O ronco do Si é inigualável convenhamos,de fábrica,os outros carros,marea,Tempra,parati,o próprio rei das estrada,é só um espirro,já o Si não,da aquela emoção do barulho
@@SKBR_Oficial Bom, acho que nunca teve o prazer de fazer curvas fechadas a 160km/h com um jetta....Nunca andei de si, mas te falo, chão o jetta tem, e muito
Não tem nem lógica essa comparação! Jetta e turbo vs Civic aspirado … agora pega um Jetta tufão como você falou e coloca para andar com o Civic SI turbo com tudao eu já vi e outra pegada
Luan, é legal comparar o “ícones “ das pistas, mas a verdadeira realidade Ê que não dá pra comparar os carros turbo com os aspirados. Hoje em dia se pegar os 1.0 turbos com os 2.0 aspirados e ambos originais, até vai dar um pega legal. Os carros turbos tem uma eficiência muito grande, a tecnologia embarcada é muito superior, desta forma os comparativos justos seriam turbo x turbo e aspirados x aspirados. Agora sim dentro dentro do autódromo ficou muito legal e divertido os vídeos, parabéns pelos vídeos e pela segurança que agora você proporcionou aos participantes.
A potência é muito parecida. Seja turbo, aspirado, supercharger, elétrico ou à lenha, tendo a ficha técnica parecida, vale comparar. Afinal, são 192 cavalos com câmbio manual e massa menor no SI, contra 211 cavalos com transmissão automática e 50kg a mais no Jetta... No papel é um confronto mais do que justo.
@@ryodanspeed6365 Turbina moderna, sistema de injeção e mapas,sistema de pressurização etc todo um conjunto que a fábrica produz para melhorar o desempenho e a dinâmica do carro. Não é só uma simples turbina,tem muita tecnologia sim tanto que pode olhar o gráfico de potência dos carros turbos atuais e comparar com os antigos e você vai ver que tem muita evolução.
Luan, cara o Jetta tem launch control, tem que fazer comparativos arrancando bem com o Jetta. Tem até vídeos que mostram como fazer. Mas basicamente aberta o botão start sem pisar no freio, aciona os alertas, dá 5 bombadas no acelerador, pisa no freio, liga o carro, desliga os alertas, pisa freio e acelerador junto ele vai ficar cortando o giro em 4.000 rpm e desliga o controle de tração. Aí vc vai ver a diferença, ele não engasga na arrancada. Faz isso para nós ver. Valeu.
Tive dois civics , meu sonho é ter um SI.. independente de tomar pau ou não , respeito muito esse carro , infelizmente os cupins de ferro não fazem a manutenção preventiva correta , pra achar um SI bom hj é f@##da... abraço e sucesso no canal
Só estou dizendo que se os dois fossem turbo, o Jetta não teria chance! (Exemplo os dois 2.0 turbo de fábrica com ctz dava civic) kkkk imagina carro aspirado 2.0 com 192cv original
Luan, testa o Ka 1.5 contra o Fox pepper (com álcool dessa vez pô)... os 2 carros são muito parecidos em termos de potência... Ainda não me convenceu aquele acelero que você deu com ele... tinha algo errado. LIKE 13 :)
@@brunobisello663 Como o próprio Luan fala, isso aqui não é Super Trunfo não. Não acredito que o Fox de pau no Ka, porém, não acredito que ele ande tão ruim qto ele andou naquele vídeo (usando gasolina e com o controle de tração ligado). Ele anda bem mais, sei pois tenho um.
Comprei um Jetta desse aí ano passado e foi a melhor coisa que fiz, olhar 90% dos carros que tem na rua pelo retrovisor não tem preço. E o mais legal é que a maioria acha que é o Jetta 2.0 aspirado quando vê e vem fazer graça, depois só chora. Legal quando pego uns Civic Touring, coitado, dá nem pro cheiro com aquele câmbio CVT tosco.
Cara faz uma camiseta com a frase "Se bozina ou eu bozino?" Kkkkkkk e na estampa coloca dois carros que foram icônicos nós acelerou do canal tipo Azera vs Jetta (na minha opinião) ou pode ser outro
Parabéns pelo vídeo Luan, ficou ficou muito bom, o barulho do Civic é linda de mais, se eu tivesse condições teria esses 2 carros na garagem, e agora no autódromo você pode gravar os vídeos com mais segurança e em paz.
A Honda fábrica os motores vtec desde 1995,fora do Brasil,entrou no Brasil em 1997,o Jetta precisa de turbo e dupla embreagem,porra,pra que dupla embreagem,só pra ter a troca de marcha mais rápida,os cara não tem pé não pra pisar na embreagem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 aiai viu cada uma que dão duas,depois vem falar que Jetta anda muito sem turbo,virou piada isso 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Luan, para desligar o controle de tração do Jetta sem o botão, bate a chave sem ligar o motor, liga o pisca alerta, coloca no S, afunda o pé 5x no acelerador até chegar no Quick down.
Faaala Luan.. com todo respeito ao Jetta, mas o Civicão SI é muito d’hora, vc consegue testar algum modelo mais novo?? .. me refiro ao 1.5T. .. Vai ser show 👍🏾
opa blz. ...carro que vejo muito pouco nesses videos de pegas ...é aquele GTI 4,5 (2007-193CV) ....são meio raros, mas será que encontra um para testar? ...mas claro com cambio manual. Teus videos são direto e sem frecura ....Abraço!
