Автомат добавил этой машине очень много. Владею уже почти год и 15000 км, вторая машина Веста. Сразу газ поставил, пропан, расход до от 15 до 20 литров. Сделал полный антикор всего чего можно. Нравится вообщем
Самое обидное, как один блогер сказал, что от нового УАЗа отказались ещё в 2019 году. Но на тот момент он уже был полностью готов к производству! Была откатана математическая модель, отвечающая всем современным требованиям, но при этом такая же проходимая и ремонтопригодная
На аурус госбабло ушло, а здесь бабло частное - Деребаски. С какой стати он должен свое бабло на тебя тратить. Чем дешевле, тем быстрее глава концерна себе очередную мнякуу купит.
@@user-cz4cd1bt5h контрольный пакет Уаза принадлежит "Соллерсу". Благодаря сделке «Соллерс» консолидирует 80% капитала УАЗа, что даёт модернизировать производство. Не вводите людей в заблуждение.
так пусть купит. Ютуб кормит+ возможно палыч работает там сям 150-200к в месяц дохода да имеет-пусть покупает и катается, а хантер загонит подписчикам улетит сразу в течении 3х дней. это мне нищеброду с зарплатой 55 такая машина не светит даже БУшная-но к слову сказать мне она и не нравиться-как 2ю в семье ее иметь можно-как единственную лучше купить ТИГГО 4 за 1.2 и кататься везде кроме грязи. ЭТО КАК ПО МНЕ. Я не знаю какую машину кроме как ТИГГО 4 за 1.2 в наше время можно купить лучше. Прямой конкурент-КРЕТЫ но дешевле на 4 сотни и комплектация там годная уже в стоке. Сейчас поганое время очень рубль-говна не стоит и камри уже за 1.2 ты не купишь 50ю 10 летнюю-купишь конечно но пустую на плохом моторе, а нормальную 2.4 нет они от 1.2 стоят и это за 10 летку с пробегом 200 тысяч- у меня в голове не укладывается откуда такие цены-за 1 лимон можно почти новый 5й мондео купить.
На бортовом увидел показатель запаса хода. Очень странно, что среднего расхода нет, но по запасу хода можно посчитать средний расход при текущей манере езды.
Приветствую! Как по мне самое главное это возможность купить автомобиль на 3-4 зарплаты! Как пример привожу свой опыт. В 2018 купили с товарищем ниву Бронто за 800к для своего любимого хобби) Ездим по полям, лесам, дерём ветками бока, бьёмся днищем, застреваем, откапываемся) И нет ни капли сожаления, что коцаем ее! Кто может позволить себе драть бока Ленд Крузер или Джип Вранглер за 4-5 млн, значит у вас есть на это средства. Но не приводите мне в пример иномарки если они у вас единственные в семье, как лучший вариант. Что то в лесу я встречаю по несколько наших Нив и УАЗов, но там нет диванных владельцев Ленд Крузеров, Ленд Роверов и т.д. И я догадываюсь почему! Они ездят как и я (я езжу на Дастере) на них по городу, а для леса берут (как и я) наше родное не убиваемое! Ну в крайнем случае квадрик) Хочу ли я попробовать УАЗ? ДА! Но понимаю, что одной универсальной машины для семьи, которая разносторонняя нет и быть не может. Дастер дизель экономичен, город и дача норм! Нива 3D проходима и не жалко! На юг нужен минивен 7 мест. А куда пристроить УАЗ? Конский аппетит, в городе мастодонт, в лес жалко ЛКП, куда Карл?? P.S. Для моего бюджета не вариант. Но если зарплаты в 3-4 месяца хватает на покупку как 2-3 авто в семье, почему бы и нет!
@@user-gf5zw1rq3v ЧТО ХОРОШЕГО В ЭТОМ ДЖИМНИ КРОМЕ ЦЕНЫ???))) ЕМУ ЛЯМ ЦЕНА В БАЗАРНЫЙ ДЕНЬ))ЗА ЧТО ОНИ 2 ЛЯМА ПРОСЯТ?? ОН ПОХОЖ НА БОЛЬНОЙ РАХИТОМ ГЕЛИК)) ХОТЬ Я И НЕ ЛЮБЛЮ УАЗЫ..НО УАЗ В СРАВНЕНИЕ С ДЖИМНИ ВЫИГРЫВАЕТ ВО ВСЕМ!
Машина неплохая , только нужно один раз после покупки обслужить её,однозначно проантикорить, убрать все заводские косяки, протянуть все что можно, потратить всего день два, но зато ездить потом без проблем, а то собирают на отъеб..сь... Блин ну ценник конечно ахтунг стал, раньше даже лям воспринималось уже очень дорого, а сейчас максималка 1,5 или даже больше, караул!
@@enduro_china_moto Так полноценный рамный 2-х мостовой внедорожник в априори не может есть мало, тем более в условиях Off-Road расход сильно повышается!
@@andreyzvygin9725 если ехать по трассе 80 км/ч не касаясь педали то может и будет такой расход. Для большого рамника нужен дизель, а не древний бензиновый мотор.
@@user-ki3ld1qy5o Ага. Замечательный план. Взять ниву за 700к, вложить в нее еще лям: установить автомат, приоромотор, диодный свет, подушки безопасности; перекрасить и т.д. УЗАКОНИТЬ ПЕРЕДЕЛКИ. Через годик продать это чудо за 300к. А не проще ли сразу купить джимник и не терять деньги? Да и зачем Палычу нива легенда? Жечь бензин на ней в воронежских пробках и выбирать сцеплением с газом люфты трансмиссии при частых переключениях в городском потоке? Она хороша как самый дешевый полноприводный автомобиль для жителей села. Для города и недалеких вылазок на природу Джимник подойдет намного лучше. УАЗ подойдет для хозяйственных нужд и для дальних автопутешествий.
@@user-nt7wx6un3p я езжу на рыбалку, на рыбалку я беру: лодку, мотор, канистры с бензином, палатку, мангал, казан, палатку под кухню, газовый балон, снасти рыболовные, коптильню, стулья и столы и т.д. я сомневаюсь что все это влезет в ДЖИММИ даже если ехать двоем.
@@user-ki3ld1qy5o Во-первых, судя по видео, ничего из этого Палыч не возит. Во-вторых, в трехдверной ниве для багажа места тоже не очень много. Скататься на пикник в Сторожевое Джимника хватит.
