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新型のシビックカッコいいな……前とは違って落ち着いた顔つきで好き。
横浜市民です最初の道間違い、違ーーうそこじゃない！って叫んだ🤣
加速は秒で飽きる。コーナリングは年で飽きない。速いは楽。楽しいはコーナリング。
別に飽きないけど。制限速度以下でもパッと加速は楽しいよ。コーナリングはサーキットなら良いけど一般道じゃ飛ばせない。だから余程酷いクルマじゃなきゃロードスターだろうが、大型トラックも最新なら意のままに走るからね。
むしろFL5はコーナリングの方が楽しい
&vvccv)v @@ktm6900
グランツーリスモキッズくんさぁ🤓
このコメ痛すぎ
お、Twitterで言ってたやつですね。FL5はサイズ以外は原点回帰したような感じで、非常に好印象です。サイズに関しては仕方ないですね……。
41:39 バックミラーにソニグレFL5いますね^^ まじでFL型好きです。最高の動画です👍
大変参考になりました。僕のType Rは本日納車で現在我が家の駐車場に鎮座しております。何しろデカい、前車は旧型ヴェゼルでしたので、駐車場にいっぱいだわ。明日から出し入れが大変です。先ずは駐車の練習からです。😓
新しい車乗ったことないのでこれ乗ったらお買い上げしてしまいそうw なお、銭は無いものとする()
待ってましたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ🥺🥺🥺毎度の如くﾝﾊﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ見させていただきます！！冒頭のバックのシーンは，確かレブマッチによる恩恵もあったと思いますが。ハンクラの状態でアクセル踏まずしても，エンストしないようににさせる機能なので，進もうとする力が出てる的なものだったと思います。私も初めて乗った時は、おもちさんと同じような気持ちでした笑笑
これの2ドアクーペが出てたらほんと神だった
大黒でかなりの人が「おっ新型タイプR！」なんて思ってるだろうからドヤ顔するのもわかる
やはり新型おシビツクはおとなしめでしたね。昔のVTECを知つている人は物足りないでしょう。サーキットなら面白いと思うが、一般道では免停になります。昔の車は走るフィーリングがよかつたですね。寂しい限りです。
まさか私が契約した店が出て来るとは思いませんでした！VTECを知っている方だとやっぱり物足りないと感じるのですね。FD3Sから乗り換えなのですが、あの年代の乗り味が恋しくなりそうですね…納車まで数年あるので参考になりました。
ガソリンの減りの遅さには、とても感動するレベルだと思います笑
新車からのFD2乗りですがFK8試乗した時の自分と同じですね。速いし質感あるしモード切替え出来て良いけど、買い替えるまでではなかったです。
スポーツカーってパワーありすぎると公道で楽しめないんだよねロードスターからFDに乗り換えて身に染みて感じています…
踏めない車は速くない―― 当たり前のコトが今わかる――湾岸ミッドナイトより
アクセルを目一杯開けてる時間が長いクルマほど一体感を得られますよね、私もロードスターを1日借りて乗り回して色々と再認識しました。愉しいクルマは単純にパワーではないと！
スポーツカーには速いカッコいいうるさいを求めちゃう
やはりＥＫ９かな…蹴飛ばす加速 泥酔感たまんねぇ
カーオブザイヤー選考委員UA-camrの大袈裟なレビューを聞いても全然欲しくならなかったけどおもちさんの自然なテンションのレビューを聞いてたら欲しくなりましたとても聞きやすいですあと月間自家用車webの記事も読まさせていただきました！次も期待してます！
おー、新年度から引っ越しの話の動画で、シビックかなって思ってましたが、新型シビックでしたか。＾＾
ロードバイクの例え、良いですね！てか、湾岸エフェクト最高ですw私はロードバイクで、ゆっくり走りながら景色を見るのも好き(人が居なくて、スピードが出せるとこは…ですw)だったりするので、FL5くんも色んなとこで色んな事をしたいと思ってます(意味深)
点検の待ち時間に貸してもらったけど、パワーありすぎて怖かった
ホンダの最高傑作です。日本の車の歴史に語り継がれる伝説の車ですよ。存分に誇ってください。
ホンダの最高傑作はNSX typeRでは？
S2000では？
最高傑作ではないな😅
日本だけでも2万台売れてる大衆車
辛口ばっかで草
FL型シビックは低回転域からフラットトルクなので、発進時はアクセル煽らなくても簡単に発進できちゃいますwタイプRに限らず、6速PETもなかなかいい足してるので楽しいですよー！
