Sehat sejahtera selalu bos ku @Bengkel Chibenk Indra,semoga content ini semakin menambah ilmu pengetahuan di automotif khusus nya di kendaraan roda dua.Salam gas poll rem poll
Kang vario 160 saya tenaga normal akselerasi bagus. Top speed standar 2 dapat 132km/jam limiter. Tapi pas di bawa jalan gas pool top speed cuma 124 kerasa ndut ndutan. Bagian cvt baru semua pulley set. Kira" Tps pengaruh gak? Nuhun
Motornya sama persis om pas pake knalpot standar aman2 aja tapi kalo diganti knalpot racing kok kayak brebet2 kekurangan bahan bakar bawahnya,tolong bantu jwb om
Kodisi motor beat 2020 standar injektor sdh di ganti pke vario 125...setelan sdh sama pas nutup 0.52...tpi putaran tengah kayak hilang bang.. Klo nyalip mobil kadang kaya ngga kuat apalagi mobil panjang..... Kadang klo lansung di pentokin gasnya ngga bisa full... Hrus di undurin dlu gasnya bru nyaman... Tpi klo di urut gasnya.... Aman sih bang... Bisa solusinya bang .... Trima kasih sebelum nya
ada kemungkinan kebesaran injektornya....tapi coba dulu aja reset ecu dan setting altitude nya dulu di mode 1, kalo masih ada nyendat2, berarti injektor kebesaran oom...
Mas maaf mao nanya, motor ku vario 150 old pada saat putaran atas apabila gas di pantengin di 80kmj itu kadang brebet tapi kalo di betot trus sampe abis enga, tapi dari 80 naik ke atas nya itu masih dalam kategori berat menurut sya, itu knapa yah mas Suwun mass
Kali mau jawab bang , ane punya vario 125 gen 1 , niat nya buat ilangin gas ngeden kalo mesin dingin aja , intake manifold injektor udh pake punya vario 125 new , tp knp masih ngeden ya gas nya kalo mesin dingin di bawa jalan langsung
sudah coba reset dan setting altitude nya oom?? kalo sudah direset semua, untuk TP nya juga jangan lupa di reset juga ya... kalo masih tetap error, coba cek nilai tahanan si TPS nya takutnya sudah error atau nilai nya tidak sesuai standar lagi ya oom...
bisa jadi TPS atau sensor idle yg di atas TPS...baiknya di cek dan di bersihkan apabila kotor untuk sensor Idle nya. kemudian cek juga fuel pumpnya apa masih bagus atau tidak nya..
vario 125 tahun produksi 2016 odo 22rb pnya sya jga seperti itu posisi gas tertutup 0.40v pas full terbuka 2.80v itu normal gak kang tapi sejauh ini gk ada keluhan sama sekali seperti berebet dll
@@BengkelChibenk udah mas, udah reset ecu trus tps terus altitude. Drajat tps saat tutup gas udah 0.52v,. Tp tetep brebet dibawa jalan cuman mentok di 60km, tp setelah dipake jauh kira kira 4harian normal lagi.
ada kemungkinan dari sensor o2 membaca gas buang nya kurang akurat oom..jadi koreksi dari sensor o2 nya kurang sesuai... atau udah cek per sensor IACV nya belum?? coba cek juga IACV nya ya oom...
Bang mau tanya sy motot vario 125 hidup gampang dan langsam bagus,tapi motor kalau di bawa jalan kaya nyendat2 kaya mau habis bensin,trus kalau di gas kencang trus undur gas baru di tarik lagi sama kaya mau habis bensin dan kurang respinsihp,trus kalau motor du standar tengah dan di gas mentok malah balik turun rpmnya,kira2 masalahnya kalau sprti itu apanya ya,???
coba reset ecu nya terlebih dahulu, kemudian setting mode altitude di mode 1 dan reset juga TP nya ya oom.. kalo masih error, ada kemungkinan busi sudah minta di ganti... untuk mesin belum pernah bongkar kan oom?
