cara paling efisyen adalah tebuk lubang tu ke bawah rapat dengan lubang inlet tu...yg asal dia tu lubang keatas sikit jadi kalau lubang besar still ada restriction sbb inlet jet tu...boleh try cara ni dan test tengok flow mcm mana...tak perlu pon potong pelampung
Pelampung tu duk atas minyak bukan dalam minyak dia tak menjejaskan kuantiti minyak ,mcm belon bila kita buh atas air dlm cawan dia xakan penuhkan air dalam cawan tu kecuali pelampung tu tegelam dalam minyak itu pemikiran sy
Salah tu. Bila takde 1 pelampung, ruang asal pelampung yg kita buang tu akan diganti dgn minyak. Faham tak? Pelampung tu besar, bila buang satu, tempat pelampung tu akan penuh dgn minyak la jadi. Nak terangkan sini takot tak faham. Nanti saya lukis. 🤣
Cra sy mcm ni mula ii sy tebuk guna mata drill still xckup dlm carb time 2km ke ats lpstu tgk jgk cra potong pelampung tp sayang pelampung n than aku besar kan lg lubang aku tebuk 4 tu guna mata porting halus perluaskan lg mata porting n than aku pauk skit pelampung alhamdulillah aku lock stakat ni 14km xde ap ii msalah tuh jerla nk share😂
cara paling efisyen adalah tebuk lubang tu ke bawah rapat dengan lubang inlet tu...yg asal dia tu lubang keatas sikit jadi kalau lubang besar still ada restriction sbb inlet jet tu...boleh try cara ni dan test tengok flow mcm mana...tak perlu pon potong pelampung
@@Bby-fh9wk tulaaa.. syg oww potong.. klo carb uma v1 mmg xlerr nk potong... kawan kepak je sikit tmpt sngkut jet dia tu bg mnyk blh masuk byk dlm takung..
Pelampung 2 ke pelampung 1 ke kuantiti minyak dlm takung tetap sama. Sbb minyak tetap akan stop bila pelampung dh naik ke tahap stopper tu lantas rocket pun menutup rumah roket. Xde maknanya minyak jdi banyak bila buang pelampung 1.
Salah tu. Bila takde 1 pelampung, ruang asal pelampung yg kita buang tu akan diganti dgn minyak. Faham tak? Pelampung tu besar, bila buang satu, tempat pelampung tu akan penuh dgn minyak la jadi. Nak terangkan sini takot tak faham. Nanti saya lukis. 🤣
@@ShahKaizen pelampung kiri dan kanan bergerak selari kan. Walaupun dh dibuang sebelah tetap bila pelampung dh sampai tahap stopper tu ,minyak tetap akan stop sbb roket dh ttup rumah roket . Bnda ni sy cuma fikir secara teori la belum buat ujikaji lagi. Nak keputusan sebenar berapa jumlah minyak yang tepat kena test guna kedua² pelampung dan sukat minyak dlm takung untuk pelampung single dan pelampung double.
@@didisenpai5562 saya dah buat so saya tahu perbezaan dia. Kdg2 teori semata mata tak boleh pakai jugak. Kena cuba baru faham. Bukan setakat cuba, saya dah siap ukur sekali perbezaan minyak sebelum & selepas buang pelampung.
@@didisenpai5562maksod die mcm ni bang...pelampung ni die kosong dalam tu..betol minyak akan stop,,tapi kan masih ade ruang sedikit area pelampung tu..so bile buang area pelampung yang kite buang tu akn diganti minyak...tapi tidak la sepenuh yang abang cube bayangkan..die akn selaras dengan takat berhenti die cume ade penambahan sedikit diruang yang kite potong tadi..
Abang ambil gelas dan 2 biji bola ping pong.. Isi air penuh dlm gelas.. Msokkan sebiji bola pimpong tu dan keluarkan tanda aras air.. Lepas tu isi air balik dan masukkan 2 biji bola ping pong dan keluarkan.. Tanda aras... Npk kan di situ perbezaan.. Sebiji bola dan 2 biji bola..
haah haritu pon dh buat jugak tebuk lubang kasi besar. carb dari saiz 28, 30, 32 semua dh tebuk tapi still problem. nk potong pelampung sayang. last2 tuka nsr 28 terus elok😂
salam abang shah , nk tnye untuk injection yg sudah modi moto sy pun ada mslah mcm ni juga . sblm ni modi oke je naik dyno semua elok pakai dalam 6 - 7 bulan masalah ni trjadi . abg shah buleh tunjuk ajar kn apa maslah nya ?
