아는 사람들만 찾는다는 ...벤츠 GLE 350 e 4매틱 리뷰 / 오토뷰 2022

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  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 콘텐트 소개 : 오늘 만나실 모델은 메르세데스-벤츠의 중형급 SUV, GLE입니다. 기존에도 GLE를 소개해드렸는데, 3.0리터 가솔린 엔진의 GLE450이었죠.
    이번에 보시는 GLE는 PHEV(플러그인 하이브리드) 버전으로 시내 주행 때는 전기차처럼 달릴 수 있습니다. 엔진도 2.0급이라 경제적이고요.
    전기차로 넘어가는 과도기에서 모든 장점을 두루 가진 GLE350e 4매틱을 만나보시겠습니다.
    촬영 협조 : 차량은 메르세데스-벤츠 공식 딜러, 모터원 (고양 전시장)에서 협조해 주셨습니다. 감사해요!!!
    오토뷰 스폰서 가입
    / @autoview2009
    ★ 오토뷰 시승기는?
    오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다. 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 할 때 (서울 및 근교에서 촬영하는) 이 포맷을 사용하게 됩니다.
    * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
    하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
    #벤츠GLE#모터원#PHEV#쿠페

КОМЕНТАРІ • 119

  • @chpark1144
    @chpark1144 2 роки тому +137

    1억넘는 차를 내가 왜 보고있을까

    • @rg620qm
      @rg620qm 2 роки тому +1

      ㅡ..ㅡ ;

    • @두둥탁-y2l
      @두둥탁-y2l 2 роки тому +5

      보다 보면 사져요...

    • @John-hy3ei
      @John-hy3ei 2 роки тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 보는건 공짜!

    • @Dlaqorgus
      @Dlaqorgus 2 роки тому +3

      결혼 포기하고 저런 차 타고 다니면 개간지임ㅋㅋㅋ

    • @플래시-s3w
      @플래시-s3w 2 роки тому +1

      ㅋ 일년동안 십원도 안쓰고 저축하면
      구입은 할수 있네

  • @김지윤U53
    @김지윤U53 2 роки тому +4

    오토뷰는 일단 좋아요 부터

  • @토토로-g4c
    @토토로-g4c 2 роки тому +13

    w213 e300 5년 타다가 gle 350e 쿱 넘어간지 이제 한 달 돼가는데요.
    처음 구매하고 가득 주유 후 한 달 동안 주유한 적 없고 아직 반 이상 남았어요.
    gle 350e쿱이 덩치도 크고 무겁지만 전기모터라 초기 출력은 e300 못지않게 아주 좋아요.
    방음이나 노면 소음도 e클 보다 정숙하고요.
    운전 습관에 다르겠지만 도심 주행은 완충 시 80km 이상 가는 거 같고요. 장거리엔 모터로만 90km 이상 가네요.
    피디님 말대로 연비 그리 좋은 편은 아니지만 완속충전만 잘하면 도심 주행은 아주 만족합니다.
    매일 출퇴근 40km 내외 다니면 한달 유지비 5만원 안 넘으니 고유가 시대에 좋은 선택 아닌가 생각됩니다.
    gle 일반형 amg 패키지가 들어갔으면 고려했을 텐데 너무 허전해 보이기도 하고 세단만 타서 그런지 제 취향은 쿱!
    걱정했던 건 뒷자리 아들이 덩치있는 175인데 시트나 헤드레스트 e클 보다 편하다고 하네요. 저도 공감하고요.
    e클 뒷자리에 비하면 넓고 쾌적한 공간이며 이게 좁다면 x6는...