Слоган УАЗ Патриот _ "Хочу себе такой автомобиль, - есть чем заняться!" 9:07... Нечем заняться? купи себе старый Камаз!!))) ОАО КАМАЗ - с нами не соскучишься! будет чем заняться на всё протяжение жизни авто!))
Бак маловат стоит нужен как минимум литров 150 что бы как на гранте хватало хотя бы на 1 100 км одной заправки а на газу что ты в минус 15 будешь делать? а вообще нужен дизелёк потому что бензин врятли найдёшь в глуши а вот солярки полно у кого трактор или мотоблок всегда дадут литров 5-10
В минус 15 и минус 30 и после утоплений мой уаз на газе 2го поколения, заводился. На бензе нет. Зимой брал 1,5 горячей воды. Поливал редуктор газовый и без проблем! На бензе вечно перелив, недолив и карб забился. Так что за карб и газ 2го поколения!
В общем, будь моя воля, всех без исключения заводчан в Ульяновске секли бы плетьми перед каждой рабочей сменой. Особо упорных - шпицрутенами. До тех пор, пока в заводских туалетах не оставалось бы не смытых фекалий. А там, очевидно, и качество бы подтянулось, вот не сомневаюсь. Задумка (концепция) машины так-то нормальная, а вот реализация... впрочем, как и большинство в раиссии...увы. Поэтому - только сечь, только 3,14з-дить!😁
Дижим нельзя сравнивать с патриотам, если только по проходимости. А так если в патриоте сложить задний ряд сидений, то туда поместится джими)) Это все ровно что сравнить камаз с газелькой))
Патрик на автомате тема! Но я больше предпочитаю механику. А так в семье есть Гранта и Патриот. Оба интересны и разбавляют друг другом атмосферу предназначений. На Гранте больше супруга ездет
Рассматривал бы такой, но если бы был дизель..., в чем проблема вернуть змз 514, он уже до ума был доведен, а так, это относительно не дорогой авто - который очень дорого возит, при таком подходе очень много клиентов, кто реально считает свои деньги - тупо не придут к уазу (и скорее всего купят что-то из разряда паркета, ибо денег на утилитарный внедорожник у населения нет)
@@user-bv7ll4te5v У НАС ВСЕ КАК ПОПАЛО ДЕЛАЮТ И УАЗЫ И НИВЫ))) ПО КАЧЕСТВУ СБОРКИ И ЗАПЧАСТЯМ ОНИ ПРИМЕРНО РАВНЫ))) МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ ЧТО ДЛЯ ДАЛЬНЯКА ШНИВА УДОБНЕЕ И МЯГЧЕ!! А ПАТРИК ЧТО ТО ТИПА ГАЗЕЛИ..НЕМНОГО ГРУЗОВОЙ ХОД ИМЕЕТ))
Машина не для города( расход 15-18 летом и 20 зимой, змз про механика, трассой 10-12), первым делом загнал на антикор, затем на шумку. Пока 38тыс полёт нормальный. Не хватает 6 передачи как на автомате, 3200 оборотов на скорости 100 км/ч и очень шумно, по этой причине рекомендую ехать сразу на шумку.
ЕСЛИ БЫ НЕ ГНИЛ И ВЕРНУЛИ СТАРЫЕ ПЕРЕДНИЕ МОСТЫ НА ШАРАХ (новые шрусовые сыпятся на бездорожье). качество не растёт. на оффроуде сыпется , а для города нафиг он нужен
Палыч, спасибо за ролик. Бери себе если нравится :) А мне вот Патрик не зашёл. Сколько раз на нём не ездил, но не моё. Вроде бы и машина широкая, и салон большой и багажник, но бестолковая в плане трансформации салона. Я ростом примерно как ты. Но посадка водительская как в Дефендере. Левую руку даже положить некуда. Сидишь упёршись в стекло. В Дастере и то вольготнее. А в своём корейце ......, так даже и сравнивать бессмысленно.
Посадка для моего роста не удобная, согласен. Особенно с мкпп. Так как чтобы выжать сцепление полностью, приходится близко придвигаться к рулю. И ноги упираются в рулевую колонку. Если отодвинуть сиденье, то полностью выжить сцепление не получатся. На акпп проще. Можно отодвинуть сиденье подальше. Остаётся зазор см 4 от колена до рулевой колонки.
Вячеслав, салон просторнее всего В-класса. По-моему, это важнее мягкого или полумягкого :) пластика. Разница в цене от 200 до 400 тысяч,- в этом ценовом сегменте, да и просто по жизни простых работяг, - это не "чуть", - это до... :) 179 масложорный мотор уже снят с производства. 129 отличный мотор для наших российских реалий. Вообще когда садишься в Весту, чувствуешь, что это авто В+ и снаружи она не выглядит узенькой малолитражкой... много можно говорить за Весту. Веста - это более честное предложение, чем поло или солярис и т.п. Хорошую Весту с климатом, поясничным упором, круизом, парктроником и т.д. можно забрать за 800 тыс. Солярис или поло будут тысяч на 400 дороже. До 50% от цены Весты! Стоит ли столько переплачивать? В потоке на солярисе или поло вы не будете выглядеть солиднее и престижнее, чем на Весте, скорее даже наоборот. Конечно, безусловно, кому что нравится, но если вникнуть поглубже в суть дела, то Веста лучшее решение. Такси и каршеринг берут поло и солярис только из-за гидроавтомата. Нормального водителя механика не отвлекает и не утомляет нисколько. Да и вообще правильнее платить деньги в экономику своей страны, а не чужой. Они нам санкции, а мы им продажи их автоподелок для стран третьего мира( Бразилия, Индия и т.д.)?
Бензина до Воронежа на Соболе не хватит... Палыч,судя по видео,и так компенсирует расход УАЗа объездом по бесплатным участкам... Джимни это современная реальность,когда расход решает все.
@@andreyzvygin9725 нехватит это да, раза 2 дополнительно надо будет заправиться, у меня 14 г.в. был, бак в 60л уходил на 180-220км (двигатель бензин 2,7л)
@@andreyzvygin9725 новый с салона, ТО только официальное обслуживание, средняя скорость у меня за городом 100-110, ниже терпения не хватает, при такой скорости расход меньше 20 л не опускался. Если 70 ехать то да можно уложиться в паспортные 14л
@@user-pr2fp3zq8g Не знаю про официалов,ремонтировал и обслуживал сам,но у меня было 4 соболя разных годов выпуска с 406(карбюратор) и 405(инжектор)двигателем и средний расход при 110 не превышал 13 литров с полной нагрузкой более 1 тонны.