Comparação deveria ser feita com Civic typer r ambos os dois são turbos e ambos os dois muitos novos , Jetta da pal no si sim aspirado mas ia comer poeira do typer r , e outra pena que o Civic mugen não veio pro Brasil pq ia ser outro que ia da PAL no Jetta kkkkkkk Jetta anda mas aí Honda e Honda e ser for typer r aí sai da frente pq Jetta não dá 300 de final não original
Civic si precisa de um pulmão extra pra ficar bom kkk Não adianta comparar um carro de 2008, com o conjunto do Jetta, ainda mais sendo 211 cv. O legal seria levar o golf gti 193 cv, que era concorrente na época, trás para nós luan
@@sadboy7024 Tem cara que gasta 50 mil no motor do Jetta Tsi , chega a 300 fácil,tem até vídeos. Se o cara prepara o Si fica a mesma coisa. Depende da preparação . Mas de Original pra Original ,Jetta engole o.. si..facil.
O jetta tem laud control sim e só ligar a ingnição apertar o acelerador 5 vezes que o controle de tração desliga e depois liga o carro coloca o câmbio no S aperta o freio e acelera tudo e solta o pé do freio o jetta dai bruto. LEMBRANDO!!! esse modo só tem no jetta 2011 até o jetta 2018
"Nossa tomando 5, 6, 5, 4, 3, carros." Kkkk ai vemos que ele é fã de Honda, tinha umas carretas de distância, mas ta falando. Respeita o jetta pai. Kkkkk Si só anda na frente mexido.
@@arthurbernardo6297 os cara se gabam pq jetta benga o si, so q o si é aspirado ne kkkk, e n precisa muita coisa pro si andar junto, um stg 4 no civic o jettao ja passa mal hahaha
Uma hora vejo uns q falam q o carro tava bixado,outra hora é um falando q o carro não tem revisão,outra hora é um falando q o cara não sabe tocar o carro... Olha, dá até desgosto de ver esses comentários de pessoas q talvez nunca dirigiram um carro,e acham que é tudo moleza. Galera, é um aspirado 2.0 vs um turbo 2.0. Com o avanço da tecnologia,claro q o turbo anda mais quando comparado com outro aspirado de mesma,ou maior litragem. Luan,pega todo mundo aqui dos comentários q falam q o dono é bração,e leva eles para um autódromo,para ver se eles são isso tudo mesmo ( se eles souberem ligar um carro pelo menos)
Tenho os dois e admito, o si muito mais gostoso de guiar , muito + emocionante pilotar, e muito + divertido sem dúvidas..o Jetta é apenas + confortável ...e depende da tocada o si anda junto..o jetta até minha mãe que não tem CNH acelera... é a vdd gosto dos dois + si sem dúvidas é bem mais carro pra quem procura esportividade independente se anda + ou menos na reta
@@FFeliciani-qw3bw Amigão, não existe SI desse ano turbo. A não ser que o dono modifique! A questão é, as pessoas falam que SI original anda mais que Jetta TSI, e não anda! É simples isso... Jetta é um projeto mais recente, na época do SI ele tinha um desempenho imbatível, mas hoje o Civic ORIGINAL perde pra qualquer esportivo moderno, seja Golf GTI, Jetta GLI, Lancer Rallyart, até mesmo um DS3. Enfim, são outros tempos! O certo seria comparar com o Novo Civic SI 1.5 Turbo, que por sua vez é MUITO caro, mais até que um GLI 0km, e no entanto anda bem menos.
Bota o Civic 206 cv MANUAL 2020 turbo x jetta 211 cv aut ! O couro é Maior ainda . A Honda trata os clientes como trouxas , quase 180 mil no Si 2021 que perde até para o Civic Touring. Foda
@@gustavocastro962 motor 1.5 contra um 2.0 turbo se é bixao mesmo em óbvio que o 2.0 turbo vai ganhar fácil , a Honda tinha que lançar um 2.0 turbo pra concorrerem com esses 2.0 tsi da VW
@@sputinik782 Xingando jamais, respeito pelos comentários aqui acima de tudo... Só que, me parece que, "apzeiro" , ñ gosta de um racha legal, no mano a mano... Tbm ñ concordaria, se no lugar do TSi fosse um Comfortline...
Um bom vídeo. Mas também a comparação não é muito julgar igual . Por que um é automático e outro manual . E não adianta realmente para o si combater um carro turbo. Sejamos sinceros . Agora pega um Civic si feito pela rev it Up apenas com o 2 estágio ainda aspirado . Não vai dar para o jetta .
"Queria que o Si andasse mais" no fim das contas cê tá falando de um carro sem turbo contra um com turbo de MESMA litragem, aí é complicado né, bota em cima o câmbio DSG, aí fica fora de alcance mesmo, a honda tem um 2.0 turbo, mas ele nunca veio pra cá, então é isso mesmo, toma pau de Jetta.
