Coupé Ford Taunus GT 1977 Color Verde Jungla - La NOVIA DEL VIENTO - Oldtimer Video Car Garage
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- Опубліковано 8 лип 2024
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00:00 Intro
00:09 Historia
06:34 Diseño General
10:29 Diseño lateral
13:02 Motor
17:41 Suspensión, neumáticos y dimensiones
18:50 Interior
27:56 Parte trasera
29:42 Baúl
33:42 En conducción
34:35 Cierre
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Para nosotros nuevamente ver en Oldtimer una de nuestras unidades pertenecientes a la agrupación significa un nuevo motivo de orgullo. Nuestras felicitaciones a nuestro Socio n° 105 - Gonzalo Muñoz por el tremendo trabajo de conservación y mimo en su bellísima GT 2.3 y el agradecimiento de siempre para todo el equipo de Oldtimer Video Car Garage. Cordiales saludos! CLUB AMIGOS DE TAUNUS ARGENTINA.
Hola Club amigos del Taunus, los agradecidos somos nosotros por la permanente predisposición y buena onda. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
@@robertoalejandromina me sumo al agradecimiento del CLUB AMIGOS DE TAUNUS ARGENTINA gran abrazo roberto, me encanto ver mi auto ahi, que esten bien y a su disposicion
Gracias al Club por preservar y mostrar a este modelo tan significativo para muchos de nosotros. Pronto concretaré mi sueño y tendré mi taunus (seguramente coupe) y me uniré a los locos tauneros. Saludos
@@gonzalomunoz9404 felicidades por su Taunus, la verdad es de otro mundo tremenda unidad
Una joyita hermosa.
Tuve un Taunus 1981 sedán cuatro puertas - motor 2.0 base.
Me llevó con mi familia por todo el país.
Cuantos recuerdos !
Lo vendí impecable y tiempo después lo vi tirado en una esquina casi deshecho.
Y como dice el tango : ....Al verlo así rajé pa' no llorar....
Aquellos fueron autos fabricados a conciencia sin toda la parafernalia de tecnología que usan hoy y sirve para nada.
Muy buena la nota.
Abrazo
Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
SALU2✌️🇦🇷🇦🇷 12:19 @@robertoalejandromina
No me importa nada lo que otros digan, para mí es el coche más lindo que se produjo en el país.
Saludos para todo el equipo que lleva el canal 👍
Hola Isabel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
tenes razon una belleza yo tuve una ghia y aun la extraño hoy
Están los que dicen que no pertenece a los clásicos, y están los que sí. Para mí es más lindo que la Torino
@@vladimirjk9623 tampoco la boludez
@@robertoalejandromina SALU2
El Taunus un auto de calidad superior al resto en ese momento. Mi madre tuvo un L 2 litros mod 77. Lo tuvo más de 20 años y jamás nos dejó de a pie. Noble y de calidad. La coupé era el objeto de deseo en los 70s. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Otra joyita de la industria argentina. Pura belleza. Grandísimo video pura calidad old timer
¡Excelente la descripción que hacés del vehículo! Como en todas las que he visto de otros autos. Muy didáctico. Fui docente 34 años y admiro la fluidez en tus palabras.
Ford Taunus, Torino, Chevy, Dodge GTX, todos ellos coupé fueron utopías de mi adolescencia.
¡Felicitaciones y seguí haciendo estos videos!
Hermosa Unidad, Tuve una 78 idéntica, Jungla con interior marrón ,allá por fines de los 80s...Cuantos recuerdos,,,,Gracias Old timer y a su dueño por mostrarla
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ya lo dije en otro comentario:
Como siempre no podían faltar los detractores del motor Lima 2.3. No saben cómo desmerecerlo. Dicen que era viejo y pesado para 1976¿?... Pero no dicen que los ingenieros de Ford los utilizaron hasta principios de los 2000. No dicen o no reconocen que podía tener 132 Hp de entrada igual que un Falcón 221 estándar sin hacerle ninguna modificación. La tapa de cilindros venía preparada para turbo de fábrica.
Lo comparan con el motor de Renault Fuego que nunca sobrepaso los 120-123 Hp fábrica en su mejor versión.. Habría que preguntarles cuántos siguen en pie al día de hoy sin que estén podridos. En comparación con los Lima 2.3 aunque en muchos casos estén muy descuidados y a la miseria sin ningún mantenimiento siguen enteros.