Ебанутая АКПП дергает передачу туда-сюда, есть такой прикол на определенной скорости , на одной передаче ей оборотов мало, на следующей много. Нужно либо в мануал, либо чуть скорость изменить.
Около года назад еще был коммент завода что ищут коробку на смену существующей.. Вероятно сложно найти бюджетный вариант, да еще и скрестить с раздаткой
Только недавно продал такой, как он был говно по качеству, так он и остался. Кривой весь, ржавеет так же, за год владения я как фигаро вокруг него кружил. Задняя противотуманка от использования зимой оплавилась фару) говно.
@@user-iw6xr2sj3o Так один диванный дятел ляпнит...другой подхватит-вот и понеслось...если следить за авто и руками обработать,то ходит годами,а на дорогах есть гнилые уазы и есть в достатке гнилые иномарки ,и не хилых классов !
@хеми куда вот только на дорогах дофига ездит 30-40 летних УАЗов, которые все никак не сгниют, и гнилых насквозь 10-летних иномарок, которые в тех условиях, в которых ездят те УАЗы - развалятся за год.
Патрик вроди как и не полохой сам по себе но есть множество но,устаревший прожорливый мотор,качество сборки качество запчастей качество метала,и с джимни его сравневать совсем не стоит
Упавшие его продажи говорят сами за себя. Значит, люди пересели с уаза на дастер, ниву, хавал н5. А еще он жрет больше крузака, так что, если у вас дормовые бабки на бензин, то покупайте. А еще его нахваливал блогер Дмитрий Флегантов, а в итоге продал через год и сказал, что косяков больше, чем в ниве
Гранта вне конкуренции. Эта машина занимает призовые места сразу во всех номинациях и раздражает всех зарубежных производителей. Даже Ниссан обозвал ее Датсуном, а Рено хочет от нее избавиться,чтобы поскорее внедрить свою платформу В0 и назвать ее при этом грантой2.
@@user-ki3ld1qy5o 20л жрет кайен с мотором 4,8 и двумя турбинами со скоростью свыше 200,а тут скромный дефорсированный змз с оборотами не дай бог выше 3500.
@@redredo495 на новом Патриоте часть косяков можно устранить по гарантии бесплатно. А на старом внедорожнике ещё и с запчастями возни будет больше. Пока закажешь, пока придёт, потом ещё и не каждый сервис возьмётся делать, самому придётся ковырять... по качеству конечно УАЗ то ещё г..но, но пока новый и на гарантии можно не париться.
@@sklepsklep7283 Я вас уверяю..оторованный бампер в грязи на УАЗ ..Стоит намного дешевле того же Прадо...НАМНОГО!!! А если Новый бампер...ваша Жаба вас удавит прям в магазине......без всяких угрызений совести с ее стороны!!!
@@user-oberon61 по мне цена нормально внедорожника должна быть 500-600к и не выше. Сейчас за такие цены которые новый патриот стоит можно смело купить две машины например какую нибудь легковушку новую и на остатки скромный внедорожник б/у
а какой должен быть аппетит у машины в 2 тонны весом? За его стоимость просто нет альтернативы, а качество не такое уж и плохое! Сейчас иномарки то скатились в качестве при этом цены недоступные простым смертным.
друг давай вот честно почему за эти деньги что просят за эту машину ( которая по моему мнению хороша только в плане как 2я машина для покатушек говно месить и на рыбалку ездить.
Чувак это же Патриот ,сравниваеш со своим японским ведром джимни,машины разные по класам и уровням ...сравнил хер с пальцем ...ПАТРИОТ ФЛАГМАН ПО БОЛОТУ И БЕЗДОРОЖЬЮ загони своё джимни и оно утотонет как кусок гавна в прорубе☝🤣🤣🤣
Держу патрик на акпп с 19го года, накатал 50т.км. очень доволен👍
Да, Патриоты сейчас довольно хорошие и по качеству, и по проходимости. За свои деньги - брать явно стоит
2 года и 50 тысяч пробег не так уж старая, конечно будите довольны)))
И какой у него расход топлива? На акпп?
@@user-qv9us6vc7i бенз город 14 трасса 10, газ город 18, трасса 15
Трасса крейсер 110км/ч 2200об/м
Купил патриота 21г акпп в максималке у диллера, впечатления и эмоции только положительные!!!
А как со ржавчиной кузова дела обстоят. Ранее смотрел ролики и отзывы были отрицательные. Решил производитель эту проблему ?
@@tirannozavr2093 да, покраска и метод изменили, надеюсь на долгую службу))) мовиль полный сделал у диллера
@@tirannozavr2093 у меня за три года нет ржавчины,как новый и это в Питере по соли...
Автомат добавил этой машине очень много. Владею уже почти год и 15000 км, вторая машина Веста. Сразу газ поставил, пропан, расход до от 15 до 20 литров. Сделал полный антикор всего чего можно. Нравится вообщем
и сейчас цена газа огонь (((
От чего бежал. К тому и вернулся. УАЗ умеет очаровывать.
Да, от УАЗа просто так не уйти. Это и понятно, таких просторных и доступных внедорожников ни у кого нет больше
Вот как уаз где-то не посмотрю, постоянно что-то ломается. Жаль, что все бабки ушли на аурус, а не на развитие уаза.
ГАЙКИ ЗАКРУТИЛИ И УЖЕ ХОРОШО!!! ВИДЕЛ БЫ ТЫ БУХАНКИ НОВЫЕ)))
Самое обидное, как один блогер сказал, что от нового УАЗа отказались ещё в 2019 году. Но на тот момент он уже был полностью готов к производству! Была откатана математическая модель, отвечающая всем современным требованиям, но при этом такая же проходимая и ремонтопригодная
На аурус госбабло ушло, а здесь бабло частное - Деребаски. С какой стати он должен свое бабло на тебя тратить. Чем дешевле, тем быстрее глава концерна себе очередную мнякуу купит.
@@set-set Дерипаска к УАЗу никакого отношения не имеет, это президент ГАЗа. Уж что-что, а в ГАЗ он вложился нехило. Только поколение Некст чего стоит
@@user-cz4cd1bt5h контрольный пакет Уаза принадлежит "Соллерсу". Благодаря сделке «Соллерс» консолидирует 80% капитала УАЗа, что даёт модернизировать производство. Не вводите людей в заблуждение.
