5 (Cinco) Errores que cometes al conducir CARRO MANUAL (SEGUNDA PARTE)
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- Опубліковано 7 лют 2025
- 5 (Cinco) Errores que cometes al conducir CARRO MANUAL (SEGUNDA PARTE)
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Lamentable escuchar a este tipo de personas que se creen "sabelotodos" además del uso de términos inapropiados y faltar al respeto de las personas mayores.
Todos sus enseñanzas las puede hacer de forma respetuosa.
Finalmente y como persona mayor (69) le comento señor "sabelotodo", que tiene varios errores en su explicación.
Un saludo.
El auto te indica cuando hacer el cambio de velocidades, y lo arrancar con el clutch depende del auto. En el manual de mi auto dice que cuando esté estacionado tenga puesto el freno de mano y en neutral.
❤por entretenido y dinamico ,me sacas carcajadas te llebo de copiloto y ahora no apreto ,acelerador para rebersa ,hoy ahora estoy practicando a si 😊gracias❤
Hola, me alegra que mis videos te sirvan un montón, no dejes de verlos, saludos
BENDICIONES ,GRACIAS.
La verdad hace no mucho tuve un curso de manejo con un auto manual y la profesora que me tocó me decía que siempre tenía que arrancar solo con clutch , y la verdad si me he dado cuenta que es horrible hacerlo , ya que la mayoría de veces se me apagaba en la más mínima subida y la gente me puteaba y eso me llegó a afectar un poco pues en la confianza que tenía al manejar, gracias a ese tip que diste mi conducción será mucho mejor , ya que eso era mi único punto debil.
Me alegra parcero, no deje de ver mis videos, saludos.
Eso pasa con los profesores de hoy,le enseñan a pisar primero el clutch y luego el freno,con estlo neutralizan la caja y este coje vuelo ,gastas disco todo el tiempo ,lo veo cada rato y me dicen que así le enseñaron ,aparte de la forma de entregar una licencia, por eso los accidentes tan horribles e increíbles que suceden todos los días,aparte de que los carros de hoy son muy briosos por motor ,peso ,y otros factores que demandan habilidad ,experiencia y conocimiento de quien lo opera o maneja,que es muy diferente a conducir.
Así tal cual me indicaron a mi. Hace poco me soltaron un carro y mi amigo me decía esto: "métale aceleración que por eso se apaga"... Lástima que no sean claros en la academias.
Mi carro no tiene tacómetro aprendí a poner los cambios una parte escuchando pero mas con el velocímetro psdta aprendí a que velocidad hacer cambios con los videos de Vicente 👍🏻👍🏻👍🏻
Hola bro, me alegra mucho que hayas aprendido a hacerlo bien, saludos.
genio seguís dándome cátedra , me encanta y me sirve escucharte y verte, sos muy expresivo
Con gusto
A mi si me toco aprender escuchando el motor para hacer los cambios, ya que el carro en que aprendí no teni tacometro, al principio no entendía cuando me decían que Escuchara el motor, pero con los días y la práctica aprendí
Hola, te tocó dificil, igual te puedes guiar del velocimetro tambien, saludos.
Excelente, gracias por tu información, no apagaba el carro en ese orden 😮 muy bueno 👌 👍
Me alegra haberte ayudado, saludos.
Gracias hermano x toda esa buena información o tips para conducir mejor 🎉
Con gusto
Cerca a mi apto hay un desgraciado semáforo de dura en verde segundos!! Y, gracias a tus videos, ahora salgo más rápido sobre todo en este semáforo. Pero si me han tocado algunos lentejos que están adelante y salen como tortugas .... Se ganan su madrazo
"con algo de razón"....😂😂 Gracias Chente!!
