Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
このシルビアと180sxを合わせた顔好き
コメントありがとうございます！ていうかもろシルビアの顔なんですよね(笑)
やっぱシルビア一族はかっこええのぉ
コメントありがとうございます！この横長なヘッドライトが好きです！
顔エンジンボディ全部違う車か…なんかいいな。
コメントありがとうございます！キメラカーですけど、性能は一体感があります！
スピリット玲のオデビアを彷彿させますね…。これでシルビアは全車種スワップ対応したのかなRB26の立場の無さよ…。もう我々にはgts-rが救いの手を差しのべてくれることを祈るしかないのか…？
現実で飽きる位やられてるスワップ何処でもだからわざわざやらなくてもって考え何だろうなまぁRB26はパワーユニットしては有能で頑丈だけどその分重すぎてFRに載せたら重くなってバランス最悪だからな
コメントありがとうございます！R31｢俺は今後何を載せられてしまうのか...｣
ホンダ オデッセイのエンジンをスワップした日産シルエイティは最高に良い音出してますね！今度ユーズドカーディーラーでこの車が出たら購入してからのエンジンをスワップしつつ、フルチューンでもしようかな！
コメントありがとうございます！この乾いた音がたまりませんね！是非やってみて下さい！
現実味のあるスワップ車で現実味のある痛車で現実のハイパーカーを打ち倒すのきもちいい！今回のアプデはシルビア姉妹でスワップ置いてけぼりのシルエイティの救済やストーリー上未使用のコースの救済が多くて良かったなぁサンクロワA私も走ってきましたがガロさんのNSXが遅くて大行列作ってましたね、新規収録車なのに……
コメントありがとうございます！レースに乱入した痛車って感じですね(笑)あんなスリリングなサーキットがまだ残されていたとは...！
やっぱシルビア族なんよ
コメントありがとうございます！何かとシルビア族はエンジンスワップ恵まれてるイメージ(超馬力＆現実的)があります！
久しぶりの1t切り車！やっぱり、軽いは正義ですね～😀
コメントありがとうございます！やはりTVRの軽量至上主義は正しかった...
エンジン元を搭載した３代目オデッセイに子供の頃父親に乗せてもらっていたので何となく親しみを感じました。
コメントありがとうございます！良かったです！こんな感じのエンジン音唸らせてましたか？
うぽつです！今回のリバリーはシンプルなのにしっかり情報量があってかっこよくてすこ！痛車シリーズの公開が楽しみ(っ ॑꒳ ॑c)
コメントありがとうございます！リアルめな感じに仕上げました！
良い意味で今回やたらとGTRがやかましかったですねwww
コメントありがとうございます！あれ実は興奮してんのクルーの方なんですよ(笑)とは言えGT-Rはずっと後ろにいてやかましかったですが(笑)
久しぶりに編集ソフトで遊んでてゆっくりいじってたんですけど、すごい大変ですね！なのに毎回毎回面白い動画を上げてくださり、本当にありがとうございます！尊敬します！❤❤❤❤❤
コメントありがとうございます！大事なのは編集｢も｣楽しむことです！その上で本編も面白く作れるよう頑張っております(笑)
シルエイティとか懐かしいって思うようになってきたな昔に13乗っててフロントあてたときに直すのにワンエイティのフロント移植してワンビアにして乗ってたよ
コメントありがとうございます！じゃあリトラ付きになったんですね！格好良い！
コンプリートカー用にチューンしてたエンジンスワップしてきてさらにチューンできるとはこれいかに？？笑さすがっすねシルビア族
コメントありがとうございます！とりあえずどんなエンジンでもターボをより高回転型にするのが『GT7』流！
これは池谷先輩もニッコリ
コメントありがとうございます！シルエイティもそのドライバーもより魅力的に見える...？
今週も動画投稿お疲れ様でしたm(_ _)m最初アプデ内容見てなんで…？と思いましたが240の事聞いて納得しました〜
