Helaas heeft mijn Zip IGET E4 een probleem met de pomp, slechts 7400 km gereden, koop dan in het vervolg ook geen piaggio Scooter meer. Het probleem met mijne is dat de brandstof pomp gewoon werkt maar de opvoerpomp, die zoemt bij het op contact zetten, niet werkt als het zomer is, bij 30 graden / na lang rijden / of gewoonweg staan in de volle zon, tot hij afgekoeld is. Volgens forumleden is dit niet veel voorkomend maar ligt het aan de elektronica van de pomp die geen gehoor geeft zodra de pomp warm is. De kosten voor pomp zijn 90 euro en installatie 110 , en dan word ik nog gematst met de installatiekosten gezien ik net bij ditzelfde bedrijf een grote beurt heb gedaan. normaler weg kost dit al gauw 150+ zucht..
Ik heb een iget euro 4 en als ik harder dan 40 ga valt die uit en begint motorlampje te branden hij blijft wel op contact staan, ik heb de uitlaatsensor veranderd zonder al teveel succes.. wat kan het probleem zijn?
Een Vespa sprint Iget 2020 van mij start alleen tijdens dat iget geluidje als de tankpomp loopt. na dat geluid kan ik de scooter niet meer starten en hoor ik ook geen accu die probeert te starten ( je hoort dus helemaal niks dat de scooter überhaupt probeert te starten ). Weet je wat dit kan zijn? Als je hem start tijdens de dat opstart geluid van een iget start hij altijd in 1x en loopt perfect
als je de benzineslang snelkoppeling los haalt bij de injectorhuis, moet die een grote druk benzine uit komen /spuiten ? , lijkt alsof die bij mij niet teveel druk bouwt.
Als de slang los is en je draait contact open moet het wel flink spuiten inderdaad. Het moet in iedergeval stromen na contact aan benzine pomp moet je wel horen werken.
heb me ecu veranderd(blauw) en multivar erop. Hij reed zonder de multivar redelijkj goed maar erna is opeen mijn geluid heel luid(heeeel luid), hij verbrand te veel hij vertrekt pas na paar seconden en trekt onregelmatig op, soms trekt hij op zonder dat ik zelf gas geef. Na eerste keer opstarten valt die telkens uit pas na tweede keer rijd hij. Ik dacht eerst dat de multivar er niet goed opzat dus ik heb de originele rollen vario gemonteerd en drukveer, maar heb hetzelfde probleem. Ikdenk nu dat het misschien aan mijn bougie ligt maar iemand zij dat de injector defect kan zijn. Weet u misschien aan de hand van de beschrijving die ik heb gegeven wat er mis kan zijn?
Ik denk je lambdasonde (uitlaatsensor), mijn zip geeft bijna dezelfde symptonen en ik had de mijne al een tijdje geleden uitgelezen en hij zei al dat die niet goed meette, ik zou zeggen vervang het voor de zekerheid
mijn brommer start steeds slecht, ik moet vol gas geven en dan hoor ik de startmotor zo'n 40 seconden draaien en dan slaat hij langzaam aan. Ik heb nog garantie welk onderdeel of wat kan dit zijn? alvast bedankt!
Bij mij valt hij soms ineens uit tijdens stationair draaien alles al geprobeerd.... als ik dan contact aanzet doet de brandatofpomp het soms wel soms niet
ik heb een gilera runner 50 cc injectie van 2005 scooter start en loopt met volgas mooi naar zn top maar als ik een constante snelheid rij maakt niet uit welke snelheid slaat hij steeds af voor 1 seconde en zo heletijd door als ik een constante snelheid rijdt waaraan kan dit liggen ? Injector?
Want ik heb een Ongeluk gehad en Alleenmijn kappen Waren Kapot en scooter deed het nu valt hij uit en bij de dealer duurt te lang ik heb vakantie en pas einde vakantie kan ik heb binnen brengen ik ga echt niet zo lang wachten drm ik heb jou een dm gestuurd met video kan Je is aub kijken voor me. Alvast bedankt
Mijn scooter heeft ook een probleem, juist wanneer ik een lange rit rijd. Na dat ik gereden heb en 30sec stil staat. Start hij niet meer, monteur gaf aan dat het om een defecte benzinepomp gaan klopt dit? Gaat ook om een zip injectie 2020, hij gaf ook aan dat het misschien om de contactsleutel gaat
hoeveel km heeft gelopen?ja benzinepomp is een van de grootste nachtmerrie van alle injectie motoren ook autos.ah maar 100 x beter dan die ditech scooters.
