[시승기] 최고라는 집념 - GSX R125 / 125cc 오토바이 l오다주시승l

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  • Опубліковано 13 вер 2024
  • GSX-R125 리뷰의 마지막 - 주행시승기
    최고라는 타이틀이 어울리는 오토바이
    텍스트리뷰: blog.naver.com...

КОМЕНТАРІ • 155

  • @황새-y7c
    @황새-y7c 4 роки тому +26

    리뷰가 자세하면서도 깔끔해 정말 좋네요!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      그렇게 봐주시니 너무 감사합니다ㅎ

  • @tokyoyubunam
    @tokyoyubunam 4 роки тому +15

    요번에 2020년형으로 신차출고했습니다! 너무만족하고있어요ㅜㅜ

    • @tokyoyubunam
      @tokyoyubunam 4 роки тому

      그땐깡패가되는거야 오오 ㅜㅜ 제영상 봐주셨군요ㅜㅜ안경은.....못살리고 다시하나살려구요...지금은 5-6년전에쓰던 안경다시찾아서 쓰고있습니다!!!

  • @user-gp5wi5ky8z
    @user-gp5wi5ky8z 4 роки тому +5

    R125 입문하고 4달타고 기변했네요ㅋㅋㅋ 나름 만족하며 탔는데 포지션이 좀 빡센거같더라구요 허리도아프고 125는 확실히 출력은 한계가있는거같아요ㅠ

  • @tony8640
    @tony8640 4 роки тому +5

    좋은 리뷰 입니다 제가 지금 타고 있는 아이라서 그런지 더 정이 가는 리뷰네요~~ 이 아이 타면서 기대 이상으로 만족 하고 있습니다!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      감사합니다. 저도 이 모델은 정말 만족하면서 주행했습니다!!

    • @user-zz7rj4dv5f
      @user-zz7rj4dv5f 2 роки тому

      부랄 디기 아프던데요...

  • @BaekInSik
    @BaekInSik 4 роки тому +7

    배기량 대비 잘 나갑니다. 125랑 같이 다녀봤는데 탄력붙이니까 x40까지도 붙어주더라구요.
    자세는 힘들지 않을거에요. S랑 R이 프레임을 공유하다보니 아마 그럴겁니다.
    입문용으로 괜찮다 봅니다. R3, 닌4는 배기량 때문에 보험료도 생각해봐야하고 신차값도 r125가 저렴하니까요. 저는 입문용으로 추천드립니다.
    어차피 뭘타든 기변하게 돼있어요..ㅎ

  • @kim_tupptupp
    @kim_tupptupp 4 роки тому +7

    지금 이 모델 타고 있는데, 스마트키 너무 편해요. 그냥 가방안이나 주머니에 넣고 있기만 하면 되요.
    125급에선 더 이상 좋은 선택은 없습니다. 저는 달리기보다는 코너링타면서 천천히 풍경보며 바람쐬는걸 즐기는데, 그런쪽에서도 정말 알맞은 모델이 아닐까 싶네요. 다만 포지션특성상 투어때 1~2시간 이상 타면 어깨가 슬슬 아파오기 시작합니다. 감안하시고들 타시길...
    저는 올겨울 가기전에 이만 125급 걸음마 할만큼 했으니, 미들이나 리터급으로 올라가려합니다. 그 전에 입문용으로는 최고의 선택 아닌가 합니다.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +2

      공감합니다. 스포츠 바이크 입문용으로는 정말 좋은 선택입니다!

    • @user-fi2gw4fp9w
      @user-fi2gw4fp9w 4 роки тому +1

      연비는얼마나되용?

    • @kim_tupptupp
      @kim_tupptupp 4 роки тому +2

      @@user-fi2gw4fp9w 글쎄요. 재보질않아서...
      2.0세단 승용차 타다가, 주말에만 오토바이 타는데요, 기름을 안먹고도 가는것 같은??? ㅎㅎㅎ 기름 만원넣고 하루종일 투어 돌아다녀도 기름이 남더군요.