E tu conhece a historia do automobilismo? ou só sabe de arrancada? HAHA o teu negocio é carro com 2toneladas e 1000cv só disso que tu entende, carro de reta. Oq tu conhece da historia automobilistica do JAPÃO? conheces o vtec? s2000? nsx? CIVIC? suas vitorias? os tempos do nsx me pista, contra seu openentes da epoca, ferrari e porsche. Antes da chegada do gtr r33 quem tu acha que dominava os circuitos do japão? quem era campeão das pistas nos anos 80/90? CIVIC amigão. Com certeza não era a merda da ford e os americos que esses carros ridiculos, até hoje se gabam da le mans que ganharam la em 1500 kkk.. Me diz, oq é a FORD comparada com a HONDA no automobilismo mundial? ou qualquer merda de carros americano. TU SÓ ENTENDE DE ARRANCADA PORRA, ENTÃO CALA TUA BOCA, AINDA ASSISTE F1? OU PAROU DE ASSISTIR EM 94 KKKK. aprende.
Kkkkkkkkk jetteiro kkkk pra um si aspirado mando muito bem , agora que comparação justa coloca o typer r que eu quero ver se algum Jetta acompanha se besta typer r ganha até de ré e outra estou falando do typer r pq tem o typer RR kkkkkk
211 cv se nao ganha de um fe 192 cv era foda hein, sem falar na ajuda do turbo, sera q se colocsr os 0.9 kg de pressao no civic,daria esse resultado ? Heheheeh
Jetta tsi e Civic SI separados por uma turbina, jetta aspirado é manco demais! Um kit turbo com 0.6 de pressão num R18 já seria mais que o suficiente pra levar um jetta 2.0 tsi, se pôr isso num k20? Hahah aí é maldade.
Seria meio óbvio que o turbo ganharia do aspirado, mas eu ainda ficaria com o Honda... Câmbio manual 6 marchas e VTEC, além do interior conseguir ser mais moderno que um Jetta/Golf atual
Fala Luan , pow cara admiro pra caramba o Civic, tenho um civic.. mas esse SI aí tá ruim de mais cara ... Para de posta vídeo desse carro aí pelo amor de deus kkk
Vamos aos fatos e dados: O Acelerados recentemente testou um Jetta GLI MK5 Manual 2.0 turbo original do mesmo período do Si 8gen na pista. Resultado: Jetta GLI original ficou atrás do Civic Si K20 original no tempo da pista. Outro teste um Civic Si supercharger da Rev it Up com problemas no câmbio ficou a frente do GTI todo mexido da Armada, ambos de mesma potência.
São carros totalmente diferente, e por o Civic ser aspirado ele tá andando muito pô, são motores totalmente diferentes, n da para comparar um Jetta turbo com um Civic turbo, aspirado o Civic tem 190 e alguma coisa de potência, ent magina turbo , mas são carros totalmente diferente
Rapaz, Civic pode levar vários espancos mas a emoção que ele passa ao dirigir não tem igual. Não tirando o mérito do Jetta, ótimo vídeo.
O ronco do Si é inigualável convenhamos,de fábrica,os outros carros,marea,Tempra,parati,o próprio rei das estrada,é só um espirro,já o Si não,da aquela emoção do barulho
@@SKBR_Oficial Bom, acho que nunca teve o prazer de fazer curvas fechadas a 160km/h com um jetta....Nunca andei de si, mas te falo, chão o jetta tem, e muito
@@SKBR_Oficial civic toma coro até de carros dos anos 60 ,,70
Ta obsoleto demais ja
A anos ..jettão janta geral na BR
aí mano já dirigiu 1 221cv vc n sabe a pegada q tem o torque vem mt em baixa o bglh é sinistro ainda mais cm o câmbio dsg
Não tem nem lógica essa comparação! Jetta e turbo vs Civic aspirado … agora pega um Jetta tufão como você falou e coloca para andar com o Civic SI turbo com tudao eu já vi e outra pegada
Épocas diferentes..Dificil superar o conjunto EA888 /DSG..
Ambos são insanos
Essa geração do Civic SI saiu de linha em 211. Nessa época já tinha os primeiros TSI, de 200cv. Esse do Petrolhead veio depois de 2013, já com 211.
Fico impressionado como um carro igual o jetta 2011 2012 ainda rala carros 2020 qdo uma maquina é bem feita ela é eterna
Jetta é Jetta o resto é pura merda kkk👏👏
Eterna não sei não rsrs pelo tanto de quebra que dá... Eu gosto de Jetta, mas tem que concordar que ele é mais frágil que Civic
Levando coro ou não, os dois carros são lindos
Falo Pouco,Mais Falo Tudo!.
lindos kkkkkk. nem tanto
@@johnxxiiii cê tem ?
@@johnxxiiii Deve ter nem um Fusca,aí fala q tem uma Ferrari.
@@johnxxiiii é gosto meu amigo. Uns acham bonitos, outros acham feio
Tenta traze um Civic VTI Luan, a lenda dos esportivos 90s
Luan, é legal comparar o “ícones “ das pistas, mas a verdadeira realidade Ê que não dá pra comparar os carros turbo com os aspirados. Hoje em dia se pegar os 1.0 turbos com os 2.0 aspirados e ambos originais, até vai dar um pega legal. Os carros turbos tem uma eficiência muito grande, a tecnologia embarcada é muito superior, desta forma os comparativos justos seriam turbo x turbo e aspirados x aspirados. Agora sim dentro dentro do autódromo ficou muito legal e divertido os vídeos, parabéns pelos vídeos e pela segurança que agora você proporcionou aos participantes.
