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ここまでやるのはマジで愛だねよほど好きじゃないとできないや若いのに凄いな
メカドック世代のおっさんは懐かしい。イニＤ世代の若者が乗ってるとは思えないｗリトラライトがカッコイイ
当時谷田部300㎞で競っていた御三家といえばセリカXXに5Mのツインターボのトラスト大川130ZにL2.8改3.1（3.2？）ツインターボのRS山本SA22に13ＢツインターボのＲＥ雨宮ん～懐かしいと同時にこのオーナーの情熱がすごいですね！
令和時代の若い方なのに、ただならぬ超車好き。日本の人間国宝さんですね。尊敬致します、これからも大切に乗って下さい。
よろしくメカドックのXXに憧れました。細かい部分まで当時パーツやレストア度が凄すぎる。ハジメちゃん風にトラストのフルチューンぞ！って言いたくなる。
ケン太郎さん、お帰りなさい❗懐かしいっすわ、XX(ダブルエックス)！スープラの原点となるラグジュアリースポーツ、当時のリトラヘッドライトもブラックリミテッドも時代感じますわ。ここまで上手くレストアされたTRUSTさん、やりますなあ！
私が最初に買った車✨これで峠を攻めてました😆失くしてからも夢に何度も出て来た名車🤗長く乗って下さい✨
これ以上にない、カッコ良さ❤️
８０年代にあったスイッチを多く、デジタルパネルで機能を沢山あるように見せる多機能感の演出、今の時代だとチープですが当時はこれだけで胸が踊ったんですよね。保育園の頃にお父さんの車のスイッチをポチポチして遊んでました。😆
メカドックのツインターボ＆ニトロのXXを思い出しました。
勝手しろと叫んで吠えたっ🎶
これは贅沢な1台。このカラーLEDのデジパネが80年代感、当時は色んな車に採用されていましたね。スペクトラムアナライザが賑やかに踊る２DINオーディオも懐かしい～。
58歳のオヤジです。お若いのに 貴重な人材です 車好きの若者は まさに絶滅危惧種になりつつ有ります。スーパーホワイトの1G-GEU 乗っていました フロントガラスに24BEATってステッカー作って貼って ボルクレーシング84Cのホイル&ポテンザRE715ナンバー フルサイズの車 復活して欲しいです。
ホイールはヒロV-1ですね。大阪のヒロモーターと言う会社ヒロさんと言う方が造られたホイールですね。残念ながら今は、もう、無くなりました。
ただの6気筒ツインカムなのに物凄く良い音。。あの当時はこのサウンドが日常に聞けたのに今では貴重になってしまった。良い音聴かせていただきありがとうございます。
当時から速いというわけではなかったが楽しい車でした。ボルクレーシングとか流行ってましたね。モデルチェンジサイクルの関係で1G-GTの搭載が実現せず当時の開発担当車は悔しかったらしいですね。
おぉ～よろしくメカドックのアニメOPまんまだ～♬やっぱりＸＸは格別にかっこいいね。しかし国産はリプロダクション品すらないから古い車は維持が大変ですね。
走ってる姿がものすごくかっこいい✨
めちゃくちゃ懐かしい！！若い頃2台乗り継いだ大好きな車😄ほんとかっこいいなー！！
自分もセリカXX若い頃乗ってましたちなみに前期型❤️😀🙏🎉👍
デジパネは現代の価値観で見れば正直ダサいけど、これも味だよね
ただただこだわりにビックリ！詳しいし、愛がすごいわ。
XX、懐かしい〜昔、親父が乗ってたサイドマーカーが輸出仕様の光るタイプに変わってる〜
おお！エンジンかけた時のデジパネの動きが、よろしくメカドックのオープニングみたいやん❗️😅👍
素晴らしい！！
懐かしい！私も免許とっても初めての車がＸＸでした。いろいろ維持に当時学生だったので、バイト代全部注ぎ込んだりした思っていますでがあります。私のはアナログメーターでしたけど！
父親が昔、前期のXX乗ってたから懐かしい感じがする
Hiroのホイール懐かしい
私は、AA63通称ブラックマスクのGT-TRに乗ってました。名機3TGTターボでどっかんターボが堪らなかったです。