  • @user-gc5gu4sj7n
    @user-gc5gu4sj7n 4 роки тому +5

    리뷰 진짜 깔끔하네요.훌륭한 딕션입니다.자동차나 다른 리뷰도 귀에 쏙쏙박힐것같아요.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      좋게 봐주시니 그저 감사할따름입니다^^

  • @ant_guitar4376
    @ant_guitar4376 4 роки тому +5

    자료가 몇 없는 gsx125 리뷰 매우 유익하게 잘 봤습니다.

  • @user-yo5ft5kx2y
    @user-yo5ft5kx2y 4 роки тому +2

    다음달에 원동기 면허 딸려하는데 125cc 중에 외관으로도 멋잇고 출력이랑 최고속도가 젤 좋은 메뉴얼바이크는 뭐가있을까요 ? 저는 cbr125r 생각해보고있는데 더 알아보고싶네요 ㅎㅎ

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      너무 광범위한 질문입니다^^;; 제 리뷰중에 125cc결산 영상을 참고해주시는 것도 좋지않을까 싶습니다

  • @user-qh1lv1ps1w
    @user-qh1lv1ps1w 4 роки тому +1

    안녕하세요 리뷰 잘봤습니다^^
    이번 21년식 신차 구입해서 길들이기중인데요 출퇴근 용도로 스쿠터만 타다가 이런 바이크가 처음이라 그런지 확실히 빡세다는 말이 절로 나옵니다...ㅎㅎ 한가지 궁금한점이 타이어를 폭 넓은걸로 교체도 가능한지요?? 차체 얇은건 그렇다쳐도 타이어는 넓은걸로 교체 하고 싶네요 ㅠㅠ

    • @SSejong
      @SSejong 2 роки тому

      토크가 구리고 출력이 구리기때문에 (고배기량에 비해서) 프런트 타이어 폭을 넓은걸로 교체했을때 확연히 줄어드는 출력과 토크를 느끼실수있습니다

    • @user-qh1lv1ps1w
      @user-qh1lv1ps1w 2 роки тому

      @@SSejong 세종께서 친히 답글을 달아 주시어 황송하나이다~ ㅎㅎㅎ 이미 기변후 이지만 당시에는 답글 처럼 확연하게 힘없는 아이가 울부짓는게 느껴지더군요..

  • @calman7812
    @calman7812 Рік тому

    일년전 이 리뷰보고 다시 오늘 봤는데 정말 리뷰 잘 하십니다~~
    끊임없는 리뷰 부탁 드립니다.
    드래서 구독 했습니다

  • @Soultree99
    @Soultree99 4 роки тому +7

    와 이런거 너무 좋아 ㅎ

  • @최원규-t4f
    @최원규-t4f 4 роки тому +19

    영상잘봤습니다 ㅋㅋ 나름 스포츠바이크인데 보호장구 착용하시길 영상보고 어린친구들이나 처음 입문하시는분들을 생각하셔서 보호장구는 습관화가 중요한거같아서요 사고시 내몸을 보호해주는건 보호장구이지 운전자에 제어능력이 아니니깐요 꼰대라 노파심에 드리는말씀입니다 기분나쁘게생각하지마셔요

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +6

      전혀 기분나쁘지 않구요 오히려 신경써주셔서 감사드립니다^^ 보호장비는 꼭 착용하고 주행하겠습니다 ㅎㅎ

  • @user-xl2qz3nh4i
    @user-xl2qz3nh4i 3 роки тому

    1년동안 2종소형 취득하고 높은 배기량 오토바이로 갈지 이 모델로 시작할지 고민중입니다. 관련영상 정말 많이 시청 했는데 제일 깔끔하네요!

  • @user-wf1uv1rr7y
    @user-wf1uv1rr7y 4 роки тому

    군더더기 없이 깔끔한 리뷰네요.
    신뢰감을 주는 목소리와 발음...
    구독 추가합니다!!