引越しの動画で大黒の方面に向かって走ってるな〜と思ってたけどやっぱりでしたか🤣
休日の横浜、湾岸辺りは、牛や馬が我が物顔で走っているんですよね。良いですねNEW TYPE R、欲しいですね。
新型シビックタイプR、中古でも新車と同じか、安く販売され始めましたね。もっと納車が進めば、さらに安くなりますね♪
ナビの音がTokyo Driftすぎて入ってこん
がちだ笑笑
自分も全く同じ事思ってコメントしようとしてましたw
それな
うぽつです。おもちさんのFL5動画、地味に期待してました。つい最近FL5型に販売停止&リコールが入りましたね。シート系の不具合が主な原因らしいですが、どうやら症状の中にその周りの異音の報告もあがっているそうなので、17:05の異音ももしかしたら関係がある…かもしれないですね。
東京都のローカルルールで、東京都心部(環状7号線の内側)は、土曜日の午後10時から日曜日の午前7時まで大型トラックの通行が禁止されています(首都高で都心部を通過する事はできますが、首都高から都心部へは降りられません)。なので、東京都心部の早朝ドライブを楽しむのであれば、日曜日の早朝がお勧めです。
ちょいちょい挟まるドヤ顔で笑いましたｗｗバックモニターは確かに微妙なんですよね、FL4乗ってますが同じです。線踏んでるかと思いきや踏んでない。アラウンドビューもない。まあどうにでもなるけど、惜しい…ｗ
タイプR良いですねー大人になって、落ち着いたRなんでしょうね。気になったのですが、C1外のオービスが2ヶ所光ったように見えたんですけど、気のせいですかね。。
「湾岸ミッドナイト C1外回り TA」で検索して、動画を見てもらえると納得できると思います。
いつか買いたい夢の車です！今年免許とって、社会人1年目になります！いつか乗れるよう今はスイフトでMT車の練習をしています。この動画を見て、仕事も頑張って行けそうです！ありがとうございました！！❤
1:05 東京ドリフト始まるかと思った
ＶＴＥＣエンジンではないので「ンバァ」って表現は違うような気もします。ＶＴＥＣターボだ！と言われるかもですが、ＮＡのＶＴＥＣと違って吸気側にリフト機構はないですから、旧ＶＴＥＣ乗りからすれば「え？」って思ってしまいます。ただＦＫ８にしろＦＬ５にしろ、カッコいいし速いと思います。
38:39素ヤリスMT1.5L乗ってますが、acc動作時+5km位はブレーキを踏まないですその間に低いギアにするとエンブレだけで速度調整できます。なので減速Gを制御するためのギアチェンジを行いながらクルコン使う感じです！civicのaccも乗って体感してみたいです笑
バイク乗りなんで、こういう希少な車乗ってドヤ顔しちゃう気持ちわかります😂現行シビックの方が好みです！かっこいいですよね！
シビックタイプRとビート、月とスッポンですね笑
S660よりビートの高回転が好きって人には、新しいタイプＲは合わないみたいですね。
いいなー横浜辺りから静岡辺りまで走ってみたいなーこれで朝霧高原辺り走ったら最高だろうなー
ホンダさん、またEK9とかの形のシビックタイプR売ってくれないかな〜そしたらみんな喜ぶと思う!😊
fk2から現行までずっとハッチバックですよ
@@gundam3866 そうでしたwご指摘ありがとうございます(*^^*)
フィットみたいなコンパクト感かつノーズが長い感じだよな！言いたい事わかるぜ
すげえカッコいい。乗車時の効果音は自分のヴェゼルと一緒だけど、他はかなり違う。赤が効いててカッコいい。特にナビの起動画面のホンダマークが赤いのはアガるね。
タイプRはチャンピオンシップホワイトに限るね。とても良い車だな。
マクラーレンホンダ天下を見てきた世代からすると、まだまだスピリッツが残る車を造ってくれてるのが嬉しい♪
１つ前ので乗っていた車ですね？通りで静かだったわけだぁ😃引っ越されても楽しい動画お待ちしてます❗
FL5は注文後に試乗しましたが、まぁ面白い車ですよねぇ。確かに昔のNAシビックとはまるで違うわけですが・・・NA乗りたければ、別にNDロードスター持っているので其方で楽しむ予定です。※FL5は24年5月納車予定なので・・コンフォートにすれば女の子乗せても会話楽しめますし足柔らかいですしねｗ
小さい頃のシビックは好きだったけど現在はなんか違う
VTECのサウンドが気持ち良過ぎるのはどうにかしてくれ、マジで脳が震えて事故る
FK2からはまた別格のシビックだと思ってます😅
プリっとしたリアがかっけぇ
ホンダカーズで借りられるサービスですね！タイプＲかっこいい！
