【リアル峠】和田峠 旧中山道最大の難所

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  • Опубліковано 30 кві 2023
  • 国道142号和田峠。
    新和田トンネルが開通してからは峠越えのルートは旧道になりましたが和田峠といえば旧中山道最大の難所とされていました。
    しかし現在の和田峠は明治時代初期に開削されたルートをルーツとしておりかつての峠とは場所が異なります。
    そんな旧中山道時代の和田峠を訪れて見ます。
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КОМЕНТАРІ • 4

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 7 місяців тому

    江戸時代末期に14代将軍・徳川家茂に嫁いだ皇女和宮の一行も越えた旧中山道和田峠、3度横断されたビーナスラインは数え切れないほど通過しているのに、まだ一度も行ったことが無いので勉強になりました。笹藪もキチンと刈られており、歩き易すそうなので良い季節になったら行って見たいです。

  • @spike5468
    @spike5468 Рік тому +1

    これくらいの道幅があってそれほど急でなければ大名行列も通れそうですね。旧中山道は今の国道や鉄道とは違った経路なので、イメージしにくいですが、よく考えられたコースだと思います。ところどころでも歩いてみると面白そうです。また一つ楽しみ方を教えていただきました。
    笹子峠は地上を走っても歩いても、また上空からみてもかなり厳しいルートなので参勤交代で避けたくなる気持ちは分かりますね。甲州街道はそのほかにも小仏峠も難所ですし。

    • @hakasedrive5911
      @hakasedrive5911  Рік тому +2

      後からわかったのですが峠越えが険しいのは峠から下諏訪側で七曲というつづら折れの連続する区間があったそうです。
      江戸から下る道のりだと片峠となる碓氷峠のほうが厳しかったのではないかと思います。
      その碓氷峠も現在の国道とはまた別ルートのようなのでやはりイメージはできないですね。
      なんだかんだ言って今回は楽に峠まで到達できたのでちょっとしたウォーキングにはちょうどいいと思います。

    • @spike5468
      @spike5468 Рік тому +1

      @@hakasedrive5911 確かに笹子峠は甲府側の方が厳しそうですね。
      旧碓氷峠も歩いたことがありますが、急ではありますが道幅が広く取られている(あとから整備されたのかもしれませんが)ので、大人数で通れそうな気がします。
      いずれにしても江戸時代は大変だったのでしょうね。