Baru nyadar... Ternyata yg bikin Chanel ini nempel di otak gw, karena bahasan tentang motor lawas, dan suara naratornya juga jadul, ditambah vibes backsong yg juga terkesan oldist... Menambah lengkap citra Chanel ini... 😄😄
Bikin greget liat pdk R1 itu bokongnya sama subframenya, manis bener apalagi kotak almunium buat oli sampingnya ada embos pdk, keren dah pokoknya, gak salah kalo emang langka dan limited ini motor 🥰
Dulu wkt sya sekolah liat ini mtr rasanya takjub banget so hanya orng orng tertentu bisa yg memilikinya.maklum nang ndeso nggo mangan ae bersyukur po meneh tumbas mtr kyo ngene
Jadi ingat dulu ada kawan 1 sekolah pake Kawasaki ninja . Tapi nama Kawasaki nya diganti jadi kaoskaki terus nama ninja nya diganti jadi tinja . Yang bikin pangling stiker nya mirip ori
ninja lokal korekan bengkel ternama aja juga oke bgt, tinggal nyalinya ciut duluan atau tidak buat betot gas.. ninja gacoan bengkel ternama, udh pada di infokan hasil dynonya atau belum sih? hasilnya bikin gedek nih pasti. kalo masih muda sih ya nyali moncer ya.. kalo udh berumur atau berkeluarga ya nyali ciut dengan sendirinya.. lebih nyaman bejeg gas mobil sedan dengan kaki kaki oke n ban yg proper kode kecepatannya.
Bang Rossi channelnya mantabh menambah ilmu.. Coba bang oenjelasan detail tentang kawasaki Ninja 150 2tak dr pertama smpai seri yg terakhir.. Semoga makin maju n sukses channelnya
2004-2007 pakai ninja kis 2009-2014 pakai ninja super kips saya lbh suka yg super kips krn lbh irit dan tenaganya lbh besar tp ya cuma berdasarkan feeling krn blm pernah test dyno 😅
20% user membahas konteks motor kenceng itu untuk suatu track tanpa halang rintang dan lurusan (keadaan sepi/longgar),, persis seperti jalanan jaman dulu yg masih sepi berseliweran kendaraan.......,,, 80% user membahas konteks motor kencang + irit. Karena sesuai dengan track era sekarang , yg cenderung di pakai harian dengan medan jalanan yg padat merayap, yg butuh akselerasi tingkat tinggi..........,,,,, Kalo bahas 20% kelas ninja jawabannya, Kalo bahas 80% kelas satria fu dan Gsx, Pilih konteksnya, yg 20% apa yg 80%
alhamdulillah saya masih mempunyai kawasaki serpico se tsukigi,,,walau bnyak yang nawar ane ttep mertahanin ni motor🥲 sampe2 mau dituker ma avanza veloz ane ttep jatuh hati ma serpico,,,riwayat beli motor dulu tahun 90 saya tebus tuh motor sampe harga 20jutaan dengan km masih 20km alhamdulillah sampe saat ini cuman naik 1000km maklum jarang dipake
Pakai ninja ss aja bagiq udah power fulll. Paling jalan seratus udah kenceng banget. Maklum faktor usia . Bisa sih diatas seratus cuma mental ngak berani. Sek penting numpak ninja ngono wae wes ketok gagah