Un gran saludo Roberto. Como siempre excelente informe !
Hola Ivan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Es inútil amigo, no se puede luchar contra la ignorancia y el repetir cosas de oido. Me tome el trabajo de sacar de los test de época las comparaciones entre todo lo que habia en su momento y el lima. Hp x litro, potencia, aceleracion etc para demostrarles a los que hablan por hablar de este noble motor que superaba a la competencia.Motor que en su época se media con los 6 cilindros porque los de 4 quedaban atras pero me canse y tire toda la planilla de datos que tenia. A la gente le instalaron que era un mal motor y nadie se lo saca de la cabeza por mas datos que presentes.
@@ricardoadrianbaravalle1793 Es así, es muy acertado lo que decís. No le encuentro explicación y ningún argumento válido para los q lo dicen y repiten.
Los que vivimos e la década del 70 sabemos bien que no había ningún 4 cilindros como es coupé ,,el que dice que el motor daba problemas es que seguro nunk tubo una
La fuego era mas agil y mas rapida. No se notaba que la fuego tuviese unos hp menos.
Sigo encantado con la introducción de los vídeos que aportan mucha información de la época del coche en cuestión. 👍👍🇪🇦
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
maravillosa unidad del año 77' recuerdo la era de los Taunus, a finales de los 70's mi abuelo se consiguió el modelo L 4 puertas, hermoso diseño del sedan ni hablar la versión cupe como esta mostrada. Saludos
De chico era el auto que queriamos tener para salir a bailar, realmente una belleza.
Espectacular la introducción con la historia del auto. Considero que aún posee una hermosa línea. Felicitaciones al propietario y al equipo oldtimer.. saludos......
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Que bueno encontrar esta clase de autos en estos estados de conservación y "amor". En mi caso el Taunus no era el auto que más me gustaba, pero es algo subjetivo. Igual tener un chiche así hace que te enamores, te guste o no. Informe super completo como siempre. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa coupé!! Muy buen informe!!! Cuántos recuerdos!! Mi viejo tuvo una desde el 82 al 85, 2do. dueño con muy pocos kms, mismo color pero 79, tapizado y consola verde, tapa de baúl toda verde y la doble linea de la parrilla cromada dónde va la insignia GT. FELICITACIONES a Gonzalo por la unidad y a Roberto por el informe 👏👏💪💪🙌
Este auto está en excelentes condiciones. Tiene un diseño muy armonioso y sin duda avanzado para la época, y demuestra cómo la industria argentina estaba a la vanguardia. A nuestros amigos argentinos, ¡Feliz Pascua de Resurrección! Felicidades al maestro y al canal!
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, muchas gracias. Felicidades para vos y los tuyos también. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil 👍
Que linda Coupe!!! Felicitaciones a su dueño , y al equipo de Oldtimer.
Saludos Roberto
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Este programa es digno y meritorio para estar en una señal de cable. Felicitaciones.
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Huuuu este auto no sabia, esta tremendo es el mas lindo que vi en argentina hasta ahora…❤
Sin duda alguna uno de los mejores programas virtuales de pruebas de autos! Excelente información siempre ajustada y verídica. En este caso me retrotrajo a mi niñez cuando me pude comprar la soñada cupé Taunus autito de colección del mismo color verde que esta y creo que de la marca Matboch si mal no recuerdo. En 1981 mi viejo se compro un Taunus "L" también del mismo verde y lo manejé con gusto muchos años! Que bote! Un tanque! Pero esta cupé me dió muchas alegrías jugando bajo la mesa del comedor horas y horas!
Nessa côr verde. Lindíssimo ❤️🇧🇷
Hola Renato, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina ď
Mi viejo compró la 1ra coupe GT que llegó a la ciudad, naranja con techo vinilico blanco, asientos marrones. Año 1975 pleno desabastecimiento, vino sin asientos traseros y sin auxilio que los entregaron 1 mes después. Fierrazo. Doblaba y corría por la ciudad. Era un inconsciente. Rompía el manchón del cardan y vibraban. Luego tuve un GXL 76 verde y un L 79 agua marina. Me daban mucha seguridad de manejo. Buenísimos recuerdos.
Hola Mario, gracias por seguirnos y por tu recuerdo. Saludos 👍
Completo el informe, el auto de por si solo genera opiniones diversas, una imagen fresca y lograda....