初代シビックタイプR (EK9)編 ➡ ua-cam.com/video/olEt3ZDubJQ/v-deo.htmlこの車はカーシェアアプリ Anyca(エニカ)でお借りしました。↓から登録して招待コード「omochisan」を入力すると1000円分の割引ポイントが貰えます。anyca.net/invite?uid=109887&cpn_id=17&code=omochisanただし、私にも紹介料が入ります。（頂いた紹介料は次の車のレンタル費用に使わせていただきます）
ほしいのですが、新車で500中盤ぐらいでしょうか？納期待ちはいつぐらいに解消されるのでしょうか？自問自答してる今日この頃です♪
クーパーでの例え話、凄いしっくりくる同じシビックて名前の別車て感じする
スーパーオートバックス東雲 名前を変更したのですね。
間違えて横浜国立大学に突撃してるの面白いｗ
ナビ「ここを左です（ここじゃないけど）」
GRBかっけー
3:09 横国大に不法侵入ｗ
かっこいいなあー
新型いいな…
シビックタイプRと別の分類で登場して欲しかったなあ。求めているシビックタイプRの路線と違う。
昔…外車に乗るとウインカーとワイパーを間違える。現在…サイドブレーキレバーを探す。統一してくれないと俺には無理だな(苦笑)
ベースモデルのFL1(6MT)は既に試乗されていらっしゃいますか？
これしか運転して無いです
@@omochiBEAT 機会があれば是非運転してみて下さい、typeRのような苛烈さはなく全てが丁度良いクルマです。思いっきり踏めると言う意味で。ビートさん周辺にはCVTかe:HEVしか試乗車がありませんが、小田原まで行けばEXの6MT試乗車がありましたよ。私もそこまで足を運んで結果契約しました。
軽自動車乗ってからシビック乗ると道が結構狭く感じる
全自動スポーツ運転で、静か、乗り心地も最高、誰でも速く飛ばせるいい車ですね〜カッコいい〜自慢出来る高級車ですね、カッコいいい！やっぱ速いね〜
いい。買いたい。😊
3月19日ですか わたしゃ代々木競技場の某ライブに行ってました午後だからマラソンの影響は無かったけど代々木公園駐車場は花見客で入場待ちしてましたな～住宅地の駐車場に停めて、帰りは人生初、渋谷ハチ公前をオープンで走り抜けましたw新型シビック、顔はかっこいいけど後ろが長いHBってなんか間延びして見える・・・
最初思いっきり車椅子専用のところに止まってないですか？
店側がそこに用意したって考えたら分かんない？コメントするまでの数秒で想像できないほど小さい脳みそ持っちゃったか😂😂😂😂😂😂😂
@@ジャックちゃん-y3l 質問しただけでそこまで言いますか？
@@ジャックちゃん-y3l 逆にあなたは質問したって考えることができないアオミドロのように小さい心を持ってるんですね、よく分かりますわ
@@gd_max6887 質問したって考えることができない？？？語尾に疑問符付いてんだから誰だってわかるだろ😂😂😂想像できずに質問しちゃってるあたりそれだけ情報処理ができない脳みそで可哀想なんだなってことだよ😂😂😂😂もう墓穴掘るだけなんだから反省してコメント消しなよ😂😂😂
最初のシーン見て、身障者用のスペースに停めてる！！とか言ってるやついるの凄いな。店側が乗り降りを考えて広いスペースに準備してくれてるだけだろうに。
世の中にはちょっと考えたら分かりそうなことが分からない人が結構多いということを、動画活動をしているとよく感じます。
いいねえ
NA6CEのドア開閉音カチャン....ディン！
画面に矢印のマークとはビックリマーク出た時は本当湾岸ミッドナイトかと思った😂😂😂
マキシ2だけやってたおじさんが若干1名ここにおる
30って超底扁平タイヤですね😊
ナビの位置が画面埋め込みではなくマツダみたいになったのが残念です。
この前納車2ヶ月のfl5の右後ろのリム削りました😢
現代は👍そんなもんよ👍
僕もこの個体乗りました笑
乗り出し550万円位ですね。価格からすると初代シビックを知る身としては、もはや高級車‼️でシビックではないですね。欲しいけど買えません😅。能力全開はやはりサーキットですね😸。
性能を考えるとかなりお安めなのですが、やはり500万オーバーはなかなかですよね
次期WRX STIをホンダがFFで出した的な
fd2型のシビックも乗ってほしいです。
のりたい…
噂だとハンドルが少し湿ってる感じがして手にすごくフィットするって聞いたんですけどどうでしたか?あとシフトは柔らかい感じなのかカチカチっと固い感じなのか教えてほしいです!気になってる車なので
グリップするかもですが、その後の掃除とか手入れが大変そうです…あとシフトは軽くてスポスポ吸い込まれる様に入ります。
@@omochiBEAT わざわざご返答ありがとうございます!シフトフィールがいい感じで乗りたくなりました!
Pembalaoae nek ra wong barat angel memang gawe mesin ngembangke.