Saya dah buat kat tzm , alhamdullilah okay sngat . Lock atas 12km pon tkdk bobok dan sentak² 🫡 Moto spec 63 jet 2 semua okay tkdk masalah . Nak setting mainjet pilot pon senang
Se lg solution. Tkr takung yg transparent beli kt shopee. Settle terus. Sy dh bt. Takung transparent tu lebih bsr dr asal carb. Tp still kne tebuk lubang bg bsr 4 bijik
@@ShahKaizen tp se mslh shah. Bru kne pg td. Takung ni xdk paip overflow. Td carb sh overflow x sdr sb die kluo dr lubang menjet msuk ke head. Sdr2 tgk petrol kluo dr paip ekzos. Petrol overflow dr carb, ke intake carb, ke head, ke ekzos. 😂
Takong trnprent dia ade batang untuk tahan pelampung ye??taknak bg pelampung turun lebih..mmng pelampung turun x bnyak sbb bawah plmpung dah touch batang tu..saya potong je setengah batang tu..pelmpung boleh turun lebih dri asal
@@ejatkenet2869 kekurangan die. Powerjet akan naik putus2. Sb lubang pwerjet tgi dlm takung. So kne set peluru pelampung bg myk btol2 naik maximum. Tp hti2 nti overflow x sdr. Sb lubang overflow pd takung xad, bila overflow petrol msuk dlm intake terus ke head. Pernah kena.
Pekerja lama mu dah bererti kerja.. budak baru ni tak pandai buat motor..kat buka tayar tukar minyak hitam boleh la.. nak buat motor laju tak boleh.. pekerja lama mu pandai buat motor laju
Pekerja baru lagi pandai bos. Hahaha. Jgn buat palatao. Ke nak try machine dgn pekerja baru rrc? Jgn duk sibuk buat palatao bodo kat sini. Senang2 sebar fitnah.
Baru faham bang saya spec 63 pkai red leo masuk gear 4 bobok hujung xleh pergi trus thanks bang kongsi ilmu
cara paling efisyen adalah tebuk lubang tu ke bawah rapat dengan lubang inlet tu...yg asal dia tu lubang keatas sikit jadi kalau lubang besar still ada restriction sbb inlet jet tu...boleh try cara ni dan test tengok flow mcm mana...tak perlu pon potong pelampung
Hadir support abg Shah Kaizen✅, semoga abg SK dipanjangkakn umur, dimurahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan. Video abg SK memang terbaik.
Pelampung tu duk atas minyak bukan dalam minyak dia tak menjejaskan kuantiti minyak ,mcm belon bila kita buh atas air dlm cawan dia xakan penuhkan air dalam cawan tu kecuali pelampung tu tegelam dalam minyak itu pemikiran sy
ade logik jugak bng😂
Salah tu. Bila takde 1 pelampung, ruang asal pelampung yg kita buang tu akan diganti dgn minyak. Faham tak? Pelampung tu besar, bila buang satu, tempat pelampung tu akan penuh dgn minyak la jadi. Nak terangkan sini takot tak faham. Nanti saya lukis. 🤣
Mantap² Hadir² Selalu Bossku Bro SK.
baru up video potong pelampung ni. .hari tu nmpk dlm tiktok brother tu. .waktu dia buat dyno xsilap . .dia tnjuk skill lama ni. . 😬
Sy rse punca minyak tk cukup dlm takung mesti buat minyak direct dari tank betul tk?