Saludos al equipo...¡¡
Agradezco al equipo de Old Timer por enseñarnos estas bellezas de autos. Se aprecia la calidad de la carrocería y mecánica, como decía mi padre: se fabricaron en el tiempo de la honradez.
Siendo un fanático de Fiat, a través de Roberto y su equipo he logrado apreciar otras marcas.
Saludos desde Santiago de Chile
Hola Marco, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Un auto hermoso por donde se lo mire. Además está en un estado impecable. Felicitaciones!
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que buen video! Felicitaciones 👏 Mi papa tuvo un GXL 2.3 modelo 76 blanco aguamarina con techo vinilico. Aprendí a manejar en ese auto, lo amaba ❤
Peolaputttttmadrrrnssss que vuelo ver una Taunus GT tan hermosa loco !!!
Quien de los de mis 54 años no quiso tener en su adolescencia una Taunus ??? Un verdadero autazo argentino.
Ahora solo falta la SP5 (aunque no estoy seguro que no este en el canal... la buscaré jejejejjeee).
Gran video y gigantesco canal !!!
Que didactico. Entretenido de escuchar y apreciar estos bellos autos. Saludos mostro !!!!
Que COMENTARISTA , HISTORIADOR ETC. !!! 💪💪. BUENÍSIMO
Muy hermoso coche Ford....el Ford Taunus era llamado el Chico de Ford en su versión sedán por su tamaño compacto y en su versión deportiva SP5 era de un bello estilo....compacto, bien equipado y cómodo era atractivo para los conductores jóvenes y los entusiastas de los coches deportivos argentinos....buen clásico de la industria argentina..es admirable su estado de conservación y cuidado..no sé si en Perú llegó a haber alguno...gracias Roberto...saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú 👍
Yo sé de al menos uno, en mi cuadra había una familia de Lima que vivió unos años aquí (el padre era médico y se vino a hacer posgrados a la UBA) cuando regresaron a su país se llevaron el auto familiar que era un sedan Taunus color champagne. Mi padre le ayudo con los trámites de aduanas para poder despacharlo. También se llevó un micro coche de esos redondos (parecido al Isetta pero no recuerdo cual era) y nos envió un par de fotos de la familia por Miraflores con su Taunus.
@@isabelsalgado7167 gracias por el dato
La SP5 color crema era un espectáculo!
Una verdadera belleza de coche !!! Encima el color verde , lo hace único , diferente !!
Un detalle de los coches de ésa época ( no sólo el Taunus ) , El tapizado ! En éste caso , color suela.... espectacular !! También lo traía una versión del 504 , una presencia tremenda ése tipo de tapizados !!
Hoy en día , deberían ser mejor.....( " Deberían" ...)...
Pero veo el interior de coches 0 km , los comparo y ME PONGO A LLORAR !!!
Podría mencionar MUCHOS 0 km , con interior patético.....
Pero no......
Lo dejo para la imaginación de los lectores que siguen a Roberto.....( Que es un GENIO )
Hola poseo una Coupé Taunus SP mod 81 color Blanco Túnez no tengo palabras para describir el profundo amor que tengo por los Taunus mi primer auto fué un GXL mod.80 celeste metalizado techo vinilico con aire lo vendí por la Coupé de haber tenido el dinero hoy tendría los 2 tengo 55 años pero cada vez que me subo vuelvo a tener 20.la compré un 25 de junio de 1992 se muere conmigo vuelvo a felicitarte a vós y al dueño de semejante tesoro!!!
Que bonitos eran estos deportivos de antes .
divino... tendrías que hablar aclaro.. que al ser el hermano gemelo del orion Ghia.. compartian todo en mecánica.. frenos, suspensión, rodado, caja y me llamo la atención que no hiciste mención de que el 1
8 y este.. venían con el aparato que se ve en el parabrisas que era la alarma volumétrica..
Mi padre tuvo el exacto Mismo modelo y Color del informe. Recuerdo en La coupe cruzar la cordillera a Chile en
Los 70s, desvio de ripio muy empinado. Auto caragado a full para vacaciones de Verano, 2 adultos, 2 adolescentes y 1 Chico atras (yo era el Chico) de Buenos Aires a Vin~a del
Mar. Creo tuvimos que Parar un Rato bajando los caracoles para enfriar los Frenos.
Mi tio luego tendria un GXL de cero por muchos an~os. Luego mi padre cambio a un 4 puertas ghia Linea 81, bordo, techo vinilico,Aire, automatico. Nos llevo a bariloche crucereando MUY rapido por muchas horas. Otro pais... Saludos y muchas gracias por mostrarnos una unidad tan Bella y bien mantenida!