A tecnologia embarcada, "a turbina", huahuahua
@@ryodanspeed6365 pensei o mesmo 🤣
A potência é muito parecida. Seja turbo, aspirado, supercharger, elétrico ou à lenha, tendo a ficha técnica parecida, vale comparar. Afinal, são 192 cavalos com câmbio manual e massa menor no SI, contra 211 cavalos com transmissão automática e 50kg a mais no Jetta... No papel é um confronto mais do que justo.
@@ryodanspeed6365 Turbina moderna, sistema de injeção e mapas,sistema de pressurização etc todo um conjunto que a fábrica produz para melhorar o desempenho e a dinâmica do carro. Não é só uma simples turbina,tem muita tecnologia sim tanto que pode olhar o gráfico de potência dos carros turbos atuais e comparar com os antigos e você vai ver que tem muita evolução.
Tenho um Focus 2.0 178cv e cansei de andar mais que Golf 1.4 e Up TSI 😬
" *Coração bom bate a 9 mil rpm♥️* "
Luan, cara o Jetta tem launch control, tem que fazer comparativos arrancando bem com o Jetta. Tem até vídeos que mostram como fazer. Mas basicamente aberta o botão start sem pisar no freio, aciona os alertas, dá 5 bombadas no acelerador, pisa no freio, liga o carro, desliga os alertas, pisa freio e acelerador junto ele vai ficar cortando o giro em 4.000 rpm e desliga o controle de tração. Aí vc vai ver a diferença, ele não engasga na arrancada. Faz isso para nós ver. Valeu.
Ele n quis fazer porq a surra ia ser maior kkk
Jetta anda bem mais que o si , mais o som do motor do si é sensacional , gira demais , muito legal esse comparativo ....
No dino da fullpower o jetta 211 passou e deu 228cv são praticamente 35cv amais. E o torque do turbo nem se compara
Daqui a pouco aparece alguém dizendo que o Civic tá ruim ou que o cara não sabe tocar.
Sempre tem ! Ou daqui a pouco aparece um com a desculpa do civic não ser turbo kkkkkk
Não sabe memo hahaha tá trocando sem pé embaixo (o motor murcha) dava pra ir melhor
Civic si original toma pau ate de titan 160, mas quando turbina da pau nas McLaren lamborghini
@@jooaohenrlque si soube tocar o civic bem o jetta só passa depois que o Civic limita
@@luiziiiiiin verdade esse Civic tá manco é sem revisao
Tive dois civics , meu sonho é ter um SI.. independente de tomar pau ou não , respeito muito esse carro , infelizmente os cupins de ferro não fazem a manutenção preventiva correta , pra achar um SI bom hj é f@##da... abraço e sucesso no canal
É fácil resolver, só botar um stage 27 no Si que ele consegue andar junto!
Na vdd se colocar uma turbina já era
Jhoni Pereira no mínimo 20k pra montar um kit turbo kkkk
Kkkkkkkkk pra andar junto às vezes né pois vai viver na oficina kkkkkk
Só estou dizendo que se os dois fossem turbo, o Jetta não teria chance! (Exemplo os dois 2.0 turbo de fábrica com ctz dava civic) kkkk imagina carro aspirado 2.0 com 192cv original
Jetta 2.0 normal tem 128cv 🤦🏻♂️
Luan, testa o Ka 1.5 contra o Fox pepper (com álcool dessa vez pô)... os 2 carros são muito parecidos em termos de potência... Ainda não me convenceu aquele acelero que você deu com ele... tinha algo errado. LIKE 13 :)
O Ka tem 16cv a mais e 40kg a menos, nem precisa fazer teste de novo.
@@brunobisello663 E eficiência do conjunto mecânico? De quem é melhor? Só isso aí não diz nada.
@@brunobisello663 Como o próprio Luan fala, isso aqui não é Super Trunfo não. Não acredito que o Fox de pau no Ka, porém, não acredito que ele ande tão ruim qto ele andou naquele vídeo (usando gasolina e com o controle de tração ligado). Ele anda bem mais, sei pois tenho um.
@@Chris-zz5jg o Ka 1.5 3cil anda junto com o Up! TSI, é improvável que um Fox com motor defasado consiga acompanhar, conjunto do Ka tá ótimo.
@@MarceloSchultz normal de dono não aceitar que o carro é lento, eu já aceitei que o meu carro é manco, venha para o lado consciente da força kkk
Comprei um Jetta desse aí ano passado e foi a melhor coisa que fiz, olhar 90% dos carros que tem na rua pelo retrovisor não tem preço. E o mais legal é que a maioria acha que é o Jetta 2.0 aspirado quando vê e vem fazer graça, depois só chora. Legal quando pego uns Civic Touring, coitado, dá nem pro cheiro com aquele câmbio CVT tosco.
Tu tá ligado que o touring é 1.5 né kkkjj
Peguei um de coro e cacete ontem kakakaka veio fazendo graça , e tomou toco 🤣🤣🤣 de touring nao tem nd 😂😂😂 polo tsi 1.0 da pau naquilo kakakakak
Cara faz uma camiseta com a frase "Se bozina ou eu bozino?" Kkkkkkk e na estampa coloca dois carros que foram icônicos nós acelerou do canal tipo Azera vs Jetta (na minha opinião) ou pode ser outro
Seria top
Só se for "bozina" mesmo
Fico ancioso para ver é um Si vs Sandero RS! Disputa bem acirrada!
