Здравствуйте у меня чери амулет а15 иногда не заводится когда толкаешь тогда заводится можете подсказать вчем причина ходил на диогностику в нескольких местах там уних нету переходника подключения на компьютер
Не разобрался .а видео снял Это классическая неисправность на этих машинах ЭБУ всегда ремонтируются и после этого делается небольшая доработка проводки А если ничего не сделать то может снова всё повторится
@@diagnostika.electrica 3-ий контакт ЭБУ который потолще идёт на минус в районе аккумулятора А три тонких минуса также с ЭБУ соединяются к корпусу двигателя в районе 4-ой форсунки Ну и соответственно догадайся что будет если ослабнет главный минус на моторе....
@@diagnostika.electrica Ты же сам сказал что на ДПДЗ масса плохая - В этом и была подсказка Была слабая масса у ЭБУ- была потеря 2 Вольта - поэтому Ты и видел вместо 5-ти Вольт 7 Вольт А при проверке масс лампа накаливания должна быть хотя бы Ватт на 50 и при этом нужно контролировать падение напряжения тестером - чтобы было потери не более 1 Вольта ......Хотя всё это и можно было увидеть осцилом
Здравствуйте. Что вы имеете ввиду под "доработкой проводки", после ремонта ЭБУ. На своем амулете начались такие провалы двигателя. Знакомый предлагает модуль попробовать поставить с его амулета. Теперь думаю сначала минусы смотреть, о которых вы говорите.
Привет с кривого рога !!спасибо буду пробовать.тоже провалы в в 2000 оборотов и как тупая . а потом прострел
Доброго дня а чего на чери амулет не искри на третий та четвертої та не заводиться.
Возможно стоит провести диагностику. Но если хотите могу достать карты таро и попробовать предсказать проблему
Здравствуйте у меня чери амулет а15 иногда не заводится когда толкаешь тогда заводится можете подсказать вчем причина ходил на диогностику в нескольких местах там уних нету переходника подключения на компьютер
Где подключали? Под капотом или в салоне?
@@diagnostika.electrica под капотом
Там под капотом 2 похожих разъема, иногда их путают. Поверить массы и плюсы нагрузкой и прозвонить к-линию.
Доброго часу суток. Як можна з вами зв"язатись?
Під відео є телефон
Не разобрался .а видео снял
Это классическая неисправность на этих машинах
ЭБУ всегда ремонтируются и после этого делается небольшая доработка проводки
А если ничего не сделать то может снова всё повторится
Ну так если есть что по делу сказать, то пиши, примем к сведению я и другие зрители.
@@diagnostika.electrica
3-ий контакт ЭБУ который потолще идёт на минус в районе аккумулятора
А три тонких минуса также с ЭБУ соединяются к корпусу двигателя в районе 4-ой форсунки
Ну и соответственно догадайся что будет если ослабнет главный минус на моторе....
Спасибо за информацию. Примем к сведению. Массы проверял лампой накаливания - были рабочие.
@@diagnostika.electrica
Ты же сам сказал что на ДПДЗ масса плохая - В этом и была подсказка
Была слабая масса у ЭБУ- была потеря 2 Вольта - поэтому Ты и видел вместо 5-ти Вольт 7 Вольт
А при проверке масс лампа накаливания должна быть хотя бы Ватт на 50 и при этом нужно контролировать падение напряжения тестером - чтобы было потери не более 1 Вольта
......Хотя всё это и можно было увидеть осцилом
Здравствуйте. Что вы имеете ввиду под "доработкой проводки", после ремонта ЭБУ.
На своем амулете начались такие провалы двигателя. Знакомый предлагает модуль попробовать поставить с его амулета. Теперь думаю сначала минусы смотреть, о которых вы говорите.