Abi bu gün 12 km yol gittim (v23) ile neredeyse hiç pedallamadım el gazıyla gitim dik yokuşlarda yalandan pedal çevirdim müthiş bir kit hala iki çizgi şarjım var bataryayı tamamen bitirmeden şarja takmak sakıncalımı merak ediyorum saygılar 👍👋
Emeğinize sağlık hocam ben de sizin videoları izleyerek Alba Fold 2 aldım bir yıldır işe gidip gelirken kullanıyorum. Beni toplu taşıma derdinden kurtarmış oldunuz. Saygılar.
2 yılı aşkın bir süredir byqee kullanıyorum gayet memnunum sadece yokuşlarda veya iş çıkışı çok yorgun olduğum zamanlarda elektirik desteği sağladığım için benim 28 inç bisikletimle 3 günü çok rahat çıkartıyor bataryanın ufak olması önemli değil sizin kullanış tarzınız önemli daha çok.
Valla hocam ne diyeyim. Bu aralar bisiklet almayı düşündüğüm için okadar çok ebike tanıtım videoları izledimki. Ama her videonun sonunda @drilkerbike hocamdan başkası ne tad veriyor nede güven. Dile getirmek istediğim Bi iki konu var. Gerçi aynı durumda olanlarda muhakkak vardır. Benim için disk fren bisiklet bitmiştir. 😂 V frende lâstik sök tak yapıldığında ayar gerektiriyor. Hd fren bi katlanır denk gelirsem üzerine bu şekilde kit ile yollar düşünsün diyebilirim diye düşünüyorum. 😉 Her zamanki gibi çok güzel ve faydalı bir bölüm olmuş yine
Muharrem Bey V fren iyi diyorsun di mi. Bunlardan hazır takılmış bisiklet de satıyorlar Flexi 121 olarak. Düz temiz asfaltta kullanacaksanız bu set idare eder. Bozuk ya da taş döşenmiş yollarda biraz tıkırtı yapıyor batarya .Belki gene kampanya yaparlar. Bimasın da 2 jant teli kırıldı sonuçta onları değiştirdim. Allah'tan en nihayetinde bisiklet bunlar bir şekilde hallediliyor.
Dr bey yine harika video olmuş. Birşey soracam normalde pedal sensörlerinin kademeleri olur 1. Kademede 10 km hiza kadar desteklerr 2. Kademede 14 km böyle gider 5. Kademede en güçlü desteği verir 25 km hıza kadar destekler. Anladığım kadarıyla bu versiyonda kademe yok hep en yüksek kademede destekliyor.
Merhaba Emin Bey sağolun, bazı şeylerden bahsedemedim videoda bunlardan biri de buydu , iyi ki yazdınız. Bu kitte bir monitör veya kontrol paneli yok ondan dolayı ayarlayamıyoruz. Kullanıcılardan bu yönde talep geliyor aslında . Zamanla bisikletin sürüş tarzına göre uyum sağlıyorsunuz. Önünüzde trafik ya da yaya yoksa zaten siz de büyük bir viteste 25km ye yakın veya üzerinde bir hızla ilerliyorsunuz. Ancak dur kalk olan yoğun bir yerde iseniz devre dışı bırakmak daha faydalı olabilir, çünkü hızlanmak istiyor bisiklet hep.
Bir de braket ve bataryayı koydukları yere ben bundan 1.5 yıl önce metal aparatla yerleştirdim ama sarsıntı ve titreşimden dolayı braketin bataryaya birleştiği yerdeki soket arıza yaptı soketi değiştirmek zorunda kaldım. Byqee firması bu sıkıntıdan kurtulmak için titreşim yapacak yollarda sürmeyin demiş sanki ileride çıkacak sıkıntıları kullanıcı hatası deyebilmek için
@@eminsardag5299 Evet eski ürünlerde bu uyarı yoktu şimdi yeni ürünlerde var. Ben de bu kadar oynamaya iyi bozulmuyor diyordum demek sizde bozuldu bataryanın oturduğu bağlantı soketi. İster istemez bazen bozuk yola girilebiliyor. Bu f 23 de direk kadroda olduğu için gidona asılana göre daha çok sallanma oluyor. Onun için temiz asfalt yolda gitmeye daha çok dikkat etmek lazım. Oraya bir kılıf ya da farklı bir malzeme ile ilerde önlem alacaklardır bence. Hatta fabrikasyon parçlarla seri üretimle daha da başarılı olurlar. Ama gene kendi sevdiğim bisikletimle iyi bir elektrikli bisiklet sürüşü sunuyor. Montajı da kendim yapabiliyorum rahat. Bir de Flexi 121 de denemeyi düşünüyorum ilerde.
Hocam çok guzel bilgilendirmeler teşekkürler. Pedal sensörünun kademeli olmaması Alba'ya gecmeme sebep olacak gibi. İTÜ telnokwntte geliştirilen bizim insanımızın geliştirdigi bir ürün ama geliştirmesi hala devam eden bir ürün için kobay da olmak istemiyorum. Yani yağmurda su almasi braketlerin oynaması falan testlerin tam yapılmadığı izlenimini oluşturdu bende.
