KAWASAKI VERSYS 1000 SE ▶️ ESSAI: Cette moto vaut-elle son tarif?
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- Опубліковано 15 гру 2024
- Kawasaki - Versys - 1000 - SE - Test - Essai - Trail - Routière - road trip
#KAWASAKI #VERSYS #1000
Salut, dans cette nouvelle vidéo je teste de nouveau le Versys, mais dans sa version 1000cm3 cette fois. Je donne mes ressentis à chaud, et je la compare à sa petite sœur 650. Bon visionnage les potos.
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Ma bécane: Un BMW R1200GS LC.
Caméra principale: Gopro Hero 6 black - 2.7k 60fps SV
Caméra secondaire: Sj-cam sj7 star - 1080p 60fps SV
Micro casque: ZALMAN ZMMIC1
Filtre GoPro: ND4-8-16
Boitier ULANZI V2 + Adaptateur micro
Caméra:
Panasonic Lumix G80.
Samsung Galaxy S10+ avec DJI Osmo Mobile 3 & Filmic pro.
Drône: Dji Mavic Mini + kit filtres NDPL.
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Je possède cette machine (Versys 1000 SE GT modèle 2021, achetée neuve) depuis presque 1 an : consommation de environ 5,1 L/100 km comme annoncé par le constructeur. Je roule 50% sur voies à 110 km/hr, le reste routes sinueuses, qq accélérations à chaque fois, pour doubler, ou pour jouer. Je ne mets que du carburant 98 de marque. Moteur très agréable, on roule à 50 km/hr à 2 en 6e, parfait pour traverser un village sans générer de nuisances sonores. Si on passe les vitesses au quick-shifter au bon Regime alors ces passages sont très fluides, silencieux et sans à-coups. Selle qui devient (très) inconfortable au bout de 1 hr ou 1 hr 1/2. Elle n’est pas assez ferme je pense( je ne fais pourtant que 70 kg). Machine très facile à piloter, à prendre en main. Excellente position, dos droit, idéal pour faire des km. SUrtout avec des suspensions genre Citroën d’autrefois. Dommage que la selle gâche cela. Je trouve le freinage arrière tout à fait correct, rien à lui reprocher. A 1,75 m, mes pieds touchent le sol sur le bout à l’arrêt, mais pas un problème, il faut juste s’y habituer. Régulateur de vitesse peu réactif, et surtout après un dépassement et donc une accélération au delà de la consigne, en laissant la machine reprendre sa vitesse souhaitée, il coupe alors les gaz, si bien que la machine ralentit bien en deçà de la consigne...donc on ralentit devant le véhicule dépassé... limite dangereux. Absence de selle chauffante, même en accessoire. La chauffe du moteur mentionnée ne m’a jamais gêné, elle est bien moindre que sur mon ex Tiger 800 XCa adorée. Garantie 4 ans. J’ai tout dit !
Salut et un énorme merci pour ce commentaire d'un utilisateur avéré, qui fait plus qu'agrémenter mon petit essai d'1h15.
C'est une très bonne moto, j'en garde d'excellents souvenirs. 👍
Bonsoir, je suis en discussion pour l’achat d’un versys 1000 j’ai une question sur le Quick shifter.
Est-ce que le système rétrograde tout seul ? Merci de votre réponse.
@@julienfournet959 est ce que le système retrograde tout seul ? Non, ce n’est pas une boîte automatique. Il faut appuyer au pied sur le levier de vitesses, les vitesses rétrogradent alors sans débrayer, comme à la montée. Dans tous les cas, si ces opérations se font au bon régime alors elles sont fluides, sans à-coups, sans efforts.
Bonjour ,
Très sympa ton essai , d'autant plus que je le partage en totalité . Je possède une versys SE neuve depuis Octobre 2019 , et j'ai parcouru 23000Km avec . Auparavant je possédai une 1200 GS LC , et vraiement je ne regrette pas mon choix . J'ai craqué sur la ligne et bien sur , comme tu le dis , sur son moteur et sa boite qui sont fabuleux . Les feux qui sont dans le carénage sont des feux de virages avec 3 leds qui s'allument proportionnellement à l'inclinaison de la moto . Par contre la SE est équipée de feux additionnels . Je fais environ 400 km avec un plein . Je n'ai pas de reproche à lui faire , peut être comme tu le dis un manque de puissance du frein arrière, et sortant d'une GS le manque d'un cardan !!
Bonne route et à bientôt peut être .
Salut.
Merciii pour ce retour avisé qui fait bien plaisir, et qui en aidera j'en suis certain. 👍✌
Bonjour, je roule actuellement en Versys 650 et je cherche une moto plus confortable pour le voyage à deux. La 1000 est évidemment sur ma liste. Par contre il faut aussi faire des révisions tous les 6000? Aller faire une révision tous les 6 mois commence à me fatiguer. Beaucoup de constructeurs font beaucoup mieux.