São 42cv de diferença, rs vai perde fácil
@@jhonipereira3095 eu torço pelo Si mas sei n hein cara,o torque do RS é maior!
Sim vdd tem pouco coisa a mais, mas Oq importa é potência, e a diferença é muito grande
Tenho um RS, ele arranca bem melhor, mas nos 100Km o Civic já passa
@@Solloftw parabéns pelo carro,é como imaginei,o Civic só leva de alta!
Parabéns pelo vídeo Luan, ficou ficou muito bom, o barulho do Civic é linda de mais, se eu tivesse condições teria esses 2 carros na garagem, e agora no autódromo você pode gravar os vídeos com mais segurança e em paz.
Rs e Si é raiz,, mais Jetta e rei...tmj
tudo fraco.
@@johnxxiiii Fraco igual seu CoOl
rei de dar problema em bomba de alta, bico e bomba d'agua ksksksksks... BRINCADEIRA CALMA SAHJUDHAUSHDA
@Rodrigo K ne man os cara demorou mo cota pa da whey protein pro voyage
A Honda fábrica os motores vtec desde 1995,fora do Brasil,entrou no Brasil em 1997,o Jetta precisa de turbo e dupla embreagem,porra,pra que dupla embreagem,só pra ter a troca de marcha mais rápida,os cara não tem pé não pra pisar na embreagem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 aiai viu cada uma que dão duas,depois vem falar que Jetta anda muito sem turbo,virou piada isso 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Luan, para desligar o controle de tração do Jetta sem o botão, bate a chave sem ligar o motor, liga o pisca alerta, coloca no S, afunda o pé 5x no acelerador até chegar no Quick down.
Tinha que testar o Jetta TSI contra um Eclipse GST, já viu muitas discussões e nenhuma conclusão até hoje
duro achar um bom, se tiver bom Eclipse faz na casa dos 6s 0-100
Já tive 2 Eclipse, vai perder feio p Jetta, só ganha em estética!!!
@@speedjp parabens pelo seu comentário irmao , quem não entende fica achando
Ta tomando Gardenal kkkkk
@@speedjp teve dois eclipse baleado então, Eclipse faz 0-100 na casa dos 6,5s, o do meu irmão fazia no gps
Adoro esse vídeo... Ja tive os dois. Jetta espanca mesmo, mas o civic eh bem mais divertido.
Cadê os vídeos do camry Luan, solta aí pra nois, tô no aguardo ansioso pooo
Faaala Luan.. com todo respeito ao Jetta, mas o Civicão SI é muito d’hora, vc consegue testar algum modelo mais novo?? .. me refiro ao 1.5T. ..
Vai ser show 👍🏾
Tá manjado esse pega aí já.
O final só dar Jetta, todo mundo já sabe!
@@augusto9562 o Civic leva benga d todo jeito.
opa blz. ...carro que vejo muito pouco nesses videos de pegas ...é aquele GTI 4,5 (2007-193CV) ....são meio raros, mas será que encontra um para testar? ...mas claro com cambio manual. Teus videos são direto e sem frecura ....Abraço!
O jetta cacetou todo mundo.
Comparação deveria ser feita com Civic typer r ambos os dois são turbos e ambos os dois muitos novos , Jetta da pal no si sim aspirado mas ia comer poeira do typer r , e outra pena que o Civic mugen não veio pro Brasil pq ia ser outro que ia da PAL no Jetta kkkkkkk Jetta anda mas aí Honda e Honda e ser for typer r aí sai da frente pq Jetta não dá 300 de final não original
@TôCagandoPratuaOPINIÃO e e quando se compra automático com manual
@TôCagandoPratuaOPINIÃO benga e benga
@@stefannymoraes1577Existe o Golf R kkk nummm adianta os golf sempre bengo os civics "esportivos" da honda
Da uma força aí PH...tenho um Focus Hatch Mk2'5 2011...quero começar dar uns up nele...por onde devo começar?
Jettaõ tem muito pulmão .. Séria legal ver os motores T-jet nessa pista era uma boa diversão vs os 1.4 turbo
Jettaooo é foguete, anda demais pqp, meu sonho essa máquina!!
Civic si precisa de um pulmão extra pra ficar bom kkk
Não adianta comparar um carro de 2008, com o conjunto do Jetta, ainda mais sendo 211 cv.
O legal seria levar o golf gti 193 cv, que era concorrente na época, trás para nós luan
193 só na podium
Tive um gti 193, si não anda junto, não anda nem com gti 180cv.
Gti 193 vs SI seria demais. Difícil é encontrar um gti mk 4.5, tenho um mas sou do RS, se morasse ai iria para pista com você luan. Ab
Nem bmw do ano aguenta quem dirá esse si dinossauro kkkkk
@@wesleypescaesportiva299 não anda junto mesmo, anda na frente dos 2
Esse Jetta anda demais, não é qualquer um que anda com ele
Jetta é Jetta !
O correto seria o civic si de 2 portas de 206 cv ai briga seria interesante?
Tá de sacanagem, sem comparação
Cara já fez esse comparativo 300x e toda vez fica surpreso que o turbo benga aspirado, pqp que novidade em
Jetta e Jetta , carro de respeito. Ainda mais se trocar a turbina por uma maior e Remap . Aí some...