Merhaba ben alıştım Byqee ye hatta daha ucuza mal ettiğim için de monitörünün olmaması ya da bozuk yollarda ses çıkarması gibi sorunları kafaya takmıyorum. Bu f23 den alanların braketleri yakında seri üretim plastik materyalle değiştirilecekmiş zaten. Ön tarafa batarya takılması çok iyi oldu katlanır bisikletler için. Ellerinde hazır Flexi 121ler var onlarla beraber uyguna geliyor. Alba daha profesyonel tabi ama bu daha pratik hemen insan kendi takıyor.
Halbuki el gazıyla ne kadar destek lazımsa ayarlayıp verebiliyorduk. Bu haliyle pedal sensörü hep son gazda giden el gazlı versiyon gibi olmuş ben pek bir yenilik veya kullanım kolaylığı göremedim
İşte tek el gazı olunca herkes eleştiriyordu neden pedal sensörü yok bu kitte tüm yokuş boyunca neden el gazına basmak zorunda kalayım ki diyorlardı. Onun için pedal sensörlü yaptılar. Bana da sorsanız biz eski kullanıcı olduğumuz için el gazına alışığız daha pratik geliyor. Bunda da açıp kapamak lazım. Açar açmaz ilk pedalda devreye giriyor. Sürekli basmak zorunda kalmıyorsunuz. İsyetene el gazı takılı olarak da göndereceklermiş. Bu aslında bisikletin kadrosuna bağlanması için geliştirdikleri parçalar yurtdışında çok pahalı. 3D yazıcıda yaparak uzun süre de deneyerek piyasaya sürdüler. Brompton elektrikliler çok pahalı. Bu kiti en çok Brompton kullananlar, Carrarocular ve Dahon kullananlar alacaktır.
Onlar için F 23 değil de V 23 modelini tercih edip gene gidona asmanız gerekecek braketi ve bataryayı. Bu F 23 böyle vidalı bir parça ekledi eskiden tüm katlanırlar için zaten gidona asılıyordu.
Teşekkür ederim Mücahit Abi, işte burada yenilik olarak gidona asılmıyor direk kadronun önündeki yere vidalanıyor ve bir de pedal sensörlü olarak gelmiş. Motor hep devrede olursa çabuk biter ya biraz hızlı sürmek lazım 25i ara ara geçerek ya da ihtiyaç yoksa kapatmak. Hafifliği benim hoşuma gitti. Normal hazır elektrikli bisiklete göre hafifliği bariz hissediliyor.
Aslında ilk çıktığında ve Eylül ayında çeşitli kampanyalar yaptılar ve fiyatı 10 11bin civarıydı. 17bine Flexi 121 e takılmış halini sattılar. Ekim ayıyla birlikte kampanyaları bitti. Benim bir shorts videom vardı kampanya zamanı hızlıca yayınlamıştım. Keşke ona denk gelseydiniz. Albada bataryayı arka bagaja koymak daha iyi. Byqee de batarya yeri zaten düşünülmüş. Montajı büyük kolaylık oluyor. Bugün 30 km sürdüm halen yeşil ışık yanıyordu. Yokuşlarda alıyorum sadece destek .
@@drilkerbikeaynen hocam. Alba ön kit de aynı fiyata, hem daha uzun menzil, hem daha iyi gösterge, nispeten daha köklü marka, malzeme kalitesi daha iyi (Byqee 3d yazıcı falan). Yani Byqee indirim yapacaksa da yüzde 25 falan yapmalı ki cazip olsun. O kadar indireceklerini sanmam.
@@ferrosiyanur Haklısınız. Burada tek farklı özellik batarya takılma yeri. Brompton 16inç bisikleti olanlar alır özellikle. Onlara göre ürün yok piyasada. Onların maşa da 74mm . Alba kiti almışken arka janta almak daha iyi olabilir katlanırlar için. Çünkü önden arkaya bataryaya kablo çekilecek katlanırken biraz zorluk olabilir .
İlker bey emeğinize sağlık 50 yaşında yım bende artık bisikletimi elektirikliye çevirmeyi düşünüyorum bende mosso cavaller euro var euro gidona montaj da sıkıntı oluyor mu
İlerde belki fabrikasyona geçerler ama böyle de daha uygun fiyatlı oluyor. Normalde elektrikli Brompton bisikletlere bakın çok pahalı. Bu da aynı işi görüyor.
Hocam merhaba, Kuba speedlight katlanır bisikletim var. Bisikletimden çok memnunum. Kendi üzerindeki arka hub motoru düz yolda 32-35 km hız desteği veriyor gaz kolu ile. Bataryam yetersiz ama onun amperini arttıracağım. Fakat işe giderken ortalama %30 eğimlik bir yokuş çıkıyorum 500 metre kadar. 100 kg olduğum için yokuşta çok zorlanıyorum. Ön tekere byqee v23 veya alba fh250 düşünüyorum çift çeker modifikasyonu için. Tavsiyeniz ne olur? Değerli bilgilerinizi bekliyorum. Saygılarımla.
