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今時、こんなふうに考えてくれるSHOP無いよ~本物の職人さんだよ。感動しました。
「だからお金貰ってんだよ」 なるほど確かに説得力がありますね。こういう人に仕事を頼みたい
私も20年乗ってて調子がいいと思い込んでいますけど、自分の車しか知らないのでやはり有識者に乗ってもらうのは本当に大事です。
やはりしっかり知識のあるお店にお仕事はお願いしたいと思う そうするべきという良い動画ですね。アルミ溶接も技術がないと出来ませんし、流石です。あと お客さんなら教えるけれどなんも買わない知らない人に教えない これは普通だと私も思いますね。なんか勘違いしている人多いです。
車も完璧に仕上げてくれて ドリフトも教えてもらえる ヤシオファクトリー 最高のショップさんですね❗ 忙しいとは思いますが お体大事に❗ ご活躍期待しています‼️
こーゆーの見てると、ガゾリン車無くなって欲しくない、!こんな、人達がいるから日本のスポーツカーは面白い
こんばんは!ノウハウがあるからこその作り直しとセッティング!勉強になります!
創作料理屋さんみたいに「大将お任せで👍」で何でも加工して作ってくれますね😊
岡村さんの人柄に惚れるわ〜180買ったら、メンテお願いしたいっす!
岡村さん今晩は~💦自分も20年前に岡村さんに出会えてたら良かったです。岡村さんくれぐれも無理なさらずに。。
自分は心配性なので、タービンインレットはキャップで塞いで作業します。日産系社外ポン付けは大抵上を向いてるし、最悪何か入った事に気づかないとヤバいですからねエキマニはセラコートがいい感じです。
工賃と言われると嫌で技術料と言うべき内容ですね
同意。
楽しく拝見しました。やる事なす事カッコ良すぎです。SRエンジン車乗りの人は羨ましい。素晴らしいショップです。
覚えたノウハウは宝です!岡村さんの言うこと良く分かります😊
凄く、ありがたい内容ですね😀🙆自分のエンジンもフィーリングあまり良くないので、是非メンテナンスお願いしたいです🥺
岡村さんサイコーです!!こんなチューニング屋さんばかりだったら良いのに、なんか変な車屋が多いのが現実...残念です。
私も180SXを20年乗っておりますけど、この180SXのダメ出しをしますと、パワトラを移動していない、オイルレベルゲージ抜け防止のスプリング取付などの対策をしていない、個人的にはABSを殺しているみたいなので配管はABSなし車両の配管とマスターシリンダーを使用してもらいたいっす。パワトラは熱でパンク、レベルゲージは抜けて車両火災になった180SXを両方ともサーキットで見た事がありました。
私の場合はE46純正プラスケーブル使ってトランクへ移動しました。アースは短く、トランク内おしまいです。
好きだから手を出しちゃうんですけどね。昔、ホントに車を燃やしまして…プロに任せるべき所は任せるようになりました。愛車を燃やして、いい経験ができたとは言いづらいですよねw
岡ちゃん凄いね🤣👍オイル単体では燃えないけど、何かにオイルが染み込んだ時高温になれば直ぐに火が付くって事を知らない人が多いんだと思います。排気系にバンテージを巻くならその近辺で絶対にオイル漏れしてはダメだもんね。
可燃性の液体の取り回しが雑な車と、配線や配管の取り回しが汚かったり、謎に必要の無い物が増えてる車は怖いし。見てるとムキーーーってなりますwストラットのコーキングがなんだか鉄板用ってより建築用のコーキングに見えてしまうのがwしっかり直って、オーナーさんもこれで安全に走れますね!mil規格の配線良いですよね。。。宝くじでも当たったら全ての配線をmil規格で引き直してもらいたいw
流石じゃ!でかいこと言うけど、それなりのノウハウがあっての人ですね
三菱のマイナー車でも点検整備って引き受けいただけますかね?時間見つけてお邪魔してみよう。
これでいて作業内容見てると岡村さんのところ本当に工賃安いですよね。
お疲れ様です。DIYで車を弄るのは楽しいかもしれませんが間違えた弄り方をすると危険だということが分かる動画ですね。いつも応援してます!