E se botar uma turbina no si?
@@sadboy7024 Tem cara que gasta 50 mil no motor do Jetta Tsi , chega a 300 fácil,tem até vídeos. Se o cara prepara o Si fica a mesma coisa. Depende da preparação . Mas de Original pra Original ,Jetta engole o.. si..facil.
Luan, muito bom os vídeos... Parabéns
Jetta e mais evoluido, tecnologia estabilidade, e conforto, eu prefiro
Por que vocês não continuam o racha na pista toda já que ela está a disposição pois a reta é muito pequena e o autódromo serve pra isso mesmo.
Esse nome Jetta me lembra Jato
Tá explicado porque ele dá pau em vários da categoria
O jetta tem laud control sim e só ligar a ingnição apertar o acelerador 5 vezes que o controle de tração desliga e depois liga o carro coloca o câmbio no S aperta o freio e acelera tudo e solta o pé do freio o jetta dai bruto.
LEMBRANDO!!! esse modo só tem no jetta 2011 até o jetta 2018
Quanto mais vejo vídeo sobre jetta mais me dá uma ansiedade pra comprar kkk
Nao vai se arrepender amigo , vai sem medo
Compra e nem vai se arrepender em nada um excelente carro, top
Nao tenho grana kkkk, minha relidade seria um Sandero RS 2016 to pensando
Traz o Sandero RS... não vimos o acelerô no antigo México...
Luan leva o civic no México, pra secar a 5 dele
@@sputinik782 cara eu só quero ver o video, n adianta ficar se doendo eu n vou mudar de ideia pode falar o quanto quiser, só vendo o video
@@sputinik782 entendo q vc deve ser um cara que anda de celta e é da classe de baixa renda e acha q só pq leu algumas revista é o genio dos carros
@@sputinik782 blz amigão boa sua resposta, sai do pc e vai lava o celta
@@sputinik782 entendo mt q vc vive de experiências reais ahahahaha piloto de teclado kkkkkkkk sai do live for speed e do forza meu querido
@@sputinik782 parceiro c acha q o luan vai conseguir secar as marchas do civic vc já viu até quanto o cambio do civic vai?
Benga é benga, mas tenta achar um civic SI turbinado p gente ver no q q dá
Os turbinas não conseguem sair da oficina kkkk
SI é inferior ao TSI, mas a pegada do Civic é mais massa!
@@FFeliciani-qw3bw ai voce acordou né KKKK
@@FFeliciani-qw3bw aí vc tava dormindo quando falou isso
@@FFeliciani-qw3bw que o carro bomba é o dono!
Ruim é que o Civic tem os faróis no retrovisor...
Não tem quem segure esse Jetta pqp que carro top
Voyage manual 1.6 Luan !!! Abraços
Show de comparativo. Parabéns!
Trás um polo 1.6 Hatch 2014
Me diz uma coisa o jetta é turbo ou original ele ja vem com turbo
Resumo do vídeo: Jetta TSI = Playstation
Nem isso eu tenho
Câmbio DSG do cão
@@sputinik782 Então kkkkkkkk
Mimimi detectado
Oxi o que tem ave um carro com um console
Conteúdo Top demais .
Mais um inscrito
"Nossa tomando 5, 6, 5, 4, 3, carros."
Kkkk ai vemos que ele é fã de Honda, tinha umas carretas de distância, mas ta falando.
Respeita o jetta pai. Kkkkk
Si só anda na frente mexido.
sem comparação 192 cv contra 211
aspirado e um turbo
no minimo hondata o civic tinha que ter pra ficar mais justo isso
@@arthurbernardo6297 os cara se gabam pq jetta benga o si, so q o si é aspirado ne kkkk, e n precisa muita coisa pro si andar junto, um stg 4 no civic o jettao ja passa mal hahaha
@@PetrolRider097 Um stg4 custa nada menos que 10 mil coisa que vc deixa o jetta com 400cv de motor.
@@gucampos2000 um stage 4 da vida num jetta da bem mais que 400cv de motor fácil
Tsi novo Marea.
Honda vida eterna.
Pode chorar volkslover.
Uma hora vejo uns q falam q o carro tava bixado,outra hora é um falando q o carro não tem revisão,outra hora é um falando q o cara não sabe tocar o carro...
Olha, dá até desgosto de ver esses comentários de pessoas q talvez nunca dirigiram um carro,e acham que é tudo moleza.
Galera, é um aspirado 2.0 vs um turbo 2.0.
Com o avanço da tecnologia,claro q o turbo anda mais quando comparado com outro aspirado de mesma,ou maior litragem.
Luan,pega todo mundo aqui dos comentários q falam q o dono é bração,e leva eles para um autódromo,para ver se eles são isso tudo mesmo ( se eles souberem ligar um carro pelo menos)
Talvez agora os donos de SI param de se achar a última bolacha do pacote. #paz
Verdade !
@@FFeliciani-qw3bw todo mundo vírgula
Tenho os dois e admito, o si muito mais gostoso de guiar , muito + emocionante pilotar, e muito + divertido sem dúvidas..o Jetta é apenas + confortável ...e depende da tocada o si anda junto..o jetta até minha mãe que não tem CNH acelera... é a vdd gosto dos dois + si sem dúvidas é bem mais carro pra quem procura esportividade independente se anda + ou menos na reta
@@FFeliciani-qw3bw kkkk claro , Jetta vc vê em toda esquina... Si é raro e 99% anda daquele jeito soviético kkkkkk
Seria bom de ver um Jetta 211 vs bmw 328 f30, ambos originais.