僕今年7月８月ごろにはシビックタイプR買います！
その権利どうやっていくらで買えるんですか・・
ゴールデンウィークも行きますか？
いかないっすねぇ、
首都高マジでせめーな…神経使うわこれは
26:05辺りで赤いフラッシュが2回あったように思えますが、オービス引っかかってないですよね？
編集ですね
BEATより全然楽しそう！
ついてなかったらごめんなさいは草
ゲーセンの湾岸3DXとか思い出した😂
エネキーが有ります!アプリもよろしく
チャンネル登録しました😊👍✨✨✨✨よろしくお願いします😊👍✨✨✨✨タイプRイイですね😊👍✨✨✨✨湾岸ミッドナイトでC1走ったら実際に走りたいですね✨✨✨✨
クラッチ重たいですか？
一般的なMT車くらいの重さでした。
引っ越しのFL5これですね。さ年11月納車して半年点検の案内が来ているオレの目線。レブマッチ(オートブリッピング)OFFにしなくてもドライバーが介入するとドライバー優先です。ブレーキを踏んでいない時は、回転を合わせるだけで積極的には減速しません。ブレーキを踏む(heel＆toe相当)とエンブレがガッツリ効きます。走行モードアクセル、サス、ハンドル、メーターの制御が変わります。インディビジュアルモードでそれそれの組み合わせを換えられます。オレは、メーター：＋Rサス：コンフォートその他：スポーツで乗っています。出来すぎていてパワーを絞り出す必死感が無くて物足りない高速でも2速まで、と言う縛りで走ると、法定速度内でVTECターボをぶん回して昇天できます。高速で3速以上を使うとTYPE Rを感じられませんが、普通は正しい乗り方です。ほんとにCIVIC?もし借りれるなら、引っ越しする時借りてみてください。荷物ムチャクチャ載るので、さすが市民の実用車、MM思想を実現するFFにこだわったハッチバック、市民のCIVICを実感出来ます。バック時の左のミラー歴代TYPE Rから引き継がれた、｢便利装備に甘えるな｣の名残です。(ウソです)まあ、ベースのハッチバックにも付いていない便利装備なので、値段にかかわらずTYPE Rには付かないですね。ACCブレーキランプを気にしなければ、6速固定で50km/h～設定速度まで、シフト無しでぶっといトルクで完全追従するので、MTのACCとしては、オレ個人は良しとして便利に使っています。逆に、FK8はACCでは無く、速度一定オートクルーズだったので、ブレーキを制御していないせいで下りでは加速してしまい使い物になりませんでした。個人的には、ブレーキを制御してくれるようになったのは、嬉しい進化です。ちなみに、ビートに乗っている時は、速度調整の減速は基本はエンジンブレーキで、ブレーキは止るかフル減速以外に使わない方がカッコいいと思ってそしています。FL5の欠点は、バックモニターの解像度が悪いのと、ナビが時々仕事をさぼるのと、純正オプションのドラレコが実用に耐えない事でしょうか。
初めまして。ホクハルRXと申します。サントムーンでイニシャルやってる方ですよね？
初めまして。その通りです。何度か横並びで遊んだことありますよね稼働初年度はape改さんと一緒に結構遊んでいたのですが、シーズン２からはあまりやらなくなってしまいました。ラウワンとかで一度遊ぶと、もうサントムーンには戻れなくなっちゃいますね…（メンテ的な意味で）
@@omochiBEAT あ、apeさんとやってたんですね〜 ver.6の時からの知り合いです笑 ホントそうですよね😅自分も動画投稿に興味を持っていて、おもちさんのようなドライブ動画を上げてみたく、連絡差し上げました。もしよければ都合の付くタイミングで詳しくお伺いしてみたいです🙇
@@hokuharu-RX 自分はver3からの復活組でした（つまり、おじさん）TwitterにDMを頂ければ色々と回答できると思いますので、何かあればそちらでどうぞ！
いいなぁ。ボンネットが、まっ平なのが不自然に自分は感じますね。 後ろに向かってもう少し上に盛り上がってたらいいな。 でも、この性能ならボンネットの分を差し引いても余りあるなぁ！！ 次のクルマの候補にしたいと思いました（現在R34 GT-R所有）。ま、ＦＲじゃないけど、自分はＦＦでもＦＲでもその違いが分かるほどのレベルでは走らないので、ＦＦで十分だと思ってます。 ⇒以前、BMW のF20の１シリーズ(FR)乗ってたことがありますが、ＦＲの良さは自分は感じませんでした（サスはピカイチで良かったのは分かりました！！） かつ、今ではＢＭから国産のＦＦ（キックス）に乗り換えましたが「あ、ＦＲと違う！」って思わなかったので、鈍感なんでしょう＾＾。
シビックは昔の方が音はいいよね 今はなんかイマイチなんだよね VTEC消えたし
某アニメの声優さんかと思った
車の運転出来るなんてすごいね
子安武人さんの声真似できそう
レンタカーでドヤ顔はできんな〜逆に惨めになる😂
わ ナンバーじゃないのでバレへんバレへん
