Rendőr 🚔 a volánnál. Az első hét.with English subtitle

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лип 2024
  • Zene a videóban:
    • Sport Rock Racing by I...
    Előadó:
    youtube.com/@Infraction?si=T3...
    🚔 Videótartalom:🚔
    🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨
    00:00 Kártyacsere
    03:00 D 1 autópálya ,Cseh ország.
    12:30 Miért lettél kamionsofőr?
    21:00 Chomutov. Határ
    33:00 Spiez ,Svájc
    41:00 Gotthard kontroll
    46:15 Az első tolatás
    51:05 Domodosolla timelapse
    52:05 Symplon pass
    57:40 Symplon timelapse
    58:00 Elromlott a tachográf
    1:00:05 Befejezés
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 106

  • @laszlomolnar9091
    @laszlomolnar9091 5 місяців тому +10

    Nem GPS után megyünk, hanem táblák után, Zolinak igaza van!

  • @istvanhorvath9498
    @istvanhorvath9498 4 місяці тому +9

    24 év után hagytam ott a rendőrséget, azóta érzem, hogy kijöttem a fényre, ahogy mondani szoktam. Szintén 2 éven múlt a szolgálati nyugdíj, ha ezt korábban tudjuk, hogy bedől ez a rendszer, akkor sokkal korábban leszereltünk volna. Ma egy 3 tengelyes turistabusz kormányát tekerem, megtaláltam a számításom minden téren.

    • @vilmosjanospapp3436
      @vilmosjanospapp3436 4 місяці тому

      @istvanhorvath9498 Te tetted ki azt a posztot hogy: 1998-2022 ? Volt egy ilyen poszt az FB-n hogy egy rendőr 24 év után otthagyta a rendőrséget és rajta volt:1998-2022. Te voltál az aki posztolta?

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  4 місяці тому

      @vilmosjanospapp3436 Én biztosan nem. Talán Sándor.

    • @istvanhorvath9498
      @istvanhorvath9498 4 місяці тому

      @@vilmosjanospapp3436Nem, nekem az állt volna, hogy 1996-2020.

  • @bencesimai1478
    @bencesimai1478 5 місяців тому +9

    ha valaki null kilóméteresen ilyen időjárási körülmények között kezd az jár a legjobban hosszútávon

  • @gaborkoros6671
    @gaborkoros6671 3 місяці тому +1

    Sok sikert!

  • @l.m.1751
    @l.m.1751 5 місяців тому +1

    Hajrá Sanyi, sok sikert az új karrierhez! 👍🏻

  • @frenki6619
    @frenki6619 5 місяців тому +1

    Köszönjük!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      Köszönöm barátom,

    • @frenki6619
      @frenki6619 5 місяців тому +1

      Neked szívesen Zoli!!!A 22.Pápának adjon a FÓLFÓ😝😝

  • @user-zi2hd3gw5l
    @user-zi2hd3gw5l 4 місяці тому +2

    Nekem az 53 éves rokonom meg abba akarja hagyni a nemzetközit, mert unja már 30 ev után és elege van.Mindenkiben van elvàgyódàs.

  • @gellerttoth
    @gellerttoth 5 місяців тому +1

    Tiszteletem Tanár Úr

  • @gyulaszabo1102
    @gyulaszabo1102 5 місяців тому +2

    EZ IS JÓ VIDEÓ!Hát én is ki égtem 35 ÉV VÁGÓHÍDI munka után!DE máshol is van,hogy több ember munkáját kell végezni.Csúszós úton retarder?Csak,hogy tanuljak!!28.48 és 30.10-nél????Hát elgondolkodtam,kedves SÁNDOR,én is:)))DE további baleset mentes kilométert kívánok

  • @robertzsalkovics1941
    @robertzsalkovics1941 5 місяців тому +4

    Egyenlőre letettem a kamionozásról fájó szívvel, erre jönnek a betanító videók... A sors keze.😅 Kicsit én is ott ültem most képzeletben a Sanyi helyén betanulóként, izzadva, kidülledő szemekkel, hogy kiadja-e, mint pár hónapja még szóló teherautóval. 😄 Az új kollégának sok sikert és kitartást hozzá, helyettem is! Köszönjük a videót!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      Szívesen

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 5 місяців тому +1

      ​@@molnarzoltan
      Danke schön ......... 😊

  • @selymi70
    @selymi70 5 місяців тому +2

    Hát ez a tachográf hiba érdekes. Jó hogy utánna működött. Vigyázzatok magatokra, jó utat. 😊

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      Még én sem láttam ilyet hidd el.