  • @햄꼬-o6c
    @햄꼬-o6c 4 роки тому +4

    리뷰 정말 깔금하네요 ㅎㅎ R125로 입문해서 3달째 타고 있는데 정말 좋은 바이크에요!
    시내에서 타기에 속도나 출력도 충분하고 특히 코너가 진짜 재밌어서 내가 코너를 잘 타나? 하는 생각이 들게 하는 바이크에요 ㅋㅋ
    abs랑 스마트키 정말 편리하구요! 디자인이 아담하게 잘 나왔고 파란색이 정말 예쁩니다
    이 바이크 선택 한 게 후회 없이 잘 타고 있어서 125cc 는 GSX-R125 강추합니다!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      공감합니다. 저 또한 GSX-R125 빅팬입니다 ㅎㅎ

    • @kimcheol305
      @kimcheol305 4 роки тому

      125치고는 출력과 토크도 괜찮더라구요 코너링할 때 발 끝이 바닥에 부딪칠정도 누웠는데도 잘 가더라구요 코너링이 상당히 좋더라구요 무엇보다 디자인 멋있고 한데 앞타이어가 다이어트를 해 얇고 다른 125보다 작아보이더라구요 옵션은 괜찮구요

  • @일일체험
    @일일체험 3 роки тому

    뭘사야되나 고민됐는데, 이 영상이 쐐기를 박아주네요 땡큐!

  • @퐁퐁이-l3u
    @퐁퐁이-l3u 3 роки тому +2

    21년식 Gsx-r 100주년 컬러 신차로 구입하고 내리막에서 기름통에 턱주가리 붙이고 150까지 찍어봤습니다 동급대비 최고출력입니다 꼭 사세요 그리고 수납 공간은 사이드백 같은거 안다시고 텐덤 시트 만으로는 담배 한갑 들어갈거 밖에 없습니다 ㅋㅋ

  • @user-ol8kk4el7m
    @user-ol8kk4el7m 4 роки тому +3

    동급인 혼자 cbr 125r 리뷰 가능하실까요 ! 리뷰가 너무 깔끔해서 gsx r125와 비교 리뷰를 보고 싶네용 ..ㅎㅎ

  • @user-mh7te5ij5d
    @user-mh7te5ij5d 3 роки тому

    진짜 리뷰같은 리뷰본거 같아 좋네요~

  • @jackbandit1615
    @jackbandit1615 4 роки тому +3

    잘 봤습니다.

  • @dorayodora
    @dorayodora 3 роки тому +1

    38살이 이거타도될까요? 아님스쿠터나 타야되나요?

  • @q.sun3702
    @q.sun3702 3 роки тому

    스즈끼 라이딩스쿨은 괜찮나요?
    다른 브랜드 스쿨에 비해서요?

  • @스티치-g5z
    @스티치-g5z 3 роки тому +1

    행님 ... 2021 모델 스페셜 컬러 출고 계약 완료햇습니다...18살에 성공을 느끼네요

    • @user-uz2dw4ie8k
      @user-uz2dw4ie8k 3 роки тому

      알바 빡시게 해서 돈 모았나 보네유 부럽습니다

  • @myh3437
    @myh3437 4 роки тому +7

    👍
    스즈키 GSX-S125 내년에 구입하려고 합니다.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      미리 신차구입 축하드립니다ㅎ 아주 좋은 선택같습니다.

    • @KoreanRidersDailyLife
      @KoreanRidersDailyLife 4 роки тому +1

      저도 r모델 보유하고있어서 보고나서 친구놈이 S모델구입한답니다 스즈키 명차네요~ 추천

    • @user-gq9bx1gu9u
      @user-gq9bx1gu9u 4 роки тому +2

      저도 내년 리터 알차입문을 위해서 r125타고 있는데 만족감 너무 좋네요.

    • @alexanderkang5126
      @alexanderkang5126 3 роки тому +1

      r125 cbr보다는 훨씬 작아보이더라구용

  • @user-rc2xn3rj7k
    @user-rc2xn3rj7k 4 роки тому

    팔당주변인 덕소에 살고있는 고2학생입니다. 바이크 입문한뒤 기회가 된다면 꼭 한번 배워보고싶습니다 !!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      기회가된다면 꼭 한 번 같이 달려보고싶습니다!!

  • @AMATEURTOSS
    @AMATEURTOSS 4 роки тому +1

    공들인 영상이네요 좋은리뷰 잘보고갑니다

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      영상 하나하나가 다 제 자식같네요 ㅎㅎ 감사합니다~!