やっぱりマニュアル車がいいよな俺シビック新車で買う時にオートマしかなくて中古にマニュアル車あったから中古嫌だけどマニュアル欲しいからしょうがないかって思って親に言ったら中古は何があるか分からんからやめろと言われ悲しい気持ちでオートマ購入🥺買うのが2年早かったら左ハンドルのマニュアル買えたのにまじクソ
踏めるとこないからおもしろくないんだけどね今のシビックより昔のライトウェイトスポーツのシビックが戻ってきてほしいわ
新型のシビックカッコいいな……
前とは違って落ち着いた顔つきで好き。
横浜市民です
最初の道間違い、違ーーうそこじゃない！って叫んだ🤣
加速は秒で飽きる。コーナリングは年で飽きない。速いは楽。楽しいはコーナリング。
別に飽きないけど。制限速度以下でもパッと加速は楽しいよ。
コーナリングはサーキットなら良いけど一般道じゃ飛ばせない。だから余程酷いクルマじゃなきゃロードスターだろうが、大型トラックも最新なら意のままに走るからね。
むしろFL5はコーナリングの方が楽しい
&vvccv)v @@ktm6900
グランツーリスモキッズくんさぁ🤓
このコメ痛すぎ
お、Twitterで言ってたやつですね。FL5はサイズ以外は原点回帰したような感じで、非常に好印象です。サイズに関しては仕方ないですね……。
41:39 バックミラーにソニグレFL5いますね^^ まじでFL型好きです。最高の動画です👍
大変参考になりました。僕のType Rは本日納車で現在我が家の駐車場に鎮座しております。何しろデカい、前車は旧型ヴェゼルでしたので、駐車場にいっぱいだわ。明日から出し入れが大変です。先ずは駐車の練習からです。😓
新しい車乗ったことないのでこれ乗ったらお買い上げしてしまいそうw なお、銭は無いものとする()
待ってましたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ🥺🥺🥺
毎度の如くﾝﾊﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ見させていただきます！！
冒頭のバックのシーンは，確かレブマッチによる恩恵もあったと思いますが。ハンクラの状態でアクセル踏まずしても，エンストしないようににさせる機能なので，進もうとする力が出てる的なものだったと思います。
私も初めて乗った時は、おもちさんと同じような気持ちでした笑笑
これの2ドアクーペが出てたらほんと神だった
大黒でかなりの人が「おっ新型タイプR！」なんて思ってるだろうからドヤ顔するのもわかる
やはり新型おシビツクはおとなしめでしたね。昔のVTECを知つている人は物足りないでしょう。サーキットなら面白いと思うが、一般道では免停になります。昔の車は走るフィーリングがよかつたですね。寂しい限りです。
まさか私が契約した店が出て来るとは
思いませんでした！
VTECを知っている方だとやっぱり物足りないと感じるのですね。FD3Sから乗り換えなのですが、あの年代の乗り味が恋しくなりそうですね…
納車まで数年あるので参考になりました。
ガソリンの減りの遅さには、とても感動するレベルだと思います笑
新車からのFD2乗りですがFK8試乗した時の自分と同じですね。
速いし質感あるしモード切替え出来て良いけど、買い替えるまでではなかったです。
スポーツカーってパワーありすぎると公道で楽しめないんだよね
ロードスターからFDに乗り換えて身に染みて感じています…
踏めない車は速くない―― 当たり前のコトが今わかる――
湾岸ミッドナイトより
アクセルを目一杯開けてる時間が長いクルマほど一体感を得られますよね、私もロードスターを1日借りて乗り回して色々と再認識しました。愉しいクルマは単純にパワーではないと！
スポーツカーには速いカッコいいうるさいを求めちゃう
やはりＥＫ９かな…蹴飛ばす加速 泥酔感たまんねぇ
カーオブザイヤー選考委員UA-camrの大袈裟なレビューを聞いても全然欲しくならなかったけど
おもちさんの自然なテンションのレビューを聞いてたら欲しくなりました
とても聞きやすいです
あと月間自家用車webの記事も読まさせていただきました！
次も期待してます！
おー、新年度から引っ越しの話の動画で、シビックかなって思ってましたが、
新型シビックでしたか。＾＾
ロードバイクの例え、良いですね！
てか、湾岸エフェクト最高ですw
私はロードバイクで、ゆっくり走りながら景色を見るのも好き(人が居なくて、スピードが出せるとこは…ですw)だったりするので、FL5くんも色んなとこで色んな事をしたいと思ってます(意味深)
点検の待ち時間に貸してもらったけど、パワーありすぎて怖かった
ホンダの最高傑作です。日本の車の歴史に語り継がれる伝説の車ですよ。存分に誇ってください。
ホンダの最高傑作はNSX typeRでは？
S2000では？
最高傑作ではないな😅
日本だけでも2万台売れてる大衆車