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 5 місяців тому +1

      ​@@molnarzoltana tachográf érdekes egy szerkezet....
      Anno a Waberees-nél is voltak hasonló dolgok igaz csak 4 évig voltam ott a Covidig....
      (Oltás nélkül is jól vagyok köszönöm ... 😊)

  • @laszlomolnar9091
    @laszlomolnar9091 5 місяців тому +1

    Jók a videók, jártam párszor Svájcban, de a kamionos
    Kollégák nem szeretik a vám miatt,a Te videóid miatt még kedved kaptam schájcoz, pedig a régi cégemn él kerűltűk, mint macska a forrókását

  • @laszlomolnar9091
    @laszlomolnar9091 5 місяців тому +2

    Egy videóban mondtad, idő kell, hogy vér profi legyél, az vagy, de én is😊

  • @l.m.1751
    @l.m.1751 5 місяців тому +1

    Korrekt, türelmes betanító, bravó!

  • @richardvarkonyi5232
    @richardvarkonyi5232 5 місяців тому

    Lasan, lassan,lassa....
    Néha még én is meg ilyedek mikor hangzanak a vezényszavak egymás után többször nyomatékkal 😁
    Vigyed, vigyed, vigyed...😎

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Ha suttogok akkor meghallja?

    • @richardvarkonyi5232
      @richardvarkonyi5232 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan azt nem mondtam, de talán létezik arany közép út is bár semmi közöm hozzá. A lényeg a segítő szándékod🙂, de én így nézve is megijedtem, ha ott lennék még jobban csak rá görcsölnék és stresszesebb lennék

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      @@richardvarkonyi5232 Dehogy lennél. Tapasztalatlan kolléga. Muszály szájbarágósan,határozottan irányítani. Ha én elbizonytaladnék meletted te vajon hogy döntenél egy hasonló szituációban?

    • @KREATOR-666
      @KREATOR-666 5 місяців тому

      ​@@molnarzoltan 🤣😂🤣

    • @matthewp.1027
      @matthewp.1027 5 місяців тому +1

      Sok szerencsét a kollégànak, én tűzoltósàgról vàltottam sok màsik emberrel ugyanezen okok miatt. Sajnàlom mert a haza lesz szegényebb ezek nélkül az emberek nélkül de mind pénzből élünk és kell is még vagy 20-25 évig, így a kiszàmítható jövő és a megfelelő jövedelem fontos.
      Vàrjuk a többi videót. Széles utat kívànok.

  • @merteztakarom9652
    @merteztakarom9652 5 місяців тому +12

    Biztos jó tanár vagy, hisz különben nem te kapnál kezdőket a cégnél. De ahogy az elején magyarázod neki, mit merre hány méter. Az engem nagyon idegesít. Persze ez semmit nem vesz le abból, hogy nem véletlen te vagy ott.

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +6

      Tapasztalatlan kolléga. Határozottnak kell lennie az "oktatónak"

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 5 місяців тому +1

      ​@@molnarzoltana kezdőknek kell jó 2-3 év rutin utána már mennek a dolgok !!!!!!!!!!!!!!!!

    • @l.m.1751
      @l.m.1751 5 місяців тому +1

      Szerintem inkább mondjon mindent a betanító, aztán a kezdő meg elteszi belőle az új infót.
      A vezetésoktatóm pont Zoli ellentéte. Percekig ül kussban, harapófogóval kell kihúzni dolgokat belőle. Meg neki elvárásai vannak a tanulóval kapcsolatban, hogy B rutinnal már 10 perc után gond nélkül tudjon C-t vezetni. 😡

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +2

      @l.m.1751 Ez itt nem úgy működik,szerintem.

    • @l.m.1751
      @l.m.1751 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan nem-nem! Pont ezt várnám el az oktatótól is, ahogy te csinálod.

  • @levii86
    @levii86 5 місяців тому +1

    Szia Zoli. Jók a videók! Valamelyik nap volt egy baleset a dunántúlon, egy Deákos félpótot láttam képeken. Mit tudsz róla?Nem sérült meg senki? A vontató ha jól láttam fehér Volvo volt. Köszi. Jó pihit🙋👍🍻

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Nincs olyan autónk. Valószínű egy rég eladott pótkocsi lehetett!

    • @levii86
      @levii86 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan gondoltam is hogy valószínű eladott vagy kölcsönadott pót de inkább megkérdezem. Amúgy elég újnak nézett ki.

