Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G - Aufblasalkoven: Eine gute Idee? - Test / Review - Clever Campen
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- Опубліковано 2 сер 2024
- Die Show ist nicht von schlechten Eltern. Höher und höher und noch höher hebt sich die Oberschale der Haube überm Fahrerhaus, während die Pumpe das Alkovenzelt deutlich hörbar mit Luft füllt. Etwas mehr als einen Meter Höhe machen die Wände des Balgs. Dass sie sich nicht aufblähen wie ein Ballon, liegt daran, dass Innen- und Außenbahn von einem innenliegenden Gewebe zusammengehalten werden. Der ganze Vorgang dauert rund 90 Sekunden, kommt dem, der innen stets den Knopf gedrückt halten muss, aber länger vor.
Nicht weniger sehenswert ist die Expansion von innen. Zwar lässt sich das Bett nur mit aufgeblasenem Alkoven nutzen, doch dabei entstehen fast 1,2 Meter Kopfhöhe über der Matratze. Das ist beeindruckend großzügig und wird noch unterstrichen von dem riesigen Dachfenster, das die Mansarde mit Licht flutet. Es lässt sich öffnen und daher ist es akzeptabel, dass die beiden licht-, aber nicht luftdurchlässigen Folienseitenfenster zubleiben. Und wie steht’s um die Isolierung in der kühleren Jahreszeit? Das Luftvolumen im Zeltbalg sorgt für eine gute Dämmung. An den Übergängen - der Balg besteht aus drei Kammern - und rund um die Fenster mit den wattierten Verdunklungslappen, wo der Stoff einlagig ausgeführt ist, bleiben Wärmebrücken. Ob sich da bei Frost Kondenswasser oder Reif bilden, ist zum Testzeitpunkt im Spätherbst nicht rauszufinden. Davon abgesehen wird’s durch die gezielte Beheizung muckelig warm in dem Bett unterm Sternenhimmel. Noch gemütlicher wär’s freilich, wenn Decke und Seitenwände anschmiegsamer und nicht gar so plastikhaft rüberkämen.
Was der Lyseo Gallery TD 689 G sonst noch zu bieten hat, zeigt unser Video.
Preise zum Testzeitpunkt:
Basis: 94.790 Euro
Testwagen: 129.800 Euro
Der ausführliche Test ist in der promobil 12/23 zu finden.
Heft online bestellen:
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Clever Campen - Der gemeinsame UA-cam-Kanal von promobil und CARAVANING. Hier erfährst du alles zum Thema Campen. Die neuesten Trends bei Wohnmobilen und Caravans, die angesagtesten Gadgets für Reise und Freizeit, die besten Stellplätze im Check. Gehe mit uns auf Entdeckungstour und erlebe die Faszination Camping.
Kapitel
00:00 Einführung - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
01:51 Rundgang außen - Vorne - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
03:57 Rundgang außen - Seite links - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
06:30 Rundgang außen - Heck - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
07:52 Rundgang außen - Seite rechts - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
11:34 Alkoven aufblasen in Echtzeit - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
13:07 Innen - Alkoven-Bett - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
17:44 Sitzgruppe - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
22:17 Eingangsbereich - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
25:00 Küche - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
29:40 Bad - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
34:50 Fazit, Gewicht und Preis - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G
38:36 Alkoven ablassen - Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G - Авто та транспорт
Sehr gute Vorstellung.
Der aufblasbare Alkoven sorgt mit Sicherheit für Aufsehen, vor allem, wenn man ihn Abends ausbläst.
Vier Personen können mitfahren, aber es sind nur 2 Schlafplätze vorhanden. Absolute Fehlkonstruktion.
Gut sind die Abdeckung des Spülbeckens, der Stauraum, der Ofen und der Kühlschrank, das wars dann auch schon.
Richtige schönes Video, danke euch! Ich find das Konzept spannend und kann verstehen, warum hier viele kritisch sind. Für mich wäre es durch den Platzgewinn und das echt riesige Bad ein sehr spannender Camper, den ich mir in Zukunft, mit etwas mehr Geld im Portmonee, durchaus näher anschauen würde. Natürlich muss man dann das Bett frühzeitig aufblasen, aber den Punkt finde ich persönlich verschmerzbar…
Ach ja und übrigens ist euer Kanal mein liebster aller Campingkanäle, da ihr auch aus meiner Sicht sinnvoll Kritik übt und nicht immer das Gleiche erzählt. Weiter so! ;)
Die werden nichts hören.