jajajjaa si dura 1000 años en rojo si molesta un poco que se demoren jajajaja tienes razon ajajaj
No todos los autos tienen reloj de revoluciones (como el mio) también tuve moto que tampoco tenia reloj de revoluciones. Yo creo que lo de cambiar escuchando el ruido del motor, o memorizando los rangos de velocidad entre marchas es algo valido, si no todos los vehículos tendrían el reloj de revoluciones
En mi caso tengo un primo que el se cree que es Juan Pablo Montilla y me terminó averiando el motor del carro y según el diciendo que no me ensañaron nada que eso el es sabio en manejo pero no sabe nada me recalentó el carro pero según el se las sabe todas porque lleva muchos años manejando y que el con su carro le daba la vuelta al barrio en 80 presumiendo en mi cara y diciendo que yo era miedoso al manejar al comienzo un poco pero viendo los videos de Vicentico aprendí a dominar el carro y también con ayuda de mi hermano así que si hay que tienen familiares que les dicen que no saben nada no se dejen llevar por lo que dicen demuestren que hicieron ese curso de conducción Pasión B13 Gracias por sus videos me han ayudado mucho en la buena parcero 💪💪💪👍👍
Si, la mayoría de gente habla de que son los mejores al volante y cuando los vas a ver, son un puñado de eerrores y mañas, me alegra haberlo ayudado, saludos
Saludos! No soy un viejo el que te estás escribiendo. Pero tengo muchas experiencias de madejo y porque he trabajado en petroleras y las medidas de seguridad son más estrictas mucho cursos y experiencias. Comparto algunas cosas contigo y otras no. 1) el clutch no se coloca en plano, solo si es bajada o subida y no es recomendable ya que por un descuido o una emergencia se nos pasa que tenemos el clutch metido y en unas ocasiones puede pegarle al de adelante o los anillos dañarlos dependiendo de la pendiente donde está estacionado. Esto es para el conductor cotidiano como yo también funciona. 2) para los cambios del velocidad hay 2 formas, una cuando el carro no te corre más porque está en una sola velocidad y te está pidiendo, eso se llama intuición y práctica. Yo nunca he visto las revoluciones para hacer un cambio porque se siente cuando el carro lo pide. Eso es cuestión de práctica y el instructor tiene que explicarlo bien. Uno siempre tiene que tener la vista al frente no al tablero. Todo es cuestión de calculos y oído. Aún si se puede escuchar la revolución del motor cuando se acelera. Mi carro es nuevo y se escucha. Todo es cuestión de construcción al conducir. Saludos y bendiciones!
Tengo entendido que el vehículo cuando se estaciona e debe dejar en neutro porque si en tal caso lo chocan o lo mueven no dañan la caja, eso casi le pasa a mi hermano cuando lo estacionó y lo choco un vehículo y lo arrastró como 35 metros y estaba en primera y por nada casi se tira la caja ahora veo que cuando pones el freno de mano, en lo posible no debes subirlo sin presionar el botón del género de mano esto evitas que desgastes la cremallera del freno de mano, entonces cuando subes el freno de mano , presiona el botón y lo subes y evitas desgaste de cremallera. Evitar ese sonido que hace la subir el freno de mano
Gracias Vicintico
A la orden
Que excelentes videos, me han ayudado demasiaaaado, bendiciones
Gracias a ustedes por el apoyo, saludos.
Muyy cierto, pana. Así les enseñan, aprendí con el tío borrachito(de la época) pero corría en Tocancipá y me enseñó bien, no le paro bolas a nadie porque siempre enprimerado o reversa al apagar y puesto el freno de mano, arrancar revolucionado suave y nunca líos en subida ni en las bellezas de trancones de la nevera. 💪
Emprimerado por si antes de P y B va m. 😂
Esa es la actitud parcero, saludos.
Buen video, una consulta como arranco el carro en subida, si tengo otro respirando atrás, porque la costumbre es pegarnos lo más posible al carro de adelante.
Hola, en subida los carros no se suelen pegar tanto, por ahi quedan a un metro de distancia, busca "pasion b13 como arrancar en subida"
Estoy aprendiendo y hago los cambios cuando siento que se cuelga
Pues si sientes que te funciona, esta bien, saludos
No te acostumbres a eso , hazlo con tiempo para evitar el cascabeleo y para que no se te alcance, cualquiera de las dos causa daños a corto plazo
@@williamhenao3992 muchas gracias
Muy buenos consejos amigo
A la orden
Gracias . Saludos de Perú
Saludos!