Sama mas motor impian dari kecil Alhamdulillah udah terkabul meskipun dapetnya single R (maunya RR Old cuma agak susah masuk rumah jadi menyesuaikan aja) 😂
Sekedar info faktanya semua motor itu sebenarnya masih 1 basic secara spek dan teknologi walaupun memang ada beberapa perbedaan tapi bener-bener masih 1 basic Ya misal contohnya kek NSR 150 series itu secara basic masih 1 basic semua cuma ada beberapa perbedaan. -Rasio girbox dari rasio gigi primer dan sekunder ampe dari gigi 1-6 nya KRR series dan Serpico series itu sama semua bisa di cek di brosur masing-masing. -Teknologi yang dibenamkan pun sama ada yang pake KIS, KIPS, Super KIPS dan Hi-KIPS -Membrannya sama ga tau kalo untuk versi SE nya dan ukurannya yang paling besar di kelas 150cc 2 Tak -Kruk as sama antara KRR series (Ninja 2T) dan Serpico series kecuali kruk as blok 1878 karna udah ada pemadatnya untuk versi lawas gada tapi ga tau kalo di versi SE nya -Pengapian juga tergantung ada yang pake AC dan DC tapi kebanyakan pake DC contohya Serpico SE PDK, KRR SE PDK dan PDK R1 aja pengapiannya DC Bahkan Ninja 2 Tak series itu sebenarnya termasuk kedalam KRR 150 series (makanya di kode produksi nya pasti KR) sedangkan Serpico series kode produksi nya KG Jadi Nama Ninja atau Serpico itu cuma semacam pemasaran/penjualan doang di Malaysia aja Serpico dinamainya KRZ 150 Jadi yg punya Ninja 2T alias KRR 150 bersyukur lah karna kencengnya itu asli juga😉
Alhamdulillah patut di syukuri ku punya RR NEW 2 TAK Edisi akhir 2016 ku tetap setia dengan 2 tak meski banyak godaan moge moge sekarang yg lebih besar cc mesin
@@yogadepratama8207 di koreksi lagi dech *ibarat* loe itu.........,,,, *Istri* ........?????!!!!!!!, Permaianan *ibarat* biar kelihatan inTELEK SEKARANG GINI, PERTAMA KALI LOE PUNYA HP MEREK APA DAN TIPE APA ?????, DAN SEKARANG PAKAI HP APA DENGAN JARINGAN APA ?????, IBARAT...........??????!!!!!!!,,,, BIKIN NGAKAK AJEEEE LOE TONG
@@antikadroen9099 sorry nih bang saya awal punya hp pake sony dari jaman walkman sampe sekarang experia 1III , jaringan dari awal pake simpati sampe sekarang, jadi gimana?
@@adamthetejo3178 kalau Di Tegal Masih Bang,Ninja R 2 Tak Idola.Karena Ninja 2 Tak itu motor ke 3 Atau ke 4.Seperti halnya Di keluargaku Ninja R Motor Ke 6 setelah,Vario 110,Supra Fit,Beat karbu,New Jupiter Mx,Mio sporty Baru Kemudian Ninja R.
@@adamthetejo3178 udah kapok bang main Herex,Modalnya banyak tapi larinya ya cuma segitu2 doang.Udah bore up,Porting,ganti per klep,Ganti CDi Brt,Karbu Di Reamer dan masih banyak lagi pritilan.Mending main 2 Tak Standar porting sama ganti knalpot ahau kalau ninja 2 Tak udah Melejit larinya.Ini berdasar opini pengalamanku Bang..