@@pascalmg6209 Bonjour . Les révisions pour la versys 1000 sont tous les 12000Km . A bientôt
@@jacquesnoally5101 merci pour l’info !
Que donne le châssis de cette versys par rapport à celui d’une GS qui est un véritable rail? J’ai une GS air que j’hésite à remplacer par une versys mais j’ai peur de regretter le châssis impérial de la Gs d’autant que je fais beaucoup de duo.... de même pour le moteur, le 4 cylindres n’est-il pas trop creux par rapport au flat?
merci
Ca tombe bien cet essai, je me tâte vraiment pour un achat de la future 2021. 25 minutes qui sont passées comme une balle, merci pour cet essai complet.
Roooh merciii. Y'a plus qu'à bien choisir maintenant. Ce n'est pas rien comme achat. Bon courage et à bientôt. ✌
très bon reportage , j' en ai posséder une ( 2016 et neuve ) , mon seul 4 cylindre , j'en étais enchanter , je l'ai revendu pour un 1200 gsa 2012 d 'occas . et ben figure toi que je suis en train de revendre ma bm ( c 'est chiant avec le confinement !! lol !! ) pour revenir chez kawa avec ce modèle ( mais en occas ) . merci pour ton reportage sincère et sans a priori .
Salut.
Merciii beaucoup pour ce retour fort sympathique. Finalement, la meilleure monture reste celle sur laquelle on se sent le mieux.
Gros V motard. A bientôt sur la chaîne peut-être. ✌
Salut boss, tu as raison essais des motos 🏍️🏍️ les autres on en a rien à foutre et moi j'aime regarder tes vidéos & vivement la prochaine 🏍️🏍️🏍️ ✌️✌️✌️
Merciii Bruno, voilà qui fait du bien à lire. Merci pour le soutien à la chaîne. 👍✌
Et un essai de plus du boss!! Ca commence à te faire un beau tableau de chasse l'ami. Merci pour ce temps passé.
Tout doucement mais sûrement, je kiffe ça. 👍✌
Bonjour. Merci a toi pour cet essai et cette très belle video.
Je suis pour le moment bloqué en A2. Mais c'est une moto que j'ai en ligne de mire pour "dans deux ans" lol.
Bien que je regarde beaucoup de vidéos sur les gros trails, je pense que ce sera ma prochaine moto.
Merci a toi :)
Salut à toi et merci.
C'est vraiment tout le mal que je te souhaite dans ce cas. 😉
Gros V à toi. ✌
Salut, je découvre ta chaine par cet essai et constate qu'il y en a plein d'autres, et également des essais de produits, des road trip. C'est tout ce que j'aime, je m'abonne donc avec grand plaisir pour remonter un peu toutes ces vidéos et voir ce que tu vas proposer après. Continue comme ca.
Roooh salut et merci. Bienvenue ici, ça fait plaisir. 👍✌
Merci pour ton essai ami motard essayeur ! Je vais en chercher une de 2016 samedi qui vient et déjà je kiffe cette bécane. Du coup j'ai encore plus hâte.
Hello l'ami.
Superbe achat. Je te souhaite de réellement profiter à son guidon. C'est une superbe bécane. 👍👍
Y'a plus qu'à.... Let's go.
Gros V motard. ✌
Belle et bonne meule, bien équipée pour le voyage...sur route normale. Bon essai le boss. Je like!!
Merci. Oui pas de offroad avec celle-ci.👍✌
Salut le Boss. Je dépose le pouce bleu comme d'habitude. Excellent essai, et excellent avis perso.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Hello poto, je viens de regarder ça avant de me pieuter. Elle est vraiment full cette SE. Bonne vidéo comme d'habitude.
A bientôt. 👍
Hep poto. Merciiii ça fait plaiz.
La nuit fût bonne j'espère. 😉✌
Excellente oui merci. 😴
J'ai regardé ton essai de la 650 et j'ai enchainé par cette vidéo. J'ai beaucoup aimé les 2 car on ressent que tu donnes vraiment ton avis, en donnant les points forts et faibles et c'est la façon dont tu le fais qui est cool. Je préfère presque ça aux grands essayeurs. Continue comme ça.
Ehhhh mais voilà qui est bien sympa.👍
Je te remercie pour ce retour et à bientôt. ✌
Franchement pour un mec qui n'est pas pro ni dans la vidéo, ni dans le monde moto, tes essais sont vraiment sympa. 👍👍
Rooooh merci, ça fait plaiz'.
👍✌
salut Boss
ton essai n'a fait que me conforter dans mon choix, roulant actuellement sur 1100 XX superblackbird, je cherche à changer de position (l'age jouant un peu), le freinage arrière a l'air un peu léger comparé au XX mais je suis tombé amoureux de cette machine, donc y'a plus qu'a économiser :). merci pour avoir partagé ton essai avec nous. le XX chauffe un peu les jambes aussi
bonne route...