Es importante dejar el carro amarrado con la caja, pero si se deja en la calle es peligroso que un carro lo choque ya que se quebraría la caja de transmisión. Es un buen tip pero si se deja el carro parqueado en un lugar que no haya mucho riesgo de colisión.
X2
Hola, creo que si un carro te estrella, igual ya valiste, si está en neutro va a salir hacia adelante a toda, y vas a estrellar al carro de adelante... la mejor solucion en ese caso seria tener el carro con poliza de seguro, para que te cubran los daños, saludos.
Lo increíble es que en la escuela de conducción el profesor me decia eso, que hiciera el cambio cuando el carro lo pidiera (a oído) y yo 🙄😐😐🙄, fue viendo los videos tuyos que empecé a hacer los cambios guiandome por el tacómetro.
Ya sabes la importancia de ver mis videos, gracias por el apoyo, saludos.
Me pasó exactamente lo mismo. Creo yo, que sería mejor instructor, que esos maestros que están hoy en día enseñando en esas escuelas de conducción. Claro está, Luís Vicente, es un "berraco" enseñando.
Es que ellos te tienen que enseñar cómo es cuando el carro pide el cambio porque uno lo siente y lo escuchoña. No xq tienes que ver el tablero. Si lo vez puede tener un accidente. Esto es práctica y cálculos. Ver el tablero es come ver el tlf. Y sabes q pasa.?
@@stevenreyes29 🤦🏼♀️
Disculpa es cierto k es necesario los regaños😅😅🤭🥲
Una pregunta si quiero practicar los cambios se puede practicar los cambios con el auto apagado sin pisar el embrage
Hola, si el carro está apagado, con el freno de mano puesto y en un terreno plano, si puedes, saludos.
Eso de hacer cambios a puro oido para quienes estamos muy acostumbrados andar en moto y tocamos carro por primera vez no se nos hace muy complicado.
Hace poco que compre mi carrito un Accent 2002 y ahí voy agarrando costumbre siempre comparando todo tal como si fuese una moto
Este carro mío no tiene para ver revoluciones, entonces casi que si hago los cambios por velocidad a la que voy o puro oído
Hola, claro la moto es una gran escuela para después aprender a conducir carro, o visceversa, sigue disfrutando tu carro, saludos
Gracias
A la orden
Muchas gracias
A la orden
Buen día, buen dato profesor,mi anhelo es conducir sin mañas oh mediocridades
¿Pero por qué en un lugar plano no se debe oh puede dejar en neutro?
Gracias
Hola, porque queda mejor asegurado en primera, saludos.
No solo en plano,en ningún terreno amigo.
en una baja asi tipo de montaña rusa bajando es recomendable ir en segunda?
Vicente, no me quedó muy claro cuando debo dejar el carro aparcado con Reversa puesto. Por ejemplo, en subida lo dejo en primera, pero cuando en reversa?
Hola, en bajada, saludos.
@@pasionB13 gracias amigo
Hola amigo por favor sería bueno q subiera un vídeo con carro Automático gracias???
Lo tendré en cuenta
Yo lo arranco con solo embrague de mi parqueadero o en algunos trancones con mucho tapón, de resto si le pongo suave el acelerador
Hola, en el parqueadero está bien no usar acelerador, saludos.
Tines toda la rason
8:16 arrancar en un punto de revoluciones bajo, sino quemariamos el embrague.
Pero en el min 8:25 dices en subidas arrancar en un punto de 2mil a 3mil revoluciones, que eso si quemaría el embrague.
En la mayoría de las ciudades de mi pueblo todo es subidas y con trafico
jajajja si no lo revolucionas mas en subida, el carro no va a tener la fuerza suficiente, nunca has manejado un chevrolet joy? un sail? jjajaja un spark gt? un swift 1.2? jajajja te invito
@@pasionB13 si pero en ese caso antes señalado, y al hacer el juego de embragues, a esas revoluciones si quemaría el embrague?