  • @vilmosjanospapp3436
    @vilmosjanospapp3436 5 місяців тому +1

    17:14 az a száznapos program volt 2003-ban a Medgyessy-kormány idején. Hatalmas bérnövelések a közszférában.

  • @frenki6619
    @frenki6619 5 місяців тому +2

    Szia Zoli!Persze csak,ha van időd!!!
    Mond már el légyszíves a te véleményedet,ha német tranzitot mész,miért jobb esetleg Chomutov,mint Usti?
    Ha normális útviszonyok vannak.
    Köszi a választ!Jó gurit!!!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +2

      Szia. Részemről per pillanat csak a lerakó miatt volt Chomutow. Amúgy az irány is meghatározhatja. Pl ha nyugatnak tartasz. Másik viszont az ,hogy bevezették ugye a határellenőrzést ezért Pirna nál mivel autópálya több a várakozási idő mint itt. Pusztán ennyi.

    • @frenki6619
      @frenki6619 5 місяців тому +1

      Kösszendár!Remélem egyszer 1kávéra elcsíphetlek!Jó gurit!

  • @lajoslajos9450
    @lajoslajos9450 5 місяців тому +3

    45:38 sávváltás index nélkül, "mit csinálsz!!!
    45:57 sávváltás index nélkül, "na ennyi"
    Más szemeben a szálkát 😕

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Szevassz Lajos. Csak ennyi ment át az egészből?

  • @vilmosjanospapp3436
    @vilmosjanospapp3436 5 місяців тому +1

    17:33 2001-ben 120 ezer Ft volt az átlagbér. Tehát egy újonc rendőr az átlag felett keresett?!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      Igen. Előző évben meg 38400 forint volt s kezdő őrmesteri fizetés

  • @90picur
    @90picur 5 місяців тому +1

    Szerintem 0km-esként nem kellene még tempómatozni, előbb tanuljon meg lábbal egyenletes sebességet tartani.

  • @immortal1hun
    @immortal1hun 5 місяців тому +1

    45:52 most kell használni, vagy csak a másiknak kötelező?

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Irányjelzőt illik használni.

  • @Luka44544
    @Luka44544 5 місяців тому +2

    Hello, i wanted to ask how much chf per month could i earn as an truck driver in switzerland. (Full time)

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      4500-6500 chf/m.

    • @Luka44544
      @Luka44544 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan im talking about heavy truck like trip from swiss to germany and to france working 14 hours a day

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      @@Luka44544 I'm talking about that

  • @miklosszabo4326
    @miklosszabo4326 4 місяці тому

    Egy kérdés a korkedvezményről! Aki szallag melett,vagy építőiparban,(ami nem kis fizikai meló) vagy mi sofőrök! Szóval ezekben a szakmákban szerinted normális a 65-67 éves nyugdíjkorhatár? Ahogy elmondjájtok mind kettőtök volt szakmájában volt túlterhelés,túlóra miegymás! Az átlag szakmákban szerintetek nincs??

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  4 місяці тому

      Ezt senki nem mondta. És nem is az a feladatom,hogy összehasonlítsam más munkák terhelésével ezt. Elmondott egy volt rendőr egy véleményt,se több se kevesebb.

    • @l.m.1751
      @l.m.1751 4 місяці тому +1

      Régen a sofőröknek is volt korkedvezménye, a buszosoknak biztosan, de azt még korábban kivezették a rendszerből, mint a hivatásosokét.
      Nehéz összehasonlítani egyes munkák megterhelését, de pl. a hivatásosok közül sokan folyamatos munkarendben dolgoznak (12 munka-24 pihenő-12m-48p), vagy 24/72. Az előbbi a leggatyább, lehetetlen hozzászoknia a szervezetnek, még a gyári 3 műszaknál is rosszabb. Emellett több korlátozást is kaptak az évek során, pl. kérdés nélkül átvezényelhetik őket az ország másik felébe mondjuk határt őrizni 2-3 hétre, vagy tüntetést biztosítani. Vagy pl. a hivatásosokra nem vonatkozik az 561 EK rendelet, azaz a teljes szolgálati idejüket vezetéssel tölthetik.
      Egy másik még fontosabb szempont, hogy akik anno felszereltek, azokkal a feltételekkel vállalták a szolgálatot, amely a hatályos törvényekben voltak rögzítve. Ezt köpte pofán a korkedvezmény elvétele, mert nem felmenő rendszerben vezették be (azaz az új felszerelőkre), és az addig gyűjtött kedvezmény éveket is lenullázták.
      Abba is bele lehet gondolni, hogy mennyire megnyugtató, ha 60-65 éves embereknek kell közterületen járőrözni, a 20 éves bikákkal birkózni...