1,20m für 2 Erwachsene? Und dann noch hintereinander? ab 95000 Euro.... Junge junge. Das muss man aber seeeeeeeehr wollen :) Danke für die Präsentation.
Die Matratze ist ganz genau 1,48 m breit. Die Kopffreiheit im Alkoven ist bis zu fast 1,20 m. Das haben wir in der Moderation durcheinander gebracht und keinem ist es aufgefallen. Sorry dafür.
Vielen Dank für das prima Video. Ich behaupte, dass sich das Fahrzeug mit einem klassischen Alkoven besser verkaufen würde. Für viele ist's dann "da oben" doch nur ein Bett. Super ist das Heckbad! 👍🏻
Danke fürs Video, das Bett ist 200 x 150 und nicht 1,20 m . 😬1,20m wäre schon echt kuschlig
Krasser Fehler! 1,20m breites Bett kam mir auch echt übelst schmal vor, hatte mich schon voll aufgeregt, dass ein Auto zu so einem Preis mit so einer Mini Koje angeboten wird, war für mich schon Ausschlusskriterium!
Die Matratze ist ganz genau 1,48 m breit und 1,96 m lang. Die Kopffreiheit im Alkoven ist bis zu fast 1,20 m. Das haben wir in der Moderation durcheinander gebracht und keinem ist es aufgefallen. Sorry dafür.
Die Idee ist total spannend und auf 7,40 würden sich bestimmt noch deutlich pfiffigere Raumkonzepte gestalten lassen. Schön das sich mal was neues auftut.
Was die Nachbarn wohl sagen wenn man spät abends den Alkoven aufpumpt?!
Nichts, weil sie nichts hören.
Spannendes Konzept. Fände ich interessant, wenn es diese Art Alkoven mit anderen Grundrissen gäbe.
Gibt es, mit Hecksitzgruppe.
seh ich ganz anders was die Auflastung angeht. der neue 4.25t führerschein is doch praktisch beschlossen und nur noch eine frage der zeit
Danke für das informative Video! Ich kann mich Eurem Fazit nur anschliessen, der Preis ist von einer unteren Luxusklasse, Details des Interieurs reichen allerdings gar nicht in dieses Segment.
Ansonsten fände ich ihn vom Raumgefühl her gelungen.
Wird bestimmt im aufgeblasenen Zustand sportlich auf Italiens Campingplätzen mit der Höhe. Den die meisten Plätze sind dort mit einer Beschattung ausgestattet.
Also erstmal vorweg tolles Video 👍🏻 Ihr habt das wirklich gut gemacht. Doch wie Ihr schon sagtet für round about 125.000€ ist die Ausstattungsqualität echt mager. Allein der Schlafplatz oben also etwas Farbe oder eine gemütlichere Oberfläche für das Luftpolster muss doch für den Preis drin sein. Doch den Vogel 🐦 hat der Kassentenschacht abgeschossen. Nichts aber auch gar nichts abgedichtet. Ich weiß nicht ich habe manchmal das dumme Gefühl das bei so einer Produktion niemand verantwortlich fühlt was die Qualität betrifft.
Sehe ich das falsch .. Ich weiß nicht aber bin ich nicht als Hersteller daran interessiert dem zahlendem Kunden ein Gefährt zu überreichen das auch den Wert von 125.000€ wiederspiegelt. Selbst beim Einstiegs Preis von 95.000€ wäre das ja wohl das mindeste.
Und ehrlich gesagt ich kaufe mir doch nicht so einen Hobel um dann selbst noch Handtuchhaken anzubringen.. Also irgendwas läuft da nicht so ganz richtig. Aber toll und das ist auch sehr löblich das Ihr auch offen Eure bedenken und Kritik zum Ausdruck bringt. Klasse ..Daher sehe ich mir Eure Video's auch so gerne an. Weil Ihr Objektiv und Schonungslos seid.
Ich komme aus dem Kopfschüttel-Modus gar nicht mehr raus!
Wenn ich mir die vielen zusammengebrochenen Luftzelte auf Campingplätzen so ansehe, möchte ich mir gar nicht vorstellen wie lange solch eine Konstruktion zuverlässig funktioniert.