Merhaba Serhat Bey, olmasına olur olmaz diye birşey yok. Byqee bataryasını da gidona asarsınız ve pedal sensörlü olan modeli değil de el gazı olan modeli istersiniz. Sadece yokuşlarda el gazıyla ön motoru aktiflemiş olursunuz. Bisikletinizin ağırlığı 5 kilo daha artmış olur ama. Bu da düz yollarda tüketimi biraz arttırır. Ben olsam 1. viteste o 500 metreyi bisikletin bu haliyle çıkmaya devam ederdim şimdi kışa dönüyoruz havalar serinleyince terleme de biraz daha azalır. Gene de siz karar verin. Byqee ye de bir sorarsınız. Belki ellerinde V 21 outlet ürünlerden kalmıştır. Daha uygun verdiler onları bir iki ay önce. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Byqee kullandım daha önce,en büyük problemleri malzeme kalitesi düşük.O braketi yapıyorsun bir tane kalıp yaptıramıyor musun sağlam bir malzemeden?3D yazıcıdan ucuz oyuncak gibi.O el gazını takmak için herkes elciğini kesmek veya çıkarmak zorunda kalıyor,niye kolay monte edilebilir değil?Güç ayarı yok ya 0 km veya 25 km hızla gidiyorsun.Arge ekipleri yine bu yönde hiç bir şey yapmamış 2024’te de.
Ali Bey merhaba son çıkan byqee ler daha iyi bir malzeme bahsettiğiniz kalıpta üretilenlerden. Son videomda var o. Görünce farkedersiniz. Bu elcik çıkarma işi bence de zor biri tutacak biri çekecek çok zorluyor. Onu ben de iletiyorum hep. Şimdi el gazı standart değil pedal sensörü var. Onun açma kapama düğmesini elcik sökmeden taksak çok iyi olacak. Kademe ayarı yok evet monitör yok onu da fiyatı iyice arttırmamak içşn koymuyorlar muhtemelen. Ben genelde yokuşlarda açıyorum epey gidiyor.
Merhaba Ali Kemal Bey, bu modeli katlanır ve kadronun önünde çanta taşıma deliği olan katlanır bisikletler için çıkarmış. Gidona takılan model pedal sensörlü olarak gene devam ediyor .
Merhaba neden bir motor daha takmak istiyorsunuz ki daha güçlü olsun diye mi. Ama o zaman da 4 5kilo daha ağırlaşacak. Ayrıca gene hızınız aynı seviyelerde kalacak. Zaten e Flexi vites oranları çok hızlı gidecek şekilde değil de yokuş çıkacak şekilde yapılmış.
Merhabalar ben f23 ü kurdum açma düğmesine bastım ışıklar yandı ama gaz kolunu bastığımda teker dönmedi bisikleti ters çevirip pedal çevirdim yine devreye girmedi sensöürün ışığı yanıyordu çevirirken
Merhaba Alp Bey bir temassızlık sorunu var . Sensör de taktığınız mıknatısı görüyor aslında. Motordan gelen kabloyla braketten gelen kablonun birleştirmesi tam oturdu di mi yerine. Bu değilse braketim içindeki sürücüde sıkıntı olabilir. Firmayla bağlantıya geçin yardımcı olurlar ama biraz vakit alır havalar güzelken beklemeniz gerekecek aksilik olmuş.
Uğraşsanız olur veya v23 modelini alıp gidona da asarsınız. Bu F23 modelinin özelliği ön tarafa takılması. Arkada dursun derseniz Alba nın öyle modelleri var zaten.
@@drilkerbike hocam ben speedlight aldım 3 aya yakındır 16km ise git gel yapıyorum çok memnunum ne kadar para o kadar köfte olayı sizin sayenizde e bike dünyasına girdim teşekkür ederim bence el gazını tavsiye edin hocam caddelerde araç aralarından yayalardan siyrilmaknicin biçilmiş kaftan düzde pas ile kullanıyorum zaten ilerde Alba düşünürüm bende teşekkürler tekrardan
Cem speedlight da aslında bisiklet sürmeyi seven bir insan için yeterli bir bisiklet. Bu yıl satılanlar geçen yıla göre de daha kaliteli olmuş. O fiyatlara alınabilecek iyi bir bisiklet. Batarya ömrü biraz az olabilir ama bence 2 yılda zaten parasını çoktan çıkarmış olur bisiklet. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
@@drilkerbike teşekkürler hocam aracım km ye yoğun trafik 3 tl yakıyordu 3 ayda 5 bin tl cepte kaldı 3 ay sonra orasını çıkaracak gerçi kasimdannsonra sürmem pek yağmur da çok teşekkürler hocam
Hocam sayenizde mtb bisikletime alba 250 pro kitini taktım geçen yıl.birşey sormak istiyorum.rks tipi elektrikli bisikletler de fren sensörü var.frene basıldığında motoru durduran.bizim kit lerde böyle bişey yok.bu motora zarar verir mi?alba fold larda böyle bir sensör var mı?hadi bizim ki sonradan takılma kit..
