САМОДЕЛЬНЫЙ кузов из КОМПОЗИТНЫХ панелей
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2023
- Поддержать проект PIXEL:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
Patr: / starpixel
почта: star.factory.channel@gmail.com
discord: / discord
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
Бустер: www.aliexpress.com/item/10050...
CODE：YESPERAE5
Аккумуляторный шуруповерт DEKO Sharker:
clc.to/DEKO-Sharker-20V
#DIY #технологии #электромобиль - Авто та транспорт
Осталось теперь понять как воспроизвести это каждому из доступных запчастей 😅
Нам всем из картона делать
Не из бумаги а2
Тема в прошлом ролике была . Пластик вокруг рулевой колонки пока заколхожу от девятки, но потом напечатаю на Зd принтере. Последнюю надежду воспроизвести тогда я и потерял 😢
😂😅
Никак, он просто на этом хайпит, там инструмента надо на лям для этого и не работать год ) про моторы и аккумуляторы я вообще молчу) дешевле купить обычную машину и проблем с движением по дорогам не будет, а его электрогроб на колёсах ни на одну дорогу не выпустят и отберут на первом посту. Если только по деревне на нём ездить)
"Каждый сможет сделать такой самостоятельно" говорил Антон в начале постройки этого пиксика 😂. Да вот только с момента постройки этот авто стал походить на крутой заводской автомобиль. Походу Антон нас обманывал 😅. Лайк за видео.
так будут "кит-комплекты" продаваться, на сколько я понял, купил и собирай сам в гараже
@@eugeny3d прикольно было бы на счет кит комплектов
Там если посмотреть на количество деталей, и вообще на их стоимость то там не каждый сможет сделать
@@serikomirbeine конструктор для взрослых
@@Tuman_1993 Все детали можно достаточно массово нарезать на станке, оптимизировав раскрой, И станком же разметить, и даже под клепки отверстия на станке.
Думаю, машинаторы смогут помочь в вопросе с подгонкой и покраской кузова. Крутые ребята!
Машинаторы сейчас заняты своей работой, и Максим в интервью говорил что не готов на коллаборации. А вот ребята из Mill reef думаю могут помочь. Большое помещение, есть сотрудники в нужном количестве. Ну опять же, цена вопроса и наличие свободных окон занятости.
Если возьмутся, то результат будет, на мой взгляд, лучшим из возможных. Вот только в таком случае Пиксель будет готов только в следующем году. Слишком уж машинаторы загружены.
Он ещё с первым проэктом обращался к машинаторам за помощью, они оказались.
@@stepanrazin5000 С первым проектом: Машинаторы помогли Антону, отфрезеровали заготовки для Соларджини.
они не помогут они зазвездилис
По газовым стойкам на двери. Оставляй те которые стояли ранее. Просто накачай в них давление необходимое для поддержки дверей. Конструктивно они все одинаковые, усилие зависит от давления которое закачали внутрь.
Ребят, у кого есть переходник и возможность, напишите под коментом. Это быстрее, чем искать подходящие стойки или переделывать конструкцию.
побольше давления в них и припарковаться рядом с майбахом :)
@@frtp3691 не так сложно врезать датчик холла и электро шток блокирующий дальнейшее открытие если там препятствие...
@@myorizon7380 по "стандартам безопасности" не прокатит. двери должны открываться без проблем..но контролируемо...
@@frtp3691 да пожалуйста. пусть с кнопки открываются не контролируемо, с ручки контролируемо.
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
. .. .
Приятно смотреть за работой человека у которого руки растут из правильного места.
Если руки золотые, то не важно из какого места они растут.
@@tsukanov32 если есть золото, то не важно откуда растут руки и какие они
Рукоплеч получается
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
. . .
Человек творит лютую дичь а вы подпеваете. Надо было развивать концепцию соларгини а не заниматься хренсоздавательством.