  • @jocika1231233
    @jocika1231233 5 місяців тому +1

    53:35 az út a 3000m feletti? Az szerintem picit sok lenne, a Symplon Pass hágóút teteje 2008m. Felfele egyébként mennyi volt a tempó? Az autópálya felhajtók rövidsége itt is elég gáz, hasonlókat látni Olaszországban is pl, meg még biztos sokfelé, de nem a magyar megszokott hossz az biztos és azért ez elég balesetveszélyes tud lenni ha valaki nem figyel és nem gyorsít elég intenzíven vagy mondjuk a jármű nem képes rá. A körforgalomnál meg máshol is szerintem ne hajtsd annyira Sanyit mert azzal olyan sok időt azért nem lehet nyerni, had menjen úgy ahogy ő biztonságosnak/komfortosnak tartja. Több ideje marad figyelni a járművet, tükröket, padkákat stb. Persze neked úgy tűnhet hogy nagyon lassú meg feltart vele picit másokat de az nem akkora gáz. Had alakuljon ki az önbizalma. Amúgy nagyon jók ezek a tanulós videók, kár hogy nem lesz csinálsz belőle rendszert!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      A Symplonpass 2005 méterre visz föl így van.

    • @gerabalazs
      @gerabalazs 5 місяців тому +1

      Na ez a kellemes kamionos video. Jobb mint bármely konkurens hasonló. Köszönjük a megosztást ! Hajrá, így tovább ! 👍✌Még két apróság, csakis a pontosság kedvéért: egyrészt: i-vel és nem y-al írja a svájci, a Simplon-hágó nevét . másrészt: az általad emlegetett Európa teteje, a Mont Blanc hegy jóval arrébb van, Svájctól egy kissé távolabb, Francia- és Olaszország határán emelkedik. @@molnarzoltan

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      @@gerabalazs Köszi. Az Olasz írja y al.

  • @somadobos1482
    @somadobos1482 5 місяців тому +1

    Szia milyen navigaciot használsz?

  • @laszlomolnar9091
    @laszlomolnar9091 5 місяців тому +2

    Nem akarok senkit megsérteni, micsoda különbség egy kamionos és egy rendőr közőtt, a kamionos oktatja a rendőrt vezetésből, kresszből, szabályokról, főldrajzból, és vagányságról😮😂

    • @acidlover11
      @acidlover11 4 місяці тому

      Kutyából nem lesz szalonna :D

  • @73otti
    @73otti 5 місяців тому +1

    Rommá túlórázva keresem meg ezt a pénzt kb !!!!!!!És normában dolgozva soron ,és panaszkodsz,hogy kevés a pénz !!!!!Bent úlve,egy irodában !!!! Jó vicc!!!!!!

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Próbáld meg a rendőrséget.

    • @73otti
      @73otti 5 місяців тому

      @@molnarzoltan Nem vagyok telhetetlen! De,persze ,mindig jó a plusz pénz !De,én ebben nőttem fel,és ezt csinálom,már 34 éve !

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      @@73otti Miért nem próbálsz változtatni?

    • @73otti
      @73otti 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan Mert a nejem is megkeres annyit mint én! Meg ,mint gyári melós ,közel a munkahely 15 perc bent vagyok,és 51 évesen már nem vágyok külföldre sem ! Meg,megvan mindenünk így is !

  • @romikj
    @romikj 4 місяці тому

    Abban az esetben, ha megbetegszik, vagy balesete lesz akkot a tp nem lesz sok…

  • @horvathadi
    @horvathadi 5 місяців тому +1

    A Benji még nyomja nálatok vagy nincs róla infó :D ?

  • @user-yl2yw7jq8r
    @user-yl2yw7jq8r 4 місяці тому +1

    Hu ez a pasas nagyon idegesitő, tudod kit nevelnél meg!! Tudod kivel kiabálnál! Ki vagy te?

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  4 місяці тому +1

      Na figyelj ide József. Mikor hallottál kiabálást? Vegyél vissza kicsit légyszives,nem tűröm a személyeskedést!

  • @tommeiner9983
    @tommeiner9983 5 місяців тому +1

    Már most el van menve a kormányközép? Vagy csak a kameraszög miatt tűnik úgy?

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Kicsit jobbos? Kameraszög.