Merhaba Ahmet Bey, aslında bisikletiniz v fren veya mekanik disk frense geçmiş yıllarda Alba firması 2 adet de sensörlü fren kolu gönderiyordu. Frenlerinizi de değiştiriyordunuz. Sonra maliyet arttığı için ve 250liklere çok da şart olmadığını düşünerek bunu kaldırdılar. Hidrolik disk frenli bisikletler için de ayrıca sensör satıyorlardı ama o pek iyi olmuyordu frene yapıştırmak gerekiyordu. Pedal çevirmeyi erken kesmek lazım 1sn en azından. Bence motora değil de fren balatalarına zarar veriyor, çabuk eskiyor frenler o açıdan düşünülebilir. Carraronun, Salcanonun , Corellinin hidrolik disk bisikletleri de sensörsüz satılıyor bu arada. Fold 2 ve FoldX de, City 2 de fren kolları sensörlü. Sizin ki pro motor olduğu için daha kuvvetli viraja girerken de pedal çevirmeyi kesmekte fayda var. Zaten alışmışsınızdır çoktan artık.
@@drilkerbikeevet hocam.frene basmadan pedal çevirmeyi bırakıyorum aklıma geldikçe.bu arada 250 pro 48 volt 12.8 bataryam.öncesinde 36 volt 13 lük bataryaydı.kiti taktık fakat 20 25 km arası bitiyordu pil.albaya götürdüm 48 volt 1.2 8 bataryayla değiştirdiler 1000 TL karşılığında.10 ay önce.yeni batarya ilede 30 35 km yapıyorum.menzil az değil mi?%80 düz yol 3 4 .kademede.kademeyide 5 den 7 ye çıkardı servis.daha verimli olsun diye
@ahmetulusoy8602 Bence de az 50km ye yakın görmeniz lazım , ancak hep 36 ya da 40km hızlarla gidiyorsanız erken bitebilir. 30 32km ile gitmeye ve pedala daha fazla güç vermeyi deneyin. 50km civarı görürsünüz öyle. Daha çok bisiklet gibi kullanın bacaklarınız biraz ağrısın, nabzınız yükselsin. Zaten anlarsınız verdiğiniz gücü.
Evet yeni başlıyorsanız hazır bir bisiklet almak daha pratik ve mantıklı olabilir. Bu kit evinde zaten mevcut bir carraro katlanır bisikleti olanlar için daha uygun bir tercih.
@albenramadan9054 zaten ikisi aynı anda aktif olamıyor tek kablo girişi var onun için ayrı bir parça lazım o da byqee de yok. 2.batarya yanınızda yedek olarak duracak. 1.batarya bitince onu çıkartıp 2.yi takarsınız . Demin bir set daha aldım ben 6 taksit yapıyor. Kampanyanın son günü. Maximum ve Bonus karta 8 taksit
@albenramadan9054 akünün kendisi de ağır tabi, büyük akü olunca bisiklet de ağırlaşıyor. Bunda bisiklet hafif olduğu için rüzgar veya yokuş yoksa kişi kendi kuvvetiyle sürüyor.
Abi bu gün 12 km yol gittim (v23) ile neredeyse hiç pedallamadım el gazıyla gitim dik yokuşlarda yalandan pedal çevirdim müthiş bir kit hala iki çizgi şarjım var bataryayı tamamen bitirmeden şarja takmak sakıncalımı merak ediyorum saygılar 👍👋
Merhaba ne güzel çok sevindim memnun kalmana . Bitmeden doldurursan daha bile iyi olur hatta. Ben de öyle yapıyorum.
@@drilkerbike teşekkür ederim sizi dinleyip bitmeden sarĵ edeceğim sağolun.
Emeğinize sağlık hocam ben de sizin videoları izleyerek Alba Fold 2 aldım bir yıldır işe gidip gelirken kullanıyorum. Beni toplu taşıma derdinden kurtarmış oldunuz. Saygılar.
Merhaba Mehmet Bey, çok memnun oldum zaten bu videoları çekmemdeki amaç bu. Selamlar.
2 yılı aşkın bir süredir byqee kullanıyorum gayet memnunum sadece yokuşlarda veya iş çıkışı çok yorgun olduğum zamanlarda elektirik desteği sağladığım için benim 28 inç bisikletimle 3 günü çok rahat çıkartıyor bataryanın ufak olması önemli değil sizin kullanış tarzınız önemli daha çok.
Sağolun katkınız için teşekkür ederim.
Valla hocam ne diyeyim. Bu aralar bisiklet almayı düşündüğüm için okadar çok ebike tanıtım videoları izledimki. Ama her videonun sonunda @drilkerbike hocamdan başkası ne tad veriyor nede güven.
Dile getirmek istediğim Bi iki konu var. Gerçi aynı durumda olanlarda muhakkak vardır. Benim için disk fren bisiklet bitmiştir. 😂 V frende lâstik sök tak yapıldığında ayar gerektiriyor. Hd fren bi katlanır denk gelirsem üzerine bu şekilde kit ile yollar düşünsün diyebilirim diye düşünüyorum. 😉
Her zamanki gibi çok güzel ve faydalı bir bölüm olmuş yine
Muharrem Bey V fren iyi diyorsun di mi. Bunlardan hazır takılmış bisiklet de satıyorlar Flexi 121 olarak. Düz temiz asfaltta kullanacaksanız bu set idare eder. Bozuk ya da taş döşenmiş yollarda biraz tıkırtı yapıyor batarya .Belki gene kampanya yaparlar. Bimasın da 2 jant teli kırıldı sonuçta onları değiştirdim. Allah'tan en nihayetinde bisiklet bunlar bir şekilde hallediliyor.