Проверь зазоры при диагональном вывешивании автомобиля
Очень большой объём работы был выполнен, это столько терпения и трудолюбия надо иметь 👍
В задней части кузова надо сделать салонные лепестковые клапаны для выхода воздуха (неплохое место под обвесом). А сеточки напечатанные на 3D принтере помимо декорации, будут тогда ещё и функциональны, через них будет выходить воздух из салона.
Да, дельный совет!
Да, хлопушки нужны и при закрытии двери и для нормальной вентиляции салона, если их заткнуть - стекла потеют и не просыхает салон
А зачем столько сложных элементов? Это утяжеляет конструкцию при жестком дефиците энергии.
@@rausYO Лепестковые клапаны - пластиковая рамка и резиновый лепесток, вряд-ли они сильно тяжелее композита ;-)
@@rausYO а обвес бесполезный, легче пластикового клапана?
Задние колеса должно быть под аркой и свободный доступ 50мм, а тут скорее всего кузов арки колеса порежут от нагрузки на задних амортизаторов!
С листвой- а как же аэродинамика?)))) За которую в прошлых сериях так боролись)))
А так вообще классно, аккуратно, прям ВАААУ, самый классный электрокар👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
., ,.
На 50км\час это мелочи. Тут главное грязь набьётся.
И новая "капля" тоже не плоха.
Офигенно! На заглушке двери (на треугольнике) можно сделать катафот или лампу загорающуюся при открывании двери, которая видно сзади при открытой двери
Проект перешёл за грань доступности для каждого 😂
Теперь можно детали кузова снять и отформовать из пластика. Будут легче и без стыков.
Кстати, тогда кит приобретет новую жизнь, грубо говоря покупаешь раму и панели остальное собираешь сам. Но цена подлетит на тысяч 200, зато рукожопы получат шанс повторить.
@@dimarusful как по мне так раму сварить легче, чем обшить кузов. А вот готовые панели облегчили бы работу. Я не думаю что они выйдут дорого
Супер получается!!! Единственно может зря заднюю арку заузили? Торчит колесо... Но в любом случае снимаю шляпу))). Удачи!!!
Тоже подумал про колесо, что брызги будут лететь. Не вешать же брызговик для него.
@@dimandigitex а я сейчас подумал, что брызги и всякая гадость будут лететь внутрь этой наколёсной конструкции.
@@shiza_electrica ну скорее всего автор проекта какие то подкрылки установит...
Выглядит уже просто бомбезно. Прям мурашки при мысли, как в итоге будет выглядеть. По сравнению с соларджини это не просто новый уровень - это на порядок круче!
Просто огонь! Антон делает просто сказку какую-то.... Бесконечное уважение за труд и горящие делом глаза!!!!
Интересно, а не получится ли машина слишком тяжёлой? Очень интересно было бы узнать общую массу автомобиля)
Надо с стеклом от двери попробовать! Возможно ещё сильнее амортизатор нужен.
Подход к строительству прям на высочайшем уровне!
Благодарю. Хочу пожать твою руку, нет, две руки, которыми ты все это создаёшь. Этими руками ты не только можешь, но и хочешь создавать, творить свои помыслы. Всех благ тебе, мой друг.
Спасибо тебе за эстетику, иногда до дрожи приятно!)) здоровья и сил тебе за это!
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
.. ..
Думаю, разъём под зарядку надо располагать там, куда будет меньше всего лететь грязь. У тебя же есть аэродинамическая модель пикселя?
Приветствую Антон. На дверь фонарики надо сделать, чтобы проезжающим машинам видно было что дверь открыта. Так понравился треугольник на обвесе двери.
Фантастика! Кузов красив!
Не клей вибру пока не покатаешься. Не крась, пока солнечные панели не поставишь. Удачи!
А вариант не красить а закатать в пленку не рассматривается? Можно даже с принтом каким-нибудь подобающим.
Прикольная идея
На жаре облезет, наверное. Или он в Казахстан уже не собирается?
@@shiza_electrica облезет, но не сразу, года через три..