30年程前にXXで峠走ってました。３台乗り継ぎました。3台目は知人に持ち逃げされ、お別れしました。当時は猫も杓子も86で。。峠ではヤン車とかさんざんバカにされたけど、１G-G NAは意外と回頭性もよく86とも全然わたり合える車でしたよ！オーナーさんのXX愛を感じました。この車の良さを分かってくださる若い方がいたなんて。。30年ぶりにいい音聞かせていただきました。(´；ω；`)ｳｩｩありがとうございました。
社外のルーフスポや輸出仕様のサイドマーカー自分も付けてました。黒ボディーならロンザのスモークテールもカッコいいですよ。もうなかなか見付からないでしょうけどね。
ついでにゲインズのフェンダートリムもつけたらカッコよさそう。
懐かしいな昔友人が出たばかりの2.8GTを新車で乗っていたトラストの跳ね上げデュアルマフラーと輸出用オーバーフェンダー、タイヤはNCTでホイールはアメリカンレーシングシャドウだったかな
『太陽に吠えろ！』で走行シーンを見るのが好きだったな(笑)
若い人が古い車乗ってるの見かけます😊おじさんうれしいです😊
字光式ナンバーがいいね
A60なんて久しぶりに見たわ70ならまだ走ってたりするけど、60となると全然見れないし、それのブラックリミテッドなんてレアだし、海外に持っていかれる事もあるのに、よく残ってたね〜(´｡✪ω✪｡ ` )
いいなー。私のDR30も綺麗にしてもらいたい。
A6 chassis love!
素晴らしい車ですね！羨ましいです。
がちでかっけぇ
今見てもカックカクで男！って感じでかっこいい！
この後期型のXXはセリカ用のオイルエレメントは使えないでスープラ用のエレメント使ってましたよね〜
親戚が10年以上前にXX乗ってたので懐かしいです
レストアしてもボディー剛性が保てないんですよね。元の剛性もだいぶ低いので。
当時6気筒の4A-G言われるほどよく回るエンジンで同エンジンのソアラ2000GT5MT乗ってたけど同じ音で懐かしい馬力は160馬力だけどグロスなので実馬力は136馬力
PLEASE MAKE CARBON SPEAKER DECK FOR SALE!!!!
懐かしい。シャドースポイラー付いてる。
俺も乗ってたな…。当時乗ってた車両は、「純正」でドアミラーしかも、メーターは「アナログメーター」ほかで見たことが無いXXでしたね。
出た、昔乗ってたシリーズww ほとんど嘘っぱち
新車購入後5年乗ったあと、2年他車に乗り換えて再び7年落ちを買って31年所有してます
カッコいいね友達がメカドックの影響で買ったんだよな
出始めの頃、後ろに止まるとブレーキランプがリア全面で光るのでやたら眩しかったなぁ今やこれとか初代のXXとかはダルマより見ないもんなぁ
ダウンサス特にエスペリアって尻上がりになるよね。尻下がりの方がバランスいいと思うんだけど なかなかないよねzoomはいい感じだったなぁ。
リアのクオーターガラス周りが特に錆びやすく弱点です。気を付けて永く乗られて下さい。どうかご安全に。
80年代の車、最高です。XXの2.8だとドアが半ドアです。って音声流れてたような。間違えってたら御免なさい😅
トヨタダブルエックス初めて買った車を思い出したやりたか仕様に仕上げたのがそのダブルエックス末長乗って欲しいですね。
輸出車名スープラ感出てる
V1ゴールドなんてレア過ぎだろ
私も当時ヒロのV3使ってました。ヒロのヤンキー兄さんカッコよかった。
HIROのホイールや。JAPAN-Rとか、かっこよかったーR30の角フェンの今となってはレアなんやろね
扇風機最高
15:40ふいんき(何故か変換できない)
ブラックリミテッド懐かしい
ここに、なべさんのZと那智さんの７が欲しいｗ
懐かしいですねぇ～o(^▽^)o。この頃、トラストの大山さんだったと思いますが？？、2､8XXにボルトオン・ツインターボ組んで谷田部最速仕様を作ってたのを覚えてます(´▽｀)。
後期型ってオートドライブがスピードアラームになっちゃってるんだ知らんかった
メカドックをおもいだしますねー！
ナポレオンのミラーはすげぇww
おっさんなんで今風の丸いのより、こういった角っとしたほうが好き。
後期に乗ってました。
I would like English subs! Mine is an 85 model year.
