Da italiano Sono felice che vi siete appassionati ad una macchina che dà molta soddisfazione! io possiedo una 159sw anno 2008 motore 2.4 210cv Q4 trazione integrale versione "ti" e posso dire che oltre all' estetica il bello è guidare! Nonostante sia una station wagon nelle curve si comporta bene e ogni rotonda spunta il sorriso sul volto di chi guida. Questa è alfa romeo. Se avete la possibilità di provare la nuova Giulia è ancora più bella perché molto più leggera della 159 e lo sterzo vi farà impazzire! Ciao dall' Italia, Mauro
Fajny filmik, ale jako alfaholik, posiadacz drugiej 159 (7 lat) i jednej Giulietty, zakochany w tych autach, autor ponad 1100 postów na forum technicznym alfaholików i kilkudziesięciu na alfaowner.com(niedawno zacząłem) , muszę trochę sprostować niewiedzę autorów: 1.3:33 Nie było 159 QV, naklejki z koniczynką w tych autach to doklejki. 2.silnik 3.2JTS 260KM ani niestety sama 159, poza numerem w żaden sposób nie nawiązuje do tradycji 159 - auto super wygodne, nieprzeciętnie piękne, ale też trochę przyciężkie żeby je porównywać do aut lekkich i sportowych (choćby z lat 50tych) i bardzo niewygodnych 3.jeszcze raz 3.2JTS -silnik nie robi żadnego szczególnego wrażenia - tylko w miarę fajnie brzmi V6, poza tym rozczarowanie (sam się zastanawiałem jak sprzedałem swoje 1.9JTDM(mod 190KM), bo chciałem benzynę) do czasu aż się nie przejechałem 3.2 (w końcu wziąłem 1.75TBI). 3.2 to taki sobie silnik od Opla (właściwie australijskiego Holdena, ale że to GM, też sporadycznie występował w Oplach Vectra C) - awaryjny (typu pęknięty korbowód wychodzi bokiem silnika), naprawdę słabo jedzie, a 6.8s do setki nie robi dzisiaj żadnego wrażenia (jest OK, ale żadne cuda), tyle że przy przeciętnych osiągach jest nieprzeciętnie paliwożerny. dlaczego alfa zarzuciła świetne busso a zaczęła pakować to coś od GM do 159 (jak i pozostałe 1.9/2.2 JTS też GM)? 4.6:58 - gatka o czymśtam (to są klapy wirowe) wpadającym do silnika - totalnie brak wiedzy i bardzo mylny komntarz. W przypadku wpadających klap mówimy tylko o dieslach 1.9JTDm po liftingu. W dodatku jest na odwrót niż autor wypowiedzi - najpierw były aluminiowe kolektory (w 2.4JTDM takie były zawsze, też p FL), tam te klapy się zacinały jak już kolektor zdążył się zasyfić od syfu kierowanego przez EGRa (powiedzmy po 50-100tys km), co najwyżej spadała listwa sterująca i były nieszczelności na ośkach, ale wszystko to niewiele zmieniało charakterystykę silnika i nie było groźne nawet na dłużsżą metę (wiele tysięcy km). Jednak potem (wersja po liftingu 1.9, model rocznikowy 2008 wzwyż) niby ulepszyli i dali plastikowe kolektory, tylko tam potrafiły urwać się klapy, wpaść do cylindra i uszkodzić silnik (takie też problemy były np w BMW 2.0d z podobnego okresu). Generalnie likwiduje się te klapy fizycznie i uszczelnia (np miejsca po ośkach zostają zaspawane), lub wymienia na starszy kolektor alu zaspawany, lub ze starszych wersji 1.9 choćby ze 156 czy innych z grupy Fiata. Klap nie ma w innych silnikach, przynajmniej benzynowych (no w sumie nie wiem jak to jest w 2.0JTDM, ale nigdy na forum nie słyszałem o najmniejszym problemie czy zająknięciu o klapach w tym silniku). tak jeszcze parę słów podsumowania W 2.4 problemem jest temperatura przy wypalaniu DPFa -stąd pęknięcia szpilek kolektora wydechowego, a jak one nie puszczą to nawet i głowicy - rada - w tym silniku wywalamy DPF - bez niego silnik jest totalnie bezawaryjny. W 1.9/2.2/3.2 JTS olej trzymać na max - inaczej łańcuch rozrządu znacznie szybciej się wyciągnie, ale jak już do tego dojdzie to robi się to na częściach do GM/Opla (tanio, to co się zużywa pasuje), w ASO alfy majątek. 1.75TBI - wymieniać olej co 10-12-15kkm (w zależności od użytkowania, stylu jazdy itp) nie rzadziej niż co rok, a nie jak w instrukcji co 35kkm - inaczej turbo będzie do naprawy prędzej czy później. taki interwały wymiany z resztą dobrze jest zachować też dla pozostałych silników, choć w TBI jest to naprawdę ważne. ręczne skrzynie we wszystkich JTS,TBI,1.9JTDm to Oplowska M32 - taka sobie - problemy ze smarowaniem które kończą się najczęściej szumieniem łożysk. rada: wymienia się łożyska na wałkach (wszystkie 6, cena 530zł, koniecznie Timken) a oleju leje się 0.5l więcej niż w instrukcji. Da się to tanio zrobić (nie w ASO ani u ździerców) Na koniec, bardzo polecam 159 - każdy kogo znam kto kupił, albo chociaż miał okazję pojeździć się zakochał.
