Товарищ бооолшое спасибо. Я иностранец живу за рубежом и любою русские машини, я да даже русский язык учу. Хочу вам сказать огромное СПАСИБО за это видео, мы уже нашу Приору починили и работает.
Это старое видео очень помогло сегодня 😂 спасибо автору👍точно так же начались проблемы с этим ключом,только сначало отклеелся чип который отвечает за центральный замок,он находится возле самой батарейки 4 точки припоя на нём☝️вот если он отклеется то не будет или закрыватся,или открываться или и то и другое разом,его я как раз на кануне пропаял и стало всё работать,но вдруг сегодня утром начал заводить машину и иммобилизатор мне показал шишь😢 он мигал и авто незапускалось,машина стояла на морозе🥶 -35 градусов и я подумал что, что то накрылось из за низкой температуры или эбу или имо,полез в предохранители,но всё было напрасно😮даже посетила мысль снять эбу и занести его в тепло😅,в итоге всё бросил и начал искать подобное в интернете,и наткнулся на это видео,ни чего сначало не паял,а вскрыл ключь и прижал пальцем этот зловредный чип, пошел запускать авто,и эх шайтан машина😂 завелась!вернулся домой пропаял ножки чипа,пока что всё работает😊но нужно покупать и прописывать новый полюбому.
Была такая же проблема,Калина заводилась после двух-трех поворотов ключа,мигая лампочкой ИММО.Я сначала вынул батарейку-ИММО перестал глючить.Так поездил 3 дня,пока не посмотрел это видео.Разобрав ключ,под линзой увидел отпаянные ножки микросхемы ( слева вторая,и справа вторая).После пропайки -уже неделю катаюсь не глюков ИММО.Спасибо автору за видео!
Моя благодарность автору) Точно такая же ситуация. Через раз заводилась, а последний раз так вообще не в какую, только обучающим смог завести. Вообщем разобрал и начал смотреть ножки микросхемы, и только шевеля иголкой заметил что одна которая ближе всех к жалу шевелится, в итоге пропоял ее и завел авто с первого раза, только эту плату не ставил в ключ а держал рядом. Все таки это из за того что жало к плате крепится и при повороте ключа она идет на излом!
Паша, благодарю за помощь! Полгода мучений и пару раз осмотр платы ключа под мощной лупой ничего не дали, пока по твоему совету не попробовал пошевелить лапки микросхемы тонким шилом. Две крайние из них шевелились. Пропаял - и все стало норм. По твоему совету буду заказывать новый корпус
павел покупайте выкидной ключ и не парьтесь! да антенна чипа (продолговатая хрень с обратной от кнопок стороны) будет расположена далеко от антенны иммо. решается сия проблема легко, выпаивается антена чипа удлиняется тоненькими проводами , а в брелке уже есть ниша расположенная близко достаточно к замку зажигания. p.s. даже если ниши нет ищете максимально близкое место к замку внутри корпуса. у меня все работает. думаю если вы ножки подпаяли, то перенести антенну не составит труда. Удачи!!!
Эту проблему. решил мой товарищ, с помощью микроскопа и паяльной станции. У них у всех, почему то эти две ножки на микросхеме отпадают. Такое качество.
Проще дойти до любой мастерской где сидит не лох, а именно электронщик как я ))) делаю как семечки щелкаю, любую электронику. В мастерской есть и микроскоп и паяльное оборудование подходящее, все четко и за копейку. Даже увеличивал дальность срабатывания сигнала на ладах. Конечно не у всех есть прямые руки.
У меня вот такая история; машина калина 2011г.в, купил её с рук в 2015г, стоит сигналка СтарЛайн а91, до сегодняшнего дня всё было нормально, но потом не стала заводится с пульта и с этого рабочего ключа, разобрал ключ он внутри пустой вообще нет никакой платы, с обучающим ключом с красной меткой заводится с первого раза без проблем. Скажите пожалуйста что это может быть? Спасибо
Вопрос в том, что чип иммобилайзера энергонезависим и на плату он чихать хотел. У меня на шевике та же плата и сига не реагирует на нажатие (лампочка на ключе мигает). Откинул батарею и иммо все равно сидит ключ. Так что не знаю, что там у тебя
@@Аванс-в8и ты прав, но скорее всего питание берётся из этой катушки. Как nfc. 2 года владения, родная сига молчит, лампочка мигает. Пользуюсь Старлайном.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такая же машина и ключ такой же. Зажигание открывается но дальше не крутит стартер как будто заклинило. И вторым ключом тоже самое но зажигание все горит
Ребята у меня ключ поворачиваешь, бензонасос качает, а заводить не всегда сразу, можно така раз 20 клбчом поворачивать потом может заведет, приора 2015г, подскажите в чем причина?