    • @tommeiner9983
      @tommeiner9983 5 місяців тому

      @@molnarzoltan Ja, kicsit jobbosnak tűnt. Köszi a választ!

  • @petertoth4987
    @petertoth4987 5 місяців тому +3

    Udv. mindenfele kotozkodes nelkul kerdezem. ezt tenyleg ennyire szajbaragosan kell csinalni? 🚨Sandor🚨 ennyire remeytelen? :DD

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +2

      Gyakorlatlan. Úgyhogy muszály.

    • @petertoth4987
      @petertoth4987 5 місяців тому +1

      @@molnarzoltan koszonom a valaszt! Tervezem en is a jogositvanyt. a C mar megvan de az E meg varat magara. Udv Angliabol :)

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      @@petertoth4987 Igazán stívesen.

    • @frenki6619
      @frenki6619 5 місяців тому

      Az a jó Zoliban,hogy mindenféle okoskodás nélkül magyarázza el!!!
      Jó "oktató"!!!
      Hajrá!!!

  • @bnorbert7
    @bnorbert7 4 місяці тому

    Ha Sanyi ezután a betanuló út után is a cégnél marad, akkor ott is marad jó ideig. Nem kicsit szájbarágós, már-már idegesítő a stílus.
    Másik... csúszós úton retarder? Ezt melyik tananyagban tanítják? Ember, csak abba gondolj bele, hogy ha megcsúszol, a retardernek van egy kis késedelme mire kiold... pont elég, hogy az árokban éjszakázz.

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  4 місяці тому

      Tanítottál már be kollégát,vagy csak a kanapéról van szöveg?

    • @bnorbert7
      @bnorbert7 4 місяці тому

      Kanapéról szájkaratézó, robotpilóta vagyok! ☝️😜

  • @EmreHun
    @EmreHun 5 місяців тому +2

    a videótól függetlenül vicc, inkább siralmas, mennyire alul vannak fizetve a "kék lámpások" :/
    pedig ha valakik, akkor Ők tényleg a legpiszkosabb melót végzik el :(
    Sanyinak jöjjön be számítása, sok erőt és kitartást ! ;-)

  • @zolitoth4022
    @zolitoth4022 5 місяців тому

    De egy gyárban gürizni lehet a gép mellett 65 éves korodig.
    Az úgy normális.
    A rendőautóban furikázni, ezt azt kivenni az elviselhetetlen.

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому +1

      Szerintem próbáld meg. Gyárban nem kell menni hat napos felfúvódott hullához,meg helyszinelni gyerek halálhoz.

    • @zolitoth4022
      @zolitoth4022 4 місяці тому

      Ha nem bírja a kis lelke lehet menni a gyárba.@@molnarzoltan

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  4 місяці тому +1

      @zolitoth4022 A 112 helyett majd a gyárat hívd.

    • @l.m.1751
      @l.m.1751 4 місяці тому +1

      ​@@molnarzoltan😂

    • @l.m.1751
      @l.m.1751 4 місяці тому +1

      Csak ennyit látsz belőle, ez nem baj. A baj az, hogy nem kérdezel arról, amihez nem értesz.

  • @lazlo1425
    @lazlo1425 5 місяців тому

    ...irányjelzo balra nem a tele vonalnál 20km/h-nál...a befelyezés nem pontos Jé???...vagy???

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      Kifejtenéd pontosan. Nem egészen értem.

    • @lazlo1425
      @lazlo1425 5 місяців тому

      @@molnarzoltan ...tisztelt zoltán-a video aláirában szereplo utolso bejegyzés "1;00;05 Befelyezés"igen oriási helyesirási hibát tartalmaz...
      ...ketto-mikor a pályára csatlakozunk soha nem iranyjelzunk balra a tele vonalnál...alacsony sebességnél meg plussz nem...gondolom igy mindent érthetové tettem...udvozlettel L425...

    • @molnarzoltan
      @molnarzoltan  5 місяців тому

      ​@@lazlo1425 Gondolom a besorolási szándékot tartod hibásnak. Inkább ne vegyék észre a mögöttem érkezők mit akarok csak ne legyen irányjelző. Kicsit másképp értelmezzük a 40 tonnával való haladás szabályait. De legyen igazad. Próbáld ki egyszer. Másik. Pont azt az egy hibát találtad meg? Huha. Óriási probléma.

    • @lazlo1425
      @lazlo1425 5 місяців тому

      @@molnarzoltan ...utolag nem érvényes kilyavitani...