Hola Diego, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Nada me ponía más contento que cuando mi viejo podía me fuera a buscar al colegio en su ford taunus. Auto aspiracional si los había en esa época. Apoyado por una fábrica fuerte como ford y una campaña publicitaria impecable. De esta linea destaco la publicidad de la sp. De 0 a 100 en 10.4 segundos (y hay algunos que todavía le dicen "torta", quizás porque no sepan acelerar un tracción trasera, pero bueno....allá ellos) impecable informe de Old timer como siempre. Saludos al dueño de esta belleza muy bien conservada y en un color sin dudas hermoso. Saludos
Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me acuerdo salir a dar vueltas en bicicleta los sábados o domingos y pasar por la casa de Angel Magaña en Vicente Lopez que tenía una y la dejaba estacionada para deleite de los pibes del barrio.... el sueño del piberío ña GT..... siempre la alegría de ver estos autos en un estado de conservación espectacular!!
Hola Jorge, gracias por seguirnos, así es, Angel Magaña supo ser un gran consumidor de autos SPORT. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Esto si son informes papá! Gracias x tanto laburo
Hola Cva, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
HERMOSO ESE TAUNUS Y QUE BIEN CUIDADO Q ESTA UNA MARAVILLA DE AUTO
LO FELICITO SR MINA 100PRE LO SIGO
EXITOS!!
Hola Charly, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Una pena no se construyan hoy modelos clásicos (con todas las modernidades correspondientes al día), pero con ese estilo: 2 puertas, tracción al tren trasero.
Vamos camino a donde todos los coches serán eléctricos, unos iguales a otros, donde conducir y domar el coche dejará de ser un arte, para ser una tarea rutinaria mas como lavar la ropa.
Nolo conocía ,soy estusiasta de los vehículos antiguos, mi padre tuvo un Chevrolet del 66 y yo del 70 y 69 , y muy buenos vehículos ,la verdad este TAUNUS NOLO CONOCIA UN VECINO TENIA UNO UN POCO MAS ANTIGUO Y ME GUSTABA MUCHO Y LO VENDIO , DESAFORTUNADAMENTE NO PUDE COMPRARLO , SIMEMBARGO ESTE DEL VIDEO ME ENCANTO Y ESQUE ESTE MODELO NO SE VENDE EN MÉXICO , UN TIO TRABAJO EN EN LA FÁBRICA DE AQUÍ , PERO NO HABLA MUCHO DE SU TRABAJO ,YO SIEMPRE BUSCO UN AUTO ANTIGUO Y MUY BONITO COMO ESTE TAUNUS Y LOS FELICITO POR MOSTRSLI Y MANTENERLO EN ESAS CONDICIONES , SALUDOS DESDE MÉXICO
Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México 👍
Espectacular el auto y Vos como lo explicas. Gracias.
Que Fierro la Taunus!! Marcó toda una época!!!
Hola Javier, totalmente de acuerdo, saludos 👍
Se párese un poco a el Capri que se vendió en Europa y USA. Muy buenas Descripciones de los Autos 👍🏻👍🏻👍🏻
Hola José, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mi canal favorito sobre coches gracias por todo tu trabajo eres muy dedicado a tu proyecto abrazo
Hermosa máquina, sinónimo de deportividad y elegancia. Como siempre impecable presentación!!!!
Gracias Roberto inmaculado informe también como lo es esa máquina un fierro irrompible como todos los Ford de esa época saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Muy buen informe!! Con todo al máximo detalle .👍👍👍
al ver sus vídeos sólo admiración y una cuota de envidia manejar esas joyas únicas un fuerte abrazo y saludos a usted y su equipo son geniales los vídeos una información única y calidad
Precioso, gran maquina.
Otro gran video. Gracias Roberto y gracias a quienes preservan estas unidades
Hola Buses Rosarinos, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso informe.
Gracias!!
Que hermiso informe
Un profesional tu diccion y manera de exponer , es un placer escucharte , logeas que uno esta alla en esa epoca Felicitaciones !!!
tremendos sus informes.....un capo
Que buen vídeo!gracias
Que belleza ...una coupe exquisita...💯🇦🇷💪🍀
Que lindo recuerdo Roberto! Yo tuve una igual pero blanca año 76..un caño! Y lo que movía ese fierro! Y era el año 94..ya tenía sus añitos. Excelente video
Hola elmarques, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Bárbaro... !!! ...muy buen informe de la tan recordada Taunus ... felicitaciones Roberto ....👍👍
Exelente descripción, mi viejo tuvo una 80, creo. Tenía la tapa de válvulas cromada. Una nave!