ご苦労様です。機械の仕事をしていると、たまに、何でも聞けば教えると思っている、失礼な人います。直接のお客さんなら、丁寧に教えたり、アドバイスするけど、関係ない人や、御客の御客なら、「いろいろあるんですよねぇ~♪」って感じで、お茶を濁してます。機械慣れすると、違和感を感じる時がありますが、そういう時は、何かあります。 作業中に、ボ~とみてると、「ん?」ってなる感じです。次作、楽しみにしてます。
改めて思うけど色々と凄い。
自分はZ34なのでSRとは違いますがこういうパーツは辞めた方がいいとか、これはやらない方がいいとか凄く勉強になります。車種はSR系では無いですがこれからも車いじりの教科書と思って動画観たいと思いました。
ソコまでしてあるのにエアコン付けてる当たり最近は凄いと思う俺は外すけどね邪魔だし重いし、アルミの変なラジエーターより、真鍮ラジエーターに変えちゃえ、夏が来る前に、てか痩せたっすね。
岡村さんの愛を感じます☆彡
餅は餅屋とはよく言ったものです。一番熱害のある箇所に水道ホースとは寒気がします…D・I・Y(ドント・イッテ・ミヨウ)は人に迷惑の掛からない偽アルカンターラ貼りぐらいにして欲しいです。
開けてみればなんてことは無いけど スプロケットとチェーンのズレの違和感に気づくのはすごい歯がコマのつなぎ部分に入りっぱなしになるって考えてみれば怖いですね半コマ分とはいえ一方では長くなってたるむことになって もう一方では短くなってテンション余計にかかるわけだし
ガス放出防止シールあるとはいえ、車室内直にバッテリーはよろしくないです。密閉した上で車室外にガス放出用ホースを出さないと。(最近も施工不良の車でガスによる死亡事故がニュースになりました)
勉強になります。
家が近かったらやってもらいたい😭
餅は餅屋 暖簾に腕押し水道ホース?には ビックリしましたΣ(゚д゚;)お疲れ様です☆
これが職人!!カメラマンさん…お願いだから、岡村さんが説明してる時はピントを合わせてください(;o;)
岡ちゃんの考え方好きだわ金貰ってるんだから、プロなんだからこういう考え方出来ない奴多いからね
熱を考えずに使っちゃうんですねぇ、恐れを知らないって怖いですね。エキマニのバンテージって良くないんですね。巻かずに、遮熱板とかで熱対策した方がいいのですかね⁈
技術料は高いですよ。経験とノウハウは財産ですからね。
もう、チューニングカー全部ヤシオファクトリーに持って行こうぜ!
バッテリー移設にキャプタイヤはいただけないっすな柔らかくて使いやすいけど抵抗値高いっすから見た目太いだけの安物っす
逆にシルビアは失火[オーバーヒート]しやすい車
エンジンルームが、綺麗に纏まって美しく感じました!(´▽`)
シルビア買ったら絶対ヤシオファクトリーで整備&チューニングするな遠出でも行くぞ~なお10時間かかるもよう
いますね、教えてくん。失礼ですよね。面識があり、すでにやり取りを何度もしているならいざ知らず、初見でおまけにいきなりメールって場合もあります。大抵の場合は名前も素性も明かさないケースが多いです。本当に礼儀知らずで厚かましいですね。
職人
目見でパイピング作成するとか岡ちんてどーなってんだ⁉️
その他ショップは酷い仕事しますね😢
✌️😊👍 from USA. Have a MA70, 7mgte.... Still running, much love
コマズレ、発見さすがです…。
岡村さんのようなプロが近くにいらっしゃればいいのですが、私もいろいろ電話して聞いてしまいます。すいません(^^;ただ聞いたとこでは、絶対にお金を使うようにはしています(^^;
「金儲け主義」じゃなく「金も浮く主義」の変わった店 ヤシオファクトリー もうちょっと儲けないとダメじゃない?
メカオンチの俺は絶対自分でいじらない👍
機械的な知識が無い人がネットとか仲間内の素人知識で弄ってしまった感じの車ですね機械的な知識あれば圧力掛かるホースに水道ホースとか絶対に使わないですから
👍🤙
🙏👊💙👍🙏
素人が触るとこうなるよね理解してないとこわいわ
素晴らしい技術ですね!1コメ!
今時、こんなふうに考えてくれるSHOP無いよ~本物の職人さんだよ。感動しました。
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やはりしっかり知識のあるお店にお仕事はお願いしたいと思う そうするべきという良い動画ですね。
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あと お客さんなら教えるけれど
なんも買わない知らない人に教えない これは普通だと私も思いますね。
なんか勘違いしている人多いです。
車も完璧に仕上げてくれて ドリフトも教えてもらえる ヤシオファクトリー 最高のショップさんですね❗ 忙しいとは思いますが お体大事に❗ ご活躍期待しています‼️
こーゆーの見てると、ガゾリン車無くなって欲しくない、!こんな、人達がいるから日本のスポーツカーは面白い
こんばんは!
ノウハウがあるからこその作り直しとセッティング!
勉強になります!
創作料理屋さんみたいに「大将お任せで👍」で何でも加工して作ってくれますね😊
岡村さんの人柄に惚れるわ〜
180買ったら、メンテお願いしたいっす!
岡村さん今晩は~💦自分も20年前に岡村さんに出会えてたら良かったです。岡村さんくれぐれも無理なさらずに。。
自分は心配性なので、タービンインレットはキャップで塞いで作業します。
日産系社外ポン付けは大抵上を向いてるし、最悪何か入った事に気づかないとヤバいですからね
エキマニはセラコートがいい感じです。
工賃と言われると嫌で
技術料と言うべき内容ですね
同意。
楽しく拝見しました。
やる事なす事カッコ良すぎです。
SRエンジン車乗りの人は羨ましい。
素晴らしいショップです。
覚えたノウハウは宝です!
