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それで足の熱さは解消されたのでしょうか。私のは2022年型XSR900ですが足裏と踵の後ろが熱く、同じくマフラー交換を考えていましたがフルエキは高いしなと。こんな方法があるとは!
バッチリです😎
これで良いスリップオンつけられますね!!❤
私も交換考えてるんですけど、ホントピンキリで、車検や検問の事が気になってます。スリップオンだけで車検対応だと10万以上します。何も書いてないのは1万円後半から高くて5万円台です。バッフルも伝手たりついてなかったりです。しろポンさんのはどんな具合ですか?
車検は2年に一回だからこの程度の作業なら別にそんな難しくないしええやー!ポチーって感じで注文して着けました車検が面倒だなぁ、交換も手間だなぁってことでしたら絶対にJMCA認証マフラーがオススメです今だとアクラとSP忠男がそうですねスリップオンはあくまでエキパイからスリップオン取り付け部分までを車検対応品に交換して?のお話だと思うのでもうフルエキ認証マフラー1択です。私は車検の時戻せば良いや~それまでに色んなの試そ~って感じなので今回このマフラーにしました(多分後々最終的にはSP忠男に変えます)
有難うございます。車検溶き戻すことをいとわなければいいんですよね。
これは良い買い物でしたね
バッフル無しはアクラボのレーシングラインのような、いい音ですね。ちなみに自分も同じ年式に乗ってます。
初めまして🙇♂️私も年末に同じマフラーをつけました😊以外といい音しますよね😊😊
中間に消音器入ってるお陰でバカみたいにうるさい訳じゃなくて良い感じですよね♪
はい😁 昔からヤマハのバイクが好きで乗っていましたが、大型免許を取りfz1 fazerを中古で買いそれにつけました😁
初めまして。2020のMT09SPを乗ってます。ちょうど今日、友人たちとマフラーのことを話していて密林で安いのあるよと教えてもらいました。どこのどんなマフラーか分からないのを付けるのは怖いのでどうかと思いましたが、まさかの動画でビックリです。とても参考になりました。走っていてパワーが落ちたとかないですか?
パワーが落ちる感じは無いですが低回転時の音の響き方が高回転時よりうるさいです、伸び方が若干上が伸びきらないというか綺麗に回ってない感じはしますが常用域なら問題ないと思います🐻❄️
@@shiro.goodrider 返信ありがとうございます。なるほど。日常的に使う分にはあまり影響なさそうですね。ホントにメーカー物のマフラーが高すぎてなかな手が出ないのでアリさん、密林さんを物色するのもありかなと思いました。動画も返信もありがとうございます。
あれ?いつのまに大型に戻ったんだろ???
Mモードとはなんですか?
マニュアルモードです、トラコンやリフトコントロール等の介入度を任意に設定出来ます。
車検通りそうですかね?
バッフル付けた状態だと耳で聞いた感じいけそうですが保証はできません
排ガス触媒?機能してますか?もしただのトンネル状態でしたら、後ろ、走りたく有りません。
機能してますよー
バッフル無しは大型には最高よ。低音が音量をカバーしてる気がする。400はやかましいだけ。小排気量は音が通り過ぎて頭が痛くなる。
それで足の熱さは解消されたのでしょうか。私のは2022年型XSR900ですが足裏と踵の後ろが熱く、同じくマフラー交換を考えていましたがフルエキは高いしなと。こんな方法があるとは!
バッチリです😎
これで良いスリップオンつけられますね!!❤
私も交換考えてるんですけど、ホントピンキリで、車検や検問の事が気になってます。スリップオンだけで車検対応だと10万以上します。何も書いてないのは1万円後半から高くて5万円台です。バッフルも伝手たりついてなかったりです。しろポンさんのはどんな具合ですか?
車検は2年に一回だからこの程度の作業なら別にそんな難しくないしええやー!ポチー
って感じで注文して着けました
車検が面倒だなぁ、交換も手間だなぁってことでしたら絶対にJMCA認証マフラーがオススメです今だとアクラとSP忠男がそうですね
スリップオンはあくまでエキパイからスリップオン取り付け部分までを車検対応品に交換して?のお話だと思うのでもうフルエキ認証マフラー1択です。
私は車検の時戻せば良いや~それまでに色んなの試そ~って感じなので今回このマフラーにしました(多分後々最終的にはSP忠男に変えます)
有難うございます。
車検溶き戻すことをいとわなければいいんですよね。
これは良い買い物でしたね
バッフル無しはアクラボのレーシングラインのような、いい音ですね。
ちなみに自分も同じ年式に乗ってます。
初めまして🙇♂️
私も年末に同じマフラーをつけました😊
以外といい音しますよね😊😊
中間に消音器入ってるお陰でバカみたいにうるさい訳じゃなくて良い感じですよね♪
はい😁 昔からヤマハのバイクが好きで乗っていましたが、大型免許を取りfz1 fazerを中古で買いそれにつけました😁
初めまして。
2020のMT09SPを乗ってます。
ちょうど今日、友人たちとマフラーのことを話していて密林で安いのあるよと教えてもらいました。
どこのどんなマフラーか分からないのを付けるのは怖いのでどうかと思いましたが、
まさかの動画でビックリです。
とても参考になりました。
走っていてパワーが落ちたとかないですか?
パワーが落ちる感じは無いですが低回転時の音の響き方が高回転時よりうるさいです、伸び方が若干上が伸びきらないというか綺麗に回ってない感じはしますが常用域なら問題ないと思います🐻❄️
@@shiro.goodrider 返信ありがとうございます。
なるほど。日常的に使う分にはあまり影響なさそうですね。
ホントにメーカー物のマフラーが高すぎてなかな手が出ないのでアリさん、密林さんを物色するのもありかなと思いました。
動画も返信も
ありがとうございます。
あれ?
いつのまに大型に戻ったんだろ???
Mモードとはなんですか?
マニュアルモードです、トラコンやリフトコントロール等の介入度を任意に設定出来ます。
車検通りそうですかね?
バッフル付けた状態だと耳で聞いた感じいけそうですが保証はできません
排ガス触媒?機能してますか?もしただのトンネル状態でしたら、後ろ、走りたく有りません。
機能してますよー
バッフル無しは大型には最高よ。
低音が音量をカバーしてる気がする。400はやかましいだけ。小排気量は音が通り過ぎて頭が痛くなる。