Udah nyoba bang bulan lalu juga tepatnya tggl 6 Maret 2023 dari st Bandung-Gambir. Pengalaman pertama saya naik KA luxury. Sekaligus pengalaman menarik saya pulang ke Jawa dan jalan-jalan naik kereta setelah 13 tahun merantau di Papua. Waktu itu mau pesan seat yg single tapi full semua, akhirnya pesan seat yg double itupun gk ada yg deket jendela udah full semua padahal pengen duduk dekat jendela biar bisa liat pemandangan. Akhirnya pesanlah seat yg dibagian tengah. Alangkah beruntungnya saya pas kereta berangkat ternyata seat tersebut kosong tidak ada penumpang nya sampai St Gambir. Akhirnya saya bisa duduk dekat jendela 😂
Oh ya waktu itu saya juga gak dapat selimut bang cuma dapat handuk hangat untuk lap muka pas sebelum tiba di st Gambir. Perjalanan jam 12 siang dari st Bandung-Gambir
Makasih mas adijasa buat update harga tiketnya walaupun mahal banget sekarang.... pas mau ke bandung kemarin pingin banget naik luxury tapi kaget karna gak sampe 6 bulan harganya dari 350 jadi 420😭 sekarang naik lagi 510😭 nonton lewat mas adijasa aja ngerasa naik luxury huhu bingung ngerelain duit buat naik luxury tapi pengen bgt
sebenarnya untuk sekelas Luxury gini yang harganya termasuk mahall, Mahal banget malah menurut ku, karena nanti pasti tiket vip KCIC gak semahal ini yg kelasnya jauh lebih baik dari KAI aja menurutku masih kurang sih, dari yang tadi hal sekecil selimut aja masih harus di minta baru merekanya peka, toh harga tiketnya muhal poll masa selimut gak di kasih, sama kualitas dari makanannya jg agak kurang menurut saya. Semoga KAI makin baik lagi kedepannya👍👍. Itu aja dari saya, Tq🙏
Wah suka banget nntn videonya, brasa ngomong sama diri sendiri karena yg pengen aku komen trnyta disebutin juga di video 🤣 cara menyampaikan narasi dan review²nya juga lengkap, mantep bgt 👍 mulai dari tmpt beli tiket, komen ttg peningkatan kualitas stasiun, lounge dan kereta, ampe snack²nya jg direview jujur, wiihh sip banget pkknya👏👏👏 kritik dan saran jg disampaikan dgn baik dan sesuai isi hati viewers 😁👍
Mas bro selain review perjalanan kereta, sesekali kembali hunting kereta lagi 😃. Meskipun kelas luxury mahal namun buktinya penuh, berarti target marketnya memang ditujukan untuk masyarakat yang butuh kenyamanan
Salahnya sendiri mas ngapa pilih yg mahal klo akhirnya mencela makanan gk boleh tu mas itu rejeki Allah swt.klo pilih yg murahkan dapat nasi,rames,kuning,uduk dan makanan kampung lainnya syukurin ajj yg penting konyang.
Kalo menurut sy, mengenai selimut gak dapet, ya maklum aja, Krn kereta tsb jalan siang hr dan waktu hanya 3jam sj, seandainya setiap penumpang dikasih selimut, pasti banyak yg gak mau pake, mas
Mas adji,usulin dong ke KAI, Monitor di gerbong kereta terasa kurang efektif KL hanya bt muter film,kebanyakan penumpang lebih memilih tidur dr pada lihat monitor,KL saya lebih cendrung bt menampilkan cab view live,sy yakin ini akan lebih menarik,suwun
Untuk kelas2 komersil pada saat lebaran naik drastis, sesaat sy marah. Kesal dll. Namun baru sy maklumi kenaikan harga tiket bertujuan subsidi silang untuk ka kelas ekonomi dan ka lokal yg di subsidi hingga tiketnya tidak ada kenaikan dan terjangkau malah jauh lebih murah timbang pake bus.