コメントありがとうございます！シルエイティ(ついでにシルビアも)にとっては意外と親和性の高いエンジンなんですよね(笑)
最近投稿頻度高くて嬉しい！けど、無理はしないでくださいね…_(:3 」∠)_
コメントありがとうございます！投稿頻度高いですかね...？ずっと週に1本ですけども...まぁ無理はせず頑張っていきます！
某インパクトブルーには特性的にまず合わんなあ…でもあの二人がヒルクライムやってるとこはめっちゃ見たい
コメントありがとうございます！インパクトブルー｢ブオ"オ"オ"オ"オ"ン"！！｣池谷｢うわぁ...(恍惚)｣
海外ではFR車でもK24スワップはポピュラーで、NA,NBロードスターとかシルビア1族にはKスワップキットが普通に売っていて、誰でも作れる
コメントありがとうございます！そんなエンジンを持ち込んでくれたガレージRCRのシビックには感謝ですね(笑)
某峠の魔王で…圭オフィスの400馬力S15を追い回す250馬力のアミューズS2000を見て…S2000のエンジンをスワップしたS15スペックS2000が作れないか考えた事があるよ…（誤爆）K20＆24を86＆BRZにスワップするショップさんならありますｗ
コメントありがとうございます！直4ならなんでもぶっこみましょう(笑)V8だってどうにかいけるんですから(笑)
@@Ten-Quel さまエンジン積むスペースがあるかないかではない…重量バランスなのだよ（爆）
うぽつぅ
コメントありがとうございます！ぜひお楽しみください！
アメリカじゃあKスワップは多いみたいだしね…
コメントありがとうございます！それこそガレージRCRのシビックがいますしね！
600馬力で400キロ以上出るのはすごいなーシルエイティやったならワンビアも！なんてw
コメントありがとうございます！過給率の高いターボのおかげです！新たなシルビア系列が増えると良いですね！
サン=クロワのWTC800はマクラーレンF1 GTR'97をかつてのGT500ぐらいまでデチューンして参戦しても勝てるレースそれにしても、今回のアプデは神だったわ...
コメントありがとうございます！なんかいつもよりWTC800の難易度が高く感じたのは気の所為ですかね...？その分楽しかったですが(笑)
シルエイティは、よくゲームに収録されるけどワンビアは収録されないよねえ～あっ、もしGT7で収録されても顔はシルビアじゃなくなるからシルビア一族には入れてもらえないか～
コメントありがとうございます！その時はシルビア一族に要相談ですね(笑)
そういえばS13ベースにしたオデビアいたな。収録されてるのはCARXで。
コメントありがとうございます！その存在を初めて知ったのですが、こう見てみるとオデッセイのフロントって結構格好良かったんですね(笑)
やっぱシルエイティだわ、最高
コメントありがとうございます！エンジンもフロントもリアも違う車種というのがロマンありますよね！
アップデートでガレージRCRシビックのK24にスワップ出来るようになったのなら、シルエイティ買っとくんだった。なかなか中古車ディーラーに入荷しない
コメントありがとうございます！中古車にしてもレジェンドカーにしても、欲しい時に限って入荷されないんですよ(笑)
@@Ten-Quel 追伸:今日シルエイティ入荷されたので早速シルエイティならぬシルKトゥーフォーティにしてきます
K's dia 「一番現実的だから····悲しくないし·····( ; ; )」
コメントありがとうございます！S13Q｢ええんやで(アメリカンV8ガルンガルン)｣
面白かった！こいつ馬力の割にPP高いなって思う多分性能NDロードスター(エンジンスワップフルチューン済)と同じ位…？19:16 S15 からあげ ってﾄﾞﾕｺﾄﾔﾈﾝ
それな
好きな惣菜発表シルビアでしょう
コメントありがとうございます！運転しやすいので、PPの高さも納得です！からあげが食べたい
今回はカオスすぎるｗ
コメントありがとうございます！カオスなエンジンスワップ車がレーシングカーに混ざって走ってるのが尚カオス(笑)