Salut Lionel.
Tout d'abord, merci beaucoup pour ton retour qui fait très plaisir.
Il fût un temps jadis où c'était moi (et je le fais encore) qui regardait les essais de bécanes qui me faisaient rêver. Il m'arrivait même parfois de regarder une vidéo plusieurs fois tellement j'avais envie da la posséder. Ca aidait à patienter en quelque sorte. 😉
Je suis heureux si je parviens, à travers quelques essais, sans prétention, à reporter ces sentiments sur les autres. C'est surtout le but de mes partages.
Donc c'est gagné pour moi.
Merciii beaucoup. Et je te dis peut-être à bientôt sur la chaîne, et au plaisir de te voir sur ton beau Versys.
Gros V motard. 👍✌
Salut le boss.
Toujours aussi sympa ce test.
Pas mal pour df l'improvisé. 👍
Hep. Merciii pour ce retour hyper sympa. 👍✌
Merci à toi.
Très bon essai. Merci boss.
Merciii. 👍✌
Je cherchais des vidéos d'essais de versys 1000 et 650. J'ai bien apprécié ta neutralité, ça change. Je m'abonne à ta chaine, tes vidéos ont l'air vraiment sympa, je vais regarder ca.
Hep.
Merciiii, bienvenue sur la chaîne. 👍✌
Salut Ami Motard, sympa cette vidéo, tout en simplicité ; bravo! Je change de Belle prochainement et justement j'hésite entre la versys 1000, le vstrom 1050, et la triumph 1050 sport ; donc des essais à venir!!! V
Salut l'ami.
On procède tous de la même façon j'imagine.
D'abord en visionnant des vidéos pour se faire une 1ère idée, ensuite l'essai s'imposera toujours de toutes façons.
Bon courage pour les recherches et merci pour le retour.
Big V motard. 👍
Merci pour toutes ces infos
Mais de rien, avec plaisirs. Gros V motard. V
Fais toi plaisir tu as raison. Tes essais sont sympa.
Et celui ci ne déroge pas à la règle.
Merci le boss.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Pouce bleu pour toi le boss. Bon essai.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
belle vidéo. moto que je possède. juste une petite chose, le shifter ne nécessite pas de couper les gaz (et à utiliser au dessus de 3500 tr/min). 5.0L/100 - 400km d'autonomie - cruise control et surtout une bonne remise à l'achat (pas comme BMW)
Hello. Merci de ton retour. 👍✌
Salut ✌ sympa pour l essai et ton ressenti✌✌
Salut et merciiii à toi.
Oui c'est exactement ça, c'est juste une vidéo de ressenti. 👍✌
Topppppppppp ce test ^^ pour moi ça fait un an et demi que je suis aux anges avec cette SE ;)
Euhhhhhhhh c'est pas les feux additionnels dans la calandre mais les feux de virages ;)
J'ai peu de chose à lui reprocher, sauf peut-être une bulle électronique...
Sinon niveau conso, ça dépend vraiment de la conduite lol en grosses balades en montagne, je peux atteindre les 10L ;)
Merciiiii pour ce retour. Oui pour les feux de virage, comme quoi ça prouve que je n'avais pas vraiment potassé avant de partir. Gros V à toi. ✌
Vraiment une belle vidéo sur cettte moto 😀
J'ai la petite soeur 650, et je me regale avec, mais le 4 cylindres me manque, aussi, j'aimerai bien gouter a cette superbe moto.
Simplement, je trouve la 650 un peu haute de selle pour moi, et le poid de 250 kilos m'impresionne aussi.
Peut etre un jour un essai me concaincra.
Merci pour cette belle aventure
😃
Salut et merci beaucoup.
J'ai testé aussi la 650 sur la chaîne.
Ce sont réellement de très bonne moto, prêtes pour les grands espaces aussi. 👍
Après, de nos jours, quasi toutes les motos sont lourdes à l'arrêt, mais une fois qu'elles roulent, ca reste de gros vélos à moteur.
Gros V motard, à bientôt. ✌️
Hello, poto!!
Bin pour un essai improvisé, c'est un très bon essai, tu connais le sujet quand même.
Tout es dit, perso, je n'aime pas trop la gueule du VERSYS mais il en faut pour tous les goûts.
big V à toi l'ami.
Hep poto.
Oui quelques erreurs et oublis par ci par là, mais ça a été dans l'emsemble
Merciii pour ton retour bien sympa.
J'espère qu'on pourra se la faire bientôt cette ballade. A bientôt.
Gros V à toi. Ride safe. 👍
Comme déjà écrit les phares dans la calandre sont ceux pour les virages.
Très bon essai à la boss. 👍
Merciii oui. Je le disais: manque de prépa. 🙄👍
C'est quand même très très bien.
T'as vidéo sympa. T'aurais pu aller plus loin sur les infos de l'écran.