辛口ばっかで草
FL型シビックは低回転域からフラットトルクなので、発進時はアクセル煽らなくても簡単に発進できちゃいますwタイプRに限らず、6速PETもなかなかいい足してるので楽しいですよー！
引越しの動画で大黒の方面に向かって走ってるな〜と思ってたけどやっぱりでしたか🤣
休日の横浜、湾岸辺りは、牛や馬が我が物顔で走っているんですよね。
良いですねNEW TYPE R、欲しいですね。
新型シビックタイプR、中古でも新車と同じか、安く販売され始めましたね。
もっと納車が進めば、さらに安くなりますね♪
ナビの音がTokyo Driftすぎて入ってこん
がちだ笑笑
自分も全く同じ事思ってコメントしようとしてましたw
それな
うぽつです。おもちさんのFL5動画、地味に期待してました。
つい最近FL5型に販売停止&リコールが入りましたね。
シート系の不具合が主な原因らしいですが、
どうやら症状の中にその周りの異音の報告もあがっているそうなので、17:05の異音ももしかしたら関係がある…かもしれないですね。
東京都のローカルルールで、東京都心部(環状7号線の内側)は、土曜日の午後10時から日曜日の午前7時まで大型トラックの通行が禁止されています(首都高で都心部を通過する事はできますが、首都高から都心部へは降りられません)。
なので、東京都心部の早朝ドライブを楽しむのであれば、日曜日の早朝がお勧めです。
ちょいちょい挟まるドヤ顔で笑いましたｗｗ
バックモニターは確かに微妙なんですよね、FL4乗ってますが同じです。線踏んでるかと思いきや踏んでない。アラウンドビューもない。まあどうにでもなるけど、惜しい…ｗ
タイプR良いですねー
大人になって、落ち着いたRなんでしょうね。
気になったのですが、C1外のオービスが2ヶ所光ったように見えたんですけど、気のせいですかね。。
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いつか買いたい夢の車です！
今年免許とって、社会人1年目になります！いつか乗れるよう今はスイフトでMT車の練習をしています。
この動画を見て、仕事も頑張って行けそうです！ありがとうございました！！❤
1:05 東京ドリフト始まるかと思った
ＶＴＥＣエンジンではないので「ンバァ」って表現は違うような気もします。ＶＴＥＣターボだ！と言われるかもですが、ＮＡのＶＴＥＣと違って吸気側にリフト機構はないですから、旧ＶＴＥＣ乗りからすれば「え？」って思ってしまいます。ただＦＫ８にしろＦＬ５にしろ、カッコいいし速いと思います。
38:39
素ヤリスMT1.5L乗ってますが、acc動作時+5km位はブレーキを踏まないです
その間に低いギアにするとエンブレだけで速度調整できます。
なので減速Gを制御するためのギアチェンジを行いながらクルコン使う感じです！
civicのaccも乗って体感してみたいです笑
バイク乗りなんで、こういう希少な車乗って
ドヤ顔しちゃう気持ちわかります😂
現行シビックの方が好みです！かっこいいですよね！
シビックタイプRとビート、月とスッポンですね笑
S660よりビートの高回転が好きって人には、新しいタイプＲは合わないみたいですね。
いいなー
横浜辺りから静岡辺りまで走ってみたいなー
これで朝霧高原辺り走ったら最高だろうなー
ホンダさん、またEK9とかの形のシビックタイプR売ってくれないかな〜そしたらみんな喜ぶと思う!😊
fk2から現行までずっとハッチバックですよ
@@gundam3866 そうでしたwご指摘ありがとうございます(*^^*)
フィットみたいなコンパクト感かつノーズが長い感じだよな！
言いたい事わかるぜ
すげえカッコいい。
乗車時の効果音は自分のヴェゼルと一緒だけど、他はかなり違う。
赤が効いててカッコいい。
特にナビの起動画面のホンダマークが赤いのはアガるね。
タイプRはチャンピオンシップホワイトに限るね。とても良い車だな。
マクラーレンホンダ天下を見てきた世代からすると、まだまだスピリッツが残る車を造ってくれてるのが嬉しい♪
１つ前ので乗っていた車ですね？
通りで静かだったわけだぁ😃引っ越されても楽しい動画お待ちしてます❗
FL5は注文後に試乗しましたが、まぁ面白い車ですよねぇ。確かに昔のNAシビックとはまるで違うわけですが・・・
NA乗りたければ、別にNDロードスター持っているので其方で楽しむ予定です。※FL5は24年5月納車予定なので・・
コンフォートにすれば女の子乗せても会話楽しめますし足柔らかいですしねｗ
小さい頃のシビックは好きだったけど現在はなんか違う
VTECのサウンドが気持ち良過ぎるのはどうにかしてくれ、マジで脳が震えて事故る
FK2からはまた別格のシビックだと思ってます😅
プリっとしたリアがかっけぇ
ホンダカーズで借りられるサービスですね！タイプＲかっこいい！