高バランスとFRのフットワークを武器にアニ痛グランプリに永遠シルエイティ参戦！残り5枠次に名乗りを上げるのは誰だ！？私と同じ永遠を推すgtrのドライバー最高っすw
コメントありがとうございます！実はあれ喋ってんのドライバーじゃなくてクルーなんです(笑)ドライバーは高い声の方です(笑)
というか、ホンダのエンジン優秀だな、オデッセイがなぜ無くなった？これエリシオンの3.0V6載せたら、考えただけでも恐ろしい。
コメントありがとうございます！これ以上ハイパワーになると後輪がズルンズルンいきそう...！この馬力が丁度良いですね(笑)
テンケイルさん、サン＝クロワ・サーキット・Aでの1位おめでとうございます。実は、自分もこのイベントにGr.3の車でRSのタイヤをセッティングしてやっているのですがなかなか1位が取れません。こうなると、Gr.3の車より今回の動画みたいなエンジンスワップをした車を使わないと勝てないのかもしれないと思っているのですがどうしたら1位を取れますか。何かアドバイスなどがあれば教えてもらえるとありがたいのでお願いします。
コメントありがとうございます！私は基本的に敵車より格上のレーシングカーをデチューンして耐久レースに挑んでます！なので今回の場合はGr.2、もしくはGr.1のレーシングカーに重りなりリストリクターなりつけて挑むと良いのではないでしょうか！もし所持しているのなら、CLK-LMがオススメです！確かタイヤ変えただけでPP800以下になるはず...！
@@Ten-Quel アドバイスありがとうございます。ちなみに、タイヤはRSタイヤですか。
@@dqffgameplayer タイヤの性能を下げるほどリストリクターやバラストは少なくて済むので、できる限りはRHの方が良いですね！
@@Ten-Quel 分かりました、それでやってみます。
やっぱり痛車はいいね
コメントありがとうございます！日本車とアニメリバリーは良く似合う！
240SXは当時の北米では車体サイズや排気量などの共通点から「240Zの再来」と言われていたちなみにシルエイティとは逆にシルビアの車体に180SXの顔を取り付けたものは日本国内では通称ワンビアと呼ばれているが240SXにこのタイプのモデルが存在する当時のアメリカの連邦自動車安全基準(FMVSS)が関係しており、1984年までSAE規格に沿ったヘッドライトしか使用出来なかったこのライトを使いつつフロントノーズを低くする手段としてリトラクタブルヘッドライトは有効だったAE86及び92型カローラレビンの北米輸出仕様であるカローラスポーツでも同様の手段が取られていた
コメントありがとうございます！車は変わりますが、薄い車体が特徴であるデロリアンの車高が異常に高いのも、ヘッドライトの高さを規定値に合わせるためだったりします！
実際本物は頭文字Dのイベントで展示されてたのを見ただけだが、高校時代の同級生が15顔のシルエイテイを350馬力にして乗ってたなぁ(15フロントは加工が必要)wあと昔遠くからS30だと思って近付いたら180だった事あったな、調べて見たらS30のフロント交換するキットがチューニングショップで売られてたらしいどうも180にはフロント交換する為のキットが結構有るらしい、元は貧乏修理チューンから始まったとは思えない特殊な充実ぶりの180w頭文字Dだとアーケードステージ3までは日産名義だったのに4以降は頭文字Dオリジナルカー扱いに為ってしまったんだよな確かに真子達のシルエイティは日産販売じゃ無いけど、名義は180何だから日産車扱いで良いのにってずっと思ってるw
コメントありがとうございます！やたらフェイススワップされる180SX...何気に愛されてますね(笑)
シルエイティもかっこいいな！
コメントありがとうございます！フロントとリアで車種が違うという異質感がたまらないですね！
元ネタが、オデビアかな？Carxにも13やけど、オデッセイのマスクを付けれるエアロがあるし、こっちはエンジン側になるんやね。