Люк не хочешь установить на крышу? Я думаю он будет полезен, так как будет проходить солнечный свет в салон и не так темно будет, в случае чего можно его затонировать, ну это в том случае если там панели солнечные не будут стоять)
Панель там будет
Я тоже подумал об люке. Было бы ещё более круто, чем сплошная крыша.
@@robert1330 люк нужен для охлаждения и кислорода, а панель может подниматься вместе с люком. свет мешает обычно все люки тонированные.
@@madwad у него был подобной конфигурации авто и если он об люке не задумался тогда значит, и сейчас он не нужен
Ого!
Даже какой-то объём появляется!
Только есть вопрос: как будет работать задняя подвеска, если так всё и останется?
Там же между колесом и аркой палец не пролезет...
Та же мысль, у него колесо распологается наполовину снаружи наполовину внутри. Если бы колесо было полностью внутри арки то подвеска бы работала без проблем. А здесь пока что непонятно. Возможно на видео не правильно показано. Но вопросы к подвеске остались
Как я понял он потом по факту хочет подрезать арку. Но это не точно.
Спасибо Антон!!! Все очень качественно! Кропотливо и с большим трудолюбинм сделано!!!
Молодец!!! Смотрится на Ура!!!
С нетерпением Ждем продолжения в создании Твоего инновационного ЭлектроСолнцемобиля!!!
Ты Домашний Гений конечно!!!✌🤗🤗🤗
В месте, где зазор увеличен между панелями двери и крыла, можно сделать что то типа ручки или нишу для открывания двери
А может лучше распечатать небольшую торцевую накладку на принтере. А на ней эмблему, например.
Издалека норм выглядит, заклепок не видно. Но вблизи.....
На стекольный герметик вклеить панели было бы 👍
Проделано очень много работы, но когда ты видишь финальный результат чуда, созданного своими силами и руками, это не описываемое чувство. Очень круто, сил и удачи создателю😊😊😊
По бокам, в крыльях, где планируются решетки, прям просятся габариты.
Чтобы по форме выреза.
Все отлично,но этот уголок на двери и вправду лучше исправить,потому что даже с углов обзора,он прям выделяется)!
Начало проекта: "Я никогда ничего не буду рекламировать!"
Реальность: "Хотите покажу вам классный гаджет?"
пусть хоть ставки рекламирует, лишь бы делал свои охеренные видосы
@@user-bi4lr9lo9w Упрёк не в том, что он что-то рекламирует, а в том что слово не держит.
Реклама не напрягающая совсем
Всё течёт, всё меняется.
Да ради бога, восспаде, от себя отрываете что-ли?) Лишняя денежка не повредит, а дополнительно замотивирует)
Пусть у тебя будет море (миллионы) подписчиков, что бы ты мог воплощать те идеи, которые тебя посещают)) Но самое главное так же качественно, с душой и той самой частичкой перфекционизма. У тебя самый классный подход к делу. Твой канал, лучшее из того, на что я подписан на "youtube". 👍
Антон Молодец! У тебя Золотые руки! Это Солнцемобиль будущего! Ждем с нетерпением следущих серий! Удачи Терпения У тебя все Получится!
В заднюю часть арки, класно станет стопарь. Прям просится туда, и форма красивая! Очень круто делаешь молодец!
Как увидел там этот Зазор, это была первая мысль.
Поддержу, тоже сразу подумал про стопарь
Выпуск очень понравился, пиксель выглядит супер!!! Проделана титаническая работа!👍👍👍
Антону, в любом случае, глубочайшее уважение и удачи с проектом. Реализация близится к финалу и теперь хочется увидеть PIXEL v2, где будут: двери, открывающиеся классическим способом (можно даже 2 + 2, где две маленьких коротких двери открываются в обратную сторону, как на том же PT Gruiser; салон формата 2+2 с сиденьями не на самом полу; опциональность бесполезных в городе солнечных панелей; заднее стекло; гнутое лобовое стекло (первая же поездка в дождь/грязь все прояснит) и нормальные дворники; расширение кузова, которое добавляет объем багажнику, а не просто увеличивает массу; съемные элементы из композитных панелей и схемное торпедо.