Elle consomme du 5.5l au 100. En roulant normal. J'en ai une depuis 1an et demi et franchement top.
Bye continue encore. A +
Salut Eric et merci pour ton avis.
Oui j'aurai pu aller plus loin tout court d'ailleurs. 😃
Mais en général je n'ai la moto qu'entre 1 à 2 heures, en fonction de la sympathie du concessionnaire, et le but est aussi que je me fasse plaisir et que je me fasse un avis en roulant. Du coup j'essaye de ne m'arrêter que 15/20 minutes pour faire le tour, et ça passe vite.
Gros V à toi et encore merci pour ton commentaire.
Salut boss. Chouette cette meule. Bon essai. 👍
👍👍✌
Bonjour, ton essai est très bien fait, merci, je suis en pleines recherches. V
Salut.
Merciii de ton retour.
Bonnes recherches. 👍✌
Bonsoir Sylvain. Bon moment de partage une nouvelle fois. Avec cette vidéo, tu aideras à patienter ceux qui regarderont en attendant la livraison. Merci et bon week end à toi.
Salut. Si c'est le cas, c'est gagné pour moi.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Bonjour, félicitations pour cette belle video! J ai la chance de conduire depuis 4 mois, je suis tout a fait d accord avdc vos avis, confort moteur agreable et c est vrais le frein arriere pas fou!
Mais que du bonheur pour ma par etant un "poireau"lol je consomme 5l6 pour des parcours journaliers 90 % campagne et le reste de la ville!
Je suis dans les hauts de france et j ai l impressio que votre essai se deroule egalement dans le nord. Je dois vous dire que est grace a des essais de particulier en plus des journalistes qui m ont fait decouvrir cette moto qui m etait m inonnue. Cote tarif chez bm pour avoir tout c est beaucoup plus d euros etdernier point oui des fois ca chauffe mais surtout en ville et dans les bouchons et en ce mois d octobre c est plutot agreable.
@+ car je m'abonne
Salut l'ami ch'ti. Oui bien sûr, je satellise entre Valenciennes et Cambrai en général. 👍
C'est une très bonne moto qui m'a été permis de tester. Je ne l'ai eu qu'une heure et bien sûr que je n'ai pas pu tout essayer et profiter, mais mon ressenti, confort en tête, a été très bon.
Après j'ai tenté, comme à chaque fois, de rester le plus transparent possible.
Merciii pour ton retour, pour ton soutien, et bienvenue sur la chaîne. Ça fait plaisir.
A bientôt peut-être sur nos routes. 👍✌
tres belle vidéo.... je suis tres intéressée par la versys notamment pour le duo ....mais j'hésite avec le Ninja 1000SX....;je possède un VFR de 96 dont je ne veux pas me séparer
Salut et merci.
Que ce soit l'une ou l'autre, ce sont 2 merveilleuses machines.
Le versys se prêtera, d'après moi, juste un peu plus au confort des voyages plus longs.
Sinon, je peux comprendre que tu gardes ton Vfr'96. 👍👍
Gros V motard. ✌
J'ai le modèle 2020 et je ne partage pas ton avis sur certains points négatifs : le frein arrière ne sert qu'à assoir la moto, pour arrêter les 250kg il faut utiliser l'avant, pour moi il fait le boulot ; tu trouves le prix élevé, mais tu as un BMW GS :-D, c'est le haut de gamme et cela a un prix, surtout avec les accessoires. A part çà, un beau test, surtout à l'arrache et sur si peu de temps de route.
Salut Brice.
Merci beaucoup pour ton retour qui servira à beaucoup. 👍
Mais heureusement que tu ne partages pas mon ressenti, c'est celui que je me suis fait en 2h seulement, il ne s'agit que d'un avis. 😉👍
Pour le tarif, tout reste relatif bien sûr, mais pour un 1000 à chaîne, le prix n'est déjà plus si "démocratique" à mon goût. Après il faut comparer le comparable, mais je suis le premier à dire que c'est la même chose pour le GS ou le GSA... Bien trop chère. 😱👍
Encore merci et à bientôt.✌
Merci pour cette présentation. On s'interroge vraiment au sujet de ce frein arrière qui pour moi compte quand même beaucoup. On peut mettre des plaquettes frittées pour voir ce que ça donne ? J'ai 64 ans et je n'ai jamais eu une moto avec ABS, c'est peut-être pour ça que j'utilise couramment le frein arrière, comme tout bon pilote à mon avis.
Salut Jean François et merci beaucoup.
Je l'ai toujours utilisé également et c'est vrai que je l'ai trouvé un peu trop timide sur celle-ci,.
Peut-être l'ai-je aussi inconsciemment comparé à la mienne?
salut j ai un versys 1000 s 2022 depuis juillet j ai 4500 km et c est une moto extraordinaire la conso 4.6 litres au 100 km un frein arrière qui bien lol et une application sur mon téléphone pour voir le degré d angle dans les virages pas besoin de regarder son compteur en roulant
Salut Nicolas.