コメントありがとうございます！どっちも合わせたら、真のオデビア...？
エアロ外したらナイトロ無しで400越えできるやん…そしてワンビアは…
コメントありがとうございます！オデビア「私も…」
つまりシルビア顔のロマンがあるからあげ型の180はダメってことか（？）
コメントありがとうございます！からあげ型じゃなくて照り焼き型ならまだ良かった説
KA24E、実はラルゴとかのエンジンで、240SXのはキャブレターだったりするんだよね（
コメントありがとうございます！ラルゴってどんな車...いやデカっ！そういうバリエーションがあるんですね！
使ってるトランスの曲が知りたいですね～PS13には乗ってました
コメントありがとうございます！試験走行の時の音楽ですかね？DOVAにある、MFP【Marron Fields Production】さんの『Falling Sky』という曲です！
無性に唐揚げ食べたくなった
コメントありがとうございます！私もです！なので食べました(笑)
S15…からあげ食いたいのか？
コメントありがとうございます！実は何か深い意味が...！
いつかは、シルビアにシロンのエンジン乗せて欲しいな^_^
コメントありがとうございます！1,250馬力のLS7で勘弁してください...(笑)
頭文字D インパクトブルー 真子＆紗雪の愛車 碓氷峠峠の伝説の広島峠のボスの愛車
コメントありがとうございます！これは｢ド｣インパクトブルーですね(笑)
パイクスピークのコース追加確定しました
コメントありがとうございます！走らせたい車がわんさかいますからね(笑)追加されるのいつかな〜
ゲーム等ではシルエイティとして通称で呼ばれるこの車ですが実際にシルエイティの中古車を探すなら『シルエイティ』ではなく『180SX』で探すととても捗りましてよ
コメントありがとうございます！シルビア顔と言うだけで本体は180SXですからね(笑)
このシルビアと180sxを合わせた顔好き
コメントありがとうございます！
ていうかもろシルビアの顔なんですよね(笑)
やっぱシルビア一族はかっこええのぉ
コメントありがとうございます！
この横長なヘッドライトが好きです！
顔エンジンボディ全部違う車か…なんかいいな。
コメントありがとうございます！
キメラカーですけど、性能は一体感があります！
スピリット玲のオデビアを彷彿させますね…。これでシルビアは全車種スワップ対応したのかな
RB26の立場の無さよ…。もう我々にはgts-rが救いの手を差しのべてくれることを祈るしかないのか…？
現実で飽きる位やられてるスワップ何処でもだからわざわざやらなくてもって考え何だろうな
まぁRB26はパワーユニットしては有能で頑丈だけどその分重すぎてFRに載せたら重くなってバランス最悪だからな
コメントありがとうございます！
R31｢俺は今後何を載せられてしまうのか...｣
ホンダ オデッセイの
エンジンをスワップした
日産シルエイティは
最高に良い音出してますね！
今度ユーズドカーディーラー
でこの車が出たら
購入してからの
エンジンをスワップしつつ、
フルチューンでもしようかな！
コメントありがとうございます！
この乾いた音がたまりませんね！
是非やってみて下さい！
現実味のあるスワップ車で現実味のある痛車で現実のハイパーカーを打ち倒すのきもちいい！
今回のアプデはシルビア姉妹でスワップ置いてけぼりのシルエイティの救済やストーリー上未使用のコースの救済が多くて良かったなぁ
サンクロワA私も走ってきましたがガロさんのNSXが遅くて大行列作ってましたね、新規収録車なのに……
コメントありがとうございます！
レースに乱入した痛車って感じですね(笑)
あんなスリリングなサーキットがまだ残されていたとは...！
やっぱシルビア族なんよ
コメントありがとうございます！
何かとシルビア族はエンジンスワップ恵まれてるイメージ(超馬力＆現実的)があります！
久しぶりの1t切り車！
やっぱり、軽いは正義ですね～😀
コメントありがとうございます！
やはりTVRの軽量至上主義は正しかった...