Si 2008 com 13 anos de uso, cansado.
Contra um Jetta quase zero km.
Tem que acelerar contra um Jetta 200cv carbonizado cansado, para igualar kkkkkmmkm
Só chamar, vou ter o prazer de tirar o couro do SI kkkkkkk
@@FFeliciani-qw3bw mimimimi alinhou pq quis
@@FFeliciani-qw3bw Amigão, não existe SI desse ano turbo. A não ser que o dono modifique! A questão é, as pessoas falam que SI original anda mais que Jetta TSI, e não anda! É simples isso... Jetta é um projeto mais recente, na época do SI ele tinha um desempenho imbatível, mas hoje o Civic ORIGINAL perde pra qualquer esportivo moderno, seja Golf GTI, Jetta GLI, Lancer Rallyart, até mesmo um DS3. Enfim, são outros tempos! O certo seria comparar com o Novo Civic SI 1.5 Turbo, que por sua vez é MUITO caro, mais até que um GLI 0km, e no entanto anda bem menos.
mimimi... Galera chora muito, o objetivo do vídeo não é ser justo, apenas mostrar a benga que o Jetta tsi da no Si, só isso.
O bom que daqui a 10 anos o S.i vai estar esbanjando saúde, já os tsi kkkkk tudo no ferro velho
Tinha que fazer uma comparação do jetta 2.5 2008 com civic si k20 pra ver a diferença seria justo também
Leva um Si turbo aí Luan, só pra ver um negócio.
Bota o Civic 206 cv MANUAL 2020 turbo x jetta 211 cv aut !
O couro é Maior ainda .
A Honda trata os clientes como trouxas , quase 180 mil no Si 2021 que perde até para o Civic Touring. Foda
@@gustavocastro962 motor 1.5 contra um 2.0 turbo se é bixao mesmo em óbvio que o 2.0 turbo vai ganhar fácil , a Honda tinha que lançar um 2.0 turbo pra concorrerem com esses 2.0 tsi da VW
Se isso acontecer, será tanto choro de apzeiro, que as lágrimas dariam pra apagar as queimadas na amazônia...
@@sputinik782 🤣🤣 chorar pra que, se a disputa ñ foi leal...
Apzeiro sendo apzeiro... 🤣🤣
@@sputinik782 Xingando jamais, respeito pelos comentários aqui acima de tudo... Só que, me parece que, "apzeiro" , ñ gosta de um racha legal, no mano a mano...
Tbm ñ concordaria, se no lugar do TSi fosse um Comfortline...
Um bom vídeo. Mas também a comparação não é muito julgar igual . Por que um é automático e outro manual . E não adianta realmente para o si combater um carro turbo. Sejamos sinceros . Agora pega um Civic si feito pela rev it Up apenas com o 2 estágio ainda aspirado . Não vai dar para o jetta .
brincadeira isso, a rixa é Civic Si com hondata pelo menos, pra ficar mais parelho, são 192cv contra 211se for original, fora o turbo, não dá
Fora que a potencia do Jetta é bem a mais do que a Vw declara
Mi-mi-mi
Alinhou n tem conversa
@@vitorsantosdesousa9586 Quem ficou de mimimi? Eles alinharam e compararam o carro, você que ta querendo militar
211 de roda ainda segundo alguns dinos
Luan, faz de novo Camry vs Jetta. NO outro teve alguns erros de passada de marchas e tals
Adoro ver os fãsboys de civic chorarem kkkkkk
Nvs kkkk prefiro o Jetta mil vezes
Bom dia PetrolHead ! Cadê o voyage manual 1.6 ? Abraços !
"Queria que o Si andasse mais" no fim das contas cê tá falando de um carro sem turbo contra um com turbo de MESMA litragem, aí é complicado né, bota em cima o câmbio DSG, aí fica fora de alcance mesmo, a honda tem um 2.0 turbo, mas ele nunca veio pra cá, então é isso mesmo, toma pau de Jetta.
5:17 slk olha o ronco
Sempre Volks, perde sempre uma mas, ganha 9 kkkkk
C viu os ultimos 20 segundos que o cara tava com intake e parecia ter TROCADO A PORRA DA TURBINA KRLH
Os 2 estão como vieram de fabrica???
Carro tem 13 anos desde do seu lancamento e os bracao nao entende que tem sair com o vtec abertoo
Mimimi sempre tem um chorão q nem vc.
Tenho consciência que o jetta tsi é muito mais potente que um civic si, mas mano a felicidade q um si me traz andando n tem comparação
só pelo ronco do SI vale apena
mesmo se tomar pau hahah
Jetta e jetta né pai!!!!!
Civic, a maior tartaruga da historia automobilística. Giro, giro, giro, Sem torque nenhum!
Sonho em ter uma tartaruga dessas kkkkk
@@letrollei Ja que gosta tanto, espero que alcance seu sonho, amigo!