  • @shlove1105
    @shlove1105 4 роки тому +1

    바이크에대해 완전 처음이라 모르지만.. 이 바이크 지금 바이크매점가면 살수있는건가봐요? 나름 머찌네요ㅠ

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      이 멋진 바이크를 지금 매장가시면 구입하실 수 있습니다ㅎ

  • @user-yr7mz8zy8t
    @user-yr7mz8zy8t 4 роки тому

    형 저도 신차 뽑으려고 하는데 꼭 오토바이 매장가서 사야하는거예용 ?

  • @kkoo8919
    @kkoo8919 4 роки тому +10

    고1때 입문하려 했는데 부모님의 반대때문에 20살때 gsx 125 신형 나오면 그걸로 입문해야겠네요

  • @hip_pooh
    @hip_pooh 3 роки тому

    리뷰보고 바로 구독

  • @user-dmzpolice55
    @user-dmzpolice55 4 роки тому

    멋지고 자세한 설명 영상 보기 좋습니다
    저도 금요일날 신차 같은 기종 구매 해서
    오늘 등록하러 갑니다
    번호판 없이 동네 한바퀴 돌아보니 정말 부드럽다는 느낌을 받았습니다
    목소리가 부드러운 설명에 좋아요 누르고 갑니다

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      신차구입 다시 한번축하드립니다. GSX-R125 주행감은 정말 최곱니다! 즐겁고 안전한 바이크라이프 되시길 바랍니다^^ 리뷰 만드는데 큰 격려 받아갑니다

    • @user-dmzpolice55
      @user-dmzpolice55 4 роки тому

      @@user-rf3ps7yg8i 감사합니다
      방금 번호판 달고 왔습니다 ^^
      혹시 궁금 한게 있어서 문의 드려봅니다
      시동후에는 괜찮다가 주행 하고난 직후나 하고 나서 신호대기중 중립으로 정차시에 알피엠이 살짝씩 오르락 내리락 하다가 다시 정상으로 돌아오는데 원래 그런 현상이 있는지 알고 싶네요
      행복한 하루 안전한 라이딩 하세요

    • @user-ip3nr9up8c
      @user-ip3nr9up8c 4 роки тому +1

      제껏도 그러는데 ㅜㅜ 알피엠 한칸씩 오르락 내리락 ...

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +4

      기본적으로 RPM이 살짝씩은 움직입니다만, 그 범위가 크다면 (신차일때) 보정작업이 제대로 되지 않아서 그럴 수 있습니다. 박스 내리고 첫 시동 걸고 5~10분정도 그대로 놔두시면 ECU가 알아서 보정작업이 되는데, 그 작업없이 바로 주행을 하게 되면 그런 현상이 나타날 수 있습니다. 성능에는 문제가 없지만 계속 그런 상태가 지속된다면 센터가셔서 리셋한 다음 보정작업을 다시 해주시면 될 듯 합니다.

    • @user-dmzpolice55
      @user-dmzpolice55 4 роки тому

      @@user-rf3ps7yg8i 아 원래 살짝 그렇군요
      전 출발전 2분정도 예열하고 가는데 ..
      이끼유가 자동 보정해준다니 우선 더 타보고 센터 가서 보정할지 생각해봐야겠네요
      불안했는데 친절하고 자세한 설명들으니 맘이 놓입니다
      답변 감사드립니다
      오다주님 행복한 하루 보내십시요

  • @user-nz7cr7iu4j
    @user-nz7cr7iu4j 4 роки тому

    동급최고...125cc수냉식의 팔방미인..앞으로의 영상이 기대되네요. 이제 공냉식인가요?. ㅎㅎ...혹은 남은 수냉식인가요 유익한 영상 감사합니다.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      공냉식 하나 가져와야겠네요 ㅎㅎ 많은 관심 가져주셔서 늘 감사드립니다!

    • @kimcheol305
      @kimcheol305 4 роки тому

      수냉식입니다

    • @user-nz7cr7iu4j
      @user-nz7cr7iu4j 4 роки тому

      @@kimcheol305 '이제 공냉식인가요?' = 다음 영상은 공냉식인가요? /겠죠?