Привет Палыч!!! Спасибо!! Жду следующей видос!!! Возьми как нибудь на тест КИЯ МОХАВ. Удачи тебе!!
Спасибо, что показал качество.
А у меня привычка осталась всегда возить с собой набор ключей, даже на новой машине. Привычка осталась ещё со времён владения мотоциклом урал.))
Свечи часто грел?))
@@terek5692 Да, на газ.плите или паяльной лампой
)). И возил с собой уже прокалённых в запасе)))
Ништяк Палыч!...у тебя контент ярче чем Саныча!)))
санычь загнулся в ютуб пару лет назад))) предсмертные конвульсии
"Меня бесит, что новый автомобиль и ломается" и через минуту "Машина класс, хочу себе такой" Я ржал🤣
Я "логику" Палыча уже и не пытаюсь понять 🤷♂️😁
БАБЛО ЗА РЕКЛАМУ ОПЛАЧЕНО))ПАЛЫЧЬ ОТРАБОТАЕТ!!))))
так пусть купит. Ютуб кормит+ возможно палыч работает там сям 150-200к в месяц дохода да имеет-пусть покупает и катается, а хантер загонит подписчикам улетит сразу в течении 3х дней. это мне нищеброду с зарплатой 55 такая машина не светит даже БУшная-но к слову сказать мне она и не нравиться-как 2ю в семье ее иметь можно-как единственную лучше купить ТИГГО 4 за 1.2 и кататься везде кроме грязи. ЭТО КАК ПО МНЕ. Я не знаю какую машину кроме как ТИГГО 4 за 1.2 в наше время можно купить лучше. Прямой конкурент-КРЕТЫ но дешевле на 4 сотни и комплектация там годная уже в стоке. Сейчас поганое время очень рубль-говна не стоит и камри уже за 1.2 ты не купишь 50ю 10 летнюю-купишь конечно но пустую на плохом моторе, а нормальную 2.4 нет они от 1.2 стоят и это за 10 летку с пробегом 200 тысяч- у меня в голове не укладывается откуда такие цены-за 1 лимон можно почти новый 5й мондео купить.
@@user-fe1nw6ou1r ни хрена ты расписал история
Я разве против, пусть хоть все купит. Просто написал вырезку из слов и все🤷🏻♀️
Да все правильно. Сама машина по своим возможностям супер, но собрана гандонами у которых лозунг: НЕ ОДНОЙ МАШИНЫ БЕЗ БРАКА
Палыч спасибо за обзоры! Жму вашу руку! 💪👍🤝🔥
Спасибо Палыч за обзор!) вот собираюсь брать себе его.
Палыч вспомнил, что такое ремонтировать УАЗ. И похоже, что следующий его автомобиль будет этот.
На бортовом увидел показатель запаса хода. Очень странно, что среднего расхода нет, но по запасу хода можно посчитать средний расход при текущей манере езды.
Почему странно?))) Его специально нет , чтобы владелец не сдал её в салон на второй день)
по трассе акпп постоянно переключается с 5-й на 6-ю даже в конце видео видно :)
Приветствую! Как по мне самое главное это возможность купить автомобиль на 3-4 зарплаты! Как пример привожу свой опыт. В 2018 купили с товарищем ниву Бронто за 800к для своего любимого хобби) Ездим по полям, лесам, дерём ветками бока, бьёмся днищем, застреваем, откапываемся) И нет ни капли сожаления, что коцаем ее! Кто может позволить себе драть бока Ленд Крузер или Джип Вранглер за 4-5 млн, значит у вас есть на это средства. Но не приводите мне в пример иномарки если они у вас единственные в семье, как лучший вариант. Что то в лесу я встречаю по несколько наших Нив и УАЗов, но там нет диванных владельцев Ленд Крузеров, Ленд Роверов и т.д. И я догадываюсь почему! Они ездят как и я (я езжу на Дастере) на них по городу, а для леса берут (как и я) наше родное не убиваемое! Ну в крайнем случае квадрик) Хочу ли я попробовать УАЗ? ДА! Но понимаю, что одной универсальной машины для семьи, которая разносторонняя нет и быть не может. Дастер дизель экономичен, город и дача норм! Нива 3D проходима и не жалко! На юг нужен минивен 7 мест. А куда пристроить УАЗ? Конский аппетит, в городе мастодонт, в лес жалко ЛКП, куда Карл?? P.S. Для моего бюджета не вариант. Но если зарплаты в 3-4 месяца хватает на покупку как 2-3 авто в семье, почему бы и нет!
Ты на четыре зарплаты купил Ниву за 800.000??? Я тогда не понимаю о чем этот пост???
@@Oleg_84 тоже угарнул 😁
В 18 году она полный фарш бронто 550 стоила
@@borisbrr4557 в 18ом году зп в сто тысяч считалась обычной?) типа сейчас вся России имеет уже 350?)
@@borisbrr4557 Увы но в сентябре 2018 стоила именно 800, зачем мне врать.
Что-же ты такой доходяга? Уаз Патриот для сильных мужиков.
Год, машине, пробег 17000 км, только регулировка задней двери! По расходу, дешевле на метро ездить и не считать рубли.
Такой формат видео просто ТОП! Ну а УАЗ... это УАЗ )))
Хорошее видео. Ждём обзора с Романом.
Мерседес 124, D300 АКПП, пробег 500.000км, пока ничего не сломалось, наверно надо подождать ещё.
То же с Патриотом 2019 проехал 6000 общий 26000 не ломался
Не понимаю, как можно сравнивать автомобиль, весом 2.5 тонны, с инвалидной коляской джимни ?
бабло заплатят узнаешь!))) и х с пальцем сравнишь))
@@user-ts2oh1os3h 😂🤣👍😭🤦🏼♂️
Инвалидной коляска является твоя приора) А Джимни это легенда , которая тебе не по карману...P.S. 2.5 тонны паскудного железа и паршивой сборки
@@user-gf5zw1rq3v ЧТО ХОРОШЕГО В ЭТОМ ДЖИМНИ КРОМЕ ЦЕНЫ???))) ЕМУ ЛЯМ ЦЕНА В БАЗАРНЫЙ ДЕНЬ))ЗА ЧТО ОНИ 2 ЛЯМА ПРОСЯТ?? ОН ПОХОЖ НА БОЛЬНОЙ РАХИТОМ ГЕЛИК)) ХОТЬ Я И НЕ ЛЮБЛЮ УАЗЫ..НО УАЗ В СРАВНЕНИЕ С ДЖИМНИ ВЫИГРЫВАЕТ ВО ВСЕМ!
