se to zkrátit - seřadim to dle mých preferencí: 1. Baterie napevno ve spodni trubce. 2. Baterie vysouvaci dolu (spodni ramova trubka nema diru po cele delce) viz. napr. Rocky Mountain nebo Trek EXe. 3. Baterie vyndavaci zhora spodni ramove trubky (viz. napr. Rock Machine Sport Drive). 4. Baterie vyndavaci se spodu ramove trubky (vetsina elektrokol). Jedinou vyhodu vyndavani zespodu je pohodlna obsluznost baterie a pristup k vedeni - brzd, bowdenu… Muj nazor. 🤷♂️👍
@@marazbikestocku Díky moc, zase sem si říkal jestli není nevyhodou u baterie napevno že nepujde zrepasovat..Taky si myslím že je lepší vyndavání zhora, jen nevím jestli nehrozí při umývání nebo dešti poškození od vody? Třeba tech konektorů..
Baterie napevno neznamena, ze nejde vyndat, zpravidla jde demontovat napr. po demontazi pohonne jednotky. Vyndat jde vzdy i u tohoto provedeni. Myti bych se nebal, kontakty jsou utesnene. Navic vzdy doporucuji jednou za cas byterii vyndat a vycistit konektory, napr. specialnim sprejem.
@@marazbikestocku Díky za info, a jaký máte nazor na bafang M500? Myslíte že se spolehlivostí vyrovná shimanu nebo panasonicu?
Na Bafangu me osobne vadi zpusob uchyceni pohonu v ramu - vseobecne pohony, ktere maji “cep” a nemaji zavit v tele motoru maji vyrazne vyssi naroky na zpracovani ramu. Maji tendenci vydavat zvuky v uchyceni a musi se min. jednou za rok sundat/promazat/vycistit a pak to je zase v poradku. Shimano ma v poctu prodanych kusu celkem velkou poruchovost. S Panasonicem bohuzel zkusenost nemam. Pokud bych vam mohl doporucit, tak bych sel do Bosch Performance Line, super motor - pomer cena/vykon. Je vcelku ekonomicky z pohledu spotreby. Bafang ma vysdi spotrebu a i diky tomu se prodavaji kola s Bafangem casto s vyssimi kapacitami baterii, coz ma za nasledek zase vyssi hmotnost kola. U Bosche cekejte skvelou servisni podporu z pohledu dostupnosti nahradnich dilu a vcelku pozitivne se stavi i k prip. reseni problemu po zarucni lhute.
Pozdravujem. Máte, prosím, skúsenosť s pohonom Specialized? Vedeli by ste ich porovnať? Ďakujem za odpoveď.
Ahoj, Specialized pouziva pohony Brose a Mahle… Otazka zni, porovnat s cim, s Boschem?
@@marazbikestocku Áno s Boschom. Zvažujem kúpu prvého ebikeu, no ako to často býva, u predajcov sa človek dozvie len čo si nemá kupovať. Ale chýba mi porovnanie výhod a nevýhod systemov. Pripadne, ak viete, kde by som mal hľadať?
Bohužel zkušeností s Brose moc nemám. Vždy jsem to jezdil jen chvilku. Projevem se mi Brose asi líbilo o neco víc než Bosch. Osobně bych si zašel k prodejci, kde to chceš koupit a oba systémy bych si aspon 2 dny vyzkoušel na testovacím kole. Uděláš si obrázek, co ti vyhovuje víc. Zohlednil bych ještě servisní zázemí, aby se o tebe uměli postarat. Obecně Brose a Bosch neuděláš asi ani u jednoho chybu…
@@marazbikestocku Dík za radu, vyskúšam a uvidím, čo bude pre mňa to práve.
Ahoj chci se zeptat,jestli je Bosch 500Wh dostačující..díky.
Ahoj, zalezi k cemu chces elektrokolo pouzivat. Pokud planujes dlouhe vylety do hor a ses kus chlapa, volil bych vetsi kapacitu. Osobne jezdim par kol s baterii 500Wh a je to dostacujici.
@@marazbikestocku Díky já jsem žena,tak mě ta kapacita bude stačit 😄
Sotva jsem stačil sledovat Tvůj komentář. Furt jsem tě viděl napasovanýho v nějakém stromu. Jseš docela odvážný kosmonaut. 😀
😀😀👍
@@marazbikestocku Jenom závěrečný odborný dotaz: Bosch smart CX lze tedy regulovat výkon jednotlivých režimů v kioxu i směrem dolů? Bojoval jsem s tím na Leader Foxu (Bafang M400) a směrem dolů to nešlo. Ten výkon je i na jedničku třeba 400W a to je neúnosně moc. Ve spolupráci se servisákem a aktualizací firmware jsme ničeho nedosáhli. Ruční zásah přez počítač v systému také k ničemu nevedl. Přitom na turistiku kolikrát stačí jen vyrovnat elektricky váhu kola a to stačí klidně sto watů.