初代シビックタイプR (EK9)編 ➡ ua-cam.com/video/olEt3ZDubJQ/v-deo.html
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anyca.net/invite?uid=109887&cpn_id=17&code=omochisan
ただし、私にも紹介料が入ります。（頂いた紹介料は次の車のレンタル費用に使わせていただきます）
ほしいのですが、新車で500中盤ぐらいでしょうか？納期待ちはいつぐらいに解消されるのでしょうか？自問自答してる今日この頃です♪
クーパーでの例え話、凄いしっくりくる
同じシビックて名前の別車て感じする
スーパーオートバックス東雲 名前を変更したのですね。
間違えて横浜国立大学に突撃してるの面白いｗ
ナビ「ここを左です（ここじゃないけど）」
GRBかっけー
3:09 横国大に不法侵入ｗ
かっこいいなあー
新型いいな…
シビックタイプRと別の分類で登場して欲しかったなあ。
求めているシビックタイプRの路線と違う。
昔…外車に乗るとウインカーとワイパーを間違える。現在…サイドブレーキレバーを探す。統一してくれないと俺には無理だな(苦笑)
ベースモデルのFL1(6MT)は既に試乗されていらっしゃいますか？
これしか運転して無いです
@@omochiBEAT
機会があれば是非運転してみて下さい、typeRのような苛烈さはなく全てが丁度良いクルマです。思いっきり踏めると言う意味で。
ビートさん周辺にはCVTかe:HEVしか試乗車がありませんが、小田原まで行けばEXの6MT試乗車がありましたよ。
私もそこまで足を運んで結果契約しました。
軽自動車乗ってからシビック乗ると道が結構狭く感じる
全自動スポーツ運転で、静か、乗り心地も最高、誰でも速く飛ばせるいい車ですね〜カッコいい〜
自慢出来る高級車ですね、カッコいいい！やっぱ速いね〜
いい。買いたい。😊
3月19日ですか わたしゃ代々木競技場の某ライブに行ってました
午後だからマラソンの影響は無かったけど代々木公園駐車場は花見客で入場待ちしてましたな～
住宅地の駐車場に停めて、帰りは人生初、渋谷ハチ公前をオープンで走り抜けましたw
新型シビック、顔はかっこいいけど後ろが長いHBってなんか間延びして見える・・・
最初思いっきり車椅子専用のところに止まってないですか？
店側がそこに用意したって考えたら分かんない？コメントするまでの数秒で想像できないほど小さい脳みそ持っちゃったか😂😂😂😂😂😂😂
@@ジャックちゃん-y3l 質問しただけでそこまで言いますか？
@@ジャックちゃん-y3l 逆にあなたは質問したって考えることができないアオミドロのように小さい心を持ってるんですね、よく分かりますわ
@@gd_max6887 質問したって考えることができない？？？語尾に疑問符付いてんだから誰だってわかるだろ😂😂😂想像できずに質問しちゃってるあたりそれだけ情報処理ができない脳みそで可哀想なんだなってことだよ😂😂😂😂もう墓穴掘るだけなんだから反省してコメント消しなよ😂😂😂
最初のシーン見て、身障者用のスペースに停めてる！！とか言ってるやついるの凄いな。店側が乗り降りを考えて広いスペースに準備してくれてるだけだろうに。
世の中にはちょっと考えたら分かりそうなことが分からない人が結構多いということを、動画活動をしているとよく感じます。
いいねえ
NA6CEのドア開閉音
カチャン....ディン！
画面に矢印のマークとはビックリマーク出た時は本当湾岸ミッドナイトかと思った😂😂😂
マキシ2だけやってたおじさんが若干1名ここにおる
30って超底扁平タイヤですね😊
ナビの位置が画面埋め込みではなくマツダみたいになったのが残念です。
この前納車2ヶ月のfl5の右後ろのリム削りました😢
現代は👍そんなもんよ👍
僕もこの個体乗りました笑
乗り出し550万円位ですね。価格からすると初代シビックを知る身としては、もはや高級車‼️でシビックではないですね。欲しいけど買えません😅。
能力全開はやはりサーキットですね😸。
性能を考えるとかなりお安めなのですが、やはり500万オーバーはなかなかですよね
次期WRX STIをホンダがFFで出した的な
fd2型のシビックも乗ってほしいです。
のりたい…
噂だとハンドルが少し湿ってる感じがして手にすごくフィットするって聞いたんですけどどうでしたか?
あとシフトは柔らかい感じなのかカチカチっと固い感じなのか教えてほしいです!気になってる車なので
グリップするかもですが、その後の掃除とか手入れが大変そうです…
あとシフトは軽くてスポスポ吸い込まれる様に入ります。
@@omochiBEAT わざわざご返答ありがとうございます!
シフトフィールがいい感じで乗りたくなりました!
Pembalaoae nek ra wong barat angel memang gawe mesin ngembangke.