Waduhh,waktu mudik naik Argo Sindoro ke Semarang saya jg gak dapet selimut mas.Padahal ac-nya dingin banget ditambah kan perjalanan malam ya...tpi kok malah g dapet, wkwkwk.Yg lebih anehnya lagi itu selimut udh ditaruh di setiap kereta (di plastik besar jadi satu) dri Jakarta lohh,tpi kok malah g dikasih ya?😂😂😂
Dulu, saat pertma kali Cipularang dibuka, KAI sempat mengalami masa sulit,.... Penurunan okupansi pnumpang yg sngt signifikan,...... Sampai2 Argo gede dihapus, Dan bahkan rute Bandung Gambir pun akan dihapus........ Untung,a Kala itu gubernur Jabar Ahmad Heryawan menyarankan spya KA trayek tersebut jngn sampai dihapus, dngan asumsi klo suatu saat cipularang akan macet....... Sampai sempat tiket parahyangan menyentuh Rp 15.000,-.....saat ongkir bus kelas ekonomi Bandung Jakarta Rp 25.000,-.......Alhamdulillah sekarang okupansi KA kembali bagus, sampai2 rangkaian se kelas GAJAYANA, TURANGGA Dan ARGO WILIS digunakan Argo Parahyangan
Selimut skrg hanya utk perjalanan malam saja😅trus skrg masker udah ga d bagiin lg pdhal aturan perjalanan masih menggunakan aturan protokol covid-19 yg mewajibkan penumpang menggunakan masker dan sudah vaksin tp fasilitas pemberian masker malah d hilangkan,bukannya penumpang tdk mampu beli tp kebiasaan baik yg sdh berjlan alangkah baiknya tetap d jalankan selama aturan perjalanan mematuhi protokol msh berlaku
Sebenarnya Pelayanannya Bagus Untuk Luxury, Fasilitasnya Juga Bagus, Tapi Aku Gak Mau Naik, Terlalu Mahal 510, Tapi Yaa Untuk Sebagai Orang Harganya Sesuai, Buktinya Rame 😅
dari sini mungkin yg nonton diajak membandingkan kelas "suite"nya kereta api dan bus yg beberapa lalu sudah direview, dan jelas banget perbedaanya bak bumi dan langit 😂 Jakarta malang 620 vs Jakarta bandung 510😝
@@herysantoso9307 Bus skrg sudah 90% mengutamakan keselamatan ga ugal2an apalagi skrg sudah banyak bus yg full tol, dan ya kita tau sendiri yg kelas2 luxurynya bus itu diperhatikan ga main2 apalagi dr drivernya pasti yg prima.
@@herysantoso9307 yah cuma itu doang keunggulan kereta api ? Sangat ga worth it bgt. Kalo dari segi keselamatan & wktu tempuh masih jauh lebih unggul pesawat. Dan harga tiket pesawat jkt-bali/lombok lebih murah drpd kereta jkt-surabaya/malang.
@malaikat pencabut ruko kosong semua transportasi punya kelebihan & kekurangan masing2. Tapi kekurangan kereta api lebih byk drpd transportasi lainnya. Keunggulannya pun lebih sedikit. Soal wktu tempuh juga bus damri & 27 trans tujuan malang lebih cepat drpd gajayana bapuk. Damri malah cuma 11,5jam dari malang sampe jkt. Sampe jkt pun pas udh jam 6 pagi, jam2 macet di jkt. Tapi masih lebih cepet drpd gajayana
@Rio Yusanto yah kocak orang naik transportasi umum mah siapa peduli sama subsidi silang dll, ngapain penumpang mikirin aspek2 subsidi lah tac lah biaya jalan lah dll, org naik transportasi umum yg dibandingin ya FASILITAS titik, ngapain org bandingin ini itunya yg org awam ga paham, kocak lu.