Hej ja mam 159 2.4. klapy wywaliłem EGR zaślepiony jeszcze DPF został. Właśnie zauważyłem że urwało mi szpilkę od kolektora wydechowego po ostatnim przepaleniu DPFa.
Mam juz 6 lat 159 1,9 jtdm poprzednio miałem inne głównie Niemieckie auta i nie zamieniłbym mojej belli na żadne inne auto w podobnej klasie .Dopiero jak wsiadłem do alfy poczułem że to auto stworzone dla mnie, w najblizszym czasie chce podnieśc moc z 150 na wiecej koni kolega ma warsztat i zrobi mapę ..:) pozdrawiam
Ooooo jak to się stało, że dopiero teraz znalazłem ten kanał? Tyle filmików o Alfach przeglądnąłem i dopiero teraz znalazłem kanał dla siebie :D. Leci Sub.
Witam, świetny program;) coś, czego brakowało na polskim YT:) jestem fanem Alfy i dotychczas wiedzę zdobywałem na szemranych stronach rodem z lat 90 i w prospektach przywiezionych z RFN... :)) Sam mam 147 TI, 1.6 TS, działa od 3 lat, nie stwarza żadnych problemów :) Chętnie się nią pochwalę - mam takie kubełki, jak kolega z białej GT :)
Complimenti ai polacchi che hanno capito cosa e un Alfa Romeo ! Design che non passa mai di moda rifiniture accurate e prestazioni da diesel pari ad un benzina! Chi la disprezza purtroppo non capisce di auto perche la disprezza solo per i costi di manutenzione che non possono permettersi! Percio quando la volpe non puo arrivare all uva dice che e aspra ! Ciao a tutti gli Alfisti
Grandissimi! Alfa Romeo is more than a simpel car: it is charming, performant, beautiful and... with a fantastic soul! Only Alfa can give you some emotions....
An interesing video, and an interesting programme to speak about a car with its owner. When the car is an Alfa that's perfect. Viva 159, viva alfaholics
Semmai le prime versioni erano con il collettore d'aspirazione in alluminio con le valvole swirl che davano problemi, fabbricato dalla Pierbulrg, mentre successivamente venne adottato quello in plastica di magneti marelli, e molto più efficiente..
Od dawna zakochany jestem własnie w tej pięknej włoszce, pamiętam jak kiedyś przechodziłem koło takiej, te lampy z przodu takie że aż ciary przeszły, kopara przy samej ziemi, po prostu gwałciła mi oczy. Nawet nie wiedziałem, że to auto faktycznie zostało uznane za najładniejsze, a zawsze się o to wykłucałem ehhehe :P ostatnio miałem okazje się przejechać, dobre autko nie ma co, a wnętrze rozpierdala. Zdecydowałem, zbieram kasę, kiedyś się tutaj pochwale:) jeszcze nie mam, a już kocham :D
Motori diesel super affidabili (i jts non sono neanche italiani..) linea elegante e sportiva sempre attuale e tenuta di strada impeccabile! Unico vero neo il peso elevato e a mio modesto parere la plancia di disegno po' datato!
Zmieniarki płyt może nie ma w tej Alfie ziomeczka za kierownicą. W mojej jest nagłośnienie BOSE, kolorowa NAVI z odtwarzaniem MP3 plus zmieniarka BLAUPUNKTA na 10 płyt w bagażniku wszystko fabryczne w aucie z 2006r. Program ogólnie spoko, pomysł fajny więc macie propsy, ale bądźcie bardziej precyzyjni i będzie GIT!
siemanko jestem z Krakowa mam miedzy innymi Alfe 159 sportwagona z 2010 roku czyli end of story ze 159 w kolorze białym hmmm mniam mniam ale przede wszystkim z 2.0 jtdm NO I w PAKIECIE Ti na oryginalnych czarnych turbine felgach. Wczesniej byly: 145 1.6 , 2 razy 156 2.5 v6 jedna sedan jedna sportwagon no i dwie 156 gta czarna i jiebieska oboe w sedanie i obie w zyciu nie spalily wiecej niz 18-20 litrow tak apropos waszego fimiku z gta... a dlaczego tak jest ze jedna 2.5 v6 pali srednio 13 a inna 18 a gta jedna 13 a inna 22 to juz Wam wyjasnie jak sie spotkamy ok?... pozdrawiam Piotr
Mala anegdota: fotele zostaly zaporzyczone z ....Volvo(!) i sa jednymi z najwygodniejszych dlugodystansowych siedzisk z jakimi miałem styczność (choć sentyment do "tronu" z mojej e34, którą zjeździłem tysiące km po niemieckich autobahn, pozostanie do konca zycia).