En ce qui concerne le frein arrière je pense que c'était ce modèle d'essai qui avait un souci. 🤣
C'est une excellente machine, bravo pour l'acquisition.
Je te souhaite d'excellents ride à son guidon.
A bientôt. Porte toi bien. ✌️
Je lâche le pouce bleu et merci pour cet essai. 👍
Merciii. Sympa. 👍✌
Pour de l'impro, c'est hyper bien. J'aimerai pouvoir assurer comme ça même en préparant le sujet 😄.
Gros V à toi le boss. Et bonne rencontre abonnés demain. 👍
Mais si bien sûr, tout le monde, et toi le premier, est capable de ça.
Merciii pour ton retour. 👍✌
Oh que non. 😃
Tres tres bonne moto que j'ai essayé plusieurs jours ayant eu la chance d'encadrer un kawa tour local ... . Pourtant j'ai craqué sur un crosstourer honda full boite dct dont la finition/confort/ freinage sont superieurs pour mes longues virées en duo chargé ;)
Ah le vtec. C'est du belle ouvrage ce moteur. Très bon choix.
Gros V motard et merci pour ce retour. 👍
Pouce bleue maxi soutien pour cet essai super sympa !
Merci des informations, faidra que j'essaye un trail un de ces 4 ca doit etre sympa d'être en hauteur !
V l'ami ✌😉
Hep mon pote. Un trail c'est pour celles et ceux qui veulent allier le plaisir de la moto avec un confort de pilotage un peu plus tranquille. Mais essayes en un, je suis curieux d'avoir ton retour.
Gros V à toi, et encore merci d'être passé dimanche, ça m'a fait plaiz' de ouf.
@@RouleTaBoss59 carrement! Troo envie d'essayer !
A la base j'avais mal compris pour le live je pensais que tu voulais que l'on passe en vidéo lol !
Avant grand plaisir d'avoir assister à ton premier live ! Chapeau car moi le jour où j'en ferai un ca me stressera ^^
Gros v a toi copain
merci grace a ton essai je sais que je n acheterai pas cette moto,la suis sur le pt de prendre une multistrada 2021 une v4 1200
170ch et 125Nm de couple je crois... Rien à voir avec cette "petite" versys.
Très bon choix, il faudrait que je l'essaye aussi. 👍✌
Bonsoir Syl. Bon essai. 👍
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Essai stylé comme dab le boss. A quand la suite de ta revue matos? Je l'attends.
Tic tac, ça arrive l'ami. 🤣
Mercii pour ce retour. 👍
salut , j'ai bien aimé ton essai , j'ai acheter le model 2020 en SE et comparer a la version standard que j'ai garder que 3 mois avant de m en séparer car ont est vraiment au antipode entre les deux versions . j'ai hésite entre la SE et la GS et je suis parti sur la SE car niveau prix , les équipements de base fourni sur la SE par rapport a la GS sont supérieurs et les révisions beaucoup moins chère . en gros c'est la GS des pauvres :) . comme tu l'a précisé elle n'ira pas dans les champs ou faire du tout terrain et entre nous combien de propriétaire de GS utilise leur moto pour sortir de l'asphalte . voila juste pour dire que j'ai bien aimé ton essai et pour ceux qui n'ont pas compris le concept de tester des motos pour justement donner des info pour les personnes comme moi qui ont chercher des infos sur un model bien précis . ps: la SE a un mode rider après le mode pluie et surtout que la moto est réglable entièrement via le menu
Salut. Merci pour ton retour avisé et pour ces petits détails qui m'avaient échappé.
Gros V motard. ✌
Bonsoir
Merci pour cet essai très intéressant . j'hésite entre le modèle standard et SE mais d'après ce que je viens de lire il y aurait une grosse différence ? .
En tout cas convaincu par le 1000 versys 2019 .
Je m'abonne.
Merci encore.
Bonjour.
Tout d'abord merci beaucoup pour le soutien à la chaîne, ça fait plaisir. 👍
Perso, si tu as le budget, je te conseillerais de partir sur le SE. Il permet d'avoir une moto très complète, et bien plus plaisante au quotidien. Le KECS t'apportera bien + de confort en suspension (différence importante..!) Et que dire des poignées chauffantes, des pare mains dédiées au SE, de la bulle large, etc etc.. la liste est longue, comme la rallonge budgétaire... A toi de voir. 😉
Gros V motard. ✌
@@claudemarque792 le nouveau model de 2021 va avoir toute les options sauf pour moi le plus important, les suspensions pilotées. Le prix sur monte . J’ai quand même dépensé 14k d’euro avant de prendre la SE 3 mois après . Franchement si tu peux tester les deux et que les suspensions électriques ne te motive pas plus que ça alors là S ( nouveau modèle 2021 te conviendrait) moi vu mon mètre 72 là SE Est parfaite . Avec les bottes daitona gtx c’est nickel
@@RouleTaBoss59 Merci beaucoup pour ce retour je ferais l'effort de me trouver un modèle SE en occas.
