【総集編】東武スカイツリーラインで活躍する6両固定編成の東武10030系 全11編成の映像集

[@wada_tarou]

11667Fも元東上線車両ですね。
素敵な動画をありがとうございますり

[@東上線の日常公開チャンネル]

なんか運用離脱が多い印象がありますね

[@プチジャマー]

東武東上線では10両1本と6+4(運転台撤去)の未更新の10030系がまだまだ頑張っていますね。😃💡そのうち更新しますけどね。😅💡

[@user-Senseki205]

もう更新は行われないと思います。未更新車は廃車まで未更新のままですね。

[@東京メトロ8000系]

10050系のラスナンは、廃車になってしまいました。

[@プチジャマー]

部品不足で地味に廃車は止めて欲しいですね。😅💡特に未更新の10050系は嫌な予感がしますね。😅💡

[@nekotaro0328]

館林は上皇后陛下の御旧姓である正田家ゆかりの地なので、2006年に日中だけとはいえ、浅草から乗換無しで行けなくなる不敬罪ダイヤに改悪された時は、なんか良からぬことが起きなければいいが…と懸念したものですが、東日本大震災、コロナ禍、東武的には鬼怒川温泉の致命的なゴーストリゾート化…と悪い予感はかなり当たった感があります。年配の東武マニアの方からも久喜分断には特に怒りの声が上がっていたのを令和の今でも覚えてます。半蔵門線直通の館林直通を強く望む声もありました。区間急行や区間準急ではなく、“館林快速”として浅草から美しい6両固定編成が終日浅草〜館林間を快走してほしいと思います。