Perawatan keretanya dipikir bang, apalagi akhir* ini sering banyak laka KA. Toh juga ada perbaikan jembatan, pengecekan rel juga dipikir. Intinya ya kalo dirasa mahal bisa coba naik transportasi lain.❤❤
Kereta argo parahyangan mau off tahun depan? Yah sayang bgt kalo itu terjadi. Tapi kalau beneran off dan kalo boleh kasih saran kereta lodaya tambahin relasinya aja ke jakarta kan belum pernah ada itu kereta relasi jakarta ke jogja solo via bandung...hehe...
Pas harganya masih 350K pernah naik luxury sekali.. Tapi dari arah berlawanan (Bandung - Gambir), pulang dari kampus Gak gitu worth it pas itu, gak dapet makan dan belum ada luxury lounge di Gambir atau VIP lounge di Bandung. Apalagi sekarang yang harganya bisa buat kereta jarak jauh hampir kemanapun. Mending Priority yang dapet snack Anyhow... Kenaikan harga tiket kereta sekarang lumayan ngegigit x_x
@@mochammadrizkydelano8562 tapi utk luxury & priority, mau itu siang/malem harusnya dapet. Ini malah gadapet. Udh bayar mahal2 tapi fasilitas makin downgrade. Sangat bapuk & ga worth it kereta indonesia. Harga tiket luxury 1,7juta jkt-malang. Harga segitu kalo di Italia, dgn jarak & wktu tempuh yg sama bisa dapet kls kamar tidur lengkap dgn sarapan. Nambah dikit bisa dapet yg ada kamar mandi privatnya. Oh dan yg pasti dapet bantal & selimut
Menurut saya skrng tiket KA sudah terlalu overprice, apalagi ini untuk perjalanan jarak menengah dengan harga setengah juta sangat2 overprice, bagi saya kaum mendang mending ya gais ya 😂
Untung Nonton Kaga Sambil Makan ... WKwkwkw In Kek Gmna ya ... Koq Rasanya Kek Bnyak Komplan gmna gt ... Kek Menampilkan Ke Norak'an Padahal 500K Jakarta - Bandung Mah , Termasuk Murah ... Apa Memang Sdah Tradisi Org Indo Kali ya ... Berasa Sdah Bayar Mahal Bnyak Minta ini itu ... WKWKWKWk
Lebih dari setengah juta rupiah untuk naik kereta mewah rute Jakarta - Bandung ?
Ada yang langganan naik kereta ini ?
Kalo iyaa, fix kamu sultan 😂
Udah nyoba bang bulan lalu juga tepatnya tggl 6 Maret 2023 dari st Bandung-Gambir. Pengalaman pertama saya naik KA luxury. Sekaligus pengalaman menarik saya pulang ke Jawa dan jalan-jalan naik kereta setelah 13 tahun merantau di Papua. Waktu itu mau pesan seat yg single tapi full semua, akhirnya pesan seat yg double itupun gk ada yg deket jendela udah full semua padahal pengen duduk dekat jendela biar bisa liat pemandangan. Akhirnya pesanlah seat yg dibagian tengah. Alangkah beruntungnya saya pas kereta berangkat ternyata seat tersebut kosong tidak ada penumpang nya sampai St Gambir. Akhirnya saya bisa duduk dekat jendela 😂
Oh ya waktu itu saya juga gak dapat selimut bang cuma dapat handuk hangat untuk lap muka pas sebelum tiba di st Gambir. Perjalanan jam 12 siang dari st Bandung-Gambir
saya dapet kursi searah kereta terus. gak pernah gagal buat yg adu dengkul wkwkwkwk
Assalamualaikum bang Adijasa
Argo Parahyangan, Kelas Luxury...