159 nie podob a mi sie:)za duza krowa! a juz kombi koszmar:)i deska rozdzielcza jak z kamienia! w 147 bylaaa duzooo ładniejsza-giulia to inny level juz
Witajcie Alfisci, zastanawiam sie nad kupnem 159 v6 lub brery v6, czy przebieg 140 000 km to na brere duzo ? a 170 000km na 159 v6 to duzo wedlug was ?
Pytanie, ile trzeba dać za AR 159 w fajnym wyposażeniu i skórą na fotelach (czerwona, najpiękniejsza :P) z 1.9JTDm pod maską? Czy 2.4 równie udane co 1.9? Wersja TI to całkiem masakra, w czerwonym kolorze uh :P
16-20k zależnie od wyposażenia i czy ma książkę serwisową itp, poniżej 15 tyś nie patrz nawet w czerwonej skórze nawet nie wiem, jest ich mało pewnie będą bardzo drogie, ale czarna skóra to już prędzej
Spalanie na pewno większe o2- 3 litry ale tak poza mocą i piątym cylindrem to silniki są tak samo awaryjne, z tym że 1.9 jest bardziej ekonomiczny, tańszy w utrzymaniu mniejsze opłaty ale też i trochę słabszy. Ja mam 1.9 i przed zakupem przejechałem się oba silnikami i wybrałem mniejszy 150 konny, akcyza tak nie bolała
Nie zgodzę się bo mam 6 biegową skrzynię; ) na trasach do 6l schodzi spokojnie oczywiście przy spokojniej jeździe do 120/h. Same z siebie te silniki nie są zbytnio awaryjne jedynie co to klapki odlotu powietrza. Co do różnicy mocy to też przed zakupem przejechałem się 1.9 jtd 150km a potem 2.4 Jtdm 210 km i różnica była naprawę spora. ;) Dlatego zdecydowałem się na 2.4
Mateusz Gajek w 2.4 spalanie 7 graniczy z cudem ale może bardzo delikatnie jeździsz, wiadomo jtdki nie są awaryjne klapy się zrobi raz i można jeździć. A skrzynie 6 tke to już chyba wszystkie mają w dieslu nawet 120 konne, w to spalanie coś nie chce mi się wierzyć ale wszystko możliwe
Marek Kosinski nie klapa tych w kolektorze dolotowym sa takie gowniane wirniki i ok 150tkm odrywaly sie i dolatywaly do zaworow. ale chyba po roku czy po dwoch to zostalo poprawione
Tak się składa że jeżdżę taką Alfą. Chodzi o klapy wirowe, które we wcześniejszej wersji po prostu przestawały działać. To była wersja z metalowym kolektorem. Potem "poprawiono" to w taki sposób że się urywają i wpadają do cylindrów siejąc spustoszenie. I to jest wersja z plastikową częścią kolektora. Same klapy są metalowe a nie plastikowe
Swietny program. A tu moja piekna 147 z małym dodatkiem :-D facebook.com/plaplus.126p.by.syljamu/photos/pb.320867478087471.-2207520000.1459022699./531133973727486/?type=3&theater
SAMCE ALFA Oglądany. Ale Alfa w istocie jest kombi a Multipla nie jest hatcbackiem więc trochę bez sensu porównanie. Ja mam A4 ale nie burze się gdy ktoś na mòj Avant porwie kombi. To samo BMW z Touring
SAMCE ALFA Spoko. W sumie fajny samochodzik. Chciałbym taki sobie kupić. Tylko raczej w benzynie klekotem to ja teraz jeźdźe ;p jakiś silnik konkretnie polecacie?
No kurwa, pierwsza recenzja na polskim YT której prowadzący nie mają kija w dupie, guli w gardle i nie czytają z pamięci suchych danych które mogę sobie sprawdzić na necie. To jak odkryć Top Gear na nowo i usłyszeć wszystkie ironie i sarkazmy Clarksona raz jeszcze. Pytanie zasadnicze, czy 159 jest dobrze wyciszona na tle konkurencji? Pytanie nie do fanatyków AR, bo dla was to auto byłoby najlepsze nawet jako robot kuchenny czy kosiarka.