@@user-ts2oh1os3h в надёжности? В качестве сборки? Может в расходе? Во внешнем виде? Ты просто нищий и злой
отличная машина! езжу полтора года -не нарадуюсь. только брал на механике. расход по трассе 11,5 по городу 15. лью только 95
11,5 это на сток колесах и при 90-100 км.ч, на 32 при 120-125 км.ч около 20-ти не менее
@@user-ki3ld1qy5o да забыл добавить колёса гудричи ал террайны 32 . скорость врёт на 7 %
@@schpak1113321 повезло с экземпляром👌
На ступицах ездишь?😂
@@user-ki3ld1qy5o Правда?что то не замечал!
Себя не похвалишь - никто не похвалит!
главное выжить !
Ждём внедорожную часть )))
да он везде проедет, джимми не такой уж и проходимый как все думают.
Даже на БМВ 535i к сидению жопа прилипает но при этом там кожаное сидение с микроперфорацией через которую дует воздух, но это не помогает.
Пробовали не пердеть🤪🤩
Палыч, по итогу что для себя решил?
Патриот АКПП
Патриот МКПП
Нива
Шнива
Джимни
Хантер?
Или все в поиске чего то другого?)
Машина неплохая , только нужно один раз после покупки обслужить её,однозначно проантикорить, убрать все заводские косяки, протянуть все что можно, потратить всего день два, но зато ездить потом без проблем, а то собирают на отъеб..сь...
Блин ну ценник конечно ахтунг стал, раньше даже лям воспринималось уже очень дорого, а сейчас максималка 1,5 или даже больше, караул!
Насчёт потратить день два и ездить, вы очень сильно заблуждаетесь...Месяц не убиенно. Проверенно на собственной шкуре.
Ну что , где там part II?))
Палыч, спасибо за видос
Не то слово,спасибо...как сам прокатился и освежил снова все прелести обладания...
Я как будто футбол посмотрел
Болел за наших)
фраза про расход была в конце,а не озвучены цифры,лишь для чего то одометр был показан
Расход конский поэтому и не озвучен и по этому нет среднего расхода в бк
17 город ..трасса 15...примерно..
@@enduro_china_moto Так полноценный рамный 2-х мостовой внедорожник в априори не может есть мало, тем более в условиях Off-Road расход сильно повышается!
Средний расход 13,5,что для рамного внедорожника отличный результат.
@@andreyzvygin9725 если ехать по трассе 80 км/ч не касаясь педали то может и будет такой расход. Для большого рамника нужен дизель, а не древний бензиновый мотор.
Бензин уже выгоднее газа. Не ставь гбо
Что же взять за 1.5 мульта? Конечно уеанский паирик
А кто-то сейчас ездит в валенках? И ещё непонятно при чем тут джимни?
Однозначно уж лучше УАЗ, чем джимми.
ТЫ ПРАВ!! ДЖИМНИ И ДУСТЕР НАВЯЗАНЫ НАМ РЕКЛАМОЙ КАК СНИГЕРС И МАРС))ГО.ВН О РЕДКОСТНОЕ))))))))))))
или нива.....по цене нового уаза, лучше ниву легенд взять с кондюком, она и брутальная и деньги остануться что бы зарядить под себя
@@user-ki3ld1qy5o Ага. Замечательный план. Взять ниву за 700к, вложить в нее еще лям: установить автомат, приоромотор, диодный свет, подушки безопасности; перекрасить и т.д. УЗАКОНИТЬ ПЕРЕДЕЛКИ. Через годик продать это чудо за 300к. А не проще ли сразу купить джимник и не терять деньги?
Да и зачем Палычу нива легенда? Жечь бензин на ней в воронежских пробках и выбирать сцеплением с газом люфты трансмиссии при частых переключениях в городском потоке? Она хороша как самый дешевый полноприводный автомобиль для жителей села.
Для города и недалеких вылазок на природу Джимник подойдет намного лучше. УАЗ подойдет для хозяйственных нужд и для дальних автопутешествий.
@@user-nt7wx6un3p я езжу на рыбалку, на рыбалку я беру: лодку, мотор, канистры с бензином, палатку, мангал, казан, палатку под кухню, газовый балон, снасти рыболовные, коптильню, стулья и столы и т.д. я сомневаюсь что все это влезет в ДЖИММИ даже если ехать двоем.
@@user-ki3ld1qy5o Во-первых, судя по видео, ничего из этого Палыч не возит.
Во-вторых, в трехдверной ниве для багажа места тоже не очень много.
Скататься на пикник в Сторожевое Джимника хватит.
Слоган УАЗ Патриот _ "Хочу себе такой автомобиль, - есть чем заняться!" 9:07...
Нечем заняться? купи себе старый Камаз!!))) ОАО КАМАЗ - с нами не соскучишься! будет чем заняться на всё протяжение жизни авто!))
👍
Расход на джимни 7,8 очень сомневаюсь.
Палыч а сколько получилось бенза ушло за твою поездку в 500км ?
Примерно 70 литров
Не слишком ли громкое заявление?))))
ПРОПЛАЧЕНО!!)))
@@user-ts2oh1os3h купите Прадо
Терпи Палыч жди и копи бабосики .скоро внедрят дизелек от форда тока хз будет он на акпп
Расход 10.5 у меня, 100 по трассе
Х. З 170т пробег не сломался ни разу, ржавеет , похоже что красят по ржавчине.
Пиздеж,чистой воды.
Бак маловат стоит нужен как минимум литров 150 что бы как на гранте хватало хотя бы на 1 100 км одной заправки а на газу что ты в минус 15 будешь делать? а вообще нужен дизелёк потому что бензин врятли найдёшь в глуши а вот солярки полно у кого трактор или мотоблок всегда дадут литров 5-10
В минус 15 и минус 30 и после утоплений мой уаз на газе 2го поколения, заводился. На бензе нет. Зимой брал 1,5 горячей воды. Поливал редуктор газовый и без проблем! На бензе вечно перелив, недолив и карб забился. Так что за карб и газ 2го поколения!
Они специально тебе так делают - чтоб не скучал в дороге)))
с завода колеса бы ему 32дюйма а не докатки эти . у старых уазов размер больше . а так автомат да тема . да и прадики современные уже не та тойота
Ну да,еще расход топлива маленький. Надо добавить...