エンジン元を搭載した３代目オデッセイに子供の頃父親に乗せてもらっていたので何となく親しみを感じました。
コメントありがとうございます！
良かったです！
こんな感じのエンジン音唸らせてましたか？
うぽつです！
今回のリバリーはシンプルなのにしっかり情報量があってかっこよくてすこ！
痛車シリーズの公開が楽しみ(っ ॑꒳ ॑c)
コメントありがとうございます！
リアルめな感じに仕上げました！
良い意味で今回やたらとGTRがやかましかったですねwww
コメントありがとうございます！
あれ実は興奮してんのクルーの方なんですよ(笑)
とは言えGT-Rはずっと後ろにいてやかましかったですが(笑)
久しぶりに編集ソフトで遊んでてゆっくりいじってたんですけど、すごい大変ですね！
なのに毎回毎回面白い動画を上げてくださり、本当にありがとうございます！
尊敬します！❤❤❤❤❤
コメントありがとうございます！
大事なのは編集｢も｣楽しむことです！
その上で本編も面白く作れるよう頑張っております(笑)
シルエイティとか懐かしいって思うようになってきたな
昔に13乗っててフロントあてたときに直すのにワンエイティのフロント移植してワンビアにして乗ってたよ
コメントありがとうございます！
じゃあリトラ付きになったんですね！
格好良い！
コンプリートカー用にチューンしてたエンジンスワップしてきてさらにチューンできるとはこれいかに？？笑
さすがっすねシルビア族
コメントありがとうございます！
とりあえずどんなエンジンでもターボをより高回転型にするのが『GT7』流！
これは池谷先輩もニッコリ
コメントありがとうございます！
シルエイティもそのドライバーもより魅力的に見える...？
今週も動画投稿お疲れ様でしたm(_ _)m
最初アプデ内容見てなんで…？と思いましたが240の事聞いて納得しました〜
コメントありがとうございます！
シルエイティ(ついでにシルビアも)にとっては意外と親和性の高いエンジンなんですよね(笑)
最近投稿頻度高くて嬉しい！けど、無理はしないでくださいね…_(:3 」∠)_
コメントありがとうございます！
投稿頻度高いですかね...？ずっと週に1本ですけども...
まぁ無理はせず頑張っていきます！
某インパクトブルーには特性的にまず合わんなあ…でもあの二人がヒルクライムやってるとこはめっちゃ見たい
コメントありがとうございます！
インパクトブルー｢ブオ"オ"オ"オ"オ"ン"！！｣
池谷｢うわぁ...(恍惚)｣
海外ではFR車でもK24スワップはポピュラーで、NA,NBロードスターとかシルビア1族にはKスワップキットが普通に売っていて、誰でも作れる
コメントありがとうございます！
そんなエンジンを持ち込んでくれたガレージRCRのシビックには感謝ですね(笑)
某峠の魔王で…圭オフィスの400馬力S15を追い回す250馬力のアミューズS2000を見て…
S2000のエンジンをスワップしたS15スペックS2000が作れないか考えた事があるよ…（誤爆）
K20＆24を86＆BRZにスワップするショップさんならありますｗ
コメントありがとうございます！
直4ならなんでもぶっこみましょう(笑)
V8だってどうにかいけるんですから(笑)
@@Ten-Quel さま
エンジン積むスペースがあるかないかではない…
重量バランスなのだよ（爆）
うぽつぅ
コメントありがとうございます！
ぜひお楽しみください！
アメリカじゃあKスワップは多いみたいだしね…
コメントありがとうございます！
それこそガレージRCRのシビックがいますしね！
600馬力で400キロ以上出るのはすごいなーシルエイティやったならワンビアも！なんてw
コメントありがとうございます！
過給率の高いターボのおかげです！
新たなシルビア系列が増えると良いですね！
サン=クロワのWTC800はマクラーレンF1 GTR'97をかつてのGT500ぐらいまでデチューンして参戦しても勝てるレース
それにしても、今回のアプデは神だったわ...