Da italiano Sono felice che vi siete appassionati ad una macchina che dà molta soddisfazione! io possiedo una 159sw anno 2008 motore 2.4 210cv Q4 trazione integrale versione "ti" e posso dire che oltre all' estetica il bello è guidare! Nonostante sia una station wagon nelle curve si comporta bene e ogni rotonda spunta il sorriso sul volto di chi guida. Questa è alfa romeo. Se avete la possibilità di provare la nuova Giulia è ancora più bella perché molto più leggera della 159 e lo sterzo vi farà impazzire! Ciao dall' Italia, Mauro
Bravi e simpatici,la 159 è davvero unica e dopo dieci anni ancora bellissima,gli interni in pelle rossa stupendi!
Simpatici alfisti polacchi e dal cuore sportivo grazie per i sottotitoli in Italiano
Bravi, anche in Polonia la mitica 159 riceve la sua giusta gloria, il suo fascino non resta immutato negli anni!!!
Jako posiadacz alfy 159 mocno propsuje, fachowo zrobione bez fuszerki. Lubie to
Aż mi się łezka w oku zakręciła jak się z nią żegnałam :(
Niech służy ślicznota :)
Fajny filmik, ale jako alfaholik, posiadacz drugiej 159 (7 lat) i jednej Giulietty, zakochany w tych autach, autor ponad 1100 postów na forum technicznym alfaholików i kilkudziesięciu na alfaowner.com(niedawno zacząłem) , muszę trochę sprostować niewiedzę autorów:
1.3:33 Nie było 159 QV, naklejki z koniczynką w tych autach to doklejki.
2.silnik 3.2JTS 260KM ani niestety sama 159, poza numerem w żaden sposób nie nawiązuje do tradycji 159 - auto super wygodne, nieprzeciętnie piękne, ale też trochę przyciężkie żeby je porównywać do aut lekkich i sportowych (choćby z lat 50tych) i bardzo niewygodnych
3.jeszcze raz 3.2JTS -silnik nie robi żadnego szczególnego wrażenia - tylko w miarę fajnie brzmi V6, poza tym rozczarowanie (sam się zastanawiałem jak sprzedałem swoje 1.9JTDM(mod 190KM), bo chciałem benzynę) do czasu aż się nie przejechałem 3.2 (w końcu wziąłem 1.75TBI). 3.2 to taki sobie silnik od Opla (właściwie australijskiego Holdena, ale że to GM, też sporadycznie występował w Oplach Vectra C) - awaryjny (typu pęknięty korbowód wychodzi bokiem silnika), naprawdę słabo jedzie, a 6.8s do setki nie robi dzisiaj żadnego wrażenia (jest OK, ale żadne cuda), tyle że przy przeciętnych osiągach jest nieprzeciętnie paliwożerny. dlaczego alfa zarzuciła świetne busso a zaczęła pakować to coś od GM do 159 (jak i pozostałe 1.9/2.2 JTS też GM)?
4.6:58 - gatka o czymśtam (to są klapy wirowe) wpadającym do silnika - totalnie brak wiedzy i bardzo mylny komntarz. W przypadku wpadających klap mówimy tylko o dieslach 1.9JTDm po liftingu. W dodatku jest na odwrót niż autor wypowiedzi - najpierw były aluminiowe kolektory (w 2.4JTDM takie były zawsze, też p FL), tam te klapy się zacinały jak już kolektor zdążył się zasyfić od syfu kierowanego przez EGRa (powiedzmy po 50-100tys km), co najwyżej spadała listwa sterująca i były nieszczelności na ośkach, ale wszystko to niewiele zmieniało charakterystykę silnika i nie było groźne nawet na dłużsżą metę (wiele tysięcy km). Jednak potem (wersja po liftingu 1.9, model rocznikowy 2008 wzwyż) niby ulepszyli i dali plastikowe kolektory, tylko tam potrafiły urwać się klapy, wpaść do cylindra i uszkodzić silnik (takie też problemy były np w BMW 2.0d z podobnego okresu). Generalnie likwiduje się te klapy fizycznie i uszczelnia (np miejsca po ośkach zostają zaspawane), lub wymienia na starszy kolektor alu zaspawany, lub ze starszych wersji 1.9 choćby ze 156 czy innych z grupy Fiata. Klap nie ma w innych silnikach, przynajmniej benzynowych (no w sumie nie wiem jak to jest w 2.0JTDM, ale nigdy na forum nie słyszałem o najmniejszym problemie czy zająknięciu o klapach w tym silniku).
tak jeszcze parę słów podsumowania
W 2.4 problemem jest temperatura przy wypalaniu DPFa -stąd pęknięcia szpilek kolektora wydechowego, a jak one nie puszczą to nawet i głowicy - rada - w tym silniku wywalamy DPF - bez niego silnik jest totalnie bezawaryjny.