@@andreyzvygin9725 ну да, а крузак наверное жрёт как приора
@@user-cz4cd1bt5h крузак сравнил с этим?))))
@@user-cz4cd1bt5h крузак и едет как крузак и нет чувства что тебя на...бали)
@@user-gf5zw1rq3v ага, расскажите это прадик с 2,7😂😂😂🤦♂️
Трясет его даже на ровной дороге
В общем, будь моя воля, всех без исключения заводчан в Ульяновске секли бы плетьми перед каждой рабочей сменой. Особо упорных - шпицрутенами. До тех пор, пока в заводских туалетах не оставалось бы не смытых фекалий. А там, очевидно, и качество бы подтянулось, вот не сомневаюсь.
Задумка (концепция) машины так-то нормальная, а вот реализация... впрочем, как и большинство в раиссии...увы.
Поэтому - только сечь, только 3,14з-дить!😁
Если русские начнут делать все как полагается, то как потом ныть про развал в стране? Нельзя так!
блин, Палыч, как ты ехал, он же гудит пипец как... какой экспедиционник с таким гулом?
А если ещё в перед пружины от шевинивы, был бы мягкий супер! Напомнил бы в ходу форд эксплорер!
За подвеску шнивы прощаю ей всё 😂😬😁 За то, что можно дубасить 80 по грейдеру в полях, тогда как на паджеро спорт плетёшься максимум 50😭🤦🏼♂️😬
Будет тогда до отбойника пробивать,раньше мягче пружины ставили,мягкости шевика не получится достичь,подвески разные
Палыч, что по расходу получилось?
Минимум 14,а так 17 за счастье!
Палыч, купи уже себе патрика
У Палыча уже была настоящая боевая техника,а теперь он демобилизовался и обзавелся семьей,которая не состоит в рядах ВС.
@@andreyzvygin9725 а душа то просит приключений, заскучал он с грантой
@@andreyzvygin9725 он уже на якоре...
Семья...
@@Nomad-9336
Это да...но бывает штормит иногда....
Для ремонта и выездов теперь нива. Жрёт меньше, запчасти дешевле и 3х дверочка! Как я люблю.
Кроме прадо еще внедорожники знаете? )))
Аху сравнение джими и патриота
Дижим нельзя сравнивать с патриотам, если только по проходимости. А так если в патриоте сложить задний ряд сидений, то туда поместится джими)) Это все ровно что сравнить камаз с газелькой))
Согласен! Нельзя сравнивать имиджевый сверхнадежный японский внедорожник с двухтонным кривым жрущим куском говна...
На дальняк на нём ехать да ну нах, проехал на нем 250 км ё моё 🙈 🙈 🙈
Фигассе грузовики колею продавили в левых рядах!
Больше только Тойота Прадо!
👍😁🍺🍺🍺🍺
Сидение отвёрткой надо было проперфорировать, мультитул же есть
Я тоже сегодня машину подремонтировал-колесо подкачал.
Представляю концовку.
А я вот уже месяц не могу этого сделать, лень. 2 очка есть, а должно быть 2.2. Да и ...уй с ним :) По бездору зато мягче идёт .
Патрик на автомате тема! Но я больше предпочитаю механику. А так в семье есть Гранта и Патриот. Оба интересны и разбавляют друг другом атмосферу предназначений. На Гранте больше супруга ездет
Разумное решение.
@@andreyzvygin9725 кому как. У меня была приора. Поменял на шниву. Жене больше шнива понравилась. Посадка, высота, проходимость
Фигасе колейность на мкаде.
Это чтобы враг на подступах к столице потерял весь боевой арсенал.
А как же каждый год ремонт? Круговорот бабла в природе
Наконец то интересный авто
Джимни интереснее гораздо
@@sklepsklep7283 ну да кому что
Протестируй его на бездорожье
Для этого Палычу надо было выдвигаться на север.
Рассматривал бы такой, но если бы был дизель..., в чем проблема вернуть змз 514, он уже до ума был доведен, а так, это относительно не дорогой авто - который очень дорого возит, при таком подходе очень много клиентов, кто реально считает свои деньги - тупо не придут к уазу (и скорее всего купят что-то из разряда паркета, ибо денег на утилитарный внедорожник у населения нет)
Это кем же он "доведён"?🤣 На какие автомобили устанавливается, может? Может, на изотермические фургоны, развозящим еду по пищеблокам психбольниц?🤦🏼♂️
Не умеют в России дизеля нормальные делать
9:06 а как же сузуки джимми???
Палыч морально неустойчивый😂😁
*НА УАЗЕ ХОТЬ В СОЧИ..ЧЕРЕЗ 200 КМ Я ВЕСЬ МОКРЫЙ) БАГАЖНИК ЗАКЛИНИЛ)) УАЗ ТАКОЙ УАЗ!!!!*
Этот автомобиль дарит приключения и незабываемые эмоции.
да уж твоя шнива не лучше явно
ранее ездили на 2106 с Воронежа в Мурманск и ничего все живы
@@user-bv7ll4te5v У НАС ВСЕ КАК ПОПАЛО ДЕЛАЮТ И УАЗЫ И НИВЫ))) ПО КАЧЕСТВУ СБОРКИ И ЗАПЧАСТЯМ ОНИ ПРИМЕРНО РАВНЫ))) МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ ЧТО ДЛЯ ДАЛЬНЯКА ШНИВА УДОБНЕЕ И МЯГЧЕ!! А ПАТРИК ЧТО ТО ТИПА ГАЗЕЛИ..НЕМНОГО ГРУЗОВОЙ ХОД ИМЕЕТ))
@@user-ts2oh1os3h шнива топ!👍
Машина не для города( расход 15-18 летом и 20 зимой, змз про механика, трассой 10-12), первым делом загнал на антикор, затем на шумку. Пока 38тыс полёт нормальный. Не хватает 6 передачи как на автомате, 3200 оборотов на скорости 100 км/ч и очень шумно, по этой причине рекомендую ехать сразу на шумку.
На моем Патрике на пятой передаче при скорости 100 км/час тахометр кажет 3000 оборотов , почему такая разница?
@@kuigansiti5779 возможно прошивка разная или особенность сборки все таки наш автопром
@@argost7381 а причем здесь прошивка?Прошивкой другие передаточные числа вписывают?!тогда понятно-тяжелый случай!
@@kuigansiti5779 все правильно.