Как у вас все ровно - Лидия Петровна))) Антон получается конфетка, мне очень нравится! Спасибо что не оставляешь нас на голодном пайке!
Антон, срочнооо нужен тестовый выезд на видео! Очень переживаю, что может пойти не по плану, нужно проехать хотя бы 50 км по разным дорогам... :)
Согласен, тут много что отрыгнуть может (причём как самодельщик скажу, что отрыгивает то, что казалось тебе наименее вероятным или даже невозможным и в самый неподходящий момент). Как по мне все эти сервоприводы, планшет, который управляет всем лишнее для гонки, в Казахстане за 3000 километров почти у всех в том году поломки были (если не у всех). Но одно дело если диск колёсный погнуло, его в ближайшем автосервисе могут починить, а вот если по дороге откажет вся эта сложная электроника, то туго будет
@@Alexander_Zaytsev_666 полностью согласен, полностью поддерживаю!)
Господи! Сколько терпения нужно. Вы молодец
Расширение - огонь! Зазоры по задней двери эпические👍 Зазор в углу расширения лучше стекловолокном вывести. Или шпаклей, но сверху стекломата прилепить на полиэфирку - надёжней будет, всё таки угол выступающий и прихлоп...
Верхнюю точку крепления газлифта лучше не переносить к оси. Снова тяжелее будет понимать - рычаг увеличится. Самый жёсткий в Автовазе - упор задней двери 2112 (45см/28см 460Н). Если переносить - только нижнее крепление.
Очень просится что-то в треугольник перед дверью (на уровне зеркала). Либо решётка отвода воздуха (но радиатора там нет, как и входящего воздуха), либо порт зарядки туда - будет замечательно!
@@artmanera "Вы не любите крыс? Вы просто не умеете их готовить!"
Классно выходит! Есть конечно некая нелепость в дизайне, в частности не понятно для чего ей такой грузный багажник, который по мне, так утяжеляет силуэт, но для первого раза великолепно просто! Некоторые ракурсы очень даже бодрят!
Мое почтение,боюсь представить как она будет выглядеть в готовом исполнение,с задним фендером бомба!!
О, сделай стекляную крышу в том куске. Будет прикольно!
В желобе между резинкой и внешней стенкой, в самом низу будет стекать вода, и стоять там, возможно перетекая через резинку в багажник. Чтобы этого не было, нужно сделать дренаж по углам.
Круто. Хороший кузов. Непрактичный, но красивый, для такого проекта самое то.
Вышло очень аккуратно, с душой, хороша окаронка❤
Каждые выходные просыпаюсь только с одной мыслью... 🎉
Автору респект! Это самые интересные видео о создании крутого солнцемобиля! Спасибо всей команде и Анетону что создают такой солнцемобиль, и это действительно впечатляет. Это является примером того, как простые ребята и инновационные технологии могут изменить будущее нашей планеты.
Дизайн автомобиля также захватывает дух. Каждая деталь продумана, и результат выглядит современным и элегантным. Я уверен, что такие автомобили будут пользоваться спросом.
Кроме того, это видео может быть вдохновением для других людей, которые также хотят создавать что-то новое и интересное. Это может привести к появлению еще большего числа инновационных проектов.
В целом, это видео показывает, какие удивительные вещи могут произойти, когда люди объединяются, чтобы создать что-то новое и прогрессивное. Я уверен, что этот солнцемобиль станет одним из многих примеров того, что возможно, когда мы стремимся к инновациям и улучшениям.
Гонка солнцемобилей - это прекрасный способ продвигать использование чистой энергии и экологически дружественных транспортных средств. Кроме того, это также может стать источником вдохновения для многих людей, которые хотят увлечься инновационными технологиями и созданием новых проектов.
Уверен, что гонка на солнцемобилях в Казахстане будет эпической и привлечет множество участников и зрителей со всего мира. Это может стать знаковым мероприятием, которое продвинет использование чистой энергии и экологически дружественных транспортных средств на новый уровень. Желаю удачи всем участникам и организаторам этой гонки, и надеюсь, что она станет началом чего-то нового и важного для всего мира.