No estoy de acuerdo q dejes el auto en cambio cuando lo deja apagado xq si en un estacionamiento te chocan de atrás te rompen toda la caja colectora y si te acarrean el auto por mal estacionamiento te rompen todo el auto
No sabía eso, gracias por el dato, y en calles empinadas lo dejaba en un cambio, en calles planas solo con el freno de mano.
Hola, no entendí bien si a la larga se daña la caja dejándolo apagado en primera?
En primera, en una subida, que el carro quede apoyado sobre la caja, saludos
Es compenetrarse con la maquina,,es como si fuera tus zapatos y tu hicieras la fuerza ,,porque algunos carros no tiene relogitos de rpm,, y lo más importante estar atento en nunca distraerse,😊
Buenos tips pero tengo este comentario constructivo. En el primer error no son relojes es velocímetro y tacómetro(hay que enseñarle a la gente los nombres). Todo carro por diseño tiene un torque máximo a unas revoluciones determinadas, el tacómetro que indica las revoluciones por minuto RPM le ayudará a UD a dar el cambio en ese torque. si UD no conoce a cuántas RPM es el torque máximo de su carro se hace el cambio en la mitad de las RPM que indica el tacómetro, si el carro no tiene tacómetro si es importante comprale uno y buscar las especificaciones del carro para tener ese dato. Los cambios no se hacen por veolcidad sino según las revoluciones.
En el error 3 Enseña como apagar el carro pero no enseño como prenderlo que es aun más importante.
Siempre es importante prender en neutro, con pedal del clutch y el freno accionado para evitar que al momento de dar arranque si por error el carro tiene cambio no haga un mini arrancón dónde se puede presentar un accidente. Un saludo
Una pregunta,en qué cambio se sube la frijolera y a cuántas revoluciones en un Cummins isx 450 con caja de 18 y selectora electrónica?
No se si te habrás dado cuenta, pero en este canal nos enfocamos en automoviles, saludos.
Hola ne secito ber un video de ver como usar los pedales para suber una loma
Hola, busca: "Pasion b13 como arrancar en subida" Saludos.
Tienes toda la razón. Los instructores de las academias de conducción enseñan con mediocridad porque solo les interesa salir rápido de cada alumno es un negocio al fin y al cabo. Y los familiares viejitos solo les intetesa que supuestamente no dañen el carro jajajajaja. Contigo si se aprende a conducir muy bien. Gracias, bendiciones. Un abrazo y saludos.
jajajaj Asi es, gracias por el apoyo, saludos.
A menos que la emergencia esté en pésimo estado, no tiene sentido dejar el carro engranado en nivel plano. Un carro engranado es riesgo de destrucción de la transmisión en caso de un golpe. En plano y pendiente leve, usar emergencia y/o apoyar una rueda contra el andén.
Yo me acostumbré a mi Mitsubishi Montero mk1 y siempre suena el motor o es muy perseptible las revoluciones, y me cambió de carro y ya me entorpecer porque no escucho bien el motor
Totalmente!! por eso es bueno que aprendas a leer revoluciones o velocimetro, saludos
Importante información, lástima que el narrador esta seguro que siendo VULGAR lo hace mejor,🙈🙊
y me va mejor jajajaja uno hace lo que se vende jajajaja
😢 se puede vender mucho sin palabras fuera de tono, gracias, me gustan los videos pero eso incomoda...
Hola, oye si voy manejando y se me prendé el botón de la batería, qué significa? Soy principiante):
Hola, se te dañó el alternador, o tienes un borne de la bateria dañado, tambien se prende cuando se te apaga el carro, pero eso si es normal
Cómo hacer si el carro no tiene tacómetro ?? Es un twingo
Hola, cada 15 kms/h en plano y cada 20 en subida, saludos.