  • @v8_avante
    @v8_avante 4 роки тому +1

    내년에 고1되서 바이크 사려는데 영상3개보고 스즈끼로 확답지었어요!!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +3

      좋은선택입니다! 저였어도 같은 선택했을거에요. 헬맷은 꼭! 착용하고 운행하시는거!

    • @v8_avante
      @v8_avante 4 роки тому +1

      @@user-rf3ps7yg8i 어제 사서 시동2번 꺼먹어보고 조금 적응됬네요 ㅎㅎ ( 면허따고 하이바도 구매하고 등록했습니다 )

  • @tamholland5015
    @tamholland5015 2 роки тому

    제키가 착화신장이 170조금넘는데
    시트고 안정적일가요?

  • @1_58ari
    @1_58ari 4 роки тому +1

    관심 갖고있는 바이크였는데 영상 잘 봤습니다 :)

  • @kihonglee3661
    @kihonglee3661 Рік тому

    제가 pcx타고 있는데 최고속도가 100정도 인데
    최고속도 몇까지 나오는가요? 궁금합니다

  • @백준선-d8w
    @백준선-d8w 4 роки тому +3

    125cc니까 원동기 면허로도 살수 있네요?

  • @user-rx1fi4yn5r
    @user-rx1fi4yn5r 2 роки тому

    오토바이 리뷰중에 최고네요

  • @user-bh8yp2nh6s
    @user-bh8yp2nh6s 3 роки тому +1

    바퀴 폭이 좁다고 표현하면 멋질 것 같아요

  • @melting8932
    @melting8932 4 роки тому +2

    완전 R차 자세인가요? F차에 가까운가요? R3처럼
    완전 R차는 너무 불편하더라고요
    내년에 시즌온하면 그때 S로갈지 R로갈지 고민중이라 너무 불편하면 S구입할라고요

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      R에 가까운 자세입니다. 그렇게 불편한 느낌은 없었습니다만 편안함을 추구하신다면 확실히 네이키드보다는 불편할 수 있어보입니다.

    • @user-fr8up2xm8q
      @user-fr8up2xm8q 4 роки тому

      솔직히 R3는 R차지만 F자세에 가까우던데요 저도 키가186인데 자세가 그리 불편하지 않던데요 오히려 GSX R125가 자세가 쫌 불펀하더군요

  • @리우-n1g
    @리우-n1g 4 роки тому

    이런 메뉴얼? 오토바이 타려면 2종보통 자동차 면허 말고
    2륜 따로 따야되나요?

    • @MrSquid5ju
      @MrSquid5ju 4 роки тому

      125cc이하는 2종내지(오토스쿠터 한정) 1종(메뉴얼포함)으로 가능합니다 그 이상은 2종 소형 필요합니다. 자동차 2종 보통 수동면허로 메뉴얼을 몰 수 있는지는 잘 모르겠습니다

  • @KRABDOGGY
    @KRABDOGGY 4 роки тому +1

    아프릴리아 rs4 125는 지금 중고로 사도 괜찬나요?

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      gsx-r 만큼 잘나가는 차량입니다. 제 개인적인 의견으로 말씀드리자면, 이 급에서는 이거저거 다 떠나서 마음가는대로 구입하시는게 좋습니다 . 생각보다 오래 타지 않으실거에요.

  • @샹궈-v6w
    @샹궈-v6w 3 роки тому

    구독 박고가요^.^

  • @hisyb5401
    @hisyb5401 4 роки тому

    제가느낀 단점은 앞서스가 물렁하다보니 코너불안하고 저배기량치고 핸들포지션이 r차처럼 낮게나온것에 비해 스텝은 f차처럼 앞쪽에있어서 오히려 허리에 더 무리가가는것같았어요.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      저는 말씀해주신 부분에서 더 편안함을 느꼈는데, 확실히 호불호를 가져올 수 있는 포지션인 듯 싶습니다.

  • @유일-q9y
    @유일-q9y 4 роки тому

    아프릴리아 rs4 125 리뷰가능하신가요?..