Cra sy mcm ni mula ii sy tebuk guna mata drill still xckup dlm carb time 2km ke ats lpstu tgk jgk cra potong pelampung tp sayang pelampung n than aku besar kan lg lubang aku tebuk 4 tu guna mata porting halus perluaskan lg mata porting n than aku pauk skit pelampung alhamdulillah aku lock stakat ni 14km xde ap ii msalah tuh jerla nk share😂
Tp kena beringt skit geng n tbuk guna mata drill jgn smpai terkena dkt dlm tu walau skit pn nti overflow aku dh kena nsib boleh repair lgi
sama boss.. ambe pun buat mcm ni.. alhamdulillah dh try hilang dh masalah semput 😂😂😂😂
Tq atas info
cara paling efisyen adalah tebuk lubang tu ke bawah rapat dengan lubang inlet tu...yg asal dia tu lubang keatas sikit jadi kalau lubang besar still ada restriction sbb inlet jet tu...boleh try cara ni dan test tengok flow mcm mana...tak perlu pon potong pelampung
@@Bby-fh9wk tulaaa.. syg oww potong.. klo carb uma v1 mmg xlerr nk potong... kawan kepak je sikit tmpt sngkut jet dia tu bg mnyk blh masuk byk dlm takung..
Pelampung 2 ke pelampung 1 ke kuantiti minyak dlm takung tetap sama. Sbb minyak tetap akan stop bila pelampung dh naik ke tahap stopper tu lantas rocket pun menutup rumah roket. Xde maknanya minyak jdi banyak bila buang pelampung 1.
Salah tu. Bila takde 1 pelampung, ruang asal pelampung yg kita buang tu akan diganti dgn minyak. Faham tak? Pelampung tu besar, bila buang satu, tempat pelampung tu akan penuh dgn minyak la jadi. Nak terangkan sini takot tak faham. Nanti saya lukis. 🤣
@@ShahKaizen pelampung kiri dan kanan bergerak selari kan. Walaupun dh dibuang sebelah tetap bila pelampung dh sampai tahap stopper tu ,minyak tetap akan stop sbb roket dh ttup rumah roket . Bnda ni sy cuma fikir secara teori la belum buat ujikaji lagi. Nak keputusan sebenar berapa jumlah minyak yang tepat kena test guna kedua² pelampung dan sukat minyak dlm takung untuk pelampung single dan pelampung double.
@@didisenpai5562 saya dah buat so saya tahu perbezaan dia. Kdg2 teori semata mata tak boleh pakai jugak. Kena cuba baru faham. Bukan setakat cuba, saya dah siap ukur sekali perbezaan minyak sebelum & selepas buang pelampung.
@@didisenpai5562maksod die mcm ni bang...pelampung ni die kosong dalam tu..betol minyak akan stop,,tapi kan masih ade ruang sedikit area pelampung tu..so bile buang area pelampung yang kite buang tu akn diganti minyak...tapi tidak la sepenuh yang abang cube bayangkan..die akn selaras dengan takat berhenti die cume ade penambahan sedikit diruang yang kite potong tadi..
Abang ambil gelas dan 2 biji bola ping pong.. Isi air penuh dlm gelas.. Msokkan sebiji bola pimpong tu dan keluarkan tanda aras air.. Lepas tu isi air balik dan masukkan 2 biji bola ping pong dan keluarkan.. Tanda aras... Npk kan di situ perbezaan.. Sebiji bola dan 2 biji bola..
solution vespa lock throtle, 500m terasa habis minyak
baguis
terima kasih bos
Mata drill tu saiz BAPE ye ..?? 1mm ke 3mm??? Harap dpt bantuan dari owner ...
Next review camshaft uma r8 padu atau tak untuk spec 72mm
Boss try dyno dan on bord boleh✌🏻nak tengok hasil nye👍🏻
Baru kena td.5min lepas 😌 lubang bsr dah tebuk 4.minyak dah direct xjd gk.nih nak try buang pelampung tgk jd x.kalau.xjd gk mmg mslh lain la.mnyk.okey dah set 12 😌
Tq bohh info
Kalau lepas running lebih 10km cmtu tiba2 timing naik tinggi sbb apa ya?