W 1.9/2.2/3.2 JTS olej trzymać na max - inaczej łańcuch rozrządu znacznie szybciej się wyciągnie, ale jak już do tego dojdzie to robi się to na częściach do GM/Opla (tanio, to co się zużywa pasuje), w ASO alfy majątek.
1.75TBI - wymieniać olej co 10-12-15kkm (w zależności od użytkowania, stylu jazdy itp) nie rzadziej niż co rok, a nie jak w instrukcji co 35kkm - inaczej turbo będzie do naprawy prędzej czy później. taki interwały wymiany z resztą dobrze jest zachować też dla pozostałych silników, choć w TBI jest to naprawdę ważne.
ręczne skrzynie we wszystkich JTS,TBI,1.9JTDm to Oplowska M32 - taka sobie - problemy ze smarowaniem które kończą się najczęściej szumieniem łożysk. rada: wymienia się łożyska na wałkach (wszystkie 6, cena 530zł, koniecznie Timken) a oleju leje się 0.5l więcej niż w instrukcji. Da się to tanio zrobić (nie w ASO ani u ździerców)
Na koniec, bardzo polecam 159 - każdy kogo znam kto kupił, albo chociaż miał okazję pojeździć się zakochał.
Hej ja mam 159 2.4. klapy wywaliłem EGR zaślepiony jeszcze DPF został. Właśnie zauważyłem że urwało mi szpilkę od kolektora wydechowego po ostatnim przepaleniu DPFa.
Mam juz 6 lat 159 1,9 jtdm poprzednio miałem inne głównie Niemieckie auta i nie zamieniłbym mojej belli na żadne inne auto w podobnej klasie .Dopiero jak wsiadłem do alfy poczułem że to auto stworzone dla mnie, w najblizszym czasie chce podnieśc moc z 150 na wiecej koni kolega ma warsztat i zrobi mapę ..:) pozdrawiam
@@krzysiekmisiek3077 hej skąt jesteś, bo może u mnie też by dłubną?
@@krystian750 Hej jestem z okolic Kęt kolega ma warsztat w Czechowicach Dziedzicach jak ci pasuje to podam ci numer tel. do niego?! Pozdrawiam:)
@@krzysiekmisiek3077 Hej. Trochę za daleko.. ponad 300km. Będę jechał do Wrocławia do BMGtuning żeby EGR wyprogramowac.
Bravi Alfisti Polacchi !
I LOVE ALFA ROMEO KURWA MAĆ...!!!
Italiano, amo!
Granturismo i
Ooooo jak to się stało, że dopiero teraz znalazłem ten kanał? Tyle filmików o Alfach przeglądnąłem i dopiero teraz znalazłem kanał dla siebie :D. Leci Sub.
W koooooooooooooooońcu jakiś vlog o Alfie. Powodzenia! Forza Italia! :)
Ho una sport wagon del 2009, 1.9 150CV, è una signora macchina, non ha nulla da invidiare alle Tedesche...
peppino zulli che problemi hai avuto fin ora?
Witam,
świetny program;) coś, czego brakowało na polskim YT:) jestem fanem Alfy i dotychczas wiedzę zdobywałem na szemranych stronach rodem z lat 90 i w prospektach przywiezionych z RFN... :)) Sam mam 147 TI, 1.6 TS, działa od 3 lat, nie stwarza żadnych problemów :) Chętnie się nią pochwalę - mam takie kubełki, jak kolega z białej GT :)
Jestem szczęśliwym posiadaczem czarnej belli 147 przed liftem z 2003 roku :D no i do tego na miejscu :)
Dokładnie, kobiety też kochają Alfa Romeo
159 SW tbi TI, 2011, jedyna polecana benzyna, chętnie zaprezentuje;)
Bravi! Ottima idea 😀👏👏👏
Film w dobrym stylu;) Dzięki
Complimenti ai polacchi che hanno capito cosa e un Alfa Romeo ! Design che non passa mai di moda rifiniture accurate e prestazioni da diesel pari ad un benzina! Chi la disprezza purtroppo non capisce di auto perche la disprezza solo per i costi di manutenzione che non possono permettersi! Percio quando la volpe non puo arrivare all uva dice che e aspra ! Ciao a tutti gli Alfisti
Grandissimi! Alfa Romeo is more than a simpel car: it is charming, performant, beautiful and... with a fantastic soul! Only Alfa can give you some emotions....
Fa bene. L' Alfa è un auto per appassionati. Non per tutti.
Tu hai ragione.Per questo io sono Alfista.Amo questa la macchina Italiana ...(y)
Krzysztof Turkiewicz le auto italiane sono le migliori del mondo in fatto di emozioni!