  • @user-oq1mn2bp6b
    @user-oq1mn2bp6b 4 роки тому

    핸들 포지션이 R3처럼 조금 높으면 시내 주행하기에 편안할거 같은데, 조금 아쉽네요

  • @yoog7773
    @yoog7773 4 роки тому +1

    배기량별로 최고속 나눠놓은거 봤는데 125가cc대비 젤 잘뽑는듯

  • @spacedustlim4291
    @spacedustlim4291 4 роки тому +4

    180이 타기엔 약간 작을까요 ㅜㅜ

    • @hammerstength7860
      @hammerstength7860 4 роки тому +1

      아뇨! 저도 182인데 체격이 많이 큰편 아닌이상 그렇게 작아보이지는 않습니다

    • @kimcheol305
      @kimcheol305 4 роки тому +5

      타는 사람으로서 말씀 드릴게요 제 신체 정보가 179.8이면 180이죠 몸무게 88 운동해서 배 없음!!! 작아보임!! 타이어가 얇아 앞에서 보면 세발 자전거 됨!! 오죽하면 뒷좌석에 83Kg 태우고 가다가 조카가 우연히 보고 바이크가 불쌍하데요 기변 할거임

    • @spacedustlim4291
      @spacedustlim4291 4 роки тому

      @@kimcheol305 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직한말씀 감사합니다

    • @user-sq5nh5se6l
      @user-sq5nh5se6l 3 роки тому

      @@kimcheol305 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kn5nx1gr3r
    @user-kn5nx1gr3r 4 роки тому

    cbr이 51대49 인거처럼 이바이크는 몇대몇인가요?

  • @hwani1007
    @hwani1007 4 роки тому +2

    몇키로 탄 바이크였나요??

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      만키로 조금 넘은 주행거리였습니다

  • @거침없는양치질
    @거침없는양치질 4 роки тому

    실연비 궁금합니다. 그리고 부캐너250, CBR250R 리뷰도 부탁드립니다.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      명단에 올려놓겠습니다^^

    • @kimcheol305
      @kimcheol305 4 роки тому

      제가 gsx r125 타는데 실연비는 시내에서 30이구 시외는 36정도나와요

  • @tlqkf_2838
    @tlqkf_2838 4 роки тому +1

    GSX-S125 리뷰해주세요
    엔진이랑 다 똑같지만 기회가 된다면 리뷰해주세요

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      알겠습니다. 기회가된다면 비교시승해보겠습니다~

    • @tlqkf_2838
      @tlqkf_2838 4 роки тому

      @@user-rf3ps7yg8i 예!!!
      감사합니당~~~~

    • @tlqkf_2838
      @tlqkf_2838 4 роки тому

      @@user-rf3ps7yg8i 오다주 형? 이라고 부른게용ㅎㅎ
      고2후반이나 고3중반때 S.R 머가 좋을까요?
      성인되면 KTM 듀크 로 넘어갈건데 같은 네이키드S가 좋을까요?

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      나이때에 맞는 오토바이가 따로 있을까요? 각 장르/모델 마다 다 장단점이 있어서, 이쁘고 마음가는 오토바이 타는게 제일 좋지않을까 싶습니다. 필요없는 경험은 없으니까요ㅎ
      꼰대같은 형으로 얘기해드리자면, 혈기왕성한 학생때의 사소한 실수는 앞으로의 친구 인생에 너무 큰 대가를 지불할 수 있어요. 인생은 생각보다 길어요~ 물론 정답은 없어요^^