@@BengkelChibenk uda di reset mas bro dan ganti busi baru masih sama penyakitnya,motot pernah kahabisan oli dan air radiator tapi mesin belum pernah di bongkar
coba cek air radiatornya pas mesin hidup...caranya buka tutup radiator, isi airnya sampe penuh, kemudian mesin di stater, dan gas 1/4, lihat ada lonjakan gelembung air radiator ato nggak? kalo aman, berarti kompresi bagus, coba cek oli juga, lihat ketinggian oli mesin dari tutup oli nya..
baiknya cek dulu sensor2 mulai dari TPS, injektor bersihkan, kemudian reset ECU dan TP nya, dan langkah terakhir setting Altitude ECU nya di mode 1. kalo masih ngempos, coba buka fuel pump dan bersihkan saringan fuel pump nya dulu... kalo semua langkah tersebut masih begitu juga, ada indikasi fuelpump lemah dan coba tuker pinjem atau beli baru fuelpump nya oom...
sama sama oom...pokoknya fuel pump diganti ato tidaknya harus pastiin dulu semua nya mulai dari sensor sampai tekanan fuel pump (kalo ada alat ukurnya) lemah ato tidaknya ya oom...
selalu begitukah? atau kadang kadang ya oom? pertama cek dulu tegangan TPS nya ya oom...diukur mulai dari gas belum di buka sampai gas full berapa voltasenya ya oom? pokoknya voltase harus terus naik sesuai dengan putaran gas nya ya oom
kalau di alat ukur pakai voltase, saat tutup gas main di range 0.49 - 0.56volt untuk vario 125 .Dan biasa saya stel di 0.52 kurang lebihnya 0.01 volt untuk penyetelannya...
untuk stel TPS sensor biasanya udah 1 paket dengan biaya jasa service rutin oom... kalo soal harga tergantung harga jasa di bengkel biasa oom service motornya
biasanya kalo reset aja memang membalikan performa si motor, cuma terkadang nilai tahanan yang ada di TPS suka berubah tidak sesuai dengan bawaannya, dan mengakibatkan bensin motor ikut berpengaruh...
Sehat sejahtera selalu bos ku @Bengkel Chibenk Indra,semoga content ini semakin menambah ilmu pengetahuan di automotif khusus nya di kendaraan roda dua.Salam gas poll rem poll
Salam juga....semoga kita sehat selalu sehingga kita terus berjaya.Aamiin
Owh gitu ya mas bro trima kasih ilmunya sangat bermanfaat
ada suhu...hehehehe....siap grak🙏🙏
Kang vario 160 saya tenaga normal akselerasi bagus. Top speed standar 2 dapat 132km/jam limiter. Tapi pas di bawa jalan gas pool top speed cuma 124 kerasa ndut ndutan. Bagian cvt baru semua pulley set. Kira" Tps pengaruh gak? Nuhun
Motornya sama persis om pas pake knalpot standar aman2 aja tapi kalo diganti knalpot racing kok kayak brebet2 kekurangan bahan bakar bawahnya,tolong bantu jwb om
Ganbatte Mang Chibenk 🙏 👍
Siapppp
Klo setelan 3-3setngah putaran angin .pengaruh dari setelan tps juga mas?
Kodisi motor beat 2020 standar injektor sdh di ganti pke vario 125...setelan sdh sama pas nutup 0.52...tpi putaran tengah kayak hilang bang.. Klo nyalip mobil kadang kaya ngga kuat apalagi mobil panjang..... Kadang klo lansung di pentokin gasnya ngga bisa full... Hrus di undurin dlu gasnya bru nyaman... Tpi klo di urut gasnya.... Aman sih bang... Bisa solusinya bang .... Trima kasih sebelum nya
ada kemungkinan kebesaran injektornya....tapi coba dulu aja reset ecu dan setting altitude nya dulu di mode 1, kalo masih ada nyendat2, berarti injektor kebesaran oom...
om kabel merah dan hitam yang dari avometer di tancapkan ke kabel warna apa?
Kang bengkel cikutra na palih mana? Setting Sensor tps vario 125 old sbrha?
mangga cek dinu profil IG ya kangg...detail alamat na...
Bengkel Chibenk abdi nu nembe ka bengkel kang vario hideung wkwk
muhun siap oom...hatur nuhun..