An interesing video, and an interesting programme to speak about a car with its owner. When the car is an Alfa that's perfect.
Viva 159, viva alfaholics
Leci Sub z miejsca po pierwszym odcinku :D
Nawiasem mówiąc nie było nigdy 159ki w wersji z koniczynką, czyli Quadrifoglio Verde.
+Artur dokładnie . Jakie QV??? Panowie świetny program ale troszkę więcej wiedzy ;)
+Artur Kwaszyn 3.2 bez verde chociaż wole diesla w moim zdaniu ten benzyniak akurat srednio udany
Bednar Moto 2.4 jtdm z q4.. nie pogardziłbym. :)
Tu chodzi o tradycję, a nie o wersję :)
Ale była Ti
bellissimo! Bravi ragazzi
POLONIA&ITALIA INSIEME (y)
I POLACCHI SONO BRAVE PERSONE , IO NE HO CONOSCIUTE MOLTE PERSONE POLACCHE E DAVVERO SONO RIMASTO COLPITO, PERCHE SONO DAVVERO BELLE PERSONE :)
+Vincenzo anche io condivido siamo simili in tante cose. E poi amano le Alfa romeo
@@andreafa8090 💗👊
l alfa e come una donna la si deve saper conquistare,e questo non è da tutti...ciao a tutti un saluto da un alfista!!
No to bede śledził bo jestem przed zakupem wersji Ti :)
love this video, good jobs
No i ładnie Panowie myślę że ten kanał przyciągnie każdego potencjalnego wielbiciela marki. Mnie tu już macie ;) Pozdrawiam ;D
AR Brera 2,0 JTDM - czyli moje dupowozidełko do pracy :)
Thank you for the Subtitles.
159 w wersji QV ?
WTF ?
Veramente bella io ho una 156meno bella della 159 ma stesso DNA dell' Alfa Romeo...sono belle macchine niente da dire
Semmai le prime versioni erano con il collettore d'aspirazione in alluminio con le valvole swirl che davano problemi, fabbricato dalla Pierbulrg, mentre successivamente venne adottato quello in plastica di magneti marelli, e molto più efficiente..
lewa sluchawka...
Od dawna zakochany jestem własnie w tej pięknej włoszce, pamiętam jak kiedyś przechodziłem koło takiej, te lampy z przodu takie że aż ciary przeszły, kopara przy samej ziemi, po prostu gwałciła mi oczy. Nawet nie wiedziałem, że to auto faktycznie zostało uznane za najładniejsze, a zawsze się o to wykłucałem ehhehe :P ostatnio miałem okazje się przejechać, dobre autko nie ma co, a wnętrze rozpierdala. Zdecydowałem, zbieram kasę, kiedyś się tutaj pochwale:) jeszcze nie mam, a już kocham :D
Motori diesel super affidabili (i jts non sono neanche italiani..) linea elegante e sportiva sempre attuale e tenuta di strada impeccabile! Unico vero neo il peso elevato e a mio modesto parere la plancia di disegno po' datato!
Bel video . Alfaromeo brera 😊💕
Zmieniarki płyt może nie ma w tej Alfie ziomeczka za kierownicą. W mojej jest nagłośnienie BOSE, kolorowa NAVI z odtwarzaniem MP3 plus zmieniarka BLAUPUNKTA na 10 płyt w bagażniku wszystko fabryczne w aucie z 2006r. Program ogólnie spoko, pomysł fajny więc macie propsy, ale bądźcie bardziej precyzyjni i będzie GIT!
Nie ma czegoś takiego jak formuła pierwsza... Jest Formuła JEDEN :P
Bellissimo video
Zastanawiam się nad kupnem tego autka tylko w kombi tzn sport vagon :)
A gdzie lewy kanał ?
Gdyby Brera miała 3.2 V6 Busso... ahhh :/
Swap I po problemie
ech... szkoda ze dopiero teraz trafiłam... moja piękna Principessa 147 niestety się zestarzała, a chętnie bym ją pokazała. Teraz mam 159 SW
siemanko jestem z Krakowa mam miedzy innymi Alfe 159 sportwagona z 2010 roku czyli end of story ze 159 w kolorze białym hmmm mniam mniam ale przede wszystkim z 2.0 jtdm NO I w PAKIECIE Ti na oryginalnych czarnych turbine felgach. Wczesniej byly: 145 1.6 , 2 razy 156 2.5 v6 jedna sedan jedna sportwagon no i dwie 156 gta czarna i jiebieska oboe w sedanie i obie w zyciu nie spalily wiecej niz 18-20 litrow tak apropos waszego fimiku z gta... a dlaczego tak jest ze jedna 2.5 v6 pali srednio 13 a inna 18 a gta jedna 13 a inna 22 to juz Wam wyjasnie jak sie spotkamy ok?... pozdrawiam Piotr
bravo bravo bravo!!!