Dan nggak pernah dapat makan soalnya aku team tidur... Pokonya tau tau Mbak Prami bangunin pas Bandung... 🤣🤣🧔🏻🧔🏻
Iya kang Adi setuju banget. Harga naik seharusnya pelayanannya juga ditingkatkan bukan malah dikurangi
Makasih mas adijasa buat update harga tiketnya walaupun mahal banget sekarang.... pas mau ke bandung kemarin pingin banget naik luxury tapi kaget karna gak sampe 6 bulan harganya dari 350 jadi 420😭 sekarang naik lagi 510😭 nonton lewat mas adijasa aja ngerasa naik luxury huhu bingung ngerelain duit buat naik luxury tapi pengen bgt
Hallo Kang M. Adijasa.
Hebat pisan, naik Kereta Gopar tambahan , naik di kelas Priority..
Semoga sesuai dengan kenyamanan yang didapatkan.
sebenarnya untuk sekelas Luxury gini yang harganya termasuk mahall, Mahal banget malah menurut ku, karena nanti pasti tiket vip KCIC gak semahal ini yg kelasnya jauh lebih baik dari KAI aja menurutku masih kurang sih, dari yang tadi hal sekecil selimut aja masih harus di minta baru merekanya peka, toh harga tiketnya muhal poll masa selimut gak di kasih, sama kualitas dari makanannya jg agak kurang menurut saya. Semoga KAI makin baik lagi kedepannya👍👍. Itu aja dari saya, Tq🙏
emg si mahal banget, yg argo parahyangan eksekutif jga yg tdinya 150rb jdi naek 250rb keknya gara2 kereta cepat. soalnya prediksi saya kereta cepat harganya 300-400an
Tapi fasilitas nya ok lah. Kalau semisal mahal bisa naik KA lokal atau bis lainnya
Wah suka banget nntn videonya, brasa ngomong sama diri sendiri karena yg pengen aku komen trnyta disebutin juga di video 🤣 cara menyampaikan narasi dan review²nya juga lengkap, mantep bgt 👍 mulai dari tmpt beli tiket, komen ttg peningkatan kualitas stasiun, lounge dan kereta, ampe snack²nya jg direview jujur, wiihh sip banget pkknya👏👏👏 kritik dan saran jg disampaikan dgn baik dan sesuai isi hati viewers 😁👍
Mas bro selain review perjalanan kereta, sesekali kembali hunting kereta lagi 😃.
Meskipun kelas luxury mahal namun buktinya penuh, berarti target marketnya memang ditujukan untuk masyarakat yang butuh kenyamanan
Salahnya sendiri mas ngapa pilih yg mahal klo akhirnya mencela makanan gk boleh tu mas itu rejeki Allah swt.klo pilih yg murahkan dapat nasi,rames,kuning,uduk dan makanan kampung lainnya syukurin ajj yg penting konyang.
Kalo menurut sy, mengenai selimut gak dapet, ya maklum aja, Krn kereta tsb jalan siang hr dan waktu hanya 3jam sj, seandainya setiap penumpang dikasih selimut, pasti banyak yg gak mau pake, mas
Mantap kelas Luxury V2
Assalamualaikum Iqbal Blitar Jawa timur Indonesia hadir mase
Utk maju rate tambng separuh harga tiket dn penmpang akn sekali ganda.Rujuk semua rouete Shinkansen utama d Japang.
Mas adji,usulin dong ke KAI,
Monitor di gerbong kereta terasa kurang efektif KL hanya bt muter film,kebanyakan penumpang lebih memilih tidur dr pada lihat monitor,KL saya lebih cendrung bt menampilkan cab view live,sy yakin ini akan lebih menarik,suwun
wih naik ka tambahan lagi ngomong-ngomong bukanya kemarin baru naik Pasundan pulang ke Bandung juga
oh iya saya juga lagi di Bandung bismillah ketemu Abang oh iya minal aidzin walfaidzin
Mantap kang adi
Sekali2 pengen naik Luxury..Mehong bngit tiketnya 🙏
Untuk kelas2 komersil pada saat lebaran naik drastis, sesaat sy marah. Kesal dll. Namun baru sy maklumi kenaikan harga tiket bertujuan subsidi silang untuk ka kelas ekonomi dan ka lokal yg di subsidi hingga tiketnya tidak ada kenaikan dan terjangkau malah jauh lebih murah timbang pake bus.