コメントありがとうございます！
なんかいつもよりWTC800の難易度が高く感じたのは気の所為ですかね...？
その分楽しかったですが(笑)
シルエイティは、よくゲームに収録されるけどワンビアは収録されないよねえ～
あっ、もしGT7で収録されても顔はシルビアじゃなくなるからシルビア一族には入れてもらえないか～
コメントありがとうございます！
その時はシルビア一族に要相談ですね(笑)
そういえばS13ベースにしたオデビアいたな。収録されてるのはCARXで。
コメントありがとうございます！
その存在を初めて知ったのですが、こう見てみるとオデッセイのフロントって結構格好良かったんですね(笑)
やっぱシルエイティだわ、最高
コメントありがとうございます！
エンジンもフロントもリアも違う車種というのがロマンありますよね！
アップデートでガレージRCRシビックのK24にスワップ出来るようになったのなら、シルエイティ買っとくんだった。なかなか中古車ディーラーに入荷しない
コメントありがとうございます！
中古車にしてもレジェンドカーにしても、欲しい時に限って入荷されないんですよ(笑)
@@Ten-Quel 追伸:今日シルエイティ入荷されたので早速シルエイティならぬシルKトゥーフォーティにしてきます
K's dia 「一番現実的だから····悲しくないし·····( ; ; )」
コメントありがとうございます！
S13Q｢ええんやで(アメリカンV8ガルンガルン)｣
面白かった！
こいつ馬力の割にPP高いなって思う
多分性能NDロードスター(エンジンスワップフルチューン済)と同じ位…？
19:16 S15 からあげ ってﾄﾞﾕｺﾄﾔﾈﾝ
それな
好きな惣菜発表シルビアでしょう
コメントありがとうございます！
運転しやすいので、PPの高さも納得です！
からあげが食べたい
今回はカオスすぎるｗ
コメントありがとうございます！
カオスなエンジンスワップ車がレーシングカーに混ざって走ってるのが尚カオス(笑)
高バランスとFRのフットワークを武器にアニ痛グランプリに永遠シルエイティ参戦！残り5枠次に名乗りを上げるのは誰だ！？
私と同じ永遠を推すgtrのドライバー最高っすw
コメントありがとうございます！
実はあれ喋ってんのドライバーじゃなくてクルーなんです(笑)
ドライバーは高い声の方です(笑)
というか、ホンダのエンジン優秀だな、オデッセイがなぜ無くなった？
これエリシオンの3.0V6載せたら、考えただけでも恐ろしい。
コメントありがとうございます！
これ以上ハイパワーになると後輪がズルンズルンいきそう...！
この馬力が丁度良いですね(笑)
テンケイルさん、サン＝クロワ・サーキット・Aでの1位おめでとうございます。実は、自分もこのイベントにGr.3の車でRSのタイヤをセッティングしてやっているのですがなかなか1位が取れません。こうなると、Gr.3の車より今回の動画みたいなエンジンスワップをした車を使わないと勝てないのかもしれないと思っているのですがどうしたら1位を取れますか。何かアドバイスなどがあれば教えてもらえるとありがたいのでお願いします。
コメントありがとうございます！
私は基本的に敵車より格上のレーシングカーをデチューンして耐久レースに挑んでます！
なので今回の場合はGr.2、もしくはGr.1のレーシングカーに重りなりリストリクターなりつけて挑むと良いのではないでしょうか！
もし所持しているのなら、CLK-LMがオススメです！確かタイヤ変えただけでPP800以下になるはず...！
@@Ten-Quel アドバイスありがとうございます。ちなみに、タイヤはRSタイヤですか。
@@dqffgameplayer タイヤの性能を下げるほどリストリクターやバラストは少なくて済むので、できる限りはRHの方が良いですね！
@@Ten-Quel 分かりました、それでやってみます。
やっぱり痛車はいいね
コメントありがとうございます！
日本車とアニメリバリーは良く似合う！