Vous m'avez convaincu. 👍
Salut moi j' ai un gsxs 950 car la versys 1000 était pas accessible pour le A 2 dommage
salut le poto, très bon essai, à bientôt l'ami. la prochaine fois essaye une harley electra glide 😁🤣😂👍😉
Hello mon poto. Bin je vais tester la tienne déjà hein? 🤣🤣
Bon week à toi et merciiii. 👍✌
@@RouleTaBoss59 😂🤣😁👍
👍👍
Merci pour ton essais très réussi et instructif.
Je pense peut être changer ma gtr1400 pour une versys 1000 de 2017.
Salut. Merci pour ton retour. 👍
Le gtr1400, sans l'avoir essayé, reste je pense + puissante et + coupleuse et davantage taillé pour les voyages aux très longs cours.
Cependant cette Versys a tout de même fière allure pour un 1000, avec son confort et sa motorisation généreuse et une partie cycle irréprochable.
Je te souhaite de faire le bon choix. Je serai bien curieux de le connaître d'ailleurs, le moment venu.
Meilleurs vœux pour 2021.
A bientôt. 👍✌
@@RouleTaBoss59 je ne suis pas encore décidé bien entendu !
N'ayant pas encore essayer cette Versys.
J'adore ma gtr et malheureusement ils ont arrêter de la produire .
Les gt/sport ne sont plus légion à part BM à des prix très élevés.
Honda car j'ai eu beaucoup de motos de cette marque ont stopper les sport/gt et les gt.
A part la démentiel goldwing
@@RouleTaBoss59 et la fjr ne me plaît pas.
Trop vieillissante et image trop force de l'ordre .
La mode est au roadster et aux maxi trail routier !
Il faut s'y faire.
@@RouleTaBoss59 je te ferai connaître mon choix ...
Le moment venu .
La BM GS 1200 me plaît aussi mais ....
Trop à la mode ! Loll
Effet de mode ou pas, tu as raison, pour faire ton choix final il faut de toutes façons essayer la machine, et de cette façon te faire tes propres avis, l'essentiel restant de trouver LA moto qui te convienne. 👍
J'ai cette bécane depuis 2 ans et c'est un bonheur au quotidien.
Génial. Content de lire ça.
Et la meilleure moto reste celle qui plait à son propriétaire. 👍
Le versys 1000 est une bonne routière, pas parfaite mais bien confortable pour le voyage.
Bon test complet. 👍
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Bonne essai et moto sympa. ✌
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Géniale cette moto. Et en duo, c'est parfait.
Salut l'ami. Oui très très bien. Merci de ton retour. V
Très bien continu et fait toi plaisir 👍✌
Oh ouiii, j'en ai bien l'intention. 👍✌
@@RouleTaBoss59 salut. Bein tu vois mon fiston a décidé d'acheter un versys 1000 se de 2019, et du coup je "re-regarde" ta vidéo pour réécouter ton avis ! Ciao 👍 ✌
C'est une bonne moto mais pour la revendre on y laisse beaucoup de plumes à cause de son 4 cylindres très agréable, sauf qu'on est sur 1 Trail et même routier y a de très bons bicylindres en face. J'avais le modèle d'avant et suis passé sur une 1200 GSA et une T7 pour aller jouer sur les chemins pourtant avant je ne jurais que pas les 4 cyclindres.
Ouais sympa cette meule, on commence à en voir pas mal sur nos routes. 👍
Pas faux, ce n'est pas pour rien. 👍
merci pour ta vidéo. elle est pas trop linéaire comme bécane ?
Salut. Merci.
Le moteur 120ch chante bien, mais ça reste un 4 cylindres qu'il faut monter dans les tours. Et une fois tout là haut, c'est plutôt vivant, sinon ça reste un peu + linéaire en bas oui. 👍✌
Salut le boss. Elle était autant confor que ca cette bécane? Il faut que je l'essaye. Merci.
Hep. Oui vraiment top de ce côté là: son point fort.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Salut boss. Excellent test. 👍
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
De la bonne veine Kawa cette moto.
C'est certain qu'un 4 cylindres à chaine restera différent de ta moto dans la conduite. 👍
Complément d'accord. Mercii. 👍✌
Sympa ce tableau de bord, par contre les phares d'angle dans le carénage je suis moins fan. Le tarif n'est pas excessif disons. Pour ce com' de ce type mal intentionné passe ton chemin et fais ce qu'il te plaît le Boss, je continuerai à regarder tes vidéos.
Merciiii. Top. 👍✌
Salut mon poto.
La voilà cette vidéo, je m'attendais plutôt à la suite de ton matériel. Tu ménages le suspens, bien joué. 😉🤣
Décidément vous l'attendez cette 2e partie, ça fait plaisir. Elle arrive très vite.