Iyah mantap bang
PTKAI kok servisnya kalah dg bis2 malam,naik bis malam selimut tanpa diminta sdh langsung disiapkan begitu mau berangkat,langsung dapat snack
Mungkin rutenya dekat jadi kurang peka wkwk
Waaaaw mantap mas adi jasa
Pengen naik kereta api lagi😢 vibesnya enak apalagi di tambah lagu night changes X shayad
Spaghetti yang pas bener ya emang sedikit undercooked om... Al dente istilahnya.. Semoga membantu
Setuju...bayar setengah juta jgn mau rugi. Sikaaatt...😄 Makan gratis itu tetep beda sensasinya dg bayar sendiri 🤣
Waduhh,waktu mudik naik Argo Sindoro ke Semarang saya jg gak dapet selimut mas.Padahal ac-nya dingin banget ditambah kan perjalanan malam ya...tpi kok malah g dapet, wkwkwk.Yg lebih anehnya lagi itu selimut udh ditaruh di setiap kereta (di plastik besar jadi satu) dri Jakarta lohh,tpi kok malah g dikasih ya?😂😂😂
Dulu, saat pertma kali Cipularang dibuka, KAI sempat mengalami masa sulit,.... Penurunan okupansi pnumpang yg sngt signifikan,...... Sampai2 Argo gede dihapus, Dan bahkan rute Bandung Gambir pun akan dihapus........ Untung,a Kala itu gubernur Jabar Ahmad Heryawan menyarankan spya KA trayek tersebut jngn sampai dihapus, dngan asumsi klo suatu saat cipularang akan macet....... Sampai sempat tiket parahyangan menyentuh Rp 15.000,-.....saat ongkir bus kelas ekonomi Bandung Jakarta Rp 25.000,-.......Alhamdulillah sekarang okupansi KA kembali bagus, sampai2 rangkaian se kelas GAJAYANA, TURANGGA Dan ARGO WILIS digunakan Argo Parahyangan
Itu kan rangkaian idle KA Gajayana (73c)
Argo Parahyangan Luxury Idle Gajayana
Mas Adi naik Sawunggalih lagi mas
Sultan bnget naik kreta nya luxury ...wkwkwk
Pas banget disitu aku pulang kampung pake taksaka pas argo parahyangan berangkat
Gopar idle Gajayana 😅😅😝😝😝gemblodak 😊😊
mestinya argo parahyangan dan argo parahyangan tambahan berhenti di stasiun bekasi
Selimut skrg hanya utk perjalanan malam saja😅trus skrg masker udah ga d bagiin lg pdhal aturan perjalanan masih menggunakan aturan protokol covid-19 yg mewajibkan penumpang menggunakan masker dan sudah vaksin tp fasilitas pemberian masker malah d hilangkan,bukannya penumpang tdk mampu beli tp kebiasaan baik yg sdh berjlan alangkah baiknya tetap d jalankan selama aturan perjalanan mematuhi protokol msh berlaku
Sebenarnya Pelayanannya Bagus Untuk Luxury, Fasilitasnya Juga Bagus, Tapi Aku Gak Mau Naik, Terlalu Mahal 510, Tapi Yaa Untuk Sebagai Orang Harganya Sesuai, Buktinya Rame 😅
dari sini mungkin yg nonton diajak membandingkan kelas "suite"nya kereta api dan bus yg beberapa lalu sudah direview, dan jelas banget perbedaanya bak bumi dan langit 😂
Jakarta malang 620 vs Jakarta bandung 510😝
tp dr segi keselamatan kan lbih unggul kreta api, klo bus dpt pemandangan yg beragam tp riskan, y blik lagi pada slera dan budget masing² org
@@herysantoso9307 Bus skrg sudah 90% mengutamakan keselamatan ga ugal2an apalagi skrg sudah banyak bus yg full tol, dan ya kita tau sendiri yg kelas2 luxurynya bus itu diperhatikan ga main2 apalagi dr drivernya pasti yg prima.