Sebab boleh bang 🗿
Potong pelampung ke tu?.. nampakacam potong sebelah
Terbaik 👍😁😊 sk
Kalau top moto bobok2 knapa ya? Mnyak pandai lebih walaupun mainjet kecil
ye bang, sy spec 62 carb redleo 32mm kne cmtu jgk 🥲 klau sy tukar carb uma 30mm, buang pelampung boleh ke? xdan merasa top speed sy ni.
hadir.....
haah haritu pon dh buat jugak tebuk lubang kasi besar. carb dari saiz 28, 30, 32 semua dh tebuk tapi still problem. nk potong pelampung sayang. last2 tuka nsr 28 terus elok😂
Video drag race kt litar ganu tu mne bang ? ..haha nk tgok..🔥👍
Saya tak sempat buat video. Jadi penjaga masa hmmm. Tengok race pon tak sempat. Sedih betul jadi organizer hahahaha
Ouh..huhu biase ah tu..sye bru follow ig bang 😂😅..padu gak ah bleh no 5 🔥👍
Saya fullspec 65 lc hujung dia sedut punya carb size 34
Moto Aku Lc135 spec 62mm masuk 2 ke gear 3 ada rase tarik2.. Kena buat mcm pada carb Aku..?? Tak Overflow ke
Btl abg ckp 💯💯💯
syah klau mcm bobok rmp bawah kenapa eh plug dh cun,moto kene naik laju ja bru x bobok spec 62mm ,klau main smbung gear cukup ja minyk😢
salam bang..nk tya knp mto jejak plug yea bila dlm keadaan rpm tinggi..tp bila jln santai2 ok lak..
Sy pki 24mm redleo rpm tinggi tarik knpe ehh spec pco je hm
Saya dh buat , okay tak jadi tarik² rpm atas , tapi sebulan sekali overflow 😭 ..
Salah tebuk pa lubang tengah tu 😂
Ape punca bobok time mula ii pulas bang.die mcm time nk jln tu bobok ii
Sy pn naik dyno bobok jgk trun pj la dlu tgk la afr blik ats dyno
Bang saya teka betol hp spec 57 kat insta x dpt blok pon?
salam abang shah , nk tnye untuk injection yg sudah modi moto sy pun ada mslah mcm ni juga . sblm ni modi oke je naik dyno semua elok pakai dalam 6 - 7 bulan masalah ni trjadi . abg shah buleh tunjuk ajar kn apa maslah nya ?
Tukar plug
baek abg saya cuma tgok tukar plug trima kasih abg ats perkongsian ilmu
Cuba check filter fuel pump..kalau dh hitam/kotor tukar yg bru
Sama je tarik2 jugak
Cakap cine lg bang
Size berapa mata tebuk tu
Like ke 4
Klau pakai carb nsr bole buat mcmtu jugak ke bang?
Bole
Saya dah buat kat tzm , alhamdullilah okay sngat . Lock atas 12km pon tkdk bobok dan sentak² 🫡 Moto spec 63 jet 2 semua okay tkdk masalah . Nak setting mainjet pilot pon senang
Ooooooo shah😂
Se lg solution. Tkr takung yg transparent beli kt shopee. Settle terus. Sy dh bt. Takung transparent tu lebih bsr dr asal carb. Tp still kne tebuk lubang bg bsr 4 bijik
Yup betul. Yg transparent takung besar.
@@ShahKaizen tp se mslh shah. Bru kne pg td. Takung ni xdk paip overflow. Td carb sh overflow x sdr sb die kluo dr lubang menjet msuk ke head. Sdr2 tgk petrol kluo dr paip ekzos. Petrol overflow dr carb, ke intake carb, ke head, ke ekzos. 😂
Takong trnprent dia ade batang untuk tahan pelampung ye??taknak bg pelampung turun lebih..mmng pelampung turun x bnyak sbb bawah plmpung dah touch batang tu..saya potong je setengah batang tu..pelmpung boleh turun lebih dri asal
@@ejatkenet2869 kekurangan die. Powerjet akan naik putus2. Sb lubang pwerjet tgi dlm takung. So kne set peluru pelampung bg myk btol2 naik maximum. Tp hti2 nti overflow x sdr. Sb lubang overflow pd takung xad, bila overflow petrol msuk dlm intake terus ke head. Pernah kena.
Pekerja lama mu dah bererti kerja.. budak baru ni tak pandai buat motor..kat buka tayar tukar minyak hitam boleh la.. nak buat motor laju tak boleh.. pekerja lama mu pandai buat motor laju
Pekerja baru lagi pandai bos. Hahaha. Jgn buat palatao. Ke nak try machine dgn pekerja baru rrc? Jgn duk sibuk buat palatao bodo kat sini. Senang2 sebar fitnah.
buat bijok molek pegey katokkk😂