    • @박노성-o7e
      @박노성-o7e 2 роки тому

      제가 지금 딱 그 고민중이었습니다. 현재 w213 e300 4m 익스..현재 3년 정도에 65,000k 주행중인데요... 244마력과 211마력의 차이? 인것 같아요... 시승은 짧게 했지만 궁금한점 몇가지 여쭤 볼께요~ ^^
      1 ) 완속충전? 그게 많이 불편한가요? (울 아파트는 충전시설이 있어서요... 안되는 충전시설도 있는지요?) / 충전시간은 얼마나 걸리는지요?
      2) 베터리 소진후 내연기관으로만 주행시 가속시 불편함은 없는지요?(가속 속도 및 소음?) / 제가 아는 형님이 e300 e 4m 익스 타는데... 저번에 라운드 다녀오는 길에 제 차량을 운전하더니 주행질감(특히 가속시)이 다르다고 하더라구요~
      3)제 아들 두놈도 키가 175정도 되는데 진짜 뒷좌석 괜찮은가요? (1번/2번 이 괜찮아도 이것때문에 쿠페가 아닌 일반버전으로 해야 하나싶어서요~)
      두서없이 여쭤봅니다~ ^^

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 2 роки тому +1

    요즘 오토뷰 영상 너무 좋아요!! 10년 넘게 함께한 것이 너무 행복합니다!!

  • @남자청산
    @남자청산 2 роки тому +3

    오토뷰 응원합니다^^

  • @sydney0073
    @sydney0073 2 роки тому +2

    기대됩니다 ^^

  • @jsk7791
    @jsk7791 2 роки тому +10

    이거빼고 저거빼고 가격은 최고라는거... 핵심 멘트네요..ㅎㅎㅎ

  • @KimAlejandrohyn
    @KimAlejandrohyn 2 роки тому +8

    피디님 그렇다면 gle 일반 모델과 쿠페 모델의 결정적차이는 디자인에 의한 뒷좌석 실내공간 크기, 트렁크용량 차이인가요?? 파워트레인이 동일할때요.

    • @kiyooklee
      @kiyooklee 2 роки тому +1

      디자인 차이에 의한게 아니라, 휠베이스 크기가 다릅니다. 2995mm vs 2935mm 라서 거주 공간의 차이가 납니다. 헤드 공간 낮은건 거기에 또 추가되는거구요~

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee 2 роки тому +9

    벤츠 코리아 상품기획팀에 X맨이 있을 거라는 생각은 저만 하는게 아니였군요ㅋㅋ 영상 잘봤습니다!!

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 2 роки тому +2

    잘보겠습니다~!

  • @crazyiban6273
    @crazyiban6273 2 роки тому +3

    리뷰 잘봤습니다
    주요 경쟁력에 고급 세단에 견줄 뛰어난 승차감이라는것이 프리미엄급 F세그먼트에 준하는 승차감이라는 건가요??

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 2 роки тому +1

    오늘도 잘 보고 갑니다.

  • @daewoolee6539
    @daewoolee6539 2 роки тому +2

    믿고보는 오토뷰
    나도 일억 넘는거 왜 보고 있을까

  • @3dcrewzoo104
    @3dcrewzoo104 2 роки тому +4

    인트로 보고 놀란게 설마 저기 솟아 올라 보이는게 도어 잠금 장치 버튼인가요.

  • @갈아만든배-g7f
    @갈아만든배-g7f 2 роки тому +17

    Q7, Q8이 진짜 싸구나

    • @갈아만든배-g7f
      @갈아만든배-g7f 2 роки тому

      @@ddingo23 아우디 인식이 전세계랑 한국이랑 너무 차이나는게 아쉽네여 ㅋ

  • @HJuneOh
    @HJuneOh 2 роки тому +2

    유럽쪽 이야기긴 하지만, 앞으로 차량의 외장제 일부와 내장제는 제조사들에게 폐 플라스틱이나
    폐 타이어를 재활용해서 의무적으로 몇 % 이상 사용해야할 상황이 올 것 같습니다.
    대충 전시회 같은 곳에서 볼 수 있는 샘플들이 현재 앞/뒤 범퍼로 쓸 수 있을 정도의
    강도를 확보할 수 있고, 내장제의 경우 단가가 비싼 카본과는 또 다른 특이한 질감이
    나와서 하이브리드나 전기차에 어울릴 거라고 생각 합니다.
    유튜브로 해외 중소규모 모터쇼 영상을 보다가 문득 생각이나서 적어봤어요.

