У меня была кава КХ-125. 1997 года. 2т. На ней уже человек 10 покалечились. 39 кобыл на 85 кг. Летала на трамплинах,-как пчела. Когда мне исполнилось 55, - зятю отдал. Ну его нах...Падать больно...🤣
Понимаю, что комментарий будет воспринят, как вымысел, но тем не менее напишу. Непродолжительное время был владельцем Forsage 450 Enduro, тогда наслушившись сказок, про то, что это почти Хонда, накупил ему тюнинга на пол его стоимости, поменял карб на Кейхин FCR 41, глушитель на китайский Акрапович и поехал на диностенд. Так вот дорогой друг- автор, не смотря, на то что в ПТС было 30 лс, с fcr 41 данный агрегат показал 39 лс на заднем колесе, что +- 44 на коленвалу, после чего коробку разорвало. То есть, с диностенда он уже не съехал живым)) После этого мот тут же был возвращен в магазин, за не надобностью. Вывод: 194й китайский Зонгшен несомненно редкостное дерьмо, но в нем точно более 32, сорян, но тут ты был не прав.
При правильной доработке 196й не уступает хонде, в хонде 450х именно 45 сил по паспорту, это версия эндуро, при замене коммутатора карба допила гбц и грм можно и больше снять, но это Китай, и он пожалуй не переживёт этого,
Взять туже азиювинг там в стоке уже 43 лошади 😅 и допилить его до 50лс не составить труда вообще ибо на моей азии 47 сил... В итоге будет таже самая хонда 450х если затюнить прям нормально 😅
Лучшее что есть из Китая - это gr8 EFI инжектор, он ещё более-менее бодро едет, понятное дело ,что не японец, а уж тем более не австриец, это я говорю как владелец BSE m8, который поменял на gr8 efi, на(чужих) японцах тоже ездил,есть с чем сравнить
Ты раз уж сказал что кроссовые то не позорился бы хотя-бы загуглил для на чало что это такое, умник фигов, понятие не имеешь что такое кроссовый мотоцикл
Тока во всём мире , все основные презёры это кавасаки , реже сужуки!! Хонда отсасывает не все могут позволить себе бригаду ремонтников, . Ямаха дорогая и фиксирована по мото часам , отходит сколько надо а дальше всё , ремонт!! Кавасаки рулят в кросе и индуро!!
Топ кросовых мотоциклов открывает стелс ЭНДУРО 450.... ну дальше вы поняли...
У меня была кава КХ-125. 1997 года. 2т. На ней уже человек 10 покалечились. 39 кобыл на 85 кг. Летала на трамплинах,-как пчела. Когда мне исполнилось 55, - зятю отдал. Ну его нах...Падать больно...🤣
А как же Husqvarna fc 450
Это шляпа в сравнении со стелсом))))
Понимаю, что комментарий будет воспринят, как вымысел, но тем не менее напишу. Непродолжительное время был владельцем Forsage 450 Enduro, тогда наслушившись сказок, про то, что это почти Хонда, накупил ему тюнинга на пол его стоимости, поменял карб на Кейхин FCR 41, глушитель на китайский Акрапович и поехал на диностенд. Так вот дорогой друг- автор, не смотря, на то что в ПТС было 30 лс, с fcr 41 данный агрегат показал 39 лс на заднем колесе, что +- 44 на коленвалу, после чего коробку разорвало. То есть, с диностенда он уже не съехал живым)) После этого мот тут же был возвращен в магазин, за не надобностью. Вывод: 194й китайский Зонгшен несомненно редкостное дерьмо, но в нем точно более 32, сорян, но тут ты был не прав.
На Стелс /Форсаж и Азия Винг 450 это 196-й мотор, а про 194-й ты правильно сказал, редкостное дерьмо
@@user-bm4fj9hy9hвы про этот ZS194MQ, а то я выбираю мопед себе?) не хотелось бы купить шлак)
При правильной доработке 196й не уступает хонде, в хонде 450х именно 45 сил по паспорту, это версия эндуро, при замене коммутатора карба допила гбц и грм можно и больше снять, но это Китай, и он пожалуй не переживёт этого,
Взять туже азиювинг там в стоке уже 43 лошади 😅 и допилить его до 50лс не составить труда вообще ибо на моей азии 47 сил... В итоге будет таже самая хонда 450х если затюнить прям нормально 😅
у самого хонда 2021 года. подтверждаю покупал за 11 000 бакс в укр ,скидку дали перед войной. только в эндуро 450
Хускварна?🥲
Ну говорят что в них на колесе 38 л.с ,я сам владею zuum DX 450 веселая штука
чет мало для 450, не?
@@VovaHarlamov за щет обьема тяги хватает
Добрый день! У вас микуни карбюратор? Как игла и винт качества выставлены ?
@@Leonov92 все как с магазмна стоит нечего нетрогал 54 мота чяса все хорошо работает
Да, это похоже на правду
Автор технично слил ямаху и хускварну.
За диностенд отдельное спасибо
так же husqvarna fe 450 - 63hp
50*
А как же Yamaha wr450f там вроде 60+- заявлено
Это эндуро, а не кросс
👍👍👍👍👍👍👍👍
Почему в обзоре именно Стелс , чем Motoland , PWR Rаcing или Moto Apollo хуже ??? Непонятно
Лучшее что есть из Китая - это gr8 EFI инжектор, он ещё более-менее бодро едет, понятное дело ,что не японец, а уж тем более не австриец, это я говорю как владелец BSE m8, который поменял на gr8 efi, на(чужих) японцах тоже ездил,есть с чем сравнить
Про Progasi Hardcore 450 забыли😢
Ктм 2013 года 450 sxf на 63 л с
Теперь про эндуро
Надо было ещё вес указать. Хонда тяжелее ктм
TM?
Хонда , подтвердила
Honda лучшая
Сузуки кавасаки это одно и тожее только в разных цветах
Чё там по Хускварна или гас гас
Пчела будто навзлет
Дядька аа где Хускварна…?
Я бы ктм на первое место поставил. Что то не верится, что стоковая хонда мощнее стокового ктм🤔
Хонда мощнее
@@user-ov6tz2jg7m не-а) ктм 63 силы, хонда 21 года - 58, 23го - 56)
Что ты несёшь? Кавасаки самый быстрый кросс и не только
Не, хонда всех и всегда ебашила
👑🌏🏅🥇🏍️🏁📺🎬
Ты раз уж сказал что кроссовые то не позорился бы хотя-бы загуглил для на чало что это такое, умник фигов, понятие не имеешь что такое кроссовый мотоцикл
Тока во всём мире , все основные презёры это кавасаки , реже сужуки!!
Хонда отсасывает не все могут позволить себе бригаду ремонтников, .
Ямаха дорогая и фиксирована по мото часам , отходит сколько надо а дальше всё , ремонт!!
Кавасаки рулят в кросе и индуро!!
Пизжеж не один китаец не сравним японцем
Ты чувак фигню гонишь 450 куб 32 лс? У меня 300 куб на стенде проверяли 27 лс это на bse z11