Hola Marcelo, tendría una GT/SP seguramente. Gracias por seguirnos, saludos.
Una belleza. La descripción excelente. Feliciraciones
Tuve una taunus GT modelo 77 en azul metalizado. Durante 10 años. Realmente un autazo!.
Gracias Roberto por mostrarnos un vehículo que luce, mimo a la par de calidad de construcción, características que denotan el valor , que en tiempos pasados representaba el privilegio en convinación de orgullo y cariño de disfrutar tecnología, construida con pasión que honraba el buen nombre de marca. Convinación cuidadosamente elegida con objeto de posicionamiento en el mercado, pensando en perdurar en el tiempo, forjandose al alza. Lo que le daba valor y reflejaba el buen hacer con objeto de avanzar a mejor, que realimentaba el incremento del buen nombre, incrementando el valor del producto, fidelizando potenciales clientes. Una espiral creciente lo contrario de la obsolescencia programada ( da la impresión que vamos para atras ). Me has dejado gratamente impresionado con el cariño que respira esta unidad, es de lo mejor que he visto, la dedicación y el conocimiento es admirable " EXCELENTE ". Cordiales saludos.+++
Siempre impecable y de lo mejor que hay en informes!!
Hola Raul, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
SIMPLESMENTE LINDO ESSE CLÁSSICO FORD TAUNUS GT 1977 ARGENTINO!! VOCÊ É MESTRE AMIGO ROBERTO!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, muchas gracias por el comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina VALEU!!
Hola Roberto, felicitaciones por semejante, aunque usual en Oldtimer videos, descripcion de una coupe que nos retrotrae a nuestra epoca de juventud!.. Recuerdo que mi padre tenia un Taunus sedan con techo vinílico (tecnicamente un GXL) aunque con motor de 2 litros y sin la presencia de los faros redondos y con llantas de chapa y taza cromada (como llevaba el GL). Nunca pude encontrar otro igual y ahora mucho menos!.. Saludos!...
espectacular como relata el señor, felicidades, lindo video.
Hola Benjamín, muchas gracias, saludos 👍
Gracias roberto. Una locura el informe y la taunus. X dios q hermosa q esta
Hola Sergio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto y al equipo de oldtimer!!!
Cada vez mejor los informes! Sobre lo excelentes que son los mismos, los mejoran!!!
Hola David, muchas gracias, por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
La verdad me vuelvo a sacar el sombrero, bellezas de autos, muchas gracias por mostrar !!!
Hola Video Sport, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Tuve una 78 de ese mismo verde. Habia otro mas oscuro.Fue en el 87 . Le habia puesto las llantas Stylo y los silens.Hermoso recuerdo.Siempre sera mi auto.
Muy buena unidad y como siempre una buena presentación , yo aprendí a manejar en un taunus 2.3 mod.80 , lo tuvimos 10 años , viajamos todo muy fiel , siempre llamaba la atención cuando lo ven , el que teníamos estaba en muy buen estado
Excelente el video como
Siempre! Los numero 1 ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Hola La cochera de Pol, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Fantástico Roberto. Felicitaciones para vos y tu equipo. Genios.
Hola Georgina, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hola Roberto.
Qué fino este auto!!!
Me imagino el impacto que habrá causado a mediados de los '70 la irrupción en el mercado argentino de semejante cupé. Presentaba muchas innovaciones respecto de la línea americana de Ford, que por ser más antigua, tenía otras características. y eso se nota en las manijas de las puertas, que ya eran embutidas; pero sobre todo, en la ubicación de la rueda de auxilio, que favorecía la capacidad del baúl.
Por otro lado, se nota todavía cierta precariedad en el diseño de los paneles internos de las puertas, y en la ausencia de aire acondicionado y luneta térmica, que le hubieran venido muy bien.
Hasta ese momento, Ford no contaba con una cupé de corte deportivo. Chevrolet tenía ya la emblemática Chevy, y Ford había quedado relegada en ese segmento de oferta. Si bien no era lo mismo, con la cupé Taunus empezó a competir.