  • @hun4617
    @hun4617 2 роки тому +14

    거지 발싸게 같은 ㅋㅋㅋㅋ
    역시 김기태 피디님이시네요.
    차량을 제공받으셨는데도 전혀 비판의 수위가 낮아지지 않네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pilgrimlonely5795
    @pilgrimlonely5795 2 роки тому +1

    20:04 브레이크가 전자식인가봐요.. 궁금한데 브레이킆필링이 좋다는건 회생제동을 포함해서인가요..? 엔진을이용해서 모터로 충전하지 않으면6:39, 회생제동이 있을까 싶기도하고... 궁금하네요... ㅎ

  • @유무-h8x
    @유무-h8x 2 роки тому +6

    bmw 처럼 6기통 가솔린 조합이며 좋았을텐데.. 이 점이 아쉽네요

  • @superdd1110
    @superdd1110 2 роки тому +1

    작년 8월에 카이엔 쿱 하브를 계약해두고 기다리는 중인데 기다림이 길어지니 다른 차들이 눈에 들어오네요. GLE53 amg 쿠페는 어떨까요? 350e와는 성향이 다르겠지만 베이스는 같은 차일꺼라 여쭤봅니다 ^^;

  • @taewookkim8828
    @taewookkim8828 2 роки тому +3

    벤츠 카페에서 차주분이 고속도로 실제 전기주행거리 160km 캡쳐 인증하셨네요..

  • @rgenglish2019
    @rgenglish2019 2 роки тому +2

    안녕하세요 피디님 2022년식 GLE 300d도 리뷰 해주실 수 있으실까요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      아...
      아직 미정인데 고려는 해보겠습니다.
      그런데 다른차 소개도 밀려있어서 확답을 드리긴 어렵네요.

  • @DinoKimTrex
    @DinoKimTrex 2 роки тому +2

    PD님 자동차 제원 소개 할 때 하이브리드차량의 경우 배터리 탑재량과 총 마력수도 표시 해 주시면 안될까요? 없으니 직접 비교가 힘들어서요...

  • @Jyuen-
    @Jyuen- 3 місяці тому

    GLC 300e 쿠페 리뷰해주세요!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 2 роки тому +4

    요약 : 막내피디가 일을 잘한다

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 2 роки тому +1

    450에 있던 앞캘리퍼 커버 없어졌네요.

  • @smartk5654
    @smartk5654 2 роки тому +1

    요새는 전기차 아니면 유물같아 보여서 매력을 못느끼겠어요 ㅎㅎㅎ

  • @손수그린물고기
    @손수그린물고기 2 роки тому +5

    휠이 너무 작네요 ㅠ

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 2 роки тому +3

    차값이 얼마인데...
    경제적이고 승차감 좋다.... 그건 소나타아닌가요? ㅜㅜ
    ㅎㅎㅎ 오토조인스 시절부터봤습니다.
    건강유의하세요

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +6

      그게.. 저 등급에선 PHEV 덕분에 연비가 좋아 경제적이거든요.
      쏘나타도 경차 타시는 분들께는 비싼차라.. 동급 대비 그렇다고 봐주시면 됩니다!
      즐거운 한주 되세요.

  • @이마이스터리
    @이마이스터리 2 роки тому +5

    피디님,.말듣고.. 블랙윙 뽑았어요

  • @louisjung7695
    @louisjung7695 2 роки тому +2

    옵션 개판 ㅋㅋㅋ 시원합니다 김기자님 ^^

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      저는 강아지와 고양이를 좋아합니다.

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 2 роки тому +3

    SUV특유에 롤링,피칭,상하바운스로 인한 가족들
    멀미가 심해 에어서스쪽으로 차를 보고 있습니다~ 투아렉과 비교시 어떤가요??
    그리고 혹시 SUV차량 1억언더로 추천좀 해주실수 있으신가요??

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      투아렉은 카이엔 수준입니다.같은 장소에서 같은날 시험해 보니 딱 그랬어요.독일차 같은 약간은 단단하지만 안정적인..
      GLE는 그 보다 편안한 부드러운 셋업이고요.