デカい86だな
物を大事にする点、いいですねなんでもとっかえひっかえする今の時代、企業利益貢献と思われる税金施策大切にする日本人のこころを、いつまでもちたいですね騒がしいマフラー音は好きではないですがね(;^_^A
よろしくメカドックです。
4点シートベルト用のパッドを3点に付けるとシートベルトの戻りが悪くなってドアに金具を挟みやすくなると思うのですが…💧
昔の車はかっこいいなあ。なんで今の車は微妙なの？ 現行ロードスターはかなり良いと思うけど。無駄な線多過ぎでごちゃごちゃしてる車ばっかり。(´・ω・`)
Hiso so sexy car
よろしくメカドック
俺の友人が3万円で解体屋でカッタ車
こ れ は か っ こ い い
これってSDGsなの？
うん
ｒｅｎｏｍａ（笑）
新車から17年乗ってました。ひとつだけすみません、エキマニではなくタコ足の表現でお願いします(笑)。
る
デジタルメーターがあんまり好かんな…^^;自分はタコメーターが好き^_^
つよポンさん、僕もタコメーター派ですね。どちらかと言えば。
故障した時の部品がでないこと、ふだんの足にはしようしていないのでしょうから
小僧みたいな顔なのに渋い車に乗るねー。
TRDのラリーサス、タナベの強化スプリング一巻き半カット、がコニのサスキットよりも良かったです、スーパーチャージャー、ノンスリが欲しかった、いろはのFXターボに相手にならなかった、思い出です。
![[Toyota Celica XX] Reunion after 40 years](http://i.ytimg.com/vi/-5iH-EwXaZE/mqdefault.jpg)
![[Toyota Celica XX] Reunion after 40 years](/img/tr.png)
ここまでやるのはマジで愛だね
よほど好きじゃないとできないや
若いのに凄いな
メカドック世代のおっさんは懐かしい。イニＤ世代の若者が乗ってるとは思えないｗ
リトラライトがカッコイイ
当時谷田部300㎞で競っていた御三家といえば
セリカXXに5Mのツインターボのトラスト大川
130ZにL2.8改3.1（3.2？）ツインターボのRS山本
SA22に13ＢツインターボのＲＥ雨宮
ん～懐かしいと同時にこのオーナーの情熱がすごいですね！
令和時代の若い方なのに、ただならぬ超車好き。日本の人間国宝さんですね。尊敬致します、これからも大切に乗って下さい。
よろしくメカドックのXXに憧れました。
細かい部分まで当時パーツやレストア度が凄すぎる。ハジメちゃん風にトラストのフルチューンぞ！って言いたくなる。
ケン太郎さん、お帰りなさい❗懐かしいっすわ、XX(ダブルエックス)！スープラの原点となるラグジュアリースポーツ、当時のリトラヘッドライトもブラックリミテッドも時代感じますわ。ここまで上手くレストアされたTRUSTさん、やりますなあ！
私が最初に買った車✨これで峠を攻めてました😆失くしてからも夢に何度も出て来た名車🤗長く乗って下さい✨
これ以上にない、カッコ良さ❤️
８０年代にあったスイッチを多く、デジタルパネルで機能を沢山あるように見せる多機能感の演出、今の時代だとチープですが当時はこれだけで胸が踊ったんですよね。保育園の頃にお父さんの車のスイッチをポチポチして遊んでました。😆
メカドックのツインターボ＆ニトロのXXを思い出しました。
勝手しろと叫んで吠えたっ🎶
これは贅沢な1台。
このカラーLEDのデジパネが80年代感、当時は色んな車に採用されていましたね。
スペクトラムアナライザが賑やかに踊る２DINオーディオも懐かしい～。
58歳のオヤジです。