Долгождання серия, и такая короткая, готов смотреть часовые серии 🙂 Поздравляю победителей!
19 минут в самый раз
Круто выглядит.
Поздравляю ребят, которым "выпал" шуруповерт=)
Геометрию открывания двери надо было делать с переходом через мёртвую точку, чтобы в закрытом состоянии газлифты дополнительно держали дверь. Но тогда для автоматического открытия понадобится привод типа того, что на багажнике
Антон, отлично получилось! Только есть пару замечаний. Awg на проводах означает сечение провода, точнее сколько раз его протянули через калибр до нужного сечения. Можно так же провести по проводу и сказать "миллиметров квадратных, супер качество".
А по компазиту, на сгибе надо проходить не прямой фрезой, а конусной, на 90 градусов со сточенным носиком. Тогда сгиб будет идеальным.
Огромная, красивая, прекрасная работа! Представляю сколько времени и сил уходит. 👍🤝
Задняя накладка на крыло не будет давать сопротивление? Может там решетку нужно сделать, чтоб воздух проходил или проложить ещё трубки и набегающем воздухом можно охлаждать электронику или аккумуляторы.
Идея с вентиляцией неплохая, ну а если дождь большой?
@@GerLex ну хз Феррари, Ламборгини, буггати или ушастый запорожец как у них с этим дела обстоят.
@@user-hm3qs1mn4k А там ДВС, ему влага не особо мешает ,(АКБ и инверторы не желательно водой поливать, даже при наличии влагозащиты ) конечно можно радиатор и жидкостное охлаждение, но здесь это лишний вес...
10:30 блин ещё бы сделал решетку на 3д принтере и выпилил в расширении по середине отверстие и туда решетку. Была бы просто пушка гонка, как будто рассчитал всё так, чтобы тормозные диски охлаждались на ходу.
кстати, вспомнил. Хотел раньше написать и забыл. У ребят с канала Машинаторы есть опыт создания внутрисалонных элементов на 3д-принтере. Та же большая деталь консоли делится на не большие детали, подходящие по размеру к столу 3д принтера. А после печати всё склеивается в одну деталь, шпаклюется и красится. Или отделывается тем же карпетом. Так, просто, мысли и идеи на будущее
Видосы всё качественнее! Спасибо! Кайфанул!
Антон, вы не думали сделать что-то типо ручки для удобного открытия двери? Может быть в месте где не идеальный стык накладных панелей боковых ( как раз бы спрятать можно) ? Типо не большого зацепа внутри буквально под три пальца?
Почему ты не хочешь сделать на крыше по центру остекление ??
Шторку в салоне можно же поставить чтобы закрывать в жару
Солнечная панель вроде будет же.
Шикарно! В зазор между накладками двери и кузова предлагаю пристроить какой-нибудь декоративный элемент со светодиодами или светоотражателем!)))
Очень круто!!! Впечатляет твоя культура производства любых видов работ с солнце обилием! Большой большой респект!
Спасибо за ролик ! Очень интересно наблюдать за тем как пиксель преобретает шикарный вид!
Всегда было интересно смотреть,как кто то что то делает,я в тебя верю!! У тебя всё получится
я тоже строю электровелосипед уже довольно давно. терпения твой жене и тебе. старайся отвлекаться на отдых, не перекипай. тупиковые ситуации переходи пешком. желаю побольше финансов, в нашем деле это второе-главное.
С расширениями вид меняется совершенно. Очень здорово. В торец двери на расширении можно добавить габаритный огонь, который будет загораться при открытии двери (в форме логотипа, например) И стильно, и поможет не удариться об открытую дверь ночью
Есть предложение, если будет время, то нужно распечатать точную копию электромобиля и продуть её в самодельной аэротрубе. Или найти возможность продуть в настоящей?)