    • @joomyeoneuri7880
      @joomyeoneuri7880 2 роки тому

      @@autoview2009 투아렉 가야겠습니다!! 거이 20년간 차를 구매하면서 오토뷰 보고 항상 많은 도움이 됐습니다~ 감사합니다

  • @eungilee2411
    @eungilee2411 2 роки тому +5

    GLE는 쿠페모델 보다 일반 모델의 디자인이 더 완성도 높아 보임. 쿠페 모델의 경우 너무 뚱뚱하다는 느낌이 ……ㅠㅠ 반면에 GLC는 쿠페모델의 디자인이 일반모델 보다 압도적으로 아름다움. GLC 쿠페는 사이드 디자인이 꽤 날렵하고 슬림하게 나와서 진짜 쿠페를 보는 듯 함..

  • @jjiyudaddy7445
    @jjiyudaddy7445 2 роки тому +16

    시승하러가서...가족들이 뒷자리에 타있는 모습을 보고.... 바로 마음을 접었던차.....

    • @CAPDORI
      @CAPDORI 2 роки тому

      형 뒷자리가 좁다는거죠??

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 2 роки тому

      Gle정도면 넓은데

    • @jjiyudaddy7445
      @jjiyudaddy7445 2 роки тому +6

      @@CAPDORI 폭은 정말 넓어요. 그런데 GLE 쿠페 뒷자리 헤드레스트가 꺾여있어서 와이프 목이 앞으로 꺾이더라구요 ...그리고 쿠페라. 와이프 머리랑 천정사이가.....정말얼마 안남더라구요. 그리고 뒷유리가 좁고 쿠페타입이라... 애랑 와이프가 딱 타있는걸 보니.어둡고 답답해보이고 너무 불편해 보였어요.. 패밀리카로 볼꺼면 꼭 시승해보시고.. 패밀리카로 타실꺼면 쿠페말고 일반 노멀로.....

    • @jjiyudaddy7445
      @jjiyudaddy7445 2 роки тому +1

      @@Staroneu96 폭은 정말 넓어요 최고. 근대 쿠페라..뒷자리 헤드레스트랑... 등등등.. ㅠㅠ

    • @Staroneu96
      @Staroneu96 2 роки тому

      @@jjiyudaddy7445 쿠페의 한계죠
      ... 해드룸 넓은 쿠페 suv는 q8말고는 없는거같아요

  • @88오반
    @88오반 2 роки тому

    450하고 비교해서 어떠신가요??

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 роки тому +5

    GLE쿠페가 일반 GLE보다도 승차감이 좋던가요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +6

      디자인 정도로 보시면 됩니다. 대신 엔진에 따라서는 조금 차이가 나요. 속도 영역에 따라 약간 차이가 나는데. 450이 약간 더 부드럽게 처리하는 경향이고, 350e는 특정 구간에서 단단하게 버티는 느낌이 들 때가 있어요.
      일상에서는 거의 유사한 느낌이고요.

    • @00XXXXXX00
      @00XXXXXX00 2 роки тому +2

      @@autoview2009 답글 감사합니다.

  • @user-tz9fi3li4c
    @user-tz9fi3li4c 2 роки тому +10

    x6가 더 이쁘지 않나•••

  • @TV-gx2qx
    @TV-gx2qx 2 роки тому

    벤츠도 2024년 풀체인지 된다는거 같다던데
    그때까지 기다려야 하나요 ㅜㅜㅜ

  • @thomas_0920
    @thomas_0920 2 роки тому +3

    김선웅 기자 짤림??

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +3

      업무 분장에 의해 영상 노출은 없지만 더 중요한 업무를 수행중입니다~!

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 2 роки тому +3

    공차중량 2,655kg이 가장 아쉽다

  • @러킬-k5v
    @러킬-k5v 2 роки тому +4

    30kw 급이면 아이오닉의 1/3이 넘는데 주행거리가 66km?? 벤츠 전기차 기술은 큰일이네요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому

      엔진 변속기에.. 각종 내장에 차량 크기..
      여기다 다시 모터 배터리 추가...
      아이오닉5 는 브랜드를 논외로 체급만 보면 EQA가 비교대상입니다.