240SXは当時の北米では車体サイズや排気量などの共通点から「240Zの再来」と言われていた
ちなみにシルエイティとは逆にシルビアの車体に180SXの顔を取り付けたものは日本国内では通称ワンビアと呼ばれているが240SXにこのタイプのモデルが存在する
当時のアメリカの連邦自動車安全基準(FMVSS)が関係しており、1984年までSAE規格に沿ったヘッドライトしか使用出来なかった
このライトを使いつつフロントノーズを低くする手段としてリトラクタブルヘッドライトは有効だった
AE86及び92型カローラレビンの北米輸出仕様であるカローラスポーツでも同様の手段が取られていた
コメントありがとうございます！
車は変わりますが、薄い車体が特徴であるデロリアンの車高が異常に高いのも、ヘッドライトの高さを規定値に合わせるためだったりします！
実際本物は頭文字Dのイベントで展示されてたのを見ただけだが、高校時代の同級生が15顔のシルエイテイを350馬力にして乗ってたなぁ(15フロントは加工が必要)w
あと昔遠くからS30だと思って近付いたら180だった事あったな、調べて見たらS30のフロント交換するキットがチューニングショップで売られてたらしい
どうも180にはフロント交換する為のキットが結構有るらしい、元は貧乏修理チューンから始まったとは思えない特殊な充実ぶりの180w
頭文字Dだとアーケードステージ3までは日産名義だったのに4以降は頭文字Dオリジナルカー扱いに為ってしまったんだよな
確かに真子達のシルエイティは日産販売じゃ無いけど、名義は180何だから日産車扱いで良いのにってずっと思ってるw
コメントありがとうございます！
やたらフェイススワップされる180SX...
何気に愛されてますね(笑)
シルエイティもかっこいいな！
コメントありがとうございます！
フロントとリアで車種が違うという異質感がたまらないですね！
元ネタが、オデビアかな？Carxにも13やけど、オデッセイのマスクを付けれるエアロがあるし、こっちはエンジン側になるんやね。
コメントありがとうございます！
どっちも合わせたら、真のオデビア...？
エアロ外したらナイトロ無しで400越えできるやん…
そしてワンビアは…
コメントありがとうございます！
オデビア「私も…」
つまりシルビア顔のロマンがあるからあげ型の180はダメってことか（？）
コメントありがとうございます！
からあげ型じゃなくて照り焼き型ならまだ良かった説
KA24E、実はラルゴとかのエンジンで、240SXのはキャブレターだったりするんだよね（
コメントありがとうございます！
ラルゴってどんな車...いやデカっ！
そういうバリエーションがあるんですね！
使ってるトランスの曲が知りたいですね～
PS13には乗ってました
コメントありがとうございます！
試験走行の時の音楽ですかね？
DOVAにある、MFP【Marron Fields Production】さんの『Falling Sky』という曲です！
無性に唐揚げ食べたくなった
コメントありがとうございます！
私もです！
なので食べました(笑)
S15…からあげ食いたいのか？
コメントありがとうございます！
実は何か深い意味が...！
いつかは、シルビアにシロンのエンジン乗せて欲しいな^_^
コメントありがとうございます！
1,250馬力のLS7で勘弁してください...(笑)
頭文字D インパクトブルー 真子＆紗雪の愛車 碓氷峠
峠の伝説の広島峠のボスの愛車
コメントありがとうございます！
これは｢ド｣インパクトブルーですね(笑)
パイクスピークのコース追加確定しました
コメントありがとうございます！
走らせたい車がわんさかいますからね(笑)
追加されるのいつかな〜
ゲーム等ではシルエイティとして通称で呼ばれるこの車ですが実際にシルエイティの中古車を探すなら『シルエイティ』ではなく『180SX』で探すととても捗りましてよ
コメントありがとうございます！
シルビア顔と言うだけで本体は180SXですからね(笑)