@@drilkerbike 👍
Sunumunuz için teşekkür ederiz yine tüm yönleriyle açıklayıcı olmuş
Sağolun Mahmut Bey eksiklerim de çok oluyor ama yorumlar bölümünde cevaplayarak kapatmaya çalışıyorum açığı. İyi geceler.
Dr bey yine harika video olmuş. Birşey soracam normalde pedal sensörlerinin kademeleri olur 1. Kademede 10 km hiza kadar desteklerr 2. Kademede 14 km böyle gider 5. Kademede en güçlü desteği verir 25 km hıza kadar destekler. Anladığım kadarıyla bu versiyonda kademe yok hep en yüksek kademede destekliyor.
Merhaba Emin Bey sağolun, bazı şeylerden bahsedemedim videoda bunlardan biri de buydu , iyi ki yazdınız. Bu kitte bir monitör veya kontrol paneli yok ondan dolayı ayarlayamıyoruz. Kullanıcılardan bu yönde talep geliyor aslında . Zamanla bisikletin sürüş tarzına göre uyum sağlıyorsunuz. Önünüzde trafik ya da yaya yoksa zaten siz de büyük bir viteste 25km ye yakın veya üzerinde bir hızla ilerliyorsunuz. Ancak dur kalk olan yoğun bir yerde iseniz devre dışı bırakmak daha faydalı olabilir, çünkü hızlanmak istiyor bisiklet hep.
Bir de braket ve bataryayı koydukları yere ben bundan 1.5 yıl önce metal aparatla yerleştirdim ama sarsıntı ve titreşimden dolayı braketin bataryaya birleştiği yerdeki soket arıza yaptı soketi değiştirmek zorunda kaldım. Byqee firması bu sıkıntıdan kurtulmak için titreşim yapacak yollarda sürmeyin demiş sanki ileride çıkacak sıkıntıları kullanıcı hatası deyebilmek için
@@eminsardag5299 Evet eski ürünlerde bu uyarı yoktu şimdi yeni ürünlerde var. Ben de bu kadar oynamaya iyi bozulmuyor diyordum demek sizde bozuldu bataryanın oturduğu bağlantı soketi. İster istemez bazen bozuk yola girilebiliyor. Bu f 23 de direk kadroda olduğu için gidona asılana göre daha çok sallanma oluyor. Onun için temiz asfalt yolda gitmeye daha çok dikkat etmek lazım. Oraya bir kılıf ya da farklı bir malzeme ile ilerde önlem alacaklardır bence. Hatta fabrikasyon parçlarla seri üretimle daha da başarılı olurlar. Ama gene kendi sevdiğim bisikletimle iyi bir elektrikli bisiklet sürüşü sunuyor. Montajı da kendim yapabiliyorum rahat. Bir de Flexi 121 de denemeyi düşünüyorum ilerde.
Hocam çok guzel bilgilendirmeler teşekkürler. Pedal sensörünun kademeli olmaması Alba'ya gecmeme sebep olacak gibi. İTÜ telnokwntte geliştirilen bizim insanımızın geliştirdigi bir ürün ama geliştirmesi hala devam eden bir ürün için kobay da olmak istemiyorum. Yani yağmurda su almasi braketlerin oynaması falan testlerin tam yapılmadığı izlenimini oluşturdu bende.
Merhaba ben alıştım Byqee ye hatta daha ucuza mal ettiğim için de monitörünün olmaması ya da bozuk yollarda ses çıkarması gibi sorunları kafaya takmıyorum. Bu f23 den alanların braketleri yakında seri üretim plastik materyalle değiştirilecekmiş zaten. Ön tarafa batarya takılması çok iyi oldu katlanır bisikletler için. Ellerinde hazır Flexi 121ler var onlarla beraber uyguna geliyor. Alba daha profesyonel tabi ama bu daha pratik hemen insan kendi takıyor.
Halbuki el gazıyla ne kadar destek lazımsa ayarlayıp verebiliyorduk. Bu haliyle pedal sensörü hep son gazda giden el gazlı versiyon gibi olmuş ben pek bir yenilik veya kullanım kolaylığı göremedim
İşte tek el gazı olunca herkes eleştiriyordu neden pedal sensörü yok bu kitte tüm yokuş boyunca neden el gazına basmak zorunda kalayım ki diyorlardı. Onun için pedal sensörlü yaptılar. Bana da sorsanız biz eski kullanıcı olduğumuz için el gazına alışığız daha pratik geliyor. Bunda da açıp kapamak lazım. Açar açmaz ilk pedalda devreye giriyor. Sürekli basmak zorunda kalmıyorsunuz. İsyetene el gazı takılı olarak da göndereceklermiş. Bu aslında bisikletin kadrosuna bağlanması için geliştirdikleri parçalar yurtdışında çok pahalı. 3D yazıcıda yaparak uzun süre de deneyerek piyasaya sürdüler. Brompton elektrikliler çok pahalı. Bu kiti en çok Brompton kullananlar, Carrarocular ve Dahon kullananlar alacaktır.
Bende Salcano katlanır bisiklet var , kadronun önünde delik yok , nasıl kullanabilirim?
Onlar için F 23 değil de V 23 modelini tercih edip gene gidona asmanız gerekecek braketi ve bataryayı. Bu F 23 böyle vidalı bir parça ekledi eskiden tüm katlanırlar için zaten gidona asılıyordu.
bende buna bakıyordum merak ettim
İyi denk gelmiş o zaman bugün videoyu çekmem.
