Всегда завораживал этот вой коробки передач при разгоне с места. Что у москвичей, что у кооперативных ПАЗиков с бензиновыми движками. Как при наложенном звуке из фильмов где машины разгоняются. Это ощущение ретро, прошлой эпохи.
Мы с тем импортным Москвичом одногодки. У меня даже техпаспорт(свидетельство о рождении) выписано 12-го апреля 61-го. Сейчас у третьей молодой хозяйки в хороших руках.Завожусь с полоборота. Не бит,не крашен. Утрачен только желчный пузырь с камнем.Аппендикс на месте! "Мотор" тянет на всех оборотах соответственно году выпуска.
Да.Одна из них Катя Сафарова с пережарками в борще.Но вообще Сафаровы хорошие люди.Я ещё и сам виноват:длительные перерывы в еде,сухоедение,солёное,острое,курение.
Первое необычное то, что боковое зеркало заднего вида не родное, а более современное. Хочется сказать слова благодарности за то, что всё же показываете нам машины нашей молодости. Да и мужики видно, что компанейские, с харизмой и стержнем !
Необычного во внешнем виде наверное: колёса в сборе от более поздней модели 412 вроде с колпаками. Да и суриком покрашен кантик крыльев и порогов. Хотя это обычно для тех лет
Судя по состоянию машины которой собрались тащить 403й москвич невольно слетает с языка Русская пословиц -Сапожник без сапог. А 403й по состоянию и комплектности очень достойный аппарат. Ну и те 2 надо было тоже конечно брать как доноры.
Супер , надо же так сохранили , я думаю что необычный передок и магнето , всё остальное как обычно , но реально салон на поминает фильм чёрная молния . Лайкос .
С этим москвичом всё очевидно. А вот один из тех которые ещё смотрели и назвали экспортным действительно интересный экспонат! Иная форма капота, задних крыльев, задние фонари должны быть другие, только их там нет. Редчайший экспортный вариант!
Кузов полностью в оригинале, как с завода. Диски колес на 13" (родные на 15"). Шины от "каблучка". Колпаки колес от "копейки"(родные с надписью "ЗМА").Наружное зеркало если было, то одно с лева (на "407" не было).Зеркала не родные. Двигатель модели "408"(родной "407"). МКПП с напольным переключением (в оригинале переключение под рулем).Рычаг ручника с завода был под панелью приборов.
Приветы, Что не так в комплектации. Первое, что бросается в глаза - колеса. Диски на 13" от 408 / 412 с ушками. Шины М100 6,0"-13". Колпаки ВАЗ 2101 прикручены центральным болтом, т.к., на москвичевские диски не подходят. Кулиса КПП напольная от 412, ручник должен был слева под щитком, стеклоочистители более нового образца, ну, и, мелочи разные: зеркала, доп. приборы, сигналы ВАЗ, запаска не на месте, нет букоф на капоте, не родной генератор, сидушки не родные, должен быть сплошной диван со спинками. Короче, попали.
@@akulenok_tururu 403-й - это "7-8" (седьмой кузов на восьмой подвеске), но тут ИМХО ечнь неудачная переделка - кулиса в полу, сидение раздельное, ручник на полу итд. В 7-м всё удобство было в том, что под ногами свободно, а тут - хз-что :( Одно время такая переделка была модной (ещё и коробку 412-ю ставили, вверх ногами), но мне она никогда не нравилась.
Отличный вариант для реставрации! Да, не совсем комплектный, но от этого будет еще интереснее наблюдать! Кстати, у меня на канале есть похожие видео , но с 407-ым москвичем. Кому интересно - смотрите!
Блин, если бы вы ещё коммерческие услуги оказывали, типа поиска приличного ретро-авто под реставрацию или там свозить машинку на обслуживание и мелкий ремонт - вообще было бы круто)
Вот так встреча, мы смотрели этого Космича ещё весной, ua-cam.com/video/X6CEiaC4_q8/v-deo.html Он в этом дворе у перекупов висел уже давно, кузов средненький, а по технике был чахловатым, но на условном ходу. И уже тогда ездил сам, хоть и недалеко, так что "поехал впервые за 10 лет" - это лукавство)
Это редкие птицы. Не все из них пережили лихие 90е. Некоторые хорошо сохранились в тепличных условиях Украины и их можно увидеть на ютюб канале киевских реставраторов Кузница тест-драйва, которые являются хорошими друзьями Ретрорембазы
До меня все изменения перечислили. Вроде забыли упомянуть про неродную клапанную крышку, коллектор, карбюратор. Насос стеклоомывателя был у "403" на полике левее педали сцепления, крепился снаружи, поэтому быстро сгнивал.