Проще 3д модель продуть на компе
Распечатать целую машину? Денег надо вложить немало. На такое способны только машинаторы
Виртуальная аеротруба не слышал?
@@gamecore8387 хватает софта)) намного упрощает жизнь инженерам и производству
интересно вес узнать после сборки, расширения можно было на 3д принтере напечатать,как машинаторы
на принтере дорого по материалу выйдет
Давно слежу за Вашим творчеством. А этот проект, просто, в душу запал.
Но настало время и мне написать... АЭРОДИНАМИКА!!! Чем больше таких грубых выступов, тем больше сопротивление окажет встречный воздух. А это значит, что автомобилю придётся тратить больше усилий для преодоления этого сопротивления. Следовательно, меньшее расстояние проедет.
P.S.: Не забывайте про пескоструй на дороге! Так как левая водительская дверь (накладка) не состыковалась с задним левым крылом, а, именно, легла глубже, это всё приведёт к пескострую выступающего ребра заднего крыла.
Очень качественно! Мега приятно смотреть! В треугольник на двери можно вместо заглушки распечатать ручку , чтоб если дверь приоткрылась было удобнее открывать, а ещё я бы низ заднего обвеса чуть уже сделал)
Очень круто получается! Ждём следующей серии. Скорей бы уже;)
ну очень красиво получается! мне кажется что арки колёс в виде многоугольников выглядят некрасиво, лучше круглые
Там где большой зазор на двери - поставить "арку" ручки для открывания в нахлёст) продолжайте!) наблюдаем!) Спасибо !
В комментариях есть мнение, что бюджет уже улетел за 500к. Но это бюджет на создание прототипа. На каком-нибудь автовазе стоимость создания новой модели совершенно несравнима с дальнейшей её стоимостью в рознице. Идея (как я её понимаю) - не чтобы люди повторяли 1-в-1 все действия, а сделать прототип, отловить все ошибки и далее на основании готовой машины - сделать точный раскрой труб и металлических элементов для рамы, и точный раскрой композитных панелей. Если все детали нарезаны в размер под нужными углами и стыкуются друг с другом - раму можно сварить за день-два. В теории, желающий повторить данный автомобиль самостоятельно - покупает у команды "пикселя" готовую и покрашенную раму за вменяемые деньги вместе с комплектом панелей, нарезанных на ЧПУ. Ему остаётся панели на двусторонний скотч наклеить чтобы все зазоры выдержать, после чего сверлить через размеченные станком отверстия и клепать. По сути, для создания своего такого автомобиля надо будет закупить по списку узлы - колёса, двигатели, батарею, провода, всякие переключатели - и заниматься спокойно сборкой, даже не имея всего того инструмента что есть у Антона.
А запиленные заклёпки не отлетят потом при движении ? Как у них с прочностью после запила ?
Заклёпки под потай
@@user-lm6hh1qn1d , т.е. они есть такие ? Никогда не видел.
@@goiiia3774 Он наверное чуть чуть в композите делал углубления, а целостность заклепок не менял.
Заклёпки не вылетят, но шпаклёвка потрескается
Антон, эти накладные части - ошибочный шаг. Они не выполняют никакой функции, кроме замедления автомобиля. Небольших крыльев будет более чем достаточно, не надо ради смелого дизайна портить аэродинамику.
выглядят кстати тоже не очень, похоже на какую-то бутафорию
Нужно сделать просто хорошо обтекаемое расширение как на Порше 911. Дизайн должен быть максимально полезным , а то выглядит как понты
@@delas9988 как ты собрался из листа обычного руками такие формы плавные вигинать мамин инженер😂
Эта электричка не будет с 0 до 100 разгоняться за 3 секунды и её максимальная скорость ровна городской не больше
@@gamecore8387 По этому вопросу можно обратится к уважаемому Дмитрию Викторовичу Парфёнову. Он же там не далеко от Антона, на севере СПб 😉
А я уже думал, что просто композитом по каркасу обошьете, а оно вон оно как, лучше чем думал получается, прям красота.