Ich bin ein großer Fan von Alkovenfahrzeugen, aber der extrem lange Überhang wird erfolgreich verhindern, dass man hoch hängende Ampeln noch sehen kann.
Dann stört mich der ganze Plastik-Materialmix in mieser Verarbeitung, insbesondere diese ganzen Chromnachbildungen an Steckern und Schaltern.
Ein Alkovenbett in der Breite von 1,20 ist ein Witz! Eine Ablage für Kuscheltiere für die mitfahrenden Kinder? Schön und wo schlafe ich dann?
Die Dusche ist auch alles andere als üppig dimensioniert! Schließlich muss ich schon auf diesen Radkasten treten, damit ich überhaupt von innen diese labberige Klapptüre schließen kann.
Dann strahlt der gesamte Innenraum die Atmosphäre eines Tiefkühlschrankes aus. Das Einzige, was mir so einigermaßen gefällt, ist der optionale Herd und der Kompressor - Kühlschrank.
Aber ansonsten halte ich das ganze Gefährt für eine absolute Fehlkonstruktion bei der, der Endpreis von 125.000 Euro erfolgreich eine weitere Verbreitung verhindern wird!
Die Matratze ist ganz genau 1,48 m breit. Die Kopffreiheit im Alkoven ist bis zu fast 1,20 m. Das haben wir in der Moderation durcheinander gebracht und keinem ist es aufgefallen. Sorry dafür.
Bei diesem Alkovenüberhang sieht man doch keine Ampel mehr
Sehr gute Präsentation, sachlich und informativ, Danke dafür. Daumen runter, weil das Gewicht ist einfach zu hoch (über 3.5t), Geht gar nicht für die Schweizer und Leute die einen Fahrausweis nach 1999 haben. Eigentlich sehr schade, wäre sonst ein super Fahrzeug.
Minute 9:42,Schrott, danke, setzen.🤦
Übrigens, den Chefredakteur bitte im Büro lassen. Der hat da sicher genug zu tun. 😅
Was hier für ein Blödsinn geschrieben wird. Bevor ihr das Auto schlecht redet, macht euch doch erstmal schlau. Aber meckern ist ja viel einfacher.
Eben dafür schauen wir hier dieses Video, Schlaumeier.
@@francitomerchhustler6202 meckern ohne Fakten zu kennen, das meine ich.
@@jugmuckel blöd, wenn einem in dem Video falsche Fakten erzählt werden: 1,2m breites Bett in einem 120.000€ Fahrzeug wäre ein Gamestopper und eine echte Unverschämtheit aber offenbar hat man uns da in einem absolut zentralen Punkt Quatsch erzählt, das Bett ist wohl 1,5m breit.
Die Matratze ist ganz genau 1,48 m breit. Die Kopffreiheit im Alkoven ist bis zu fast 1,20 m. Das haben wir in der Moderation durcheinander gebracht und keinem ist es aufgefallen. Sorry dafür.
Studentische Fehlkonstruktion
Sorry, aber der Dominic ist eine Fehlbesetzung. Da wird jedes Fahrzeughighlight "versemmelt". Fast schon peinlich seine Wortfindungsstörungen. Das Fahrzeug ist durchdacht und hat was. Ich persönlich ziehe ein Schlafzimmer einem Alkovenbett vor. Und ob der aufblasbare Raum wintertauglich ist, wage ich zu bezweifeln.
Was für ein unnötiger Kommentar! Du würdest das ja bestimmt viel besser machen ...
@@ashsmith8857 nein, würde ich nicht. Aber ich weiß um meine Fähigkeiten und was ich nicht kann, lasse ich
@@Stefan_Wuppertal Ok, dann schreib bitte auch keine Kommentare mehr …
@@ashsmith8857 werd ich selbstverständlich weiter machen, weil wir alle nur das machen sollten, was wir am besten können. Ich hab übrigens dem Podcast ein Like gegeben, wie ich es immer gemacht habe, denn die Arbeit der CleverCamper ist immer zu honorieren. Es gibt ja auch die Mitarbeiter, die hinter der Kamera stehen.
Was soll so ein Kommentar? Dominic hat keine Wortfindungsstörungen! Er macht seine Sache sehr gut.