Проблема в том, что многие не читают правил и пытаются влезть между буксиром и аварийной машиной, тем более, если им приходится ехать на небольшое расстояние по своей промзоне
Первое это не экспорт, экспорт другой молдингами, фарами, зеркало на крыле. Второе нет букв на капоте и гребешка на капоте вроде быть не должно. Диски, каропка переключения передач, диван.
Двигатель похоже 408, судя по карбюратору, колеса 13 радиуса от 412/2140 и колпаки соответственноот туда же, кулиса перенесена на пол, сиденья раздельные на 403 диван сплошной
Диски от 2140 а штамповка хром колпаков похожа на ваз 1 модели,у москвичей не было таких выштамповок по периметру колпака...100%.Дворники как на современном авто стоят,направлены в одну сторону а не на друг друга.Рычаг Кпп на полу а не на руле.
Всегда завораживал этот вой коробки передач при разгоне с места. Что у москвичей, что у кооперативных ПАЗиков с бензиновыми движками. Как при наложенном звуке из фильмов где машины разгоняются. Это ощущение ретро, прошлой эпохи.
Люблю вас смотреть мужики! Дай вам Бог! Сам родом из ссср!
Мы с тем импортным Москвичом одногодки. У меня даже техпаспорт(свидетельство о рождении) выписано 12-го апреля 61-го. Сейчас у третьей молодой хозяйки в хороших руках.Завожусь с полоборота. Не бит,не крашен. Утрачен только желчный пузырь с камнем.Аппендикс на месте! "Мотор" тянет на всех оборотах соответственно году выпуска.
Да.Одна из них Катя Сафарова с пережарками в борще.Но вообще Сафаровы хорошие люди.Я ещё и сам виноват:длительные перерывы в еде,сухоедение,солёное,острое,курение.
Внешний вид просто бомбический. Для своих лет шикарно сохранился
Первое необычное то, что боковое зеркало заднего вида не родное, а более современное. Хочется сказать слова благодарности за то, что всё же показываете нам машины нашей молодости. Да и мужики видно, что компанейские, с харизмой и стержнем !
Необычного во внешнем виде наверное: колёса в сборе от более поздней модели 412 вроде с колпаками. Да и суриком покрашен кантик крыльев и порогов. Хотя это обычно для тех лет
Ребята Вы класс! Не надо на болты Космича разбирать!
Привет, ребята! Необычного в этом москвиче колесные диски от м412 с колпаками от жигули 2101.
А необычно то,что он с душой и очень добрый:)И даже порожки красненькие
У меня у деда такой был , ездил на коленках у него за рулем ))) только у нас 407 был зеленого цвета ))
Та же история , красный 403 экспорт , в хроме и КПП на руле)
ага ностальгия прям нахлынула....у деда был М407 сине-голубой в Чехию на экспорт шел =)
Судя по состоянию машины которой собрались тащить 403й москвич невольно слетает с языка Русская пословиц -Сапожник без сапог. А 403й по состоянию и комплектности очень достойный аппарат. Ну и те 2 надо было тоже конечно брать как доноры.
Супер , надо же так сохранили , я думаю что необычный передок и магнето , всё остальное как обычно , но реально салон на поминает фильм чёрная молния . Лайкос .
колесные диски с колпаками от москвича 2140
Суриком промазан, пацаны, вас очень классно смотреть и много исторических фактов, удачи!!!
Необычное во внешнем виде ; колесные диски , колпаки на колесах , крепление заднего номерного знака .
Где то за городом очень недорого ремонтники купили москвича можно поздравить с покупочкой видео класс .
Уж очень Юрец нравится, слушала и слушала как он про машины рассказывает)
Москвич раз в 5 старше китайца, а двери открываются-закрываются)
Я думаю, что этот китаец пробежал раз в 5 больше этого москвича.
Так держать мужики, класные видео.
вроде не гнилой с виду, на номерах новых.. жалко на болты.
Выпуск прикольный. Необычное- зеркала- не родные. Пороги в грунтовке или какой то хрени. Но таз то завёлся, и едет ещё!! Вообще огонь 🔥 !!!
Пороги в сурике.
Вас угарно смотреть) колпаки от копейки, зеркала кооператив 90-х, кпп в полу
С этим москвичом всё очевидно. А вот один из тех которые ещё смотрели и назвали экспортным действительно интересный экспонат! Иная форма капота, задних крыльев, задние фонари должны быть другие, только их там нет. Редчайший экспортный вариант!