Gayet güzel olmuş İlker hocam. Batarya az daha kuvvetli olursa çok daha iyi olur. Bence çok güzel ve ekonomik.
Teşekkür ederim Mücahit Abi, işte burada yenilik olarak gidona asılmıyor direk kadronun önündeki yere vidalanıyor ve bir de pedal sensörlü olarak gelmiş. Motor hep devrede olursa çabuk biter ya biraz hızlı sürmek lazım 25i ara ara geçerek ya da ihtiyaç yoksa kapatmak. Hafifliği benim hoşuma gitti. Normal hazır elektrikli bisiklete göre hafifliği bariz hissediliyor.
Carraro classico alıp bu kiti almayı düşünüyorum. Ama fiyat biraz fazla geldi bana 500 dolar. Alba daha mantıklı sanki.
Aslında ilk çıktığında ve Eylül ayında çeşitli kampanyalar yaptılar ve fiyatı 10 11bin civarıydı. 17bine Flexi 121 e takılmış halini sattılar. Ekim ayıyla birlikte kampanyaları bitti. Benim bir shorts videom vardı kampanya zamanı hızlıca yayınlamıştım. Keşke ona denk gelseydiniz. Albada bataryayı arka bagaja koymak daha iyi. Byqee de batarya yeri zaten düşünülmüş. Montajı büyük kolaylık oluyor. Bugün 30 km sürdüm halen yeşil ışık yanıyordu. Yokuşlarda alıyorum sadece destek .
@@drilkerbikeaynen hocam. Alba ön kit de aynı fiyata, hem daha uzun menzil, hem daha iyi gösterge, nispeten daha köklü marka, malzeme kalitesi daha iyi (Byqee 3d yazıcı falan).
Yani Byqee indirim yapacaksa da yüzde 25 falan yapmalı ki cazip olsun. O kadar indireceklerini sanmam.
@@ferrosiyanur Haklısınız. Burada tek farklı özellik batarya takılma yeri. Brompton 16inç bisikleti olanlar alır özellikle. Onlara göre ürün yok piyasada. Onların maşa da 74mm . Alba kiti almışken arka janta almak daha iyi olabilir katlanırlar için. Çünkü önden arkaya bataryaya kablo çekilecek katlanırken biraz zorluk olabilir .
İlker bey emeğinize sağlık 50 yaşında yım bende artık bisikletimi elektirikliye çevirmeyi düşünüyorum bende mosso cavaller euro var euro gidona montaj da sıkıntı oluyor mu
Merhaba Ayhan Bey memnun oldum teşekkür ederim. Aero gidona oturması bağlaması zor olabilir byqee nin braketini. Firmayla görüşürseniz bir çözüm bulabilirler belki.
Teşekkürler
praket in 3 d olması kötü bir kalıpken fazla 30 bin e yapılır
İlerde belki fabrikasyona geçerler ama böyle de daha uygun fiyatlı oluyor. Normalde elektrikli Brompton bisikletlere bakın çok pahalı. Bu da aynı işi görüyor.
Hocam merhaba,
Kuba speedlight katlanır bisikletim var. Bisikletimden çok memnunum. Kendi üzerindeki arka hub motoru düz yolda 32-35 km hız desteği veriyor gaz kolu ile. Bataryam yetersiz ama onun amperini arttıracağım. Fakat işe giderken ortalama %30 eğimlik bir yokuş çıkıyorum 500 metre kadar. 100 kg olduğum için yokuşta çok zorlanıyorum. Ön tekere byqee v23 veya alba fh250 düşünüyorum çift çeker modifikasyonu için. Tavsiyeniz ne olur? Değerli bilgilerinizi bekliyorum. Saygılarımla.
Merhaba Serhat Bey, olmasına olur olmaz diye birşey yok. Byqee bataryasını da gidona asarsınız ve pedal sensörlü olan modeli değil de el gazı olan modeli istersiniz. Sadece yokuşlarda el gazıyla ön motoru aktiflemiş olursunuz. Bisikletinizin ağırlığı 5 kilo daha artmış olur ama. Bu da düz yollarda tüketimi biraz arttırır. Ben olsam 1. viteste o 500 metreyi bisikletin bu haliyle çıkmaya devam ederdim şimdi kışa dönüyoruz havalar serinleyince terleme de biraz daha azalır. Gene de siz karar verin. Byqee ye de bir sorarsınız. Belki ellerinde V 21 outlet ürünlerden kalmıştır. Daha uygun verdiler onları bir iki ay önce. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
merhaba batarya takılan yeri kablo toplayıcı varken nasıl monte ettiniz.
Merhaba sığıyor oraya sorun olmuyor. Kablo toplayıcıyı biraz yana çevirip sonra işiniz bittikten sonra eski yerine getirdim.
Byqee kullandım daha önce,en büyük problemleri malzeme kalitesi düşük.O braketi yapıyorsun bir tane kalıp yaptıramıyor musun sağlam bir malzemeden?3D yazıcıdan ucuz oyuncak gibi.O el gazını takmak için herkes elciğini kesmek veya çıkarmak zorunda kalıyor,niye kolay monte edilebilir değil?Güç ayarı yok ya 0 km veya 25 km hızla gidiyorsun.Arge ekipleri yine bu yönde hiç bir şey yapmamış 2024’te de.