Merci. 👍
Bonjour cette moto me déçois comment peut ton faire confiance à une moto l’orsque il n’y pas de frein arrière et je remarque tout les esseiyeur moto journaliste n’en parle jamais cet pour sela que je l’es mie de côté dommage merci pour l’honnêteté de la vidéo
Salut.
Et pourtant... il n'y en a vraiment pas. 😉🤣
Merci pour ton retour. J'essaye d'être le + transparent possible lors de mes tests, qui restent amateurs. 👍
Le frein arrière faut les roder après ça fonctionne parfaitement sur toutes mes motos j ai jamais de souci et sur la versys j arrive même à bloquer l ar juste av que l abs rentre en fonction
Salut. Heureux de lire ça dans ce cas. 👍
Encore une fois c'est juste le constat que je fais sur un essai de quelques heures.
Merci de ton retour. ✌
Top. Je like le boss.
Merci. 👍✌
Salut Boss, bon essai comme d'habitude... je l'essayerai peut-être au printemps mais ce que je reproche à cette Kawa qui se veut routière c'est qu'elle n'a pas de cardan et selon moi une routière digne de ce nom doit être équipée d'un cardan pour ne pas avoir d'entretien fastidieux parce ceux qui achètent ce genre de bécane roulent beaucoup et je sais la galère que c'est l'entretien d'une chaîne depuis que j'ai la Speed Twin.
Je trouve que la hauteur de selle est un peu trop haute, tous les motards ne mesures pas 1 mètre 80 et le buste est un peu trop penché en avant pour une routière. Toi qui roule en 1200 GS c'est normal que tu trouves que le 4 pattes est mou si tu tires pas dedans, la GS a déjà un gros couple à bas régime et c'est pour ça que j'aime bien les flat-twins... Bonne soirée l'ami ✌
Salut Dan.
Je suis bien d'accord, le cardan c'est la vie. 😉
Cette moto avec un cardan et un minimum d'aptitude aux chemins, au même tarif... ce serait une bête de moto info sûre.
Merciii pour ton retour l'ami. 👍✌
depuis 2016, je roule en versys 1000 (ma 2ème je l'ai aussi acheté neuve en 2019) et je n'ai pas grand chose à lui reprocher. je te trouve severe avec le frein arriere qui sans etre demoniaque assure pas mal. ah seul manque mais il est de taille: le cardan. c'est que pour ça que ma prochaine sera une GS. tant pis si je me fais tuer par mon banquier
Hello.
Merci pour ton retour d'expérience d'utilisateur qui vaudra toujours mieux que celui d'un testeur sur une demie journée. 👍
C'est vrai que le frein arrière a été la seule chose que j'ai trouvé moins performante. Était-ce la moto que j'ai en essai ou le fait de passer de mon gs à celle ci? Je ne sais pas trop.😉👍
Bienvenue à toi futur proprio de GS, on ne sait plus s'en passer après ça.🤣
Gros V motard. ✌
Salut Syl. Merci pour ce test encore une fois bien mené. On a ton ressenti perso et c'est bien là l'essentiel. Décidément ils sont aussi pourris que ça les freins arrières Kawa?
Salut l'ami. Merciii et oui l'arrière l'est.. 🙄✌
Il faut ce faire plaisir . Un petit essai bien sympathique qui n'est pas piqué des anetons . J'espère que la rencontre abonné va bien ce passer . Je PouPouce bleu 👍 et jaune cette vidéo et gros V à toi ✌️ 👊💪😘🏍️💨❤️🇫🇷
Hep l'ami.
Merciii pour ce commentaire et pour l'assiduité depuis qlq temps, ça fait hyper plaisir.
J'espère que la météo va s'arranger pour cette rencontre, j'ai bien l'impression que ça va être rédhibitoire pour beaucoup c't'affaire. 🤣🤣
@@RouleTaBoss59 Au moin vous serez casqué . Donc fuck le covid . Faites vous plaisir . Après j'espère me dégager du temps pour faire mes montages. Vacances scolaires sont chronophage et je jongle avec mes épaules en vrac . Mais c'est toujours un plaisir de ce parler sur youtube ✌️ a la revoyure 🥰 .
Idem. 1 loulou en garde alternée, une maison à gérer seul et surtout un travail chronophage 😉... Mais il ne faut pas se plaindre, il me faudrait juste des journées de 36h. 🤣🤣
Bon courage pour ton montage et rétablis toi bien. 👍
Super moto bien sympa tout sa big V
Merciii. Sympa. Gros V. 👍✌
Perso le look c'est moyen, après chacun ses goûts, il lui manque qlq chevaux, un bon frein arrière et elle pourrait être super. Bon essai le boss.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
Salut Sylvain.
Super essai comme d'habitude, pour un gars qui a pas potassé avant l'essai improvisé t'en savais déjà pas mal et tu t'es bien démerdé.