Om kalo vario 150 udah borup tp malah brebet, kalo gas langsung di bejek motor ngok gitu kek ga dapet power, itu kenapa ya om? Tolong di jawab om 🙏
sudah cek posisi TOP seher dengan noken as sudah rata sama semua belum ya oom?? takutnya kurang atau lebih 1 mata, bisa bikin brebet soalnya oom
Mas maaf mao nanya, motor ku vario 150 old pada saat putaran atas apabila gas di pantengin di 80kmj itu kadang brebet tapi kalo di betot trus sampe abis enga, tapi dari 80 naik ke atas nya itu masih dalam kategori berat menurut sya, itu knapa yah mas
Suwun mass
kemungkinan dari saringan udara nya kotor oom...coba cek dulu saringannya...kemudian lakukan reset ecu dan reset TP nya juga ya oom...
Kalo saya ngalamin kondisi kalo di gas bikin tangan pegel,padahal fuel pump ori,injektor & TPS udah ganti,kira2 apa yg bermasalah ?
Klo nyetel tps harus direstrat ulang ya dik klo tanpa lepas soket
iyaa oom...harus di reset dulu biar optimal
Sudut tps kurang pas bisa mengakibatkan terjadi pada saat di gas kaya kekurangan bahan tidak mas ya bosku
betul sekali oom...haslinya tenaga pasti kurang responsif
Brarti hrs pake alat ya om utk ukurnya?
Bos.. bila tps habis di cabut. Llu di pasang lg tanpa di atur volt sudut ddukan nya itu ap efek nya... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Krn sy bongkr pasang tnp alt tes volt.
efeknya biasanya motor susah hidup atau susah untuk langsam kalau stelan TPS tidak sesuai ya oom...
Kali mau jawab bang , ane punya vario 125 gen 1 , niat nya buat ilangin gas ngeden kalo mesin dingin aja , intake manifold injektor udh pake punya vario 125 new , tp knp masih ngeden ya gas nya kalo mesin dingin di bawa jalan langsung
sudah coba reset dan setting altitude nya oom?? kalo sudah direset semua, untuk TP nya juga jangan lupa di reset juga ya...
kalo masih tetap error, coba cek nilai tahanan si TPS nya takutnya sudah error atau nilai nya tidak sesuai standar lagi ya oom...
@@BengkelChibenk mending ganti tps aja langsung ya bang, tp motor dr 2012 kira" bisa kendala error g tps nya
bisa jadi TPS atau sensor idle yg di atas TPS...baiknya di cek dan di bersihkan apabila kotor untuk sensor Idle nya. kemudian cek juga fuel pumpnya apa masih bagus atau tidak nya..
vario 125 tahun produksi 2016 odo 22rb pnya sya jga seperti itu posisi gas tertutup 0.40v pas full terbuka 2.80v itu normal gak kang tapi sejauh ini gk ada keluhan sama sekali seperti berebet dll
error oom...harusnya gas full kisaran di 4V...berebet sih ngga oom biasanya, cuma gas agak telat kalau posisi full throtle
@@BengkelChibenk udah di adjust jga sama saya kang tetep aja segitu dpt voltasenya, berarti kdu ganti tps ya kang ?
iyaa oom....tps nya minta ganti itu sihh
Saya mau nanya mas spedometer saya nggk timbul di gital nya.tapi lampu nya nyala.
coba cek soket2 kabel nya dulu ya...sama sikringnya coba cek semuanya
kalau sudut tps besar/kecil selain ngaruh ke bahan bakar ngaruh ke apa lg ya bang? apakah bisa ngaruh ke akselerasi juga?
kalo akselerasi pengaruh juga karena besaran nilai sudut pas bukaan gas ikut berubah juga oom...
@@BengkelChibenk kalau untuk enaknya, enak yg mana sudut besar atau kecil ya?
@@morhuda6984 kalau sudut mengikuti standarnya oom...angkanya di kisaran 0.49V - 0.54V pada saat tutup gas..
@@BengkelChibenk oke makasih bang,
sama2 oom...