Me encantó el color verde jungla; combinaba muy bien con el color del tapizado color beige/marrón. No entiendo por qué hoy no contamos con esta oferta de colores, cuando se supone que tenemos más y mejor tecnología. Además, lucía muy bien los cromados contra ese verde.
Excelente video, como de costumbre.
Saludos.
Hola Fernando, sin dudas q fue un modelo q fue furor, Ford gozaba de un prestigio y un respaldo único, y Taunus venía por el segmento abc1 de los medianos. Obviamente q las fábricas miraba su alrededor y van dosificando equipamiento para cuando lo ven prudente agregar. Hoy las marcas lograron creo lo q venian soñando hace tiempo, vender lo q quieren ellos y no lo q el público elige. Saludos 👍
Hola Roberto de muchísimo agrado desde ya ver está hermosa coupe Taunus original de fabrica ...autos que aunque no hubiera tecnología en esos años como en la actualidad , eran mucho más lindos bien construidos y de calidad verdadera ... hace ya algunos años maneje una 1981 roja de un amigo fuimos a Cañuelas a un asado ,destacó el andar que tenía mejor que cualquier auto de la actualidad en velocidad iba a 160 kilómetros y era una alfombra mágica ,y está ya traía dirección hidráulica ...en fin recuerdo de un gran auto como los que antes se fabricaban de diseños preciosos ... gracias Roberto y equipo .x este excelente informe ... felicitaciones al dueño x está espléndida joya
Hola Javier, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ese taunus está como quiere, lo felicito al dueño la tiene impecable.
Hola Quequi, muchas gracias, saludos 👍
Excelente trabajo Roberto y old timer, UD.SABE LO QUE UN FORD SIGNIFICA 👏
Hola Mariano, muchas gracias, sin dudas lo sé...los ví de 0km... jajaja, éramos tan jóvenes...😁
q de recuerdos gracias Roberto si bien había diferencias tuve un 4 puertas gxl y eran de la misma familia ...gracias...muchas gracias x lo q hacen...
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Impecable informe Roberto, gracias, saludos.
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
cada vez mejor estos informes, felicitaciones, un abrazo Roberto
Hola Facullo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Como siempre brillante .Felicitaciones Roberto, equipo oldtimer y al dueño de semejante máquina
Hola Jaime, muchas gracias, saludos 👍
Gran unidad y excelente informe como de costumbre Roberto y equipo. Se agradece el material que difunden domingo a domingo.
Hola Alex, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Esta coupe es un sueño ❤ felicitaciones old timer mi favorito programa
Hola Cowboys, muchas gracias por el comentario. Saludos 👍
Hermosa unidad!! Excelente trabajo!!👍🏻
Hola Luis, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno el informe,como siempre, muchas gracias!!👍
Hola Cristóbal, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindo test y que unidad magnífica. Conservada en el tiempo,sin dudas. Felicitaciones!!!!!
Hola Puruchi, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Por fin encuentro un video que me explica todo sobre el auto. Eso que busque varios video y no tuve suerte.
💪 te agradezco por averme enseñado . Gran video . Muchas gracias saludos
Hola Ruben, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cada detalle contado sobre esta maquina expresa la seriedad de la producción de oldtimer!! Gracias por este domingo a todo fierro señor..
Hola Jairo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan ameno. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Extraordinariaaaa simplemente gracias a usted su programa y a su dueñi ni hablar una obra de arte
Hola Gerónimo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Excelente informe para los que gustamos de la.lecanica pura y alimentación por carburador muy lindo de la época . felicidades.
Impecable, como siempre Robert!
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos 👍
Gran informe cómo siempre!!!!!💪💪💪💪💪
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa copie la línea más linda después de 1982 y malvinas se sello su destino como siempre excelente la nota
Uffff que emoción de verte este video Roberto!! Un lujo verte
Hola Leandro, como estás nos conocemos? Saludos 👍
Excelente como siempre 👏.
Hola Gabriel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa unidad, felicitaciones!
Hola Luigipel, muchas gracias, saludos 👍
Excelente ejemplar. Y un gran repaso al modelo, felicitaciones al narrador y realizador. Aquí en España hubieron algunos, era un gran coche. Más GT confortable que un coche de sensaciones deportivas. En aquella época las carreteras españolas no eran el mejor hábitat para él.
Hermoso vídeo Saludos desde Entre rios
Que lindo recuerdo la coupe taunus, agradecido de poder haber manejado esas coupes , gracias por el informe
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