  • @닥터리-h5n
    @닥터리-h5n 2 роки тому +1

    2년전 재업인가요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      그럴리가요!

    • @닥터리-h5n
      @닥터리-h5n 2 роки тому

      @@autoview2009 오토뷰2020이라고 올라와서 재업인줄 알았네요

  • @honey8243
    @honey8243 2 роки тому +1

    경제적이네요

  • @tey5399
    @tey5399 2 роки тому +6

    저는 suv는 suv다운 디자인이 더 좋은거같아요

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому

      저도 한표!

    • @tey5399
      @tey5399 2 роки тому

      @@wonder1191 맞습니다 ㅎㅎ

  • @집에가고싶다-k5c
    @집에가고싶다-k5c 2 роки тому +1

    Q8은 나가있어 인가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому

      Q8은 예쁜 차입니다.
      RS Q8은 완전 굿굿!!!

  • @은하수바라기
    @은하수바라기 2 роки тому +2

    배터리 용량이 31.2kWh로 많은편인데 무게 때문인건지 주행거리는 66km네요. 그래도 순수 전기차들은 비슷한 급, 무게 차량들이 배터리 약 100kWh에 400-500km를 가던데..
    순수 전기차랑 PHEV 차이인가요? 배터리 성분이나 기술이 다른걸까요?

    • @행복사랑맘-m4t
      @행복사랑맘-m4t 2 роки тому +1

      배터리성능차이는없구요 단지 무겁기 때문입니다. 전기차로 대형 suv가 안나오는 이유입니다. 그리고 인증 주행거리는 66km인데 한겨울 제외 실제 로는 전기주행거리 90에서 110키로 나옵니다. 한겨울에 히터키면 70km 나오구요

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      전기차에는 없는 엔진과 변속기 무게가 추가되어 모터 구동 효율이 더 떨어집니다.
      대신 충전없이 엔진으로만 갈수 있죠.

    • @은하수바라기
      @은하수바라기 2 роки тому

      두분 답변 감사합니다

  • @부루리-l5i
    @부루리-l5i 2 роки тому +5

    가족들이... 이차에만 타면 뒤에서 멀미를 해서 4개월만에 팔아버린차... ㅠㅠ

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +3

      승차감도 개인의 취향 등이 많이 들어가는 조건이라 어떤 분들은 물렁할 때 멀미, 어떤 분들은 단단해서 작은 진동이 있을 때 멀미를 느끼는 경우가 있습니다.
      드물긴 한데 소재 냄새 때문에 그런 경우도 있고요.

    • @부루리-l5i
      @부루리-l5i 2 роки тому +1

      @@autoview2009 네 PD님.. ^^ 우선 정숙성 연료비 디자인 고속도로 승차감에서는 최고였습니다. (뒷자리는 좀 불편했어요). 다만 우리 가족들은 롤링이나 피칭에 의한 멀미가 좀 심해서 확실히 GLE 450에 비해 롤링이나 피칭이 심한 느낌은 있었구요. 물론 멀미는 제 운전때문일수도 있겠습니다.

    • @jjshim1
      @jjshim1 2 роки тому +1

      세단을 장기간 타다가 SUV 타면 가족들 대부분 '아빠 너무 흔들거려 멀미나'라는 얘기를 듣죠.
      좀 지나면 다 익숙해집니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @luckyguy6554
    @luckyguy6554 2 роки тому +2

    저돈씨 엑5,6나 Q7,8을 사지 도랏다고 저걸 사나

  • @MrAnderson3352
    @MrAnderson3352 2 роки тому +1

    타봤자만 꿀렁이는 양탄자…제 성향은 절대 아니더라구요

  • @우애리-y3t
    @우애리-y3t 2 роки тому +1

    흰색이 이뿌던뎅.