Молодцы ребята!!
Крутой весёлый выпуск про колхозный москвич, молодцы мужики лайк 👍
Вы как всегда молодцы!!!
Кузов полностью в оригинале, как с завода. Диски колес на 13" (родные на 15"). Шины от "каблучка". Колпаки колес от "копейки"(родные с надписью "ЗМА").Наружное зеркало если было, то одно с лева (на "407" не было).Зеркала не родные. Двигатель модели "408"(родной "407"). МКПП с напольным переключением (в оригинале переключение под рулем).Рычаг ручника с завода был под панелью приборов.
Другое дело👍Длинный уже норм общается, на Топ Гир похож😂
как вседа вам лайк за творчество и комент в поддержку.
Все необычно в этом виде!давай тыщу!
Удачная покупка)
молодци пацики. здоровья вам
Ржачный выпуск)))
та да посмешыли
Господа! ВЫ ВОССОЗДАЕТЕ! РЕШЕТОЧКА НЕОБЫЧНАЯ...
Диски колёс с более позднего москвича. 5 отверстий для крепления на запаске (точно не ВАЗ).
Диски от москвича 2140
Оконтовка низа машины по переметру красным цветным и то.что он экспортный. Вот че необычно
Короче - сборная солянка. Колёса - от "сорокета", коробка - по моему, 412-я, ручник - напольный. Зеркала - кооперативные. Чумовой "пепелац".
Приветы, Что не так в комплектации. Первое, что бросается в глаза - колеса. Диски на 13" от 408 / 412 с ушками. Шины М100 6,0"-13". Колпаки ВАЗ 2101 прикручены центральным болтом, т.к., на москвичевские диски не подходят. Кулиса КПП напольная от 412, ручник должен был слева под щитком, стеклоочистители более нового образца, ну, и, мелочи разные: зеркала, доп. приборы, сигналы ВАЗ, запаска не на месте, нет букоф на капоте, не родной генератор, сидушки не родные, должен быть сплошной диван со спинками. Короче, попали.
Ничего не попали, инжектор приколхозят и вперед))))
Ну на 408 с 1974 года стали тоже на пол ставить, а диски возможно без ушей по этому и приделали колпаки под болт
Дядьки, Вы делаете!!! Я не хочу разбирать и распродавать по запчастям. Честно.!!!
Да но москвич полностью переделан педали , коробка, ручник
На 403 педали подвесные, так как, по сути, шасси 408.
@@akulenok_tururu 403-й - это "7-8" (седьмой кузов на восьмой подвеске), но тут ИМХО ечнь неудачная переделка - кулиса в полу, сидение раздельное, ручник на полу итд. В 7-м всё удобство было в том, что под ногами свободно, а тут - хз-что :( Одно время такая переделка была модной (ещё и коробку 412-ю ставили, вверх ногами), но мне она никогда не нравилась.
Эти два москвича - Красинцу на кладбище.
Придёт время и такие восстанавливать начнут
Прикольный видосик, лайк.
Отличный вариант для реставрации! Да, не совсем комплектный, но от этого будет еще интереснее наблюдать!
Кстати, у меня на канале есть похожие видео , но с 407-ым москвичем. Кому интересно - смотрите!
Блин, если бы вы ещё коммерческие услуги оказывали, типа поиска приличного ретро-авто под реставрацию или там свозить машинку на обслуживание и мелкий ремонт - вообще было бы круто)
Дворники стеклоочистителя в одну сторону смотрят от 412 электрические а родные навстречу друг другу должны быть механические.
Молдинги на бочине от люкса по-моему на экспорт которые, скорее всего именно так и есть!!!На экспорт ставили эти молдинги!!!
Необычные жигулёвские колпаки.
Прекрасная машинка ,на ходу лучше иномарок .
"Ты его тыщ за сто взял? -обижаешь, за полтинник" -это 5 баллов))
Еще так ничего себе Москвич 403, для своих годов!
Вообщем не друг от друга а друг к другу,короче вы меня поняли😀✌
Жалко машинку 403 был всвоё время Не плохим авто , маленькая Волга , были бы деньги купил
Необычная красная окантовка порогов и колесных арок.
Это дiдовский сурик, как мне кажется.
у меня петли есть почти в идеале! и с целым хромом! и даже шильдик с торпеды и буквы с капота!!
Зеркала заднего вида от нового Москвича!
Ребята ,здрасть ,в Москве у "русотеля " на варшавском шоссе стоят Москвичи и Волги под открытым небом тоже , жалко их
Напиши на ютюб канал #КлубныйСервис в южном округе им сподручней занятся
А необычные на нем диски!