お若いのに 貴重な人材です 車好きの若者は まさに絶滅危惧種になりつつ有ります。
スーパーホワイトの1G-GEU 乗っていました フロントガラスに24BEATってステッカー作って貼って ボルクレーシング84Cのホイル&ポテンザRE71
5ナンバー フルサイズの車 復活して欲しいです。
ホイールはヒロV-1ですね。大阪のヒロモーターと言う会社ヒロさんと言う方が造られたホイールですね。残念ながら今は、もう、無くなりました。
ただの6気筒ツインカムなのに物凄く良い音。。
あの当時はこのサウンドが日常に聞けたのに今では貴重になってしまった。良い音聴かせていただきありがとうございます。
当時から速いというわけではなかったが
楽しい車でした。
ボルクレーシングとか
流行ってましたね。
モデルチェンジサイクルの関係で
1G-GTの搭載が実現せず
当時の開発担当車は
悔しかったらしいですね。
おぉ～よろしくメカドックのアニメOPまんまだ～♬やっぱりＸＸは格別にかっこいいね。しかし国産はリプロダクション品すらないから古い車は維持が大変ですね。
走ってる姿がものすごくかっこいい✨
めちゃくちゃ懐かしい！！
若い頃2台乗り継いだ大好きな車😄
ほんとかっこいいなー！！
自分もセリカXX若い頃乗ってましたちなみに前期型❤️😀🙏🎉👍
デジパネは現代の価値観で見れば正直ダサいけど、これも味だよね
ただただこだわりにビックリ！
詳しいし、愛がすごいわ。
XX、懐かしい〜
昔、親父が乗ってた
サイドマーカーが輸出仕様の光るタイプに変わってる〜
おお！エンジンかけた時の
デジパネの動きが、
よろしくメカドックのオープニングみたいやん❗️😅👍
素晴らしい！！
懐かしい！私も免許とっても初めての車がＸＸでした。いろいろ維持に当時学生だったので、バイト代全部注ぎ込んだりした思っていますでがあります。私のはアナログメーターでしたけど！
父親が昔、前期のXX乗ってたから懐かしい感じがする
Hiroのホイール懐かしい
私は、AA63通称ブラックマスクのGT-TRに乗ってました。名機3TGTターボでどっかんターボが堪らなかったです。
30年程前にXXで峠走ってました。３台乗り継ぎました。
3台目は知人に持ち逃げされ、お別れしました。
当時は猫も杓子も86で。。
峠ではヤン車とかさんざんバカにされたけど、
１G-G NAは意外と回頭性もよく86とも全然わたり合える車でしたよ！
オーナーさんのXX愛を感じました。
この車の良さを分かってくださる若い方がいたなんて。。
30年ぶりにいい音聞かせていただきました。(´；ω；`)ｳｩｩ
ありがとうございました。
社外のルーフスポや輸出仕様のサイドマーカー
自分も付けてました。
黒ボディーならロンザのスモークテールもカッコいいですよ。もうなかなか見付からないでしょうけどね。
ついでにゲインズのフェンダートリムもつけたらカッコよさそう。
懐かしいな
昔友人が出たばかりの2.8GTを新車で乗っていた
トラストの跳ね上げデュアルマフラーと輸出用オーバーフェンダー、タイヤはNCTでホイールはアメリカンレーシングシャドウだったかな
『太陽に吠えろ！』で走行シーンを見るのが好きだったな(笑)
若い人が
古い車乗ってるの
見かけます😊
おじさんうれしいです😊
字光式ナンバーがいいね
A60なんて久しぶりに見たわ
70ならまだ走ってたりするけど、60となると全然見れないし、それのブラックリミテッドなんてレアだし、海外に持っていかれる事もあるのに、よく残ってたね〜(´｡✪ω✪｡ ` )
いいなー。私のDR30も綺麗にしてもらいたい。
A6 chassis love!