Ali Bey merhaba son çıkan byqee ler daha iyi bir malzeme bahsettiğiniz kalıpta üretilenlerden. Son videomda var o. Görünce farkedersiniz. Bu elcik çıkarma işi bence de zor biri tutacak biri çekecek çok zorluyor. Onu ben de iletiyorum hep. Şimdi el gazı standart değil pedal sensörü var. Onun açma kapama düğmesini elcik sökmeden taksak çok iyi olacak. Kademe ayarı yok evet monitör yok onu da fiyatı iyice arttırmamak içşn koymuyorlar muhtemelen. Ben genelde yokuşlarda açıyorum epey gidiyor.
Merhaba İlker bey. Byqee bataryayı gidondan asma biçiminden vaz mı geçmiş?
Merhaba Ali Kemal Bey, bu modeli katlanır ve kadronun önünde çanta taşıma deliği olan katlanır bisikletler için çıkarmış. Gidona takılan model pedal sensörlü olarak gene devam ediyor .
Teşekkürler
Hocam sizin sayenizde carraro e flexi nexus aldım İstanbul'dayım günde yakışık 50 km bisiklet sürüyorum bu kit benim bisiklete gider mi
Merhaba neden bir motor daha takmak istiyorsunuz ki daha güçlü olsun diye mi. Ama o zaman da 4 5kilo daha ağırlaşacak. Ayrıca gene hızınız aynı seviyelerde kalacak. Zaten e Flexi vites oranları çok hızlı gidecek şekilde değil de yokuş çıkacak şekilde yapılmış.
18.000 sadece kitin ücreti mi? Bu fiyata elektrikli bisiklet var zaten bu kadar pahalı olmamalı bunlar
Pahalı tabi dönüşüm kitleri ama bildiğiniz elinizde olan sağlam bir bisiklete taktığınız için gene de düşünülebilir.
Merhabalar ben f23 ü kurdum açma düğmesine bastım ışıklar yandı ama gaz kolunu bastığımda teker dönmedi bisikleti ters çevirip pedal çevirdim yine devreye girmedi sensöürün ışığı yanıyordu çevirirken
Merhaba Alp Bey bir temassızlık sorunu var . Sensör de taktığınız mıknatısı görüyor aslında. Motordan gelen kabloyla braketten gelen kablonun birleştirmesi tam oturdu di mi yerine. Bu değilse braketim içindeki sürücüde sıkıntı olabilir. Firmayla bağlantıya geçin yardımcı olurlar ama biraz vakit alır havalar güzelken beklemeniz gerekecek aksilik olmuş.
Tamamdır hallettim braketin içindeki kabloları çıkar tak yaptım oldu :)
@@alpcoruh1401 Tamam soket gibi onlar evet. Şu motorla braket arasındaki kabloyada elektrik bandı sarabilirsiniz. Yağmur sızma ihtimali azalır .
Bataryayı arka bagaj kısmına sabitlesek olur mu?
Uğraşsanız olur veya v23 modelini alıp gidona da asarsınız. Bu F23 modelinin özelliği ön tarafa takılması. Arkada dursun derseniz Alba nın öyle modelleri var zaten.
@@drilkerbikebatarya daha korunaklı olması için arka da bir yer daha uygun olur diye düşündüm
Alba kitle karşılaştırırsak hangisi daha iyi
Bu bence katlanır bisikletler için uzun menzil ihtiyacı yoksa daha pratik bir çözüm. Uzun yol isteniyorsa Alba.
@@drilkerbike hocam ben speedlight aldım 3 aya yakındır 16km ise git gel yapıyorum çok memnunum ne kadar para o kadar köfte olayı sizin sayenizde e bike dünyasına girdim teşekkür ederim bence el gazını tavsiye edin hocam caddelerde araç aralarından yayalardan siyrilmaknicin biçilmiş kaftan düzde pas ile kullanıyorum zaten ilerde Alba düşünürüm bende teşekkürler tekrardan
Cem speedlight da aslında bisiklet sürmeyi seven bir insan için yeterli bir bisiklet. Bu yıl satılanlar geçen yıla göre de daha kaliteli olmuş. O fiyatlara alınabilecek iyi bir bisiklet. Batarya ömrü biraz az olabilir ama bence 2 yılda zaten parasını çoktan çıkarmış olur bisiklet. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
@@drilkerbike teşekkürler hocam aracım km ye yoğun trafik 3 tl yakıyordu 3 ayda 5 bin tl cepte kaldı 3 ay sonra orasını çıkaracak gerçi kasimdannsonra sürmem pek yağmur da çok teşekkürler hocam
Hoćam bnm bisiklete ekrani degiśtirmek istiyorum baśka yeni model taksam olurmu kablolar bire bir giriś yeri ayni?
Yok farklı farklı oluyorlar hepsi birbirine uymaz
@@drilkerbike tamm Tśk ederim
Hoćam bnm bisiklete 20 Amper bateri takarsam controlleri de mi degiśtirmeliyim?