    • @tlqkf_2838
      @tlqkf_2838 4 роки тому

      @@user-rf3ps7yg8i 걱정마세요 물런 누군가 박아버리면 어쩔수 없지만 보험등등 안전하게 타겠습니당
      긴글 감사해영

  • @user-xk7nv8tg4r
    @user-xk7nv8tg4r 4 роки тому

    Gsx r125 친구껄로 쫌 타고다녔는데 처음에 손목 뒤지게 아프고 자세가 뭔가좀 불편하달까...자세는 앞으로 엎드리는데 고배기량을 타본게 아니라 초보? 입문? 기준정도로 보면될거같은데 자세는 앞으로 누워지는데 핸들잡고 버틸려니까 허벅지나 손목팔로 견뎌야하는데 그게 다리로하든 팔로하든 첨엔 힘들고 뭔가 잘 안나간다?? 알피엠을 쫌 오바해서 땡겨야될거같다는느낌? 진짜 딱 스포츠성느낌125중에 cbr125랑 비교했을때도 자세는r125가 더 불편 물론r3랑 비교했을때도 근데 뭔가 r125는 라이딩하는맛이 재밌음 근데 저기 왠지 어디서 많이본거같다 했는데 다리건너동네였네ㅋㅋㅋㅋ아맞다 r125는 오르막때 출발하기 쉽더라요 처음탔을때도 문제없이 잘올라갔어요 자연스럽게 천천히ㅇㅅㅇ 그리고 나가는게 뭐...오토바이에 따라 틀리긴한데 주변에 애가 cbr가속이 엄청나길래 아씨...내가못타는건가 했는데 cbr이 가속력 엄청나더라요 r125는 알피엠이 뒤지게 안올라가는느낌?? 씨비알은 쫌만땡기면 개잘올라가는?? 근데 최고속은 개좋음친구가140?150? 둘중하나로 땡겻다햇고 저는134 까지 차체가 가벼워서 너무흔들리길래 쫄아서 더 못땡겼지만...재미느낄려면r125 편한건cbr

  • @user-id8nt9rl6l
    @user-id8nt9rl6l 4 роки тому

    카메라 각도가 아쉽네요 정면뷰면 좋겠습니다

  • @jung76kr
    @jung76kr 4 роки тому

    오토바이리뷰의 오토뷰 같네요
    좋은 영상 업로드 부탁 드립니다

  • @user-kz4dc9cy1k
    @user-kz4dc9cy1k 4 роки тому +3

    이거 뒤에 타고 100km 주행했는데 엉덩이에 멍든것같아용

  • @jjg2372
    @jjg2372 4 роки тому

    125cc는 면허 따로 딸 필요 없지 않나요? 1종보통운전면허 있는 사람은?

  • @ROADSEEXER
    @ROADSEEXER 4 роки тому +5

    역시 저같은 초짜랑은 다른 리뷰네요

  • @상처傷處
    @상처傷處 4 роки тому

    코멧250r도 리뷰해쥬세용

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      기회가 된다면 리뷰해보겠습니다^^

  • @nekosensei744
    @nekosensei744 Рік тому

    역시 일제가 최고여

  • @user-hv8jv6jm4l
    @user-hv8jv6jm4l 4 роки тому

    쿼터로 입문준비중인 사람입니다, 영상 잘 보구있구요. 시간되시면 MT-03 과 G310R도 리뷰 부탁드립니다. 😀

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      감사합니다. 명단에 올려놓겠습니다^^

  • @user-fr8up2xm8q
    @user-fr8up2xm8q 4 роки тому

    팔당쪽으로 다니신거 같군요

  • @user-sl9nd2fx8g
    @user-sl9nd2fx8g 4 роки тому

    Gsx-r125랑 r3랑 중고가격이 비슷하던데 둘중에 추천한다면 r3인가요? Gsxr125디자인 너무이뻐서 고민돼서..

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      이 두 모델을 비교하자면 영상 하나로도 부족해보입니다.. 둘 다 매력있는 모델입니다. 주행재미와 실속을 생각하면 R125가 좋고, 출력과 가성비를 보자면 R3이 좋습니다만, 오너분의 상황과 성향에 따라 선택이 나뉠듯 합니다.

    • @user-sl9nd2fx8g
      @user-sl9nd2fx8g 4 роки тому +1

      @@user-rf3ps7yg8i 가속력이나 빠따는 출력높은 r3인가요?

    • @MercyMelon_
      @MercyMelon_ 4 роки тому

      @@user-sl9nd2fx8g 125cc 타다 r3타는데 신세계네요 ㄷㄷ 무조건 r3추천입니다.

    • @user-sl9nd2fx8g
      @user-sl9nd2fx8g 4 роки тому

      @@MercyMelon_ 감사합니다!! 근데 gsx-r이 125같지않은 감이있대서 고민됐었는데 답변 감사드려요ㅎㅎ

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      R125가 급 치고는 잘나가는 출력입니다. 125cc와 쿼터급 중간에 있는 위치라고 할까요..? 하지만 R3도 급에 비해 잘나가는 출력입니다. 배기량은 못 따라가요.