У меня один ключ основной видится, а с другим (сигналка работает) а в замочной скважине он вообще не поворачивается. У вас так же? Он вообще не поворачивается ни на миллиметр?
А у меня сигналка глючит,точнее сами кнопки,то откроет с 5 раза потом не закроешь,приходится ключем закрывать,то багажник не хочет с брелка открываться ...в чем проблема?
Павел здравствуйте. Скажите,где находится обучающий ключ. У меня тоже приора,бывает такие случаи,что с первого раза машина не заведется.А обучающий ключ незнаю где находится, а говорят, что он спрятан в самой машине.
Я когда еду и находу обороты поднимаются или находу глохнит и не заводится нужно клему скинуть и потом только заводится в чем пречина помогите устал уже
можно спросить когда я нажимаю кнопку ключается лампачка красная но не открывается и не закрывается и лампочка не выключается до тех пор пока несколько раз не нажимаешь кто нибудь знает что нада сделать ?
+Аскар Аманов С особым пристрастием осмотрите плату и элементы на ней. Лучше всего с помощью хорошей оптики или, как минимум с увеличительным стеклом. Проблемы с платой - болезнь ключа.
Был клиент с подобной проблемой. Все удалось исправить. Смотри на ua-cam.com/video/aZzfBDbFcw8/v-deo.html в описании ссылка на статью где я показываю как лечится данная проблема
Вы херню людям втираете,если корпус плотно закрыт и закручен никакую плату вы не провернете!Ключ довольно надёжен неоднократно мои ключи были в стирке и после замены элемента питания все работает как надо!
Товарищ бооолшое спасибо. Я иностранец живу за рубежом и любою русские машини, я да даже русский язык учу. Хочу вам сказать огромное СПАСИБО за это видео, мы уже нашу Приору починили и работает.
Жму руку дорогой !!перепробовал все , не питал надежд смотрю видео и думаю что за херь,пробую и воуля.
Спасибо! Такая же беда произошла, уже нашёл как прописывать новые ключи и хотел покупать новую плату-а тут ваше видео! :-) Будем ремонтировать!
Спасибо вам за помощь! У меня с одной стороны все ножки оторвались от платы! Никогда бы не подумал что в этом проблема! Благодарочка огромная!!!
Спасибо за полезное видео!!! Пол года мучаюсь с этим ключом.
Мужик, ты спас меня. Та же фигня была. Пропаял и всё гуд!
Спасибо большое. Беда аналогичная. После вашего видео вскрыл и увидел, что все дорожки переломило. Лайк
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Тоже была такая проблема, пропаял и все стало работать!
Теперь буду искать выкидной ключ.
Это старое видео очень помогло сегодня 😂 спасибо автору👍точно так же начались проблемы с этим ключом,только сначало отклеелся чип который отвечает за центральный замок,он находится возле самой батарейки 4 точки припоя на нём☝️вот если он отклеется то не будет или закрыватся,или открываться или и то и другое разом,его я как раз на кануне пропаял и стало всё работать,но вдруг сегодня утром начал заводить машину и иммобилизатор мне показал шишь😢 он мигал и авто незапускалось,машина стояла на морозе🥶 -35 градусов и я подумал что, что то накрылось из за низкой температуры или эбу или имо,полез в предохранители,но всё было напрасно😮даже посетила мысль снять эбу и занести его в тепло😅,в итоге всё бросил и начал искать подобное в интернете,и наткнулся на это видео,ни чего сначало не паял,а вскрыл ключь и прижал пальцем этот зловредный чип, пошел запускать авто,и эх шайтан машина😂 завелась!вернулся домой пропаял ножки чипа,пока что всё работает😊но нужно покупать и прописывать новый полюбому.
Была такая же проблема,Калина заводилась после двух-трех поворотов ключа,мигая лампочкой ИММО.Я сначала вынул батарейку-ИММО перестал глючить.Так поездил 3 дня,пока не посмотрел это видео.Разобрав ключ,под линзой увидел отпаянные ножки микросхемы ( слева вторая,и справа вторая).После пропайки -уже неделю катаюсь не глюков ИММО.Спасибо автору за видео!
СПАСИБО!!! была такаяжэ проблема, окозалось 5 дорожек было оторвано, пропаял всю сторону с одной стороны и ключ заработал.