Kalau di Malaysia dipangil Kawasaki zsr150 standard,,,atau cyclone 150 versi racing.......saya pernah punya Kawasaki kips kr150 motor tahan lasak sekarang mengunakan mesin Yamaha tzm150
@@Pembunuh-Zionis-Pesek lah iya, kan balap gak cuma soal mesin, gan gua gak bilang nsr kalah di balap. Gua Udah lama nonton balap jamannya Arrc masih ada kelas 150cc 2tak, nsr sp castrol jagoannya dari thai
PDK--R1 made by serpico sst stock and second hand (PDK-R1 reborn) made by Glory Kawasaki (thailand) and PDK (thailand) before Kawasaki motor (Japan) take over the whole business from glory kawasaki , PDK-R1 not zx150 engine, the engine was developed from serpico sst , exhaust port was rebuilt to be different form usuals 1855 (PDK-R1 1855 not PDK 1855), exhaust pipe is larger than serpico se (pdk kg) , there is a sign on windshield PDK no Kawasaki name, there will be a word "Kawasaki" only on the side of engine, total number of products is 1000 units, and all use the name PDK in registration , not "Kawasaki"
Diatas kertas aja Ninja 150R itu 30 HP sedangkan versi Ninja 150RR secara performa lebih gila lagi walaupun powernya diatas kertas itu sama yaitu 30 HP tapi sebenarnya secara performa lebih powerful Ninja 150RR kemana-mana Kalo di Dyno pun bisa selisih sekitar 1-2 HP lebih besar Ninja 150RR dibandingkan Ninja 150R Jadi seharusnya diatas kertas output power dari Ninja 150RR itu berada di kisaran angka 31-32 HP/10.500-11.000rpm
Kat jenjarum kawan aq budak sberang juga pernah beli sktar th 2004 masih sngat murah mase tu RM 2500 bleh dpt, kalau kat indonesia dah cecah RM 20-30k mase ni, yg tak logik tu harga Honda nova Dash & nsr sp ,yamaha 125z bkeh cecah Rm 30-50k
masih ada lagi yg lebih kencang dari PDKR1. kawasaki Cyclone, 150 cc 2tak, 42 hp. ga beredar di asia. kalo pun ada, itu pasti impor dr luar. beredar cuma di eropa dan amerika bagian selatan. Argentina paling banyak. kalo di eropa, banyak di portugal ama spanyol
@@dadankrxking6862 ZSR 150 cyclone itu secara tampilan sangat mirip kr 150 ssr. cuma beda di sisi engine aja. cyclone itu sudah tipe ultra sport. cc nya sama, part2nya yg agak beda.
Pabrikan jpan sprti kwasaki ymha szki klo g knceng dr honda mna kn laku,yg kdua pbrikn kwski ymh n szuki tu smngat bgt klo suru niru n ngekor hnda tu dr jman dlu kala thn 70 an
Baru nyadar... Ternyata yg bikin Chanel ini nempel di otak gw, karena bahasan tentang motor lawas, dan suara naratornya juga jadul, ditambah vibes backsong yg juga terkesan oldist... Menambah lengkap citra Chanel ini... 😄😄
Bikin greget liat pdk R1 itu bokongnya sama subframenya, manis bener apalagi kotak almunium buat oli sampingnya ada embos pdk, keren dah pokoknya, gak salah kalo emang langka dan limited ini motor 🥰
PDK R1 , alhamdulillah walaupun ga punya yunit nya , udah pernah ngliat dari deket sampe nungangin dari performa emng ajib
Punya siapa bro emng di sini ada
Servis gratis 4 tahun, mantap memang kalau beli motor di jaman dulu
Inget pas supra 100 & jupiter z masih dijual, di body ada stiker 3 tahun garansi 😂
Mio ane juga, masih ada stikernya lagi wkwk, ga kerasa udah 13 tahun bareng tuh motor
Bisa nakser cewek
Itu karena mereka masih promosi. Sekarang motor nya udah laku udah banyak yang beli jadi udah ga perlu pake embel2 servis gratis
3 tahun garasi mesin thun 2008
Istimewanya serpico 150 ada di model rangka yang bisa dilepas cocok untuk tourer dan drag race dan termssuk rajanya drag
Saran Bang Rossi, kl ada video suara knalpot kasi waktu 10 detik buat dengerin suara asli nya, makasih
Buat relaxasi kayak e enak bos....😁
#pecinta ninja
Sedikit ngefly 😁
Sekali nyoba .dan Alhamdulillah punya ninja KRR . Dan masih ada 🤭
Tanpa melihat channelnya apa...anak saya hafal mesti bang rossi 😂😂😂
Dulu wkt sya sekolah liat ini mtr rasanya takjub banget so hanya orng orng tertentu bisa yg memilikinya.maklum nang ndeso nggo mangan ae bersyukur po meneh tumbas mtr kyo ngene
Buat smua yg pengen beli ninja 2tak jgn ragu2 lg,,, ninja motor berkwalitas bkn motor gorengan yg harganya mahal karena hasil gorengan...