Y disel
Puedes arrancar con el solo embrague en plano
Jajaja,me parece que estoy escuchando a mi marido,será por eso que no he podido aprender.
Hola, yo creo que es por eso, saludos.
Amigo no se llaman, relojes. Se llama Tacometro para rpm de motor. Las rpm las determina el fabricante. Los motores varían con base a la marca y tipo de combustible. Disculpe la apreciación.
Parcero otra observación con todo respeto,no hay necesidad de menear la barra de cambios de lado a lado en neutro porqué a futuro la barra queda inestable👍🏻
Ajajaj el putas gracias por tus videos aprendo mucho
A la orden!!
Y si en subida suelta el freno con el embrage a fondo y acelerando suavecito sin sacar el embrague de una no cree q se le rueda el carro y lo volves mierda
No, no creo, tengo un video donde explico 4 formas de aprender a arrancar en subida, y en todas debes usar el acelerador, busca: "pasion b13, 4 formas de arrancar en subida" Saludos.
Mire los relojes y se vuelve miércoles.
Muy bueno su video pero muy desagradable ver cómo se burla de las personas
Crítica pero no aplica
Claro, entonces con su sabía teoría nadie podría conducir un Twingo, pues carece de tacómetros. Otra cosa, de ahora en adelante con papel en mano a conducir con reglas predeterminadas y con la vista en el tablero, sin tener en cuenta la potencia del motor.
emmm si mal no estoy, el twingo tiene velocimetro, no tiene tacometro, pero si velocimetro, no se...
Que no le pida al novato sentir la vibración del carro pero si que pierda la panorámica por mirar el tacómetro
La panoramica cuando se esta a 0km/h antes de comenzar a sacar el embrague... no le veo problema
@@pasionB13 Yo tampoco. Porque perder la visual con el entorno por mirar el tacómetro en un carro en movimiento sería un pésimo consejo para un novato.
A ver sr.instructor,los carros son todos ,grandes ,medianos,pequeños,ud.esta dando instrucción para un automóvil, segundo.no todos los automóviles tienen tacometro para mirar revoluciones,entonces toca a oído,así a ud.le parezca raro,tercero,los jeep camionetas,camiones traen tracción trasera,cuarto,quisiera verlo con una caja fuller de 15 o más cambios más multiplicador,bajo,gran primera,reductor,a ver si la cambia mirando las revoluciones,quinto,por esos parientes regaños hubo grandes chóferes,mire los accidentes de hoy y los de antes,algo sencillo,no existía el famoso micro sueño.los chóferes de hoy son hechos en un simulador donde no hay lluvia,sol,hambre,cansancio,si se sale vuelva a meterse ,o instructores como ud.que no regañan ,solo miran el reloj y el que sigue,por último.respete la experiencia,el conocimiento mecánico y bien que enseñaron esos cuchos como ud.nos llama.eso es lo que pasa hoy día,desconocen lo anterior solo viven el presente,y nada de preparación para el futuro.
He papi, creo que es claro que el tutorial es para automóviles y camionetas livianas... Solo falta que me diga que en la moto el clutch es con los dedos y los cambios con el pie jajajajaja
Por instructores como ud.esque existen conductores tal mulas,que aprenden a medio manejar un carro,y ya se creen lo p.h.en manejo ,conozca carros,o ud.no maneja sino el suyo ,y hoy día si hay para aprender y conocer,háblame de los híbridos y eléctricos a ver que sabe,ya que de los normales parece que muy poco..
@@jaimemonzon6043 No sea maleducado, entienda que es basico para los que recien estamos aprendiendo, lo demas sera practica diaria...
Un bus o camión se deja en neutro, lo deja con cambio y se descarga el aire, toca llamarlo a Ud y su Mami para ayudar a sacar el cambio
Se equivoco de video, es aprendizaje para automoviles...
Mucha Lámpara esta
Usted puede tener razón ,pero es un fastidio escucharlo
Pero andas pendiente que es lo importante ❤
@@pasionB13 de casualidad