@@herysantoso9307 yah cuma itu doang keunggulan kereta api ? Sangat ga worth it bgt. Kalo dari segi keselamatan & wktu tempuh masih jauh lebih unggul pesawat. Dan harga tiket pesawat jkt-bali/lombok lebih murah drpd kereta jkt-surabaya/malang.
@malaikat pencabut ruko kosong semua transportasi punya kelebihan & kekurangan masing2. Tapi kekurangan kereta api lebih byk drpd transportasi lainnya. Keunggulannya pun lebih sedikit. Soal wktu tempuh juga bus damri & 27 trans tujuan malang lebih cepat drpd gajayana bapuk. Damri malah cuma 11,5jam dari malang sampe jkt. Sampe jkt pun pas udh jam 6 pagi, jam2 macet di jkt. Tapi masih lebih cepet drpd gajayana
@Rio Yusanto yah kocak orang naik transportasi umum mah siapa peduli sama subsidi silang dll, ngapain penumpang mikirin aspek2 subsidi lah tac lah biaya jalan lah dll, org naik transportasi umum yg dibandingin ya FASILITAS titik, ngapain org bandingin ini itunya yg org awam ga paham, kocak lu.
bang tes corona apa msh ada?
aplikasi peduli sialan itu apa di pake?
Tks reviewnya.. pengen nyoba.. btw klo turun di stasiun bandung bisa kan y..
mas adijasa review naik KA motis utara yang lewat stasiun Jakarta gudang
Entah knp dirut yg sekarang tiket ka jd super muahal pollllll ngga kaya jaman dirut2 sebelumnya. Curiga ad permainan harga.
Perawatan keretanya dipikir bang, apalagi akhir* ini sering banyak laka KA. Toh juga ada perbaikan jembatan, pengecekan rel juga dipikir. Intinya ya kalo dirasa mahal bisa coba naik transportasi lain.❤❤
@@arifin1653 80% pendapatan kai buat gaji kariawan 10% aja yg buat perawatan pra dan sarananya
@@mas.mas_maret itu dulu 70% buat gaji karyawan 20% buat perawatan & perbaikan jalur 10% buat kerjasama kcic
Setuju mas, bayar mahal" yo harus bener" dimanfaatkan fasilitas nya dong, masa bodoh kata orang 😂😂
Bener udah bayar mahal kok masih di batasi harus los biar ketagihan 🤣
Pasti ada monopoli harga😝😝
Kan sebelum nya cuma 350k,naek hampir 2xlipat jadi 510k,apa yg berubah cobak🤣
Kereta argo parahyangan mau off tahun depan? Yah sayang bgt kalo itu terjadi. Tapi kalau beneran off dan kalo boleh kasih saran kereta lodaya tambahin relasinya aja ke jakarta kan belum pernah ada itu kereta relasi jakarta ke jogja solo via bandung...hehe...
KA cikuray jauh lebih murah bro,ke bandung juga cuma 3 jam.
@@nizarmiftah__ iya sih tapi itukan dari st pasar senen, maksudnya yg dari st gambir
Untuk Jakarta Bandung rel nya ganda atau satu trek... terima kasih
Gajayana Luxury ini mah
Selimut gimana selimut..? Udah ada tanggapan dari KAI belum..? Siang bolong perjalanan gak sampe 3 jam mau bobok cantik selimutan 🤭
Ini kereta rangkaian Gajayana langsung berhenti di stasiun Bandung ya mas? Gak berhenti di stasiun stasiun lain
Pinjem rangkaian Gajayana ya bang.???