Всё отлично получилось и смотрится! Но Антон, задние арки крыльев нужно делать шире, колесо будет доставать при отработке амортизаторов. И вырез можно делать не на всё колесо а на пол колеса. Мож я чтото не понял...
Все просто превосходно, всегда жду субботу, из-за твоего выпуска! Так держать!
2 вопроса - в какую массу планируешь уложиться, и какое будет соотношение вес\мощность?
Антон это много раз говорил и особенно в первых выпусках. Он хочет зарегистрировать автомобиль в категории L6 - четырехколёсное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч. И получить на него Свидетельство о регистрации ТС и номера. Два электродвигателя каждый мощностью 2 кВт и того 4 кВт - чтобы уложиться в категорию L6.
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
, .. ,
Супер, глаз радуется! Надеюсь вы подкрасите в серебряный цвет или серый металлик, чем-то будет напоминать машину из "Назад в будущее".
Пиксель чем то напоминает Додж турбо перехватчик 1981 года. Машины реально весьма похожи!
Привет. Колесо при амортизации арку не будет цеплять?
Круто получается. Но вот я задумываюсь может все таки, наружные панели, сделать из стеклопластика?
Потрясающе! На глазах рождается настоящий электромобиль! Удачи вам!
Антон, как всегда всё отлично. Заклёпки в нижней части крыла можно было б заменить на оцинкованные саморезы со сверлом. второе: ты делаешь подгонку панелей, а учитываешь ли ты, что кузов на неровностях будет "играть"? газ лифты можно и подкачать ( увеличить усилие) либо самому клапан сделать ( только хватит ли компрессора) либо к умельца обратиться. да ладно, всё равно не читаешь. Успеха!
Почему пилите и фрезеруете без направляющих?
И как у Вас так ровно получается?))
Двойной Лайк ! Этот проект вызывает самые положительные эмоции, от подачи контента и автора. Спасибо больше и удачи , Антон !!
.
*.. Ты ЕСТь -- КРИСТАЛл* !!
есль НЕ за-МАРА*н -- СВЕТишь ЯСНА, Да- ЯРКА, ВсемВСЁ воКРУГ осВЕЩАЯ - Да наПРАВДА ПУТЬ ..наСТАВЛЯЯ ..
*- ( тому .. ОДИН вПОЛЕ - Да ..ВОИН !! ).*
_ . _
Дааааа уж! На наших глазах, подрастает автопроизводитель😊😊😊 все очень круто, так держать)
Проект очень интересный! Подход к сборки на профессиональном уровни. С удовольствием наблюдаю за проектом.
Что будет с задними колесами при амортизации? Они будут упирается в крылья или я ,что то не понял?
колеса об арку не будут тереться?
Я не знаю какая задумка с торцами панелей, но могу сказать, что все заклепки надо отсверливать и ставить панели на герметик, ибо доступ воздуха/влаги, ходы панелей и никакая шпаклевка не выдержит, все подымится и потрескается, даже по заклепкам
В крыльях можно сделать бардачек для инструментов, а дверцу для него изнутри, или разместить к примеру радиаторы кондиционера и печки. К примеру слева радиатор кондея слева печки. Ну или перенести туда часть электроники освободить пространство в салоне. Или же расширить пространство салона, выпилив внутренние стенки, и легче и просторней. На крыше между дверями отлично бы подошел люк или просто вставить слекло, света будет больше. Хотя если на потолке будет оборудование то наверное не к чему.
Ура новая серия.....
Лютый перфекционизм! Не перестаю удивляться от выпуска к выпуску. Думаю, что надо в обязательном порядке смотреть ваши видео сотрудникам АвтоВАЗа 😂
Если в нишу передней части расширителя врезать решётку и направить набегающий поток внутрь расширителя , а в задней части арки этот поток увести, то немного улучшиться аэродинамика. За счёт снижения завихрений от вращающегося колеса.
Как же хочется на ней увидеть колеса побольше 🙏
Как всегда круто, приятно наблюдать за процессом.