Bersyukur punya 150 ZX Original 2005, Ninja R LE 2015 akhir, Satria R lumba,. 😁
Jadi ingat dulu ada kawan 1 sekolah pake Kawasaki ninja . Tapi nama Kawasaki nya diganti jadi kaoskaki terus nama ninja nya diganti jadi tinja . Yang bikin pangling stiker nya mirip ori
ninja lokal korekan bengkel ternama aja juga oke bgt, tinggal nyalinya ciut duluan atau tidak buat betot gas..
ninja gacoan bengkel ternama, udh pada di infokan hasil dynonya atau belum sih?
hasilnya bikin gedek nih pasti.
kalo masih muda sih ya nyali moncer ya..
kalo udh berumur atau berkeluarga ya nyali ciut dengan sendirinya..
lebih nyaman bejeg gas mobil sedan dengan kaki kaki oke n ban yg proper kode kecepatannya.
Bang Rossi channelnya mantabh menambah ilmu.. Coba bang oenjelasan detail tentang kawasaki Ninja 150 2tak dr pertama smpai seri yg terakhir.. Semoga makin maju n sukses channelnya
hanya saja ada beberapa video suara y yang kurang jelas
yang q Tunggu2 akhirnya Muncul jg
2004-2007 pakai ninja kis
2009-2014 pakai ninja super kips saya lbh suka yg super kips krn lbh irit dan tenaganya lbh besar tp ya cuma berdasarkan feeling krn blm pernah test dyno 😅
Kalo kis pake blok kips itu lebih irit ga sih bang, soalanya kan skarang bnyak yang pakai tuh....
@@rahmadraditya9962 kalau cm ganti bloknya doang tanpa mekanisme super kipsnya spertinya gak byk berpengaruh bang
20% user membahas konteks motor kenceng itu untuk suatu track tanpa halang rintang dan lurusan (keadaan sepi/longgar),, persis seperti jalanan jaman dulu yg masih sepi berseliweran kendaraan.......,,,
80% user membahas konteks motor kencang + irit. Karena sesuai dengan track era sekarang , yg cenderung di pakai harian dengan medan jalanan yg padat merayap, yg butuh akselerasi tingkat tinggi..........,,,,,
Kalo bahas 20% kelas ninja jawabannya,
Kalo bahas 80% kelas satria fu dan Gsx,
Pilih konteksnya, yg 20% apa yg 80%
alhamdulillah saya masih mempunyai kawasaki serpico se tsukigi,,,walau bnyak yang nawar ane ttep mertahanin ni motor🥲 sampe2 mau dituker ma avanza veloz ane ttep jatuh hati ma serpico,,,riwayat beli motor dulu tahun 90 saya tebus tuh motor sampe harga 20jutaan dengan km masih 20km alhamdulillah sampe saat ini cuman naik 1000km maklum jarang dipake
Kode bloknya apa mas?
Wow thn 90 harga serpico pdk tsukigi 20jt???
Hrse pabrik kwski cr solusi agr ttp bs jualan ninja 2 tak yg memenuhi standar rmh lingkungan.
Hanya di Indonesia, Kawasaki Ninja jadi 2-tak.. Diseluruh dunia Kawasaki Ninja 4-tak..
Karena di kebanyakan negara Ninja Series itu jadi line up sport fairing 4 tak nya kawasaki, sedangkan buat fairing 2 tak namanya KR Series
Motor2 nya Ready di Bogor Indonesia.Kie'85 Motor
Salah satu motor idola kawasaki 2 stroke. Alhamdulillah hanya punya ninja RR tahun 2013 sampai sekarang.
Ada juga kawasaki Victor, yg menggunakan batok lampu depan seperti ninja ss/ninja kis
Di Indonesia namanya Ninja S, R, L, M atau N.