  • @러킬-k5v
    @러킬-k5v 2 роки тому +1

    벤츠 무게가 2.6톤 후덜덜.... ㅠㅠ

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2428&news_section=&pageshow=
      무게 탭 보시면.. 전기 세단이 2.3톤입니다.
      중대형 SUV는 중형(어퍼미들)세단 보다 무겁기 때문에 GLE가 크게 무겁다고만 보긴 어렵습니다. 중대형급 4륜들 제법 무거워서..
      제네시스 GV80도 실측 2.3톤 넘거든요.

  • @DancingPartyTime
    @DancingPartyTime 2 роки тому +1

    다른 영상은 안 그려셨는데 이번 영상은 유독 단점을 좀 가리려고 하시는게 보이네요.. 흠..

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому +1

      그럴리가요.
      벤츠가 싫어할 얘기가 가득인데....

    • @공화춘-s6x
      @공화춘-s6x 2 роки тому

      본인이 눈을 가리려는게 아닌가요

  • @jjshim1
    @jjshim1 2 роки тому +1

    블박 뷰게라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    사양은 경차수준인데 가격은 벤츠급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    제 생각엔 뷰게라는 딜러들과 모종의 계약이 있는게 틀림없음.
    가격은 겁나 높게 잡아놓구선 딜러는 고객에게 '비싼 옵션 무료로 달아드립니다'라고 설치 => 리베이트...뭐 이런 구조 아니겠어요?

    • @갈아만든배-g7f
      @갈아만든배-g7f 2 роки тому

      딜러가아니라 회사겠지 뭔 개소리같은 추측인짘ㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 роки тому

      블박계의 롤스로이스!!!

  • @YongGen3396
    @YongGen3396 2 роки тому

    4:45 얘 GLA인가요? A클래스 같은데..

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 2 роки тому +1

      GLA 맞습니다. 예전에 오토뷰서 리뷰도 했었던 GLA 45 4매틱이네요
      ua-cam.com/video/MjaZcZAa2YY/v-deo.html

    • @YongGen3396
      @YongGen3396 2 роки тому

      @@pigeon8198 오.. 신기하네요 처음알았네요 감사합니다.

  • @warrenbucket6850
    @warrenbucket6850 2 роки тому +2

    디자인이 점점 중국스러워 지는듯.

  • @정삿갓-h8c
    @정삿갓-h8c Рік тому

    불편러들많네 그냥 지가낼수있는돈에맞는차사면되지 참

  • @미스터깡-r4l
    @미스터깡-r4l 2 роки тому

    4등이닷ㅎ

  • @윤제임스-h4z
    @윤제임스-h4z 2 роки тому +12

    윤성로가 겁나 까던데 개는 무지성으로 까기만해

  • @kimhyungrae.6321
    @kimhyungrae.6321 2 роки тому

    돈값 못하는 차량이네

  • @jsgo0622
    @jsgo0622 2 роки тому

    쏘랜토 하이브리드 보다 마력수나 토크 연비 등 성능이 다 떨어지네...
    참 브랜드값이 대단하다

    • @hpmkpj4927
      @hpmkpj4927 2 роки тому +5

      하다하다 쏘렌토랑 비교 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      정신승리도 적당히 제발 ㅋㅋ

    • @JW_Lee00
      @JW_Lee00 5 місяців тому +2

      그 깡통같은 차요?ㅋㅋㅋ

  • @jsgo0622
    @jsgo0622 2 роки тому

    대한민국 도로에서 200km/h 다니는곳이 어딨나...의미없는 성능

    • @공화춘-s6x
      @공화춘-s6x 2 роки тому

      경차 사

    • @JW_Lee00
      @JW_Lee00 2 місяці тому

      ㅉㅉ 차한테 한계가 얼마나 중요한지를 모르네ㅋㅋ
      계속 그래왔던 것 처럼 앞으로도 걸어다니렴^

  • @jsgo0622
    @jsgo0622 2 роки тому

    하이브리드 복합연비 8.9km/L라~~
    연비는 쓰레기급이네

  • @yearn133
    @yearn133 2 роки тому +2

    신뢰를 잃어 버린것 같아요

  • @EricJ-mu1mx
    @EricJ-mu1mx Рік тому

    1억이 넘는데 6기통이면 더없이 좋을텐데