от 2140.
Круто хлопцы!
Вот так встреча, мы смотрели этого Космича ещё весной, ua-cam.com/video/X6CEiaC4_q8/v-deo.html
Он в этом дворе у перекупов висел уже давно, кузов средненький, а по технике был чахловатым, но на условном ходу. И уже тогда ездил сам, хоть и недалеко, так что "поехал впервые за 10 лет" - это лукавство)
Ребят, а где же наши фургоны? Ныса, Ераз, Жук))) интересно было бы посмотреть
Это редкие птицы. Не все из них пережили лихие 90е. Некоторые хорошо сохранились в тепличных условиях Украины и их можно увидеть на ютюб канале киевских реставраторов Кузница тест-драйва, которые являются хорошими друзьями Ретрорембазы
Необычные формы колёс
Антены нет для радио рукой выдвигалась, на переднем правом крыле!
Москвич в достойно состоянии, восстанавливать надо!)
До меня все изменения перечислили. Вроде забыли упомянуть про неродную клапанную крышку, коллектор, карбюратор. Насос стеклоомывателя был у "403" на полике левее педали сцепления, крепился снаружи, поэтому быстро сгнивал.
Ручной тормоз должен быть в другом месте,на передней панели.
Это не хлам
Оставьте её Стасу, как разездную, будет вас по клиентам возить :)
Кулиса коробки передач переключения от газ-69 установлены колпаки не родные нижняя часть порога покрашена красная краска завода так не идет
Українською - " тормозов не має"."Ну шо". Прикольно😀
Буксир включает ближний свет,а второй номер аварийку (если есть) или знак вешает. Правила почитайте. А КПП у него не от жиги?
Проблема в том, что многие не читают правил и пытаются влезть между буксиром и аварийной машиной, тем более, если им приходится ехать на небольшое расстояние по своей промзоне
Дворники в другую сторону,а должны быть к середине ветрового стекла,как на газоне или зиле
Здорово подмечено
Первое это не экспорт, экспорт другой молдингами, фарами, зеркало на крыле.
Второе нет букв на капоте и гребешка на капоте вроде быть не должно.
Диски, каропка переключения передач, диван.
Проще назвать, что в этом москвичем обычного
Колёса от 412го, рычаг КПП перенесён на пол, а должен быть на рулевой колонке. Не родные зеркала. Зеркало было только одно - в салоне.
На нём радиоприоприемник заводской вроде, и хрома больше, на английском обозначения.
Привет Вам ! А переключение скоростей то не на руле !
Юрик, все таки отжал Москвич у Стаса :)
В Керчи продают 403.
Хром и решетка радиатора?
Краска рыжая
Я себе на ИЖ комби такой же акум поставил недавно, у нас самый недорогой он
не обычно что он завелся и поехал)))))))
Диски колесные от М412, а колпаки от Копейки.
Колеса на 13 от москвича 412, и бачок омывателя электро, от жигулей
Люксовый как лексус?
Необычного, наверное колеса от жигулей 2101
Если это 403 то странно то что молдинги от 407
Двигатель похоже 408, судя по карбюратору, колеса 13 радиуса от 412/2140 и колпаки соответственноот туда же, кулиса перенесена на пол, сиденья раздельные на 403 диван сплошной
Привет всем, если мне не изменяет память, то стояночные тормоза вернее ручка , располагалась слева под приборной панелью.
Пороги покрашены в красный цвет
У нас продают опель олимпиа рекорд он прородитель 403 москвича но 2 дверный
КРАСНАЯ АНТИГРАВИЙКА...И КРАШЕНАЯ КЛАПАННАЯ КРЫШКА!!!
Красные пороги и арки брызговиков - это +100 к скорости)
А бензин как не взяли? В чем тогда опыт?
Наверное в ней наличие всего хрома со всем навесным в идеале почти
Диски от 2140 а штамповка хром колпаков похожа на ваз 1 модели,у москвичей не было таких выштамповок по периметру колпака...100%.Дворники как на современном авто стоят,направлены в одну сторону а не на друг друга.Рычаг Кпп на полу а не на руле.
Диски 2140:412 и подобных более современных моделей москвича
Срочно покажите Танюшу ветеринару !!!
Копеечные колесные диски?
От москвича 412. У ВАЗА 4 болта, у москвичей 5.
да небычно колеса с пирожка 2715 кпп ручник у меня был такой да и сиденье должно быть диван
Колеса от Москвич-412. Коробка, ручник и руль, видимо, оттуда же.