Mi się na początku bardzo podobał. Potem trochę mniej, ale w sumie nadal mi się podoba. Ale najważniejsze jest że o wiele łatwiej będzie teraz wyciągarkę tam wepchnąć bo przy starym grillu to kable od wyciągarki aż piszczały z bólu jak się je w niektórych zderzakach montowało 😉
Jeszcze nie tak dawno był po 200-250K dzisiaj 400-450K to już nie jest nawet premium tylko super premium. Ja do dzisiaj nie znalazłem powodu aby zmienić mocno zmodyfikowanego + też z dodanymi ekranami JK na JL (oczywiście kiedyś taki czas nadejdzie ale na pewno nie na premierę). Ten samochód z każdą generacją traci charakter który trzeba samodzielnie mu przywracać modyfikacjami.
Jeśli chodzi o charakter: znajomy z zaprzyjaźnionego serwisu powiedział mi kiedyś że JK mu się podobał bardziej bo był bardziej „amerykański” 😅 Także coś w tym jest co mówisz 😉
@@CrazyJeepLovers wiadomo że technika nie stoi w miejscu i że nowe będzie lepsze od starego ale te zmiany które wniósł JL to czysta kosmetyka. Pewne rzeczy są fajne które sam wstawiłem do JK jak czujniki przód tył, kamerę 360 + radio z androidem 10". Dodatkowo całość wykończyłem skórzaną tapicerką pomarańczową w kolorze nadwozia (aby to wyglądało ładnie i świeżo) Zresztą sam wiesz ile jest części do JK i można jak się chce z JK zrobić wizualnie JL. Największym jak dla mnie plusem JL jest hybryda która daje sporo km zawsze to prawie 100 więcej. Te zmiany w nowym jak grill to przemilczę (bo chwilę po premierze ten grill czy maska czy inne bzdety wizualne będą dostępne od ręki jako zamienniki) Nowy wyświetlacz pewnie ma więcej funkcji ale co z tego jak jest brzydki a jak ci twój za mały -> ua-cam.com/video/BNl3JNRAkjM/v-deo.html lub ua-cam.com/video/A1-YngAvi9k/v-deo.html Pokazaną wersję Jeep Wrangler "Premium" z litości przemilcz bo wizualnie to oczy krwawią. Z modów to polecam ci automatyczny dach bo fajna sprawa do softu ua-cam.com/video/RXDCrja-xKI/v-deo.html a sam wrangler dla mnie musi ładnie wyglądać i być zliftowany i nie ważne jaka wersja -> ua-cam.com/video/o8s6EIYweRs/v-deo.html zresztą twój też jest całkiem okey choć dużo jeszcze można poprawić w wyglądzie.
Robert, i tak kupisz nowego Wranga :-) Nie wytrzymasz ;-) I każdy będzie chciał mieć nowego :-) Na pewno będzie widać na ulicy, że to świeży model mimo zmian tylko drobnych detali. Jedynie cena odstrasza i wiele osób nie będzie mogło sobie pozwolić.
@@CrazyJeepLovers pewnie będą też nowe lakiery, nowe wzory felg, inna antenka, inne zderzaki i będzie różnica widoczna na ulicy. Ja swojego kupiłem na dożywocie, więc mnie to nie rusza ale zawsze nowy model ulubionego auta wywołuje dużo emocji.
@@mariuszx9848 wszystkie elementy wyposażenia, które podajesz, są w trakcie modyfikacji zmieniane, a obowiązkowe oklejenie auta sprawia, że kolor nie ma znaczenia - no dobrze, można okleić przezroczystą folią. Wnętrze robi różnicę i przyznam że podoba mi się.
@@mariuszx9848 może i jeździ ale jak mojej żony stoi JK pomarańczowy rubicon z softopem (zrobiony) a obok nowy z salonu który wygląda przy nim jak mały wypierdek to i tak wszyscy obok wzdychają do staruszka (2016) i robią często zdjęcia gdzie na nowego to co najwyżej pies podejdzie obsikać koło ;) Wranglery to samochody indywidualne i mają masę części do modyfikacji i każdy jest właściwie inny i pokazuje charakter właściciela. Jeżdżenie salonowcem to kojarzy mi się z starą baba 60+ która czasem wyjedzie gdzieś dalej na swoim ranczu.
Minęło już sporo czasu a ja nadal nie wiem czy mi się podoba ten nowy Grill czy nie 🤣
Mi się na początku bardzo podobał. Potem trochę mniej, ale w sumie nadal mi się podoba. Ale najważniejsze jest że o wiele łatwiej będzie teraz wyciągarkę tam wepchnąć bo przy starym grillu to kable od wyciągarki aż piszczały z bólu jak się je w niektórych zderzakach montowało 😉
Jeszcze nie tak dawno był po 200-250K dzisiaj 400-450K to już nie jest nawet premium tylko super premium. Ja do dzisiaj nie znalazłem powodu aby zmienić mocno zmodyfikowanego + też z dodanymi ekranami JK na JL (oczywiście kiedyś taki czas nadejdzie ale na pewno nie na premierę). Ten samochód z każdą generacją traci charakter który trzeba samodzielnie mu przywracać modyfikacjami.