ЕСЛИ БЫ НЕ ГНИЛ И ВЕРНУЛИ СТАРЫЕ ПЕРЕДНИЕ МОСТЫ НА ШАРАХ (новые шрусовые сыпятся на бездорожье). качество не растёт. на оффроуде сыпется , а для города нафиг он нужен
Палыч, сколько листов в задних рессорах?
Сколько душе угодно...подкладывай и подкладывай...
Два
@@andreyzvygin9725 а сразу 10 всабачить можно?)
@@-Rorschach
Можно,но зачем? Это не камаз...
В 469 было 8 листов.
@@andreyzvygin9725 шоб побить 469))
Палыч, надеюсь ты доехал и он тебя не сожрал вместе с бензином.
Палыч, спасибо за ролик. Бери себе если нравится :) А мне вот Патрик не зашёл. Сколько раз на нём не ездил, но не моё. Вроде бы и машина широкая, и салон большой и багажник, но бестолковая в плане трансформации салона. Я ростом примерно как ты. Но посадка водительская как в Дефендере. Левую руку даже положить некуда. Сидишь упёршись в стекло. В Дастере и то вольготнее. А в своём корейце ......, так даже и сравнивать бессмысленно.
Посадка для моего роста не удобная, согласен. Особенно с мкпп. Так как чтобы выжать сцепление полностью, приходится близко придвигаться к рулю. И ноги упираются в рулевую колонку. Если отодвинуть сиденье, то полностью выжить сцепление не получатся. На акпп проще. Можно отодвинуть сиденье подальше. Остаётся зазор см 4 от колена до рулевой колонки.
Кошкин, плюсану👍 Хоть кто-то сказал как есть.
Киа рио, шумки нет, также как на солярис и поло, сам ездил, даже на весте шумка лучше.
Веста лучше и не только по шумке, поддерживаю ;)
@@user-fb7rb2bd3u Единственный + это цена чуть дешевле. Остальное шлак. Особенно салон.
уаз и шумка вещи не совместимые)) если вам нужен комфорт на трассе то на кой черт вам уаз???
Вячеслав, салон просторнее всего В-класса. По-моему, это важнее мягкого или полумягкого :) пластика.
Разница в цене от 200 до 400 тысяч,- в этом ценовом сегменте, да и просто по жизни простых работяг, - это не "чуть", - это до... :)
179 масложорный мотор уже снят с производства. 129 отличный мотор для наших российских реалий.
Вообще когда садишься в Весту, чувствуешь, что это авто В+ и снаружи она не выглядит узенькой малолитражкой... много можно говорить за Весту. Веста - это более честное предложение, чем поло или солярис и т.п.
Хорошую Весту с климатом, поясничным упором, круизом, парктроником и т.д. можно забрать за 800 тыс. Солярис или поло будут тысяч на 400 дороже. До 50% от цены Весты! Стоит ли столько переплачивать?
В потоке на солярисе или поло вы не будете выглядеть солиднее и престижнее, чем на Весте, скорее даже наоборот.
Конечно, безусловно, кому что нравится, но если вникнуть поглубже в суть дела, то Веста лучшее решение.
Такси и каршеринг берут поло и солярис только из-за гидроавтомата.
Нормального водителя механика не отвлекает и не утомляет нисколько.
Да и вообще правильнее платить деньги в экономику своей страны, а не чужой. Они нам санкции, а мы им продажи их автоподелок для стран третьего мира( Бразилия, Индия и т.д.)?
@@user-fb7rb2bd3u золотые слова 👍
Палыч возьми соболь 4х4 на обзор
Бензина до Воронежа на Соболе не хватит...
Палыч,судя по видео,и так компенсирует расход УАЗа объездом по бесплатным участкам...
Джимни это современная реальность,когда расход решает все.
@@andreyzvygin9725 нехватит это да, раза 2 дополнительно надо будет заправиться, у меня 14 г.в. был, бак в 60л уходил на 180-220км (двигатель бензин 2,7л)
@@user-pr2fp3zq8g
Не может быть... Отрегулированный соболь на заднем приводе средний расход 12 литров,а с полным 13,5.
@@andreyzvygin9725 новый с салона, ТО только официальное обслуживание, средняя скорость у меня за городом 100-110, ниже терпения не хватает, при такой скорости расход меньше 20 л не опускался. Если 70 ехать то да можно уложиться в паспортные 14л
@@user-pr2fp3zq8g
Не знаю про официалов,ремонтировал и обслуживал сам,но у меня было 4 соболя разных годов выпуска с 406(карбюратор) и 405(инжектор)двигателем и средний расход при 110 не превышал 13 литров с полной нагрузкой более 1 тонны.
Классная шумоизоляция подстилка из-под ламината, есть чем заняться.
А что обороты гуляют? То 2500 то 2000?
Ебанутая АКПП дергает передачу туда-сюда, есть такой прикол на определенной скорости , на одной передаче ей оборотов мало, на следующей много. Нужно либо в мануал, либо чуть скорость изменить.
Это "...загадочная русская душа .."
@хеми куда А вы на 6 хотели 60 ехать?
@хеми куда да движка хватает,нужно коробку перенастроить или мозги её,ну или режим спорт какой нибудь чтобы можно было включать
Там ему 6ст мкпп не собрались ставить?
Около года назад еще был коммент завода что ищут коробку на смену существующей.. Вероятно сложно найти бюджетный вариант, да еще и скрестить с раздаткой
Что то Романа давно не видно...
Уехал на чемпионат раиссии по танцу Uno.
Только недавно продал такой, как он был говно по качеству, так он и остался. Кривой весь, ржавеет так же, за год владения я как фигаро вокруг него кружил. Задняя противотуманка от использования зимой оплавилась фару) говно.
а что именно ржавело?
@@fox763763 кузов, рама, навесное.
@@user-th6ik8fu5l пиздишь, у меня их 3 было и все 3 не ржавели
@@fox763763 Классный сон у тебя был👍😁😂🤣
@@Kriklivyi да да, как в реальности, эмоций шо пипец
сколько витоге жрёт на трассе?
14-15
Смотрел в наушниках, гул в салоне на уши "давит".
это проблема камеры. Звук вполне себе комфортный, даже на грязевой резине чувствую себя комфортно.
@@aleksandroreshkin2665,делаю вывод: это не проблема камеры, а очень чувствительный микрофон камеры. И наушники хорошие.