Di LN namanya Kawasaki Victor
Kebetulan om saya punya ninja 2 tak,jambakan nya emang ngeri sih
Alhamndulilah masih Punya Ninja R 150
menurut saya tampilan paling bagus itu yq krr zx,serpico,victor dan kr150 se..
ahhh yang bner bae
Bersyukur meski cuma punya rr cbu 2004
Pakai ninja ss aja bagiq udah power fulll. Paling jalan seratus udah kenceng banget. Maklum faktor usia . Bisa sih diatas seratus cuma mental ngak berani. Sek penting numpak ninja ngono wae wes ketok gagah
Rare item 125-150 cc 2 tak di indo
1. Cagiva mito 125(super epik)
2. Aprilia RS 125 (super epik)
3. NSR 150 SP
4. RGR 150 Gamma 2 (bukan yg RGR 150 doang, ni super epik pokoknya yg punya beli dr importir langsung, gak jadi masuk indo gara2 krismon 98)
5. TZM
Kalo 250 cc 2 tak rajanya RGV gamma 250, versi lock n unlocknya gila
apa kelebihan rgv250
@@sumitrorusady8554 powernya lebih ganas dari nsr 250 bang.
@@dindadwiputri9286 ok
@@dindadwiputri9286 klo dibanding sama aprilia rs 250 gimana tuh ?
@@muhammadrifahmi2338 aprilia itu mesin rgv bro..
kawasaki kr-z 150 adalah model yg paling power bagi aku yg pernah pakai model ninja 150rr, kips 150r dan spico 150.
Sejak SD udah berangan-angan klo udah kerja bisa kebeli alhamdulillah terkabul impian sejak SD gpp new RR yg penting punya ketimbang gk punya 2 tak
Sama mas motor impian dari kecil Alhamdulillah udah terkabul meskipun dapetnya single R (maunya RR Old cuma agak susah masuk rumah jadi menyesuaikan aja) 😂
Sekedar info faktanya semua motor itu sebenarnya masih 1 basic secara spek dan teknologi walaupun memang ada beberapa perbedaan tapi bener-bener masih 1 basic
Ya misal contohnya kek NSR 150 series itu secara basic masih 1 basic semua cuma ada beberapa perbedaan.
-Rasio girbox dari rasio gigi primer dan sekunder ampe dari gigi 1-6 nya KRR series dan Serpico series itu sama semua bisa di cek di brosur masing-masing.
-Teknologi yang dibenamkan pun sama ada yang pake KIS, KIPS, Super KIPS dan Hi-KIPS
-Membrannya sama ga tau kalo untuk versi SE nya dan ukurannya yang paling besar di kelas 150cc 2 Tak
-Kruk as sama antara KRR series (Ninja 2T) dan Serpico series kecuali kruk as blok 1878 karna udah ada pemadatnya untuk versi lawas gada tapi ga tau kalo di versi SE nya
-Pengapian juga tergantung ada yang pake AC dan DC tapi kebanyakan pake DC contohya Serpico SE PDK, KRR SE PDK dan PDK R1 aja pengapiannya DC
Bahkan Ninja 2 Tak series itu sebenarnya termasuk kedalam KRR 150 series (makanya di kode produksi nya pasti KR) sedangkan Serpico series kode produksi nya KG
Jadi Nama Ninja atau Serpico itu cuma semacam pemasaran/penjualan doang di Malaysia aja Serpico dinamainya KRZ 150
Jadi yg punya Ninja 2T alias KRR 150 bersyukur lah karna kencengnya itu asli juga😉
Baru kemaren beli blok pdk bw fullset buat simoenan harganya lumayan bisa buat beli motor metik bekas 😅
Betapa buas nya motor² cc kecil jaman dulu.jaman sekarang cc segitu iklan nya keiritan.wakakaka..