Kalau gak ada alat ukur nya gmna bang cara nyetel nya
Sangat membantu
terima kasih sudah menonton video kami oom....
Bang kan ada sebagian yg d stel terus baud nya d lepas karna gk pas, apakah itu aman gk bakalan copt sensornya??
baut yang mana yang dilepas ya oom???
@@BengkelChibenk baud tps nya om
harus tetep dipasang oom baut pengunci TPS nya ya...
Alamat bengkel nya dimana mas.
saya di cikutra barat,bandung...boleh cek di profile IG kami ya
upami nyetelkeun sensor tps sabaraha om
upami di abdi mah sami sareng servis standar injeksi sih oom...
Mas kalo vario 125 tiap abis reset ecu sama setting altitude malah jadi brebet, tarikan berat, tp setelah dipake lama jadi normal lagi, itu kenapa ya?
coba abis reset, sebelum setting altitude nya, coba reset dulu Throttle possition nya oom...baru abis itu setting altitude nya
@@BengkelChibenk udah mas, udah reset ecu trus tps terus altitude.
Drajat tps saat tutup gas udah 0.52v,. Tp tetep brebet dibawa jalan cuman mentok di 60km, tp setelah dipake jauh kira kira 4harian normal lagi.
ada kemungkinan dari sensor o2 membaca gas buang nya kurang akurat oom..jadi koreksi dari sensor o2 nya kurang sesuai... atau udah cek per sensor IACV nya belum?? coba cek juga IACV nya ya oom...
@@BengkelChibenk siap mas, ntar aja dicekin kalo kebengkel.
siappp oom....
Kalo vario 150 brapa bang sudut tps Yang ideal.?
range nya skitar 0.45-0.56 oom....saya biasa patok di kisaran 0.51-0.52 oom
Harga alatnya berapa bang?
bikin sendiri sih alatnya oom....
Bang mau tanya sy motot vario 125 hidup gampang dan langsam bagus,tapi motor kalau di bawa jalan kaya nyendat2 kaya mau habis bensin,trus kalau di gas kencang trus undur gas baru di tarik lagi sama kaya mau habis bensin dan kurang respinsihp,trus kalau motor du standar tengah dan di gas mentok malah balik turun rpmnya,kira2 masalahnya kalau sprti itu apanya ya,???
coba reset ecu nya terlebih dahulu, kemudian setting mode altitude di mode 1 dan reset juga TP nya ya oom..
kalo masih error, ada kemungkinan busi sudah minta di ganti...
untuk mesin belum pernah bongkar kan oom?
@@BengkelChibenk uda di reset mas bro dan ganti busi baru masih sama penyakitnya,motot pernah kahabisan oli dan air radiator tapi mesin belum pernah di bongkar
coba cek air radiatornya pas mesin hidup...caranya buka tutup radiator, isi airnya sampe penuh, kemudian mesin di stater, dan gas 1/4, lihat ada lonjakan gelembung air radiator ato nggak? kalo aman, berarti kompresi bagus, coba cek oli juga, lihat ketinggian oli mesin dari tutup oli nya..
Mirip" nih kasus nya sama beat esp saya
@@maskad5197 dicoba aja dulu oom di stel TPS nya kemudian di reset yaaa
Apa bener bang klo d gas ngaget ngempos hrs gnti full pump...tp.klo d gas plan plan g ngempos
baiknya cek dulu sensor2 mulai dari TPS, injektor bersihkan, kemudian reset ECU dan TP nya, dan langkah terakhir setting Altitude ECU nya di mode 1. kalo masih ngempos, coba buka fuel pump dan bersihkan saringan fuel pump nya dulu...
kalo semua langkah tersebut masih begitu juga, ada indikasi fuelpump lemah dan coba tuker pinjem atau beli baru fuelpump nya oom...
Mksh bnyk bang...tanggapanya....deket aq bawa k bengkel sampean bang....bengkel resmi blgnya gnti full pump
sama sama oom...pokoknya fuel pump diganti ato tidaknya harus pastiin dulu semua nya mulai dari sensor sampai tekanan fuel pump (kalo ada alat ukurnya) lemah ato tidaknya ya oom...