Panowie i klapy kolektora pierw były metalowe a potem zmienili na plastikowe w kolektorze pozmianowym :P
poprawcie głos jak dodajecie coś na yt
cześć 159 ma zmieniarką fabryczną, wiem bo sam posiadam z zmieniarką chociaż nie używam bo korzystam z pendriva, wejścia obsługuje nośniki do 16 GB ;)
Najszybsza wersja 3.2 i dupy nie urywa tak na prawdę.
A tak to piekne auto, tylko ta deska :/
"Orginalne podzespoly" to tez ktos produkuje ;)
Zróbcie reupload bo nie ma dźwięku do większości filmu... :C
Mala anegdota: fotele zostaly zaporzyczone z ....Volvo(!) i sa jednymi z najwygodniejszych dlugodystansowych siedzisk z jakimi miałem styczność (choć sentyment do "tronu" z mojej e34, którą zjeździłem tysiące km po niemieckich autobahn, pozostanie do konca zycia).
Brera
w jakich silnikach te klapy są niebezpieczne? dążę do wersji diesla 1.9jtd lub 2.4jtd
Co to znaczy ogłoszenia z okazyjnymi cenami, w jakiej cenie można już dostać dobrą alfe 159, która nie rozleci się po kilku tyś km?
Moje marzenie AR 159 2.4 jtd Q-tronic :D
fajny program, sub leci a w naszej redakcji same włochy :)
słychać was tylko w prawym głośniku
Formuły jeden, nie pierwszej 😜
A ,może macie chęć na Hodę civic VIII 1,8 i-vtec. Chętnie się podzielę...
Jakie silniki w tym modelu dobrze współpracują z lpg?
1.8 MPI
Mario! Czy ty jesteś hydrauliki ?
alfa 159 komfortowa? Każdy kto jeździ różnymi samochodami wie że alfa 159 jest bardzo ciasna w środku bez miejsca na tylnej kanapie
Pisanie ze Alfa Romeo to marka dla pasjonatow a nie auto "dla mas" to chyba zart:) fakt, auta oryginalne, ale to to tez auta dla mas:)
Co sądzicie alfa2,4 jtdm dobry wybór silnika myślę o kupnie tz samochodu
egelancko ;)
146 boxer moglibyscie? Please 😌
Ja płukałem silnik 2.4 jtdm. 3 razy dieslem raz olejem silnikowym. Zobaczcie u mnie jak chcecie.
a skad wy jestescie?
jaki przebieg ma twoja Alfa
simpaticoni
ale przydało by sie stereo panowie
Trochę samce się wam pomyliło. Nie było 159 QV
159 nie podob a mi sie:)za duza krowa! a juz kombi koszmar:)i deska rozdzielcza jak z kamienia! w 147 bylaaa duzooo ładniejsza-giulia to inny level juz
Dźwięk nie działa....
Witajcie Alfisci, zastanawiam sie nad kupnem 159 v6 lub brery v6,
czy przebieg 140 000 km to na brere duzo ?
a 170 000km na 159 v6 to duzo wedlug was ?
Nauka Francuskiego nie
Dzieki, w koncu kupilem 156 GTA z 127 tys przebiegu
Nauka Francuskiego nieźle :) no to szerokości, chociaż mój komentarz pewnie spóźniony i samochód masz od dawna :)
3 tygodnie :) ale dzieki
jakiś zlot z fanami w Olkuszu?
Pytanie, ile trzeba dać za AR 159 w fajnym wyposażeniu i skórą na fotelach (czerwona, najpiękniejsza :P) z 1.9JTDm pod maską? Czy 2.4 równie udane co 1.9? Wersja TI to całkiem masakra, w czerwonym kolorze uh :P
16-20k zależnie od wyposażenia i czy ma książkę serwisową itp, poniżej 15 tyś nie patrz nawet
w czerwonej skórze nawet nie wiem, jest ich mało pewnie będą bardzo drogie, ale czarna skóra to już prędzej
LrPrl93
zależy od stanu, silniki 2.4 są o tyle lepsze że masz więcej mocy a spalanie to samo, mam 2.4 JTDM od roku i nie mam zastrzeżeń
Spalanie na pewno większe o2- 3 litry ale tak poza mocą i piątym cylindrem to silniki są tak samo awaryjne, z tym że 1.9 jest bardziej ekonomiczny, tańszy w utrzymaniu mniejsze opłaty ale też i trochę słabszy. Ja mam 1.9 i przed zakupem przejechałem się oba silnikami i wybrałem mniejszy 150 konny, akcyza tak nie bolała
Nie zgodzę się bo mam 6 biegową skrzynię; ) na trasach do 6l schodzi spokojnie oczywiście przy spokojniej jeździe do 120/h. Same z siebie te silniki nie są zbytnio awaryjne jedynie co to klapki odlotu powietrza. Co do różnicy mocy to też przed zakupem przejechałem się 1.9 jtd 150km a potem 2.4 Jtdm 210 km i różnica była naprawę spora. ;) Dlatego zdecydowałem się na 2.4
Mateusz Gajek w 2.4 spalanie 7 graniczy z cudem ale może bardzo delikatnie jeździsz, wiadomo jtdki nie są awaryjne klapy się zrobi raz i można jeździć. A skrzynie 6 tke to już chyba wszystkie mają w dieslu nawet 120 konne, w to spalanie coś nie chce mi się wierzyć ale wszystko możliwe
Byli samce alfa i przepadli z tego co widzę. Kolejni sezonowi miłośnicy włoskiej motoryzacji?