素晴らしい車ですね！
羨ましいです。
がちでかっけぇ
今見てもカックカクで男！って感じでかっこいい！
この後期型のXXはセリカ用のオイルエレメントは使えないでスープラ用のエレメント使ってましたよね〜
親戚が10年以上前にXX乗ってたので懐かしいです
レストアしてもボディー剛性が保てないんですよね。元の剛性もだいぶ低いので。
当時6気筒の4A-G言われるほどよく回るエンジンで同エンジンのソアラ2000GT5MT乗ってたけど同じ音で懐かしい
馬力は160馬力だけどグロスなので実馬力は136馬力
PLEASE MAKE CARBON SPEAKER DECK FOR SALE!!!!
懐かしい。シャドースポイラー付いてる。
俺も乗ってたな…。
当時乗ってた車両は、「純正」でドアミラーしかも、メーターは「アナログメーター」ほかで見たことが無いXXでしたね。
出た、昔乗ってたシリーズww ほとんど嘘っぱち
新車購入後5年乗ったあと、2年他車に乗り換えて再び7年落ちを買って31年所有してます
カッコいいね
友達がメカドックの影響で買ったんだよな
出始めの頃、後ろに止まるとブレーキランプがリア全面で光るのでやたら眩しかったなぁ
今やこれとか初代のXXとかはダルマより見ないもんなぁ
ダウンサス特にエスペリアって尻上がりになるよね。尻下がりの方がバランスいいと思うんだけど なかなかないよねzoomはいい感じだったなぁ。
リアのクオーターガラス周りが特に錆びやすく弱点です。気を付けて永く乗られて下さい。どうかご安全に。
80年代の車、最高です。
XXの2.8だとドアが
半ドアです。って音声
流れてたような。
間違えってたら御免なさい😅
トヨタダブルエックス初めて買った車を思い出したやりたか仕様に仕上げたのがそのダブルエックス末長乗って欲しいですね。
輸出車名スープラ感出てる
V1ゴールドなんてレア過ぎだろ
私も当時ヒロのV3使ってました。
ヒロのヤンキー兄さんカッコよかった。
HIROのホイールや。
JAPAN-Rとか、かっこよかったー
R30の角フェンの今となってはレアなんやろね
扇風機最高
15:40
ふいんき(何故か変換できない)
ブラックリミテッド懐かしい
ここに、なべさんのZと那智さんの７が欲しいｗ
懐かしいですねぇ～o(^▽^)o。
この頃、トラストの大山さんだったと思いますが？？、2､8XXにボルトオン・ツインターボ組んで谷田部最速仕様を作ってたのを覚えてます(´▽｀)。
後期型ってオートドライブがスピードアラームになっちゃってるんだ知らんかった
メカドックをおもいだしますねー！
ナポレオンのミラーはすげぇww
おっさんなんで今風の丸いのより、こういった角っとしたほうが好き。
後期に乗ってました。
I would like English subs! Mine is an 85 model year.
デカい86だな
物を大事にする点、いいですね
なんでもとっかえひっかえする今の時代、企業利益貢献と思われる税金施策
大切にする日本人のこころを、いつまでもちたいですね
騒がしいマフラー音は好きではないですがね(;^_^A
よろしくメカドックです。
4点シートベルト用のパッドを3点に付けるとシートベルトの戻りが悪くなってドアに金具を挟みやすくなると思うのですが…💧
昔の車はかっこいいなあ。なんで今の車は微妙なの？ 現行ロードスターはかなり良いと思うけど。
無駄な線多過ぎでごちゃごちゃしてる車ばっかり。(´・ω・`)
Hiso so sexy car
よろしくメカドック
俺の友人が3万円で解体屋でカッタ車
こ れ は か っ こ い い
これってSDGsなの？
うん
ｒｅｎｏｍａ（笑）
新車から17年乗ってました。
ひとつだけすみません、エキマニではなくタコ足の表現でお願いします(笑)。
る
デジタルメーターがあんまり好かんな…^^;
自分はタコメーターが好き^_^
つよポンさん、僕もタコメーター派ですね。どちらかと言えば。
故障した時の部品がでないこと、ふだんの足にはしようしていないのでしょうから
小僧みたいな顔なのに渋い車に乗るねー。
TRDのラリーサス、タナベの強化スプリング一巻き半カット、がコニのサスキットよりも良かったです、スーパーチャージャー、ノンスリが欲しかった、いろはのFXターボに相手にならなかった、思い出です。