Generasi ke 3 serpico, tone warnanya mirip warna khas honda NSR
MANTAPPPPP PEMBAHASAN NYA MWASOKKK DETAIL,RINGKAS MUDAH DI NGERTI
Alhamdulillah patut di syukuri ku punya RR NEW 2 TAK Edisi akhir 2016 ku tetap setia dengan 2 tak meski banyak godaan moge moge sekarang yg lebih besar cc mesin
rr150 di discontinue taun 2015 bro. saya jg punya. mungkin maksudnya beli nya taun 2016 sisa stok dari dealer
Ciri orang yg tidak mau membuka diri.......,,,,
Antara gak punya duit, dan gengsi
@@antikadroen9099 jadi ibarat lu dh punya istri trus ada cewe cantik ngegoda elu ,lu mau ninggalin istri lu bro?🤣
@@yogadepratama8207 di koreksi lagi dech *ibarat* loe itu.........,,,,
*Istri* ........?????!!!!!!!,
Permaianan *ibarat* biar kelihatan inTELEK
SEKARANG GINI, PERTAMA KALI LOE PUNYA HP MEREK APA DAN TIPE APA ?????,
DAN SEKARANG PAKAI HP APA DENGAN JARINGAN APA ?????,
IBARAT...........??????!!!!!!!,,,,
BIKIN NGAKAK AJEEEE LOE TONG
@@antikadroen9099 sorry nih bang saya awal punya hp pake sony dari jaman walkman sampe sekarang experia 1III , jaringan dari awal pake simpati sampe sekarang, jadi gimana?
Baru tau elyy sugigi punya usaha bikin kenalpot
Bang bahas bajaj series dong
ku kira nsr udah yang paling best, ternyata ada lagi yang lebih fast...... edan.....
Pdk R1 produksi terbatas
Di daerah saya dlu punya ninja rr menambah penampilan 2x lipat 😂
Sampai sekarang,Itu motor Idola dari jaman dulu sampai sekarang
@@bagusutomo1082 di daerah saya sekarang biasa aja, gak wah
@@adamthetejo3178 kalau Di Tegal Masih Bang,Ninja R 2 Tak Idola.Karena Ninja 2 Tak itu motor ke 3 Atau ke 4.Seperti halnya Di keluargaku Ninja R Motor Ke 6 setelah,Vario 110,Supra Fit,Beat karbu,New Jupiter Mx,Mio sporty Baru Kemudian Ninja R.
@@bagusutomo1082 di kudus udah gak begitu wah, sekarang lg rame herex dan keluarga honda klasik
@@adamthetejo3178 udah kapok bang main Herex,Modalnya banyak tapi larinya ya cuma segitu2 doang.Udah bore up,Porting,ganti per klep,Ganti CDi Brt,Karbu Di Reamer dan masih banyak lagi pritilan.Mending main 2 Tak Standar porting sama ganti knalpot ahau kalau ninja 2 Tak udah Melejit larinya.Ini berdasar opini pengalamanku Bang..
Jadi inget dulu Alm Om beli ninja rr pas gw masi SD kira2 2005-2006 lupa. Warnanya ijo
Mudah2an thn2023 aku bs beli rx king cobra... 😁
I dont speak your languagem but you have the best videos on these bikes.
Alhamdulillah pumya Saudara nya Ninja RR .....RGR 150.... Hehehe
Super Kips nyangkut jd RX-King suaranya :D
Pantes an Ninja 2 tak ada yg ghoib dan kalem beda ternyata SE ini
Koyok motore ko han... dari ninja tekno tuner...