No ono lze nastavovat hodnotu kroutaku v Nm, coz je primo umerne vykonu, takze v podstate ano. Kazdy motor to ma trochu jinak, nemam to ted v hlave, ale myslim, ze lze ladit vsechny rezimy krome eMTB myslim… Ted si fakt nevzpominam, svoje kolo mam s pohonem Dyname 4, takze si to presne nepamatuju, ale nekde to vygooglis 👍
Super držák od bosche s nabíjením??O ceně se nemluvilo???Jen pro pořádek..100kč to asi nebude..Taky by mě zajímalo jaký mobil to uveze...V testu se říká mobil za 40000kč.. no mám mobil za 3500kč ale 100% mi to držák nepobere..Je dost mohutný..Takže si myslím že vždy je třeba přeměřit ...Osobně i jak bylo řečeno Márou..Sednu na kolo a jedu..Neřeším data,aplikace,nic..jako kdysi dávno mám kolo na zábavu..Ale jinak pěkná recenze..
Je to pěkný. Jen to má jednu vadu. Při slunném počasí není na mobilu nic vidět. Zkoušel jsem držák na mobil a telefon s navigací.
Nebylo na tom nic vidět. Jen v šeru v lese.
Já jsem problém s iPhonem neměl.
@@marazbikestocku NJN. To je tak když se vám válí na poltíku Huawei a nemáte na iPhone... . 😂😂😂
Tvrdě pracuju, abych si ho mohl dovolit… 🤷♂️
Ahoj, docela se divím, že nikomu nevadí uzavřenost tohoto "smart" systému.. Nemožnost připojit ani tepák (jak ant+, tak BT), nemožnost propojit s Garminem a mít tak vše v jednom včetně hodnot výkonu a kadence z kola bez nutnosti dalších senzorů apod. Např. Brose (Specialized) toto umožňuje a je to super. Za mě teda od Bosche dost špatně...
Ahoj, máš pravdu. Myslím si, že tyto funkce postupně Bosch rozšíří. Na druhou stranu, Shimano umožňuje propojení např. s Garminem a moc se to nechytlo. Lidí, kteří to používají a mají ebike asi ještě není dostatečné množství… Je to nástroj pro sledování a řízení tréninku a to se “zatím” moc s elektrokoly nespojuje :-).
Prave sa mi bugol tento skvely system a bajk nejde spustit. Skvele patalie navyse 👍🏻 dva krat hodil error pri aktualizacii systemu cez appku flow potom sa vypol a od vtedy nejde spustit. Nepomohlo vybratie baterky ani odpojene displeja ani ovladania proste nic. Poblika si a zhasne a nejde 🥲 btw mam tiez 750ku bateriu a nechapem ako mozes spravit 66-134km mne ukazuje tak 40-60/70km ako kedy. Posledne som spravil na turbe 15km za 40% baterie 😭 kamos ma rovnaky cube ako ja v inej vybave a detto do 50-60km na turbe… zacinam pochybovat o tom ze som spravil dobre ked som ho kupil
Ahoj, doporučuji manualne prehrat FW pres dratovou diagnostiku - budes muset asi navstivit prodejce, ktery ji ma. Pres kabel to pujde a nahraje se novy FW na 100%. Update pres appku doporucuji vzdy dat rezim letadlo a zapnout Wifi a BT.
@@marazbikestocku dakujem moc za radu. Hned som kludnejsi. Dufam ze to pojde lebo on sa spusti ale uz ked ma nabehnut privitanie kiox 300 tak zacne blikat ta velka dioda na oranzovo 5x a potom zhasne.
Čao, též mám bosch 750. Vždy záleží na terénu a výši asistence. V létě jsem najel 110 km na 1 zátah (z celkem 118km, na posledních 8km už došla šťáva), kombinace trail/emtb. Na úplné rovině najedeš asi i víc než 134km.
@@cernymilan6454 super, dik za info. Kolko vazi tvoj bajk a kolko ty? A ake velke kolesa a zdvihy na bajku mas?
@@cernymilan6454 žartuješ? Na trail emtb nenabeham ani 80 po rovine …
Kolo už má český jazyk, aplikace jen angličtinu .
Hezky uděláno, ale ta "čeština" to je děs poslouchat.
Mladý zdravý kluk na elektrokole😅😅😅 smutný
Ahoj, co je na tom smutnýho? Že nesedim v hospodě, doma na gauči nebo že nejezdim autem do nákupáku místo času na elektrokole? Sorry kámo, ale nevíš co komentuješ…
@@marazbikestocku Kamil Hauptmann 2123 je debil
Kamil Haptmann s demencí - smutný, smutný