Kalo makan spaghetti emang harus begitu kang, aldente, artinya kurang mateng.
Dirut nya ganti sama pak jonnan lagi
Mas kok sekarang udah gak bikin video hunting
emang sampai kiaracondong ya?
Kga puasa bg?
Dimana beli tiket argo parabola yang luxury? Apakah masih ada utk kelas ini?
kok font huruf luxury nya keingetan font merek sabun ya
Ga puasa bg??
Itu kan keliatan pas cetak tiket tgl 16 maret, belum puasa tanggal segitu
Di bekel boleh ga mas. Buat di makan di kereta gitu..
Boleh
Buat nutup proyek wkwl
Mas Jakarta
Mas mau ty klo naik kereta ke Bandung apa ke jogya itu harus vaksin ke 3 ya
Pake mas
Mas ka gopar tambahan melewati berapa setasiun mas kok cepat sekali
Mahal ini sich jkt bdg itu singkat hy 2_3 jm doang.harga tiket sgitu dan blom smpat tidur udh sampai😅.kalo tujuannya puluhan jam harga sgtu itu murah
Ada kursi khusus orang introvert? 😊
bang adi ngommong bissmilah tp makan co
Pas harganya masih 350K pernah naik luxury sekali.. Tapi dari arah berlawanan (Bandung - Gambir), pulang dari kampus
Gak gitu worth it pas itu, gak dapet makan dan belum ada luxury lounge di Gambir atau VIP lounge di Bandung. Apalagi sekarang yang harganya bisa buat kereta jarak jauh hampir kemanapun. Mending Priority yang dapet snack
Anyhow... Kenaikan harga tiket kereta sekarang lumayan ngegigit x_x
Mas skrg kira kira masih pake luxury ini gak yah gopar?
Masih
Itu selimut mesti bayar juga mas.apa udah 1 paket?
Kelas eksekutif, luxury, dan prority kalau mendekati malam dapat selimut secara gratis kok. Cuma ya jangan dibawa pulang..
@@mochammadrizkydelano8562 tapi utk luxury & priority, mau itu siang/malem harusnya dapet. Ini malah gadapet. Udh bayar mahal2 tapi fasilitas makin downgrade. Sangat bapuk & ga worth it kereta indonesia. Harga tiket luxury 1,7juta jkt-malang. Harga segitu kalo di Italia, dgn jarak & wktu tempuh yg sama bisa dapet kls kamar tidur lengkap dgn sarapan. Nambah dikit bisa dapet yg ada kamar mandi privatnya. Oh dan yg pasti dapet bantal & selimut
Pertama
Mas kerja nya apa sih, kog setiap hari naik kereta mulu
hartawan apa wartawan
Menurut saya skrng tiket KA sudah terlalu overprice, apalagi ini untuk perjalanan jarak menengah dengan harga setengah juta sangat2 overprice, bagi saya kaum mendang mending ya gais ya 😂
Ke 4
Mas,itu hidangan di luxury lounge gratis atau berbayar
Lohh ga puasa ya kok makan wkwkwkwk
Harga tiketnya setengah juta ...terlalu mahal itu
Mahal Bagi Yang Tidak Bisa Bayar Tidak Punya Duit.
Yang Punya Duit Lha Kecil Banget Dan Tiada Arti Duit Segitu
ouh begini kalo konten kereta selalu banyak omong ya
Luxury dri jakarta ke Surabaya aja 1,5jt 🗿
Untung Nonton Kaga Sambil Makan ... WKwkwkw
In Kek Gmna ya ... Koq Rasanya Kek Bnyak Komplan gmna gt ... Kek Menampilkan Ke Norak'an
Padahal 500K Jakarta - Bandung Mah , Termasuk Murah ...
Apa Memang Sdah Tradisi Org Indo Kali ya ... Berasa Sdah Bayar Mahal Bnyak Minta ini itu ... WKWKWKWk