Jeśli chodzi o charakter: znajomy z zaprzyjaźnionego serwisu powiedział mi kiedyś że JK mu się podobał bardziej bo był bardziej „amerykański” 😅 Także coś w tym jest co mówisz 😉
@@CrazyJeepLovers wiadomo że technika nie stoi w miejscu i że nowe będzie lepsze od starego ale te zmiany które wniósł JL to czysta kosmetyka. Pewne rzeczy są fajne które sam wstawiłem do JK jak czujniki przód tył, kamerę 360 + radio z androidem 10". Dodatkowo całość wykończyłem skórzaną tapicerką pomarańczową w kolorze nadwozia (aby to wyglądało ładnie i świeżo) Zresztą sam wiesz ile jest części do JK i można jak się chce z JK zrobić wizualnie JL. Największym jak dla mnie plusem JL jest hybryda która daje sporo km zawsze to prawie 100 więcej. Te zmiany w nowym jak grill to przemilczę (bo chwilę po premierze ten grill czy maska czy inne bzdety wizualne będą dostępne od ręki jako zamienniki) Nowy wyświetlacz pewnie ma więcej funkcji ale co z tego jak jest brzydki a jak ci twój za mały -> ua-cam.com/video/BNl3JNRAkjM/v-deo.html lub
ua-cam.com/video/A1-YngAvi9k/v-deo.html
Pokazaną wersję Jeep Wrangler "Premium" z litości przemilcz bo wizualnie to oczy krwawią. Z modów to polecam ci automatyczny dach bo fajna sprawa do softu ua-cam.com/video/RXDCrja-xKI/v-deo.html a sam wrangler dla mnie musi ładnie wyglądać i być zliftowany i nie ważne jaka wersja -> ua-cam.com/video/o8s6EIYweRs/v-deo.html zresztą twój też jest całkiem okey choć dużo jeszcze można poprawić w wyglądzie.
Nie wspomniałeś że w nowym 4xe będzie można korzystać z baterii jak z powerboxa
Faktycznie, zapomniałem o tym! 🤦🏻♂️
Ja zaluje ze nie moge w salonie w polsce kupic podstawowego jeepa, w dwoch drzwiach, z minimslnym wyposazeniem za rownowartosc 33-35 tys dolarow:/
Łącze się w bólu 😉 U nas ceny są już kompletnie odklejone od rzeczywistości niestety 😢
Git
🤘👍👍
Robert, i tak kupisz nowego Wranga :-) Nie wytrzymasz ;-) I każdy będzie chciał mieć nowego :-) Na pewno będzie widać na ulicy, że to świeży model mimo zmian tylko drobnych detali. Jedynie cena odstrasza i wiele osób nie będzie mogło sobie pozwolić.
Haha, grill się zmieni i nikt nie zauważy że to „stary” model 😉😂
@@CrazyJeepLovers pewnie będą też nowe lakiery, nowe wzory felg, inna antenka, inne zderzaki i będzie różnica widoczna na ulicy. Ja swojego kupiłem na dożywocie, więc mnie to nie rusza ale zawsze nowy model ulubionego auta wywołuje dużo emocji.
@@mariuszx9848 wszystkie elementy wyposażenia, które podajesz, są w trakcie modyfikacji zmieniane, a obowiązkowe oklejenie auta sprawia, że kolor nie ma znaczenia - no dobrze, można okleić przezroczystą folią.
Wnętrze robi różnicę i przyznam że podoba mi się.
@@marcinchojecki7519 ale i tak 90% nowych wranglerów jeździ seryjnych po ulicach. I te rozpoznasz czy nowy czy stary.
@@mariuszx9848 może i jeździ ale jak mojej żony stoi JK pomarańczowy rubicon z softopem (zrobiony) a obok nowy z salonu który wygląda przy nim jak mały wypierdek to i tak wszyscy obok wzdychają do staruszka (2016) i robią często zdjęcia gdzie na nowego to co najwyżej pies podejdzie obsikać koło ;) Wranglery to samochody indywidualne i mają masę części do modyfikacji i każdy jest właściwie inny i pokazuje charakter właściciela. Jeżdżenie salonowcem to kojarzy mi się z starą baba 60+ która czasem wyjedzie gdzieś dalej na swoim ranczu.
Stosunek pożarów zbliżony tylko średnia wieku płonących spalinowych dużo dużo wyższa. Strach pomyśleć co będzie jak elektryki się zestarzeją