Моя благодарность автору) Точно такая же ситуация. Через раз заводилась, а последний раз так вообще не в какую, только обучающим смог завести. Вообщем разобрал и начал смотреть ножки микросхемы, и только шевеля иголкой заметил что одна которая ближе всех к жалу шевелится, в итоге пропоял ее и завел авто с первого раза, только эту плату не ставил в ключ а держал рядом. Все таки это из за того что жало к плате крепится и при повороте ключа она идет на излом!
Паша, благодарю за помощь! Полгода мучений и пару раз осмотр платы ключа под мощной лупой ничего не дали, пока по твоему совету не попробовал пошевелить лапки микросхемы тонким шилом. Две крайние из них шевелились. Пропаял - и все стало норм. По твоему совету буду заказывать новый корпус
Огромное спасибо за видео,очень помогло)
Спасибо, проблема актуально видимо для многих, в т.ч. для меня !!!!!!!!!11111
Спасибо большое за помощь 🙂👍
павел покупайте выкидной ключ и не парьтесь! да антенна чипа (продолговатая хрень с обратной от кнопок стороны) будет расположена далеко от антенны иммо. решается сия проблема легко, выпаивается антена чипа удлиняется тоненькими проводами , а в брелке уже есть ниша расположенная близко достаточно к замку зажигания.
p.s. даже если ниши нет ищете максимально близкое место к замку внутри корпуса. у меня все работает. думаю если вы ножки подпаяли, то перенести антенну не составит труда. Удачи!!!
Спасибо помогло, 2 минуты и ключ заработал.
спасибо помогло,ключ провалился два года,пятнадцать минут работы
провалялся
Провалился лучше звучит 🤣🤣🤣
Эту проблему. решил мой товарищ, с помощью микроскопа и паяльной станции. У них у всех, почему то эти две ножки на микросхеме отпадают. Такое качество.
спасибо большое. у меня такой же случай
Ну что могу сказать, пропаял. Работает. могу фото кинуть кому интересно
Реально помогло. Спасибо огромное
будь здоров,мужик.просветил
красава, реально это плата моросит которую ты показывал черную, так визуально ниче ни видно, нажал на нее опа, лампочка загорелась
Спасибо за видео! У меня другой случай,потерял я ключ и нашел где-то через месяц,но пульт не работает. Поменял батарейку,все же не работает
надо перепрограммировать его снова с обучающего
Спасибо МУЖИК!!!Помог!!!
Увы, недороботки нашего автопрома у многих
вылезают косяком
Проще дойти до любой мастерской где сидит не лох, а именно электронщик как я ))) делаю как семечки щелкаю, любую электронику. В мастерской есть и микроскоп и паяльное оборудование подходящее, все четко и за копейку. Даже увеличивал дальность срабатывания сигнала на ладах. Конечно не у всех есть прямые руки.
Совет помог, спасибо
Spasibo za Video.
У меня точно такая же проблема, но плата полностью целая
хороший видос.такая же проблема.спасибо
СПАСИБО, бегу чинить
Полезное видео спасибо
Здравствуйте, у меня запускается машина едет . Но не закрывает двери и не открывает и багажник не открывает. В чём может быть причина
Спасибо 👍👍👍💪
Е...аный авто ваз просто нет слов,даже ключ через жопу сделан!
У меня вот такая история; машина калина 2011г.в, купил её с рук в 2015г, стоит сигналка СтарЛайн а91, до сегодняшнего дня всё было нормально, но потом не стала заводится с пульта и с этого рабочего ключа, разобрал ключ он внутри пустой вообще нет никакой платы, с обучающим ключом с красной меткой заводится с первого раза без проблем. Скажите пожалуйста что это может быть? Спасибо
Ах вот оно Че... как говориться "Дело было не в бабине..."
Вопрос в том, что чип иммобилайзера энергонезависим и на плату он чихать хотел. У меня на шевике та же плата и сига не реагирует на нажатие (лампочка на ключе мигает). Откинул батарею и иммо все равно сидит ключ. Так что не знаю, что там у тебя
Есть платы на некоторых авто в которых чип иммобилайзера интегрирован в процессор а то что ближе к жалу это не чип а катушка.
@@Аванс-в8и ты прав, но скорее всего питание берётся из этой катушки. Как nfc. 2 года владения, родная сига молчит, лампочка мигает. Пользуюсь Старлайном.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такая же машина и ключ такой же. Зажигание открывается но дальше не крутит стартер как будто заклинило. И вторым ключом тоже самое но зажигание все горит
а если второй ключ утерян что делать подскажите
Спасибо за видео, помогло!