E tu conhece a historia do automobilismo? ou só sabe de arrancada? HAHA o teu negocio é carro com 2toneladas e 1000cv só disso que tu entende, carro de reta. Oq tu conhece da historia automobilistica do JAPÃO? conheces o vtec? s2000? nsx? CIVIC? suas vitorias? os tempos do nsx me pista, contra seu openentes da epoca, ferrari e porsche. Antes da chegada do gtr r33 quem tu acha que dominava os circuitos do japão? quem era campeão das pistas nos anos 80/90? CIVIC amigão. Com certeza não era a merda da ford e os americos que esses carros ridiculos, até hoje se gabam da le mans que ganharam la em 1500 kkk.. Me diz, oq é a FORD comparada com a HONDA no automobilismo mundial? ou qualquer merda de carros americano. TU SÓ ENTENDE DE ARRANCADA PORRA, ENTÃO CALA TUA BOCA, AINDA ASSISTE F1? OU PAROU DE ASSISTIR EM 94 KKKK. aprende.
Pettohead vc e foda continua fazendo esse conteúdo
Jetta é Jetta....
gostei muito muito achei massa continue ......
Comentário 1000!
O daora é ver os comentários falando q o Jetta 2.0 aspirado tem 128 cv kkkk (Jetta 2.0 aspirado tem 116cv na gasolina e 120 no etanol)
Si só tem barulho, andar que é bom nada!
Pior nem que nem torque o CIVIC SI tem kkkkk 😂😂😂
@@geyzasantos6351 tem só 19 kg pouco demais pra carregar aquele peso dele kkkk
@@tritrizi7459 pior kkkkk
Petrolhead faz um vídeo com um vectra 2008 a 2011 por favor ia ser muito toop
Batendo em cachorro morto, civic é mancooooooooo
Kkkkkkkkk jetteiro kkkk pra um si aspirado mando muito bem , agora que comparação justa coloca o typer r que eu quero ver se algum Jetta acompanha se besta typer r ganha até de ré e outra estou falando do typer r pq tem o typer RR kkkkkk
Não manco não e mais o Jetta anda mais mesmo sendo automático
@@stefannymoraes1577 Se colocar um passat cc turbo daria uma briga boa
Os dois é sonho!! 😍
Donos de civic agora:😥
Eu: kkkkk
Jetta e jetta meu nobreee
211 cv se nao ganha de um fe 192 cv era foda hein, sem falar na ajuda do turbo, sera q se colocsr os 0.9 kg de pressao no civic,daria esse resultado ? Heheheeh
@@sputinik782 isso eu nao sei.. Mas com certeza andara mais q o jetta.
Jetta tsi e Civic SI separados por uma turbina, jetta aspirado é manco demais! Um kit turbo com 0.6 de pressão num R18 já seria mais que o suficiente pra levar um jetta 2.0 tsi, se pôr isso num k20? Hahah aí é maldade.
@@rafaelpaulista89 tu es hondeiro?
@@CostaH777 nao 2000.... Eu trabalho com fatos...
Seria meio óbvio que o turbo ganharia do aspirado, mas eu ainda ficaria com o Honda... Câmbio manual 6 marchas e VTEC, além do interior conseguir ser mais moderno que um Jetta/Golf atual
Civic, mais confiável, mais comercial e mais bonito.
NOSSA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Kkkkkkkkkkkk
Vocês colocariam Turbo num CIVIC 2005 (sem ser o VTEC)???
Fala Luan , pow cara admiro pra caramba o Civic, tenho um civic.. mas esse SI aí tá ruim de mais cara ... Para de posta vídeo desse carro aí pelo amor de deus kkk
Vamos fazer uma vaquinha pra comprar o coxim pro cara custa uns 700 reais
É um Civic Si, fera. Não fica melhor que isso.
Que inferno sempre tem os donos defensores do SI
Jetta 211 cv anda muito... Não é o s
SI que tá ruim, o conjunto do Jetta é muito mais moderno.
Leva o seu então
Muito bom PH... acelero é acelero... top
Comparativooooo bom! Show de bola
Mano, faz Accord V6 X Camry.
O jetta sem dúvida é o rei dos sedans,mas esse civicão andou junto viu,não fez feio não o aspiradão,eu pensei que a surra ia ser maior.
Sabia q esse jetta n tava original kkk Tentam fzr de uma c180 vs 320i
Podia fazer um Si x touring
Não sei de qual a do Luan em querer fazer troca de marcha manual nesse Jetta. Duvido ele conseguir trocar mais rápido que o dsg
Jettão carro d família e td civic é uma versão esportiva né realidade é q Jettão sempre benga os civic
Os cara se honra de falar q o Jetta ganha... Tinha é q ter vergonha de um carro 2.0 aspirado andar a mesma coisa que um 2.0 turbo. Kkkkkkk
Vamos aos fatos e dados:
O Acelerados recentemente testou um Jetta GLI MK5 Manual 2.0 turbo original do mesmo período do Si 8gen na pista.
Resultado: Jetta GLI original ficou atrás do Civic Si K20 original no tempo da pista.
Outro teste um Civic Si supercharger da Rev it Up com problemas no câmbio ficou a frente do GTI todo mexido da Armada, ambos de mesma potência.
Mimimimi
São carros totalmente diferente, e por o Civic ser aspirado ele tá andando muito pô, são motores totalmente diferentes, n da para comparar um Jetta turbo com um Civic turbo, aspirado o Civic tem 190 e alguma coisa de potência, ent magina turbo , mas são carros totalmente diferente