Alte Schule #24: Hans Mezger (der Podcast)
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Mein heutiger Gast ist einer der stillen Helden im Hintergrund der Firma Porsche, hat aber mit Sicherheit die erfolgreichsten Motoren der Unternehmensgeschichte mit zu verantworten und den Aufstieg von Porsche zum Weltkonzern live miterlebt. Hans Mezger hat nicht nur den luftgekühlten Motor des 911 mit entwickelt, sondern auch das 917-Projekt verantwortet und nicht zuletzt den TAG-McLaren-Formel-1-Motor entwickelt, der auf Anhieb drei Jahre hintereinander der Antrieb des Weltmeisterautos war! Was Ferrari danach geboten hat, um ihn abzuwerben und wie sich Ferdinand Piech als Praktikant gemacht hat, verrät er in dieser Folge.
***
Podcast "Alte Schule" unter lnk.to/altesch...
Facebook: / alteschulepodcast
Instagram: / alteschulepodcast
Diesen Kanal abonieren: www.youtube.com...
***
#hansmezger #boxermotor #alteschule
RIP Herr Mezger! Herzlichen Dank für Ihre großartige Ingenieurskunst
Ruhe in Frieden lieber Hans Mezger!
Ich durfte ihn öfter interviewen -- Hans Mezger .... er war einzigartig und sehr freundlich
Intelligent und kompetent - Der immer am Rand , neben seinen Maschinen stand. Die Welt verliert einen der Treuen einen der Großen !!!! DANKE Hans
Vielen Dank Karsten Arndt für ein weiteres Highlight auf diesem für mich besten Autokanal. Herr Hans Mezger - phänomenal, sehr sympathisch und bescheiden. Super Sendung
Danke für diesen tollen und hoch interessanten Podcast. Eine schöne Huldigung für Herr Metzger 🎉❤
Es ist wohl das letzte Interview, das Hans Mezger gegeben hat.
Mein Großvater stammt wie er aus Ottmarsheim - daher werden ich ihm immer gedenken.
RIP Danke Herr Mezger.
Herrlich! Herzlichen Dank für dieses wunderbare Gespräch eines meiner alten Helden des Motorsports!
Hat ein vielfaches an Aufrufen verdient. Danke Karsten, mal wieder großartig. Ein Zeitzeugendokument
Tolles Interview! Ich habe Erfurcht vor diesem Ingenieur!
Thank you Hans Mezger. The world is a markedly better place because you lived amongst us. I hope to meet you in heaven.
Was für ein herzlicher freundlicher Mensch er war, null abgehoben. Ganz großes Kino
Klassische schwäbische Bescheidenheit, die sooo viel bewegt hat.
Der Beste !
Gute Reise , wir sehen uns ✌️
.Danke Herr Mezger, R.I.P. Immer etwas Besonderes meinen 3.2 zu starten, und natürlich zu fahren.
Herr Metzger jetzt weiß ich was ein Metzger Motor ist! Ruhen Sie in Frieden.
mezger ohne tz😆
Unglaublich. Danke Herr Arndt…
Ich habe auch die traurige Nachricht mitbekommen. R.I.P. Hans Mezger 😥
danke für die tollsten motoren,danke für ihr können!R.I.P.
Exzellent! Eine Legende, ein echter "character"! (heute machen das pickelige, bleichgesichtige Nerds am PC...& die Autos sind lähmende "Elektrofahrzeuge", so aufregend wie ihr "sound"!)
Schade um so eine technische Koryphäe. Aber mit 91 hat man sein Leben sicher gelebt und im Falle dieses Mannes sicher kein schlechtes. Alte Schule hatte auf jeden Fall Glück, nur ~7 Wochen vor dem Ableben noch mit ihm sprechen zu können.
Hans Mezger hat ein sicher ganz beeindruckendes Leben gelebt und ich bin froh und dankbar, dass ich noch mit ihm reden durfte!
Sehr traurig gerade gehört das der Herr Mezger verstorben ist am 10.06.2020 ruhen sie in Frieden.
R.I.P. Hans Mezger!
danke alte schule für das interwiew!!!
Was eine schöne und ruhige Unterhaltung. Danke für die Verewigung seiner Erinnerungen in das Internetz
Das waren noch Motoren Bauer einer der größten deutschen motor Entwickler
Stehe gerade in meiner Werkstatt und montiere 911 Motoren😂
Voller Ehrfurcht höhre ich den Podcast und bin dankbar dafür!
Weiter so
Beste Grüße
Marcel
Ein vollblut ingenieur!
Vielen dank Herr Mezger! Da ich auch einen 991GTS habe, ich muss sagen das der 993er die ich auch habe ist besonders...mag ich mehr als der 991. Oh and by the way, if you find German mistakes, you can keep them. lol
Allein schon die Idee diese Leute zu befragen Klsse
Farewell & goodsped Hans!
Hut ab.
Man kann es förmilich vor sich sehen......die Entwicklung vom Flat-4 Käfermotor zum Flat-6.
Wieder ein super "Video"
Als ich Käfer fuhr (US-1303 Cabrio mit dem 914er Typ4-Motor), wollten die Porschefans von dieser Verbinding nichts hören.... :-)
Danke für das Video... Ich habe mich kurz mit ihm 2017 bei Lemans@Zuffenhausen unterhalten. War ein super interessantes Gespräch. Wir hätten es auch vom F1 TAG Motor...
Ohh... da bin ich jetzt aber geschockt... ich hatte vor langer Zeit ein 2 1/2 h Telefonat mit ihm, da ging's um seine Mitwirkung am Yamaha 3 Zylinder und wie wenig gefehlt hätte das es ein Porsche Motorrad gegeben hätte...
Jetzt könnte man sagen, er sei an einem besseren Platz ... aber wo kann es besser sein als Ingenieur beim PORSCHE? Unfassbar, traurig ....
Also sind Ideen von Porsche beim 3 Zyl. Yamaha eingeflossen? Ist ja ein Crossplane Motor. MT09 und die dunklen Brüder aus Japan, lach lach...
@@papa-tango-9114 Klar , die Nixblicker lachen erstmal, wie immer... , von der "MT09" redet hier kein Mensch, wir sind hier in den '70ern, GX / XS 750 / 900 ! ... leg' dich wieder hin ...
@@GpunktHartman das sind ja gefühlte hundert Jahre her. Geniesse dein Lebensabend.
@@papa-tango-9114 ... eben, das mache ich auch ... auch wenn mich solche Namentanzer, wie du, hin und wieder aus der Ruhe bringen... aber nur kurz : p
@@GpunktHartman dich kann man aus der Ruhe bringen mit so ner Frage? Cool! Was ist ein Namentanzer?
Prost Hansi!
RiP Hans Mezger
Wie hat der Ron Dennis es denn nun erfahren?
Bei 36:10 sagten Sie sie haben sein Buch gelesen. Um welchen buch handelt es sich? "Porsche und ich"?
Ja! Auf jeden Fall eine Empfehlung!
@@alte-schule danke. Habe soeben bestellt :)
such a pity its in german and i dont understand a word
It's worth learning the language;-)
Sahrawi histoire 1976 Le Sahara occidental capital de le monde car le dernier gouvernement du mahdi lmontader ا ا c'est logique pour information
Eine lebende Legende, aber leider wenig humorig so dass man mehr das Gefühl hat ein Sachbuch zu lesen. Keine Kritik. Wie auch? So ist es eben...