Гениально!
Спасибо. Завёл машину
Рекомендации в конце правельные, но ножки микры не причём
Спасибо помогло )
Борис вот у меня такой же есть похож на ауди ключ.как мне его подключить на приору
Ребята у меня ключ поворачиваешь, бензонасос качает, а заводить не всегда сразу, можно така раз 20 клбчом поворачивать потом может заведет, приора 2015г, подскажите в чем причина?
Такая проблема подскажите, что делать на приоре загорелся иммобилайзер бензонасос не работает стартер не крутит?
Vasilii M в решели проблему?
У меня обучающий не проворачивает замок зажигания .... хотя двери закривает.... как так?
У меня один ключ основной видится, а с другим (сигналка работает) а в замочной скважине он вообще не поворачивается. У вас так же? Он вообще не поворачивается ни на миллиметр?
А у меня сигналка глючит,точнее сами кнопки,то откроет с 5 раза потом не закроешь,приходится ключем закрывать,то багажник не хочет с брелка открываться ...в чем проблема?
у меня этот чип полностью оторван его реально обратно припоять?
Корпус ключа продаётся в Али экспресс. Я заказал и мне пришли два корпуса ключа пустые.
у меня один ключь заводит а другой ключь не заводит в чём может быть причина? хотя двери зажигание всё включает.Приора.
Марат Здравствуйте а вы решили причину у меня точно такая же беда
Имя Фамилия п
Выкиньте второй пульт
Такая же беда не хочет запускаться только когда вставляешь обучающий а потом сразу рабочий тогда запускается .
умения ключ двери не открывает что делать
Павел здравствуйте. Скажите,где находится обучающий ключ. У меня тоже приора,бывает такие случаи,что с первого раза машина не заведется.А обучающий ключ незнаю где находится, а говорят, что он спрятан в самой машине.
Его проебал бывший хозяин
Капитан очевидность..
у меня пульт стал не работать батарейка все поменял в чем причина кто знает
Аскар Аманов у меня тоже такаяа же проблема. Кто знает отчего?
Такая ж фигня, батарею поменял. Но все ж не работает! Подскажите как исправить ?
Видео смотреть не пробовал? в нем как бы все сказано
может программа слетела, попробуй обучить его
У меня тоже это проблема
За 15 лет менял два раза
Обломаешься. Плата будет расположена дальше от антенны иммобилайзера и чип на плате не будет считываться. Машина не будет заводиться.
+иван саушкин Вот об этом я не подумал. Спасибо .
иван саушкин в калине ставил выкидной, все прекрасно работало
автоваз даже здесь накосячил
У меня такая же беда была только эти ножки вообще полностью отвалались я их припояла имобилайзер его видит но ключ один хрен не работает 😅
точно также
значит в жтом чипе вся беда с имо, и сигналкой
Я когда еду и находу обороты поднимаются или находу глохнит и не заводится нужно клему скинуть и потом только заводится в чем пречина помогите устал уже
Плата там не причём помоему,и без батарейки авто будет заводится...
Выкиньте пульт в туалет
5+
можно спросить когда я нажимаю кнопку ключается лампачка красная но не открывается и не закрывается и лампочка не выключается до тех пор пока несколько раз не нажимаешь кто нибудь знает что нада сделать ?
сама ключом все двери открываеться проблема пульте
+Аскар Аманов С особым пристрастием осмотрите плату и элементы на ней. Лучше всего с помощью хорошей оптики или, как минимум с увеличительным стеклом. Проблемы с платой - болезнь ключа.
У меня сигналку не работает , а машину заводит ключ , приора
Так и что там победил, ничего так и не работает.
Даже ключи нормально не могут сделать автоваз
Поэтому кнопку ставить надо 😂😂👎🏿
То что на разрешения на за заводку двигателя стоит чип без питания а остальное шт. Цз и не парь людям мозги
Был клиент с подобной проблемой. Все удалось исправить. Смотри на ua-cam.com/video/aZzfBDbFcw8/v-deo.html в описании ссылка на статью где я показываю как лечится данная проблема
кто знает оставьте коментарий
Вы херню людям втираете,если корпус плотно закрыт и закручен никакую плату вы не провернете!Ключ довольно надёжен неоднократно мои ключи были в стирке и после замены элемента питания все работает как надо!
херню ты как раз несёшь