【宣戦布告】KATOがどうやら地方都市の列車シリーズを復活させたようです。【KATO 701系1000番台 仙台色】
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- Опубліковано 2 гру 2019
- E127系を出した時点で製品化あるんじゃないかなぁ～と思っていた東北の701系が、遂にNゲージ最大手メーカーのKATOから発売されました。
かなり久々であろう新規金型の地方都市の車両、果たして・・・
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#Nゲージ #KATO #701系
コレで残る地方都市の列車は新潟のE129系と、四国の普通列車位でしょうか･･･
815系はどこからも製品化されてませんね
四国の普通列車出てほしいです！😅
仙台に住んでます。とてもよくできていると思います。(個人的には)
私もカトーの701系の製品化には驚きました。ホビーセンターカトーのツイッターに、701系の製品化要望が多かったとありました。
今までマイクロエースと鉄コレでしか製品化されていなかったので有難いです。
四国のほとんどと北海道シリーズ、キハ110の200番台やE129系、E721系をKATOには出してもらいたい。
地域によって需要がバラバラなのが難しいところですね
Nゲージも年々良くなっていきますね。ワイパーアームも2本になってますね。
KATOの交流機器や、塗装、メッキは昔から良かったですが、長い間ベンチレーターが屋根と一体なのと方向幕光らないのが玉に瑕でした。
走行動画欲しい・・・
思ったんですけど、721系(KATO)が出てほしい(^o^)
出たら即買いですわ笑
E129系
はトミックスから出て欲しい
鉄コレシリーズで出るかもしれませんよ。
701系の前面カプラーをE721系につけたほうが良かったのでは？
両方持ってないし、接着/非接着の好みもあると思うので何とも言えませんが。
電気連結きをななめにいれるといれやすいですよー
1000番台と聞いて抵抗器付きを期待したら現行仕様…国鉄型との共演が…
現品見てスカートのせいでなんか違う…だったので、鉄道コレのスカートに変え、青い森の抵抗器載せました。
415系のステンレス出して欲しい。。
ですね、九州仕様を出して欲しいです。
常磐線仕様も出して欲しいです
次回は813系のように基本+増結(無動力)、盛岡色の修正スカート、できれば4連は片台車駆動1Mやめた仕様で再生産してほしい。
このカプラーの種類詳しく教えてください
私も4両セットを購入しました。
異種間併結は鉄道模型のロマンですよねー。
JR九州の815系を製品化してくれないかなぁ
忘れてました・・・♨︎
@@eneloopsakai
815系はグリーンマックスですらまだ製品化されてないので、KATOが製品化すればしばらくの間KATOの独壇場になりますね。
katoさんマイクロを潰しにかかった？
次回katoさん、E721系を作る！デュエルスタンバイ
何これ！？いーなぁ
まだまだ。北海道の721、E721、E129、817、815、223系5500とありますから。あと四国も
普通に走らせたのに壊れた！電連付けなくてもいいのかな
グリーンマックスのKATOアダプターカプラーって品番いくつ？
仙台支社管内在住です。
KATOの衝撃の製品化発表を受け、F2×5セット、F4×2セットの計18両購入しました。
全体的な出来はやはりKATO。安定していますね。
しかし、スカートが長いのはもちろん、ステンレスの表現が鉄コレやマイクロエースと違い黒光りしてしまいますね。
こちらはマイクロE721系が32両ありますので、KATOの701系は全てTNカプラー化する予定です。jc6328かjc6339がベストマッチします。在庫の関係でjc6328を準備済みです。
701系にJC6328つけるんですか?
胴受が湾曲していて、電連1段が付いているのがjc6328でした
本当は電連もE721と同様の耐雪タイプのjc6339がいいのです(2段の電連の下1段を切断して使用)が、所有数分用意出来ない状態でした
耐雪タイプにしたい場合はKATO付属の電連を使う方法もあります
@@user-so4pb7sy1l ありがとうございます
標準軌の701系も製品化されないかな
1:49 細かいですが既存は(きそん)です。
鉄コレ、マイクロ、KATO`ととりあえず揃えてみました。
(´・ω・`)
まあ、バリエーション違いで楽しんでます。スカートに関しては、若干長く感じますね。
(^_^;)(笑)
マイクロのJR701系は正直、前面があまり似てなかった印象なので見送って正解でした。
KATO製品のスカートが長過ぎなのは、お家芸ですね。
オーバースケールのクセが抜けていないのかも。
115系300番台とかのECだけではなく、EF64とかもTOMIXに比べると長過ぎでした。
盛岡色で修正されました
1コメ
おめでとう!