Tzm 35,3 hp
Rgr gama 37 hp
ninja kr seri se pdk 39.2 hp
Nsr sp 38.7
Saya pkek ninja ss tetap di hati
😄pengen bgt ya alloh ninja 2t
Walaupun saya cuma punya Ninja RR juga udeh bersyukur sih walaupun cuma punya power 30,1 dk lebih rendah dibandingkan pendahulunya tapi tetep jos🔥
Ninja rr nya yg cbu apa ckd bang
@@hafizridwan9904 ckd
PDK R-1 mantap cuy dari design nya dan spek nya juga gila
Kalau di Malaysia dipangil Kawasaki zsr150 standard,,,atau cyclone 150 versi racing.......saya pernah punya Kawasaki kips kr150 motor tahan lasak sekarang mengunakan mesin Yamaha tzm150
Yess PDK R1 emg the best
Sang legen yg tidak mengaku jet darat
kencang memang diakui bukan Mekaui😂
@@rc17sw di akui pemuja RX yg 3gois 🤪
@@bangajieh yg bener tu bukan pemuja, topi Hobi karbitan😂, anak rxking Yg udah pro mah Ga seburuk yg dipikir org org
@@rc17sw segitu ya jd biker RX king, padahal pungsinya cuma motor biasa, malah bikernya yg merasa luar biasa 🤪🤣🤣🤣
@@bangajieh engga Om, saya juga pernah jadi bikers rx series,
40 hp pak hadi lewat, pak kaji lewat , kucing lewat, lewat depan rumah...😁😄
Motor gue waktu sma nih, lulus ganti satria fu, nikah ganti honda beat 😂
Serpico biru putih aq tahun 1994..sudah hilang dari pandangan..entah di mana kau sekarang..standart 200kmh
Yg paling eksis di indo kan versi ninja 150 dan itu gak lepas karna emang motor nya gak langka bang
pengalaman, nsr sp emang kalah nih sama krr serpico mesinnya, tapi sasis sama proarmnya emang enak buat ditekuk2 di trek, dibikin race ready
Tp kok kejuaraan irs menang nsr mulu? #WHY
@@Pembunuh-Zionis-Pesek lah iya, kan balap gak cuma soal mesin, gan gua gak bilang nsr kalah di balap. Gua Udah lama nonton balap jamannya Arrc masih ada kelas 150cc 2tak, nsr sp castrol jagoannya dari thai
@@Pembunuh-Zionis-Pesek wkwkwkwkwkwkwk....
Oprekan, beda mekanik beda lari bro....
Kalau sama2 standard pabrik, gak ada apa-apanya nsr...
Next yamaha TZM150 spesial YPVS
Terpopular dimalaysia KRZ
Inti ya Kawasaki teknologi paling canggih yata ya sampe 2015 produksi
PDK--R1 made by serpico sst stock and second hand (PDK-R1 reborn) made by Glory Kawasaki (thailand) and PDK (thailand) before Kawasaki motor (Japan) take over the whole business from glory kawasaki ,
PDK-R1 not zx150 engine, the engine was developed from serpico sst , exhaust port was rebuilt to be different form usuals 1855 (PDK-R1 1855 not PDK 1855), exhaust pipe is larger than serpico se (pdk kg) ,
there is a sign on windshield PDK no Kawasaki name, there will be a word "Kawasaki" only on the side of engine,
total number of products is 1000 units, and all use the name PDK in registration , not "Kawasaki"
Nice info 👍
Diatas kertas aja Ninja 150R itu 30 HP sedangkan versi Ninja 150RR secara performa lebih gila lagi walaupun powernya diatas kertas itu sama yaitu 30 HP tapi sebenarnya secara performa lebih powerful Ninja 150RR kemana-mana
Kalo di Dyno pun bisa selisih sekitar 1-2 HP lebih besar Ninja 150RR dibandingkan Ninja 150R
Jadi seharusnya diatas kertas output power dari Ninja 150RR itu berada di kisaran angka 31-32 HP/10.500-11.000rpm
Kalau kat Malaysia jarang nampak
Kecuali RR
Ada lah bro aq dulu kat pantai layang johor pernah pakai kawan bdak melayu, kat malaysia nama dia KRZ, msncanak dia punya pick up
Kat jenjarum kawan aq budak sberang juga pernah beli sktar th 2004 masih sngat murah mase tu RM 2500 bleh dpt, kalau kat indonesia dah cecah RM 20-30k mase ni, yg tak logik tu harga Honda nova Dash & nsr sp ,yamaha 125z bkeh cecah Rm 30-50k
Kips biasa pake kombinasi gear buat penggeraknya, hi kips kalo gak salah udah pake mekanisme elektronik mirip rc valve nya nsr
Wau baru tau ada pdk R1, makasih info nya
bener min, saya pke ninja rr old buat sehari2 pp kerja
gmna konsumsi bahan bajar nya sama olsam bya termasuk irit atau boros buat harian kerja ??
gmna konsumsi bahan bajar nya sama olsam bya termasuk irit atau boros buat harian kerja ??