Ja zeker dat is wel beter. Heel zuinig en altijd starten geen rook geen gestotter geen startproblemen. Maar als ze oiit gaan begeven dan is het zoeken. Waar
geeft maar gewoon een carburateur welke ik zelf kan af en toe lekker schoonmaken alle gedoe met sensoren na mijn yamaha neos 4t welke ook met injectie was na alle ellende heb ik met mijzelf afgesproken dat ik nooit meer een scooter ga kopen met injectie lat maar lekker voor de autos prima maar voor zo klein motortje welke maar 50km per uur gaat met veel moiete welke die ene achter oons staat zicht te irriteren no thank you lekker oude carburateur niets mis mee ja ja euro 5,6,7 aub zeg
Helaas heeft mijn Zip IGET E4 een probleem met de pomp, slechts 7400 km gereden, koop dan in het vervolg ook geen piaggio Scooter meer. Het probleem met mijne is dat de brandstof pomp gewoon werkt maar de opvoerpomp, die zoemt bij het op contact zetten, niet werkt als het zomer is, bij 30 graden / na lang rijden / of gewoonweg staan in de volle zon, tot hij afgekoeld is. Volgens forumleden is dit niet veel voorkomend maar ligt het aan de elektronica van de pomp die geen gehoor geeft zodra de pomp warm is. De kosten voor pomp zijn 90 euro en installatie 110 , en dan word ik nog gematst met de installatiekosten gezien ik net bij ditzelfde bedrijf een grote beurt heb gedaan. normaler weg kost dit al gauw 150+ zucht..
Jammer van je scooter, Kan je altijd bij KBL-Motoren laten maken schiedam.
Loskoppelen is de eerste optie, beste maniee
Ik heb een iget euro 4 en als ik harder dan 40 ga valt die uit en begint motorlampje te branden hij blijft wel op contact staan, ik heb de uitlaatsensor veranderd zonder al teveel succes.. wat kan het probleem zijn?
Een Vespa sprint Iget 2020 van mij start alleen tijdens dat iget geluidje als de tankpomp loopt. na dat geluid kan ik de scooter niet meer starten en hoor ik ook geen accu die probeert te starten ( je hoort dus helemaal niks dat de scooter überhaupt probeert te starten ). Weet je wat dit kan zijn?
Als je hem start tijdens de dat opstart geluid van een iget start hij altijd in 1x en loopt perfect
als je de benzineslang snelkoppeling los haalt bij de injectorhuis, moet die een grote druk benzine uit komen /spuiten ? , lijkt alsof die bij mij niet teveel druk bouwt.
Als de slang los is en je draait contact open moet het wel flink spuiten inderdaad. Het moet in iedergeval stromen na contact aan benzine pomp moet je wel horen werken.
Zou je van een 2020 zip iget de ecu en het hele blok kunnen vervangen met een carburateur 4takt blok met cdi?
Ja alles over zetten
heb me ecu veranderd(blauw) en multivar erop. Hij reed zonder de multivar redelijkj goed maar erna is opeen mijn geluid heel luid(heeeel luid), hij verbrand te veel hij vertrekt pas na paar seconden en trekt onregelmatig op, soms trekt hij op zonder dat ik zelf gas geef. Na eerste keer opstarten valt die telkens uit pas na tweede keer rijd hij. Ik dacht eerst dat de multivar er niet goed opzat dus ik heb de originele rollen vario gemonteerd en drukveer, maar heb hetzelfde probleem. Ikdenk nu dat het misschien aan mijn bougie ligt maar iemand zij dat de injector defect kan zijn. Weet u misschien aan de hand van de beschrijving die ik heb gegeven wat er mis kan zijn?
Ik denk je lambdasonde (uitlaatsensor), mijn zip geeft bijna dezelfde symptonen en ik had de mijne al een tijdje geleden uitgelezen en hij zei al dat die niet goed meette, ik zou zeggen vervang het voor de zekerheid
Hoe meet je met een multimeter (zwart en rood) of die injector nog stroom heeft?
Spannings zoeker massa op de min van accu of Massa van frame, En rode op 1 van de pinnen van injector
Ik heb ook een piaggio zip 50cc 4t iger brandstof lamp brand niet wan kan her probleem zijn
Als de tank leeg is brand het brandstof lamp niet bedoel je? Dat kan je vlotter zijn die defect is of blijft hangen. Groetjes. Kbl
Mijn scooter start soms wel soms niet, soms komt er wel benzine uit de benzine leiding en soms niet.
Alsnhet injectie is kan pomp zijn ect..
mijn brommer start steeds slecht, ik moet vol gas geven en dan hoor ik de startmotor zo'n 40 seconden draaien en dan slaat hij langzaam aan. Ik heb nog garantie welk onderdeel of wat kan dit zijn? alvast bedankt!