36 volt olursa batarya kontrolör değiştirmeye gerek yok 48 lik olursa değiştirilir.
@@drilkerbike Tśk ederim hoćam
Carraro big 2918 dağ bisikleti nasıl kit alınır
Merhaba arka janta 250lik bir motor alsanız bataryayı da suluk kafesine taksanız güzel olur bence.
Teşekkür ederim
Hocam sayenizde mtb bisikletime alba 250 pro kitini taktım geçen yıl.birşey sormak istiyorum.rks tipi elektrikli bisikletler de fren sensörü var.frene basıldığında motoru durduran.bizim kit lerde böyle bişey yok.bu motora zarar verir mi?alba fold larda böyle bir sensör var mı?hadi bizim ki sonradan takılma kit..
Merhaba Ahmet Bey, aslında bisikletiniz v fren veya mekanik disk frense geçmiş yıllarda Alba firması 2 adet de sensörlü fren kolu gönderiyordu. Frenlerinizi de değiştiriyordunuz. Sonra maliyet arttığı için ve 250liklere çok da şart olmadığını düşünerek bunu kaldırdılar. Hidrolik disk frenli bisikletler için de ayrıca sensör satıyorlardı ama o pek iyi olmuyordu frene yapıştırmak gerekiyordu. Pedal çevirmeyi erken kesmek lazım 1sn en azından. Bence motora değil de fren balatalarına zarar veriyor, çabuk eskiyor frenler o açıdan düşünülebilir. Carraronun, Salcanonun , Corellinin hidrolik disk bisikletleri de sensörsüz satılıyor bu arada. Fold 2 ve FoldX de, City 2 de fren kolları sensörlü. Sizin ki pro motor olduğu için daha kuvvetli viraja girerken de pedal çevirmeyi kesmekte fayda var. Zaten alışmışsınızdır çoktan artık.
@@drilkerbikeevet hocam.frene basmadan pedal çevirmeyi bırakıyorum aklıma geldikçe.bu arada 250 pro 48 volt 12.8 bataryam.öncesinde 36 volt 13 lük bataryaydı.kiti taktık fakat 20 25 km arası bitiyordu pil.albaya götürdüm 48 volt 1.2 8 bataryayla değiştirdiler 1000 TL karşılığında.10 ay önce.yeni batarya ilede 30 35 km yapıyorum.menzil az değil mi?%80 düz yol 3 4 .kademede.kademeyide 5 den 7 ye çıkardı servis.daha verimli olsun diye
@ahmetulusoy8602 Bence de az 50km ye yakın görmeniz lazım , ancak hep 36 ya da 40km hızlarla gidiyorsanız erken bitebilir. 30 32km ile gitmeye ve pedala daha fazla güç vermeyi deneyin. 50km civarı görürsünüz öyle. Daha çok bisiklet gibi kullanın bacaklarınız biraz ağrısın, nabzınız yükselsin. Zaten anlarsınız verdiğiniz gücü.
@@drilkerbike20 30 km hız aralığında kullanıyorum.albayı aradım.getir bakalım dediler bataryaya.samimi cevaplarınızdan dolayı teşekkür ederim.
Ahmet bey sorununuz çözüldü mü acaba?
güzel bisiklet ama batarya zayıf bence.
Kısa mesafelerde 20-40 km arasında faydalı. Ağırlık da yapmıyor o açıdan da iyi oluyor.1.2kg.
@@drilkerbike peki motor kaç kg? Birde toplamda kaç kg?
2.5 2.8 gibiydi bir ara tartmıştım bunu ben. 1.5 kilo da batarya ve aparat tutsa 4 4.5 kilo ağırlaştırır.
13 kg bisiklet artı 4.5 kg 17.5 kg oluyor. Onun yerine Alba Fold 2 alsam toplam 19.5 kg sanki daha mantıklı gibi.
Evet yeni başlıyorsanız hazır bir bisiklet almak daha pratik ve mantıklı olabilir. Bu kit evinde zaten mevcut bir carraro katlanır bisikleti olanlar için daha uygun bir tercih.
Hoćam bnm bisiklete korsam ćift bateri bir sorun olurmu
Sırt çantanızda veya bisikletin arkasında bir sepette yedek batarya taşıyabilirsiniz her ihtimale karşı veya uzak bir yere gideceksiniz.
@@drilkerbike beni istiyorum ikiside devamli aktiv olsun degil biri bitinće degiśtireyim olurmu begine zarar gelirmi hoćam
@albenramadan9054 zaten ikisi aynı anda aktif olamıyor tek kablo girişi var onun için ayrı bir parça lazım o da byqee de yok. 2.batarya yanınızda yedek olarak duracak. 1.batarya bitince onu çıkartıp 2.yi takarsınız . Demin bir set daha aldım ben 6 taksit yapıyor. Kampanyanın son günü. Maximum ve Bonus karta 8 taksit
@@drilkerbike tśk ederim hoćam en iysi baterinin güćü bitikten sonra ozaman takarim 17 20 amper büle de degil iy er zaman yük taśimak
@albenramadan9054 akünün kendisi de ağır tabi, büyük akü olunca bisiklet de ağırlaşıyor. Bunda bisiklet hafif olduğu için rüzgar veya yokuş yoksa kişi kendi kuvvetiyle sürüyor.