Mantuuulll
Siappp....
sudah pernah di ganti tps tapi 2 bulan kemudian brebet lagi
Alat nya bli d mna, nsma nya aoa, berapa harganya ?
Alatnya kita bikin sendiri oom....
@@BengkelChibenk om kirim wa nya
Vario 125 old punya saya gas mentok nyendat mati kenapa ya?
selalu begitukah? atau kadang kadang ya oom? pertama cek dulu tegangan TPS nya ya oom...diukur mulai dari gas belum di buka sampai gas full berapa voltasenya ya oom? pokoknya voltase harus terus naik sesuai dengan putaran gas nya ya oom
Bengkel dimana bang?
Boleh cek di IG kita di : chibenkmotor
Kita berlokasi di jl. Cikutra barat 44 bandung
Sensor a gugun sering rusak a. Tolong dibenerin biar ga ke tempat toni terus
Wkwkwkwk
alat iku nama nya apa mas???
Standarnya tps vario 125 itu di 0,52 ya mas gas tutup nya?
kalau di alat ukur pakai voltase, saat tutup gas main di range 0.49 - 0.56volt untuk vario 125 .Dan biasa saya stel di 0.52 kurang lebihnya 0.01 volt untuk penyetelannya...
@@BengkelChibenk mil kedip 8 kali saya cek pake avo kok ga muncul ya voltase tps nya? Saya colok pake jarum di kabel tengah soket tps..
posisi lagi kontak ON?? karena saat ukur voltase tps di jarum tengah, harus ada strum dan massa nya tetap terpasang oom..
@@BengkelChibenk iya udan kontak on mas..masa nya ke body
berarti tinggal jumper kabel tengah ke voltmeter plus dan negatif nya ke rangka body. set voltmeter di bagian voltase
Kena brapa kang kalo skalian service
untuk stel TPS sensor biasanya udah 1 paket dengan biaya jasa service rutin oom...
kalo soal harga tergantung harga jasa di bengkel biasa oom service motornya
kerenn bang
Makasih mas...
Nama alatnya apa bang?
saya bikin sendiri alatnya oom....di online udah banyak kok yang jual alat kayak saya...
Bang kalo keborosan ciri2nya apa
Ciri ciri keborosan biasanya tenaga atas nya loyo dan pas gas start awal agak ngok atau jeda gas nya....
Bang ciri ciri tps terlalu tinggi/rendah gmn bang
langsam aja sih...dia suka ga stabil aja...yg penting motor langsam ga naik ato turun sendiri
kopi hitam satu garpit setengah 🤣
Siap grak😆😆
Itu nama alat nya apa bang.. Trs cara masangnya gmna..
nama alatnya buat check sensor TPS oom....
Kn ckup d reset aj TPny knp pake set manual
biasanya kalo reset aja memang membalikan performa si motor, cuma terkadang nilai tahanan yang ada di TPS suka berubah tidak sesuai dengan bawaannya, dan mengakibatkan bensin motor ikut berpengaruh...
Brarti kuningan dlm sensor udh aus, bs d bongkar n d renggangkn lg, sensor tps itu d ciptakn tdk bs rusak kcuali krna korsleting
betul oom...tapi nilai tahanan dalam tps itu yg bisa berubah disesuaikan dengan bukaan katup gas nya....
Bang bisa pesen alatnya gak buat saya
boleh oom...nanti di bikinin...boleh whatsapp ke kami ya...nanti kami buatkan
Klo pke avo meter bisa sama persis yah bang
hampir sama sih voltasenya mirip mirip oom...
Punten mas Punya saya nyendat gitu kalo awal digas ngeliat di yt makin bingung sama banyak penanganannya 😵
coba dulu bersihkan TB dan stelan angin nya...kemudian cek busi lalu lakukan reset ecu dan reset TP nya ya oom....mudah2an kembali normal lagi
Alatnya beli dmn bang?
Bikin sendiri mas gan viki Doank
Nama alat ukur nya apa bang?
Saya bikin sendiri oom alatnya...
@@BengkelChibenk beli alatnya bisa bang.
dm ke IG kami aja ya yaaa oom.. @chibenkmotor