Is het 2 of 4 takt? Euro 4 / 5 ? Dat is makkelijker zoeken naar een probleem. Defecte choke Kleppen stellen carburateur vies verstopt kan veel zijn
@@KBL-MOTOREN het is een 4 takt euro 5 2021 model
@@KBL-MOTOREN heb hetzelfde probleem met mijn 2021 euro 5 4t zip. Hoor graag eventuele oplossingen
Bij mij valt hij soms ineens uit tijdens stationair draaien alles al geprobeerd.... als ik dan contact aanzet doet de brandatofpomp het soms wel soms niet
Dit probleem heb ik ook, weet je al waar het aan lag?
Hoezo is uitlezen geen optie bij deze scooters eigenlijk?
Omdat er maar 2 dingen kapot aan kunnen gaan heeft niet net als auto 100 sensoren. En geeft onduidelijk informatie obd
@@KBL-MOTOREN Oke, duidelijk. Thanks man
Echt onzin elke keer maar nieuwe dingen hou het gewoon bij bezine kraan old school and simpel.
ik heb een gilera runner 50 cc injectie van 2005 scooter start en loopt met volgas mooi naar zn top maar als ik een constante snelheid rij maakt niet uit welke snelheid slaat hij steeds af voor 1 seconde en zo heletijd door als ik een constante snelheid rijdt waaraan kan dit liggen ? Injector?
Jow
Mijn piaggo zip euro 5
Valt na een tijdje uit 30sec en ook als ik gas geef waar kan dat aan liggen
Benzine pomp onvoldoende druk, of 1 van de sensoren Lamda lucht ect
@@KBL-MOTOREN ik denk licht aan me Ecu want me scooter deed het en
Opeens niet meer
Want ik heb een
Ongeluk gehad en
Alleenmijn kappen
Waren
Kapot en scooter deed het nu valt hij uit en bij de dealer duurt te lang ik heb vakantie en pas einde vakantie kan ik heb binnen brengen ik ga echt niet zo lang wachten drm ik heb jou een dm gestuurd met video kan
Je is aub kijken voor me. Alvast bedankt
Heb je het opgelost?
Mijn scooter heeft ook een probleem, juist wanneer ik een lange rit rijd. Na dat ik gereden heb en 30sec stil staat. Start hij niet meer, monteur gaf aan dat het om een defecte benzinepomp gaan klopt dit?
Gaat ook om een zip injectie 2020, hij gaf ook aan dat het misschien om de contactsleutel gaat
Ik heb denk het zelfde probleem. Weet jij al waar dit aan ligt?
@@aukerijpma1227 wat voor scooter heb je? Injectie?
@@3dsjonnie506 Mijn zip euro 4 injectie precies zelfde probleem.. ik heb ook altijd pech.. weet je al meer??
Mijn zip euro 4 valt uit bij koude motor als ik stukje rij dan niet meer weet je misschien wat het probleem is
Electrische choke werkt waarschijnlijk niet
@@KBL-MOTOREN waar kan je die kopen als ik mag vragen
@@KBL-MOTOREN iget heeft het toch niet
Gaat dit over een 4t of 2t
4t
hoeveel km heeft gelopen?ja benzinepomp is een van de grootste nachtmerrie van alle injectie motoren ook autos.ah maar 100 x beter dan die ditech scooters.
Ja zeker dat is wel beter. Heel zuinig en altijd starten geen rook geen gestotter geen startproblemen. Maar als ze oiit gaan begeven dan is het zoeken. Waar
Jow
Mijn scooter piaggo zip euro5
Mijn scooter start en rijd goed voor ongeveer 20 seconden dan begint die te haperen en hangt die bij 12 kmpu
1 maat kleiner sproeier erin doen
@@KBL-MOTOREN sproeier op iget systeem?
Ik heb getzelfde probleem man, heb je het al gevonden?
@@Okdan. benzine pomp defect of inwendig los
@@Okdan. ik had de snelheid begrenzer doorgeknipt want ja wou sneller en toen kwam ik erachter dat dat het probleem was
geeft maar gewoon een carburateur welke ik zelf kan af en toe lekker schoonmaken alle gedoe met sensoren na mijn yamaha neos 4t welke ook met injectie was na alle ellende heb ik met mijzelf afgesproken dat ik nooit meer een scooter ga kopen met injectie lat maar lekker voor de autos prima maar voor zo klein motortje welke maar 50km per uur gaat met veel moiete welke die ene achter oons staat zicht te irriteren no thank you lekker oude carburateur niets mis mee ja ja euro 5,6,7 aub zeg
Klopt helemaal mee eens inderdaadd