僕今年7月８月ごろにはシビックタイプR買います！
その権利どうやっていくらで買えるんですか・・
ゴールデンウィークも行きますか？
いかないっすねぇ、
首都高マジでせめーな…
神経使うわこれは
26:05辺りで赤いフラッシュが2回あったように思えますが、オービス引っかかってないですよね？
編集ですね
BEATより全然楽しそう！
ついてなかったらごめんなさいは草
ゲーセンの湾岸3DXとか思い出した😂
エネキーが有ります!アプリもよろしく
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湾岸ミッドナイトでC1走ったら実際に走りたいですね✨✨✨✨
クラッチ重たいですか？
一般的なMT車くらいの重さでした。
引っ越しのFL5これですね。
さ年11月納車して半年点検の案内が来ているオレの目線。
レブマッチ(オートブリッピング)
OFFにしなくてもドライバーが介入するとドライバー優先です。
ブレーキを踏んでいない時は、回転を合わせるだけで積極的には減速しません。
ブレーキを踏む(heel＆toe相当)とエンブレがガッツリ効きます。
走行モード
アクセル、サス、ハンドル、メーターの制御が変わります。
インディビジュアルモードでそれそれの組み合わせを換えられます。
オレは、
メーター：＋R
サス：コンフォート
その他：スポーツ
で乗っています。
出来すぎていてパワーを絞り出す必死感が無くて物足りない
高速でも2速まで、と言う縛りで走ると、法定速度内でVTECターボをぶん回して昇天できます。
高速で3速以上を使うとTYPE Rを感じられませんが、普通は正しい乗り方です。
ほんとにCIVIC?
もし借りれるなら、引っ越しする時借りてみてください。
荷物ムチャクチャ載るので、さすが市民の実用車、MM思想を実現するFFにこだわったハッチバック、市民のCIVICを実感出来ます。
バック時の左のミラー
歴代TYPE Rから引き継がれた、｢便利装備に甘えるな｣の名残です。(ウソです)
まあ、ベースのハッチバックにも付いていない便利装備なので、値段にかかわらずTYPE Rには付かないですね。
ACC
ブレーキランプを気にしなければ、6速固定で50km/h～設定速度まで、シフト無しでぶっといトルクで完全追従するので、MTのACCとしては、オレ個人は良しとして便利に使っています。
逆に、FK8はACCでは無く、速度一定オートクルーズだったので、ブレーキを制御していないせいで下りでは加速してしまい使い物になりませんでした。
個人的には、ブレーキを制御してくれるようになったのは、嬉しい進化です。
ちなみに、ビートに乗っている時は、速度調整の減速は基本はエンジンブレーキで、ブレーキは止るかフル減速以外に使わない方がカッコいいと思ってそしています。
FL5の欠点は、バックモニターの解像度が悪いのと、ナビが時々仕事をさぼるのと、純正オプションのドラレコが実用に耐えない事でしょうか。
初めまして。ホクハルRXと申します。サントムーンでイニシャルやってる方ですよね？
初めまして。その通りです。何度か横並びで遊んだことありますよね
稼働初年度はape改さんと一緒に結構遊んでいたのですが、シーズン２からはあまりやらなくなってしまいました。
ラウワンとかで一度遊ぶと、もうサントムーンには戻れなくなっちゃいますね…（メンテ的な意味で）
@@omochiBEAT あ、apeさんとやってたんですね〜 ver.6の時からの知り合いです笑 ホントそうですよね😅自分も動画投稿に興味を持っていて、おもちさんのようなドライブ動画を上げてみたく、連絡差し上げました。もしよければ都合の付くタイミングで詳しくお伺いしてみたいです🙇
@@hokuharu-RX 自分はver3からの復活組でした（つまり、おじさん）
TwitterにDMを頂ければ色々と回答できると思いますので、何かあればそちらでどうぞ！
いいなぁ。
ボンネットが、まっ平なのが不自然に自分は感じますね。 後ろに向かってもう少し上に盛り上がってたらいいな。
でも、この性能ならボンネットの分を差し引いても余りあるなぁ！！ 次のクルマの候補にしたいと思いました（現在R34 GT-R所有）。
ま、ＦＲじゃないけど、自分はＦＦでもＦＲでもその違いが分かるほどのレベルでは走らないので、ＦＦで十分だと思ってます。
⇒以前、BMW のF20の１シリーズ(FR)乗ってたことがありますが、ＦＲの良さは自分は感じませんでした（サスはピカイチで良かったのは分かりました！！）
かつ、今ではＢＭから国産のＦＦ（キックス）に乗り換えましたが「あ、ＦＲと違う！」って思わなかったので、鈍感なんでしょう＾＾。
シビックは昔の方が音はいいよね 今はなんかイマイチなんだよね VTEC消えたし
某アニメの声優さんかと思った
車の運転出来るなんてすごいね
子安武人さんの声真似できそう
レンタカーでドヤ顔はできんな〜
逆に惨めになる😂
わ ナンバーじゃないのでバレへんバレへん
やっぱりマニュアル車がいいよな
俺シビック新車で買う時にオートマしかなくて中古にマニュアル車あったから
中古嫌だけどマニュアル欲しいからしょうがないかって思って親に言ったら
中古は何があるか分からんからやめろと言われ悲しい気持ちでオートマ購入🥺
買うのが2年早かったら左ハンドルのマニュアル買えたのにまじクソ
踏めるとこないからおもしろくないんだけどね今のシビックより昔のライトウェイトスポーツのシビックが戻ってきてほしいわ