A co z właścicielkami Alfistkami?
+Agata Pszczółka
mają pierwszeństwo :)
czekamy na zgłoszenie
+SAMCE ALFA Zapraszam Alfa Romeo GT 2004 1.9 JTD ;-)
+Agata Pszczółka poprosimy o wiadomość na facebooku ze zdjęciami maszyny i lokalizacją :)
Są równie piękne jak alfy!
Jestem w stanie kupić 159 jtd w cenie Max do 20tys?
mam taka z ringami ,w nocy efekt super hehe
Grzesiek Medyk chyba pod remizą :D
Klapa od kolektora plastikowa? Litości. :))))
Coś gdzieś słyszał ale nie wie za bardzo co i gdzie.
Marek Kosinski nie klapa tych w kolektorze dolotowym sa takie gowniane wirniki i ok 150tkm odrywaly sie i dolatywaly do zaworow. ale chyba po roku czy po dwoch to zostalo poprawione
Tak się składa że jeżdżę taką Alfą.
Chodzi o klapy wirowe, które we wcześniejszej wersji po prostu przestawały działać.
To była wersja z metalowym kolektorem.
Potem "poprawiono" to w taki sposób że się urywają i wpadają do cylindrów siejąc spustoszenie.
I to jest wersja z plastikową częścią kolektora.
Same klapy są metalowe a nie plastikowe
Olkusz?
Trochę mało technicznie jak dla mnie :)
Fai un video della 147 2 serie grazie
Giuseppe alf
Swietny program. A tu moja piekna 147 z małym dodatkiem :-D facebook.com/plaplus.126p.by.syljamu/photos/pb.320867478087471.-2207520000.1459022699./531133973727486/?type=3&theater
0:10 MISTRZ KLEJENIA XDDD
Multipla to hatcback? czy minivan? Trochę wiedzy...
"Bo nazwać alfę KOMBI to tak jakby powiedzieć, że Multipla to zgrabny HATCHBACK"
Oglądamy ze zrozumieniem? :)
SAMCE ALFA Oglądany. Ale Alfa w istocie jest kombi a Multipla nie jest hatcbackiem więc trochę bez sensu porównanie. Ja mam A4 ale nie burze się gdy ktoś na mòj Avant porwie kombi. To samo BMW z Touring
Żart to był! " JAKBY zgrabny Hatchback" :)
SAMCE ALFA Spoko. W sumie fajny samochodzik. Chciałbym taki sobie kupić. Tylko raczej w benzynie klekotem to ja teraz jeźdźe ;p jakiś silnik konkretnie polecacie?
1.9 JTD polecaliśmy
o JTS będziemy opowiadać niedługo na kanale.
A polecamy gorąco Busso, ale w tym modelu takowego już nie było...
Moja 9 ma bose i zmieniarkę 💪
159 z jakim motorem polecacie
Robert Jarczyk TBi
a macie swoje lawety.
No kurwa, pierwsza recenzja na polskim YT której prowadzący nie mają kija w dupie, guli w gardle i nie czytają z pamięci suchych danych które mogę sobie sprawdzić na necie. To jak odkryć Top Gear na nowo i usłyszeć wszystkie ironie i sarkazmy Clarksona raz jeszcze.
Pytanie zasadnicze, czy 159 jest dobrze wyciszona na tle konkurencji? Pytanie nie do fanatyków AR, bo dla was to auto byłoby najlepsze nawet jako robot kuchenny czy kosiarka.
Kamil Dylewski I jednocześnie pierwsza recenzja w której jest tyle bzdur :D
zapraszam samców Alfa do mnie i do mojej Giulietty ;-)
6:44 :-D
klapa do kolektora. aha
L Alfa è sempre la mamma della Ferrari...
Jak pomalowaliście znaczek? :D
znaczek jest oklejony czarną folią.
W środku strasznie brzydka.Na zewnątrz jest lepiej :)
Ale samo podejście bardzo spoko :)