  • @user-xo7ml1qm9s
    @user-xo7ml1qm9s 4 роки тому +1

    하.. 사고싶은데 동네에 너무많은 기종..

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      어떻게 보면 흔한게 좋은걸수도 있다는 생각이 듭니다ㅎ

    • @user-xo7ml1qm9s
      @user-xo7ml1qm9s 4 роки тому

      맞는말씀이네요! 사실 관종력때문에 돋보이고 싶어서.. 그래서 랩핑으로 세상에서 단 하나밖에없는 저만의 차를 만들생각입니당!크크

  • @user-pv3mx7uz1h
    @user-pv3mx7uz1h 4 роки тому

    2021년에 신형나오나요?

  • @user-tw7cx5vx6u
    @user-tw7cx5vx6u 4 роки тому

    2종보통도 탑승 가능한가요?

    • @권마태
      @권마태 4 роки тому

      dh s 제가 알기로는 2종보통은 원동기따로 따셔야 125cc이하 오토바이를 탈 수 있습니다

  • @user-hv1uy1nn2v
    @user-hv1uy1nn2v 4 роки тому

    전 텬출이 정말 대간하네요 카메라를 어떻게 설치 한건가요? 정말 숭금해서 그래요 ㅋ

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      텬출이 연출이고 숭금이 궁금인가요..? ^^;; 제가 이해한게 맞다면 클램프랑 액션캠을 이용해서 차체나 핸들에 고정시켜 촬영하고 있습니다.

  • @dmchonda
    @dmchonda 4 роки тому +1

    스즈끼 오토바이들은 디자인이 좀
    저 특유의 헤드라이트 형상이 전 별로네요. ㅎ

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому

      저도 스즈끼의 헤드라이트 디자인은 별로 좋아하지않습니다 ㅎ

  • @user-eb6nq9rt4w
    @user-eb6nq9rt4w 4 роки тому

    Gsx-r125는 청소년도 탈수있나요?

    • @oooooo1348
      @oooooo1348 4 роки тому

      오토바이는 운전면허가 있어야 탈수있죠

    • @ii5734
      @ii5734 4 роки тому +1

      장욱최 설명을 잘 해주셔야져 고1 생일 지나면 원동기 면허 딸수있숩니다

  • @AkA77775
    @AkA77775 4 роки тому

    음 뭐랄까 고회전 엔진이라는걸 소개해면서 고회전을 전혀 이용하지 않으시는데...
    rpm활용도가 아주 좋지 않으신편...

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 3 роки тому +1

    그런데 이모델이 겨우125cc인데 4백만원넘은 가격이라는것은 이해가되지않습니다. 터무니없이 비쌉니다. 이점은 반드시 우리라이더들이 고쳐가야합니다.

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 3 роки тому

      @@대장님-s5e 너같은인간이 있으니 문제다. 왜 우리가 봉으로 일본에 돈을 막퍼주냐 이놈아. cb1000rr의 경우에 우리나라보다 멀고 바이크인구도 적은 호주에선 우리나라에서판매하는 가격보다 750만원이 저렴하게 판매되고있는것을 알고나 그따위개소리하려면 니놈은 일본으로 가라.

    • @user-sq5nh5se6l
      @user-sq5nh5se6l 3 роки тому

      @@hero68mark98 씹꼰대 같음ㅋㅋㅋ 꼬우면 사질 마세요~

    • @대장님-s5e
      @대장님-s5e Рік тому

      우리라고 하지마세요 거지새킼

  • @yourmotherisdie977
    @yourmotherisdie977 4 роки тому

    프론트리어110 150이면 난 바로사겟는데 멸치라 좀..

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 роки тому +1

      확실히 멸치긴 한데, 그래도 실물로 보면 더 멸치입니다.

    • @user-wq6eu8ne3x
      @user-wq6eu8ne3x 4 роки тому

      ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎ아

  • @응-m3j
    @응-m3j 4 роки тому +1

    인트로가 너무 정신사납네요.

  • @user-fb8hj5if6r
    @user-fb8hj5if6r 4 роки тому

    스즈키 너무 빤다 혼다는 병신을 만들어버리네 혼다 CBR125r도 80~90정도는 간단하게 올라가는데 영혼까지 끌어올린다는 없는데