岡村さんの言うこと
良く分かります😊
凄く、ありがたい内容ですね😀🙆自分のエンジンもフィーリングあまり良くないので、是非メンテナンスお願いしたいです🥺
岡村さんサイコーです!!
こんなチューニング屋さんばかりだったら良いのに、なんか変な車屋が多いのが現実...残念です。
私も180SXを20年乗っておりますけど、
この180SXのダメ出しをしますと、
パワトラを移動していない、オイルレベルゲージ抜け防止の
スプリング取付などの対策をしていない、
個人的にはABSを殺しているみたいなので
配管はABSなし車両の配管とマスターシリンダーを
使用してもらいたいっす。
パワトラは熱でパンク、レベルゲージは抜けて車両火災に
なった180SXを両方ともサーキットで見た事がありました。
私の場合はE46純正プラスケーブル使ってトランクへ移動しました。アースは短く、トランク内おしまいです。
好きだから手を出しちゃうんですけどね。
昔、ホントに車を燃やしまして…
プロに任せるべき所は任せるようになりました。
愛車を燃やして、いい経験ができたとは言いづらいですよねw
岡ちゃん凄いね🤣👍オイル単体では燃えないけど、何かにオイルが染み込んだ時高温になれば直ぐに火が付くって事を知らない人が多いんだと思います。排気系にバンテージを巻くならその近辺で絶対にオイル漏れしてはダメだもんね。
可燃性の液体の取り回しが雑な車と、配線や配管の取り回しが汚かったり、謎に必要の無い物が増えてる車は怖いし。
見てるとムキーーーってなりますw
ストラットのコーキングがなんだか鉄板用ってより建築用のコーキングに見えてしまうのがw
しっかり直って、オーナーさんもこれで安全に走れますね!
mil規格の配線良いですよね。。。
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流石じゃ!
でかいこと言うけど、それなりのノウハウがあっての人ですね
三菱のマイナー車でも点検整備って引き受けいただけますかね?
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これでいて作業内容見てると岡村さんのところ本当に工賃安いですよね。
お疲れ様です。
DIYで車を弄るのは楽しいかもしれませんが間違えた弄り方をすると危険だということが分かる動画ですね。
いつも応援してます!
ご苦労様です。
機械の仕事をしていると、たまに、何でも聞けば教えると思っている、失礼な人います。
直接のお客さんなら、丁寧に教えたり、アドバイスするけど、関係ない人や、御客の御客なら、「いろいろあるんですよねぇ~♪」って感じで、お茶を濁してます。
機械慣れすると、違和感を感じる時がありますが、そういう時は、何かあります。 作業中に、ボ~とみてると、「ん?」ってなる感じです。
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岡村さんの愛を感じます☆彡
餅は餅屋とはよく言ったものです。
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D・I・Y(ドント・イッテ・ミヨウ)は人に迷惑の掛からない偽アルカンターラ貼りぐらいにして欲しいです。
開けてみればなんてことは無いけど スプロケットとチェーンのズレの違和感に気づくのはすごい
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これが職人!!
カメラマンさん…お願いだから、岡村さんが説明してる時はピントを合わせてください(;o;)
岡ちゃんの考え方好きだわ
金貰ってるんだから、プロなんだから
こういう考え方出来ない奴多いからね
熱を考えずに使っちゃうんですねぇ、恐れを知らないって怖いですね。
エキマニのバンテージって良くないんですね。
巻かずに、遮熱板とかで熱対策した方がいいのですかね⁈
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もう、チューニングカー全部ヤシオファクトリーに持って行こうぜ!
バッテリー移設にキャプタイヤはいただけないっすな
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逆にシルビアは失火[オーバーヒート]しやすい車
エンジンルームが、綺麗に纏まって美しく感じました!(´▽`)
シルビア買ったら絶対
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遠出でも行くぞ~なお10時間かかるもよう
いますね、教えてくん。
失礼ですよね。
面識があり、すでにやり取りを何度もしているならいざ知らず、初見でおまけにいきなりメールって場合もあります。
大抵の場合は名前も素性も明かさないケースが多いです。
本当に礼儀知らずで厚かましいですね。
職人
目見でパイピング作成するとか岡ちんてどーなってんだ⁉️
その他ショップは酷い仕事しますね😢
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コマズレ、発見さすがです…。
岡村さんのようなプロが近くにいらっしゃればいいのですが、私もいろいろ電話して聞いてしまいます。すいません(^^;
ただ聞いたとこでは、絶対にお金を使うようにはしています(^^;
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メカオンチの俺は絶対自分でいじらない👍
機械的な知識が無い人がネットとか仲間内の素人知識で弄ってしまった感じの車ですね
機械的な知識あれば圧力掛かるホースに水道ホースとか絶対に使わないですから
👍🤙
🙏👊💙👍🙏
素人が触るとこうなるよね
理解してないとこわいわ
素晴らしい技術ですね!1コメ!