Terakhir di produksi 2013 om di tahun 2014 di ganti dg ninja sl
Terakhir 2015
Berburu mesinnya nih buat d pasang d ninja rr gen terakhir
Smoga suatu saat nnti ku punya serpico series...
masih ada lagi yg lebih kencang dari PDKR1. kawasaki Cyclone, 150 cc 2tak, 42 hp. ga beredar di asia. kalo pun ada, itu pasti impor dr luar. beredar cuma di eropa dan amerika bagian selatan. Argentina paling banyak. kalo di eropa, banyak di portugal ama spanyol
wah baru tau aku ada cyclon
Body.nya sangat mirip dengan kawasaki kr 150 ssr kan?
@@dadankrxking6862 ZSR 150 cyclone itu secara tampilan sangat mirip kr 150 ssr. cuma beda di sisi engine aja. cyclone itu sudah tipe ultra sport. cc nya sama, part2nya yg agak beda.
@@caritaslarantuka8211 tapi ssr udah ada yg ultra sport bang
@@dadankrxking6862 ssr itu masih hyper sport, blum ultra sport. msh pake HKIPS dia
Pabrikan jpan sprti kwasaki ymha szki klo g knceng dr honda mna kn laku,yg kdua pbrikn kwski ymh n szuki tu smngat bgt klo suru niru n ngekor hnda tu dr jman dlu kala thn 70 an
Fan boy nsr ketjang ketjang melihat thumbnailnya bilang nst lewatt 🤣🤣🤣
Nsr sp itu honda mengusung RCvalve.sedangkan ninja r itu kawasaki mengusung super kips
Saran oli samping untuk harian
Hanya punya 2003 kis udah seneng
Coba dong bang riview motor 2tak yang cuma ada di indonesia yang ga masuk keluar negri
pernah punya selama 3 th
lagi ngumpulin rider krr lokal
untuk masalah desain vs nsr 150 sp kalah jauh, kenapa karena desainernya juga dari itali
Mantap bang Rossi
Bikin perbandingan antara kawasaki krr se.. Nsr sp.. Tzm
Bayangin kalau ngopi bareng bang rossi ngobrol motor, bisa sampai subuh hahaha
30hp aja suda geger lutut jir..apalagi tembus 40+
Bang tolong buatin motor bebek 2 tak yang ada di honda suzuki atau yamaha Makasih banh
Udah ada kan di video yg kemaren kemaren?
punya ninja r SE 2015 aja uda sneng bnget
Serpico..di Thailand bisa tembus 200 km
Wes arep turu
Serpico di tempat gw artinya tempat dugem atau diskotik 😂😂😂😂😂
D ARRC tetap NSR SP rajanya dan kdua yamaha TZM
klo untuk sirkuit beda lagi ini untuk jalanan
@@sumitrorusady8554 la sp dan TZM itu kan motor jln raya produksi masal
Beda kalo di Thailand
@@AmyFaisal-e7d gk bro cuma harga mahal apa lagi masuk indonesia bukan melalui diler resmi honda..
motor sirkuit itu Honda RS125 yamaha TZ125
bang penjelesan rgr gamma 2 dong
mantap bang
Bang bikin video macam" motor cina bebek yang ada di indonesia
Bang rossi balik ke 2takk selama pensiun
motor gue dulu binter ar 125 😎
Mantap
Udah pernah di test emang om serpico standar dan nsr sp standar?
Jgn baca brosur , lebih baik test sendiri dan baru bisa menilai :v
Serpico barang yang langka di Indonesia 😭