Quand aux grincheux faut juste leur dire...🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻
A plus copain du Nord.
Salut l'ami.
Oui quelques erreurs ou oublis ça et là, mais on me les a fait remarquer en com', tout va bien. 🙄🤣
Merciii pour ce com' qui fait bien plaisir.
Gros V motard. 👍✌
@@RouleTaBoss59 les gens remarquent tes ce qui va pas en premier.
Pas faux, mais lorsque c'est expliqué poliment, ça agrémente bien la vidéo, donc ça ne me dérange pas, au contraire. 👍
+1 like l'ami boss.
Merciiii. Gros V à toi. 👍✌
J'en voulais une mais trop petit du coup j'ai pris une crf1000l
Très bon choix également. 👍✌
C'est cool, tu te balades et tu repars avec une autre moto 😃.
C'est ça. 🤣✌
bonsoir a tous ! j'ai une versys 2019 depuis 2ans et j'en suis super content , tenue de route , freinage , confort , consommation faible .Vraiment une superbe bécanne .Phi
Salut. Merci beaucoup pour ce sympathique retour d'expérience d'un utilisateur. Je suis toujours preneur de commentaires avisés comme celui-ci, cela en aidera assurément quelques-un. Top.
Bonne essaie !! Mais tu as une très mauvaise abitude de te décaler à gauche des véhicules que tu suis , il se sert à droite et tu double pas . Sois tu reste derrière ou sois tu double . Je t assure c est pénible d avoir des motos qui font ça !!! Je suis conducteur de moto ; voiture et routier !!! Salut 🤪🤘🤘
Salut l'ami. Il l'a déjà expliqué, il se porte volontairement un peu plus sur la gauche car sa caméra est placée à droite du casque, c'est pour recentrer le tout, pour que ça soit mieux pour le visionnage.
J'ai déjà roulé avec lui, et je peux te certifier qu'il garde le cap en circu normale. Gros V motard. 👍
Merci. Oui et bien il a tout expliqué. Je vois qu'il suit mes vidéos. 😉✌
18k€ ce sont les tarifs en effet.
Elle est bien moi je trouve.
Merci oui. 👍✌
Excellent superbe essai, et ne t'inquiète pas des imbéciles qui s'amuse à écrire des conneries se sont des idiots des imbéciles sans cervelle 😂 Pour te dire continue se que tu fait j'adore 😂 merciiiii beaucoup l'ami pour ton travail. 😀✌️
👍👍
✌👍
✌😎👍
Mercii. 👍✌
17000 euros la bête ! Oups ! Pire que BM ! Quant au frein arrière oui C est de la daube, mais sur ma 1200rs aussi
On est tout de même sur un 1000 full équipé, mais le tarif pique certes un peu.
Gros V à toi.
Mets les mêmes optons sur une gs c'est 10000 euros de plus
Pas d'accord sur tout : j'ai la mienne depuis avril 2019, moteur très agréable souple et silencieux, partie cycle parfaite, confort super, bon freinage (arrière un poil mou c'est vrai mais l'avant compense), tenue de route très sécurisante même sur route pourrie. Je regrette par contre : le shifter bien trop bruyant, ça cogne à chaque rapport et je ne l'utilise jamais ; la finition très moyenne (les câbles notamment) le régulateur bien moins pratique que son ma précédente (une tiger 800), le compteur "moyen moche"... Mon principal reproche est la maniabilité à très basse vitesse, même pour un type d'1,80 m, chargée avec passagère, il faut vraiment se méfier car le centre de gravité est un poil haut. On a déjà fait du beau road trip avec mon amie, et pour voyager loin ( avec 4 bagages Givi soit plus de 150 litres !) ça fait le boulot ! Bizarre, je ne ressens jamais la chaleur du moteur, sauf peut-être un peu en bas à droite, donc pas du tout la même impression sur ce point (essaie une tiger 800, tu verras la différence !!!). Conso, 5,3 à 5,5 litres.
Merci pour ce retour d'expérience avisé d'utilisateur.
Je constate que, dans l'ensemble, mes retours coïncident presque avec les tiens. C'est une très bonne machine, félicitations pour son acquisition.
Gros V motard. ✌
Il y a tellement de monde qui font cette petite précision inutile !!!
Préciser "de couple" après les Nm ou Mkg !!!😂
Vous précisez pas "de puissance" après chevaux que je sache ?
Alors 😂 !!!
Il lui manque 20 chevaux a cette moto, les commodos rétro éclairés et un indicateur de pressions des pneus !
Achète une GS à 25000 et tu auras tout looool
Je pense honnêtement qu'à 18k€ en full avec valises et sacs de valises etc.., elle est déjà bien équipée.
Maintenant au même tarif avec les ajouts que tu mets en avant, ça deviendrait une affaire... et est-ce vraiment le but des marques?
Merciii pour vos retours. 👍✌
👍👍👍 versys 1000
💪🤟