"УАЗ ПАТРИОТ на АКПП! Лучше только Тойота прадо!"
да много. что лучше, не только Прадо
Нужно было глянуть гнилой ли он с завода.
у меня 2006 года хантер и не гнилой. байки про гниль честно подза*бали.
@@user-iw6xr2sj3o
Как минимум...
Есть еще видеодельцы антогОнисты,которые рассказывают про воду в багажнике весты и круговую коррозию у Н9 через год.😂
@@user-iw6xr2sj3o Так один диванный дятел ляпнит...другой подхватит-вот и понеслось...если следить за авто и руками обработать,то ходит годами,а на дорогах есть гнилые уазы и есть в достатке гнилые иномарки ,и не хилых классов !
@хеми куда вот только на дорогах дофига ездит 30-40 летних УАЗов, которые все никак не сгниют, и гнилых насквозь 10-летних иномарок, которые в тех условиях, в которых ездят те УАЗы - развалятся за год.
Патрик вроди как и не полохой сам по себе но есть множество но,устаревший прожорливый мотор,качество сборки качество запчастей качество метала,и с джимни его сравневать совсем не стоит
Палоч, а в Воронеже не дают на тест машины? Ну, УАЗ в частности.
нет
@@user-jm8rf5op7u да уж....Варониш такой Варониш.... чё сказать...🤦🏼♂️🤷♂️
@@Kot_Rentgen даже ниву легенд не дают.
Да ещё бы не гнил.
Упавшие его продажи говорят сами за себя. Значит, люди пересели с уаза на дастер, ниву, хавал н5. А еще он жрет больше крузака, так что, если у вас дормовые бабки на бензин, то покупайте. А еще его нахваливал блогер Дмитрий Флегантов, а в итоге продал через год и сказал, что косяков больше, чем в ниве
Ага, только он год топил, что ему нужен внедорожник для работы, а потом взял то-ли х-рей, то-ли весту св кросс. Не помню. Отписался от него
@@mike_g2501 веста кросс св. Щас он уже на нива тревел как раз ездит по лесам для оценки леса
С грантой сравни! вот
А чего не со спарком?
@@evgeniy4303 ну так было же сравнение с шнивы тревел и гранты, чеб не продолжить :)
Гранта вне конкуренции.
Эта машина занимает призовые места сразу во всех номинациях и раздражает всех зарубежных производителей.
Даже Ниссан обозвал ее Датсуном, а Рено хочет от нее избавиться,чтобы поскорее внедрить свою платформу В0 и назвать ее при этом грантой2.
@@andreyzvygin9725 лучшая тачка в мире :)
С велосипедом
Палыч, произнеси про расход,а то тут все думают,что УАЗ расходует,как локомотив.
13,5 литров он жрёт спокойно не напрягаясь. Это если не газовать и по говнам не ездить
@@user-zy3ye6ro7u а так в среднем 17-20 он жрет если не тошнить и по трассе 120 км.ч ехать
Да, ну-уу! Локомотив меньше.
@@user-ki3ld1qy5o
20л жрет кайен с мотором 4,8 и двумя турбинами со скоростью свыше 200,а тут скромный дефорсированный змз с оборотами не дай бог выше 3500.
@@user-fj4wx9lr1d
Я так и думал,но Палыч сохраняет интригу,чтобы сказать,что у него получилось....😂
Пусть, купив б.у внедорожник, запчасти будут стоить дороже, но и ремонт нужно будет производить реже
Где логика? Как можно купив б/у расчитывать,что ремонт будет реже?
Ремонт будет постоянный,вялотекущий и зависимый от финансовой составляющей.
А тебе прям, хороший продадут? По доброте душевной😂
@@andreyzvygin9725, вот, ничем не отличается и новый патриот, так зачем переплачивать за него😂
@@redredo495 на новом Патриоте часть косяков можно устранить по гарантии бесплатно. А на старом внедорожнике ещё и с запчастями возни будет больше. Пока закажешь, пока придёт, потом ещё и не каждый сервис возьмётся делать, самому придётся ковырять... по качеству конечно УАЗ то ещё г..но, но пока новый и на гарантии можно не париться.
@@redredo495
Я вообще удивляюсь и не особо нахожу отличия между 4 колесами 469 и патриота.
Думаю,что у многих это просто увлечение.
Авто за свои деньги в плане ВНЕДОРОЖНИК из НОВЫХ лучший....но не без недостатков...
Рукоблудам 20 летним Тайота Прадо привет!!!
Главное это вовремя воду в пулемет заливать...😂
😆😆😆😆😆
За такую цену его жалко в грязь макать
@@sklepsklep7283 Я вас уверяю..оторованный бампер в грязи на УАЗ ..Стоит намного дешевле того же Прадо...НАМНОГО!!! А если Новый бампер...ваша Жаба вас удавит прям в магазине......без всяких угрызений совести с ее стороны!!!
@@user-oberon61 по мне цена нормально внедорожника должна быть 500-600к и не выше. Сейчас за такие цены которые новый патриот стоит можно смело купить две машины например какую нибудь легковушку новую и на остатки скромный внедорожник б/у
Короче машина относительно нормальная, если мириться с кривой сборкой, плавающем качеством деталей и хорошим аппетитом 🤔
А нет ему конкурентов за эту цену!И не нужно писать что лучше иномарка лохматых годов которая никогда не ломается!
а какой должен быть аппетит у машины в 2 тонны весом? За его стоимость просто нет альтернативы, а качество не такое уж и плохое! Сейчас иномарки то скатились в качестве при этом цены недоступные простым смертным.
друг давай вот честно почему за эти деньги что просят за эту машину ( которая по моему мнению хороша только в плане как 2я машина для покатушек говно месить и на рыбалку ездить.
@@user-hi6yp2br3k Полностью согласен. Я взял.
@@user-fe1nw6ou1r она хороша и по городу!
Расход не показывает, это для того чтобы водитель в обморок на ходу не брякнулся
Джимми на лям дороже чем патриот.
Шеви нива лучше рулится чем этот?
Примерно так же, но подвеска лучше держит в поворотах и на прямой стабильнее.
Чувак это же Патриот ,сравниваеш со своим японским ведром джимни,машины разные по класам и уровням ...сравнил хер с пальцем ...ПАТРИОТ ФЛАГМАН ПО БОЛОТУ И БЕЗДОРОЖЬЮ загони своё джимни и оно утотонет как кусок гавна в прорубе☝🤣🤣🤣